【EV】ブリヂストン、タイヤの9割EV用に転換　中韓勢に先手 [ムヒタ★]

**ムヒタ ★** · 2021/09/15(水) 06:05:48.62

ブリヂストンは2030年までに新たに販売する自動車用タイヤの9割を電気自動車（EV）向けに切り替える。EV用タイヤは従来型と比べて軽量で航続距離が伸びるのが特徴だ。まず欧州で従来型の生産設備をEV用に転換し、世界で50カ所ある工場の大半も順次改修する。タイヤは低価格品で中韓勢が攻勢をかけており、付加価値の高いEV用で先手を打ち、自動車大手などの顧客を囲い込む。

軽量・航続距離増加
EV用タイヤはゴムや部材の使...
2021年9月14日 22:00 (2021年9月15日 5:27更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC112HS0R10C21A8000000/

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:10:00.51

中韓タイヤに惨敗してるから、やむを得ない選択だね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:12:06.68

低価格品

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:18:54.41

ボロヂストン要らない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:20:47.00

当たり前になるね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:21:45.84

>>2
日本メーカーは安全性確保とかで
安売り防止のカルテルてるとか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:25:11.30

ルーピー鳩山に金をくれてやることはお断りだ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:28:34.37

ガソリン車には中韓製のタイヤしか選択肢がなくなるのか。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:32:38.92

初めは省エネに振りすぎて、止まらないタイヤだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:32:57.21

もしかして、EV用のタイヤって、ガソリン車に使えないの?

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:34:15.13

懸命な判断だな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:34:34.01

最近のブリジストンタイヤは昔のそれと違う　ネクストリーなんか中韓以下の性能かも
しれない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:37:10.82

https://wired.jp/2019/07/15/bridgestone-turanza-quiettrack/
ブリヂストンはEV専用の新しいタイヤで、街をもっと「静か」にする

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:42:22.37

>>2
低価格で攻勢をかけられるからな
韓国位はは倒せ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:46:40.28

車もそのうち浮くから必死にならないとね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:46:49.71

>>10

ＥＶは車重が重いし加速が強いので使い分けが必要なんじゃないかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:47:58.02

タイヤにEV用だからってこともないと思うんだがな
静音エコ燃費要素はガソリン車でも需要高いし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:56:40.03

EV向けのラベル貼って普及価格帯の値上げでもすんじゃね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:57:46.44

オールシーズンタイヤ作れよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:58:06.61

中韓勢に先手？
中韓勢の手先じゃなくて？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:58:06.83

オロジックってどうなった？
あれがEV用なんだろうか

EV用にTOYO SD-K7買った
ほぼ値段しか見てない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 06:59:31.93

空気抵抗減らすために19とか20を標準にして値上げに持っていくんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:01:57.57

トヨタ終わった
まずタイヤが無くなる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:10:20.55

>>1
半数目指すのなら分かるが9割って全振りか？
玉砕コースしかみえん
大半がEVになるって本気で思ってる？EU途中で諦めるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:12:57.14

トヨタはタイヤメーカーをいじめすぎた
下に見てコテンパンにいじめ倒した
知人も会社辞めて田舎の役場に転職したわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:13:40.83

普通のタイヤと何が違うのか(´・ω・｀)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:15:44.73

EV用のタイヤってガソリン車用と仕様違うんか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:16:30.33

どうせ値上げのための方便だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:17:00.88

拡大するエナセーブ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:17:28.76

別にEV用タイヤとかいらんだろ
エコタイヤで十分

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:18:09.91

ブリジストンは
偏摩耗してうるさくなる
減りが早い
ミシュランは偏摩耗なくてブリジストンの2倍は持つ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:18:34.54

もしかして、エコピアEVって名前に変えて値段上げるだけとか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:19:40.42

中韓のタイヤとか走行音うるさいわ減るの早いわで安物買いの銭ドブだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:23:53.21

エンジン音がないだけにタイヤの走行音が目立つ
EV用はより低騒音に振ってある

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:24:46.87

>>33
そういうゴミタイヤ買う馬鹿にも違いが分かるようにEV用とうたうのでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:32:47.11

EVとガソリン車はタイヤから見てどう違うんだろうな？
より軽く作らなければならない
より静かに作らなければならない
そっちでコスト上がる分については止まる曲がる性能は自動運転に任せて荒い運転にならないことを利用して削るとか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:33:37.11

