【二輪車】ヤマハ、国内向け「SR400」を生産終了【43年の歴史に終止符】 [エリオット★]

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2021/01/21(木) 16:40:59.07

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SR400 Final Edition Limited

　ヤマハ発動機は1月21日、空冷4ストロークの単気筒SOHCエンジンを搭載する「SR400」の国内向け生産を終了すると発表した。

“SR400”の有終の美を飾る特別仕様車として「SR400 Final Edition Limited」を限定1000台で3月15日に発売。また「SR400 Final Edition」が同日発売される。価格は、SR400 Final Edition Limitedが74万8000円、SR400 Final Editionが60万5000円。

　SR400は1978年の初代発売以後、熟成と進化を重ね、ビッグシングルの心地よい鼓動感、シンプルなスタイル、キックスターター方式など不変の“SRらしい”個性により、エントリーライダーからベテランライダーまで、年齢を問わず幅広いユーザーから支持されてきたモデルとなる。

□SR400 Final Edition Limited
　SR400 Final Edition Limitedは、多くの歴代SRファンに愛されてきた“ブラック”を採用。職人の手作業によるサンバースト塗装を施したフューエルタンク、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、真鍮製音叉エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなどを装備し、“SR400”の有終の美を飾る、ヤマハのモノ創りを集結させたモデルとしている。

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SR400 Final Edition Limited
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ヤマハブラック（ブラック）を採用したSR400 Final Edition Limited

>>2 へ続く

□関連リンク
ヤマハ発動機株式会社
https://www.yamaha-motor.co.jp/
ニュースリリース
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2021/0121/sr400.html

2021年1月21日 11:57
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1301520.html

**へっぽこ立て子＠エリオット ★** · 2021/01/21(木) 16:41:11.60

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:42:16.52

やかましいバイク？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:43:58.52

まぁ今時バイク乗ってる奴は何だかんだ高齢者か準高齢者

ローリング族（今時）行為で捕まった中に55歳の奴が居た事が
何よりの証左

セルも無い400の単気筒エンジン掛けるのは少々億劫に
なったんだろ如何なデコンプ機構有ったとしても

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:45:12.91

>>3
静か

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:48:54.94

777号車当てたら100万狙えるな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:49:12.33

日本人しか買わないのか

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:51:17.66

単気筒だからカブと同系統の音です

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:54:03.69

俺のルシファーズハンマーが火を吹くぜ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 16:58:25.72

カブの音っていいよなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:01:00.94

俺のSRはカスタムでHDのピストン&シリンダー組んでるよ
オーダーメイドでクランクケース拡張して6速ミッション組んだからまじで速い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:01:56.16

むかしはXJで、今はLEAD。
もう原二で充分のオッサンです。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:02:44.89

なんでセルフスターターにこだわったんだろうか
めんどいのに

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:03:19.36

>>13
訂正：キックスターター

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:05:21.99

去年セローのファイナル買ったけど・・SRも買っちゃおうかな・・
CB400SFも今年でモデルチェンジでスペシャル出すかもしれんからな
さすがに中型ばっかり買えないし悩むな
リセールはどれも高そうだけど

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:06:51.54

バイクも車も海外と同じものを売ればいい

夏厨 · 2021/01/21(木) 17:07:36.31

正直、雰囲気バイクだから見た目と安さが魅力。それ以外はねぇ。。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:07:59.08

ヤマハって音楽のイメージしかない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:08:54.45

キックだから売れないって感じなのかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:09:36.37

>>19
女の子人気委は高い

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:11:39.99

SRかっこいいけどキック大変だからなー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:18:47.01

キックじゃないSRだしたら文句言われたりするからならやめるみたいな感じなのかな
見た目は悪くないんだけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:19:04.71

>>9
緋い瞳ぃ...ぐぅ...欲しいぜぇ...！

？！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:23:14.23

ABS義務化で生産終了続出だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:23:57.80

>>4

おっさんの方が「儀式」とか称してキック選ぶもんじゃねえのか?
手動デコンプのおかげで結構かけやすかった記憶がある...セローだったかも知らん。

私的にはSRXの方が好きなんやが...あの手のデザインなら水冷エンジンでも違和感無いのに。

「単気筒位なら自分で組める」ような人は中古買って来て愉しむんやろなあ...今後もね。
しかしR1-6みたいなSSとその剥き身みたいなの以外でヤマハのラインナップって何がのこってたっけ?

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:25:31.15

熱烈なファン層がいること確か　一方でアンチ（認めない）もいている。

塗装が綺麗　バイク自体が美しいけど　人が乗るとダサく見える‥人がね笑

錆びる笑　　ねじが脱落する笑　　　高速乗ると車体がバラバラになるんじゃないかという恐怖感　ひたすら辛い振動

さぁファイナルエディション　ビンテージバイクが今でもこうして乗れるのです最後ですよー　　水冷じゃないですよーーセルついてませんよーＬＥＤもないですよー

リミテッド７４万８千円・・・ずっこっけるわｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:28:51.56

このバイク乗る奴ってチョイ悪大学生やちょい悪オヤジのイメージが強いわ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:31:02.40

せめて、400→750だな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:31:57.34

YAMAHAなら、ドラッグスター欲しかったけど
これも確か生産終了してんだよなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:36:32.39

バイク業界とパチンコ業界

どっちが先に潰れるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:39:00.27

プアマンズ400だったのにたけー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:39:31.62

嫌いな人もいるんだよねＳＲを笑

今日発表　いそげＹＳＰへ　　　ファイナルエデションとリミテッドの三種類。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:40:41.46

>>3
Lucifer’s hummer

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:42:28.11

>>13
でかい単気筒だからセルじゃ回らないんじゃね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:46:47.44

リミテッド　７５万かぁ・・　　ＳＲ４００のネットオークションの値段がとんでもないことになっているらしい・・・

時代にあうように規制を乗り越えてきたＳＲだが、もう出ないのかもこういうバイクは。　ＡＢＳ化　排ガス規制　灯火規制　騒音規制　・・

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:47:34.97

若い頃バイト先に、SR500乗ってる奴いたけど、
高速走ると振動が酷いって言ってたな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:49:57.00

今から間に合うかな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:51:06.35

ＳＲのバッテリー　ヤマハの原付と同じもの　小さいんだよ　。　セル化するには再設計しなくちゃだから。

前年も規制乗り越えて　排ガス関連でＳＲの左側前面に装備がついている。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:53:24.90

ＳＲの熱烈なファン層は偉大だよね。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:54:14.73

>>36
パイクなんて振動が有ってナンボ、フレームが捩れてナンボ、ボルトが脱落して飛んだってナンボですよ(元カワサキ三気筒乗りよりw)

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:54:41.83

急がないとＹＳＰへｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:55:23.20

ガレージがあれば買っておきたいんだけどな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:55:37.47

DTは？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 17:55:37.93

>>35
ノートンとかトライアンフがあるよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:02:07.71

完全な生産終了ではなく、逆輸入で新車が買えるからそれほど問題ではないね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:04:17.02

新車で買えるラストチャンスか
好き者は買っとけよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:06:29.70

そして五月にＨｏｎｄａからインドで売っているｃｂ３５０　日本名　ＧＢなんちゃらが出るらしい。

ノートン　あと何種類かあるよねびふぇるぺん？ハスクバーナ？ｄｕｋｅ？とか

ＳＲとはまた違う方向性だからなぁ・・・日本のＳＲはこれで最後らしい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:12:15.03

>>47
SRのパクリ元って英単気車じゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:13:53.56

リミテド７５万　　シリアルナンバーを打刻　　　こういうの好きなの？ヤマハの中の人とか　ヤマハＦＡＮとかＳＲファン層は笑。

美しいよなリミテッド　　　ＹＳＰに行きたいｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:16:21.58

エストレヤみたいな高騰はないだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:23:28.28

>>9
天羽時貞･･･！？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:25:14.83

変だなぁと思ったのは　ＳＲで。

ＦＩ化して＋キック始動　支離滅裂じゃないですか。

スイングアームが短い　　ショートストロークエンジン笑

ファン層がついているから　軽口は慎みます　　ＹＳＰに行きたい　買いましょうかね・・・。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:26:34.58

SSRとURが出るんだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:32:20.42

>>48

元々　ヤマハのオフ車　ＸＴのエンジンを使用したもので何かできないかとバイク雑誌の企画でスタートしたらしいと
ｗｉｋｉで書いてありましたよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:32:39.49

BSで夕方やってる丹波哲郎の鬼平犯科帳'75の頃は
まだ世の中になかったと思うとそこまで歴史ないな
発売当初の７８年に製造されたのだってまだ現役で乗ってる人いるだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:36:45.18

ドラムブレーキが人気ってきいたが。実は止まれない？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:39:50.33

上級OLなっちゃんが乗ってたな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:40:39.69

いつものフィナル商売じゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:44:00.03

今はディスクブレーキですよ。

ＳＲがダメなのは　エンジンが傾斜しているとか　ショートストロークエンジンとか　オフ車かよみたいなことを云う人がいますよね。

そうその通り　オフ車のエンジンを流用・・・何が伝統なのかなとかもｗ　　袋叩き似合いそうなのでファン層にｗやめておきます。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:46:09.67

実はビンテージバイクでも何でもないという笑・・・・　　

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:52:38.30

デコンプとか言ってた変なレバー
なぜ苦労してまで乗るのか不明なバイク。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 18:53:30.59

>>15
こいつは２０年後に購入価格以上の価値出てるだろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:00:20.09

そろそろ電気に変わるから
結構、注視はしてる分野の一つ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:06:43.68

