【EV】テスラ株が初の11連騰 時価総額はトヨタ1社分増加 [田杉山脈★]
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8日の米株式市場で電気自動車(EV)テスラの株価が初めて11日連続で上昇した。EVへの期待を起点にマネーが流入。11日間で増えた時価総額は約24兆円とトヨタ自動車の時価総額に匹敵する。暗号資産(仮想通貨)のビットコインと同様に、カネ余りを背景とした投機色が強まっている。
8日のテスラ株の終値は前日比8%高の880j02k。2010年の上場来初の11連騰で、史上最高値も塗り替えた。時価...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN08EXV0Y1A100C2000000 いまどきガソリンエンジンで燃料燃やして走行するなんて罪悪感に耐えられないわ
ハイブリッドも「ちょっとだけ燃費のいいガソリン車」に過ぎないからね 欧米が、ハイブリッドシェア1位のトヨタを追い出すためにEVなら、
テスラは国策で勝つんじゃね?
、
あいつらクリーンディーゼルとかで散々嫌がらせしてきたし >>352
ハンバーガー食べながら動物愛護を叫ぶようなもの >>354
負け惜しみネタとしてはちょっと成り立ってないようだ
日本はEVだけじゃなくて太陽光発電システムでもボロ負けだもんな >>351
ほんこれ
これのおかげで技術革新も起こりやすい >>356
>>ほんこれ これのおかげで技術革新も起こりやすい
基本原理は、ガソリン機構よりずいぶんと古いですが・・・
世界最古の電池 「バグダッド電池」
イラクの首都バグダッド郊外のホイヤットラブヤ遺跡から発掘された「つぼ型電池」。
約2,000年以上前のもの・・・
モーター
1821年、イギリスの科学者マイケル・ファラデーが電磁気的手段で電気エネルギーを運動エネルギーに
変換する実験を行った。
機械の動力源として使える世界初の整流子式直流電動機は、イギリスの科学者ウィリアム・スタージャン
が1832年に発明した
また、モータによる電力消費量は、世界で使用される全電力量の40%〜50%、
日本では約55%占めるといわれています・・・
それにEVが乗っかってくると・・・ >>357
古いから何?
その時代から進歩してないとでも思ってるのか?w >>357
電力は必要に迫られるから大きな改善がそこで生まれるんだよ
ヒトは必要に迫られないとやらない
日本人は必要に迫られてもあまりやらない
日本がやるのはせいぜい
製品が価格競争で売れない→安い国で作らせよう→マンパワー万歳
よその国は
製品が価格競争で売れない→1人当たり生産効率あげよう→技術革新だ
こういう感じだからそれが求められるITはとりわけ弱い
20年以上の続いてるIT急成長の恩恵がないのはこれ
世界的なSaaS企業は日本にはない
エムスリーが少しだけ頑張ってるだけ >>356
自動車の核心は推進力より車体構築なんだけどね
真っ直ぐ走る、ちゃんと止まる、それを実現するのが大変難しい テスラにリコールの洗礼が始まった。
アップル、GMやらEVに参入し始め、テスラがリコールされ潰される会社かどうか興味深い。 >>355
EVの電気も結局燃料使って出来たものと言ってるだけだが理解できてないのか。 お前に良いこと教えてやるよ。テスラの関係者が「トヨタの倒し方、知ってます。」とか言い出したら売り時だぞ。 テスラの伸び代は陽炎みたいな物だからね。
期待値は3年前から変わってないし、これからも変わらないと思う、確信では無く希望のまま。 >>352
火力発電所かガソリンエンジンかの違いだけだよ・・・・ 日本人はお爺ちゃんばかりだから発電と言われて火力しか思いつかないんだね >>365
>>火力発電所かガソリンエンジンかの違いだけだよ・・・・
世界の金持ちの狙いはそこですね・・・
シェール革命で、天然ガス・石油が安定的に採掘できる→石油は輸送・販売が確立されてる、天然ガスは・・・
なんで、EV押しで、天然ガスの輸送・販売を強化(政府系から投資を引き出す)→空前のLNG輸送船の新造船特需・・・
(金持ちは、石油・天然ガスの輸送・販路が安定化出来て懐が更にホクホクに・・・)
LNG輸送船特需が済めば・・・EV熱も下がりそう・・・
沸騰するLNG輸送/新造船需要200隻超に熱い視線
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=248255
これから本格化するLNG(液化天然ガス)船の大型商談に、海運関係者が熱視線を送っている。 >>302
次世代電池控えてるのに旧世代電池量産するとか経営感覚ないバカ? >>330
また財務知らない韓国人きたのか笑
何回論破されてるんだ? >>361
あのリコールは、異例。
本当は自動車メーカーが進んですべきところを勧告された。
しかも怖いとこは、モデル3で同じ現象がでてるとこ。 >>368
>次世代電池控えてるのに旧世代電池量産するとか経営感覚ないバカ?
出来もしない次世代電池に縋ってもしょうがない
トヨタは今後5年位で10車種のEV車を出すと言っている
その全てが君の言う旧世代電池だよw アメリカにとっては、最後のバブルかもね?
双子の赤字が、巨額すぎる。 バブルのしこり乗り越えられないって実は日本だけだったりしないのか? GDP30年間ゼロ成長
20年前との対比で給与がマイナス成長
もちろん世界で日本だけです グローバル化にモロに飲み込まれた結果のマイナス成長
日本経済の成長するはずだった分は全て中韓辺りに吸い込まれていった 一方、トヨタ自動車の株価は2015年のピーク値をいまだに抜けず てことはアメ株がたとえバブルでも恐れることないのかな 日本の株価がいまいちなのは、100株単位になったとは言え
値がさ株だと素人は手が出せないことだ。アメリカは1株で買える、
ビットコインは端数でも買える。
ここを緩和すれば個人投資家が増えて、日銀が買わなくてももっと上がるぞ >>371
一応、ユーロの規制対応はするよ?
レベルだろ笑
現実はphevやhvが伸びるからね
今年は世界一の販売台数なったねー笑 >>374
gdpの勉強くらいしような。
対外資産世界一の金持ちでごめんね笑 >>381
換金できない債券持ってても全く無意味ですけど、日本は敗戦国だから仕方ないよね バンドエイド売ってる会社や洗剤売ってる会社やインスタントコーヒ売ってる会社より時価総額低い日本一のトヨタ車て本当に世界で売ってるのかと思う >>382
チョンと違って沢山換金できるから心配しないで アメリカの自動車販売台数TOP25 2020
1. Ford F-Series
2. Chevrolet Silverado
3. RAM Pickup
4. Toyota RAV4
5. Honda CR-V
6. Toyota Camry
7. CheVrolet Equinox
8. Honda Civic
9. GMC Sierra
10. Toyota Tacoma
11. Toyota Corolla
12. Nissan Rogue
13. Ford explorer
14. Toyota Highlander
15. Jeep Grand Cherokee
16. Jeep Wrangler
17. Honda Accord
18. Ford Escape
19. Subaru Forester
20. Subaru Outback
21. Mazda CX-5
22. Nissan Altima
23. Jeep Cherokee
24. Ford Transit
25. Toyota 4Runner
アメリカの販売トップ25台のうち14台が日本車。
中国でも2020年は日本車のシェアは上昇。 うーん、マネーゲームは詳しくないから知らんけど、交通手段としてはこういうオラオラ系EVより、シティコミューターみたいなののほうが正解な気がするなあ トヨタ自動車は今年に入ってからすでに7%も下落
テスラは逆に14.5%の上昇
ついでにヒュンダイは15.4%の上昇
負け組と勝ち組がクッキリハッキリよく分かる >>387
日本車メーカーは車屋としては正当な評価を受けてると思うよ
トヨタは時価総額24兆円
ワーゲンは時価総額8兆円
車屋の中では破格の評価だと思うよ
車屋専業としては
世間で専門商社と総合商社を比較しないのと同じ >>390
>>391
株価はテスラが高騰しているが、
販売の業績はトヨタやフォルクスワーゲンが世界一なんだよね
結局、株がバブルってるだけで実態がない
フェースブックなんかにも言えるけど虚業w
トヨタ、販売台数世界一に返り咲く=中国ネット「王者が帰ってきた」「日本車の品質は…」
news.biglobe.ne.jp/international/0129/rec_210129_5550260527.html
トヨタ自動車の2020年の世界販売台数が5年ぶりに世界一になったことが、
中国でも注目を集めている。中国国営の新華社は、トヨタ自動車の28日の発表を基に、
「中国などの海外市場での回復が力強く、ダイハツと日野自動車を含む
トヨタグループの2020年の世界販売台数は約952万8400台(前年比11.3%減)となり、
独フォルクスワーゲングループを抜き世界トップに返り咲いた」と伝えた。
同記事はまた、トヨタ自動車単体での世界販売台数は前年比10.5%減となったものの、
中国市場では10.9%増だったとし、「RAV4モデルが引き続き中国の消費者の人気を得ており、
(同モデルの)販売台数の伸び率は37.9%に達した」と伝えている。
このほか、同社について、新型コロナウイルスの影響で苦戦する中、昨年8月にようやく
業績が上向いたこと、海外での需要増を受け、20年の電気自動車の販売台数が前年の20%から
23%に伸びたことなどを伝えている。
中国のネットユーザーからは、「王者が帰ってきた」「再び輝きを取り戻したトヨタ、おめでとう」
「日本車の品質は優れているから、感服しないわけにはいかない」「少なくとも恒大汽車よりは信用できる」と
いったコメントが寄せられている。 >>392
FBは広告でどれだけ実利益出してるのか知らんのか
虚業って君
恥ずかしいぞ >>393
広告で金儲けってアフィカスかよw
虚業じゃんw
底辺のクズがやる商売やなw
ちゃんとした製品を作ってみろよクズ >>392
これからEVの時代に変わるってのに滅ぶことが分かっているガソリン車を作っている企業を虚業と言うなら分かるけどね >>397
これからEVの時代に変わるってのが虚業だよ
ドイツ自動車メーカーの新車登録台数の内訳な
ガソリン車 シェア59%
ディーゼル車 シェア32%
ハイブリッド車(HV) シェア7%
電気自動車(EV) シェア2%
大型車になればバッテリーが乗用車の何倍も必要になって
採算が取れなくなるのに内燃機関が無くなるわけがない
最低でもシリーズハイブリッドは必要
おまえみたいなアホのアメ公バイデンの尻を舐める高卒のバカ以外は
これからも内燃機関利権を手放すわけがないw ソースよろしく
もしかしてまた嘘レスやっちゃったかな?
後半の発狂っぷりから推測するに、よほど都合が悪いようだね なおテスラの営業利益率はすでにトヨタを超えちゃいました
これまた知らなかった?
遠吠えしているようなネトウヨ連中の情報ソースはサーチナとワウコーリアだもんね >>399
高卒のおまえにデータが読めるとは思えないが?
www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_germany_2019
詐欺師のアメ公と違って実業をやってるんだよ
日本やドイツはな >>401
2019年のデータですかぁ、URLみただけで分かったわ
2020年のデータを見る勇気は無いってわけだね、はいお疲れ >>402
1年経っても同じだよw
おまえのような高卒で無知のバカに説明してやるとだな
発展途上国じゃ今でもディーゼルがメインだし、EVが走れる環境なんて
総自動車数のうちの3%にも満たない
(世界自動車総販売台数9100万台のうちEVはたったの360万台しかない)
環境詐欺師に騙されてるおまえのような無知の情弱は
世界中でEVが売れてると思い込んでるけどそれは大間違いw 2020年12月のドイツはEVが14%、PHVが12.6%、合わせてプラグイン車両率が26.6%と飛躍的に伸びてますけど、知らなかった?
それとも知っててあえて2019年のデータでゴマカシやったのかな?
どっちにしても完全論破ですね、お疲れ 株買ってなくて乗り遅れ組の妬み嫉み羨みにしか見えない
なんかかわいそう >>404
単に、補助金効果なんだけど知らなかった?笑 もう買っても遅いな。どんなに頑張っても2倍だ。下落は10分の1まであるのではないか? >>407
プリウスの歴史は助成金・補助金・減税の歴史だから、そっくりブーメランだね >>410
プリウスは数あるうちの車種の一つ。
テスラは、EVしかない。
何がブーメランなのかな?
知能が足りないようで笑 ちなみに2019年のアメリカ販売台数
ガソリン車1680万台
EV,HV,PHEV33万台(前年-5万台)
補助金でて、この程度。
しかも前年比マイナスなんだよね。 時価総額がすべてだからな
俺らの評価とかは世界基準ではただの便所の落書き 現状テスラなんか買うやつは余程の金持ちか単なる馬鹿だろう テスラ車の年間生産台数が3,000万台オーバーのとこまで株価に織り込んでるけど
去年の実際の生産台数は50万台ぽっちだもんなぁ
今買ってるヤツは機関投資家に利確させてあげてるだけでババ掴まされて終了だよ トヨタは車以外に
NASAから支援受けて民間でロケット打ち上げてたっけ?
再エネ発電所の大型蓄電設備とかできたっけ?
基地局要らずの衛生でネットできるような画期的な開発やってたっけ?
その辺がただの車屋とそうでないところとの株価の差でしょ
車の台数だけならトヨタはワーゲンと同じで10兆円以下だわ テスラはsp500採用だからまだまだ上がるだろうな
長期的には全然上がる そもそもテスラがただのev自動車メーカーとだけ思ってる馬鹿はわかってない
そこじゃない >>413
昔ホリエモンがそんなような事言ってたな >>418
何なん?笑
次世代電池の開発してないのにエネルギー?
Google、gmに負けてどこにも採用されないのにソフトウェア? これは純粋に社長の能力の差。能力あるのにあんなバカが社長やってるトヨタ社員が気の毒。 世界恐慌は昭和3年、バブル崩壊は平成2年、
日経平均も3万円を越えてそろそろでしょ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています