【国際】商船三井運航の貨物船 モーリシャス沖で座礁 大量の油流出 [田杉山脈★]
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7月下旬、日本の海運大手、商船三井が運航する貨物船が、インド洋の島国モーリシャスの沖合で座礁し、現場の衛星画像から、周辺に大量の油が流れ出ていることがわかりました。商船三井は、関係当局と連携して対応するとしています。 先月26日、海運大手の商船三井が運航する貨物船「WAKASHIO」が、中国からシンガポールを経由してブラジルに向かう途中、インド洋の島国モーリシャスの沖合で座礁しました。 商船三井の7日の発表によりますと、現場で救助作業を進めていたところ、6日になって貨物船から燃料の油が流出したことが確認され、現場海域に甚大な影響を及ぼしているということです。 アメリカの衛星会社「マクサー・テクノロジーズ」が撮影した衛星画像によりますと、座礁した貨物船から黒い油が大量に流出し、周辺の海域一帯が黒くなっていることがわかります。 モーリシャスでは豊かな自然を売りにした観光が主要産業の1つとなっていて、モーリシャス政府は、国連に対し、専門家や機材の派遣など緊急の支援を求めました。 「WAKASHIO」は全長がおよそ300メートルある大型のばら積み貨物船で、商船三井は「関係当局と連携し、早期の事態解決に向けて全力で取り組む」としています。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200808/k10012558041000.html 現地では流出した油を手作業で回収している。オイルフェンス敷設は成功しなかったそう。 モーリシャスの燃料漏出、警察が商船三井の運航船に立ち入り捜査へ https://www.afpbb.com/articles/-/3298333?pid=22566129 >>64 70年ほど前はこんな所で戦争してた訳だし 豊かさってなんだろうと思っちゃうよな >>39 レンタカーで事故ったらレンタカー屋の責任か? >>3 オイルフェンス貼ったうえで油回収船を差し向けるくらいならできる。 それにしてもなんであんなにサンゴに近いとこ航行してたのかねえ。 航海士が寝てたのか? 素人考えだけど座礁しても燃料が流出しないくらい丈夫なタンクは作れないのかな?それをやると重くなって経済的じゃなくなるからやらないとか? 報道見てるとどこも表立って長鋪の名前が出てないのが気になるな 便宜上三井が会見開いたりはしてるが >>71 油入れるタンクなんてそりゃ厳密に規定されてるよ。それでも防げない。 予想以上凄いな リゾート地壊滅状態こりゃ損害賠償兆超えるかも >>71 ようやく最近建造の船から燃料タンクが強化されてるはず。 2007年建造のバルク船だとないね。すごく高くなるんで。 >>60 ここって商売仕方がアコギだからなあw ぶっちゃけ痛い目あっても同情しないし、そういう取引先も多いんでは。 んで他の船主にもキッつく当たるんだろうね。 対策を補助ナシで強化させたり契約 あーあ、モーリシャスの人たち困っちゃった。三井さんはモーリシャスにごめんなさいしないといけないょね? >>78 途切れた 対策を補助ナシで強化させたり契約変えたりするようなことないといいけど 仕方ないから、全国の三井アウトレットパークに招待してやれ 政府も三井も初動が遅すぎ 商船三井は夏休みでサイト更新してないし情報開示も遅いしひどい 社長ダンマリか 責任の擦り合いレベルじゃ済まないぞこれ わかしお 韓国船籍の時オカシクさせられたんじゃね 乗員はインド人、スリランカ人、フィリピン人 多分コロナだね。 ん?26日に座礁して6日に油流出始まったのに その間救助だけしてて船は放置だったん? イラン近海で米軍にタンカー破壊された時と同様に米軍にまたやられたか これは国際的な信用問題に発展するんで しっかりやらないとやばい対応次第では 永久に賠償抗議される可能性もある 少なくともオイルフェンスを送るとか、政府は総力を上げて支援を行うべき。 中国に防護服を送る様な熱意が必要。その後、日本の防護服が足りなくなったけど。 >>92 やはりパヨクは日本の不幸を喜ぶ側なんだな 素人考えだけど座礁しても燃料が流出しないくらい丈夫なタンクは作れないのかな?それをやると重くなって経済的じゃなくなるからやらないとか? とりあえず縁起悪いから三井VISAカード解約するわ。 >>88 サルベージの専門家呼んで、燃料抜いて船を浮かせようとしてたが、天候不順だかでうまくいかんかったみたいやね こりゃ大災害だぞ。小泉Jr、環境大臣なら現地に飛んで誤ってこい。 ジャップは海外で迷惑しかかけないな。死ねばいいのに。 >>25 パナマ船籍っぽいから日本人は乗ってないかも とりあえず三井関連は不買運動が起こって、財閥株が暴落してくれれば、そこそこの償いにはなると思う。 あくまで「援助」で、たった6人て、ふざけてるだろう。 50t 回収したのも 全部地元民だし。 三井グループの今年の利益全部投入して回収するくらいしろ。 汚れて取り返しの付かなくなったモーリシャスに 三井アウトレットパークを建てよう!! とか本気で思ってそうで怖い。 ☆タンカーによる石油の運搬は危険が伴う■カーボンニュートラルの実現が望まれる。 【環境】新燃料e-fuel、トヨタ・日産・ホンダが本腰 [エリオット★] https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1594610150/l50 1へっぽこ立て子@エリオット ★2020/07/13(月) 12:15:50.31ID:CAP_USER トヨタ自動車や日産自動車、ホンダはそれぞれ、二酸化炭素(CO2)と水素(H2)の合成液体燃料「e-fuel(イーフューエル)」の研究開発に本腰を入れる。エネルギー生成段階を含むハイブリッド車(HEV)のCO2排出量で、電気自動車(EV)を下回る水準を目指す。2030年に一層厳しくなる環境規制に備える。 ■カーボンニュートラルを実現 e-fuelは、水を電気分解したH2とCO2を触媒反応で合成した液… [有料会員限定] この記事は会員限定です。電子版に登録すると続きをお読みいただけます。 2020/7/13 2:00 日本経済新聞 電子版 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO61195360W0A700C2000000/ 少なくともオイルフェンスを送るとか、政府は総力を上げて支援を行うべき。 中国に防護服を送る様な熱意が必要。その後、日本の防護服が足りなくなったけど。 タンカーじゃなくて、空荷の貨物船の燃料が漏れただけなんだけどな コロナのせいで日本から人を送れないんだろうな 送ってコロナ感染者出たりしたら目も当てられない >>111 そんなわけねぇだろ 日本が動かないからフランスに応援要請されてんだぞ 日本は何時も対応が遅く後から金で解決ってパターンだから 世界から嫌われてるんだよ >>6 場所が場所だから周辺サンゴ礁壊滅だしなー、モーリシャス経済を破綻させて乗っ取るとか、ありそう >>113 遠方だから、金だけだして現地に任せるしかないのに、日本が動くwwwww 何もかも手遅れにしたいのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww コロナの上にこんな事故まで起こしちゃあなあ 損害賠償した上で中華企業に買収されるしかないかも なんだまだ重油を燃料にしてるのかよ 電気推進の時代だぞ >>12 乗組員:20名(インド人 3名、スリランカ人 1名、フィリピン人 16名) Wakashio: Les opérations en hélicoptère se poursuivent https://www.youtube.com/watch?v=rLkmU08PlNQ Maritime News/Slow Response led to Environmental Disaster in Mauritius https://www.youtube.com/watch?v=LIy2lHyNmxE >>113 そもそも船長は日本人なのか? 船長のテロ行為かも知れないだろ 警告を無視してた分けだし 商船三井はだたの運航会社なので法的な責任は全く無い 責任は船を所有してる会社が持つ ビジネス板なのにバカが多すぎ >>128 その船主がモーリシャスに支払い、船主は運行会社にその掛かった費用を求める。 >>131 ってのは表面上で 金の動きは保険会社から被害者に直だと思うぞ。この場合は知らないが 運航会社は積荷に対する責任しか負わない つまり商船三井は原油を契約通りに運べなかった契約上の賠償責任を負う 事故の賠償は船主の責任と国際法で決められてる >>10 伯中航路。ブラジルから鉄鉱石を中国に運ぶ。 海運筋では有名らしい Λ,,,Λ (ミ・ω・)どうやったら座礁なんてするんだ? Λ,,,Λ (ミ・ω・)まるで馬鹿チョン並みやん毛 Λ,,,Λ (ミ・ω・)でんでんバカ安倍政権になった途端から超大災害が世界に波及だな これ戦争怒ってもおかしくないやろ 沖縄で同じことあったらどうすんだよ 6人しか送ってこなかったらキチガイジャップは切れまくって戦争しかけるんじゃないの? 他の国ならしらんぷりかよクソ猿ジャップは おまえらホントゴキブリだな カス Λ,,,Λ (ミ・ω・)あんな大型船なら自動航行もできるだろうし Λ,,,Λ (ミ・ω・)航路を逸れる方がむつかしいだろ Λ,,,Λ (ミ・ω・)三井ってチョン集団かよ 昔は船主は船主で済んでたけど、いまは運航者も連帯責任とらされる場合がある。 アメリカとかで舐めた態度取ると懲罰金取られたうえでビジネスできなくなるからな。 モーリシャスの場合はEU圏内で障害が出るだろう。 この会社のオペ船は入国禁止!なんてなったらコンテナと自動車船部門が終わる。 おいおい日本はいつも偉そうなこと言ってて いざとなったらトンズラかあ? 何とかしろやできねーのかこら 恥晒し落ち目ジャップがまたやらかしたのか、惨めな敗北者が 商船三井といえば超一流企業 並の大手なんて相手にならないくらい社員の待遇もいいエリート集団なのに最近パッとしないね うわ、モーリシャスでやっちまったか、、、、 こんな大ミスやるなんて、日本没落もここまできたか 世界中で非難されるぞ 会社潰れるんじゃねーのか 保険でまかなえるのかね? >>141 受け入れ国があっての貨物船だしな ヨーロッパ出禁じゃ商売にならない 商船三井て数年前にも船体真ん中で真っ二つになってなかったか? 俺の勤務先がドイツに輸出した製品のコンテナを海の藻屑にしたのも三井だ。弁償されたが代替品つくるのに休出4日でた。 >>149 リーフの中は大きな船は入って行けないだろうな 浜と小さな舟で手作業で掬い上げるしかないのでは? 薬剤使えないみたいだし 油の漏洩事故は保険降りないよ 海上保険は船同士の衝突の場合のみ 船主は弱小海運だし日本政府が賠償するしかない 1000t=33立米 全長20kmの島の海岸に幅10m×10m深さ3.3mの量の油であってる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる