【航空】ANA、ファースト・ビジネス機内食を楽しめる「翼のレストラン」 税込59,800円 [田杉山脈★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
全日空(ANA)は2021年3月31日(水)、羽田空港に駐機するボーイング777-300ER型機の機内でファーストクラス、ビジネスクラスの機内食サービス体験を楽しめる「翼のレストランHANEDA」を開催します。海外旅行に行けないコロナ禍において、国際線機材で海外に行った気分を楽しめる企画です。申し込みは先着順が3月8日(月)11時から販売を開始しています。
昼の部は11時30分から、夜の部は18時からの計2回の開催で、所要時間は3時間です。代金は、ファーストクラスが税込59,800円、ビジネスクラスが税込29,800円と設定されています。3歳以上は大人と同額です。
機内食は、和食、洋食(肉料理)、洋食(魚料理)から、1種類を事前に選択します。ファーストクラスの和食コースのメインは「和牛蒸ししゃぶ 胡麻たれ掛け」、洋食のメインは肉料理が「和牛フィレ肉のグリル 神戸ワインマスタード風味」、魚料理が「金目鯛のポワレ ズッキーニピューレと大阪産レモンのクリームソース」です。
ビジネスクラスのメインは、和食が「銀鱈西京焼き 肉すい豆腐」、洋食は肉料理が「牛フィレ肉のソテー レホールの香るオニオンコンポートのせ」、魚料理が「メバルと海老のソテー クリーミーカレーソース」です。
なお、レストラン体験の前には、羽田空港国内線ターミナル内のANAラウンジ利用も楽しめます。記念品には、ファーストクラス・ビジネスクラスのアメニティーキット、ANA SKYコイン777コイン付与がプレゼントされます。
https://flyteam.jp/news/article/131478
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/46100/w1200.jpg >>280
となりのおばちゃんと俺だけで飲みきった
ルイロデレールクリスタルも売り切れて残りはよくわからんやつだった
ワイン類の値上がりひどいからねえ
中国のせいやろ >>275
こんなのに6万弱払う人なら、それくらいの上乗せ余裕で飲めるだろ、jk。 >>282
現実には4万円どころではないだろうね、いくらくらいコストアップするか知らんが これって空港内で料理して持ってくるだけだろ、飛んだら余計な手間が凄そう だったら空港にそういうレストラン作っちゃえよ、FとCの席並べたレストラン 酒のめないんだけど
ファースト乗る価値あるの?
飲めたとしても
肝臓にダメージ与えてなにしたいんだ? >>283
4万だろうが10万だろうが価値を見出せれば喜んで上乗せするだろ。
貧乏根性のお前には理解できないかもしれんけど。 >>2
なんかもうそこら辺の雑草でも機内なら喜んで食いそうだわな ここの対象顧客でもない奴らが騒いでも
まったく問題なし
値引き総菜でも食ってろ タイ航空のFなら何度か乗ったが、ステーキとか美味かったよ、日系のCの飯はワザワザ食う価値ない >>293
タイ航空は10万マイルぐらいで乗れるから、利用できるチャンスのある人は多いよな。
俺もなんとか10万マイルまで貯まったので1回だけ使ったことがある。
飯を事前に選ぶこともできた上になかなか良かったし、
向こうの空港での扱いも到着時、出発時両方とも良かった。 >>295
現金でも40万円程度で往復できるから日系のCより良いよね、全身アロママッサージとか個室とかカートとか専用ポーターとか専用チェックインカウンター(ソファ)とか 会社の金でフライト10時間+ラウンジ2時間の間タダ酒と食事を楽しんで映画見てスッチーにチヤホヤされに行くのがビジネスクラスなのに(しかもその間面倒なメールも電話の着信もなく)自腹で金払って食事だけなんてなんのメリットもないじゃん
まずカウンターでドヤる所からがビジネスクラスでしょ。会社の金で。 8年前マイルでJALのF乗って
フランクフルトいったけど
普通に美味しかったけどな
原価1万くらいとか聞いた
酒はヤバイ シャンパーニュ、サロン
当時で5万 いまなら7〜8万
すげえうまかった
クリュグもあった サロンの方が飲みやすかった >>296
確かにあの内容なら、40万ぐらい払ってもいいという人は多いだろうなぁ。
飛行機下りて即カートで入国審査直送で、さらにファーストパス的にバイパスしてもらったし、
早々に次の予定にうつれるのはいい。
帰りはファーストは自分以外に1人しか客がいなくて、その人は早々に寝ていたから、
ずっとCAさんと話し込んで、いろいろお酒出してもらったな。
自分としては次の機会がいつ訪れるか分からんけど、なかなか良い経験だったね。 >>10
草鞋
これ、わらじって読むんだな
知らんかったわ この期に及んで59000円とか丸で解っていないね。
やよい軒に対抗して590円でご飯おかわり自由にするべき。
一気にファンの心を掴める。
損して特トレ。 >>12
ANAは年増しかいないイメージだがそんなの見たいのか? ANAを応援したいというやつ以外は金払わないだろうな 値段の大半は酒代じゃないかな
ファーストクラスはクリュッグ飲めるし >>246
ビジネスクラスもどきってなかった?
会社で海外行ったときそんな感じのやつ乗ったらわりと席が広かった(エコノミー比 >>98
ANAのファーストクラスの夕食にはキャビアが瓶ごと出てくる
それをご飯の上に出してもらっているということでは
キャビア丼が美味いかどうかは知らんが >>12
うーーーむぅーーー??
それなら、降りたあと五万使った方が満足度高いと思うぞ >>41
俺もこれ
吟味すれば素晴らしき世界が垣間見れる >>309
ひと昔前のボロビジネスクラスをさらに劣化させたようなプレミアムエコノミーの事? >>1
とっとと消えてなくなれやクソテロリスト
JALだのANAだのカルトソーカ公明党赤羽一嘉に集団損害賠償請求訴訟を起こそう!
●コロナ問題の原因は航空機?
国際線まで盛大に飛ばして輸入したウイルスを日本全国に拡散させているのがコロナ問題の唯一の原因です
人を制限したところで充分ではなく、最近倍増させている航空貨物によって3日といわれている
コロナの生存期間以内に国内に運び込まれて全国にコロナを拡散させ、医療を逼迫させ、
コロナ以外の救急患者をたらい回しにさせて死亡させるなど、国交省らは国民を殺しています
●あらゆる災害の原因は航空機?
鉄道の30倍以上もの温室効果ガスをまき散らして気候変動させているために、水害、土砂崩れ、大雪、
鶏などのウイルスまでもが活性化して鶏卵の価格高騰など人々に莫大な損害を与えています
統計としても航空機離着陸数と災害死者数は比例しており、証明されている事実です
●経済との関係は?
あらゆる災害による破壊活動の他、騒音による威力業務妨害によって静音が生命線の知的産業を
根絶やしにして日本の技術力を20年遅れにし、不正送金や情報漏洩まで頻発させており、
コロナ以前から経済にとって絶大なマイナス効果をもたらしてきたのが実態です
さらに航空機によって蔓延させられたコロナでは、多くの産業の経済活動の停止まで引き起こし、
いまだに都心まで航路化して数珠つなぎで航空機を飛ばして経済を破壊し、
それによる治安悪化や自殺まで引き起こしているのがカルトソーカ公明党赤羽一嘉であり航空テロスリトです
●JALANAテロリストらが解体されないのはどうして?
カルトソーカ公明党赤羽一嘉に汚染された国交省がJALANAテロリストらに天下り癒着しているせいです
気候変動させて作為的に破壊活動を行うことで公共事業をネタに献金に天下りにと私腹を肥やせるわけです
また、後遺症も酷いコロナは永続的に人々を苦しませることができるので、カルトソーカが人の不幸に付け込み、
信者になって拝めば治る、お布施が足りないなどとそそのかせる絶好のネタなのです
会館建設を名目にお布施させ、広大な土地を寄付させたり、容易に行けないような二束三文の山奥に
墓地を作って言葉巧みに高額で売りつけ、莫大な利益を上げているのも有名ですね
カルトソーカ及び池田犬作に対しても集団訴訟を起こしましょう
●JALANAテロリストらが壊滅して全空港廃港にすればどんな日本になりますか?
