【環境】電気自動車普及へ 購入時最大で今の2倍程度の補助金検討 [ムヒタ★]
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温室効果ガスを出さない電気自動車の普及を促そうと、環境省は再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に、電気自動車の購入時に最大で今の2倍程度の補助金を受け取れる制度を一時的に設ける方向で検討を始めたことが分かりました。
国内の二酸化炭素の排出量のおよそ15％は自動車の排気ガスが原因で、経済産業省は走行中に二酸化炭素を出さない電気自動車の普及を促そうと購入する際の費用を最大で40万円余り補助しています。
しかし去年、国内で販売された電気自動車はおよそ2万台で、年間およそ100万台が販売されている中国をはじめ、ドイツやフランスなどヨーロッパ各国と比べても普及は進んでいません。
このため環境省は、現在の制度とは別に新たな補助制度を一時的に設ける方向で検討を始めたことが分かりました。
具体的には自宅に太陽光パネルを設置しているなど、再生可能エネルギーで生み出した電気で充電できる環境があることを条件に、今の2倍程度の補助金を受け取れるようにすることが検討されています。
実現すれば、補助額はドイツやフランスと同じ水準になるということです。
必要な費用は今年度の第3次補正予算案に計上する方針で、環境省は来年春をめどに制度をスタートさせたい考えです。
2020年11月25日 4時37分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201125/k10012729471000.html 年寄りも欧米の首脳もアホだから内燃車禁止にしてEVだけにするとか絶対無理
向こう100年エンジン車にガソリン入れて動く構図は変わらん >>701
EV用なんて使わない
普通充電は単にコンセントに繋ぐ充電だ >>695
> ガソリンなら持ってきて数分で補給出来る上に容器さえあればいくでも配れる
昔はそんなものは無かったよｗ
発展途上である電気だって同じようなもんで、いずれはそうなると言ってるのに文字も読めない馬鹿なの？
そして自衛隊だろうが来れないときは来れないと言ってるわけだが？
> 充電設備なんてどうやって持ってくるの？ガソリン使って発電する電源持ってくるの？ｗ
なんでガソリンなのよｗ別に電気使っても可能でしょｗ
>しかも充電にどんだけ時間かかるの？
おいおい、その状態で１００V家庭電源を使うと思ってるのｗ別に５分や10分で出来るしｗ
そもそもガソリンだって満タンに入れてることなど殆どありえないよｗ
>アホかよこいつ
文字も読めないお前がなｗ人の話に全く反論できず、すでに否定された間違った持論を展開とか
馬鹿なの？その上CO中毒死の話も逃げてるとかｗ >>704
ありもしない妄言垂れてるだけかよこのチョン。死ねよ >>705
> ありもしない妄言垂れてるだけかよ
はあ？CO中毒は毎年のように起きてるんですがｗ
そして、雪の中で自衛隊が来るとか極めて限定的な話を持ってくる馬鹿
>このチョン。死ねよ
議論に負けると誹謗中傷とか、まさにお前がそれの特徴そのものなのではｗ
てか、差別主義者がやってるとか、こんなクズがやってるとかガソリン車が不利にしてるだけなのに
真面目な人が迷惑だろうよ、ほんと優秀な敵より無能な味方とはよく言ったｗ 【経済】日本電産社長「EV化の波は止まらない。日本でも地方から一気に普及していくだろう」 ★10 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610858052/ >>706
こいつの頭の悪さがヤバすぎて戦慄を覚えるレベル >>708
> こいつの頭の悪さがヤバすぎて戦慄を覚えるレベル
反論できず、誹謗中傷しか言えないのは相手が正論である証拠ですよｗ >>709
いや、お前アホすぎて指摘する気も失せるけど
ガソリン入れる容器が、昔はそんなものなかったって意味が分からん。ガソリン入れる容器なんて紀元前からあるわボケが
はよ死ねよ ID:vhp2JPZk
こういう昭和生まれ爺さんがEV乗ってないのはなんで？ >>712
> いや、お前アホすぎて指摘する気も失せるけど
いや、正論なので反論できないだけでしょｗ
指摘できない、なんてことは絶対に有りえませんよｗ
指摘できないからそうやって逃げてるだけｗ
> ガソリン入れる容器が、昔はそんなものなかったって意味が分からん。ガソリン入れる容器なんて紀元前からあるわボケが
昔、と言うのは戦前とかそういうレベルなｗ
今みたいないたれりつくせりの自動車救助のサービスは、昭和も大分立ってからに過ぎん
自動車がまだ少なかった５０年代にはそんなものはないか、あっても大都市圏だけとかそんなレベルでしかない >709
＞はよ死ねよ
お前が死ね、昭和どころか大正に生まれてそうな化石爺が
>>713
３０代でも昭和だがなｗ
いい加減単発IDで別人のふりして書くなよ、基地外ジジイが
お前みたいな新しいものを認めない化石頭の方が明らかにクソジジイのくせして笑わせるなｗ >>714
いや、ガソリンなんて容器があれば誰でも運べるんだが
こいつ知的障害者だろ >>716
> いや、ガソリンなんて容器があれば誰でも運べるんだが
はあ？ガソリンが容器で運べないとは言ってないんだが文字も読めない基地外なの？
> こいつ知的障害者だろ
一言も言ってないことをいい、満足に文字も読めないお前がなｗ
容器で運べ無いなら自動車自体存在できませんよ、ガソリンをどこに入れて走るんだよ、基地外ｗ >>700
老害といいつつ、老害に頼るとか。もう死んだほうがいいんじゃね？ >>717
自分のレスすら覚えてないってマジモンの池沼やんこいつ
>>704 >>719
> 自分のレスすら覚えてないってマジモンの池沼やんこいつ
覚えてるが？昔はそんな今みたいないたれりつくせりの救助システムなど無い、違うか、基地外くん？ｗ
どうしてそれから逃げるんですかねｗ >>720
システムってなに？
容器なんて石器時代からあるぞ >>721
> システムってなに？
は？お前自身が自衛隊とか言ったわけだが？
別に俺が言ったJAFや、それに類似した組織でも構わんぞ？
それを運ぶシステムや人がいなければ容器など何の意味もないんだが？馬鹿なの？ >>722
自衛隊やJAFが昔はなかった？ｗ
え？おじいちゃんｗ
はよ成仏してくれ >>723
> 自衛隊やJAFが昔はなかった？ｗ
自衛隊は１９５４年なｗそれに、それ以前の保安隊も含め、初期はそこまで今みたいな
ことは殆どやってない。JAFにしても昔はないし初期は大都市圏だけね
＞え？おじいちゃんｗ
EV否定の化石頭のお前が言うなよｗ
大体、俺ですら昔は自衛隊は無かったと知ってるのに無知にも程があるんだがw
＞はよ成仏してくれ
お前がやれよ、基地外ジイｗ EVね、安くて便利ならみんな買うだろ。高くて不便だからだれも買わない。だから補助金をジャブジャブ出す。補助金で性能が上がるわけでもなく、相変わらず不便だからリピートはない。
結局普及せず無駄金に終わる。 >>725
日本電産はこう言ってますが
EVは便利だよ、ガソリンスタンド行かんでいいしな、燃費もただみたいに安い
問題は価格だけ、その価格も数年以内に解消されるだろう
【実業家】日本電産・永守会長「車の価格5分の1に」 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1604997145/ 補助金でエコカーは普及したよね。それまでより燃費への意識も高まった。メーカーも凌ぎを削ったから今の燃費基準があると思うけど。
つまり、EVが流行り出せばおのずと性能も上がるし価格も下がる。 >>726
それは今日は動くぞラッキーてな感じでセカンドカーサードカーとして使う場合ね
1台だけEVなんてありえないから
テスラもたくさんの中の1台だから >>728
> >>726
> それは今日は動くぞラッキーてな感じで
ラッキーとか意味不明。頭がお花畑に包まれてる人ですかな？
>セカンドカーサードカーとして使う場合ね
いや、メインでも全然使えるが。1000キロだってすでに可能な状況になりつつあるが
そもそも長距離とか別に走れる必要はない、という人は大量にいるんですよ？
そもそもごくまれにしか起きない事例を、さもこの世の一大事、みたいに言う人はごくまれね
それにさあ、百歩譲ってセカンドで使えるとして、それに何の問題が？
つまりはその範囲内では十分な需要がある、セカンドとして大量に売れる素地がある、というのを
認めてるわけだろう？何を必死になってるわけｗ >>729
そんなに優れた製品なら補助金なしでうらないとね。高くて不便だから政府が後押しが必要なんでしょ。
同価格帯のガソリン車より重い、高い、充電面倒、航続距離短い、駐車場に追加投資が必要、寒冷渋滞不安、電池劣化不安による残価率低、整備不安、デメリットだらけですが何一つ解決してない。 >>730
