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【EV】トヨタ、EV量産へアクセル　全方位でランクルやセダンも [ムヒタ★]
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0001ムヒタ ★
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2023/02/22(水) 12:11:19.06ID:FGhUPJeq
トヨタ自動車が電気自動車（EV）の戦略を加速する。2025年には米国生産をはじめるなど、世界で生産する体制を整える。商品群では大型多目的スポーツ車（SUV）の「ランドクルーザー」や、高級車ブランド「レクサス」のセダンで新型EVの投入を検討。小型で安価な「C+pod（シーポッド）」から高級・大型車まで幅広い車種をそろえ、EVも「全方位戦略」でアクセルを踏む。

トヨタは25年までにグループ会社のトヨ...
2023年2月22日 11:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD21DAX0R20C23A2000000/
0003名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:13:45.57ID:hRcvftOM
どうせスバルが駄目なら、ダイハツが出てくるんじゃないか
ここに知り合いがいるかシランが

なあ、大阪発動機
0005名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:15:51.46ID:hRcvftOM
どうせトヨタ自動車なんかマネシタ電機と真似するだけだろ
いつものこった
0006名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:19:53.44ID:akt8tx/Q
ランクルEVはシティユースなユーザーには合うけど中東でリアルに砂漠駆けてるアラブの富豪はどうするんだろ
そのあたりのユーザー向けにエンジンのみのランクルも売り続けるのかな
0007名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:20:03.61ID:dMO3kXCS
EV先行してる〇〇自動車エンジニア引っこ抜きだ
0008名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:20:44.68ID:P//ojsqf
そんなに簡単に直ぐやれることを

無能前社長はなにやってたんだよｗ
0009名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:21:37.96ID:hRcvftOM
引き伸ばすだけのばしたんだろ、のび太だったり

俺の格好はシランわ
0010名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:23:29.84ID:adCoaJm/
パナと組んでて良かったなあ
0011名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:25:25.67ID:hRcvftOM
松下電器みたいに、ソニーに研究所させて
いまは本田技研とソニーがやってんの、成功したの真似するだけだろ

で、ダイハツはどうすんだ
0012名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:25:26.25ID:+LeZhxhd
水素は？
0013名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:27:12.82ID:hRcvftOM
水素は俺が青い親父のパッソ運転して研究ばっかだろ
0014名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:27:32.49ID:adCoaJm/
トヨタとホンダぐらいでしょ
生き残れる体力があるのは
0016名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:34:19.00ID:hRcvftOM
こんなのも原油価格高騰のせいだろ

終わらんとか言うのもいるが、なんとか原油価格さげんと
0017名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:35:11.77ID:sZU2Xv4G
ランクル300にハイブリッドがないのは
生きて帰ってくるのコンセプトに合わなかったからって聞いたけど
0019名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:35:56.22ID:WRzI0qvG
ロビー活動してた反環境メーカーが何をやっても無駄
リコールや低評価連発のアレの改善やっとけ
0020名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:37:14.64ID:FG/hcMBw
>>12
エンジンのほうは順調といえるけど、
肝心の水素燃料を作るほうが、いまは石油依存しているという本末転倒状態。
まあ電気も似たようなもんだけどな。
0021名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:37:16.04ID:kaaGwyL4
環境に優しいのはEVではないわな
欧米都合でEVプッシュしてるの見え見えだから今のバッテリーじゃトヨタも乗っかりたくないってのが本音だろうな
常識的に考えてＰＨＶでお茶濁しといて電池が進歩するか水素が安定するの待ちが正解ってわかりきってるからな
車体はモーターで動かして電気は小さいガソリンエンジン積んで発電するのが今んとこ一番効率いい
エンジンと発電機のとこを水素にしても電池にしても交換はいつでもできるしな
今のPHVの延長のままが正解、トヨタはEVなんてやらなくていい
0022名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:39:45.99ID:hRcvftOM
宗教論争じゃなくて、アメリカのデーラーの突っ込みで
造るいってるだけで、誰が造ると書いてないしな
トヨタ自動車なんか製造せえとスバルやダイハツに言うだけだろ

原油価格高騰で、ハイブリッドから電気自動車にデーラーの営業がうつっただけと
原油価格が下がればまたGMアメ車にもどるが、まだそれが見えんと
0024名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:43:32.60ID:64eiMk/3
>>23
修理工場の倒産増えそうね
0025名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:47:35.10ID:WMmC5wrF
>>1
全部本気なだけ
0026名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:49:28.13ID:ErJHzoHH
　一年中温暖な地域では使えるからな。
0027名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:50:01.09ID:WeBFLO+z
凝った感じの車もいいが、田舎の足代わりのごくごくシンプルな安っすい、第２のカローラ的や車を宜しく
0028名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:51:36.45ID:5SlaRFEi
まあ、EVなんてソフトウェアーの塊。メカなんてトヨタにしたら超簡単ですぐに生産できる。
EVは欧州が仕掛けた日本への挑戦戦略。
ベンツもBMWもEVでは差別化しにくい。勝負どころはソフトウェアだろう。
0030名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:53:20.63ID:o82W8YV6
F150のBEVも韓国バッテリーのせいでコケて急遽中国トップに
100パー出資して米国内に工場作ろうとして炎上中だからな
制裁してる国のチャンピオンメーカーを100パー出資して誘致するってんで政治家大激怒してるw
0031名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:54:27.05ID:2F47idp7
>>23
テスラなんて造り方が特殊でそこらの町工場じゃ修理不可なんだよな。
認定工場になるのは不可能じゃないけど、高額な設備投資と全く異なる知識・技能の習得が必須。

胴元と直属の取り巻きだけが大儲けして、下請けや末端は疲弊し死んでいく。
これが、本当に世界が望むEV時代なの？SDGsなの？
0032名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:58:20.39ID:o82W8YV6
>>31
基本的になところは一緒だよ？電装なんて元々直さないから
ソフトエラーでたら電装に丸投げ、自分のとこで見たとしても
あっせん交換しかない、これはベンツもBMも一緒、片方は全センサーリセット必須で
リセットに失敗するとそこのセンサーまで交換しなきゃいけないゴミ仕様、純エンジン以外はマジで壊れたら直して乗るもんじゃねえわw
0033名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 12:59:11.89ID:mnKXtXOK
>>31
スクラップしてリサイクルできるのなら問題なし
長く使うことだけが評価されるわけではない
0034名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 13:01:53.12ID:y4f90Gta
あのトヨタデザインであれだけ売れてたんだからHVは正しい
EVシフトよりデザインシフトすれば一人勝ちだろうがよ
0036名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 13:10:08.43ID:w+jJTia/
とりあえず高くても買い手があるうちに売るか
って感じかな？
0037名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 13:24:23.99ID:FG/hcMBw
>>36
世界の流れ笑に敏感な株主様がうるさいんでしょきっと
ある種のパフォーマンスだと思うよ

EVの新興メーカがEVの能力で売りに出してるけど、
トヨタは最終的には車としての安全性能で市場で勝てるって思ってるよきっと
結局欧州もEVオンリーになるころには、また衝突安全テストを前面に出した
安全性能笑で新興メーカなんて無様さらすだけ程度に思ってるでしょ
0038名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:14:12.16ID:hRcvftOM
5ｃｈは、なんでも集団ストーカーをトヨタ自動車のせいにして逃げてるが
これ三菱がかかわってない？国際フォーラムとか

