【航空】ANA、ファースト・ビジネス機内食を楽しめる「翼のレストラン」 税込59,800円 [田杉山脈★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
全日空(ANA)は2021年3月31日(水)、羽田空港に駐機するボーイング777-300ER型機の機内でファーストクラス、ビジネスクラスの機内食サービス体験を楽しめる「翼のレストランHANEDA」を開催します。海外旅行に行けないコロナ禍において、国際線機材で海外に行った気分を楽しめる企画です。申し込みは先着順が3月8日(月)11時から販売を開始しています。
昼の部は11時30分から、夜の部は18時からの計2回の開催で、所要時間は3時間です。代金は、ファーストクラスが税込59,800円、ビジネスクラスが税込29,800円と設定されています。3歳以上は大人と同額です。
機内食は、和食、洋食(肉料理)、洋食(魚料理)から、1種類を事前に選択します。ファーストクラスの和食コースのメインは「和牛蒸ししゃぶ 胡麻たれ掛け」、洋食のメインは肉料理が「和牛フィレ肉のグリル 神戸ワインマスタード風味」、魚料理が「金目鯛のポワレ ズッキーニピューレと大阪産レモンのクリームソース」です。
ビジネスクラスのメインは、和食が「銀鱈西京焼き 肉すい豆腐」、洋食は肉料理が「牛フィレ肉のソテー レホールの香るオニオンコンポートのせ」、魚料理が「メバルと海老のソテー クリーミーカレーソース」です。
なお、レストラン体験の前には、羽田空港国内線ターミナル内のANAラウンジ利用も楽しめます。記念品には、ファーストクラス・ビジネスクラスのアメニティーキット、ANA SKYコイン777コイン付与がプレゼントされます。
https://flyteam.jp/news/article/131478
https://freighter.flyteam.jp/newsphoto/46100/w1200.jpg >>129
でも、このご時世底辺じゃない奴なんて悪い事してる奴か昔悪い事してた奴のどっちかだぜ?
131 名前:名刺は切らしておりまして :2021/03/08(月) 17:16:21.96 ID:CjT8GWub
>>129
でも、このご時世底辺じゃない奴なんて悪いことしてる奴が昔悪い事してた奴のどっちかだぜ? >>175
ファーストはないんだけど
東南アジアラインのANAのビジネス乗ったら対して美味しくなかった
まずくもないけど、美味しくもない
ガストよりは美味しいけどロイヤルホストくらいに感じた 航空会社苦境って、テレビ見てて飛ばない飛行機の中でファーストクラス体験とかやりゃいいのにと思ってたらやはりやり始めたか
…でも価格設定がアホ過ぎる
2時間交代制でせいぜい2万、一日4回転くらいやりゃそれなりに儲かるやろ >>37
機内で仕方なく食う飯より到着してから食う方が美味いのは常識なんたが。
機内にいないのにわざわざ買うとかアホだろ。まあ貧乏舌でご苦労さん。 NPOに400万送ってる人もいるから、そういう人にとっては6万円くらい安いもんだ 酒も飲み放題なのかな
そうだったら、くそ高いワインを何本もおかわりすれば何とか元が取れそう >>176
うーん、なんか違う。
吉牛はファストフードカテゴリだから、代替はない。亜ファストフードに行かない、という選択肢ならある。
ファミレスはレストランカテゴリだから、普通のレストランと言う代替がある。
俺は上級国民だけど、下々の店にも造詣が深いよ、って言いたいのならごめんな。 >>6
ファーストと同じドリンク飲み放題なら安いよ いやぁ、この値段なら普通にコースで神戸牛のステーキたべますわ。
シャトーブリアンも余裕。
コロナ前と比べて、かなり安くなってるし。 一生ファーストクラスなんて乗る機会
無いだろうから、ちょっと興味ある 家族で貸し切りとかじゃなくて、何人もの知らない客と駐機してる機内で数時間一緒なんだろ。
気まずそうだな。 >>1
>なお、レストラン体験の前には、羽田空港国内線ターミナル内のANAラウンジ利用も楽しめます。
せめて国際線のラウンジ利用させろよ(w
まあそこで満腹になられては肝心の機内食を味わってもらえないとの配慮かもしれないが。 最後の晩餐は高級な食事より
生姜のせた牛丼がいいわ。 >>197
国際線ラウンジに行くとカレーの臭いに惹かれて思わず食べてしまう
そのカレーのうまさに感動し追加でうどんを頼んでカレーうどんにして食べてしまい満腹に
んで機内食が食べられなくて後悔するまでがワンセット 酒のことを一言も書いてない
酒が出るか、何が出るかで価値が全く違うのに >>202
さすがに機内食と一緒に出る酒は通常のファースト・ビジネスと同クラスのものを選べるでしょう。
バーカウンターで飲み放題かは知らんけど。 この値段はもちろんキャビンアテンダントの接待こみなんだろう
でないと高すぎる >>1
>3歳以上は大人と同額
この時点で全てぶち壊しw お前ら食った事ないかもしれんが糞まずいよ
六万なら都内のちゃんとした店に行く方が百万倍うまい
または六万払うなら吉野家とか松屋の朝定食を150回食べる方が断然得
または六万はなからなかったと考えて倒産寸前一円株買った方がまし >>184
ロイヤルホストは板付空港の機内食ややろ。ボケ!!
まあ、伊丹空港の朝日新聞と同業や。
朝日新聞は山羊しか食べないやろけど。 6万あればバンコクあたりまでANAで海外往復できたんだけどな ファーストクラスは乗ったことないけど、ビジネスクラスのCAはおばちゃんばっかりだよ。
若いCAはエコノミーやLLC。 わざわざ換気がいいとは言えマスク外して飛沫が室内で飛ぶ可能性が高いとこに行かないわ…
外食だってまともな人は個室のところしか行ってないよ ビジネスクラスの食事は確かにうまいけどそれはあくまで空の上で食べるからうまいんであって、この値段出すなら普通に同じ金額で都内の美味しいレストラン行ったほうが何倍もうまいもの食える モックアップでファーストの実習期間
乗客の役が一番楽だw
ただ食事すればいいだけで給料ゲット
キャビアをご飯にのせたキャビア丼くらいだね
あとは飽きるし美味しく無い >>208
保冷剤でガチ固めだし搭載場所によるけれど
精々がロイヤルホスト
野菜は機内はどうしようもない
老舗ホテルの無難なレストランでもはるかに上 6万出すんだったら帝国ホテルとか行った方がいいんじゃねぇの? 超高級レトルトと大衆食堂、どっちが美味いかは微妙だな これって飲み物、シャンパンも含めて、飲み放題ないのか。
ビジネスやファーストは他の乗客との差別化で優越感に浸れるプラスこの飲み物飲み放題じゃないと高い金出す意味ないよね 子供なら喜びそうだが、日帰りの食事にひとり6万円出してもらえるのかなあ >>208
考えが貧相やな
ファストフード150回より豪華な1回の方が満足度高い
ビジネスクラスはよく乗るのでファーストクラスは食べてみたいと思うがね
欧米往復ファーストクラスにアップグレードするだけのマイルはあるけどそのままや
次行くときやってみよと思っていたがコロナで海外出張無くなったし >>213
国内航空会社乗ったときの担当CAでおばちゃんになったこと無いわ
海外の航空会社ならごっついおばちゃん多いけど CやFを使う事もあるが、Fの場合は機内食よりラウンジ飯の方が遥かに美味いので、機内食は最低限にしている
Cの場合はラウンジ飯は餌なので機内食の方がマシかな ファーストならクリュッグ飲み放題だから2本くらい開けようかと思ったら予約埋まってた しかし長距離国際線乗ったことない奴やビジネスクラス乗ったことないやつが大量にトンチンカンなこと書き込んでるな >>236
どう考えてもそういう人向けの企画だろ?これ。 飛んでる感演出する為に、食事中は社員で機体を揺らすぐらいやれや SODのまたがり何とか航空なら6万で乗るな
異国のCAがお金持ち相手に小遣い稼いでいたからありっちゃありなんよ >>236
>>237
長距離をエコノミーで乗っててビジネスやファーストに興味や
憧れがある人向けなのに、飛行機や旅行に興味も知識も持って
ない人がケチつけてる感じ? 国際線にもビジネスクラスにも乗ったこともないのに乗ったことあるような顔して適当なレス書いてるやつ多すぎ >>187
ファーストクラスもエコノミーも出発到着は同じ時刻 >>187
ファーストクラスもエコノミーも出発到着は同じ時刻 >>128
ファースト乗る御身分の御大尽様がこんな下々のスレに来てどうすんの >>247
乗るのはFが最後で、降りるのはFが最初だけどね >>93
正常な頭してれば批判しか出てこないクソ企画なんだが >>117
乗ってるから価値があるんであって飯そのものには何の価値もないからな >>162
それらを行き尽くした人間がこんなもんに興味示すわけないやろ >>254
Fラウンジで待っているとみんなが乗り終わる頃に搭乗ゲートに案内されて、Fが乗ったらドアが閉まる >>216
新入りのビジネスとファースト業務実習にするつもりなんだろ 一度自腹で欧州便ビジネスで乗ったことあるけど、まあこんなもんかという感じだった。
とはいえ窮屈なエコノミーと比べると天国だけど。 >>266
ファーストでも12時間機内で座ったり寝たりするのはだるいからね。エコノミーは地獄。 ファーストの定価って往復100万円とかなので
お得といえばお得。
実際には料理よりも、飲まれるかどうかもわからん高級酒のコストがアホみたいにかかるんだろうけど。
抜栓して1、2杯しか提供しなかった高級ワインとか
あれどうしてるんだろ。 >>268
機内で残ったワインは捨ててるよ。
Fでも赤白のワインはそんなに高くない。高いのはシャンパンだけどこっちは大体捌ける。ANAのクリュグは1.5万円ぐらいでJALは3万以上するサロンを出してたけど今はどうなんだろう。
サロンは高い以上に年によって出来が悪いと本数が少なくなるから確保が大変だと思われ。
両方飲んだ事あるけど個人的にはクリュグでいいや。 たっか
1万円の価値もないだろう
遊覧飛行とセットでちょうどいい なんで遊覧飛行をケチるんだろうね。
機材もパイロットも暇を持て余しているだろうに。 >>272
じゃあ、飛んだらF6万円C3万円に対していくら上乗せまで許容出来る? 例えば777で1時間あたりの燃料消費量は6000〜9000L、離着陸をして食事を楽しむなら合計3時間は必要、22,500Lでリッター100円として200万円強
50人乗ったとして燃料代だけで1人4万円の追加だね >>269
1.5万円!十分に高級品ですわ。
一度だけマイル乞食で高い席に乗ったことあるけど、どうりで美味しいはずだ。
航空会社は料理の開発、深い調査に基づく飲料の選択、といういい文化があるから
機内食会社含めて、この状況を乗り越えて欲しいな。 ファーストクラスの乗れない人はいい思い出になる
今ならいるだろうな、 >>277
俺は、ファーストクラスには乗れないタイプだ。仕事でも観光でも使わんと思う。 >>269
サロン値上がりして9万円くらいするということで俺が乗ったときは機内で1本しか無くて奪い合いだった >>279
いま7まんくらいするのな
10年前のったとき5万以下だったのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています