X
【IT】テスラ、パトカーと衝突事故　運転支援機能の作動中に
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001ムヒタ ★
垢版 |
2018/05/30(水) 11:25:01.71ID:CAP_USER
【シリコンバレー＝白石武志】米テスラの電気自動車（ＥＶ）が29日、カリフォルニア州の路上で停車中の警察車両に突っ込む事故を起こした。米現地メディアなどが報じた。事故時は運転支援機能「オートパイロット」が使われていたとみられる。テスラ製車両では同機能の作動中の事故が続いており、同社では技術を過信しないよう呼びかけている。

　地元…
2018/5/30 11:04
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31136240Q8A530C1EAF000/
0002名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 11:27:01.65ID:Kgdyz/Q7
EVテロリストだな
0004名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 11:30:02.57ID:6hdryb4o
>>2
そんなエロテロリストみたいな言い方
0005名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 11:38:39.35ID:0ofFBM3h
イスラム過激派から注文が殺到！
0006名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 11:39:42.02ID:JO6T4hXg
まだ、公道走行テストやってるの！？
0008名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 11:45:05.89ID:1bEzgGdU
新技術はこういう犠牲者のもとで養われる
0011名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 11:56:34.89ID:+L1Pt6sy
またテスラか　ただの運転支援機能に「オートパイロット」とか紛らわしい名前つけるのやめろよ
バカなアメ公が過信して、事故が増えるだけだろうが
0012名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 11:59:48.85ID:jRZ0+3/h
まーたバカなドライバーの手放し運転か
なんでアイサイトの事故とかは報道されないんだろうね
「搭載車は事故〇〇割減」とかってPRしてるって事は、搭載車でも事故は起きてるんだよね
0014名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:02:04.39ID:CgimET0h
テスラほど安全で高品質な車なんて世界のどこにもないんだけどな
0016名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:06:55.35ID:yJgl1inL
>>15
？
ウエイモは研究の1部門だったのを完全事業体として独立させたのに、それをどう曲解するとグーグルが見放したになるのかねえｗ
0018名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:11:25.30ID:6ndsOsnj
テスラの何が凄いって事故っても挑戦し続けてる事がすげぇよな
日本の自動車メーカーなんて公道でテストすらしてないだろ?w
自動運転に関しては周回遅れどころじゃねぇだろ
0019名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:11:48.08ID:l133qJ5r
>>17
ナンシーから緊急連絡でも入ったんだろ
0020名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:13:56.50ID:yJgl1inL
>>18
テスラに心臓部供給してるNVIDIAが自動運転は今年後半だって言ってるのに、もうフライングで無茶するところがすげえとおもうわ
0022名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:22:14.90ID:yJgl1inL
>>21
アマゾンはいつ黒字になったっけ？
テスラは未だにまっかっか。でも時価総額5兆。
ウエイモも望めばいくらでも調達できるよ
それだけ自動運転においての圧倒的地位
0024名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:24:14.95ID:dc/GCKMm
まあ、失敗は成功の基だ頑張ろう。
完成したら、日本車は間違いなく置いてけぼりだわな。
リスク取ってやらなければ、リターンは無いわ。
0025名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:24:34.60ID:jDfJY24k
こんな危ない機能を販売させるなよ
そりゃアメリカ人も怒るだろ
0026名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:24:59.50ID:yJgl1inL
>>21
独立採算ねえ。
日本の全くリスクの取れないしょぼい会社がリストラに使う言葉だけど

ウエイモがそれねえ
0027名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:25:32.28ID:oROBrtMH
if 警察車両　then 潰せ　;
0029名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:28:03.04ID:yJgl1inL
>>28
お前がね。
アマゾンは会社立ち上げて7年連続赤字

ウエイモは去年独立したばかり。今年はもう完全自動で配車始める
0030名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:30:27.71ID:zm49keOB
>>26
Googleは技術者の希望重視だからやらせるけど

「オメーら、少しは収益考えろ!」

って事だよ。
実際、主要開発スタッフは、そのタイミングで移籍してる。

これで完成させて、ビジネスモデルを完成させたら凄い事だけどねぇ
0031名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:31:48.22ID:k+2Xo2j3
>>1
運気が下がってる時に、さらに象徴的なイベントになってしまってるな
パトカーに衝突したら隠せないもんな
テスラはもう駄目って認識がさらに広がっていくんじゃない？
0033名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:32:45.08ID:l133qJ5r
>>29
アマゾンはわざとだろ
0035名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:34:37.70ID:k+2Xo2j3
分離したのは事業が失敗した時、事故が多発した時に
本体に悪影響が出ないように独立させたんじゃないか？って直感で思ったけどな
自動車業界は賠償金額が莫大だもんな
タカタがあっと言う間に倒産したみたいにさ
0037名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:35:09.24ID:yJgl1inL
>>30
おまえの希望的脳内変換はどうでもいいんだがｗ

Uber、Google系列Waymoとの特許訴訟で和解 2億4500万ドル支払い
ITmedia-2018/02/10

訴訟だけで３００億ゲット

グーグル発の自動運転企業「企業価値8兆円」 モルスタが試算 | Forbes ...
0040名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:36:21.44ID:yJgl1inL
Waymo、公道での合計自動走行距離が400万マイルに到達―人間のおよそ300年分の経験に相当
2017/11/28
(火)


Waymoは、同社が開発を続けている自動運転車両の公道での合計自動走行距離が
400万マイル（約643万7000km）に到達したと発表した。

Waymoは2017年11月28日（アメリカ西海岸時間）、同社が開発を続けている自動運転車両の公道での
合計自動走行距離が400万マイル（約643万7000km）に到達したと発表した。
これは、Google社内で自動運転車両の研究プログラムが始まってからの積算距離で、
現在アリゾナ州フェニックス都市圏の住民に提供している多数の自動運転車両の走行距離も合算したものだ
。平均的なアメリカ人が、これだけの走行経験を積むには300年近くかかるという。
0042名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:38:20.10ID:l133qJ5r
>>40
なんかどのスレでも擁護派に回るんだな
0043名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:38:46.68ID:yJgl1inL
Google系列のWaymo、完全自動運転タクシーを米国で試験提供へ


Waymo、運転席無人の配車サービステストをアリゾナ州で開始へc
運転席無人の配車サービステストをアリゾナ州で開始へ

　米GoogleからスピンオフしたAlphabet傘下のWaymoは11月7日（現地時間）
アリゾナ州フェニックスで、運転席無人状態での自動運転車での公道走行テストを実施していると発表した。

　同社を含む数社が既に公道での無人運転車走行テストは行っているが、運転席無人での公道走行は世界初。
向う数カ月中に、この完全無人自動運転車による配車サービスに一般人を招待する計画だ。
0047名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:41:37.12ID:RrbeK/bG
>>44
事故起こしたらいくら擁護しても意味ないじゃん
0048名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:43:04.08ID:yJgl1inL
>>47
だから評価してねえよ。ウーバーもテスラも。

あれは自動運転に関しては下位レベル。

自動運転トップは圧倒的にウエイモ　次点がＧＭな。これは常識だぜ？
0052名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 12:57:30.41ID:a2/I1mMy
技術を過信しないようにって
自分で商品価値下げてどうする
0053名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:10:09.26ID:WiXulLLJ
三流テスラの恥さらし
0056名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:32:36.06ID:E6o9glbD
テスラはダメそうですね…
0057名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:34:40.49ID:0XM7V9w1
>>54
で、ドライバーは年寄りだったのか？
「年寄りが運転するよりはマシ」という程度の自動運転なら、
まともなドライバーはテスラのオートパイロットにハンドルを預けるべきではないな
0058名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:35:48.68ID:IAuPgx7+
狂ったイーロン・マスクは警察も巻き込まれる人体実験を続けています。
0059名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:38:49.51ID:zm49keOB
>>50
君の示した情報だとIPの収益で食べると言ってるんだよ。
でも、今回のは1回だけだよね?

「独立した完全事業体」はどうやって収入を得続けるんだい?
君の言うアマゾンもテスラも一応、事業として収入の目途が有るから出資されるんだよ。
ウェイモはいつ収入の目途が立つんだい?

ウェイモは、そーいった情報が一切無いのが問題なんだよ
0061名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:42:53.62ID:0ofFBM3h
この会社、そのうち在日の虚業家に買収されるような気がする。
アイツとかアイツとか。
0062名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:53:38.21ID:dc/GCKMm
この手の開発は中国が強権発動できるから有利な気がするわ。
中国が公道実験ガンガンやって、いち早く全自動運転完成したら
もう、終わるな。
0064名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 13:57:21.03ID:GAhdGgu/
いろいろ出始めたね
こういうのはＳＦと一緒で想像しやすいから
経営者は「こういうのをつくれ！」みたいなことを指示しやすい
でも現実にはチップの性能以上のものはつくれない
そこに無理が生じやすい
東芝のチャレンジみたいなね
いや数十年単位でみたときに、まともな自動運転自動車もいずれできるのかもしれないけど
0066名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:18:48.91ID:ujVJxdvO
これに関してはかなりの難題がかなり残ってるからな20世紀はハードの世界が進歩したが
21世紀はソフトの時代、アイフォーンがその
象徴でハードをとことん廃したデザイン。今の現状は見せかけで子供騙しのソフトウェアが進歩するだけでハードは置いてきぼりで20世紀からあまり進化はない。
車に関してもそうでガチガチのハード技術の車に優秀なソフトを組み込んでも結局は路面にタイヤにetcあらゆる原始的要素に左右されるからな。
よく仲間内で話すのがいくらソフトウェアやAIが進んでも世界は大して変わらないってこと、
その証拠に牛乳パックを人間並みに器用に開けるロボットはまだ開発できていない
仮に開けるロボットができたとしてもそれをコップに注ぐためには腕を取り外して付け替えて専用の腕を何億もかけて開発しないと牛乳すら飲めない、技術の進歩なんてまやかしだよ。
0068名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:25:49.08ID:GAhdGgu/
コンピュータが得意なのは
電子的な処理
メモリから電子的な状態をとりだして
それから計算してメモリに戻す
ハードディスクに保存する
ケーブルやら無線やらを通じて信号を送り
受信側はそれを受信
そうやって情報伝達

多くの部分は機械的動きがない世界
現実に物を動かすところとつなげようとすると
いろいろ難しい
コンピュータ上の将棋配置データの駒は絶対劣化しないデータだけど
現実世界の駒は欠けたり壊れたり劣化したりする
0069名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:27:30.01ID:+LwCLf67
>>1
> テスラ製車両では同機能の作動中の事故が続いており、同社では技術を過信しないよう呼びかけている。

もっと明確に「オートパイロットは使うな」というべきだと思う
0070名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:31:25.68ID:0XM7V9w1
>>67
ノーブレーキで消防車に突っ込んでた
止まっている車にノーブレーキで突っ込むなんてよそ見とか年寄りとかいうレベルではない
てんかん患者レベル
0071名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:49:46.38ID:9xLcbPlf
財務懸念が出たころから次々と事故報道出てるけど、今まで少なすぎたよ
急に事故が増えるわけないから、カネで黙らせてたんじゃね

今までは莫大なカネで報道しない自由を行使させてたが、今となっては
そのカネも厳しいから、とうとう隠せなくなったということだろう

実は今までも相当自動運転事故やリチウムバッテリ爆発炎上は頻発してたんじゃね？
0073名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:53:02.23ID:9xLcbPlf
つーか、パト１台の被害ならまだ公権力が動くことはないだろうが
フーバービル（ＦＢＩ本部や連邦機関が多く入居してるビル）に突っ込んで
リチウムバッテリの爆発やらかしたら、公権力からテロと思われて
経営的に大惨事な状況になると思う

フリーズで１日イージス巡洋艦を漂流させたwindowsが原因で
ペンタゴンで使用禁止くらった某社の比じゃない打撃になるよ

もうコントロールできないならＥＶは辞めた方が良いと思うｗ　経営考えるならばｗ
0074名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:54:46.77ID:FUsyqiIn
トヨタだったら兆円単位の賠償金だろうな
0075名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:55:31.83ID:9xLcbPlf
ＣＩＡとかＮＳＡの本部は米軍基地にあるから突っ込むこともあるまいが
ＮＹ市警とかＦＢＩには突っ込む可能性がある