俺が大学院の研究施設でつかってたソニーのトリニトロンのかわりに
実家とか東京で三菱のダイヤモンドトロンとかってたので、電磁気で
俺を焼いて三菱商事とか三井物産とかが世界一になってただけ
それで20年くらい儲けて、いま駄目になってる

トロンだからと持ち上げもした

なんだこの嘘ばっかの資本主義
0039名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:39:12.73ID:qFMbp75s
EVなんて半導体不足解消してからで良いのに
0041名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:51:34.83ID:57tHwxr2
　




日本の若者は絶対に雇うな！！！！

労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！

技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！




　
0042名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 14:53:48.83ID:hRcvftOM
>>41
おまえは盗みしやがって、カネはらえ、賠償金

ケツのアナに手突っ込んだのも俺を窒息させて
カットスロートで殺そうとしてただろ
0044名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 15:25:48.31ID:7VysBjrY
トヨタの車は燃費の良さで買われてただけなので
EVブランド力ではドイツには遠く及ばず韓国にも負けてる
EV全盛になればトヨタは倒産するだろう
0046名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 16:29:57.33ID:cp/8byn1
>>44
トヨタのニッケルバイポーラはリチウムと比較して格安
リチウムの更なる高騰見越してるんじゃね？
0047名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 16:56:35.76ID:SUXZz3E6
>>14
日産三菱はあぼん？
それともトヨタの軍門に？
0048名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 16:57:26.24ID:SUXZz3E6
>>11
ダイハツはトヨタスズキと3社で軽EVやるんじゃなかった？
0049名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 17:20:16.59ID:ECEnQbX/
EVとか言ってるけど半分は電池売りだよね
電池自前で用意できるんですか?
無理じゃないの?
0052名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:38:34.11ID:EnimsAQ/
出来もしない水素をやらずに損切りできるのは経営判断として素晴らしいと思うけど
今雪国でマイナスとかになるとバッテリーの性能が3割程度充電しても急速充電30分の間に温度が下がりすぎて充電もろくに出来なくて氷点下でしょ
外で身動き取れなくなると大騒ぎしてるし
この辺解決するまで無理でしょ
0053名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:41:48.19ID:hRcvftOM
俺も電気自動車も冬将軍に苦労する

で、俺が家で炭焚いてしのいでたら
アメリカ共和党の億万長者の手先で香川県の東洋炭素の株があがる
0055名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:55:55.73ID:LJbst2CB
>>10
ぱなと組んでるから低性能な車なんだろう？
0056名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 18:59:09.67ID:LJbst2CB
>>23
ヒョンデIONIQ5は千葉の三菱工場の13カ所がサービスステーションになってるけど？
0057名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 19:05:00.73ID:4mI/pdMJ
充電に時間がかかる、航続距離が短くバッテリーの寿命も５年くらいのＥＶなんか、誰も買わない
0058名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 19:13:56.11ID:FJkHZzN8
ゴミ増やすな
EVなんかバッテリのブレイクスルーない限りゴミ
0062名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 21:46:24.04ID:5GYQmXMY
自宅でソーラーや風力で発電して
EVにぶち込む
V2Hはどうなった？
0063名刺は切らしておりまして
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2023/02/22(水) 22:28:39.24ID:t5cmMW43
>>46
ニッケル水素電池は
寿命が短いから使い物にならない

バイポーラは一体型なので
使えるセル交換を再利用して
リサイクル電池も不可能
0066名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 00:38:15.37ID:nV+mSgLz
>>65
でも深夜電力も今はもう安くないぞ
自宅の風力発電をEVに給電すれば一石二鳥のような
さらに自宅に植物工場あれば
家庭菜園で食費もかからない
0068名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 00:47:01.71ID:MbkWeCIo
>>66
あー逆かごめんごめん
まあむりやろ
アメップは車社会で昼間は車使ってるからソーラーはダメ出し
風力は住宅街には不向きだし
素直に買った電機で充電するだろ
0069名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 01:03:29.21ID:nV+mSgLz
>>68
今の風力発電はかなり進化してて
余程の大型じゃないと、室外機より静かだから
V2Hに使えないかなと
0072名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 01:49:26.74ID:Cb9IRNDJ
>>8
簡単に直ぐやれるから、慌ててやる必要が無いと何故気付かん？
0074名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 06:19:37.77ID:SkzdkmbA
トヨタは全方位戦略は継続中
0079名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 07:53:08.21ID:jEODbJ1l
三菱はどうせシェアが無くて守るものも無いから三菱電機と組んでEV専業になればいい
0080名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 08:00:10.77ID:MbkWeCIo
>>78
これなんだよなぁ
世界は水素とか言うけど

日本以外で外国政府が水素ステーション建てるということは
税金でトヨタにアシストするようなもの
やるわけがない
自腹でやれと言われるしやるしかないだよなぁ

でも、銭ゲバトヨタはそれはやらないという
0081名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 08:37:19.37ID:1NbkBGkv
水素は白金触媒の問題がある
白金の埋蔵金足りないので、普及し出したら高騰して詰む
今でもFCV高いのに
0082名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 08:41:09.74ID:uXnIFSZZ
ランクルのHV出してないにEVは出すの？
0083名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 09:07:45.97ID:3D0ybwL/
>>70
だから原発利権推進派が元気になる
0085名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 09:54:05.55ID:wHjk2BM2
トヨタイムスではそんな事言ってないんだよね。EV用の車台を作りなおすとは言ってるけど。
0086名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:10:31.93ID:ENSsvZdy
>>73
やるときになったら全力でやる
中途半端はやらない
それだけのこと

グズグズやるほうがおかしい
0087名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:13:37.05ID:ENSsvZdy
>>78
もともと水素は限られた範囲でしかうまくいかない
EVだって現状の技術ではダメ
新技術が開発される段階で参入するのが
本当はいい

しかし、ゴミクズカスゴミが
EVのシェアがない会社は潰れる
日本はダメだカスだと罵りまくる

イメージ戦略上好ましくないから
やらざるを得ない
0088名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:14:27.82ID:+XsjX0vV
選択肢
0089名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:15:06.23ID:UFDZJGMD
中国メディア　日本が全固体電池の開発に成功　中国は危機感を
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_909595/
日産が全固体電池の開発に成功して、25年にパイロット生産を開始、
28年には全固体電池を搭載したEVを発売する予定であることを明らかにした

BMWも、25年に全固体電池搭載のプロトタイプ車を生産する計画を打ち出した。
全固体電池は長い航続距離、高速充電、長寿命を特徴としており、EV競争で
重要な技術となる可能性が高いことから、日本での開発成功に対し
中国のメーカーは危機感を持つ必要があると指摘した。

中国企業は早めに準備をしなければ追い越されるという大きな危機感を抱きつつ、
全固体電池の研究開発を軽視することなく地道に進めていかなければならない
0090名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:16:10.68ID:PaPlZyOf
>>84
>原発推進とアンチ EV ってどっちもネトウヨ気質のやつなのに矛盾してるよね


