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JR東日本社長、時間帯別運賃を検討　ラッシュ時間帯は値上がりも [HAIKI★]
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0001HAIKI ★
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2020/07/08(水) 06:22:02.53ID:CAP_USER
ＪＲ東日本の深沢祐二社長は７日の定例会見で、新型コロナウイルスの感染拡大後、運賃収入が減少していることを踏まえ、運賃制度の見直しに向けた議論に着手する考えを示した。
ラッシュ時間帯に運賃を高くするなど時間帯によって変更する運賃制度を選択肢の一つとして挙げた。同社が７日に発表した６月の鉄道営業収入は前年同月比４３・５％減と大幅な減収が続いている。

続きはソース元で
https://www.sankei.com/economy/news/200707/ecn2007070038-n1.html
0048名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:23:12.18ID:lSnnybcE
こういう公平性がないことやるなら女性専用車両と同じ問題起きるぞ
「俺は金払ってんのに文句あんのか」って感じのもめごとなんて
酒やタバコで何度もやってんのにな

利益だけしか考えないクズ上層部が現場に混乱もたらすだけじゃん
昔の結婚税とか初夜税考えた欧州のクズ貴族となんら変わらん倫理に外れた脳みそ
0049名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:25:15.80ID:f7cVPYyT
いま時差出勤で、7時前の電車に乗ってるけど、そんなに混まずに座れることも多いから快適。時差運賃になると、前後の時間が混むから勘弁してほしい。
0050名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:29:17.95ID:ygX/FA/M
>>1 増便しろ
0051名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:29:27.10ID:1bSl5xvR
これやると交通費のかかる社員がリストラ候補や不採用となり、地方に住む方のがデメリットにならないか？せっかく東京一極集中を緩和できる見直し機運だったのに。
0052名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:32:47.58ID:tBhzPBaW
>>51
そんなのJRの知ったこっちゃねーだろ
0053名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:35:55.78ID:KkCEYtc5
>>50　都市部は無理　今でも編成車両の前方と後方に先発と後発の編成でケツカッチン状態
0054名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:36:19.68ID:PA1eL3Hi
ホリエモンの政策な
どんどん進めればいい
0055名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:37:29.58ID:i79jAn9M
>>46

経団連と政府の指示
0056名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:38:35.80ID:NgkwAar8
1000円くらい上げれば良いかと
タバコみたいなモン
0057名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:40:24.29ID:9WBsqpvD
いやこれ平日割引きか休日割引きにしろよ
何値上げして金巻き上げようと画策してんだよ
0058名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:41:17.14ID:tBhzPBaW
値上げしないなら大幅減便や地方路線廃止しかないしな
0060名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:41:28.50ID:cjcChtHJ
都市圏の鉄道が安いのは、混雑の不快料を差し引いてるからな
旅客が減れば運賃が上がるのは、地方交通線や地方私鉄、JR北海道等閑散部のJRを見れば明らか。
でも、東京メトロはこれまでしこたま儲けてるから、値上げはまかりならん。
0061名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:45:37.18ID:KkCEYtc5
通勤定期だと会社負担だから個人には事実上無関係　可哀そうなのは学割定期と単発乗車の客
0062名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:45:51.07ID:7xlO33gE
東北北陸新幹線の乗客が減ったからだろ？
都内の料金に転嫁すんなボケ！
0063名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:52:47.47ID:nzKLB7rz
このままではJR東日本の2020年度決算は、１兆円の赤字とも言われている。
JRは各社とも正念場だな。
0064名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 07:55:10.91ID:xiaEVrfF
これ、定期券が高くなるだけの口実
0066名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:01:16.20ID:lSnnybcE
お金ないの→値上げしますとか原始時代かよ
経営層無能なだけだろ、3兆近い内部留保どこ行ったんだよ

都内在住だが地下鉄メインだから別に困らんが
ＪＲ乗らずにバス・タクシーかレンタチャリ・原チャリですますわ
0067名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:05:02.98ID:xSlF5FsR
冗談よせ

コロナにかこつけて

金儲けしようとは　とんでもない悪人だな
0068名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:10:34.88ID:AJdP/GUZ
ワロタ。通勤時間帯は5倍ぐらいにしてやれ。
笑
0069名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:11:05.24ID:gR87HRMM
だから料金で分散させようという安直な考えをやめてくれ　確かに効率がいいかもしれないが
もう少しほかの方法を考えてくれ
0070名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:11:51.47ID:om3dYZo2
もともと満員電車が異常なわけで。
新規参入が困難な領域で民営化をすると横暴な大企業の出来上がりとなる。
東電と変わらんな。
0072名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:14:49.49ID:+9r0SD2G
ラッシュ時は１００倍
キオスク等のサービスも閉店
トイレは１回１万円
0074名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:16:41.35ID:ViiFeVJS
何でもカネで解決しようとするのは良くない。
0075名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:17:51.92ID:ViiFeVJS
>>73
んなわけあるか。 現状でも電車賃は高すぎる。
0076名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:20:16.36ID:iWv5rRxh
私鉄に逃げるだけじゃね？
0077名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:21:24.19ID:JtvrxocG
ラッシュ時間帯以外に使える割引定期券を発売すれば良い