マジでヤバイから販売辞めたほうがいいｗ
0076名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:59:09.53ID:a7cMQ4RA
>>13
走行テスト距離と距離あたりエラー率のトップランナーってだけで、
市街地での動作性ではGMの後塵を拝しているというのがもっぱらの下馬評じゃない？
0077名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 14:59:50.60ID:a7cMQ4RA
>>14
乗ってるの？
0078名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 15:02:27.76ID:a7cMQ4RA
>>16
VAIOはSONYの1ブランドだったのを完全事業体として独立させられたけど、
あれって見放されてないんだろうか？
0079名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 15:19:16.84ID:PJqZuGdw
>>77
乗ってたらそんな感想にならんだろ
0080名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 15:21:08.96ID:a3PXGzAb
テスラとスバル並んでたらスバル選ぶわ。
0081名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 15:39:14.10ID:J5kHfFxm
だってミリ波のアダプティブクルコンだろ
停止している車両にならぶつかるよ
自動運転と違うし停止しているクルマにはミリ波グループはベンツでさえ反応しないんじゃなかったか？
スバルのアイサイトはわからんが
0082名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 15:48:26.52ID:9xLcbPlf
事故頻発でブランド毀損する前に事業売却した方が良いと思われ

・・・買い手が現れるかは知らんがｗ
0083名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 15:52:40.97ID:xGHcv2nJ
自動運転厨出て来いよｗｗ
0085名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 15:57:23.26ID:4p+vOAYl
>>14
この板で釣りは、住人が少ないから釣れないだろ。
0086名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 16:14:15.74ID:a7cMQ4RA
>>18
他社の事故で公道実験中断　トヨタの自動運転哲学
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28444100S8A320C1L91000/

日産自動車、最新の自動運転実験車両での公道テストを開始
https://newsroom.nissan-global.com/releases/171026-01-j?lang=ja-JP

自動運転車の公道実験を初公開　パナソニック、京都で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28629060X20C18A3000000/
0088名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 16:36:37.46ID:yJgl1inL
>>78
あのさ、vaioとか口にして恥ずかしくない？

これ独立後の評価だけどさ

2017/06/14 08:00
アルファベットの自動運転車事業、価値15兆円超も可能か

モルガン・スタンレーのアナリストらは、自動運転車の開発事業を手掛けるアルファベット傘下のウェイモ（Waymo）の時価総額は、
700億?1400億ドル（7兆6000億〜15兆3900億円）に達する可能性があると予想している。

アナリストらはウェイモが2022年までに黒字化し、
利ざやは2030年までに成熟したレンタカー会社と同水準の8％に達すると予測している。


前出のアナリストらは、ウェイモは今後、アルファベットの企業価値を12％引き上げる可能性があると見込んでいる
。ウェイモの事業は、まだ始まったばかりだ。
0089名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 16:41:05.05ID:yMyNqV3k
>>84
ウィンカー出すことで初めて車線変更をするものがある
勝手に車線変更するものは市販車では出ていない
0091名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 16:51:44.34ID:qozGERNj
>>89
そういうもんなのか
思ったより自動じゃないんだな

まあ「自動b」とかいってなんの注意も払わず乗ってるやつが悪いってことだな
0093名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 17:04:25.98ID:0uzHJgIN
マー、確かに航空機の離着陸より遥かに難しそうだわな、自動車が移動する環境は種類・
変化・変動の幅がでかすぎて現在のセンサの能力とメモリ容量とコンピュータの演算速度
では応対できん　と云うことじゃね？　その点航空機の場合は、先ず運用環境を単純化し
とるし、センサは良い加速度センサがあり、高度と前方の監視は電波で先ず完璧だもんね。
0094名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 17:08:41.28ID:gCA6Gjpq
>>92
おいおいｗ
ソニーの資本参加がほとんどないバイオと、アルファベットの100％子会社のウエイモを同じレベルでみる脳みそでよくビジネス板にいれるなｗ
0095名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 17:13:45.73ID:a7cMQ4RA
>>94
確かに、Googleが開発していた自動運転をわざわざ100％子会社作ってGoogleから
スピンアウトさせた理由については言及せず時価総額だの親会社の株式所有率だのに
拘泥する投資家崩れじゃないとビジネス板には似合わないね。
0098名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 17:23:59.58ID:gCA6Gjpq
グーグルはウーバーのライバルリフトを買収してる。ウエイモとリフトで直近に何をしたいかは誰が見ても明らか
0099名刺は切らしておりまして
垢版 |
2018/05/30(水) 17:25:30.70ID:u+Fe/+9L
>>96
＞ウエイモならいくらでも資金調達可能だし

信者でも、流石に事業で利益出せるとは思ってないんだな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況