なんでだろうな
EVと原発ってセットなのにな
0091名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:26:26.22ID:Jr/NFeEH
BEVは利用者が増えれば破綻
FCEVはステーションが近くにある奴だけしか選べない
結局HVにしか未来は無い
0092名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:34:08.03ID:Zz6p0VqW
燃えて焼死しないEVの目途が立ったのかな？
ちなみに、日産リーフはバッテリー火災による死者は出してないそうだ
0093名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 10:35:28.28ID:GJlyMGgB
>>92
リン酸徹也リチウムは
ほぼ燃えないらしいよ
0094名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:08:32.95ID:ihioUSgS
先月はGMがアメリカで販売台数1位
GMはようやく投入したBEVが好評
で、フォードが2位
トヨタは3位に転落
今の自動車産業の中心はBEV
水素車の話は売れてからにしてね
あと、発電用の関係ない水素の話しないでね（でも知能低くてわからないか）
0095名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:33:10.18ID:rahcoxl1
日本家電の負けパターンと同じ
0096名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:42:48.05ID:kAfL16ut
GMの電気自動車は本田技研とやってるし、まぜまぜだろ
0097名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 11:46:10.56ID:RIG13K4S
>>94
GMがテスラ並みにEVを販売してるわけではないんだろ？
EV好評でも販売台数の大半はガソリン車じゃ？
0106名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 16:50:04.47ID:ihioUSgS
>>105
どうでもいい細かいところを気にしてるからだよ
GMもフォードもBEVに注力だから
今の自動車産業はBEVを中心に動いているということだよ
GMは2025までにBEV30車種とかそんなんだから
0107名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 16:51:31.27ID:6kkEvYK/
>>101
そういうことであればただの杞憂だね
そもそもトヨタの EV どころかトヨタがなかったとしても人類滅びないからな
日本は困るけどね
0110名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 17:00:21.29ID:RIG13K4S
>>107
本当にEVの時代が来るなら日産がなんとかしてくれるさ
その日産はEVに前のめりだったのを改めてるけど
0114名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 20:11:38.57ID:ihioUSgS
この手のアスペは、最後にレスつけた俺の勝ちだ
とか思ってるタイプだからスルー
いいよ最後にレスつけなよw
0116名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 21:23:45.10ID:1X1wRPSC
先月はテスラが日本で販売台数月26台
1000万円くらいするメルセデスベンツがようやく4,000台弱

テスラは先月上海工場が20日も休む大減産、一台100万円も値下げして不良在庫を一掃しようにも26台
嗚呼26台26台

ヒョンデにも負けた26台

なんて事だ、イーロン・マスクがねつ造さえしなければ、きっと27台は売れただろうに
0118名刺は切らしておりまして
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2023/02/23(木) 22:02:06.24ID:XBNyUJ8S
ランクルとレクサスLXって
どっちが高性能？
0119名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 00:20:44.32ID:u35nfCEy
>>118
コオロギ食べない奴は低学歴
ってテレビでエセ専門家と芸能人が言えばOK
国民の8割くらいは食べるだろう
0121名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 00:46:14.01ID:qL/z8Iry
この判断がトヨタの終わりの始まりかもしれんね
0124名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 07:50:23.66ID:olDUd8cI
EU規制は新車販売禁止でも輸出はOKには笑った
0128名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 13:23:49.56ID:zAhXPt30
>>122
全方位でEVは全固体で大勝利の予定だったんだろ
知識ある奴は口を揃えて「量産できるのかそれ？」って言ってたのに
あと、HEVは電池もモーターも載ってるから、BEVなんてすぐに作れると舐めプ
水素は水素で失敗してるし見通しが何もかもが甘いよな
0130名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 13:49:15.71ID:TLbHUdy8
夏のカリフォルニアでEV充電を控える通達！　冬のスイスでは緊急時のEV使用制限を検討！　このままEVが普及に向かっても日本の電力供給は大丈夫なのか？
Yahooニュース　1/10(火) 17:20配信
0131名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 14:03:06.20ID:CvBpG7BV
>>130
イギリスとフランスは再生可能エネルギー発電が進歩するまでは、原発増設で対応
ウクライナ危機の電力不足で、原発賛成派が一気に増えた
アメリカもスイスもいざとなれば原発だろうな
日本は原発爆発させたんで無理
0132名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 14:07:09.20ID:TLbHUdy8
>>131
>>128
そういうのは一般ユーザーはどうでもいい
EVに熱心な真夏のカリフォルニアや冬のスイス、旧正月の韓国、春節の中国の例を見ると、現状のBEVには越えるべき壁があることが露見した
使えない欠陥車を売りつけようとしても無駄だ
0133名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 14:34:18.42ID:9+94mt4T
豊田の全方位とは全方位風だよな。

ドイツ車とがちでやりあわない。ズラしてる。

Evも全方位風だろ。

コンパクトカーとくらいしかやらないんだろうな。
全方位風だからな。
0135名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 17:02:37.23ID:9+94mt4T
トヨタは、構造改革をしろ。

20年かけてやれ。

いまからでも遅くない。

エンジン技術者はロケットに移れ。

そもそも日本の自動車産業は航空機エンジニアがたちあげたんだからな。
0136名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 18:36:07.50ID:rWNS+OtN
>>129
水素は捨てた
0137名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 20:23:03.62ID:lAZfxGsC
これ、トヨタは前社長による21年のEV普及による電力不足の会見での発言を撤回し謝罪しないとだろ
全EV車が最も電力需要の高い時間に一斉に充電するみたいな有りもしない状況を想定して電力不足を煽り
日本のEVの普及を遅らせて日本の利益を喪失したんだからな
結果、世界にどうしようもない差をつけられてしまった
0138名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 21:10:46.10ID:XjaqqmrY
去年のトヨタはBEV2万台、FCV4千台弱だからな
これでどうやって2030年に350万台も売るんだよって欧米に突っ込まれるのは当然の話
0139名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 21:58:06.72ID:6lDvBrUo
2025年ごろからEVは急速にレベルアップするから
目標設定を高くしないと競争力なくて売れないかもね
0141名刺は切らしておりまして
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2023/02/24(金) 23:22:22.92ID:gzNDtv2x
>>140
BEVはバッテリーが高いから、よほどの技術革新でも無ければ安くはならないよ。今世紀中は無理だと思う
0145名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 12:01:01.74ID:IVkQvNBt
ＥＶカルトはスマホ背乗りするわ、ＰＨＶにも背乗りするわ、どうしようもない見せかけインチキクズだな
0147名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 15:34:57.59ID:FfJmpCBL
日本こそ、ガソリン税高すぎるからさっさとEVに移行した方が良いｗ

「ふざけるなガソリン税！」1リットル53.8円！ 消費税が「二重課税」も…価格高騰で露わになった「ガソリン税のデタラメさ」が想像のナナメ上をいくワケ
https://news.yahoo.co.jp/articles/53af060c39fddfafe0fc0ef54aebd531ed9c8e15

税金1リットル53.8円。しかも消費税が二重課税
0148名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 19:30:04.47ID:KrvW4AQt
極寒の地でも不満なくドライブ出来るならEVでも良いし望んでるけど可能なのか？
0150名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 19:48:17.06ID:FP7EUlio
>>12
全部本気です
0151名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 20:06:32.51ID:+cAlrkKz
中国製「電気バス」に毒性の高い『六価クロム』使用　
阪急バスや京阪バスなどが使用中止
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/187210.html

だとよｗｗｗ
0152名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 20:26:02.66ID:U+dHvhg+
問題はガソリン価格だよ
石油の高騰、電気代が安価になればEVは主力になる

でも保険としてガソリン発電機付きEVが最適状況
PHEV一択になるわ
0153名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 23:40:59.99ID:UGitI2qQ
　




日本の若者は絶対に雇うな！！！！

労働者だったら、ロボット・IT・AIのほうがはるかに安い！！！！

技術開発だったら、外国人のほうがはるかに有能だ！！！！




　
0154名刺は切らしておりまして
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2023/02/25(土) 23:47:14.83ID:2sNoejvh
盗用多
0155名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 00:02:05.87ID:fqamCeZZ
トヨタくん、君ならやれば出来る！
EVなんて簡単に作れる。
0156名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 00:09:57.33ID:m8UDDAp2
トヨタ、全方位でアクセルとブレーキを踏み間違え、に見えた
0157名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 00:12:51.15
丸のスピードメーターとタコメーターは早く廃止にして
液晶に変えろ
古臭いんだよ
0158名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 07:45:26.58ID:ZeSzs2mH
トヨタの全方位
FCV＝主流になる気配皆無で販売台数ヒョンデに負ける
BEV＝bz4Xが散々の出来で一から作り直し
HEV＝主要特許が切れ、中韓でも作れる
水素エンジン＝マツダとBMWが捨てた技術

社長が変わってどう立て直すのか見もの
0160名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 09:06:41.39ID:ER6/UT1v
多品種EV車両をお披露目してたやん

あれ中身のないハリボテで騙してたんか
0161名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 09:42:53.90ID:IIJgamCm
>>1
EV車に搭載されてる巨大なリチウムイオンバッテリーって寿命が来たらどうやって処分するの？？？
物凄く環境に悪い物質まみれなのにどうやって処分するの？？？
全世界の車が全てEV車になったらリチウムイオンバッテリーの処分で大変なことになるんじゃない？？？
特に使わなくなった車を放置するような後進国だと放置された巨大なリチウムイオンバッテリーがヤバいんじゃね？？？
0162名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 09:43:12.09ID:IIJgamCm
>>1
それに何かの動画でEV車のリチウムイオンバッテリーが猛烈に火を吹いてるのを見たような気がするけど、
リチウムイオンバッテリーが発火したら水とかかけたくらいでは簡単に消せない火らしいじゃん？？？
EV車が凄まじい交通事故を起こしたらガソリン車とは比べ物にならないくらいヤバいことになるんじゃね？？？
そこらへんは大丈夫なの？？？
特にモラルが欠如してる国
0163名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 09:43:28.73ID:IIJgamCm
>>1
それとEV車って中古車市場は成立するの？？？
リチウムイオンバッテリーの交換をしないと中古車として販売出来ないんじゃないの？？？
もし交換に高額な費用がかかるようならEV車の中古車なんて存在出来ないような気がするけど、、、
世界中の車が全てEV車になって中古車が存在しないとなると新車しか買えなくなる懸念
0165名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 10:14:14.81ID:cqsp9pfm
bz4xではなくbz3をeTNGAのベースにすればまだトヨタはいける
再エネ電力は自動車会社が自力で確保しろ。系統電力が化石燃料由来云々は甘え
工場の屋根に太陽光パネルくらいできるだろうし、今ならグループ会社からの再エネ送電もできるはず
0166名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 10:39:20.70ID:ZeSzs2mH
>>161
再生可能エネルギーは余剰エネルギーをどうするかも鍵
電池は車用として寿命でも容量は80％はあるだろうから
再生可能エネルギー発電の蓄電池として使おうみたいな話はえる
そうなると水素の使い所が減る
0167名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 11:13:19.72ID:BNUL8dJA
>>162
リチウムイオン電池は発火するとフッ化水素ガスが出てきますね
もちろん、水を掛けてもフッ化水素ガスが発生します

EVの課題は、一台あたり数百キロもバッテリーを積むことと、特にフッ化水素ガスみたいなガスがトンネル内で充満した場合、おびただしい数の犠牲者が発生することを覚悟しないとなりません

そこが問題ですね
0168名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 11:49:41.67ID:K71rjfOZ
>>145
スマホなんて出だしから日本負けてたやろ
出だしでアップルサムソンはまともなのに、ゴミクズしか出せんかったやん
0170名刺は切らしておりまして
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2023/02/26(日) 21:40:21.57ID:9g8ynJwi
レッドウッド・マテリアルズ
　電池リサイクル大手
　顧客　パナソニック、フォード、トヨタなど
　2024年からパナソニックにリサイクル電極などを供給
　2025年にはフォードにも供給予定
0172名刺は切らしておりまして
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2023/02/27(月) 11:38:00.43ID:mCf7cqTY
1月の販売不振は日系メーカーに限った話ではない。中国政府は2022年12月末をもって、エンジン車の自動車取得税の軽減措置と「新エネルギー車」の普及促進の補助金を打ち切った。それに伴う駆け込み需要の反動に加えて、春節（旧暦の正月、今年の元日は1月22日）の連休期間が1月下旬に重なり、自動車販売店の営業日数が減少したことも影響した。
0173名刺は切らしておりまして
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2023/02/27(月) 11:49:14.98ID:Eqv9+9FA
多分、>>171は中国補助金が無くなりEVが大量に余りテスラ上海工場が年末年始20日も休んで大減産してたのも知らないのよ、きっと

テスラが７日続落　上海工場での操業停止を１日前倒し＝米国株個別2022年12月28日
> ２４日に上海工場での生産を停止。当初は２５日から来年１月１日までとしていた操業停止予定を１日前倒した。
> １月２０日から１月３１日までは旧正月のため生産が停止されるという。
https://s.kabutan.jp/news/n202212280007/
0178名刺は切らしておりまして
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2023/02/27(月) 14:21:09.54ID:CPX53IIf
今からアクセル全開いたします。(笑)
0179名刺は切らしておりまして
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2023/02/27(月) 15:16:18.14ID:RXmL5kG4
>>177
テスラの値下げで中華EVメーカーは泣いているよw

