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【工業デザイン】ヤマハの自律モーターサイクル「モトロイド」、世界3大デザイン賞を制覇
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0001へっぽこ立て子＠エリオット ★
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2019/02/08(金) 15:39:36.45ID:CAP_USER
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383707.jpg
ヤマハ発動機 モトロイド
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1383708.jpg
ヤマハ発動機 F425A

ヤマハ発動機は2月8日、自律モーターサイクル『モトロイド』および船外機『F425A』が世界的デザイン賞である「iFデザインアワード2018」を受賞したと発表した。同社にとって6年連続の受賞となる。

iFデザインアワードは、ドイツ・ハノーファー（ハノーバー）を拠点とするデザイン振興を目的とした国際的組織「インダストリー・フォーラム・デザイン・ハノーファー（iF）」が1953年から主催しているデザイン賞。毎年、全世界の工業製品等を対象に優れたデザインが選定されている。なおモトロイドは、米国「インターナショナル・デザイン・エクセレンス・アワード（IDEA）」の金賞、独「レッドドットアワード デザインコンセプト2018」のルミナリー賞に続く今回の受賞により、世界3大デザイン賞と言われるすべてを受賞した。

モトロイドは、“人とマシンが共響するパーソナルモビリティ"を目指したコンセプトモデル。知能化と自律技術を適用した高度なバランス制御を実装、マシンが自らの状態をセンシングして重心移動によって起き上がりそのまま不倒状態を保つ。また、ユーザーを認識して歩み寄ってくるほか、ライダーアクションに呼応するような反応を見せるHMI機能などを備え、まるでパートナーのように振る舞う。外観は、荒々しい切削痕が残ったフレーム、あちこちに生々しく残った車体の傷、大きく磨り減って溝も消えかかったタイヤなど、技術とデザインの共創における苦悩や葛藤のプロセスを視覚的に伝えられるようにした。

F425AはV型8気筒、排気量5559cc、最高出力425馬力の新開発のエンジンを採用した船外機だ。燃料を高圧、かつ高精度に各燃焼室に直接噴霧する「ダイレクトフューエルインジェクション」や、ケーブルや油圧装置を廃した「内蔵型電動ステアリングシステム」を4ストローク船外機として初採用。ジョイスティックで操船できる「ヘルムマスター」、7インチのタッチスクリーンカラーディスプレイ「CL7」と合わせ、高い利便性を提供する。また、次世代の船外機として一新した外観デザインは、伝統的な「船外機らしさ」「ヤマハらしさ」を継承しながらも、個性的でダイナミックなフォルムを導入し、搭載するボートの外装を引き立てている。

関連ページ
世界的デザイン賞「iFデザインアワード」6年連続受賞　「MOTOROiD」は世界3大デザイン賞を全て受賞 - 広報発表資料 | ヤマハ発動機株式会社
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2019/0208/motoroid_if.html

2019年2月8日（金）15時15分
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2019/02/08/318932.html
0086名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 20:04:30.80ID:rYG6rHam
>>82
車体中央下部にある電池の重量部でバランス獲るために後輪ロールさせてんだよ。
ロールで姿勢制御するんだったら倒れる方向と逆にタイヤを倒すはずだろ。
やってる本人は良いように言うわ。それを鵜呑みにすんなよ。

ヤマハの場合
重りで制御できる力よりも大きい横の力がかかると倒れてしまう。

ホンダの場合
キャスター角で制御しているのでキャスター角だけで制御できない横の力がかかればアクセルを開けることで横転を回避できる。
0088名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 20:23:55.69ID:rYG6rHam
>>87
かっこいい補助輪ですね
0089名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 20:43:39.92ID:172dQSuQ
　
斬新なデザインは
荷重の大きい箇所を伴う
強度のある部材は高価なので
トータル価格に反映される
0090名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 21:09:33.90ID:RT0pICCH
ピーキー過ぎてお前にゃ無理だよ
0091名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 21:17:06.27ID:nrPinA3v
パワードスーツに変形しそう
0092名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 21:23:36.82ID:dgHnLVt4
>>55
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータースライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化
0094名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 21:29:03.23ID:k3cjkLqI
このテイストでプリウスのデザイン依頼しろよ
0096名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 21:50:28.29ID:x+eox0bg
アルミ缶が3本くらい付いてるのはバッテリーかな
0097名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 21:51:17.35ID:K2hzxRry
>>55
バイクメーカーとしてはDUCATIと同程度くらいの規模じゃかなったかな？他の日本のメーカーはクルマなど部門を抱えたメーカーで規模それなりにデカイよね。
0098名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 22:17:07.13ID:GYuG5Xn8
超伝導モータのコイルが暖まっきた頃だな
0100名刺は切らしておりまして
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2019/02/08(金) 22:36:31.92ID:zs93ah1s
なんだこれ 動画もすでにあるし2017年に発表してるバイクかよ。
賞を取ったのがニュースなんだな。
0102名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 01:15:47.46ID:b20ug++w
船外機に変形かよ
0105名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 05:55:37.07ID:JQe7EQOe
このバイクに似合うスーツは難しいな。
それに買い物に行って、荷物在った場合どうするんだ。
リュックは不格好だぞ。
0106名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 06:05:38.82ID:VidPunG/
>>101
そのうちトヨタの部品メーカーとレジャー機器ラインナップ部門みたいになるかも
あと製造設備な
資本比率しだいでは社名も変わるかも？ww
0110名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 09:09:23.35ID:1cZqT2wX
>>54
カンボジアのスピードボートにはヤマハの船外機が3機ついてた。
強盗が現れても逃げ切れるかららしい。
0114名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 14:24:39.53ID:TVN2CX5K
こういうの欧米企業や中国企業が開発したならAI、AI機能満載と叫ぶとこだけどヤマハは控えめだなー
0115名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 22:15:04.06ID:mqqNtPVp
>>97
ヤマハ二輪事業の売上は1兆円
ドゥカティの売上は1000億円
0116名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 22:29:05.84ID:vmBbZTv0
だよね
キノが乗らなくちゃ
0117名刺は切らしておりまして
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2019/02/09(土) 22:30:11.01ID:vmBbZTv0
>>108へのレスでした
0118名刺は切らしておりまして
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2019/02/10(日) 00:33:13.47ID:lG/Br0ot
>>27
船外機でも規格外のデカさ。
0119名刺は切らしておりまして
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2019/02/10(日) 11:08:08.47ID:7obS7dUX
エロ・タンデムできねーじゃん。
0120名刺は切らしておりまして
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2019/02/10(日) 11:08:58.48ID:7obS7dUX
>>99
AKIRA
外人
タマランチ会長

もうジジィ丸出しだな・・・
0121名刺は切らしておりまして
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2019/02/10(日) 11:15:36.17ID:nCdw+i5Q
> F425AはV型8気筒、排気量5559cc、最高出力425馬力の新開発のエンジン

これで車を作ってよ
0123名刺は切らしておりまして
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2019/02/10(日) 15:54:29.37ID:zCufd9Sm
ライダーセンサー開発して、無人ロボバイクつくってくれ
0124名刺は切らしておりまして
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2019/02/11(月) 09:59:17.10ID:RNEK4e9j
>>93
陸のトヨタ海のヤマハは紛争地の定番、パワフルで壊れない。
0125名刺は切らしておりまして
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2019/02/11(月) 14:36:50.35ID:snQ5/+Iq
>>122
オートバジンは頭が悪いから論外
0126名刺は切らしておりまして
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2019/02/11(月) 14:40:53.27ID:gf/LYftu
http://pizza12345.doorblog.jp/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
0127名刺は切らしておりまして
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2019/02/11(月) 18:02:58.83ID:awTUqDbG
昔、ヤマハはF1マシン開発やってたよ。F1のレギュレーション変更で参戦を断念した。
0128名刺は切らしておりまして
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2019/02/11(月) 18:19:52.05ID:fGIo3Jks
>>92
コレ本当だとすると意外と行き当たりばったりな企業なんだな
まぁ多角化して芽を出す事業なんてごく一部なんでちゃんと事業になってるのはすごいけど
0129名刺は切らしておりまして
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2019/02/11(月) 23:39:57.37ID:hg3fABAy
流石、カッコいいな。ヒトがまたがるとバランスがカッコ悪くなるバイクがあるが、
これはそうならんかな。

実用性云々も大切だが、子供がコレみてこんなバイクを作る人になりたい！と
夢を持って将来ヤマハとかに行きたいと思うわけだろから、おアソビじゃなくて
大切な投資だな。
0130名刺は切らしておりまして
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2019/02/12(火) 00:17:32.35ID:rJItQi34
ヤマハのルーターのRTX1210とアクセスポイントのWLX302とWLX202使ってる。スイッチングハブはケチってNETGEARの16ポートのやつを選んじまった。
管理の容易さを優先してヤマハのスイッチングハブを選ぶべきだったぜ
0131名刺は切らしておりまして
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2019/02/12(火) 11:28:11.78ID:PSBT2bJE
ヤマハはワイズとかワークステーション作ってピアノの自動演奏とかも売ってた気がする。
0132名刺は切らしておりまして
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2019/02/12(火) 18:51:50.77ID:CX9Hnz8c
ヤマハはエンジンサプライヤーとしても有名（四輪向けの高性能エンジン）
0133名刺は切らしておりまして
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2019/02/12(火) 20:23:05.82ID:rJItQi34
ヤマハのネットワーク機器を入れたって言ったら馬鹿にする奴がおったわ
シスコじゃないとかw ってよ。
0135名刺は切らしておりまして
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2019/03/03(日) 11:21:44.93ID:v8efsCDH
ここ見ていると、ビジ板ですらヤマハ発のことをたいして知らなかったり、過小評価しているやつが多いんだな
楽器の方のヤマハも含めて、日本が世界に誇れる企業だぜ
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