>>127
トヨタの「年間」研究予算は1兆円。
これで、ガソリンやディーゼルエンジンから、デジタルツインの実証実験まで行う。

一方で、電池には10年で1.5兆円の予算を投じるとする。
つまり、トヨタにおけるBEVの優先度って、たかがその程度なんだろ。