2023年1月販売台数（テスラは輸出分含む）
テスラ…6万6051台、10．3％増
埃安…1万0206台、36．3％減
蔚来汽車…8506台、11．9％減
哪吒汽車…6016台、45．4％減
小鵬汽車…5218台、59．6％減
0182名刺は切らしておりまして
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2023/02/27(月) 21:52:53.95ID:91IrDi6s
高速で600キロ走れるようになったら起こして
0183名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/02/27(月) 21:53:59.38ID:zZ2jVr3E
全方位なんてライバル多いんだし出来るわけないだろ
トヨタの過信がちょっと心配
0184名刺は切らしておりまして
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2023/02/27(月) 22:20:39.60ID:CE89k5MT
　 　　
必　死　ｗ　ｗ　ｗ
　
0186名刺は切らしておりまして
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2023/02/28(火) 21:26:16.07ID:/llypsn5
もう特許で固められてるからトヨタ終了
0188名刺は切らしておりまして
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2023/03/02(木) 11:45:27.83ID:C8bPIxqN
>>14
トヨタも本田もヒョンデの子会社になるんじゃないの？
0189名刺は切らしておりまして
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2023/03/02(木) 11:46:18.11ID:C8bPIxqN
>>59
一年で500台位しか降りてないとしても、千葉で13カ所のサービスステーションと兵庫県で7カ所のサービスステーションがあるよ
0190名刺は切らしておりまして
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2023/03/02(木) 11:47:57.42ID:C8bPIxqN
>>74
そんなこと言いながら、ここ1 2年これでも3回位EVに力入れるってニュースになっただろ
もう3周分ぐらい遅れてるんだよ
0191名刺は切らしておりまして
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2023/03/02(木) 11:49:43.68ID:C8bPIxqN
>>87
トヨタが全方位外交でどちらに対しても上手くやってるならいいけど、バッテリーもダメ。
ソフトウェアダメプラットフォームもダメEVはまったくだめだよ。
0192名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/03/02(木) 12:01:07.75ID:NxLNUlDI
テスラが本日日本時間早朝今後5-10年のビジョン示して世界中から注目されたのに5chでは全く書き込みなし
日本が落ちぶれるのも納得
井の中の蛙どころじゃない状況
0193名刺は切らしておりまして
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2023/03/02(木) 12:15:03.82ID:bkyd+Hoz
>>192
俺がIBM互換機組み立てないといけないビジョンとか意味あるのか？
いまだ組み立ててないけど
0194名刺は切らしておりまして
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2023/03/02(木) 12:54:33.56ID:VfXoRlxK
>>192
（ノ∀`）ｱﾁｬｰ
イーロン・マスク氏、次の焦点は持続可能なエネルギーの未来－テスラ投資家デー2023年3月2日

>新製品の情報を期待していた一部投資家を失望させた。テスラの株価は時間外取引で一時6.8％下げた。

>新製品の情報を期待していた一部投資家を失望させた。テスラの株価は時間外取引で一時6.8％下げた。

>新製品の情報を期待していた一部投資家を失望させた。テスラの株価は時間外取引で一時6.8％下げた。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-03-01/RQV4DPDWX2PS01
0195新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
垢版 |
2023/03/03(金) 13:01:14.76ID:ku1lppoN
トヨタのEV開発は手遅れ
性能悪くてボディの板金精度で高級っぽく見せかけるしかない
0197新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
垢版 |
2023/03/04(土) 22:05:07.96ID:F/OCPkGY
ちょっとぶつけただけの修理費やバッテリー交換費用、サービス拠点
まずはこれらの問題点を解決しないと駄目だろ
0200日本万歳
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2023/03/19(日) 03:27:02.45ID:I87bVdP+
国内のEVの普及率は、昨年12月がピークでした。それから右肩下がりに減少しています。やはり市場はEVを求めてはいないという事なのですね。
0201日本万歳
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2023/03/19(日) 03:31:38.76ID:8veiHu8B
まぁ、ガソリン車で困る事は無いですからね。EVは車両価格が高いし。とても単純な話ですね。
0202日本万歳
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2023/03/19(日) 03:39:12.96ID:8veiHu8B
売れてないEVの為に、更に資金の掛かる充電スポットを増やそうなんて誰も考えないわな。今後、国の補助金制度が終了すればEVも終了ですな。
0203名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/03/19(日) 06:59:41.42ID:TG+Qu2/f
ランクルPHEVにしたらガレ場登れなくなるぞ
アウトランダーPHEVがオフロード車じゃなくなったように
0204名刺は切らしておりまして
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2023/03/19(日) 13:53:35.22ID:l9Esrm8i
雪道を安心して走れればいいんだよ
ガレ場登ったら車両保険が使えなくなるぞ
0205名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/03/19(日) 14:13:32.26ID:TG+Qu2/f
ガレ場を登らぬオフロードはただの四駆だ
まあそんな面白いもんでも無いけどな
どうせ保険が降りないならフラットダートやサーキットの方がまだ楽しい
0206日本万歳
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2023/03/19(日) 15:19:25.12ID:8veiHu8B
つまり、EVはスズキのジムニーにオフロード性能で劣るという事なんだ。頼り無いですねぇEVって（笑）
0207名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/03/19(日) 22:28:21.58ID:TG+Qu2/f
ガレ場が全然登れないアウトランダーPHEVのヨウツベあったな
車重が2.1トンもあるとダメなんだろうな
統合制御のせいでタイヤが回らんというより明らかなパワー不足
0208名刺は切らしておりまして
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2023/04/30(日) 13:29:28.51ID:/+tht9LI
電気自動車が流行る→自動車のパーツが劇的に減る→トヨタの下請けを始め、高い技術力で複雑な部品を売っていた日本の会社が全部売れなくなる→ついでに強いEVうれない日本の会社もやばくなる
あれ？ 日本やばくない？大丈夫？
0210名刺は切らしておりまして
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2023/05/03(水) 11:18:11.59ID:lvxIjt1y
>>208
ロケットでも作りな
0211名刺は切らしておりまして
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2023/05/03(水) 11:23:03.49ID:pVKqY/EC
ロケットは少数製作一発勝負だから
トヨタには無理
0212名刺は切らしておりまして
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2023/05/04(木) 07:40:40.21ID:mtqo2eOT
ネトウヨさぁ、現実と戦おうぜ

中国、欧州→BEV推進
アメリカ→フォード、GMがBEV出した今、BEV推進の構え
日本企業→BEVの出遅れを取り戻そうと必死の動き
日本人→自動車産業を失ってはまずいので日本企業のBEVの出遅れを懸念
ネトウヨ→BEVは糞、失敗に終わる、もう欧州はBEVで失敗して止める
0213名刺は切らしておりまして
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2023/05/04(木) 07:44:00.73ID:ofEc7e2M
俺が電動ガンGLOCK買ったんだが、そういうはなし変わってきてないか
0214名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/05/05(金) 12:35:41.14ID:ODSdS3AP
EV対応の失敗でトヨタも衰退は避けられないがその理由として「EVはソフトウェアの塊」でありソフトウェアが極端に弱いトヨタが技術的にキャッチアップ出来る訳ないから。要はあらゆるジャンルにおいてソフトウェア化されたらトヨタは負けること必至

でどうしてトヨタがソフトウェアに弱いのかについての考察
ソフトウェアは「如何に人間が楽をするか」の思想で作られたものであり「汗水流して努力する姿を評価する」トヨタとは全く相入れない為でないかと
例えば「1時間で100の仕事してあとはサボり」「24時間働いて1の仕事」とで後者の方を尊ぶのが日本
0215名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/05/05(金) 13:07:18.53ID:JQa0j8zx
俺がソフトウェアとか開発が少ないのは、とにかく監視されてるから
だけどな
0216名刺は切らしておりまして
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2023/05/05(金) 13:25:33.37ID:9OpImKxL
もうさ
トヨタは何年も前からアメリカ国防高等研究計画局からこれまたアメリカ軍の陸海空における最新の無人兵器開発にPMとして携わってきたギル・プラットと、スタンフォード大で情報工学を学び世界屈指のIT企業として有名なGoogleではディレクターを納めたジェームス・カフナーをヘッドハントしてトヨタ人工知能研究所やウーヴンバイトヨタを経営させ更にパロ・アルトや東京には世界中から優秀なITエンジニアやデータサイエンティストを雇いまくっているって言うのに未だに>>214みたいな寝言を吐く人間が絶えないんだよな

オマケにここ、ビジ板だろ
新聞一つ読んで無いのか？
0219名刺は切らしておりまして
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2023/05/05(金) 19:15:38.55ID:Vpmg20Vg
>>216
いつものハリボテ案山子じゃんw
0221名刺は切らしておりまして
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2023/05/05(金) 19:39:45.91ID:s4TFAebp
>>29
欧州はそろそろBYDの問題点あげつらって懲罰的制裁やりそうなオカン
0223名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/05/05(金) 19:54:44.36ID:57/85uvi
いやあ世間一般常識から五年以上も遅れた知識で「トヨタはソフトウェアが遅れてるッ！」とドヤる>>214ほど酷い老害は居ませんね(失笑)
0224名刺は切らしておりまして
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2023/05/06(土) 00:08:28.38ID:Vp5uHrKa
>>216
カフナーはただのあやつり人形
0225名刺は切らしておりまして
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2023/05/06(土) 00:23:12.60ID:h2/PKsXO
しかしまぁ、スマホとかタブレットになれてしまっていると、純正カーナビとかのインターフェースが糞にしか感じなくて、イライラするなぁ。特にデンソー。
メチャメチャ重いし。ソフトの画面遷移は最悪。
タッチパネルの効きも最悪。
0226名刺は切らしておりまして
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2023/05/06(土) 00:30:38.78ID:Px7k5Yxd
☭(;´༎ຶД༎ຶ`)☭ <トヨタはソフトウェアが遅れてるの～、カフナーは操り人形だから遅れてなきゃダメなの～←>>214
0227名刺は切らしておりまして
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2023/05/06(土) 00:54:14.17ID:ZXcRy5Lo
スマホに例えるとテスラ＝アップル　ＢＹＤ他中華韓国勢＝アンドロイド　みたいな感じだね
トヨタ日産三菱＝シャープ富士通か・・・
0229名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/05/06(土) 16:48:22.02ID:zFNPm5ca
トヨタ車の一番糞だと思う点は余計な表示、余計なボタンが多すぎること。ユーザーのことを何も考えていない独りよがりな設計。
0230名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/05/07(日) 12:15:00.64ID:d9smWZIa
EVの時代は絶対に来ない。
0231名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/05/07(日) 12:15:24.10ID:d9smWZIa
内燃機関で日本との勝負に負けて遁走しながら
「EVEV」と断末魔の悲鳴を上げているお～べ～。

お～べ～がＥＶを連呼しても
意識高い系団塊と無党派と○○○しか騙せなかった。
進次郎と百合子、橋下も騙されたな。

そして我慢できなくて、
今度ははe-fuelとわめきだしたお～べ～ｗ
0232名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/05/07(日) 12:15:50.69ID:d9smWZIa
意識高い系の団塊と無党派の脳内は↓

・EV、
・太陽光パネル、
・パスタ
・お～べ～が～
・コオロギ食、
・mRNAワクチン、
・レジ袋、
・SDGSバッチ、
・LGBT、
・無料地上波反日情報番組
・○○○流すた～
・護憲リベラル
・中国様
・多文化共生
・グローバル社会
0233名刺は切らしておりまして
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2023/05/07(日) 21:57:10.50ID:2XW71wHO
またトヨちんが暴れてるのか
無駄なコピペ貼り付けないでくれ
0234名刺は切らしておりまして
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2023/05/16(火) 14:24:05.60ID:asO+UX4h
ネ〇ウヨがトヨタは全方位だから！と言ってたが、EVも水素も売り上げでヒョンデに負けているというバカバカしさ
しかもEVの方のbz4xの評価は最低最悪レベルだし
0235名刺は切らしておりまして
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2023/05/16(火) 14:27:28.34ID:egnMu4/e
水素もこれまで通り力を入れるのが地味だけど地に足ついたやり方だろうね。
EVばかりやるのは堅実とは言えない。
0236名刺は切らしておりまして
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2023/05/16(火) 15:08:27.46ID:aFJlxFqP
>>41
日本人のほうが安いよ
0240名刺は切らしておりまして
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2023/05/16(火) 21:42:01.38ID:GqOf0CQV
全方位とか言って結局全滅は日本の家電のお家芸
0242名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 22:06:23.59ID:+gZaq0c8
日本の充電インフラ整備さえできない技術力のなさ舐め過ぎ
日本でEVなんて無理なんだから
性能がどんなでも売れるわけない
0243名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 22:48:23.80ID:YB9g/eoZ
>>239
>>240
現状中国も欧州も内燃機関を全否定しているわけじゃないからね。
中国では「年間の販売台数のうち一定数、EV・PHEV・HVを売りなさい」だから内燃機関を売ってもいいという話。
欧州では規定された一台あたり「走行中の」平均排ガス量を下げるために排ガスゼロのEVやPHEVを売っているだけだから、
欧州メーカーも普通に内燃機関車を売っている話。

むしろ世界的に台数の少ないEVだけで勝った負けたというのがおかしな話。
0244名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 22:51:27.04ID:YB9g/eoZ
>>227
全世界シェアでみたらEV信者が発狂するという不都合な真実。
内燃機関＝アップル、
HV・PHEV＝アンドロイド、
EV＝富士通シャープだな。
0245名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 22:54:09.43ID:YB9g/eoZ
>>229
そのトヨタが販売台数世界一ということはお前の考え方がおかしいということで納得したわ。
昔からお前の考え方がおかしいとは思っていたんだけどな。やっぱりそうだったか。
お前も周りから言われるだろ？　「おまえおかしくね？」って。
0246名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 22:58:38.83ID:YB9g/eoZ
内燃機関開発できる技術力がなくて安易にEVに逃げた「ちうごく」ｗｗｗ
HV開発できる技術がなくてトヨタにハイブリッド技術を借りた「ちうごく」ｗｗｗ
たった数％のシェアを争って勝ったつもりになる「ちうごく」ｗｗｗ
0247名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 23:04:54.40ID:YB9g/eoZ
>>199
欧州では平均した1台あたりの排ガス量が規定を超えると罰金を払わないといけないから、
もともと販売台数の多いVWはEVやPHEVを売って平均値を下げようとするんだけど、
もともと誰も見向きもしないような車だから国の補助金だけでも売れずVW自身も補助金出しているんだよね。
トヨタはHVモデルを用意しているからドイツ車ほどEVを売らなくていいんだよ。
0248名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 23:08:01.75ID:YB9g/eoZ
まあ日本車潰しと言うよりも、中国も欧州もガソリンの使用量を減らしたいとか、排ガスを減らしたい、
事のほうが本音だと思うけどね。
EV・PHEVの売れ行きやメーカーの技術に限界があるのも想定の範囲内だと思うよ。
0249名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 23:15:13.67ID:YB9g/eoZ
>>198
長時間充電しないと使い物にならない充電池に頼っている時点でPHEVもアウツ！
0250名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 23:17:29.08ID:YB9g/eoZ
EV信者「世界シェアたったの数％で勝負！」
0251名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 23:37:06.54ID:YB9g/eoZ
>>187
それはテスラの問題であって、ちうごくEVが売れるわけではないんだよな
0252名刺は切らしておりまして
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2023/05/27(土) 23:39:58.72ID:YB9g/eoZ
そもそも補助金を出したところで大しても売れないEVがどうやって覇権を取るんだ？
0253名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 13:03:11.77ID:Cx5dOufG
電気自動車に夢見すぎ
アパートやらマンションやらに住んでる奴らの方が多いのに
自宅にすら充電器つけられんだろ？それでどうやって充電すんの？
もっと堅実にやらなきゃ
0255名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 13:12:10.39ID:F0QQZJpv
水素もやるしEVもやるんだな
よく頑張るよ
この会社消えたら日本のGDPどうなるんだろ
0256名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 13:39:22.78ID:XFILFwLu
電気でモーターを回して走る車なら、トヨタはどのメーカーより早くから本格的に売ってるよ
ハイブリッド車はモーターで走る車だ
0257名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 13:52:51.42ID:MFwAYegU
前年度売上台数　100台
今年度売上台数　200台
　　↓
マスゴミ「EVが前年度より2倍売れました!!」
　　↓
EV信者「EVスゲー!　ガソリン車オワタｗ　トヨタオワタｗ」

情報を流す側も受け取る側もこんなアホばっかりｗｗｗ
0258名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 14:03:06.70ID:MFwAYegU
前年度の販売台数や、地域や全体でのシェアとか考えて語らないアホばっかりｗｗｗ
0259名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 14:29:46.48ID:0hhaP41v
トヨタのEV爆売れして、今度は水素だとかまたガソリンだとか手のひらクルクルしねーかな
0260名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 16:04:14.40ID:XFILFwLu
>>257
ほんとこれ
0264名刺は切らしておりまして
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2023/05/28(日) 21:19:27.19ID:MFwAYegU
テスラだけが売れても他のメーカーも付いてこないとEV市場が伸びたとは言わないなあ。
0266名刺は切らしておりまして
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2023/05/29(月) 12:13:49.14ID:gpJgBjQK
EVのバッテリーなんてスマホ以下
スマホなんて5年でバッテリーへたるやろ？
EVもおんなじ
0267名刺は切らしておりまして
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2023/05/29(月) 20:45:57.10ID:jAMq27qN
オムロンとか結構気合い入れて開発してるよね。
それこそ中国メーカーに対抗できるように頑張ってるんじゃない？
リチウムイオン国内勢
0268名刺は切らしておりまして
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2023/05/31(水) 15:27:34.28ID:MLbFO3o2
日本の自動車メーカーで生き残れるのは、トヨタと、
あとは軽自動車が一社って言われてる
あとは全滅
0269名刺は切らしておりまして
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2023/06/01(木) 00:12:18.15ID:O0Fxz3wd
ホンダはアメリカに移って日本には大型バイクと軽自動車の工場しか残さないんだっけ

トヨタは日本と心中
0270名刺は切らしておりまして
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2023/06/01(木) 00:54:32.36ID:r2aJh2Xv
どこに工場移しても生き残れない
それほど中国が強い
かつて日本車が、アメリカ車を駆逐したのと同じ事が起きる
0271名刺は切らしておりまして
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2023/06/01(木) 13:53:30.04ID:6LsnxUdI
UK以外は2035 国連も今年いっぱいでランクル全て購入中止
その緩くなったUKでもランクル販売は禁止決定済バカ社長が道楽に金注いでいたからEV作る技術も能力も無いトヨタ
作って販売したと思ったら安全面のリコールの山で年間売上台数300台
完全オワコン企業トヨタ。10%のテスラ手放したのが間違い
0272新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/02(金) 08:32:18.14ID:0l086cSI
>>270
中国が強く見えたのはダンピングし放題だったからさ
人件費も高騰してるし生産ラインは最新鋭出汁 日本製より随分安いのは奇妙だろう
0273新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/02(金) 12:25:42.51ID:irL1n4Kp
疑問だが、トヨタは電気式フォークリフトを生産しているのに、何故そこから電気自動車の高性能タイプ開発に歩を進めなかったのか。
プリウスでハイブリッド車は何とかなったが、両輪で電気自動車を開発していれば様相が違ったと思う。
0275新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/03(土) 10:02:03.24ID:q6RniBq7
トヨタ自動車が、最初フォードかGMか知らんが
輸入してどうしてもエンジンパワーが出ないって
排気系をたぶんいじって、屁、で問題解決して
いまがあると思うんだが

youtubeでは吸気系とか言ってるが

きょうもそれでトラブルにあったわ
そういう名もないエンジニアにカネ払ってんの？
ほんとに、俺の隠し子ばっかにして
0277新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/03(土) 10:04:00.20ID:q6RniBq7
>>276
さっきもリアルでちょっかいかけてこなかったかね

ほんとカネはどこにいったのかね
0278新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/03(土) 10:06:23.17ID:q6RniBq7
>>276
小説のジャッカルの日とか
俺が散歩してる丸亀城の職人とか
武家だと、そういうのリアルで殺害して
あんたら権利だけ持って行ってるよな

で、俺がカオリでも死ねないでどうすんだ、ばっかな
0279新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/03(土) 11:34:32.02ID:pfVADnqZ
>>272
貴方の意見を否定するつもりはないけど、
EUガソリン車容認に転換したのは、
日本車潰しのために脱CO2やってたら、自分らが中国車に潰されると確信したから
だからあれは、日本にとって朗報でもなんでもない
0280新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/04(日) 12:45:26.61ID:BEZL1nWe
交通事故や違反した人、してない人で大規模の統計をとる
した人の職業年齢性格ファッション学歴などの分析をする
いわゆるヤバい人の「ペルソナ」を作る
この人たちに売れない商品企画出せば、自社の事故率下がる。
自動運転学習サンプルとしても重みづけする。
って言う戦略は倫理的にアウト？
0281新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/05(月) 13:12:26.26ID:WPebvtZi
後手に回ってるのに全方位とかアホかと
0282新規スレ立て人募集　社説＋の募集スレまで
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2023/06/11(日) 21:59:16.54ID:FuDliaU2
国の方針は水素！

これは国策！

水素電池に水素エンジン！

全方位

トヨタ最強！
0283名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/06/14(水) 18:27:11.18ID:xW/+ENYQ
カローラもそうなるか。
0284名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/06/16(金) 14:16:36.45ID:cCyScBIV
地球上から、トヨタの下請けいじめが完全消滅しますように。
0285名刺は切らしておりまして
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2023/06/16(金) 15:36:08.06ID:sdxXnKQI
>>282
トヨタは国策で言えば外様企業なのに、補助金くれとか烏滸がましい
0286名刺は切らしておりまして
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2023/06/16(金) 16:03:10.57ID:oZcFQWKR
全方位にアクセルとブレーキを踏み間違えて暴走する、に読み取れるスレタイトルやな
0287名刺は切らしておりまして
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2023/06/18(日) 12:21:44.22ID:X7I9XxKc
三河みたいな閉じこもった田舎では、時代の流れを読むのは無理なんだと思う
0288名刺は切らしておりまして
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2023/06/24(土) 11:38:03.22ID:VYxt+eBr
ふーん、すごいね（棒）
0289名刺は切らしておりまして
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2023/06/29(木) 15:48:03.98ID:FNdW68bn
安全性が確認される程度に普及したら考えるわ。
昔の走行中に出火するイメージがあるから怖くて無理。
0291名刺は切らしておりまして
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2023/06/29(木) 17:33:45.46ID:p3MnGHJg
>>73
そもそも、慌ててると結論づけた理由はなんなんだ？
慌ててると慌ててないの線引はどこなんだ？
0292名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/06/29(木) 20:10:00.72ID:IFQucgHJ
国内だけでも水素エンジン車やってほしかった
10年前くらいまでは水素ステーションの整備も動いてたのに
残念
0293名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/07/01(土) 09:32:01.03ID:CuduFfgA
早く潰れて欲しい！これから日本人はますます貧しくなるからトヨタや日産の高いEVとか買えない
中国メーカーの50万くらいで買えるEVが有ればそれで良いスマホも中国の安いやつだし白物家電も
0294名刺は切らしておりまして
垢版 |
2023/07/01(土) 10:51:05.97ID:EBJYcCaH
EVコケてもPHVにはしておかんとまずいだろうからプラットホームはフロアに電池積めるようにしておくんだろう
0295名刺は切らしておりまして
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2023/07/04(火) 20:58:43.03ID:MZGdMuAj
EVが5年後完全消滅する理由5選
クソ高い
補助金なしじゃ売れない
充電時間が長過ぎる
充電設備業者が儲からない
バッテリー交換がクソ高い
リセールがクソ
冬はろくに走らない
夏はろくに走らない
4人乗ったらろくに走らない
高速運行したらろくに走らない
修理できるところがない
修理費がクソ高い
安物は発火リスク鬼高い
発火したが最後周辺は火の海
電力供給の問題が未解決
リチウム発掘で周辺を汚染しまくり
急速充電したらバッテリー鬼劣化
満充電したらバッテリー鬼劣化
廃車費用がクソ高い
そもそも廃車できないので放置
放置車両から重金属ダダ漏れ
重金属汚染により飲料水から農業用水まで重金属まみれ
0297名刺は切らしておりまして
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2023/07/07(金) 15:24:37.68ID:F5ukiwac
あのな、EVには気をつけろよ？EVのバッテリーはな、
①充電中にバーン！！
②運転中にくしゃみしたらバーン！！
③もちろん屁をこいてもバーン！！
④洪水でバーン！！
⑤夏の暑さでバーン！！
⑥冬の寒さで航続距離がバーン！！
⑦奥さんに今夜の相手を断られてバーン！！
⑧淋しく1人でこいてたら娘に見つかってバーン！！
⑨ムカついてJane Styleに連投でバーン！！
⑩とりあえずバーン！！
　以上、とにかくバーンだわ！！
0298名刺は切らしておりまして
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2023/07/08(土) 18:21:55.03ID:F1LMmIPz
>>283
カローラは今の３ナンバーではなく５ナンバーのアクシオが適しているとは思う。
0299名刺は切らしておりまして
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2023/07/14(金) 18:03:00.68ID:VTNqdG06
トヨタに電池のことがわかる技術者がどれだけいるかが問題
0300名刺は切らしておりまして
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2023/07/14(金) 19:43:10.35ID:JZtKlZHa
最近の電池技術の様変わり見てるとパナってトップにいた時代マジで何もしてこなかったんだな
0301名刺は切らしておりまして
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2023/07/14(金) 20:45:01.00ID:iDTVsdMf
日本ではぼったくりHvでまだまだ儲けるつもり。

もちろんアメリカでは標準の安全装備もオプションで
0304名刺は切らしておりまして
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2023/07/17(月) 18:52:02.23ID:jCE/SEk3
>>302
愛知には墨俣城以来のハリボテ文化がある
0305名刺は切らしておりまして
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2023/07/17(月) 23:03:03.95ID:lV8CoXcp
全方位という言葉はトヨタの死亡フラグ
0306名刺は切らしておりまして
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2023/08/15(火) 18:45:43.05ID:xv5ZsfWO
真冬だと何キロ走れるんだろ？100キロくらい？
0307名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 06:43:51.00ID:I0cMrb1o
BEVって全くエコでも脱炭素でもないから、やりますやりますと言うだけ言って何もしないのが最もエコだよ
日本独自規格である軽自動車を普及させるのが総合的に最も脱炭素
0308名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 06:47:01.89ID:sQE/KY1f
>>307
今よりよくなる可能性のほぼないガソリン車よりまだまだ改善の余地があるBEV
その事を理解した方がいい
0309名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 06:53:17.82ID:I0cMrb1o
>>308
BEVは現時点でめちゃくちゃ環境に悪くてCO2削減に何の貢献も出来ずむしろガソリン車よりもCO2排出量が増えてしまう
将来めちゃくちゃ改善しまくってようやくガソリン車並みだってことを理解した方が良いよ

100年後の話をするならEVが脱炭素に貢献する未来が来ると良いね
0311名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 07:21:29.83ID:F2LIauho
全個体電池は本物なのかね？
無茶苦茶期待してるのだが。
0312名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 07:23:41.62ID:iYo0EQ2V
>>6
海外向けはエンジンモデル継続じゃないかな
0313名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 07:31:42.13ID:ExjLHbB6
>>264
テスラは一体どこで増産する気なんだろ？
中国は補助金切ったらEVメーカーがバンバン倒産して最大手のBYDでさえ不良在庫が積み上がり操業停止して数万人解雇してる
中国共産党が外資に新工場を認めるかな？
0316名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 07:42:57.61ID:pfbWFH84
これ困るの部品メーカだよな
売れもせん部品を無理くり専用ライン作って作らされる
0317名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 08:00:07.04ID:bMZd1Lmk
量産するのいいけど、EVの性能はど～なの？
0318名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 08:11:45.50ID:vA4JXaqP
>>2
トヨタグループ企業がリチウム鉱山持ってる。
その上で2030年までの全世界のリチウム生産量の7割をトヨタが抑えてるそうだよ。
0320名刺は切らしておりまして
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2023/08/16(水) 18:54:49.56ID:8XoRzuZA
トヨタ大勝利
>ブランド・ランキングに関する今月最大のニュースは、、、あのトヨタが記録的な成績を残したことです。
>
>トヨタの登録台数は14,529台で、2ヶ月連続で過去最高を記録したことになります。理由は主に中国での事業（bZ4XとbZ3）の拡大によるもので、RAV4 PHEVと新型プリウスPHEVが堅調に推移したこともサポート要因となっています。トヨタオワコン説を唱えていた人は、少し話を盛りすぎていたのかも知れません。

世界の自動車販売に占めるEVの割合がついに19％に！
https://blog.evsmart.net/ev-news/ev-sales-global-19percent/
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