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【自動車】日本車を好む米国人…レクサス「１位」、ジェネシス「最下位」 [田杉山脈★]

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0001田杉山脈 ★
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2020/10/09(金) 18:57:46.01ID:CAP_USER
米国の高級車市場で日本のレクサスが１位になった。韓国現代自動車のジェネシスは最下位だった。

９日のブルームバーグ通信などによると、レクサスは７－９月期、米国市場で前年同期比２％増の７万５２８５台を販売した。高級車ブランドのうち唯一７万台を超えた。次いでメルセデスベンツ（６万９６３１台）、ＢＭＷ（６万９５７０台）、テスラ（６万４０００台）の順だった。

前年同期はＢＭＷが１位、ベンツが２位、レクサスが３位だった。しかし今年は新型コロナの感染拡大でドイツ車の生産に支障が生じ、レクサスが１位に浮上した。

現代車のジェネシスは７－９月期の販売台数が３７４５台と、高級車ブランドのうち最も少なかった。これは前年同期比２３．６％減。ジェネシスの販売減少は新モデルのＧ８０とＧＶ８０の発売が遅れた影響もあると分析される。

今年の累積販売台数はベンツが１９万６８３９台で最も多く、テスラ（１９万６０００台）、レクサス（１８万２０８７台）、ＢＭＷ（１７万９９８２台）の順。ジェネシスの販売は前年同期比２４．３％減の１万１２８５台で、高級車ブランドのうち最も少ない。

https://japanese.joins.com/JArticle/271020
0466名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 15:18:52.36ID:E+SfZ7XC
>>443
FRレイアウトはプレミアムから外して良いよ　

FFレイアウトで質感良いレーンキープアシストがあれば実用上高速でもかなり良い　
これで室内トランク広いわとなると不満無くなるのよね
排気量のわりに室内トランク使えないってのがFRだから
0468名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 15:34:16.22ID:79lUO+zc
>>7
欧州ではジャップボロ負けなんやで。。。
0469大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
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2020/10/11(日) 15:34:34.83ID:O+vX2n/H
大昔のスカイラインからこんなのばっかだなあ
FFだFRだとかなああ

電子機器、電子制御がそんなにまだこれでもできてないってか
どうなるんでせうか
0470名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 15:38:50.19ID:qlUgoHjt
レクサスUXとかカムリ乗ればFFだのFRだの分からない
0471名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 15:39:42.87ID:vgmqbUBn
Eクラスだけど4気筒はうるさいね
最近の高圧縮はアイドリングディーゼルみたい
ま、乗ってる時には気にならんけど次は6気筒にしたい
Eクラスに1000万円以上払うっつーのがちょっと引っかかる
0472名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 15:40:10.94ID:JRmDkMuP
>>1
最下位ってスゲーなw逆に難しいだろw
0473大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
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2020/10/11(日) 15:40:27.14ID:O+vX2n/H
カムリも、ハイブリッドの変わりにフォードから
カンニングペーパー貰った、とか

セダンの開発刷新にカネが掛かりすぎるとか
0474名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 15:41:07.05ID:JRmDkMuP
レクサスって良く見かけるけどあんな高いモンだって最近知った
0477名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 16:00:34.74ID:79lUO+zc
>>471
ダイムラーはそんなもんだ
所詮トラック屋
バカが騙されて買う車
0479名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 17:58:53.00ID:ElNEc7Ia
トランプも身の程知るべきだよな。

アフリカ人マスクが新しく作ってくれたから
巻き返しの可能性も出てきて希望も生まれてきた。

無能白人だけだったら日本やその他非アメリカの
新興メーカーに市場占領されて終わってる。
0482名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 19:34:50.70ID:hkzLeQ/L
韓国の上場企業全てを合算した時価総額77兆円（サムスンだけで31兆円）
日本の上場企業全てを合算した時価総額380兆円（トヨタ自動車だけで22兆円）
パクリしかできないとこんなにも偏った数値になるｗ
0485名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 20:04:06.97ID:Ix5hV94d

0487名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 21:15:54.42ID:G+Vw9VN6
高級車買える層がなんでわざわざ韓国車買うと思うんだよ
猫車でも引いてろw
0488名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 21:23:32.89ID:yRe6uSDs
レクサスはアメリカ中華向けに造ってるからな。
だから趣向の違うヨーロッパではあまり相手にされない。ホンダもか。
ヒュンダイはアメリカヨーロッパの貧困層には安くて大人気。
コロナの影響で貧困層が増えるとヒュンダイにワンチャンあるかもね。
0489名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 21:41:01.53ID:urTS7MWz
ヒトラーが作ったのに米国では大人気ｗｗｗ　リアエンジンタイプを見通したヒトラーすげーｗ
国民車　フォルクスワーゲン
高級車　メルセデス、ポルシェ、ダイムラー･ベンツ
0490名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 22:09:41.69ID:J0nrxk/N
>>488
レクサスのデザインはアメリカ市場向けだよね
日本人好みではない
0491名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 22:43:49.42ID:UFYStCmd
スプートニクの記事を読むとコロナ後は日本車と韓国車の自動車が勝っていく可能性があるとあった。

ロシアで評価される韓国車は侮れない。
0492名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 22:49:22.25ID:J0nrxk/N
５ｃｈではドイツ車をぼったくりだという意見が多いが
高速走行では日本車より良いのよ
例えば日本の高速道路代がガソリン価格に転嫁されて都度の料金がかからなくなり
制限速度も１５０㎞くらいになったらドイツ車は日本車より実用的だと思うよ
0493名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 23:05:29.56ID:d/2XRqUz
高速150kmの時代がきたら日本メーカーも剛性高めることにコスト使うことで直進安定性高めます。今の日本では無駄遣いですが、レクサスはコストかけてますね。
0494名刺は切らしておりまして
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2020/10/11(日) 23:35:21.11ID:8OWiGhSN
>>490
レクサスのデザイン、日本人からも好評なんだけど
今年度は日本でもベンツの販売台数抜くよ？
0495名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 00:19:47.84ID:UDovU1lZ
>>492-493
心配しなくても遺体がミンチになるような高速150kmの時代なんて来ないからｗ
0496名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 04:26:05.75ID:GAu88r7t
補助金で売れてるだけw
テスラって軽自動車レベルのかk
0497名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 06:57:02.28ID:XnCbXZFc
このスレをみる限りテスラのことを全然理解してない奴が多すぎる
まだまだ株価は上がりそうw
0498名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 12:19:30.99ID:s+B382kJ
デザインだけならジェネシス最高だと思うよ
品質もドイツ車より良いのは確実だしね
レクサスと比較するからアレなだけで、十分良い車だよ
0500名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 12:35:07.50ID:JlE+4Yq1
>>493
時速140km前提の欧州で、日本メーカーのシェアが伸びてる知らんのか？
日本車といっても軽とかミニバンは論外の性能だが、欧州に輸出してる大衆車は悪くない。
0501名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 13:01:56.92ID:pqlwytJK
レクサスなんかもう誰も買わないよ
オートパイロットもテスラに比べてしょぼいしな
0502名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 13:39:18.62ID:YcBAdGnn
数年前だと韓国車は下取り価格がほとんどつかないと聞いてたよ
日本車は下取りで人気
0503名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 14:01:37.31ID:gYEXCNcD
>>498
エンジンは自前で作れるようになったの？
0505名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 15:14:36.16ID:s+B382kJ
>>503
自社でエンジンを開発する必要性なんて無い
日本メーカーだってオルタネーターやブレーキやオートマミッションなんて部品メーカーが開発する訳で、
エンジンも部品の一つに過ぎないのだから、外部の力を頼れば良いのさ
最終的な車の出来と値段こそが重要
0506名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 16:21:21.25ID:N5nIHZ1l
>>505
ロータスのような少量生産の所はエンジン外注にしても受けてくれる所はあるが
何百万台も出しているような所は引き受け手がないぞw
シナチクメーカーはそれでもエンジンが作れないから三菱に泣きついているがな
0507名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 16:44:16.43ID:4xZHGtVA
>>9
水素の圧縮や運搬コストが高くて普及しないと言われてたけどどこまで下げられるか
見通しついてるのかね？加えて岩谷はじめトヨタ下請け集団がやる気無いと言われてるけど？
0508名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 17:45:35.74ID:YuK4eWJ/
>>506
最終行のソースは？
まさか例によってソース無しの妄言、ソースを求められたら発狂してチョン認定シナ認定、という毎度お馴染みのパターンかな？
0509名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 17:49:58.28ID:JfM0ksze
ヒュンダイは独自のバルブマチックもどきを出してる
筋が悪そうな技術なのは、主要特許を日独メーカーに取られてるからかな
0510名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 17:52:50.24ID:YuK4eWJ/
ヒュンダイの時価総額は４兆円を突破
ホンダを抜きそうだね
0512名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 20:39:09.39ID:p9s+FFjw
ヒュンダイのエンジンもダイクラ時代の三菱のがベース
自分達だけで改良したθⅡが大問題に
0513名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 20:55:53.92ID:mL1pkJs2
>>505
つまり作れないのねw
0514名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 21:05:33.24ID:EDTCY6Mw
現代自動車、中国市場で赤信号…上半期の赤字、昨年の年間赤字を上回る
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/c4ca993fda42081d8044f4786ef66a5a79ea17da

これは新型コロナウイルス感染症(COVID-19)事態以後、早いスピードで回復傾向を見せている中国市場で、現代自動車はむしろ逆成長した結果と解釈される。
0515名刺は切らしておりまして
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2020/10/12(月) 21:14:14.73ID:sagMfQw+
韓国車って日本でも売ってるの？
0517名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 00:23:55.98ID:4bzRBXv1
ジェネシスって英語の語感的にダサかったりしないの
0518大島栄城 ◆n3rBZgRz6w
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2020/10/13(火) 01:28:10.91ID:lG0/pZyp
>>517
韓国人の大馬鹿のはなんでも俺の真似
ヤマハのFZRのジェネシスエンジンのことだよ
0519名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 02:44:03.60ID:qIER5yhc
アメリカはドイツ車安いよな
アメリカで2万ドルのドイツ車が日本で5万ドル
0520名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 03:21:25.92ID:hl9d9cKd
>>519
https://www.bmwusa.com/vehicles/3-series/sedan/pricing-features.html
330i Sedan
2.0-liter BMW TwinPower Turbo inline 4-cylinder, Rear-wheel drive
STARTING MSRP
$41,250

https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2018/pricelist_technicaldata.html
320i 8速AT 4ドア 右 \5,380,000

ドル円レートが１０５円前半なので１０５．５で計算するとおよそ５万ドル

日本は１万ドルほど高いのか
まあ欧州からだとアメリカの方が近いので輸送コストから
して違うから仕方が無いでしょうな。

ってか日本は自動車大国なので割高な輸入車を選択するのが馬鹿げている。
0522名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 07:28:08.87ID:A52P1scC
自動車なんかの地位財にお金をかける人は
たとえ高所得でも資産形成できない
0523名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 08:02:03.77ID:qRnp2Ow0
朝鮮車の現代
アメリカではホンダだと思っている奴が多い
0525オーナー社長
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2020/10/13(火) 08:15:34.51ID:R+wucnDP
>>1
ジェネシスを買う人が1万人以上も居るのが信じられないw
0527名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 08:54:14.06ID:JvcVOnKQ
>>511
サーチナってネトウヨ向けのホルホルサイトだよね、それがソースなのか、つまりソース無しって事だね
0528名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 09:16:02.37ID:PgnFBtp/
>>524
日本は輸入車への関税はありません
0529名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 09:28:18.92ID:aOKnuL0f
在庫リアン　買ってやれよｗｗ

ＢＴＳあげに日々いそがしんだろうけどＷＷ
0530名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 09:42:07.73ID:voG/J5IY
ジェネシスなんて、すれ違った通行人に親指を隠されちまうよ
0531名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 09:51:29.39ID:vIY5uhQ5
親米
親日
日米同盟強固で世界の平和を維持する
素晴らしいね　

アメリカで日本製品が売れ
日本でアメリカ製品が売れ
世界で日米製品が売れる
0532名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 10:11:47.77ID:KZARUqge
アメリカでの現代自動車の評価は「値段の割にはよく走る」なんだから高級車が売れるわけないだろ
0533名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 10:33:52.72ID:hl9d9cKd
本当はアメリカ車や日本車を買いたいが
生活に余裕が無い貧乏人なので
我慢して我慢して我慢して我慢して我慢して
やむを得ずにキムチ車を購入するのかと思う。
0535名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 10:52:14.87ID:JvcVOnKQ
>>534
見当たらないなぁ、また嘘に嘘を重ねちゃいましたか
0536名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 10:52:34.30ID:tNwxTrM9
韓国車は、真の自動車からは、少し外れていますね？　2年位乗れば日本車との違いが理解出来ますよ？
0537名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 11:03:17.32ID:Hcw3tG0a
オイル入れるだけで壊れないのは日本車位だからな
0540名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 11:14:44.01ID:JvcVOnKQ
>>539
幼稚なレッテル貼りの連続しか出来ないようだからNGさせて頂きますお疲れ
0541名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 11:14:46.07ID:LsQASF6n
＞日本車を好む米国人…レクサス「１位」、ジェネシス「最下位」

アメリカ人はネトウヨ
0544名刺は切らしておりまして
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2020/10/13(火) 17:50:03.50ID:aeXwoj55
ここで高級車ジェネシスをdisってる連中の愛車はワゴンRか良くてN-BOX

せめて普通車買えるようになってから出直して来いよ
0545名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 03:10:09.41ID:XyvX30Mj
普通車買えばジェネシスを貶していいのか？
やっすw
0547名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 07:50:24.14ID:dIrN9+sh
サーチナはブサヨサイト
0548名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 09:12:44.59ID:gaKZYsCe
ネトウヨは韓国車じゃなくてレクサスがもうテスラに負けてる事問題にしろよ
0549名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 10:14:31.81ID:JRsx5V0K
>>548
テスラの販売は確かに好調で第３四半期（７～９月）が４４％増加の１４万台
だが昨年は通期で７６万台を売り上げているレクサスを超えるかどうかは難しいのでは？
0550名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 17:40:56.53ID:hMQDizUp
合計するとドイツ車が一番多いんだな
日本での高級車市場も同様

韓国車が安物ガラクタというのは世界共通
0551名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 18:07:51.81ID:KvdylWgy
小田オートのチャンネルみたらベンツは壊れまくってるｗ
テスターと裏コマンドがないとオイル交換や、ブレーキパッド交換も出来ないような車終わってるでwww
0552名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 18:26:46.02ID:A/9OeSh3
最近のヒュンダイは少々気になる存在
まずサムスンと共にオンライン発表会が非常にうまい
他の自動車メーカーがダサダサの発表会なのに一番洗練されているのがヒュンダイ
目の付け所が、大きなモニターを中心とした運転席周り、そしてこだわりまくったオーディオ
自動車としてこだわった従来メーカー（テスラを含む）に比べ、ベクトルの違う訴追は非常にいい
自動運転やスマホ対応といった最新トレンドをまんべんなく取り入れ、メーカーとしての魅力を非常に高めている
いまだに走りの楽しさがどうとかベタベタした魅力を語る国産車とはいる時代が違うのではないかとさえ思う
0553名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 19:18:25.38ID:XyvX30Mj
つまり、ヒョンデはまともに車の素性で戦えないということか
0554名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 19:32:01.29ID:FMLJSArI
日本は軽自動車しか買えないからね、遠吠えするしかないよ
0555名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 20:21:16.41ID:dIrN9+sh
吠えられてるとか、乞食のくせに自意識過剰。
0556名刺は切らしておりまして
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2020/10/14(水) 20:46:56.34ID:h1Ec0gD6
さすがにビルボードみたいに買収出来ないからな
0557名刺は切らしておりまして
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2020/10/15(木) 09:58:30.56ID:cWE9VDOF
一方で日本人はパキスタン製造の軽自動車を買うのが精一杯
0558名刺は切らしておりまして
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2020/10/15(木) 13:47:30.43ID:tbKQTQHR
先生＝日本人　生徒＝韓国人　と言う時代は過去のものだが韓国車が日本車を
追い越すことはないだろう。
0559名刺は切らしておりまして
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2020/10/15(木) 17:41:36.05ID:JaxkLZW9
>>557
パキスタン製造の軽自動車って具体的にどんな車種なんだ？ｗ
0560名刺は切らしておりまして
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2020/10/15(木) 17:46:18.35ID:UJbxbdex
>>556
youtubeの再生回数みたいに水増しもできないしなｗ
0564名刺は切らしておりまして
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2020/10/16(金) 07:57:16.17ID:2q5luGUP
日本で作っているのにアメリカ人より高く買わされている
それなのに文句を言わず割高なお金を払ってくれる大甘な日本人客になんでそんなことしなきゃいけないのよ
0565名刺は切らしておりまして
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2020/10/16(金) 10:39:18.02ID:J/RkuaN9
>>562
そうかな？
0566名刺は切らしておりまして
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2020/10/16(金) 10:42:31.91ID:n4GcogiP
PPPベースの1人あたりGDPだと3年ほど前の時点で韓国が日本を抜いてる
実際、韓国人は海外旅行率比率が5割もあるし、服も髪型も金がかかってそうな人ばかり
一方で日本人はたいてい背筋が曲がって自信が無さそうで見た瞬間に貧しい事が分かる
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