外国人観光客向けの新幹線乗り放題パスと同じ方式
0079名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:27:45.53ID:MbSNt8RR
>>74
資本主義だから
0081名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:29:25.38ID:XmY16qOA
コロナで定期解約して車通勤中
電車代より燃料代のほうが1000円近く安い
どれだけ郊外まで通ってるんだよって話だがw
0082名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:31:33.79ID:tBbo67KB
>>9
確かに。
定期も上乗せとかあるなら時間帯別運賃も意味があるが。
逆に定期で運賃の安い時間帯に乗ったらJREポイントを付与するとかしてほしい。
0083名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:33:06.41ID:45H9Hykz
>>1
強欲
0085名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 08:46:39.06ID:Eevcdkuk
>>16
わざわざ地方や田舎から来るヲタクらが混雑を作ってるの。
２３区で働くなら俺みたいに２３区民として都税納税しろよ。
0087名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:03:46.77ID:7xlO33gE
東北北陸新幹線の乗客が減ったからだろ？
都内の料金に転嫁すんなボケ！
0088名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:05:25.37ID:Mfab/dwa
運用が難しそう
0089名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:09:27.85ID:nAKYLr3R
あーやだやだ
通勤電車。
0090名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:10:35.54ID:xHgtnIig
これ、まるで安くなる時間もあるみたいだけど結局値上げだよね
交通費自己負担のアルバイトとか気の毒だよ
0091名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:17:01.85ID:CInBUOj8
定期はどうなるの？
追加でチャージからとるのかね？
0092名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:18:23.33ID:mm3TC0sR
時間じゃなくて、県をまたぐとかで上乗せしろや
0093名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:29:25.32ID:855J/xqv
>>1
定期はどうなるんだ？
0094名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:34:26.54ID:x8KLuiPa
JREポイントの還元率も下げそうだな
ただでさえ使いにくいのに還元率も下げたら使う人いなくなりそう
0095名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:37:06.58ID:oF2kLlmm
流石ビチグソ禿げ糞JR東日本
0097名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:47:50.56ID:6Yzf+FCC
JRって給料めちゃくちゃいいんだろ
ボーナス減らして対応すればいいだけじゃん
インフラなんだから我慢しろよ
0098名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:49:39.55ID:tBbo67KB
>>94
利用量を高める政策がJREポイントだから、
収入が減ったからと言ってポイント還元減らしたらマイナス効果にしかならないような。
日本の鉄道は総じて高いのに、ここから値上げするのはなぁ。

あと、よく考えると、通勤時間帯の利用者は定期券だから支払いは減ってなくて、減ってるのは新幹線需要とかだよなぁ。
0099名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:56:41.49ID:o1MYYp7C
オフピークの運賃は据え置き
コロナに乗じて利用客から金毟り取ることしか考えてないのな
0100名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 09:57:36.19ID:5cIeRvPH
首都圏は３セクにしてほしい。
0101名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:01:09.13ID:1bSl5xvR
改札入って待ってたらどうすんだ？
0102名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:07:52.95ID:ANSM5Ji8
移動して会社に電車賃請求する時も時間帯で料金違うんだろ
絶対みんな最高額で請求するよな
0103名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:09:42.75ID:NDGtpXmI
>>79
それは適正な市場原理が働いてれば言えること
インフラで参入の難しい鉄道なんだから金を上げるのは横暴
0107名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:23:26.94ID:vwtkljKJ
７時出社か１１時出社か選べみたいな事になって、長距離通勤者がババ引く未来が。
0108名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:24:23.59ID:KOfZp7Hl
在宅勤務になって今月から定期代支払無しになった。出社時交通費は都度請求だってさ。
0109名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:32:35.40ID:Lcx+ABGw
>>1 >>4
券売機で購入に限り購入時間で運賃確定でしょ


空いてる早朝に安く買ってラッシュ時に乗るのは見逃す
というか、混む時間まで待ってるのがおかしい


ラッシュ時に高くきっぷ買って空いてるときに乗る人は、指定席を買って自由席に乗るようなもの


空いてる夕方遅くに券売機は、翌日用ラッシュ用に安く買えないから、そのまま
0110名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:34:24.61ID:Lcx+ABGw
>>104
現金で買うときは、購入時刻で決まるのでいい >>109
0112名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:35:06.68ID:LjJ+ahTO
超満員で乗り心地最悪の時間帯が一番高い料金とか
0113名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:36:56.30ID:Kue1mTeB
赤字補填に値上げに必死だからなあ。
どんどん値上げが始まるな。
0114名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:37:25.87ID:Lcx+ABGw
>>93
定期券は全くなすすべなし
先払いの支払い金額が変化させられない以上、どうしようもない


方々に営業拠点を回る場合などで、シフト緩和を狙うしかない
0115名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:39:44.78ID:Lcx+ABGw
>>101
安く早く入ってから、わざわざ改札入って待ってる人はほとんどいない

早く電車で行きたいのに意味ないから
0116名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:45:04.41ID:gD0HWDhu
電車代は一番安い時間の分だけしか支払いません
0117名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:49:12.73ID:cKhoeiXd
早起きすると睡眠時間も削らないといけない人出てくるだろうから、いっそ週30時間の6時間労働制に社会を変えてみてはどうだろう
0119名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 10:55:52.51ID:6UiwshgA
Ａ型
ＺＯＯＭで息子がモッコリコリ罪


Ｏ型
多目的便所名誉毀損罪
ならびにコロナばら撒き罪
0122名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:03:53.63ID:n2gQZVJJ
そろそろ、ＳＵＩＣＡの割引増やして、ＳＵＩＣＡだけで運用してもいい
まぁ、今から準備して２年後とか
0127名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:21:11.53ID:oPTFWLe6
それって混雑時間帯を主に使ってると思われる通勤定期の割引率さげるのか？
0128名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:27:56.83ID:tkOzAwdw
電車賃ってもうちょい高くてもいいと思うけどな
特に都心部は初乗り300円位でもいいと思うわ
0129名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:29:25.49ID:yJktQ5dE
ラッシュは初乗り１０００円でいいんじゃないかな？
定期券はラッシュも利用するからもちろん値上げで
0130名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:30:45.35ID:1bSl5xvR
これ採用したらさ、遅延したら返金しろとか言い出しかねないんじゃね？
0131名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:34:39.03ID:kQetNUmw
これやるんなら社内ルールで時差通勤をマストにしろ
わざわざラッシュに始業や終業時刻設定してるとこは罰金
0132名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:34:55.08ID:PAOOs/tx
安倍晋三の指示だろ。

3000万人の奴隷派遣社員は通勤費は自前なんだぜ。
更に奴隷からもカネを巻き上げるのか！
0133名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:37:29.13ID:+AGKu3BN
社畜の足元見過ぎｗｗｗ
0134名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:44:31.37ID:D4hwvITo
>>3
支払いは全額会社だからいいんじゃね？ｗ
例えこどおぢさんだってわざわざ通勤時間に乗らないだろ？
0135名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:45:50.95ID:pKMxAale
>>3
コドオジと無職・ニート・引きこもりを混同してないか？？

コドオジはちゃんと仕事もしてて社交生活もある人間だぞ？
0136名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:47:19.88ID:/k9AhlNC
めんどくさすぎて運賃を上値に修正した方が早そう
究極的に日本人はいいけど外人どもが憤死する
0137名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:47:32.65ID:81mzNbvw
安い時間帯が混雑するだけな気はする。
0138名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 11:54:32.27ID:Fz+dtwEx
指定時間外定期券ってのができるのか。
0139名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 12:07:48.60ID:3l8IkFZA
８時までなら安く、とかしたら始業時間を８時にするブラック企業が続出しそうだなw
0140名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 12:07:49.04ID:O0synBiE
時間帯別料金にするなら
前に問題になった女性車両も専用料金にしとけよ
0141名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 12:10:04.06ID:cOySXAfs
首都圏は普通に倍にしてマイルで還元すりゃいいだろ
0142名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 12:10:51.31ID:uT0bCd+g
ラッシュ時はトランクゴロゴロの料金も取れ
0143名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 12:13:40.52ID:cP2RRE1+
幹線と地方交通線の区分も見直すべき
地方交通線の運賃を適用される区間が増えるだろうが
0144名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 12:21:32.45ID:9MTl3mU5
自動改札が閉まって有人の改札に大行列ができる未来が見える
0145名刺は切らしておりまして
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2020/07/08(水) 12:26:09.71ID:YvV1CSdY
ラッシュ時に乗客に不快な思いをさせて料金を上げるとか逆だろ
座っている奴からカネを取れ
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