上記問題が解消し、環境を切り売りする必要もなくなり日本は豊かで美しい国になります
国際物流の99%以上は船であり、輸出入に影響はありません
静穏により技術力が回復するのでガイジンに寄生して媚びへつらって賤しさをさらす必要もありません
大気汚染まで激減して静かで情緒豊かになった日本から薄汚い国に行きたい人は船でどうぞ
航空関係を根絶やしにすることはメリット以外に何もありません
●航空法は違憲?
財産権侵害であり、大騒音を撒き散らすことから人権侵害でもあり明らかに違憲です
強制労働法、強姦法、他国侵略法を通すようなテロリストに国が乗っ取られているわけです
無効である航空法を元に土地所有権が数百メートルまでと主張する頭のおかしな人までいますが、
土地所有権が地球の中心から大気圏までというのは法学部生が習う法律の基本です
GoToなにがしも、GoTo臓器売買GoTo人身売買などと言い換えると分かりやすいでしょう
要するに人の権利を強奪して人権侵害して私腹を肥やすことを推進するのがGoToなにがしの本質です
一方で航空騒音によって廃業した人には一切補償はありません
●裁判の争点は?
憲法29条が主な争点となるでしょう
2項では公共の福祉のために財産権を制限できるとありますが、3項ではそれには補償が必要とあります
また、公共の福祉とはそれ以外の手段では著しく合理性がない場合に限られ、
海に囲まれた日本において私有地上空を侵犯する必要性はほぼありません
それどころかわざわざ富士山やスカイツリーを眺めるなど景色のために陸域を航路としているのが現状です
(例・羽田→浦安→野田市→銚子→北米)
●提訴して勝てますか?
日本は忖度国家なので個々に提訴したところで出世第一の判事に蹴散らされることでしょう
しかし判例的に集団訴訟となると世間の批判を恐れる判事は真剣に事に向き合うようです
数千兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を目指して原告を募り、
航空法廃止、私有地上空完全飛行禁止を実現し、マットウな社会にしましょう 幼い頃に「ファーストクラス」ごっこをよくしてた。
胸を張ってふたつきチリトリをキビキビと引きずり(ここまではステュワーデスのつもり)
段ボールのなかに入ってミカンを食べる。
なにが楽しかったんだか。 機内食よりもラグビー部アメフト部柔道部出身の総合職の男の子を2時間3万円でいかがでしょうか この半額でフレンチレストラン予約したら100倍満足するぞ 機内食事業を維持するために固定費を拈出する事業なんだから
もっと割り切った金額で行けよな せめて飛べよ
メシ食うだけならちゃんとしたレストラン行くだろ
大企業病じゃねーの? >>130
落としているというより、街のレストランで出せばいい料理とは、
比較にならないほどの制約と、要求される調理の腕と、技術があるんだよ。
だからでかいケータリング会社は、やってる事すごいよ。 >ANA、ファースト・ビジネス機内食を楽しめる「翼のレストラン」 税込59,800円
なお、くわえてオプションコースがございまして
御指名のCAと全日空ホテルでお泊りも出来ます。
追加料金:100万円也。
(* ´∀`)d ウソで〜す! ファーストクラスってラウンジがメインステージのイメージ 所詮は飛行機の中なら我慢できる範囲の食事でしかない。
その辺のフレンチレストランの味のほうがはるかにいいぞ。 地球ドラマチック「潜入!機内食の舞台裏」
で検索すると、動画見れるかも
面白かったよ え?飛ばないの?w
狭いし、機内食だし、コロナだし、そこで食事する意味があるのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています