【造船】造船 国内1・2位が資本提携
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
船舶建造量で国内首位の今治造船(愛媛県今治市)と2位ジャパンマリンユナイテッド(JMU、横浜市)は29日、資本提携することで基本合意したと発表した。今治造船がJMUの新たに発行する株式を引き受ける。出資比率は今後詰める。商船分野の営業、設計を手掛ける新会社も共同で設立する。2019年度中の最終的な契約締結を目指す。
中国や韓国の造船会社の台頭で日本勢は劣勢のため、首位と2位の大型提携で競争力を高める。今治造船は「関連会社化や子会社化は想定していない」としている。国内外の独禁法上の手続き完了後、提携を実施する。両社の生産体制や生産人員は当面維持するという。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191129-00000182-kyodonews-bus_all 造船業は独禁法対象外でいいよ
国内の需要なんてしれているし、海外の契約はほとんど中韓に
持っていかれてるんだから、そんなこと言ってる場合じゃない >>1
JMUってイージス艦やDDHを建設してる会社だよな。 >>3
そだよー
ちなみに潜水艦は両企業とも作ってない 造船業は労働集約的産業だから先進国からはなくなると言われてたのに、日本の造船業はしぶとく生き残ってる 瀬戸内海のジャパンマリンユナイテッドの工場を今治が買うのがいい もう中韓の圧倒的な規模には全くかなわないけどね
日本の造船は完全敗北したんだよw おれ自転車が趣味で以前しまなみ海道とおって愛媛に抜けて大分に渡って宮崎までいった
過疎化が酷い田舎でね若いやつらなんてほとんど見なかった
そんな街がさあ、ベトナム人の技能実習生を韓国にとられてるわけよ
もう見えてんだよ
造船業は消滅するよ
おれの予言は外れたことがないんだ >>8
規模が大きければ良いってわけじゃないからね
原価減らして利益をちゃんと出さないと意味がない 中国だか韓国は国策で金注ぎ込んでんだろ?
それじゃ太刀打ちできねぇよ >>8
支那チョソは自国民を飢えさせて安売りしてくれるんだから、有り難いよねwww 韓国などはシェア至上主義。
赤字でもやめない。
厄介なんだよな。 今治の強さは、造船所である以前に船所有会社だからだな
受注が安定している、自社所有船が多い >>18
じゃあ同じこと日本もやればいいんじゃね?チキンレースなら資金量が多い方が
最終的に勝つだろ?まさか経済大国の日本が、ハリボテ経済で崩壊寸前の韓国経済に
資金量で負けるって事ないよね?
半導体とかもそうだけど FC今治と横浜FCが合併して
岡ちゃんが監督になるんだな >>15
>>21
純賃金(手取り収入)が韓国に抜かれちゃった
30年間マイナス成長のゴミ国家の日本(笑)
中国人韓国人にお金を恵んでもらう立場になった斜陽衰退国家=日本人
もはや手取り給料が韓国人以下なんだから
ゴキブリ日本人はいい加減あきらめろよ
【悲報】給料の手取り「高い国ランキング」で韓国に負けた日本
このデータによると、日本の平均年間賃金収入は5.3万ドル、
韓国の平均の年間賃金収入も5.3万ドルと大差はないが、
税率は14.5%とチリやメキシコの税率に次いで低い。
そのためアジア圏では純賃金が日本を抑えて韓国がナンバーワンだ。
http://www.excite.co.jp/news/article/Myjitsu_056090/ ビジ+もバカウヨだらけでまともに話ができなくなってんだな >>25
ジャパンディスプレイみたいに
ジャパン造船になって数千億の赤字出して撤退 日本は造船業なんて維持しているから労働者の賃金上がらないんだろ ジャパンマリンユナイテッドって
IHI+日立造+住重機+日本鋼管 のくず+天下り官僚の会社だろう
もういい加減潰せよ 造船に関しては日本メーカーに技術的優位があるわけじゃないしね >>33
潜水艦屋二社なんかは合流に参加してないしな。 中国CSSCとCSICの合併が既に決まったし、現代と大宇造船海洋の合併も各国独禁法当局の審査中
これらは今治造船の10倍ほどの規模
新日鐵住金を認めた公取が認めないような案件ではないが既に相手になってない >>34
オーストラリアは、大規模隻数に登る潜水艦
購入計画で、日本を蹴ってフランスと締結した
その日本の潜水艦、結局は海外には売れなかった。
不出来なんだ。プロが見れば一目瞭然だから
売れないものは、売れない。まだいまだに海外に
は一隻として売れず。途上国も含めてな
もうやめたほうがいいよ >>4
潜水艦、造ってるところから、海外へ技術が駄々漏れ状態。
台湾の最新鋭潜水艦が、日本のそうりゅう型ソックリさん。
神戸で造るのは、無理だから >>6
島国の日本から造船業が消えたら国防面から見て危険だろ。
国が支援してでも保護すべき産業。 >>26
後から来たパヨクが何シマ宣言してんだアホ 今頃はどんな船の設計をしているんだろう?
元気かな? >>8
同意
もう日本はアジアNo.1という意識は止めなくちゃいけないと思う >>38
外の形を真似てるだけだから。
細かい所やスクリューや中身は異なる。
何せ最大深度が相手にならない。
音も酷いだろうな。
神戸の川崎重工と三菱重工のドッグから撮影してが外見から真似てるだけ。
日本側はそんな事も承知済みだし。 日本の造船は財閥系のJMUや三菱重工の技術力が落ちてダメになったからな
財閥系取り込むと衰退するから要注意 >>52
自国民から敬遠され外国人に頼ざるを得ないのが造船
死傷年千人率が10%近く危険の多い作業なのに給料は安いし
報告されていない作業中の怪我はごまんとあるし先は暗い 造船みたいな3Kの職場は誰もやりたがらないのが、日本の答えだよ。 ■中国人の巧妙な騙しのテクニックとは?
「中国人は井戸を掘った人を忘れない」
↑これは、昔から中国人が相手から色々引き出すために、相手を洗脳し騙すのによく使う言葉です
相手の好意につけ込む
これが中国人です。
身ぐるみ剥がされないように、気をつけましょう!
松下系の工場が反日運動で破壊され、メガネのフレーム、新幹線、数え上げたらきりがないほど、騙されて痛い目みています
■典型的なパターン
まず合弁会社作らされる
技術貰ったら(秘密裏に)別会社を作る
↓
元の会社を共産党幹部の圧力で赤字にする
↓
技術だけ盗まれて、別会社(共産党幹部の会社)が儲かる
↓
また、新たなカモになる日本企業探す
↓
ループ 資本提携ではなく、今治造船によるJMU救済なのでは? >>6
それ言ったら自動車の方がそうやん。
船は自動車と比べたら生産台数少ないから、むしろ船の方が一般的ではない特殊な技術が必要じゃね?
完全に経営者の言い訳じゃね? 国の補助金で安く受注して世界の造船業に迷惑かけまくってる韓国という国が隣にある 今治がイージス護衛艦造るのか?
韓染作業員に気をつけて下さい >>34
三菱重工業は、商船部門は今治に設計も製造も完全に丸泣けしてるがw >>57
じゃあ、今治の衰退は確定ですねw
三菱重工業の商船部門を事実上取り込んだからw 国営の韓国海洋事業公社(KOBC)が資金注入中だから分が悪いのでは?
海運業再建へ船舶200隻発注
http://www.toyo-keizai.co.jp/news/topics/2018/200_6.php
「海運再建」始動、3年間8兆ウォンを投入して船舶200隻の発注を支援
http://www.donga.com/jp/article/all/20180406/1277267/1/%E3%80%8C%E6%B5%B7%E9%81%8B%E5%86%8D%E5%BB%BA%E3
%80%8D%E5%A7%8B%E5%8B%95%E3%80%81%EF%BC%93%E5%B9%B4%E9%96%93%EF%BC%98%E5%85%86%E3%82%A6
%E3%82%A9%E3%83%B3%E3%82%92%E6%8A%95%E5%85%A5%E3%81%97%E3%81%A6%E8%88%B9%E8%88%B6%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%90%E9%9A%BB%E3%81%AE%E7%99%BA%E6%B3%A8%E3%82%92%E6%94%AF%E6%8F%B4 労働集約型ならロボット化対応だろ
外国人労働者導入とか、
中国やフィリピンに工場ではなく、
AIロボットに工程マスターさせればいい 造船じゃ各ブロックにわけて造ったあとに組み立てて最後にまた溶接するけど
今のロボットの柔軟性じゃ内部の溶接はとても無理、アシモが溶接出来るようになったって無理
形状が単純が外面ぐらいしか出来ない >>72
BBCが未来の技術としてヒュンダイの造船取材してて
船内をロボットが動き回って溶接してておもろかった >>66
やっぱり、日本の潜水艦技術が漏洩している。
神戸で建造しているからだ。
北朝鮮潜水艦発射核ミサイルで
日本が破壊されてしまう 防衛省が、神戸に発注している理由。
覚醒剤も扱う暴力団都市神戸、
あきらかだよなあ スレによると暴力団総支配人だという安倍が、
オーストラリア政府に対して売り込みをかけて
潜水艦技術を全部差し上げます言った理由は。
オーストラリア政府のほうは、逆に知的財産権
ビジネスの経験が無い国からの購入は出来ない
と言明した。 >>67
意味不明なこと言うな
日産やシャープや東芝が潰れかけても何も手当てしないのが日本政府
アホすぎるだろ
原発事故が起きたら東電を余裕で援助
アホすぎる
原発事故こそ東電に全部やらせろよ >>39
アホかよ
先の大戦で負けたのは戦艦ばかり作ってたからだろ
戦艦で沖縄に特攻しようとしてたキチガイ国家が日本だぞ
案の定ハエみたいな雑魚戦闘機数位にみーんな撃沈されちまった 今造はそっちに色気あったのか
財閥系は商船ではコスト負けするから官公庁に逃げたが
単価高くても儲かる話じゃないと思うけどなぁ >>8
ダンピング受注を補助金で支えてる韓国が勝っていると言えるのか謎w
日米の忖度が止まったら全ての歯車が停止、逆回転し始めるよw 今治造船て聞いたことない会社だな
漁船でもつくってるのか?
ま、四国だし労働者にうどん食わせとけばいいから人件費で有利だわな >>83
難しい技術の要らない安いバルク船などを大量建造している会社
技術が必要な高い船は韓国に奪われたからこういう会社が国内トップになったのよ
日本は技術で負けてるから >>84
>技術が必要な高い船は韓国に奪われた
韓国人は息をするように嘘を吐くw >>83
日本最大の造船メーカーなのにな
でも、分類は中手造船(笑) >>84
ハンディバルクで稼いでいるのは寧ろJMUの方じゃね >>37
ショックトライアルをしない日本のなんちゃって軍艦が売れるわけないし
NATO基準では欠陥品だわな >>21
どこに力を入れるかは、その国の政策次第。
日本はもんじゅをはじめとする原発開発やアニメ・吉本などのクールジャパン構想に注力してたから、造船まで人材が回らんのよ。 >>90
暴力団総支配人の安倍 → アニメ・吉本などのクールジャパン構想に注力
朝鮮人だろ 、日本の恥 >>86
読んだけどそんなこと何処にも書いてなかったぞ
何処に書いてあるのか教えてくれ
てか韓国なんか低レベルなバルク船しか作ってないやんw >>83
労働者外国人ばっかりだぞ
うどんじゃ満足せん >>92
造船・舶用工業を取り巻く3つの大きな変化
それの8ページに船種別のシャア出てるよ。
日本が50%以上のシェアあるのはパナマックスと小型のガス船だけ >>92
高付加価値船と言われるLNGはほぼ韓国が独占してる
LNG造ったJMUは納期遅延で800億近い赤字を出しIHIと共に手を引いた
三菱造船もLNGやろうとしてるけどどうなるかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています