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【EV】ブリヂストン、タイヤの9割EV用に転換　中韓勢に先手 [ムヒタ★]
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0001ムヒタ ★垢版2021/09/15(水) 06:05:48.62ID:CAP_USER
ブリヂストンは2030年までに新たに販売する自動車用タイヤの9割を電気自動車（EV）向けに切り替える。EV用タイヤは従来型と比べて軽量で航続距離が伸びるのが特徴だ。まず欧州で従来型の生産設備をEV用に転換し、世界で50カ所ある工場の大半も順次改修する。タイヤは低価格品で中韓勢が攻勢をかけており、付加価値の高いEV用で先手を打ち、自動車大手などの顧客を囲い込む。

軽量・航続距離増加
EV用タイヤはゴムや部材の使...
2021年9月14日 22:00 (2021年9月15日 5:27更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC112HS0R10C21A8000000/
0176名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 16:40:43.56ID:ht+SH1f3
>>175
どんな僻地に住んでるのか気になる
0177名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 16:48:02.77ID:iYq6ut3B
>>173
糠平町民おつかれ。
0178名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 16:56:50.96ID:HELFhS3B
タイヤとホイールはもうちょっとサイズやオフセットの組み合わせを減らせないの？
0180名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 18:25:14.39ID:MqvZJshG
韓国のハンコックがテスラとEV用のタイヤ開発に乗り出したのが2015年、2016年にはテスラモデル3に採用されてる。
　ハンコックはモデルY、サイバートラックにも採用される見込み。
　日本企業はボトムダウンの上会議が多すぎて決断が遅すぎ。真ゴジか。
　EV専用タイヤはリチウム電池荷重分＋700Kgと大トルクに耐える耐久性、長距離走行のための軽量化のため構造材の変更が求められるみたい。
　まあ自分のガソリン車は純正がポテンザで今履いてるのもポテンザ007だけどな。
0181名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 20:15:02.09ID:Cxlxhr7W
>>111
車内で聞こえるほうな
車外はモーター音結構大きいから関係無い
0182名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 21:02:39.16ID:a/czuaAv
トヨタも見習えや
0183名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 22:27:38.54ID:QIXlGurK
じゃあミシュランにするわ
0184名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 22:29:05.09ID:Nkdsh0LD
>>4
ハンコックがNO.1
0185名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 23:35:00.46ID:0E0+GW1D
>>156
知ったかで嘘知識ばっかのあの糞コテが車複数持てる収入あるわけないだろw
論破されたらあいつ罵倒しかせんぞ
0186名刺は切らしておりまして垢版2021/09/16(木) 23:54:31.07ID:fIBndH4M
>>185
ニートのお前と、エリートの糞コテ
５ちゃん住人はどっちを信じるかだ
まず名無しのニートの言う事なんて誰も信じないよな
ハイお疲れさん
0188名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 00:50:21.94ID:mskefy/2
>>181
全然違う
此れからは社会全般に騒音まき散らしは許されない行為
エンジン搭載機はすべてクリア出来ない厳しい規制なんだよ🐙
0189名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 07:08:18.56ID:gnj05WRi
>>165
1両14メートル短尺車両の3両固定編成で1編成8億円という
超高額な車両更新のメドが立たんと聞いたが。
地上設備も特注品ばかりでメンテナンス費用がばかにならんらしいし。
鉄道業界では「浮いた存在」とか言われてるんだろ？
0191名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 12:14:32.80ID:8OMfVQGc
偏見かもしれないけど、ネトウヨが車に高いタイヤを履かせているとは思えないんだけど（笑）
0192名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 12:42:12.30ID:oIcy2qT0
最近のちょっと良い車になるとみんな純正でミシュラン採用してるよなぁ
軽はほとんどダンロップだけど、他のメーカーどうしたよ
0193名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 14:22:13.78ID:2U0Ixa+r
フォルクスワーゲン(EV販売台数世界第2位)や
テスラ(EV販売台数世界第1位)は韓国ハンコックを採用
日本勢がいまから食い込めるかな
0194名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 16:28:29.92ID:rXmj+TV2
日本はウサギ
先手で出ても後手の韓国中国が後ろからのっしのっし亀頭立ててﾊｱﾊｱ前進
ねんねでズッコンバッコンしてたらまた遣られるぞ日本!
0195名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 16:36:34.40ID:2U0Ixa+r
トヨタもハンコック履いて出荷してるもんなぁ
ハンコックを批判するってことは、それを採用した天下のトヨタ自動車を批判するって事ですよ
0196名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 17:25:40.54ID:P08FB1uo
テスラにはミシュランもEV用タイヤの供給を行なっているな。
以前はコンチネンタルがオールシーズンタイヤを供給してて、テスラの店でタイヤを指定できるか聞いたら断られた事があったような。

トヨタに足を引っ張られたブリジストンは世界市場で出遅れちゃいましたね。
0197名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 19:36:01.63ID:IkVpFRBE
自動車メーカーが純正採用してると言う事は大量に安定品質で信頼できるタイヤメーカー＋廉価でコスパ最高
国産タイヤの市販ボッタクリ価格は謎のブランド料金ですから自称・愛国の戦士ｗはもちろん履いてますよね？
アッ 自転車でも可ですよー
0200名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 22:47:57.48ID:ABw6pd25
品質が優れているので純正採用されてる訳だけどそれが意味する事すら理解出来ないみたいだね
いまだに中韓と一括りにしてる時点でアレなんだよ、本当に優劣選別できるのかも怪しい
取るに足らない人物でもネットではお一人様カウントされるから厄介だ。
0201名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 23:01:20.22ID:43pkEQxe
>>196
トヨタ何も関係なくてﾜﾛﾀ
トヨタの新車装着タイヤはBSだけじゃないぞ
YOKOHAMAもDUNLOPもTOYOもある
業界音痴にしてもひでーわｗｗｗ
0202名刺は切らしておりまして垢版2021/09/17(金) 23:12:02.65ID:VHGt7twO
>>200
5ちゃんねるゴミくず巣窟の住人に何言っても無駄
ママチャリ野郎がブランドで選びたいって仰せなんだ(笑)
0203名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 05:14:04.98ID:LzvK3iQe
>>188
お前がＥＶ乗った事無いのはわかった
0204名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 05:31:49.62ID:oiRNZKzI
前エコピア（ev用）
後エナセーブ
とか大丈夫なんかな
1年前にこのニュース出てたらどっちもエコピアevに出来たのに
0205名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 05:54:36.31ID:+PIvsiDq
>>203
国土交通省は、EVやHVなどの電動化車両に関して、歩行者などに車両の接近を知らせる機能をもつ車両接近通報装置の取り付けを義務化している。

お前がHVさえ見たこともないのはわかった
0208名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 16:52:47.44ID:ouTi03Fr
EV車はバッテリー大量に積んでて重い上に加速がガソリン車を上回るから
タイヤへの負担はデカい
タイヤ料金が跳ねあがるのは避けられない
0209名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 20:03:19.81ID:3tXACEds
>>75
雪国でスタッドレスは17インチなので次はナンカンを
考えてるわ。4シーズンもつかなぁ。
0210名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 20:33:46.47ID:crbiMLYh
結局どういう事なの？
EV向けに「改良した」タイヤなのか、ガソリン車じゃできなかった「マイナーチェンジ」が出来てコスパ良いタイヤなのか
EV用、ガソリン車用と「二種類」の別のタイヤが存在してるのか
0212名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 21:04:21.64ID:AzuZM4Jg
>>210
BSの言ってる事がデタラメ過ぎてコメントする価値も無いんだよ
EVはガソリン車より重いのにタイヤは軽くなるとか意味不明な事抜かすし
ロードインデックス値が大きくなるでのBSが言ってる事は真逆
0213名刺は切らしておりまして垢版2021/09/18(土) 22:27:54.79ID:0OfLdKV5
(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝ どこの病棟からカキコミしてるんだろうか
タイヤのサイズ、扁平率、空気圧も関係するが、スポーツタイヤとエコタイヤどちらが軽いのか理解してるのか
馬鹿馬鹿しいから誰も相手にしないみたいですがね
0214名刺は切らしておりまして垢版2021/09/19(日) 02:00:46.19ID:rtAf6Plg
ナノプロ・テックと呼ぶ独自の材料技術と新しいパターんデザインの採用で対応するようだ。
　分子構造設計で材料の微細構造を制御して必要な特性を引き出す技術らしい。EV用に発熱を抑制し、転がり抵抗を低減。
　注目すべきはトヨタは2030年まではHVで対応可能と考えているが、BSは加速度的にEVに切り替えられると予測している事だな。
0216名刺は切らしておりまして垢版2021/09/19(日) 16:46:12.71ID:/Yu0RJ99
Ero Video
0217名刺は切らしておりまして垢版2021/09/19(日) 23:58:53.94ID:Li2zIYfS
日本端子は河野事務所に併設する一族企業。1995年に北京事務所開設、翌年香港、07年に江蘇省蘇州、12年同省昆山に進出、更に17年は広州に貿易公司設立。

多くの中国進出企業は中国共産党の軛から逃れられない。社員はいわば人質。

一族企業 中国 太陽光発電…“政治家河野太郎”の政治信条は理解し易い。


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0218名刺は切らしておりまして垢版2021/09/20(月) 00:00:09.96ID:BAbgT4hn
先手って普及するまであと何年かかると思ってんの？
0220名刺は切らしておりまして垢版2021/09/21(火) 15:46:34.59ID:vGRuwoLa
いまどき小汚いガソリン車を買うやつなんなん
0221名刺は切らしておりまして垢版2021/09/21(火) 15:50:46.99ID:u58WOKBg
EV最王手のテスラは２０１６年時点で韓国ハンコックからタイヤの供給を受けてて、いまや一緒に共同研究までしてるけど、スレタイの「先手」ってのは何の冗談かな？
0222名刺は切らしておりまして垢版2021/09/21(火) 20:30:55.88ID:aSTEhXac
ダンロップは先に行く
0224名刺は切らしておりまして垢版2021/09/21(火) 21:51:17.32ID:sRAxiy6l
エコピア（性能A・B）
72S　7000円
77V　12000円

エコピアEV（性能A・C）
72S　10000円
77V　17000円

この価格だとやっぱ普通のタイヤ買っちゃうわ
0225名刺は切らしておりまして垢版2021/09/24(金) 18:09:45.11ID:/Rvu3olJ
>>167
やっぱりか

エンジンとガソリンタンクなら100kgちょっとの荷重が、テスラmodel 3なら電池だけで600kgだもんなぁ

基本的にBEVは重過ぎて二酸化炭素をガソリン車よりも大量に排出するけれど、
同時にタイヤにも負荷をかけて大量のマイクロパーティクルが大気中に散乱られるんだよね

きっと、EVが主流になると幹線路の周辺に肺がん患者とかも続出するんだろうなぁ、EVは怖いね
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