【自動車】ホンダ、自動運転「レベル3」20年発売へ　日本勢で初

**田杉山脈 ★** · 2019/12/13(金) 21:41:46.77

ホンダは2020年夏をメドに、条件付きで運転を自動化する「レベル3」の自動運転車を発売する。一定の条件下であれば緊急時を除きシステムが運転し、乗車している人は前方を向かずスマートフォンの操作やテレビの視聴などが可能になる。「レベル3」を市販するのは日本の自動車メーカーでは初めてだ。自動運転車は当初の価格が割高になり、量産で下がるかが普及のカギとなる。

政府は20年にレベル3の自動運転を実用目標を…
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO53328750T11C19A2MM8000/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:47:21.58

緊急時に運転してもらうもんじゃないの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:47:48.99

http://huiibh.mrbasic.com

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:48:58.59

企業が責任を持つ完全自動じゃなきゃ、逆に怖くて使えネェだろう
なんかあったら、自己責任になるんだろうし・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:49:30.89

どうせ原発が爆発してるときに踊るロボットとかの類だと思っているｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:52:07.54

>>1
酒呑んで乗れるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:53:16.99

「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題　こういうアイデア浮かぶやつってすごいわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:54:41.02

ハイブリッドも作れないメーカーの自動運転車しかもレベル３とかフィット３を思い出すね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:54:52.41

「絶対に盗まれない傘」がツイッターで話題。ユーモアあふれる盗難防止シールが面白すぎる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:56:20.24

早く実用化されたら嬉しい。

こんな楽しみな技術はなかなかない。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:58:48.59

こういう中途半端な自動化ってかえって危なくないの？
完全自動ができないなら人の運転を補う形でいいんじゃないの

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 21:59:28.05

「盗まれにくい傘」を作ってみた。ユーモアあふれる盗難防止シールが面白すぎる（画像）!
http://jionj.com/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:00:38.89

実際は教官隣に乗せて運転してるみたいな感じになるのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:02:33.45

老人運転殺人の免罪符か
車がー　　機械がーーー　　　って人殺しても知らんぷりw
上級国民じゃなくても鼻ほじりながら人が殺せる時代が来ますよー

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:06:22.82

レベル3はテスラやアウディが実用化済み
スカイラインはレベル2だから高速道路限定で手放し自動運転が出来るが
監視カメラでドライバーが前方を見ているか絶えず見張ってる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:09:26.66

自我に目覚めた車がでるぉ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:12:48.81

実態は知らないけど
本田の技術者って仕事してるっていうより遊びの延長線上で仕事してる気がする
ここでの遊びってのは夢中になって何かを成し遂げる楽しい空間
ひまつぶししているっていみじゃぁあない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:14:28.78

自動運転て大丈夫なん？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:15:54.61

まあホンダが時代を切り開くとは思えないわ。悪くない製品は作るとは思ってますけどね、革新的な製品は無理。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:16:23.77

レベル３をガソリン車で実現かね？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:19:49.03

「盗まれにくい傘」を作ってみた。ユーモアあふれる盗難防止シールが面白すぎる（画像）!
http://live.mrbasic.com/1002.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:23:40.91

スバルみたいに
年々、販売台数を増やしながら
車種ごとに標準装備しながら
徐々に自動化への道筋を認知させのもいいような

センサー浸けで「レベル3」できた！ってのに
なんの意味があるのかわからん
自動運転化社会において「世界初」「日本初」の称号は似合わない
量産市販化をつづけることで自動化の「質」
人と車の関係が新たに生まれたらいい

>乗車している人は前方を向かずスマートフォンの操作やテレビの視聴などが可能になる。

これこそが自動化ってイメージが先行すると
なんか危険というか、地道に開発しているメーカーの足を引っ張っる気がする

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:23:46.24

>>1
飛行機のオートパイロットも難しいところは人が操作すんのに、全部自動化とか無理だろ。
飛び込んできた人を自動運転がひいた時、どこが責任取るかも謎だし。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:25:57.85

免許返納しちゃったら自動運転車にも乗れなくなっちゃうんだよな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:27:52.32

スーパーカブ、S600/800、ホンダZ、初代シビック、モンキー、NR500、CBX、CX500、ワンダーシビック、シティ、CRX、インテグラ、プレリュード、NSX、タイプRシリーズ、オデッセイ、ステップワゴン、S2000、Nシリーズ
ぶっちゃけホンダがその後のバイクや自動車の本流を先駆けたモデルなんてほぼ皆無。
まあオデッセイ、ステップワゴンあたりは新ジャンルは開拓したが、所詮はミニバンの一分野のニッチマーケット(の部類)を掘り当てただけ。一瞬にして真似されて沈んでるし。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:28:18.59

>>1
絶対売れないよ。補助金漬けにして実験車として全国で5台くらい売れるのが関の山。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:28:36.57

来年だとモデルチェンジ時期的にオデッセイかな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:29:59.93

>>24
自動運転限定とか出そう

早く電車みたいにまるっきり無免許で乗れるようになって欲しいわ
運転とか怠い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:30:42.99

>>17
銀行出身の社長が聖域なきコストカットでエンジン開発まで予算切ったのが痛かったな。
フォード傘下でも開発費使えたマツダに置いていかれてる。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:34:06.32

自動運転って不要だろ。
運転するのが嫌なら、タクシー乗れよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:34:30.67

フィットもヴィッツの後追い。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:35:19.59

フルモデルチェンジ直後にリコールのFIT3や
今現在でもN-WGNを出荷停止にしている
しかも客対応が最低なホンダが他のメーカに先駆けて
なんて信用ならないなどうせ発売してトラブル続出だろうな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:37:18.40

ヒュンダイには勝てないだろ？
IT先進国には勝てない
馬鹿みたいに自動車の組み立てだけやってたジャップの負け
ITを制するものが世界を制する

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:39:39.50

レジェンドに載せれば月販20台だから問題ないｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:39:40.95

自動車業界で革新を起こせるとすればトヨタしかないだろうな。
まああとフォルクスワーゲン。
確かにホンダは独立系なのに検討してる。単独で世界6位とか7位とかだよね？
だが、フォルクスワーゲンとか革新性とか全然売りにしないけど普通に技術的チャレンジは凄いしな。むしろ凄すぎる。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:40:19.21

おそらく高速の直線部分だけだと思うぞ
それでも合流部分が怖いわ
自動運転には怖くて俺は任せられない
とんでもない入り方する人いるからな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:44:42.18

自動運転とか道路側にセンサーてんこ盛りで、車にフィードバックするくらいじゃないと成り立たない思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:45:08.09

>>11
正解だ

中途半端な自動運転はかえって危険

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:45:09.80

>>35
日本が実用化したもの
・ハイブリッドカー、電子制御式ＣＶＴ車、リアカー
・カーナビ、エアバッグの発明（実用化は欧米が先）、電動格納式ドアミラー、自動ブレーキ、駐車支援システム、タクシーの自動開閉ドア

自動ブレーキ（被害軽減ブレーキ）はホンダが世界初だ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:47:46.66

そしてそれは誰も知らないｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:50:02.34

日本ができるのは様式便所にウオシュレットつけるくらい
様式便所はつくれない
ウンコはしゃがんでするものという先入観から脱することができない
ウンコを食うという発想ができた韓国が世界を制するに決まっている
あたりまえのことだ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:50:19.92

日本車が実用化したものなん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:51:32.10

くさすやつがえらい多いな
高速道路だけでも自動化でけたらめちゃラクやんけ

乗るインターと降りるインター入力したらあとはオートなんか最高や
遠出もラクラクやん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:51:46.48

完全自動運転車は販売されない。
実現できても販売されない。

保険会社やメーカーが全ての交通事故の責任を持つなんて無理。
「補助としての自動運転」が限度。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:53:44.79

>>1
本当にやるなら買うわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:53:47.84

いまアイサイトツーリングアシストやけど
同一車線上、だいたい自動運転レベル
やがまだまだ疲れる
高速道路で完全自動はめちゃめちゃ便利やと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:54:34.91

安全性が人間を上回るから任せられる
そのレベルに達しないクルマに乗るなら覚悟しろ

いきなり制御の限界になって手動に切り替わる
こんなクルマを運転できるのは？

自動車教習所の教官だけ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:55:12.64

日本車が実用化したものなんて、コンビニ袋フックとか、可変エクゾーストシステムとか、ワイドルームミラーとか、水中花シフトノブとかムームーダッシュボードとか、エアコン吹き出し缶ホルダーとかそんなものだろ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:55:22.99

>>43
そうそう。年末とお盆に田舎から帰るのに絶対便利

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:55:59.72

何かあったらHONDA持ち？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:56:57.43

まあしかし、ずるずると延期しちゃうパターンしか思い浮かばないけどね。ホンダセンシング大したことないし。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:57:11.85

>>47
なんでそないにくさすかわけわからん。
たいていのドライバーより機械の方がブレーキもハンドルも優秀やんけ
日本は超高齢化社会で枯葉マークのボケ老人ドライバーだらけやのに
ボケ老人の運転よりオートの運転の方が周りの車もはるかに安心やろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:58:17.59

事故が起きればホンダの責任になるんだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:58:39.31

>>48
２つに分けるね

日本人が実用化・発見した物　１

・ＣＰＵ（論理設計）、光ファイバー、ノートパソコン、コードレスペンタブレット、ワードプロセッサ
・オールトランジスタ電卓、ＩＣ電卓、ＬＳＩ化電卓、ＣＯＳ化ポケット電卓、カード・タイプ電卓
・ＶＨＳ、ＣＤ、ＭＤ、ＤＶＤ、ＢＤ、垂直磁気記録方式ＨＤ、フラッシュメモリ、メモリーカード
・地球シミュレータ、パソコンの圧縮ソフトのアルゴリズム（ＬＨＡ）、Ｗｉｎｎｙ（ピュアＰ２Ｐ方式）、ホームページリーダー
・ネオジム磁石（世界最強の永久磁石）、フェライト磁石（ステルス機の電波吸収材）、Ｍｎ-Ａｌ-Ｃ磁石
・ＩＧＢＴ、エサキダイオード、導電性ポリマー、ＶＣＳＥＬ、青色発光ダイオード、緑色半導体レーザー
・オゾンホールの発見、ソーラーセイル（太陽帆）、小惑星探査機はやぶさ（世界で初めて小惑星の物質を持ち帰る）、全段固体燃料ロケット、地球磁場の反転説、「Ｚ項」の発見
・正規空母、ホンダジェット（自然層流ノーズ・自然層流翼）、ＭＵレーダー（アクティブ・フェーズドアレイ・アンテナ方式）
・電力用酸化亜鉛形ギャップレス避雷器、ジェット気流の発見、フジタスケール（竜巻の強さの尺度）、人工雪（ナカヤダイアグラム）
・アドバルーン
・ニホニウム（元素番号１１３番）の発見、ニュートリノ振動の発見、中間子理論、フロンティア軌道理論、くりこみ理論
・電界放出形電子顕微鏡、ホログラフィー電子顕微鏡
・光造形法（３Ｄプリンタの基幹技術）、インクジェットプリンター、シュレッダー
・無線電話、留守番電話、ＦＡＸ
・電気炊飯器、ホームベーカリー、電子レンジのマイクロ波発生装置（分割陽極マグネトロン）、練炭
・ＡＩＢＯ（ペットロボット）、マッサージチェア、蚊取り線香、電気蚊取り器
・アタック（現在の形式のコンパクト洗剤）
・レンズ付きフィルム、デジタルカメラ、ビデオカメラ、カムコーダ、オートフォーカス機構、手ぶれ補正機構
・カメラ付き携帯電話、ＶＧＡ液晶搭載携帯電話、光学ズーム搭載携帯電話
・カーボンナノチューブ、ＰＡＮ系炭素繊維、ピッチ系炭素繊維、ヒメダイヤ（世界で最も硬い物質）
・セルロースナノファイバー、マイクロファイバー、ビニロン
・光触媒
・超々ジュラルミン、超高張力鋼、アルマイト（アルマイト加工）、
・折り紙、ミウラ折り、扇子、緩まないネジ、スパイラルエスカレーター
・オンライン現金自動支払機、郵便物自動処理装置
・カプセルホテル、ユニットバス
・クォーツ式腕時計（現在使われている腕時計は、ほとんどクォーツ式）、６桁液晶表示の腕時計、電波修正時計、Ｇ―ＳＨＯＣＫ、光格子時計（３００億年で１秒しか狂わない）
・ｆＭＲＩ、胃カメラ、超音波診断装置（エコー）、ヘリカルスキャンＣＴ、Ｘ線画像診断システム（Ｘ線フィルムのデジタル化）
・パルスオキシメーター、体脂肪計、痛みを抑える注射針（ナノパスニードル）、ホローファイバー（中空糸）型人工肺

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:59:07.99

>>48
はい後半部分

日本人が実用化・発見した物　２

・エイズ治療薬、認知症治療薬（アリセプト）、がん免疫治療薬（オブシーボ）、脂質降下薬（スタチン）、フィラリア予防薬
・ｉＰＳ細胞、人工癌、岡崎フラグメントの発見、分子進化の中立説、青いバラ（遺伝子組換え）、ＣＲＩＳＰＲの発見（ゲノム編集技術の基礎）
・ビタミンの発見、アドレナリンの発見、免疫グロブリンＥの発見、インターフェロンの発見、インターフェロンの量産、
・緑色蛍光タンパク質の発見、エフェドリンの発見、ジベレリンの発見、アベルメクチンの発見、メタンフェタミンの発見、タクロリムスの発見
・血清療法、全身麻酔薬での手術
・乾電池、リチウムイオン電池
・ブラウン管テレビ、テレビアンテナ（八木・宇田アンテナ）、ビデオデッキ、液晶テレビ、プラズマテレビ、有機ＥＬテレビ、レーザーテレビ、オーロラビジョン
・緊急警報放送、直接衛星放送、ハイビジョン放送
・ハイブリッドカー、電子制御式ＣＶＴ車、リアカー
・カーナビ、エアバッグの発明（実用化は欧米が先）、電動格納式ドアミラー、自動ブレーキ、駐車支援システム、タクシーの自動開閉ドア
・ＣＶＣＣエンジン、小型のディーゼルエンジン（ＨＢ形）
・新幹線、自動改札システム、座席予約システム（鉄道用オンライン・リアルタイム）
・ＰＣＭプロセッサー（民生用）、電気メガホン、消音スピーカー、デジタル補聴器
・ウォークマン、カラオケ、ＭＩＤＩ、ＦＭ音源シンセサイザー、ＰＤ音源、リズムマシン（ローランド・ＴＲ―８０８）
・缶コーヒー、乳酸菌飲料、粉末酒
・インスタントラーメン（元台湾人が発明）、レトルト食品、柔軟オブラート、カニカマ（世界の消費量は、推定値で年間５０万トン超）
・うま味の発見（酸味・甘味・塩味・苦味の4基本味に加わるべき第5の基本味）
・味の素（うま味調味料）、アスパルテーム、トレハロース、異性化糖
・レンネットの量産（チーズ酵素。日本人が量産するまで、家畜を殺して酵素を取っていた）、タカジアスターゼ（消化酵素剤）
・割り箸、蛇腹の部分に折り目を入れたストロー（曲がるストロー）、伸縮ストロー、食品サンプル、マジックカット
・スラグリジェクター（偽貨排除）やコインリターン（売切時の硬貨返却）の機能が搭載された自動販売機、ホットとアイスを両立できる自動販売機
・加圧式石油ストーブ、使い捨てカイロ、アイスノン、ハクキンカイロ、家庭用インバーターエアコン
・シャープペンシル、プラスチック消しゴム、サインペン、修正テープ、消せるボールペン、折る刃式カッターナイフ、針なしホッチキス
・ホワイトボード
・放射性物質を含まない夜光塗料（Ｎ夜光・ルミノーバ）
・トイレの男女のマーク、白黒のサッカーボール、非常口のマークのデザイン
・スマホ等で使われる絵文字、ＱＲコード、自撮り棒
・魚群探知機、水上バイク、ビーチサンダル、海底道路トンネル、海底鉄道トンネル、海上空港
・シイタケの人工栽培、ハマチの養殖、養殖真珠、小麦農林１０号
・ビニール傘、点字ブロック、ポケットティッシュ（機械化して大量生産）
・公認先物取引所、ローソク足チャート

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 22:59:55.08

>>53
アイサイトですら搭載車の事故率が半減以下になってるのに
自動運転車の方が人間の運転より事故は減るやろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:02:28.94

日産とかホンダとか、レベル2をまともにできないところが慌ててレベル3やってる感じがする。
逆に、スバルとかメルセデスとか実用的なレベル2(実質レベル3)を出してるところはレベル3実現を慌ててない感じ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:03:34.57

はよ枯葉マークのジジババは
自動運転車限定免許にすべきや

痴呆ドライバーが300万人もハンドルを握る国、日本
自動運転車普及待ったなし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:04:01.42

これまでのドライビングパターン、立ち寄り先、加速G、コーナリングG、やカメラが認識した性別・年齢、ファッション傾向、駐車時の切り返し回数、同乗者の性別・年齢層、
ラジオ・テレビ・音楽の傾向、これらから総合的に判断して行き先をサジェスチョンするのがビックデータ。
これらの情報が不足してても野生の勘でなんとかするのがAI。
外界からの刺激で正しいリアクションをするのは単なるシステム化。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:06:05.41

ホンダは未完成というかレベルが低くても早く出せばセーフと考えてるフシあり。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:06:55.77

団塊の世代が75歳を超えるまであと数年
大量の痴呆ドライバーが全国に溢れることになる
自動運転待ったなし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:11:22.53

アシモに運転させる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:13:58.44

人間が運転できない車を出せ！

ロボットだろうがAIだろうが名称なんてどうでもいいからな
そこんとこよろしくｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:18:13.37

これで高齢者も安心して乗れるね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:18:46.87

>>60
それ日産だろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:19:12.75

>>25
盗用多に真似されて沈むのが常

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:20:27.26

日本人の偉大な発明続き

・定期券がスライドする定期券入れ
・食品袋を開けた時に乾燥しないように止めるプラスチック小物。
・突っ張り棒
・出前カブ用バランスオカモチ
・流し口ストッキング
・和式便所
・高枝切り鋏

下らないものまで入れればどんな国でもいくらでもある。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:21:00.80

絶望的に鈍クサイやつらが夢にみる自動運転。高いコストやリスクを払ってまで実現する旨味は少ない。メーカーの揚げるアドバルーンに惑わされるな。２０年後もメインストリームは内燃機関の手動運転だわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:23:44.51

>>67
じゃあ特に凄い発明で
日本の１０大発明

・ネオジム磁石
世界最強の永久磁石。その用途は携帯電話からハードディスク、エレベーターまで多岐に渡る。

・インスタントラーメン
元台湾人が発明。貧乏な人でもお腹いっぱいになれる。

・ｉＰＳ細胞
みんな知ってる万能細胞。再生技術の祖。

・エイズ治療薬
世界で始めてのエイズ治療薬は日本人が発明。協力していたアメリカの会社が無断で特許を取得し、高価格で販売したことに怒り、
世界で二番目と三番目のエイズ治療薬も同じ日本人が発明した。初めて途上国からは特許料を払わずに使える医薬品として登録。