何が違うの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:34:40.89

>>34
磨耗が早そう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:38:01.32

大径タイヤの方が転がり抵抗が小さくて燃費も乗り心地も良いけどトルクの小さい軽だと
エンジンを回さなきゃならないので逆に燃費が落ちる。それにエンジンルームに余裕が
ないのでタイヤの切れ角が取れず回転半径がでかくなってしまう。
電動化で解消できるんなら軽EVのタイヤも細いままデカくなるんじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:38:55.66

>>24
別にEV以外は履けないってわけじゃないからそんなことにはならないだろう
タイヤの軽量化はどの車にとっても乗り心地の向上につながるし
航続力が伸びるのもEVに限った話じゃない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:42:02.91

>>37
EVは電池を積んで車重がある。
電費（燃費）も稼がないといけない。
つまり高圧なエコタイヤになる。
プリウスのタイヤの上位互換。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:45:25.56

>>33
韓国タイヤはそんなに悪くないぞ
何せ日本の技術パクってるからなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:47:18.04

Kumhoタイヤでいいよ。
何で値段が3倍も違うんだよ。
販売店も高いのしか勧めないし。
ホント、情弱はかわいそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:47:38.99

>>41
予言
　「EVはレールの上を走るか
　　長距離では機関車に
　　ひっぱてもらうことになる」

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:50:23.72

>>1
スリップしやすそう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:51:29.10

>>45
ガソリン車につけるとスリップする
つまりガソリン車は終わる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:52:21.76

EVは車重が重くて低速トルクが大きいので、タイヤには負担がかかるだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:57:36.37

AV用タイヤとしたら、バカ売れしそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 07:59:07.15

>>44
パンタグラフ付くんじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:00:25.91

>>46
ガソリン車用を使うよw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:12:50.41

ガソリン車には使えなにの?、相性悪いの?

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:14:33.29

鳩ポッポの話を知ってからはここのブランド製品一切買ってないわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:15:31.46

ここのタイヤは回転方向指定がなくなってきてるね
レグノはいいタイヤだったなあ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:28:21.40

>>33
確かに10年前はそれ
今はベンツ様、ポルシェ様に純正採用されてる、性能データは匹敵されてる
国産タイヤのアドバンテージは謎のイメージで惑わせる、安心安全？
個人的には深キョンだけで選んで後悔してない（強弁）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:28:51.87

欧州はどうせ手のひら返してEVやーめたとかなるから気をつけた方がいいと言うか釣られるなよBSw
ミシュラン他ライバル社が内心ほくそ笑んでるかもしれないぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:34:14.03

ブリジストンのネクストリーは性能がアレなのでネットショップで1本￥2000円台で
投げ売りされている。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:39:24.22

>>43
ブリヂストンは値引きしなくても売れるからな
クムホはカネが無い走りや御用達のイメージしかない
ヒュンダイ車はクムホが標準なんだろうか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:40:15.91

EV用って言うか低燃費って意味じゃん？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 08:40:33.43

じゃー違うメーカにしよう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:04:54.65

値段は200万以下とかやめろよwwwタイヤなwww

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:05:10.10

エコタイヤの車に乗ったが久しぶりにカーブでタイヤが鳴るのを聞いたわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:08:04.74

これ車外騒音規制に対応する為に必要不可欠なのよ、エンジン音よりも静かなEVだと
タイヤ騒音が大きくて装着出来ない問題点があるから9割換装なの
今までのエコ重視タイヤは乗り心地✖ 雨走行× コスパ× 騒音×

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:11:34.64

ここ20年ぐらいは
ずっとレグノ使っている

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:22:57.03

真逆なやり方だわ

EV用ガ計量で良いという事は原料のゴムの使用料が少なくて済むという事だ
　つまりタイヤ価格は低価格になるという事なのに・・・・価格競争を避けるために高価格帯を狙うとは

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:27:18.75

>>13
安いママチャリはとっくの昔にクズ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:27:57.76

>>36
でもタイヤの荷重指数(ロードインデックス)は大きく成るよね、EVは重いから

すると軽く・静か・頑丈でないとまずい
荷重指数が一つ上がると明らかに乗り心地が硬く成るのが今のタイヤだけど
けっこう最適化は大変だと思うわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:28:12.83

株価対策でしょ
今はＥＶって言っとけばそれでＯＫという雰囲気がありありだから
あほらしい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:37:44.64

>>67
本当にあほらしい…と思います（笑）
この程度のレベルなんですよ。（笑）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:40:20.16

>>64
タイヤの構造って分かってますか？
タイヤは風船じゃありません
ゴムの使用量が減るから安くなる？w
ゴムも一種類じゃありません

そんなに単純な物ならどこが作っても変わらないでしょ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:48:12.45

>>66
偏見無く他国のタイヤデータ見ればわかる
国産は数値を公表しなくてイメージ戦略で高値安定してきた
アメリカ、欧州から見れば日本製も中華製も輸入製品なのでしっかり数値化されてます。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:50:58.34

タイヤメーカーは偉そうにしていいよ
これまでトヨタによってカーストの最下層に追いやられていたのだからね
うんうん
奴隷解放はなされた
飛び立ちなさい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:51:54.04

>>67
結局これだよな、新発売のタイヤの9割だから非電気自動車用タイヤはマイナーチェンジしながら併売。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:52:59.22

台湾のナンカンタイヤを去年買った。
なんの問題もなかった。
ｂｓも横浜ももう駄目だなって思った。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 09:54:44.96

ハイパーダッシュモーターとスポンジタイヤ、これ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:04:21.66

>>73
俺も豪雪地帯に住んでるからスタッドレスはナンカン一択。
値段より性能で選んだ結果。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:05:39.66

中國韓国を除いて世界に販売、近くに欲を出さず

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:09:12.41

>>73
サーキット走行や命懸けギリギリ走行やる人にはお勧めしないけど
一般庶民の車に高級国産タイヤはコスパ最悪
安い新車は既に外国タイヤ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:10:31.04

> EV用タイヤは従来型と比べて軽量で

単純に考えて、ゴムの厚みが薄いってことなんかね？
本体がゲロ重いEVに、薄っぺらなタイヤって、なんか致命的にあかんような気がするんだが。
耐久性が落ちるし、溝を浅くすれば制動にも影響しそう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:14:05.30

>>75
ナンカンスタッドレス評判いいよねーー。
俺もスタッドレスも次はナンカンにしようと思ってる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:28:55.62

反重力装置ができたらタイヤなんかいらんからな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:30:29.15

>>43
己の命を預ける道具に
何をしでかすか解らないような国の製品なぞ利用しない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:43:01.86

ブリはもう高いだけ
性能はアジアンのほうが高いことも多いし、
品質もアジアンの向上が最近は凄まじい

わいはミシュラン一択だわ
やっぱりグリップがブリとは比べものにならないほどよい
ウェットやスノーだと尚更

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:46:11.86

もともと体感できるほどの差がないものに色々な理由をつけて高く売ってるブランド商売だからねブリヂストンは
これも単なるブランド戦略…本当にそのブランドに必要な設備投資するのかね？(笑)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:46:52.85

鳩山タイヤは国産じゃなくて既に東南アジア製だからな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:48:12.64

EVつうかモーター駆動車はタイヤの減りが早い気がする
中低速時のトルクが大きいからかな
春先に買った国産タイヤの端がもうツルツル

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:51:48.69

>EV用タイヤは従来型と比べて軽量で航続距離が伸びるのが特徴だ

EV用とガソリン用でタイヤが違うのかよw
理屈が全く分からんわw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:53:10.98

みてみ？もう最新のスタッドレスですらこのザマ
おまけに高い
誰が買うんだかw

https://youtube.com/watch?v=nCwYKIgOTu4

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 10:57:58.68

燃費ばっか気にするからこうなる
https://youtube.com/watch?v=1ibddrD5RKg

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:09:11.20

>>85
減らないとか言われるミシュランが合ってそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:11:40.15

EVエヴァ用タイヤはスチールコードじゃ無くて酢酸ポリエステルコードを使う
マメな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:21:14.08

>>79
新しく出たaw-1てやつで去年立ち往生が発生した冬の関越道を毎日通勤してました。
ミニバンに履いても大袈裟じゃなく安定感あり。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:26:51.40

EV仕様www
リム面厚くして重すぎる車重に対応しないとなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:29:46.92

トヨタはハンコックタイヤになるのか
ワロタ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:30:39.09

>>85
消しゴムと同じ
軽くこするのと、力いっぱいこするのとでは、減り方が違うでしょ
EVは2トン近くあるので減り方は早いよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:36:34.20

うちのリーフは6万キロくらいでタイヤ交換かな
ぜんぜん減らないな　ブレーキパッドも1ミリほどしか減らないし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:37:06.48

>>55
今すぐ、来年からEV9割にするわけじゃないから
2030年までにだから、ただの環境に配慮している企業
アピールです。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:39:22.84

タイヤなんて製作工程全部自動化出来そうだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:40:40.22

>>17
EV車は重いから、ガソリン車のタイヤじゃすぐに摩耗する

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:40:46.73

>>1
EV車のほうが重いだろうに耐久性は大丈夫なのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:42:57.61

なぜ電気自動車用は軽量タイヤなのか、
理由を知りたかったのに、元記事はそこから先は会員になって読めってか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:44:11.37

>>16
どっちかと言えばロードノイズが気になる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:46:13.31

>>99
>>1
＞EV用タイヤは従来型と比べて軽量で航続距離が伸びるのが特徴だ。

重いEV車に従来より軽いタイヤにして耐久性大丈夫なんかね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:48:19.23

ステマ激しいアジアンタイヤとミシュランだけは絶対避けておくべきタイヤ

アジアンタイヤで有名な某会社なんて社長が逮捕されてるのにまだこんな姑息な事続けるかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:49:11.28

>>101
EVは重いからとか意味不明な投稿（だったらその車重に合うガソリン車用タイヤでいいじゃんってなる）ばかりでゲンナリしてたけど、その理由はあるかも

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 11:52:26.31

｢イノベーションのジレンマ｣に陥るとこわいもんね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 12:06:42.93

【逆流性食道炎予防の八箇条】
食の欧米化やストレス社会により新たな国民病となりつつある逆流性食道炎をみんなで予防しましょう

其の1：食べすぎないよう腹八分目
其の2：消化のよい食事を心がける
其の3：ゆっくりよく噛んで食べる
其の4：就寝前の食事は避ける（就寝前2～3時間）
其の5：食後すぐに横にならない（逆流を防ぐ）
其の6：逆流を起こしやすい食品(※)は控えめに
其の7：肥満に気をつける
其の8：喫煙を控える

※…アルコール、コーヒー、チョコレート、炭酸飲料、香辛料などの刺激物、高脂肪食、甘いもの、酸味の強い食品等

「逆流性食道炎」の予防・対処法を解説 | ロート製薬: 商品情報サイト
https://jp.rohto.com/learn-more/gastrointestinal/stomach/care/
食事と生活習慣に気をつけて逆流性食道炎を予防｜おとなの安心倶楽部｜セコム
https://www.secom.co.jp/otona/health/no19_1409.html

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 12:15:56.17

鰤のタイヤ国産他社に比べても高いんだよね
でも、北東北のスタットレスタイヤは鰤一択なんだよね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 12:21:13.41

>>94
マイクロパーティクルか
EVが本格化すると沿線住民に肺がんが発生しかねないな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 12:28:23.11

>>1
昔、安いからと試しに韓国のメーカーのやつ買ったけど、3ヶ月も立たずにひび割れして、こういうのに金ケチっちゃダメやなって思った

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 12:46:15.64

世界のトヨタ（笑）も韓国製タイヤを使用しているしな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 12:52:23.75

>>101
新騒音規制対応しないといかんから大丈夫じゃない？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 13:11:39.29

>>101
初動時からトルク強いから
摩擦バランス悪いとすぐ経るんじゃね？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 13:12:32.43

>>81
破裂して自衛隊員殺したのもKumhoだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 13:12:58.59

>>78
薄くして強度を上げるんだろうな。
EVは基本重いので硬くしないと話にならない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 13:29:00.85

EV用という付加価値で値上げするって思惑かな？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 14:14:59.34

軽量がメリットならガソリン車でもそうだろうに、手脱いてたって事か

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 14:40:28.99

>>103
不起訴になったが？
とりあえず、雪道太郎の動画みようぜ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 15:08:05.25

RFTを先ずはやめろ

煩いしパンクしても修理できないクソタイヤ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 15:58:51.52

バンタイヤでいいじゃん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 16:30:25.19

うちマンションでほとんど立体駐車場。
電気スタンド1台もない。
EVなんてとても購入できない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 16:35:37.21

へーそろそろ、変え時だよ
EV車本体も早く

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 16:39:24.67

アジアンでマシなのはハイエンド帯だけだよ
低価格帯だとやはりメジャーメーカーが良い
アジアンの低価格帯タイヤは金を溝に捨てたほうがまし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 17:32:28.67

EV用タイヤって聞くと真っ先に思い浮かぶのはこれだな
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/1767053/044_o.jpg

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 18:19:28.56

製造方法や設備が大幅に変わる訳じゃないから、市場に合わせて作り分けるだけ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 18:32:30.87

EV用なんてあるのか、初めて知ったわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 19:02:27.26

まあこれが現実だよ、タイヤはほぼ利権ないからこれが真実( 一一)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 19:03:31.32

ただの燃費重視タイヤをEV用って謡っちゃうあたり、もう先が無いんだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 19:12:23.66

「ＥＶ用」の詐欺まがい商品が続出しそう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 19:13:50.83

>>128
馬用みたいなものか

ふぇ · 2021/09/15(水) 19:20:22.09

EV専用？
ガソリン車に履かせると問題有るのか？
鳩山の日本の総理大臣任せて問題ありありだったけど！

**パンダの敵** · 2021/09/15(水) 19:26:16.39

昔のエコタイヤって燃費が良いエコタイヤと財布に優しいエコタイヤが有るとブリジストン系の人に聞いた事有るが何か違い有るのかはっきり言え
鳩山と同じで自分の腹の中で解っていても世間一般は知らんから説明しろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 20:37:07.68

>>123
ラリー用のスノータイヤみたいだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:09:23.93

有料記事の中身を

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:12:44.21

ブリヂストン、タイヤ生産の9割をEV用に…軽量化で「電費」向上［新聞ウォッチ］
https://response.jp/article/2021/09/15/349488.html

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:18:25.80

燃費優先しすぎてグリップを失ったタイヤ
それが鰤のイメージだな

ほんとレグノとかカスみたいなタイヤだったわ
ちょっと静かな代わりにウェットグリップがクソ弱い

でミシュランのオールシーズンのほうが静かで、
グリップが断然強かったのは笑えたw
ウェットの制動距離はレグノの半分ぐらいだったな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:26:01.98

よっ
中韓さまさまのルーピー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:28:03.72

鳩山の資金源なの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:30:43.28

「中韓にマトモなタイヤなんて造れるはずがない、何をホルホルしてるんだ、在日認定」　（五毛5ｃｈ）
騙された日本人がバカなだけだよ（笑　　なんで対策を打たなかったの？　ブリジストンのTopが菅や小池レベルの無能だからだろ？

【東電 78.9 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2021/09/15(水) 21:31:37.19

>>4
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)同じく

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)BSとヨコハマはボロ杉てダメだな

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)最高級レグノを何代もずっと買っていたけど煩いわ乗り心地悪いわ

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)グレートバランスなんて大嘘

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)トーヨータイヤが世界一

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:33:03.77

>>139
高層ビルの免震ゴムの偽装をしたトーヨーが世界一とか？
おまえ在日なのがバレバレやぞ

【東電 78.9 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2021/09/15(水) 21:33:35.17

>>45
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)当然ながら摩擦係数が少ない＝グリップ力が悪い

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)グリップとエコは両立はしないからな

【東電 78.9 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2021/09/15(水) 21:34:32.58

>>140
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)無免許のヒキニートの意見だとバレバレ

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)な、馬鹿のび太君

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:36:45.45

>>142
ウソも100回言えばホントになる
おまえなんて五毛5ｃｈの存在そのものだよな（笑

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:39:14.06

>>143
俺もお前が車と無縁のニートに見えるんだけど
なぜこのスレに居る？　知ったかの在日か？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:40:18.49

>>2
価格より、安心出来る安全性を俺は優先している。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:41:04.82

>>144
異論を「在日」と言い続ける5ｃｈの愚かさよ

大島 · 2021/09/15(水) 21:42:10.11

>>143
やっぱりウリたちの韓国製意外はゴミニダね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:43:07.59

>>146
なんでニートが車の記事に寄生してるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:44:35.31

なんだかんだ言ってスタッドレスはブリヂストンが一番だからなー

【東電 78.9 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2021/09/15(水) 21:45:16.15

>>148
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)不思議なんだよなぁ

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)車の運転どころか、免許証すら持ってないクズが必死でカキコ

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)キチガイとしか思えん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 21:46:21.25

>>147-148
ホンの10年前には「中韓にブリジストンを超えるタイヤなんて造れるはずがないちょちょちょちょ～ん」とか言ってたやん
流石だな　五毛

【東電 78.9 %】 **日本の保守派** ◆/V7CGJSSmle1 · 2021/09/15(水) 21:46:31.36

>>149
　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)スタッドレスだけはな

　 Λ,,,Λ
　(ミ・ω・)俺もブリザック持ってるで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/15(水) 23:34:22.55

>>4
同意
やっぱりクムホニダね！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 00:08:46.92

>>150
つ鏡

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 00:12:07.66

本当にお前らには失望した、ここまでUTQG表示というアメリカで設けられたタイヤの性能基準を語る奴いないのなぁ
お前らのEVアンチも大した事無いのがまる出しで相手にする価値もないってのが本筋だろうよ。
自分のタイヤ見て、興味のある人は各自でお勉強して下さい。
さすが5ちゃんねるゴミくず巣窟の住人は妄想の出鱈目オンパレードで失笑だよなぁ
専門知識持った人がカキコミしない位にここは場末になったよなぁ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 00:18:53.82

>>154
悔しかったんだ、図星だったんで
あの糞コテは車も複数持ってると言ってたし
エリートらしいぞ
ニートのお前とは真逆

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 00:42:20.74

薄くて軽くいが2年しか保たないとかいうんじゃ無いだろうな！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 01:24:24.01

今までのタイヤの横に（EVにも最適！）って書くだけのような気もする

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 04:35:40.09

>>2
ミシュランには負けそうだが支那チョンには余裕だろう

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 06:13:06.22

ev用のタイヤなんてあるのかよ
ふつうにエナセーブ使ってたわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 06:35:37.61

>>48
マジックミラー号はそんなに多くない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 06:37:39.57

自転車でも安物と2台同じ時期に買ったけど、ブリヂストンの方はタイヤが劣化してないや

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 06:58:47.61

ＥＶ用のタイヤってあるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 08:49:37.04

ラベルの9割にEVの文字を入れて印刷するってニュースか。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 09:00:03.16

>>23
鉄道の話だけど、新交通システムって建設費など初期費用が安く、運用後はタイヤ交換にコストが掛かる。
専用タイヤは高額なので、とても大きな利権が生まれている。
天下りが稼ぎやすい構造なので、日本各地で導入された。

一方で愛知県にリニモっていうリニアモーターカーの新交通システムがあるんだけど、タイヤが無いのでランニングコストが小さくて客がいない割に収支が良い。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 09:06:23.79

韓国のタイヤも日常使いなら十分な性能だからなあ
スタッドレスは除く

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 09:06:33.36

タイヤ業界の闇で言うと、喘息やアトピー、アレルギーの増加の一因はタイヤ粉塵。
タイヤがすり減ったという事は、それだけのゴム粉塵が大気中を舞っているという事。

これは業界や研究機関、医療機関などみんな知ってる。
でも代替方法が無いのでみんな口を噤んでる。
排気ガスは、新触媒が開発されると、メーカーはメディアや知識人にカネを送り込み大気汚染問題を盛り上げて規制法律の導入へとつながるが、ゴムタイヤに代わる方法が無い。

なのでまだしばらく人類はアレルギーに悩まされる事になる。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 09:24:51.16

>>2
業界ランキング知ってるのか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 09:42:33.94

>>163
ただの商品名だから

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 09:51:17.83

国内販売ランキングと世界販売ランキング見て現実を直視してこい
日本人は井の中の蛙大海を知らずだぞ。
平気で差別用語使ってるお前だよ！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 10:46:20.66

>>24
欧州や中国だけじゃなくてアメリカだって早めようとしてるし
日本だってホンダのEVは2030年で40% 35年で80%40年で100%だぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 10:49:58.20

>>113
タイヤが破裂で死んだのは自衛隊が空気の入れ方も教えてないようなレベルの低い軍隊だからだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 10:51:00.03

>>50
1番近くのガソリンスタンドが200キロも遠くにあるのにガソリン車買うの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 11:09:44.28

>>113
明らかな施工違反で安全柵の工程すっ飛ばしてた自業自得の残念な事故。
これ以上は遺族を苦しめるなよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 11:14:20.15

>>173
そんな所に何軒あるんだよw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 16:40:43.56

>>175
どんな僻地に住んでるのか気になる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 16:48:02.77

>>173
糠平町民おつかれ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 16:56:50.96

タイヤとホイールはもうちょっとサイズやオフセットの組み合わせを減らせないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 17:33:34.55

もう対抗できる企業は少なくなったなぁ…

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 18:25:14.39

韓国のハンコックがテスラとEV用のタイヤ開発に乗り出したのが2015年、2016年にはテスラモデル3に採用されてる。
　ハンコックはモデルY、サイバートラックにも採用される見込み。
　日本企業はボトムダウンの上会議が多すぎて決断が遅すぎ。真ゴジか。
　EV専用タイヤはリチウム電池荷重分＋700Kgと大トルクに耐える耐久性、長距離走行のための軽量化のため構造材の変更が求められるみたい。
　まあ自分のガソリン車は純正がポテンザで今履いてるのもポテンザ007だけどな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 20:15:02.09

>>111
車内で聞こえるほうな
車外はモーター音結構大きいから関係無い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 21:02:39.16

トヨタも見習えや

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 22:27:38.54

じゃあミシュランにするわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 22:29:05.09

>>4
ハンコックがNO.1

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 23:35:00.46

>>156
知ったかで嘘知識ばっかのあの糞コテが車複数持てる収入あるわけないだろw
論破されたらあいつ罵倒しかせんぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/16(木) 23:54:31.07

>>185
ニートのお前と、エリートの糞コテ
５ちゃん住人はどっちを信じるかだ
まず名無しのニートの言う事なんて誰も信じないよな
ハイお疲れさん

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 00:41:33.40

その自演援護は流石に寒すぎるわ・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 00:50:21.94

>>181
全然違う
此れからは社会全般に騒音まき散らしは許されない行為
エンジン搭載機はすべてクリア出来ない厳しい規制なんだよ🐙

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 07:08:18.56

>>165
1両14メートル短尺車両の3両固定編成で1編成8億円という
超高額な車両更新のメドが立たんと聞いたが。
地上設備も特注品ばかりでメンテナンス費用がばかにならんらしいし。
鉄道業界では「浮いた存在」とか言われてるんだろ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 11:52:12.35

>>184
後輪に履かせてドリフトの練習用ですか？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 12:14:32.80

偏見かもしれないけど、ネトウヨが車に高いタイヤを履かせているとは思えないんだけど（笑）

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 12:42:12.30

最近のちょっと良い車になるとみんな純正でミシュラン採用してるよなぁ
軽はほとんどダンロップだけど、他のメーカーどうしたよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 14:22:13.78

フォルクスワーゲン(EV販売台数世界第2位)や
テスラ(EV販売台数世界第1位)は韓国ハンコックを採用
日本勢がいまから食い込めるかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 16:28:29.92

日本はウサギ
先手で出ても後手の韓国中国が後ろからのっしのっし亀頭立ててﾊｱﾊｱ前進
ねんねでズッコンバッコンしてたらまた遣られるぞ日本!

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 16:36:34.40

トヨタもハンコック履いて出荷してるもんなぁ
ハンコックを批判するってことは、それを採用した天下のトヨタ自動車を批判するって事ですよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 17:25:40.54

テスラにはミシュランもEV用タイヤの供給を行なっているな。
以前はコンチネンタルがオールシーズンタイヤを供給してて、テスラの店でタイヤを指定できるか聞いたら断られた事があったような。

トヨタに足を引っ張られたブリジストンは世界市場で出遅れちゃいましたね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 19:36:01.63

自動車メーカーが純正採用してると言う事は大量に安定品質で信頼できるタイヤメーカー＋廉価でコスパ最高
国産タイヤの市販ボッタクリ価格は謎のブランド料金ですから自称・愛国の戦士ｗはもちろん履いてますよね？
アッ自転車でも可ですよー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 20:44:01.55

言うほど国産タイヤ高くないぞ　ブリジストンのネクストリーなんて中韓タイヤより安いわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 21:20:50.47

メーカーじゃなく銘柄のブランドものを求めたい
中韓はそれ以前にお断りどす

**名刺は切らしておりまして** · 2021/09/17(金) 22:47:57.48

品質が優れているので純正採用されてる訳だけどそれが意味する事すら理解出来ないみたいだね
いまだに中韓と一括りにしてる時点でアレなんだよ、本当に優劣選別できるのかも怪しい
取るに足らない人物でもネットではお一人様カウントされるから厄介だ。