必死過ぎｗ
>731
上で価格だけと言ってるのにどうしてお前はそんなに馬鹿なの？同じことを何度も言わせるな池沼
【実業家】日本電産・永守会長「車の価格5分の1に」 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1604997145/ >>732
そりゃ日本電産は自分の製品使って欲しいんだから悪く言うわけないだろwバカはお前。
俺のあげた問題点解決してみろよwできないだろw >>733
> そりゃ日本電産は自分の製品使って欲しいんだから悪く言うわけないだろwバカはお前。
悪くも何も当然の予想を言ってるだけ。そもそもEVを否定するしか能がない名無しのお前の方を信じろ、とでも？
馬鹿も休み休みにいえ
現実を見ろ、池沼
EV用バッテリーの覇権争いが始まった【From LA】（Wedge） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/dc9396b44ced818d1f151b58c9f50111ca0ea486 日本電産なら会社の敷地内に関係者専用の無料の急速充電器ぐらいはありそうだしな >>734
池沼はお前。
推進派の希望的観測に騙されてる。そこに書いてあることなんて何年も前から言われてるし挫折してる。
開発できてから言ってくれ。 >>736
> 池沼はお前。
いや名無しで基地外否定論者が言ってもｗ
実際、出るたびに安くなってるしねえｗ
> 推進派の希望的観測に騙されてる。そこに書いてあることなんて何年も前から言われてるし挫折してる。
現実に起きてる当然の予想を言ってるだけ。そもそもEVを否定するしか能がない
名無しのお前の方を信じろ、とでも？馬鹿も休み休みにいえ
> 開発できてから言ってくれ。
できてるじゃん。現実を見ろ、池沼 >>657
> トヨタがハイブリッドで先行しすぎて主導権握った結果が全世界が敵に回ってる現状なんだが
> 技術や生産力ではなく、政治力の話なんだから
トヨタはPHV向けの小さな電池すら確保出来ずに受注中止がいまも続いてるんだけど、これでどうやって大きな電池を積んだEVを作るんですかね？ 40万貰って300万のEV買うくらいなら素直に260万のガソリン車かHV買うわ 「動力源、EVの方が安く」 永守会長の予測に専門家は: 日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJB26ACI0W1A120C2000000?unlock=1
＞みずほ銀行の湯氏によると、中国では航続距離400キロメートル程度のEVに搭載されているバッテリー価格は
＞7千ドル（約73万円）程度とし、これが「3〜4年程度で4割程度価格が下がる」と予測する ここも同胞の日本電産マンセーが出没か
二枚舌の大ボラ企業 補助金出すなら自動車購入よりも国産高性能電池の開発PJに出した方が良いと思うんだけどな。 >>740
本来なら、ガソリン車の電装品あたりもその勢いで安くなるって言われてたんだよなあ 早くジャパンバッシングをして、日本の自動車産業を潰せ。 Japan bashing!
早くドイツバッシングをして、ドイツの自動車産業を潰せ。 Germany Bashing!
早く韓国バッシングをして、韓国の自動車産業を潰せ。 South Korea Bashing!
早く中国バッシングをして、中国の自動車産業を潰せ。 China Bashing! 本体に補助よりまずインフラだろマンションや賃貸の割合が60％なのに自宅で充電出来る奴がどれだけいるというのか >>747
家で充電できんだからインフラ自体急ぐ必要もない
わーくには急いで充電器を普及させたが
いまや50kWhなんて低速充電のお荷物になってしまっている
最新の900kWhがモノになってからでいいさ
マンションは充電器付きのマンション買わないヤツがアホ
一昔のエレベーターのない集合住宅を買うようなもの 何時までたっても4つのタイヤで走ってるんだな。
タイヤカスや廃タイヤの処理も環境負荷が高いからなんとかしろよ。
タイヤ無しで移動出来る車を開発出来ないのかね。 あのよ、EVの時代は絶対に来ないよ。
ターミネーターの電池ができない限り。
これからもクルマは内燃機関が主流だ。
HVでイッパイイッパイだ。 この分ガソリン車のぜいきんを上げていくんだろうな
それはそれでいいことだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
