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【自動車】【光岡 ロックスター】情熱の爆発、2シーター・オープンカー　限定200台【ベースはマツダ ロードスター】
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0001へっぽこ立て子＠エリオット ★
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2018/11/29(木) 18:28:06.48ID:CAP_USER
https://s.response.jp/imgs/p/mNECeKegOUvqFa6-p0pU_X5Mz0HRQkNERUZH/1363751.jpg
光岡自動車は、創業50周年を記念した新型車『ロックスター』 を11月29日に発表、12月1日より受付を開始する。生産台数は限定200台で、出荷開始は2019年6月頃が目途。

コンセプトは「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。 マツダ『ロードスター』をベースに、1960年代の2代目シボレー『コルベット』、通称「C2」と呼ばれるコルベット・スティングレイを想起させる個性的なスタイリングを採用した。ボディサイズは全長4345mm、全幅1770mm、全高1235mm で、マツダ・ロードスターより430mm長く、35mm幅広く、高さは同じとなる。

エンジンはロードスターと同じ1.5リットル直列4気筒エンジンで、トランスミッションは6MTまたは6AT。ボディカラーは「ロサンゼルスブルー」など全6色。価格は469万8000〜518万4000円。

2019年度は50台の生産・出荷を予定。51台目以降は2020年度に75台、2021年度に75台の出荷を予定している。
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1363734.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1363735.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1363729.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1363730.jpg

その他画像はこちらから
https://s.response.jp/article/img/2018/11/29/316675/1363751.html

2018.11.29 Thu 15:13
レスポンス（Response.jp）
https://response.jp/article/2018/11/29/316675.html
0197名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 01:51:37.92ID:7cNHk2RZ
車のコスプレと割りきればいいんだがそこは公道走れるようにしてるのでいい値段はする
0200名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 09:21:03.64ID:1E0dlY65
昔の下品なアメ車感が半端ない
誰が買うんだろう
0201名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 09:34:23.75ID:D2q2g7L5
>>1
内装特にインパネをベース車両の面影が無くなるぐらい手を加えて欲しい。
運転中に外装は見えないんだから内装のカスタムを重視して欲しい。
0202名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 09:37:08.75ID:M7W4xUMr
またパクリか
恥ずかしくねえのかこんなことして
0203名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 10:07:15.51ID:GullHyPu
>>199
国内自動車メーカーでCAEの仕事してんだわ
専門じゃないけど良く衝突と歩行者保護の性能と競合するからお前よりは理解してるわ
0206名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 11:44:14.30ID:zmBfCrzy
光岡みたいなメーカーってどうすれば認可されるんだろ？
0209名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 12:47:00.79ID:nT5BufP+
このちっこいヘッドランプを自分の車に補助灯として付けたいな
もちろんハイ・ロー連動で
0210名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 13:12:52.44ID:/EY0yp02
HKSのスーチャキットつけたらスペック的にも多少見栄えするかな
0211名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 13:20:24.44ID:58n0I9/b
>>210
このスレに出てきたキットのV8積んだらええがな

500馬力以上出るみたいだけどC2も400馬力以上出てるのに車体はほとんど同じ大きさだから
頭がそれほどおかしいわけでもないしな
0212名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 13:27:29.10ID:mTynBAjE
>>211
あれ日本への輸出とかしてるのか？
0213名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 13:45:53.27ID:2KRbAvO0
『ロードスター』をベースにとかウソだろ
最近の車はフルモノコックボディだぞ

光岡にモノコックボディなんて無理だろ
FRPじゃモノコックボディにならんからなwwwwwwww
0214名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 13:58:35.58ID:EA9KEpqO
>>213
今までの光岡だとモノコックを切断してFRPで継ぎ足しとかやってきているから、これも似たように作っていると思う
0215名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 14:25:59.25ID:Szp7/BhK
正に張りぼて
0216名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 14:41:29.72ID:lME0BzXP
>>213
ロードスター「モノコックボディ+外鋼板」
スパイダーみたいな亜種を作りやすい設計
0218名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 15:14:39.49ID:5BFvbvwr
光岡って、金持ち専用のカスタマイズカー作ってくれる高級改造板金屋って感じだよな
0219名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 15:51:09.65ID:n6iScrZP
こんなことするなら、いっそのことレプリカ作ればいいのに。
今は手に入らない車を、外観そっくりで中身は現代仕様にするなら需要もあるし、愛されもするだろう。
でも、これは違うだろ。
悪質とすら言える劣化コピーだし、元の車が好きな人を怒らせるレベル。
そして、カスタマイザ―じゃなくてメーカーを自称してて、作るのがこれかっていう・・・
ただただ恥ずかしい。
0220名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 16:03:12.51ID:n6iScrZP
ちなみに、この会社のジャガーにそっくりな奴、イギリス人が腹かかえて笑ってたぞ。
子供用のジャガーが走ってる、遊園地から持ってきたのかって大笑いしてた。
今度はアメリカ人に笑われるんだな。
0221名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 16:19:00.39ID:c62aUqW/
嫌なら買わなきゃいいだけ
なぜか買いもしないのに他人から笑われるとか余計な心配をする貧乏人乙 w
0222名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 17:45:18.67ID:YPSb7ZHR
>>220
いやネタ車でしょ
本気のレプリカを作りたい訳じゃない
そのイギリス人の方が理解してないと思うけどな
0223名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 17:56:54.04ID:RcuRM7IW
大蛇の失敗は残念だったな
「見た目だけスーパーカーでは市場性がない」
「光岡の技術力では性能を伴ったスポーツカーを設計できない」
「よって、あの路線はやめる」
という結論にたどり着いてしまったように見える。

バランス的にむちゃくちゃになっても、アメ車のV8を積めていれば喜んだ客は多かったと思うが、
クルマとしてちゃんとしたものにしようとトヨタのV6エンジンを積んだことで、
かえってビジネス的には失敗しちゃったんじゃないかなあ。
0224名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 19:23:28.88ID:jNriOa++
オロチは失敗すると分かってても突き進んだ心意気を買いたい
というか買った
込み込み1300万で5年ローン組んでイヤホスレにも報告した思い出
0225名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 19:31:40.31ID:6ftGaqN+
>>224
貴重なオーナー降臨か！
操縦性とかはちゃんと普通の車という評価だったが、長く乗ったときの耐久性とかどうだった？
0226名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 19:40:01.61ID:gkCF5Of9
>>199
何か勘違いしてそうだけど、このロックスターはデザインのベースとなった車両と違ってリトラじゃないぞ
丸い小さい目がヘッドライトね
0229名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 20:56:19.07ID:kG+20Z5B
>>227
リトラとそうじゃない場合でどれだけ歩行者保護性能が違うか分からんお馬鹿さんのほうでしたか
それは失礼しました
0230名刺は切らしておりまして
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2018/12/01(土) 22:01:02.96ID:npQZaKsy
>>228
色々制限あるけどリトラクタブルが禁止されてるわけじゃないよね？
そもそも
> 4.2.2. 格納式前照灯は、照射状態及び格納状態において、4.2.1.の要件に適合しなければならない。
って書かれてるぐらいだし

>>229
> 説明できないなら出てくんなよ
って書いたはずだが？ w
0234名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 02:16:36.47ID:H18CXwnn
ダサイなあ(笑)
コルベットのフェイクかよ
0238名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 11:23:38.00ID:zIyptfDq
Type 2風の軽も外人に好評だし、当のVWも野暮なことはしてない
そもそもこれは話を通してると思うぞ
0239名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 12:14:18.12ID:0xdim0yV
>>236
具体的も何も>>231の人が言うように突起物はNGって書いてあるじゃん
突起物じゃないリトラって具体的にどんなのよ？
0242名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 13:42:27.03ID:0xdim0yV
>>241
3.2と3.3ですよ？
0245名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 14:53:00.27ID:jOf9jLy2
>>244
3.2. 自動車の外部表面には、外向きに鋭く突起した部分があってはならない。自動車の外部には、衝突時又は接触時に歩行者等に傷害を与えるおそれのある形状、寸法、方向又は硬さを有するいかなる突起を有してはならない。
3.3. 自動車の外部表面には、外側に向けられ、歩行者若しくは自転車又は二輪自動車等の乗車人員に接触するおそれのあるいかなる部品もあってはならない。
3.4. 外部表面には、曲率半径が2.5mm未満である突起を有してはならない。ただし、突出量が５mm未満である突起にあっては突起の外向きの端部に丸みが付けられているものであればよいものとし、突出量が1.5mm未満にあってはこの限りでない。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_020_00.pdf

3.2及び3.3は接触時に歩行者に傷害を与える突起物や部品があってはならないってことだけど何がおかしい？
3.4は例えばエンブレムとか装飾品に適用されるもんでリトラとは何ら関係ない
理解できたか？
「論理的に」反論してみ？
0246名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 15:30:24.60ID:nBW4O7tW
>>245
> 3.4は例えばエンブレムとか装飾品に適用されるもんでリトラとは何ら関係ない
エンブレムとかは
> ただし、突出量が５mm未満である突起にあっては突起の外向きの端部に丸みが付けられているものであればよいものとし、突出量が1.5mm未満にあってはこの限りでない。
の部分の話
リトラクタブルであっても
> 3.4. 外部表面には、曲率半径が2.5mm未満である突起を有してはならない。
を守ればいい
0247名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 17:05:40.86ID:i4Fv8Y7H
どれか一つを守ればいいとか思ってそうだな
0249名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 18:01:45.55ID:nBW4O7tW
>>247
日本語の理解力ないのか？ w
流石に突出量5mm未満のリトラクタブルライトなんて意味ないから
> ただし、突出量が５mm未満である突起にあっては突起の外向きの端部に丸みが付けられているものであればよいものとし、突出量が1.5mm未満にあってはこの限りでない。
が適用されないことぐらいは理解できるよな？
0250名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 18:07:06.64ID:nBW4O7tW
>>248
お前はアホか？
3.4は3.1の「鋭く」の具体的な値を示してるんだよ
3.3は部品の話だから関係ない
ヘッドライトは外装表面に含まれるからな
0251名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 18:17:54.88ID:w/+r2yXE
>>250
3.2. 自動車の外部表面には、外向きに鋭く突起した部分があってはならない。

こっちの話な↓
「自動車の外部には、衝突時又は接触時に歩行者等に傷害を与えるおそれのある形状、寸法、方向又は硬さを有するいかなる突起を有してはならない。」

いい加減無理って諦めろ
今の基準じゃどう足掻いても無理な基準になってんだよ
0252名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 18:24:53.32ID:w/+r2yXE
鋭かろうが鋭くなかろうがリトラの時点で歩行者轢いたら怪我するからアウトですよってことなのわかんないの？
そういう基準なの
0253名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 19:35:01.42ID:euyXVpcm
インプレッサとかはボンネットに巨大なエアスクープがあるけど、あのくらいならOKってことだよな
リトラ自体をできるだけ小さくして、LED使って内部を限りなく空洞にして潰れやすくして、かつ丸みを帯びた形状にすればワンチャン…
0254名刺は切らしておりまして
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2018/12/02(日) 21:34:24.95ID:nBW4O7tW
>>251-252
だからわざわざ「鋭い」の定義が書いてあるのにアホなのか？
歩行者轢いたら怪我するとかいうアホは車に乗るなよ w
そもそもリトラクタブルヘッドライトを禁止するならいちいち
> 4.2.2. 格納式前照灯は、照射状態及び格納状態において、4.2.1.の要件に適合しなければならない。
なんて書くわけ無いだろ

>>253
潰れやすくするとかはあるかもな w
0255名刺は切らしておりまして
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2018/12/03(月) 02:40:24.54ID:jM46xUgF
ミツオカはまともなデザイナー雇えよ
オロチだって400台限定生産だったけど結局250台程度（生産台数非公開）しか売れなかっただろ
0256名刺は切らしておりまして
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2018/12/03(月) 06:12:17.64ID:fDlW83Qj
>>1
パクリ元ってコルベットだっけ？
レトロ風が新車ベースで乗れるのはいいよね
0261名刺は切らしておりまして
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2018/12/03(月) 12:26:39.56ID:s9NUPOdj
>>257
さすがにシャーシーからの開発は金と時間がかかりすぎる
本家の車メーカーでさえシャーシー共有で開発費削減とかやってるんだし
0262名刺は切らしておりまして
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2018/12/03(月) 14:42:50.38ID:IjFdBLEI
>>254
先代センチュリーやコンフォートやJpnTaxiのフェンダーミラーって
衝撃分散構造の開発が凄く大変だったそうな
0263名刺は切らしておりまして
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2018/12/03(月) 20:21:41.40ID:IJ2SHj7L
>>259
一応海外にも売ってるから潰れないだろう
0264名刺は切らしておりまして
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2018/12/04(火) 11:19:37.47ID:hR4a7Oj4
>>259
本業は中古屋と輸入車ディーラーで改造車は売り上げ比率で10％も無い半分趣味だからw
0267名刺は切らしておりまして
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2018/12/04(火) 13:46:03.66ID:PtZjAj+z
>>258
丸かんと高須は知ってるが
後誰なんだろ
0269名刺は切らしておりまして
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2018/12/04(火) 20:17:54.22ID:h6s8blPT
マッハgogogo
0270名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 09:18:45.08ID:tDBKC/Gn
かっけえな
0272名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 11:10:39.25ID:Pj+7Ig4X
内装はやらんのけ
なんか合ってないような
0273名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 11:26:55.77ID:Or1yTrJX
>>225
>>操縦性とかはちゃんと普通の車という評価だったが、長く乗ったときの耐久性とかどうだった？

オロチね、重心低いから安定してるけどすげー車高低いから擦る あと視界が狭すぎ
扉も分厚いし幅も220cmくらいあるし、何より視界のせいで色々と乗りにくい
耐久性は・・どうなんかな 数ヶ月乗らない日々もあるので電池がもたない 一度も使わず電池交換になったことも
今はずっと充電してるんだけどね

でも良い車だよ 見た目に惚れてる
引っ越しした先の家の車庫で段差10cmが乗り越えられず今は乗れてないけど
今度スロープを付けるので再び乗られそう
0274名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 11:27:02.62ID:J61wFtjI
光岡のセンスは俺とは合わん
唯一良かったのはオロチ
0275名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 11:43:49.58ID:2k+Yf89W
パクりパクりと朝鮮人の事をとやかく言えない.....光岡さんよ
0276名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 11:44:53.95ID:rQz3faGA
これに500万出すなら miata rf買うわ
0278名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 19:14:00.54ID:KsmhPyt8
原寸大ミニカーみたいんものだな
これは高価な飾りだよ
0280名刺は切らしておりまして
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2018/12/05(水) 22:57:43.87ID:2chdMkdp
>>272
内装はロードスターまんまだよなこれ、オプションでレザーシートは付くみたいだけど
木目のパネルとか無駄にデカいアメリカンなグローブボックスとかも欲しい
0281名刺は切らしておりまして
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2018/12/06(木) 23:40:02.85ID:Xxfp2Tzi
アメ車のグローブボックスは
リボルバーをしまえる大きさ
0282名刺は切らしておりまして
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2018/12/07(金) 08:21:31.74ID:ZOpY3O/k
BBQに使えないからやんちゃ君達には不評なのでは
0284名刺は切らしておりまして
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2018/12/07(金) 12:08:31.76ID:+5rGKZRb
最近の小さい車は全長全幅の割に車高が高いからなぁ
スポーツカーだとイマイチカッコ悪い
0285名刺は切らしておりまして
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2018/12/07(金) 13:41:49.06ID:KldrN4Xe
>>1 ここの車ってデザインが売りだけど、どの車もだいたい何かのパクリっぽいんだけど
個人でこんなの作ったって自慢するのだったらいいと思うけど、
商売にして問題にならんのか？
0286名刺は切らしておりまして
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2018/12/07(金) 14:06:58.76ID:AVokC44t
ミツオカは輸入が主な収入でこういうレプリカは社長の趣味だからいいんじゃねえの？
欲しい人が買えばいいし、趣味に口出しすることほど愚かなこともないわな
0288名刺は切らしておりまして
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2018/12/07(金) 15:21:34.39ID:UJrHSo1o
アメ車のスタイルは好きだけど日本で乗るには大きすぎるし気が利かな過ぎるって人には需要あるんじゃないか
ただちょっと高すぎる
0289名刺は切らしておりまして
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2018/12/07(金) 15:57:55.15ID:KldrN4Xe
>>219 同感。個人で楽しむだけなら問題ないけど、
こんな商売はダメだよなぁ。
0290名刺は切らしておりまして
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2018/12/07(金) 16:30:15.41ID:FuxjqLWb
選択肢が多いのは良いこと
明確なパクりなら大手メーカーに訴えられてたり車両供給がされてないはずだがそれもない
買えない人間が根拠もなくガタガタ言うのは見苦しいし何の建設的な意見にもならない
0292名刺は切らしておりまして
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2018/12/08(土) 21:06:53.72ID:4aMkPIkw
>>288
洒落で乗るには高いし、C2のオーナーが普段乗り用に買うんじゃないかな？
旧車相場がアホみたいに跳ね上がる前からC1、C2はいい値段してたし、
今レストア済みだとシングルキャブ250HPでパワーグライド2速ATみたいな
しょうもないグレードも1000万ぐらいするでしょ
0293名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 15:01:26.37ID:HAMsz8m2
ビュート()といいコレといい買う奴ドMだろ
0296名刺は切らしておりまして
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2018/12/13(木) 21:33:43.81ID:EIe0P8il
>>294
車両側の設定もそれでやるんだから付いてるに決まってるじゃん
無いのがよければベース車をSグレードにしてもらうしかない
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