>>13こだわった訳ではなく元はXT500というオフロードバイクのエンジンを流用したため。いつしかSRのこだわりと言われるようになり付けられなかったのでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:12:56.27

最近のバイクは
作りが丁寧だけど技術的に後退させてる感じ。
そうでもしないと価格上昇押さえられないんだろうなぁ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:16:12.12

つまらないバイクのまま進化も深化もしないままただただ長く売られた印象しかない

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:25:43.84

>>34
SRX-6はセルフだったが…

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:28:25.86

SRとセローをディスコンしちゃうなんてねぇ。
ヤマハはこの先ホンダがなんども挑んで返り討ちにできるバイク作れそうもないのにナニ考えてんだか。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:35:32.49

まじか！
２５年前乗ってた

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:46:02.05

ヤマハの経営陣ははっきり言ってバカです
この車の価値を全然わかってない
ＳＲＸさえ投げ出し単ころの味を見事に捨てたバカ
ＳＲこそ日本のハーレー

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:47:43.26

>>66
ディスクをドラムに戻した黒歴史も有るしね。
HL500にカスタムするならまだ許せるが、オレブルのカスタムが頂点で本物は知らない人が殆ど。
ミーハーなカッコマンに売れただけよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:47:47.59

ホンダがハイネスを国内デビューさせるから
それまでに売り切っておかないと

在庫がはけたら　ハイ新発売！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:50:00.23

永遠に作ると思ってた
いやマジで

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 19:58:49.62

磨いても
いじっても
実用でも
すべてにおいて
とんがってこない
どこでも走れる
旅情を誘う
乗ってるやつも
まず事故を起こさない
バイクの乗り味に危険な要素がない
ゆっくり楽しめって
言ってくる良車
長く乗れる
非力でなく個性と思え
かわいいやつになってくる
愛車だな

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:02:49.92

何回ファイナルエディション出すんだよｗ
ヤマハがやってるのは閉店商法と同じやんけ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:02:51.62

cb400ssみたく
セル付きで出すんじゃね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:09:16.46

>>60
この馬鹿なにくだらん事連投してんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:18:54.11

セルもそっと付けてくれれば
キックに合わせてポチッとスタートさせるんたが
デコンプは飾りとして残しといて

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:19:36.67

>>73
詳しくないわいでも知ってる名車
単車って感じのする良いバイクよね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:27:06.42

>>33
ぶっこみの拓すね！

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:34:07.33

マジかー
昔SRに乗りたくて免許取ったんだよなぁ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:36:57.68

キャストホイール仕様もあったけど瞬殺だったなぁ。
バイクメーカー瀕死だったら破れかぶれで直立空冷単気筒1000㏄とか出さないかな。即買いだが。欲を言えば超ヘビーフライホイール、キャブ仕様、３速超ワイドレシオ……変態スズキに期待。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:46:17.49

>>75
おおっと、W800の悪口はそこまでだ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:55:25.02

>>7
これは世界中に買う人いるぞ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:56:01.04

>>15
どうせそのうちインジェクションの後継機種出るんでしょ？

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:58:23.79

>>18
人生、もっと視野を広く持った方がいい。
峠道の駐車場とかプレジャーボートの係留場とかにもいってみな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 20:59:38.84

>>74
何度読んでも縦読みじゃないようだな。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:08:50.44

もし後継モデルを出すんなら400ではなく600だな。

1000とかだと重くなり過ぎてSRらしさがスポイルさせれるし。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:09:47.84

今のSR400はすでにインジェクション化されてんだが…
キャブ車で今の排ガス規制とか無理無理

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:14:37.41

90年〜95年くらい、50sファッションの連中が改造したSRで乗り集まってたなぁ。
ハーレーの連中とベスパの連中が日替わりだったわ。50sとか60sファッションでまとめてる
連中って減ったよね。当時はまだネットもなくて毎日が退屈してたからなぁ。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:16:34.24

台数限定でいいからSRX再販してくれんかのう。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:19:07.14

いろんな種類に乗ったけど
峠の大きな曲がりをわざと低い回転から
ドッドッドって感じにアクセルを開いて加速していく
あの感覚はこのバイクでしか味わえなかったなー懐かしいわ　　50歳

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:27:25.64

最終モデルは販売終了後はプレミアつきそうだね

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:30:56.22

sr400ってなっちゃんがエンジンかけられない時の絵が思い浮かぶ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:31:46.95

赤男爵が大量に購入
川崎の倉庫で25年寝かすらしい

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:35:24.69

オラはヤマハでも2stオフ派で、単コロの味とか
さっぱり理解できん。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 21:39:17.42

代わりにSR125出してくれ

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 22:16:09.52

50歳だけど昔乗ってたわ。懐かしい。パワー全然なかったけど。

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 22:24:30.15

初期のキャストホイールの方が好き

**名刺は切らしておりまして** · 2021/01/21(木) 22:28:13.44

>>40
オイルが漏れてない
→入ってないんじゃね？

好き