・光ファイバー
光ファイバーの原理を発明。発明した日本人は半導体関連の特許保有件数世界最多という超天才。

・二足歩行ロボット
鉄でできた歩くロボットなど不可能と言われていた。

・小惑星探査機（はやぶさ）
人類で初めて小惑星から物質を持ち帰る。

・クォーツ式腕時計
ほとんどの腕時計がクォーツ式に変えられた。クォーツショックと呼ばれる。

・青色発光ダイオード
人類に新たな光を生み出した。

・新幹線
こだま（音）よりひかり（光）が速く、のぞみ（望み）は光よりも速い。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:25:22.11

アスベストのレベル3を知ってる奴はこのスレに居ない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:31:55.40

まあ日本人には光ファイバー的なブレイクスルーは無理。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:33:20.22

>>71
光ファイバーは日本が実用化したもんだが？
量産方法のＶＡＤ法も日本が発明したもんだし
ほぼ全部日本で
アメリカはノーベル賞をパクっただけ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:34:14.29

>>69
お前はただ日本に生まれただけ
偉人達の発明を持ち出してホルホルするな
オナってんじゃねえよ気持ち悪い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:35:32.45

>>73
お前はアメリカ人がアメリカの発明を誇っていても
そんなことは言わないのがミエミエ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:38:04.03

>>74
出た出たwwwガキレベルの反応
どこの国の人間だろうとお前みたいな奴はキモイわ
偽の愛国心で国を亡ぼす元凶なんだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:38:12.93

リコールは許されないが大丈夫か？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:39:25.82

>>75
顔真っ赤で言ってそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:44:23.70

日本は男性教師が男子生徒がウンコをするところを盗撮する国
どんな凄い発明があってもおかしくないよ
日本は何が起きても不思議ではないし、何が生み出されてもおかしくない

**通行人 うひょ** · 2019/12/13(金) 23:44:46.43

>>1
カテゴリー3は
目線センサー搭載で、外したらストップ
カテゴリー4は
目線外してもオケ

すでに3は国内で販売ずみ、来年4が法改正でオケ
海外はすでに4がオケ
5が目標　出せないと自動車産業は　おしまい
でも日本国内は反対利権勢力除去は無理かも

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:47:10.91

名前はテスラのモデル３のパクリかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:47:32.07

自動運転て基本安全運転だから
制限速度超えないだろ
そうなるとそれを煽る奴が必ず出る
車の流れを読めとか言って法規を守らない馬鹿がな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:49:21.60

>>79
よく分からんが
完全自動運転は１００年は無理だと思うよ
ついでにガソリン車並の電気自動車も無理だろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:50:16.57

>>68
ちなみにアドバルーンは日本が発明したものな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:56:35.00

AI人材はどこにいる？

日本ではAI人材が枯渇しているとはよくいわれていることだが、そもそもAI人材とは
どのような人々を指すのか。またAI活用を進めている企業は、どこから人材を得ている
のか。

日本は米国などと比較してAI人材が枯渇しているとはよく言われる通りで、
現在大学でAI専門の学科を設けているのは、わずか5校ほど。米国では500以上
あることを考えると、危機的状況だという。

https://www.keyman.or.jp/kn/articles/1912/13/news045.html

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:57:17.86

それって自動運転ていうの?
改良版クルーズコントロールでは

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:58:04.87

自動運転中の死亡事故って
交通刑務所行きになるんかな？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/13(金) 23:58:38.58

理論的に無理だと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:03:07.08

>>22
自動運転にセンサー多用するのは当たり前では

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:03:28.99

>>6
だめ。飲酒はレベル5からだったはず。
レベル3は飛行機のオートパイロットとほぼ同等。
トラブった際に即時マニュアル操作できる準備が必要。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:04:08.21

自動運転で事故したらだれが責任取るの？？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:05:33.29

>>82
座席は車格に係わらず一定だったのが
ソファにして好きな位置でくつろぐ事が出来るし　代行不要
免許は抵抗されて必要だけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:07:37.43

>>71
これは恥ずかしいね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:09:15.38

国交省
自動運転において
運転手のいない車の運行を認める
道路交通法には運転手が居なければならない
とは記載されていない

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:11:15.57

>>93
というか普通に完全自動運転なんか１００年は無理だと思うけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:12:41.08

でも１０円そばぐらいの宣伝効果はあると思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:15:27.82

道路交通事故の厳罰化が進んだ日本で
運転者の責任を減らすための自動運転は難しい
運転に自信のない人が公共交通機関を安価に利用できるようにすることが正しいやり方かと

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:16:27.17

>>89
そのレベルだと、スマホとかいじってちゃダメだよね
自動運転が正常に動作しているか、常に緊張しながら見守ってないといけないレベルだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:17:20.33

モデル３
マツダ３
レベル３

このパクリ具合は、大陸と似て来たな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:18:52.66

道路工事で片側交互通行とか、一時停止とかできるの?

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:19:59.67

>>97
長距離のバスやトラックといったプロ用にするのが望ましい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:20:35.43

>>97
というかスマホがいじれるレベルって
ほぼ完全自動運転だろ？
１００年くらい無理だと思うけどね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:22:43.66

レベル3の運転は、鉄道のATOが参考になるはず

**通行人 うひょ** · 2019/12/14(土) 00:25:16.43

皆の衆　しかと把握しれ
スマホいじれるのはレベル4からでやんす

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:26:35.66

我々はまだ覚えているよ、
インサイト2代目vsプリウス3代目の登場前の盛り上がりを
実際発売されたら...
あれでホンダの熱狂的なファンが逃げたのでは？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:26:36.29

韓国に負けそうで焦ってんじゃねーぞジャップこのやろー

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:35:08.28

完全自動運転の実現まであとわずかなのに日本は呑気だなあ
AI技術に遅れまくってるから海外勢の進歩がわからないんだね
時代の流れだから潔く受け入れた方が楽になるぞ
エンジン会社が全滅するのも時代の流れ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:36:14.59

団塊世代が85歳になる2035年、要介護者の急増で介護も崩壊
https://jisin.jp/life/health/1806427/

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:37:33.13

>>9
レベル3はスマホ見てもいいんだよ。
法律でそうなった。

レジェンドにつくのか？
なら買う。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:37:49.94

>>16　そして鬱になる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:43:28.78

>>82　アホか　法的問題以外全部出来とるわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:47:08.30

>>29
今のアホみたいに細かいレギュレーションよF1のPU作れるから大丈夫。
本田のF1復帰も公道に活かすためだし、寧ろマツダはエンジンそんな良くない気がする。
スカイアクティブとか言いだす前の方が良かったような気が

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 00:49:10.32

>>44
車屋が保険屋もやればいいんやで。
どんな業種も垣根を超えて仕事する時代だ。

日本勢には、テスラとかさっくりと捻り潰して欲しいわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 01:14:07.57

テスラ脂肪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 02:01:00.91

>>110
ボディにカーボンの多用もリサイクル法がネックで小ロットしか作らないランボルギーニとかなら問題無いけどマスプロ系の一般車メーカーは無理だからな。
パイプフレームを合法化できたら電気自動車は簡単に出来るしな。衝突安全技術上は違法だけど

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 02:13:49.80

このスレに日本憎悪の

石井※明が居ます

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 02:31:53.94

自動運転がインフラになったら絶対豪華ミニバンを買うわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 02:45:38.68

>>1　HONDAステージ３が妥当だと思います

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 03:30:02.55

自動運転システムはこれからの必須項目
乗り遅れたら日本車が世界規模で売れなくなる、正に日本経済終了なんだよw
拒絶反応してる暇なんかないんだが、世界で売り続けるには是が非でも達成させなきゃならない。
要するに10年前のスマホと同じ事が起きるわけだけど、今だにガラケー支持者っているのか？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 04:14:51.91

高速の渋滞時のみ・・・
しょぼいな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 04:49:44.11

レベル5車はそもそも個人所有するタイプの車にはならないと思う

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 05:16:05.91

リコールの嵐か
下側の錆か

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 05:21:31.66

レベルＥに見えた．．クラフト隊長に会ってくる．．．(´・ω・`)

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 05:45:21.54

>>1
「犠牲が出た時に刑事責任を負う人物の特定」
これが自動運転の最大の課題

犠牲者が続出してるのに懲役か禁錮の対象者がいないことはあり得ず、法人処罰や金銭では解決できない

事故のときの刑事責任の被告人が運転者に特定されればレベル３は可能

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 05:49:25.75

>>1 >>4
「犠牲が出た時に刑事責任を負う人物の特定」
これが自動運転の最大の課題

犠牲者が続出してるのに懲役か禁錮の対象者がいないことはあり得ず、法人処罰や金銭では解決できない

レベル3の場合は、刑事罰に関しては最終的には運転者が注意義務を負う
ブレーキのABSと同じでシステムの責任は補助

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:00:20.84

>>44 >>112
「犠牲が出た時に刑事責任を負う人物の特定」
これが自動運転の最大の課題

疲労や感情や経験年数に左右される運転よりも、超高速で多数のカメラで瞬時に判断する自動運転は、車社会全体の事故を確実に減らす

仮にメーカー側が保険をかけても、むしろ低い事故発生率で確実に儲けられる

問題はそこではなくて、
「犠牲が出た時に刑事責任を負う人物の特定」

犠牲が出たときには会社や金銭だけでは保障しきれない
法律で必ず懲役や禁錮で刑務所に行く人物を特定する制度を維持しなければ、世の中が安く作った雑な製品で人を頃し放題になる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:05:01.76

これってBOSCHのシステムをまるごと購入しただけでブラックBOX

これまでのように欠陥があっても自社で解決できないリコールの嵐の悪寒

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:06:30.84

>>91
実現できればの話だね
>>110
できてないだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:13:02.86

日産がダメになって
ホンダがトップに躍り出たか
危ないぞう
事故や賠償でもうホンダは最悪企業の烙印を背負うことになる
ホンダはインフラやグループ外関連業種と連携すら出来ない自己中企業だから
何か悪い事が起こった時のケアも他社以上に不安だね
ホンダ起死回生の最後の賭けかな？
やめた方がいい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:19:11.25

そんなことよりN-WAGONのリコール何とかしろよｗ

BOSCHのシステムだから自社で解決できないヘタレ企業

軽自動車の欠陥すら解決できないのに自動運転なんて百万光年はやいぜｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:30:25.87

煽られた時は
どうなるの？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:39:37.19

でも、前方不注意の義務から解放されるから富裕層は買うだろうね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 06:57:27.41

>>49
＞そうそう。年末とお盆に田舎から帰るのに絶対便利
そしたらもう、新幹線なんか乗らねえや
リクライニングも自由にできねえ窮屈な空間に金払いたくねーしw
新幹線離れが進むな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 07:02:24.27

>>131
真の富裕層は運転手付きじゃね。これ価格はかなり高いだろうから半端な金持ちで、初物好きの好事家が買うだけと思う
７３７MAXがそうであったように初期物は何が起きるか分からんし、逆に慎重な人ほど、金があっても買わないだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 07:06:44.78

>>28
タクシーのれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 07:13:29.15

少なくともテスラや新スカイラインみたいなセンサーの塊みたいな車を市販してからにしてくれや
ちゃんと段階踏めよ・・・

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 07:34:11.82

>>131
一応富裕層だがこんな中途半端はいらんな。
高速道路上しかも渋滞時のみレベル3とか

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 07:43:25.04

高速の渋滞時のみでもいいけど、
ハンドルとかはしまえるようにして欲しい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 07:49:48.91

>>136
高速道路の渋滞の時が１番自動運転を使いたい時じゃない？スイスイ走ってる時は自分で運転を楽しみたい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 07:52:45.50

またリコールだな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:08:36.12

レベル３ってことは、高速ではスマホみててもいいのよね
はよはよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:11:08.57

>>138
自動運転を望んでる人はどっちもいらん、と言うと思う
面倒くさがりな人なら本当は寝るとか全く別なことをしたいんだと思うね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:20:41.70

>>138
年間３万キロぐらい乗ってると運転を楽しみたいっていう感覚はほとんどないわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:27:44.34

アメリカのバクテンするロボット作ってる会社なら期待しちゃうけどアスモ作ってる会社でしょ？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:28:29.25

>>101
恐らく高速道路限定と思われ
高速道路なら既に日産とスバルが実現できそうなところまで来てる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:29:43.87

自動運転なんかどうでもいいから最近の車のヘッドレストのキチガイじみた前傾角度を何とかしてくれ
事故防止のためには自動運転なんぞより運転手に楽な体勢で運転させることがより重要です。
最近の車は乗員保護の観点かなんかしらんがヘッドレストがもうキチガイみたいなことになってる。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:42:43.61

自動運転車は1番左の車線を走る様にしてもらいたい。追越し車線をとうせんぼしないためにね！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 08:45:56.26

>>4
今でも充分自動運転始まってるわ。
その上であくまで自分で操作できる態勢維持しとけ。
タクシー使う方が安上がりだわ。

もちろん運転したい時用の車は手元に置くけどな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:02:54.67

>>143
二足歩行ロボットは日本の発明だぞ
だいたいバク転がどうのこうのとか言ってるが
まともに二足歩行ロボットが実用化しているところなんてないからな
発明した日本の方が一番偉大だわ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:10:40.92

ナイトライダーか。AIで会話も出来たらいいね。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:12:32.55

>>33
あぁ、確かエンジンすら作れず、三菱から製造技術を教えてもらったのが劣等朝鮮人だったな。

で、新車で雨漏りとか、宇宙を目指すピストンとか、流石基地外朝鮮人の作る車は凄いな。

朝鮮人は、新たな技術とか商品を生み出す能力が皆無なくせに、教えられた事も満足に
出来ない劣等種だよな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:20:46.91

問題は魅力的な車に乗るのかどうかだな
アコードに載せられても正直買う人は少ないだろう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:22:33.92

ながら運転規制のお陰で実質レベル２に

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:32:16.27

>>52
ボケ老人は自分の運転に絶対の自信を持っとるからな。このスレも加齢臭がキツい。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:37:28.74

>>142
楽しくもないドライブを年間３万kmも走る富裕層w

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:49:19.97

>>17
パワポ職人しかおりまへんで

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:53:46.68

>>33
ライン工がスマホで映画見ながら組み立てするんだっけ？w

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 09:56:03.45

日本の会社が
世界中の会社と共同でプラットフォームを作る
https://www.ut-ec.co.jp/portfolio/tier4

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:16:19.58

自動運転の前にまずまともなEVつくれよ
何年かかってんだｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:23:00.34

>>29
そんな社長は1人もいませんけど？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:24:10.61

どうせ自社開発じゃなく、BOSHかどこかのシステムを導入するんでしょ。

>>128
スズキに抜かれて3位転落って話が出てたような。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:25:42.46

利権が絡むからなかなか進まないんだよな

この道だったら走れるって縛りがあれば人が運転するよりよっぽど安全に走れる

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:27:25.55

>>124
訴訟だらけになりそう

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:35:27.80

>>161
路線バスでやれよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:36:29.00

>>43
肯定派と否定派の着眼点が違うから永遠に平行線だろ
否定派でも買った車に付いてりゃ使う人はいるだろうし

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:39:07.84

>>29
ホンダの社長は全て技術研究所の社長
出身で銀行から転職者なんて誰もいない。
どこの会社と勘違いかな。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:49:27.22

凄い！！日本の宝や

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:50:09.65

スマホ操作が可能だとしても法的に違法だし、自動運転は技術よりも法整備の問題の方が大きい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 10:54:29.44

>>158
自動運転とEVは別の技術者が開発してるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:00:39.63

スカイラインはやっぱ怖いみたいね
テスラのほうが評判はいい

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:03:34.40

>>167
法改正もう済んでるだろ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:06:31.80

>>43
高速道路全域レベル3なら欲しいよ。

渋滞時のみじゃまだ話にならん。これじゃレベル2と変わらん

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:17:52.75

>>97
そうだね、両手放しができる程度と考えて良い
それでも走行中に飲み物飲めたり、システム連携されたナビやスマホくらいは弄れるし、だいぶ自由度は上がるはず

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:19:14.47

元気な年寄りはみんな自分で運転してるからね
機械なんかに頼って運転してるようじゃ痴呆になって逆に危険

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:21:40.77

>>56
んなことないわ
機械に頼るのは短期では良いだけで、長期的には運転技術の低下を招いて逆に危険だ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:38:56.77

>>29
鈴木修「」

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:47:12.87

>>28
新幹線乗れ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 11:55:54.07

日本製が話題になるとわきまくるアンチ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 12:06:03.96

>>172
ベンツのACCだけどストレッチできるし座り直したり運転してるとできないことができる
本来は30秒くらいで手離し警告が出るけど道路の状況によって勝手に伸びることも多く結構手放し状態
長距離走ると疲れ方が全然違うのがわかるね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 12:33:33.99

>>174
長期的にはますます高齢者だらけの手動運転
それは怖い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 12:46:34.24

>>174
結果飯塚忖度ですね

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 12:52:55.41

昨今どの車も1型はテスト車だから保証6年は欲しいよな
4型辺りから完成車だけど次の新型が出るころだから買い辛い

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 12:55:44.57

>>9
山口組備品って書いておけば盗まれない
それ20年以上前のネタだぞ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 12:59:27.22

>>1
ホンダだけ激突してる自動ブレーキ評価試験
こんな技術力で出されても人殺すだけだよ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 13:09:30.64

日立AMSとルネサスが実証実験してるやつか？
警察庁の安全センターでテストしている

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 13:44:25.45

中途半端な自動運転はマジで無意味
やるなら安全性を高めるための運転補助技術だろ
つまり今かなり進化してきている衝突防止、回避、誤操作や異常操作の検知と抑制、もちろんレーダーその他をもっと高精度にしてGPSナビと連動してな

ドライバーが居眠りできるとかスマホ見られるとかそんなのクソどーでもいい
やるにしても歩行者がいない交差点も信号もない自動車専用高速道路だけ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 13:46:24.72

>>173
その元気な年寄りが幼児や高校生に車ごと突っ込んで殺しているんだが。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 14:06:33.65

googleに比べたらソフトウェアの出来はハナクソレベルだからなぁ
無理して出したら嫌な予感しかしねえ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 14:07:43.48

>>182
山口組には持っていかれるしな

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 14:19:24.65

高速道路限定っていうだけで、開発も楽になり実用可も早くなるのに。
実際、高速が自動運転になるだけで恩恵は大きい。
特に北海道とか、東名の静岡区間とかＷ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 14:28:53.89

>>8
フィットはあなどれんぞ
レクサスでちょっと煽ったら180km/hは出てた

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 14:31:44.51

これで転けたら、ホンダ倒産確定！

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 14:52:50.79

>>83
北朝鮮では現役

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 14:54:17.39

>>154
通勤に縁のない無職ｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 15:09:40.46

>>125
法の人、法人。
法人が責任を負うんやで。

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 15:14:52.48

>>176
鉄オタか？必死っすねw

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 15:28:42.88

ビーコン設置すれば自動運転なんかそんな難しくないと思うけど技術的には無理なん？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 15:29:12.37

割高って言ってもレーダー装置２０００円、カメラ５００円で２５００円ぐらいだろ？
ソフトはインストールするだけだし。憶測で記事書いてね？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 15:36:54.95

>緊急時を除き
コンピューターが事故不可避と判断した瞬間、手動に切り替わるの？
だったら嫌だなｗ

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 15:44:27.78

遅れてる本田が株あげのための見栄か？

**名刺は切らしておりまして** · 2019/12/14(土) 15:50:56.32

>>25
CB750があるだろ