【人事】スズキの鈴木修会長が退任へ　91歳、代表権も返上 [エリオット★]

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2021/02/25(木) 13:57:49.20

　スズキは24日、鈴木修会長（91）が退任する人事を発表した。1977年以来、44年間持ち続けてきた代表権も返上し、6月の株主総会で相談役に退く。昨年で創業100年を迎えたことや、「脱炭素社会」に向けた取り組みの加速化を見据え、経営の第一線を退く。

　2代目社長の娘婿として1958年に鈴木自動車工業（現スズキ）に入社し78年に社長に就任。2000年にいったん会長に退いたが、08年に会長兼務で社長に復帰した。15年に長男の俊宏社長就任後も、代表権を持つ会長として実権を握り続けた。

　日本独自の軽自動車を軸に事業を展開し、「アルト」「ワゴンR」をヒットさせる一方、80年代にいち早くインドに進出。シェアの約半分を握るまでに事業を拡大した。

　一方で、生き残りをかけて大手との連携を模索した。81年には米ゼネラル・モーターズ（GM）と資本提携したが、GMの経営悪化を受けて08年に解消。09年には、独フォルクスワーゲン（VW）と資本提携したが、経営の独立性などをめぐって対立し、15年に提携解消が決まった。その後はトヨタ自動車と関係を深め、現在はトヨタがスズキ株の約5%を握る。

2021年2月24日 18時20分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASP2S61GHP2SULFA02X.html

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 20:39:31.41

初代のエスクード・ノマドに乗ってた
良い車だったよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 20:43:44.25

91まで代表権
これがやばい奴

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 20:47:12.90

顔が金井大先生みたいにでかい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 20:55:51.90

経歴、個性、経営手法等、本当に面白い人だね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 21:11:01.89

ジムニー
ハスラー
エブリィ
RGVγ
刀
DR800S

個人的にはこの辺を評価したい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 21:25:00.39

ハスラーを売り出したときに東京に大雪が降ったのは天命としか思えない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 21:59:34.42

>>87
VWとかフィアットは同族経営じゃなかったか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 22:08:37.71

張り詰めてた緊張が解けてあっという間にぼけそうだな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 22:17:43.36

優秀な娘婿は最強の家族経営の切り札だよな。
ボンクラ息子を黙らせ、妻も納得する。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 22:48:17.87

修ちゃん
ほぼ毎週のようにゴルフラウンドしてるなんて信じられない！
まだまだいけるで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 22:56:22.31

この人、テレビでインタビューに答えてたけど
「ここの鉄板を1cm削るんですよ。安く作れるでしょ？」って自慢してた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 23:28:27.52

>>103
ボンクラだとフジテレビみたいになるけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 23:41:17.84

腐れ老害

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/25(木) 23:44:19.28

>>99
アルトことマルチ800が軽ライトバンとして成功したしワゴンRも軽ミニバンというジャンルを開拓した一台だった。

安かろう悪かろうで失敗したtwinとかチョイノリのことは忘れよう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 00:02:27.81

全方面で優れた経営者だった
唯一の弱点は自身に比肩するほどの跡継ぎを作れなかったこと

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 03:16:53.81

>>109
それってかなり大きな欠点だと思うんだ
後継者がダメで滅びた国や企業なんて数え切れない
企業も所詮人の集まりだし

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 03:48:32.10

新型カタナは息子が仕切ってたようだけど、パットしなかったから不安になるな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 04:45:47.73

トヨタみたいにグダグダな内紛で潰れるな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 06:49:38.23

>>82
電動化で全社価格上昇は避けられないからな
ますますスズキしか買えなくなるな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 07:19:52.49

期待をかけていた娘婿が早逝したからな…不本意な長期政権やったんや

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 08:53:29.82

経営判断が絶妙な人だよな。

昭和平成を代表する最大の経営者として評価されてもいいと思うわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 11:36:26.24

>>113
「いつかはクラウン」が「いつかはアルト」になる日もそう遠くない。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/26(金) 18:45:15.67

おつ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/27(土) 06:10:45.35

昭和なら本田宗一郎というもっと上手がいる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/27(土) 10:00:07.31

かおがでかすぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/27(土) 10:57:30.98

日産、燃費を約25％改善する次世代「e-POWER」エンジン熱効率50％と約10％アップ
https://news.yahoo.co.jp/articles/e38f8537ef03e247c09df4191c355e65d60bae50

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/27(土) 23:07:52.02

ハスラーは歴史に残る名車。
TS50の方です。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/27(土) 23:17:12.09

軽の老舗企業だものなあ、スズキは。
うまくブランド化して売りにしないと。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/27(土) 23:46:12.63

>>1
修が言った「軽は貧乏人の車」

これは国が「軽の税優遇廃止」しようとした時に、修が「国民のために省庁と戦った時に発した言葉」だ！

この時に「軽自動車の税制優遇廃止に強力に賛成して誘導」しようとしていた「馬鹿会社が、トヨタとダイハツ」だ！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 00:37:42.84

よく長生きしたな　ご冥福を

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 08:20:53.17

殺すなw

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 13:30:33.41

ボンクラしか育ってないから後任が心配

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 16:30:08.48

トヨタの下で静かにやっていくしかないだろうな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 16:49:37.20

鈴木修無視

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 17:00:23.17

https://youtu.be/B5d4zX1gB3E

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 17:07:21.34

このスレ鈴菌感染者いるん？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 17:24:41.79

91歳、、ここまでトップでいなければならなかったことに悲哀を感じる。
かつて、後継者と目したかたに不幸があったり、
色々あったのは知ってるが。。

トヨタの傘の下に入るという、
経営上の大きな判断をしたうえでの勇退、お疲れさまでした。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 20:48:44.81

>>6
息子は選べないが娘婿は選べるからな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 20:50:03.44

>>29
後進を育ててたけどお亡くなりになられた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/02/28(日) 21:19:16.23

>>132
娘がブスだったら？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/01(月) 00:21:33.20

何回かに分けて見たらええやん。
Youtubeはオンデマンド配信なんやから。
いつでも好きなときに好きな場所から見られるのが強みなんやし。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/02(火) 13:53:50.14

乙

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/02(火) 22:42:49.87

修「これはワゴンであーる！」
↓
ワゴンR

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/03(水) 12:29:43.43

ツインとかちょいノリの方が凄いだろ
サラリーマン社長があんなの提案したら気が狂ったと思われて失脚

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/05(金) 21:25:55.49

各地区の販売店懇親会で必ず自ら販売店の社長の奥さん連中に酒注いで回ってこれからも頼みますよをやれる人だからみんなファンになり、地道な営業活動を続けられる。だからスズキの地場販売店って強いんだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/06(土) 19:37:02.38

>>134
イケメンは望めないけどブサは来る

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/06(土) 20:45:38.04

安い車のビジネスって失敗するのが定石なのに(インドのナノとか)
スズキ車は安くても顧客は堂々と乗ってる「安くて何が悪いんだ？」ってな
スズキ車も一種のブランドがあるよな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/06(土) 21:01:14.92

スイフトスポーツはいい車だしジムニーもかっこいい
バイクもある
問題なのはあのダサいロゴだけ
お疲れ様でした！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/06(土) 21:49:58.17

インドのナノが失敗したのはマルチ(インド版アルト)と比べてコスパ悪かったからだよ。
スズキがいなければ売れていた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/07(日) 07:21:19.28

バイク部門はオシャレで若者の心を掴んだよな
ガンマ、カタナ、バリウス、ジースなどなど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/03/21(日) 09:18:36.22

>>144
バリウムは川崎
ジードはヤマハ
スズキはサベージとかグラスホッパーね