【自動車】マツダ「CX−8」月販目標10倍超え 若者に人気「3列目も座り心地いい」

1ノチラ ★2018/01/20(土) 02:59:14.55ID:CAP_USER
マツダは19日、昨年12月14日に発売した3列シートクロスオーバーSUV「CX−8」の受注台数が1カ月間で1万2000台を超えたと発表した。月間販売計画1200台の10倍を超える受注実績となる。30代以下のユーザーが40%を占め、スタイリングや使い勝手の良さが若いカップルやファミリーに支持されているという。

 CX−8はマツダの国内SUVラインナップにおける最上位モデルで、ミニバンに代わる新たな市場の創造に挑戦した3列シートのSUV。同社によると30代から40代を中心に幅広い顧客から支持されており、「多人数乗車を可能としながら、かっこよさを感じる」「内装の細部に至るまでこだわりを感じた」といったデザイン面や、「3列目は座り心地も広さも十分」「車中泊も視野に入れられる」などユーティリティ性能の高さが好評だという。

 受注の内訳は、上級機種「L Package」が42%、装備を充実させた「PROACTIVE」が52%。ボディカラーは「マシーングレープレミアムメタリック」が33%、従来から彩度や深みを増した「ソウルレッドクリスタルメタリック」が12%となっており、より高い質感や安全性能を備えた機種やボディカラーが人気だという。(SankeiBiz編集部)
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180119/bsa1801191225005-n1.htm

2名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 03:22:41.93ID:LomHJW2O
ちんぽ

3名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 03:29:04.83ID:KXEsbaJK
CMがかっこいい

4名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 03:38:01.17ID:1DoK7ZTv
ナザレ

5名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 03:47:01.71ID:Sbxn4kzc
燃焼室にススが溜まりまーす

6名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 03:47:40.58ID:uNbyrQSK
またツダアンチ負けたのかw

7名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 04:07:01.96ID:4K2i88p5
同じ顔ばっか、金太郎飴車ww

8名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 04:09:53.10ID:sgj/FB9S
>>5
ツダアンチの一つ覚えススガー
CX-3 XDを20000km乗ってるが不具合ないぞ
燃費良くてカッコイイからしょうがないよね

9名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 04:11:05.96ID:smAWEaSy
>>7
流行りについていけない爺かよ

10名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 04:22:14.66ID:Wa+/kueV
3世代家族で3列シート車が欲しいけど、
ミニバンはやだねって人に向いてるんだろ。
マツダが嫌ならプジョー5008もアリだぞ。
ディーラー行ったらC4ピカソが欲しくなるかも知れんが。

11名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 04:33:59.85ID:kuluv0SW
三列目罰ゲーム

ヨーロッパの真似してればおしゃれとかいってた経営陣の
今の顔が見てみたい

ハイブリッドに背を向ければおしゃれとかいってた経営陣の顔が見てみたい

ヨーロッパがEV言い出したらマネしてEV言い出した愚かな
経営陣の顔がみてみたい

ターボ追加したほうがいいだろうねロータリーなんかより

ロータリー追加よりハイブリッド ターボ ガソリン ディーゼルの四つを
主要車種すべてに展開なら 
松田らしさで面白いだろうね

ハイブリッドはスズキみたいに消極的な奴でいいだろうね

12名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 04:35:02.48ID:YH54qW0l
ミニバンだけど田舎だから予算消化の配管工事だらけで道がボコボコだから
この大きさのタイヤだと段差拾わなくて快適そうだなぁ

13名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 05:03:46.38ID:pq6P82NK
>>11
どんな顔してこんな的外れなレス書いたのか見てみたいわw

14名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 06:23:04.69ID:VmDNmc7j
スバルのXVはちょっと惹かれる
家族持ちなのでミニバンを買うと思うが
3月の決算値引きをあてにして今日から販売店を回る予定

15名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 06:26:21.87ID:u50Lf6gG
ようこそ
マツダ地獄へ

16名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 06:41:46.75ID:PKqRmYc/
スタートダッシュだけだなこれ
余りにも大きすぎて日本では売れないわ

17名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 06:47:51.41ID:vq1SXpt+
>>1
かっこわるい

18名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 06:53:28.61ID:shJA3n65
>>15
>>16
負け犬の遠吠えってやつか

19名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:00:06.73ID:pKPIyLPc
欲しい

20名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:01:15.40ID:TyrBe7Pb
乗り出し400万超えの車がシビック並みに売れたとかすげぇな

21名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:03:30.87ID:LNlI4jDZ
MAZDA T2000
も販売してくれ、

22名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:07:38.89ID:Z2Uo5jG/
CX5買うならCX8買うだろ。
俺はトヨタ車だけど。

23名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:16:29.70ID:Djb/cfUr
マツダはガソリン・ディーゼルとも世界最先端のエンジンを開発し、SUVも売れ好調だな。
アメリカ工場・メキシコ工場も成功すれば盤石になる。ハイブリッドや電気自動車はトヨタ組んで対処しているし。

24名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:17:36.00ID:lbgcbVjm
正直X3よりカッコいい

25名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:22:43.61
>>7
フォルクスワーゲンゴルフの悪口か?

26名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:23:12.28
>>15
天国に変わりつつあるぞ

27名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:24:17.77ID:SYXCFuAS
マツダって、今時にしてはボンネットが長すぎるんだよね。
コンパクトにする技術がないんだな。

28名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:24:28.08
中流の富裕クラスまで乗り換えでこっち来てるからな
その影響と、ミニバンに飽き飽きした団塊ジュニア層
この2つに尽きる


とオレは分析してる

29名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:24:39.81
>>27
わざと

30名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:29:02.63ID:Zctox4vW
>>1
1個前のMPVの3列目は座り心地悪かったな、東名厚木〜用賀間程度ケツが痛くなった…

これはどの程度なんだろう…

31名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:35:39.63ID:iajmtZ9e
>>3
見てみたけどまだズームズーム言ってたぞ
あれがカッコイイと思うのかwだっさ

32名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:40:13.55ID:9kAiJYbZ
http://news.livedoor.com/article/detail/14139420/
    ↑
まあ例の如くマツダ地獄は健在なわけだが・・

33名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:40:24.31ID:mNWBkiAh
5乗りだけどできるだけ8とはすれ違いたくない
下に見られているような気がする

34名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:41:02.44ID:NkKvA8YH
>若いカップルやファミリーに支持
すぐにじり貧やん

35名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:42:38.99ID:3r+I2D3Q
ホイールデカイけどブレーキディスクが小さくてスカスカじゃないよね
デカイSUVにデカイホイール履かせてスカスカをよく見るけどほんとダサい

36名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:46:22.29ID:NkKvA8YH
ユニバーサルサイズのモノを何の気なしに使うには若さがないとな
年取ってくるとジャストサイズじゃないとね

37名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:50:38.36ID:smAWEaSy
>>32
マツダ地獄の意味すら知らないドヤ顔でそんなページ貼られてもな

38名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:50:42.93ID:fRecqLOg
内部目標×1/10=外部公表目標ってだけだろ、アホらし

39名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:53:06.51ID:kNl1ikY8
>>32
アホ丸出しw

40名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:56:00.22ID:NkKvA8YH
デカくて押し出しの強いデザインって
今におけるVIPカーみたいなものか
アルベルは買えないからこっちみたいな

41名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 07:58:01.92ID:NkKvA8YH
ベンツやBMWは買えないからこっちってのもあるか
そりゃ大人気だわw

42名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:00:10.89ID:FciNvHSw
同じ台数のシビックは絶賛してCX-8にはいちゃもんつけるとかわかりやすいなぁw

43名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:02:34.98ID:aC/dGOJ8
リセールがなぁ

44名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:03:05.31ID:SYXCFuAS
>>29
デミオなんて全長の割りにムッサ狭いじゃん。あれわざと?

45名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:08:44.12ID:Atr9oGRC
そりゃCX(フジテレビ)は8だけどさ
自動車の型番にする程のものかね?

46名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:17:13.64ID:b52vGhZK
>>43
年寄りなの?

47名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:19:11.56ID:wS2p6wpl
いくらなんでも目標台数低すぎやろ…

48名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:20:11.25ID:bjEO8ANa
>>47
値段考えたらこんなもんだろ

49名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:20:13.24ID:U9lNqQWz
マツダは下取り価格が・・・

50名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:21:11.76ID:X68LZ05i
>>43
>>49
馬鹿って同じ事繰り返して言うよな

51名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:22:11.69ID:C49JzdQt
>>32
それ、間違い記事だな。
インチダウンしても問題なし。

52名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:31:01.81ID:DRBcEHYj
>>8
もうソロソロだよ

53名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:34:04.97ID:wX3rLeQT
>>32

注2:マツダによれば、取扱説明書掲載の指定サイズにおいて、
4輪とも異常摩耗していない同一指定サイズのタイヤを適正な空気圧で使用すれば、
純正ホイール・タイヤでなくともアクティブボンネットの作動には影響しないことが
検証できている。ただし、燃費・NVH・乗り心地・操安性・ブレーキ冷却等に影響が無い
ことを保証するものでは無く、純正を引き続き推奨することに変わりはないが、
純正と同サイズのホイールおよびタイヤであれば、
純正以外のものを使用することが可能、とのこと。

54名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:34:22.78ID:DRBcEHYj
>>28
富裕層はアウディとかと並ぶと恥ずかしくて乗れない

55名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:36:13.09ID:C3lEhOjG
>>8
うんソロソロだな。
ねえどんな気持ち?爆弾抱えて自分を誤魔化しながら乗り続けるのって

56名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:38:14.68ID:AOgjySeb
>>26
マジか?

57名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:41:04.41ID:X68LZ05i
>>53
純正タイヤから変わると安全装備が作動しない可能性有りってどこのメーカーでもそう説明してるのになw

58名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:42:48.64ID:kMP7y8p7
カネ出してヨイショ記事書かせるマツダ 哀れ 

59名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:43:24.04ID:TgR4/fa0
20代30代で400万以上出せるのかよ
30代だけど300万でも抵抗あるのに…

60名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:44:40.22ID:jm9+LPfA
>>58
販売台数報じただけでヨイショとか日本語も読めないのかこのチョン猿

61名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:55:29.04ID:b+OzTn2K
こないだも同じような記事見たけど
ほんとに売れてるのか疑問
マツダ全体に

62名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:57:44.63ID:TRXMxmKk
販売実績があれば、CMしない

63名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:58:51.55ID:roN82imV
どうせ2~3人でしか乗らないくせに

64名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 08:59:18.78ID:X4+86pLx
>>40
アルベルはヤンキー感溢れ過ぎてて買いたくないって人も多いと思う。

65名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:00:18.22ID:UUhOeQHB
>>7
ベンツ、BMWは?

66名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:01:22.51ID:fmkE3vhy
SUVはタイヤが大きいから思ってるよりタイヤ代が高いぞ

67名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:01:53.04ID:zRQ05XSD
そこそこ広い3列シートに長いボンネットのデザイン。
ちょっと巨大過ぎね?(´・ω・`)

68名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:08:41.82ID:1Yn4CW78
ダサ

69名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:10:10.61ID:tvtW1Txc
>>66
クロカン車ぐらいになると大きさの割に思ったよりタイヤ代安いと思ってしまう不思議

70名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:11:43.22ID:LtDZ2Far
他社がダサすぎるだけ
ラッキーだな

71名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:12:59.31ID:EialCiaN
受注期間5ヶ月
受注台数12000台
→月販2400台
月販目標1200台

×10倍
○2倍

相変わらず算数が苦手な糞食い朝鮮企業ステマツダであった

72名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:15:28.95ID:mzqu7FX5
>>67
アルファード、エルグランドや高級セダンより小さいじゃん。

73名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:19:23.52ID:Qniyf9aV
マツダ車でデートに行ったらふられたからな〜

74名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:24:03.23ID:Wm7VX6mT
>>58
【自動車】マツダCX-8が若い世代に大ウケしている理由
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1514281481/

先月の提灯記事スレも消化できてないし、普通に重複だわなw

75名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:29:14.66ID:SuXWllrI
チョンのネガキャンひでーw

76名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:29:30.08
>>44
そうだよ
室内少し犠牲にしながらフロントノーズやAピラーの傾斜を緩めてる

77名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:30:23.22
>>73
クルマのせいにするオトコはそもそもモテない

78名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:31:08.77ID:SM4oNJ07
最近のトヨタデザインがダメすぎて
こっちがかっこよく見える…

79名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:31:37.95ID:xejSmohT
>>74
>>1も読めねぇクソバカが偉そうに重複指摘すんなよ

80名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:32:40.01
>>61
欧州や北米、それとオーストラリアでそこそこ売れまくってる
そもそも売上規模は海外で90%近く占めてる
だから日本の市場はむしろオマケなんだよ
知らないだろ?

欧州なんかはかなりマツダブランドの価値高まってきてるんだよ
だからエクステリアもユーロ主導で開発されてる

81名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:34:21.54
>>54
そんな事はない
メインにポルシェやアウディ乗ってる連中でもセカンドなどでマツダを選ぶやつは少なくない

外車で慣れると日本者はなかなか受け入れられないのが常だがマツダはそれの例外的存在

82名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:38:07.61
欧州で、マツダがどう見られているか
アウディやbmw、メルセデスと並んでどう思われてるか、彼らの街の声を見れば真のマツダの姿が見える

日本でどう思われてるとか関係無い
裏付けされた性能やDESIGN、価値がしっかりと備わっているクルマだからこそ欧州で闘えてる

日本人は事の本質を見抜けないから、アーダコーダあるが、本当にクルマという価値を知ってる連中からしたらマツダはありがたいメーカー

83名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:45:59.32ID:n+sK8KAh
認められてる割には欧州での売り上げ相当低いがな。三菱より下じゃなかったっけ?

84名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:54:42.98ID:DRBcEHYj
>>81
周りで乗ってるけど、いないよ。
2台目もたいてい輸入車。
AクラスやA3

85名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:56:53.29ID:ITqVEAK0
>>59
同感。車は200万程度で良いと思っていたが、若い奴がどんどん400万越えの車に乗り換えてる。
ハリアーとかランクルとかベルファイアーとか・・・
やはり車をステータスと思う人が多数いるんだね。

86名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 09:59:31.23ID:VbTOROaS
このタイプでスライドドアならパーフェクトなんだが。

87名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:03:38.94ID:smAWEaSy
>>83
何ですぐ嘘つくの?

88名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:05:25.33ID:vW9R1YJH
>>83
acea見る限りじゃ普通に三菱より売れてるんだし
少しは調べてからレスしろ

89名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:07:00.82ID:P/TLr4TK
>>83
また嘘をつくのか

90名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:10:31.55ID:eWSiSesn
タンクが72リットル
1回の給油で1000km走れます

91名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:10:41.45ID:T35Xq/sW
だが、やはりスライドドアのプレマシーが懐かしい

92名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:12:27.86ID:qeV64yU9
>>7
金太郎飴て言えればとりあえず満足なんだね
何年前から脳死してんだか

93名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:13:30.10
>>84
お前の周りで全て事が決まるわけではないから、そのレスは何の意味もないことは、稼ぎの良い君ならわかるはずだが?

94名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:16:27.42ID:cTuNxvNw
>>27
4-2-1の排気管で長いからね

95名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:16:35.83ID:XMUlGA6k
>>82
とうとう欧州シェアはスズキに抜かれて日本車4位に転落したよ

96名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:28:40.49
>>95
去年のでいいから通年の販売台数持ってきてくれる?(笑)

ところで、韓国勢に押されてるのはわかってるよ
この日本じゃ政治的な背景で毛嫌いされてて一台も見かけないけどな
世界販売では韓国車は実はかなり脅威

97名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:40:41.91ID:NF3FkEOB
>>94
4-2-1はSkyActiv-Xではやめるという

98名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:50:22.58ID:x1b6Bl5a
>>7
それをいうならベンツ顔
いい加減デザイナーパクリのやめろ

99名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:50:43.47ID:PsfJL9gn
ミニバンのRX-7を出してくれ

100名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:51:45.20ID:u2lkkKmq
いい車だ、
買う
マツダじゃなければな

101名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:57:06.81ID:F+EvW1yH
日産が、話題にも上がらなくなったな。

102名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 10:57:10.52ID:R5CLpcCI
最近の車はフロント部分がゾウの鼻を切り落としたような顔してばかりでうんざり
安全基準で一様に類似するのは分かるがちょっとなぁ乗りたいと思わへん
スープラ、セブン、GTO、FTO辺りの顔が恋しいわ

103名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 11:11:57.67ID:v0K3QkJD
良い車のようだけれど、普通に値段なりの車でしょ。

104名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 11:17:06.52ID:DSioEyRO
こんなのよりホンダCR-Vの方が安くていいSUVなのに
日本の消費者は見る目がないね

105名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 11:30:18.16ID:qTmtvV25
プラドがアカンから

106名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 11:37:12.60ID:yYNYsFm3
>>94
4-4でいいのにね。

107名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 11:50:07.50ID:LxG+BfQA

108名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 11:50:43.10ID:eWqYJIVi
トヨタ ◆ FJクルーザー カムリ 以外はクソデザイン
ホンダ ◆ N-ONE 以外はクソデザイン
日産 ◆ 全てクソデザイン

マツダ ◆ ビアンテだけがクソデザイン

109名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 11:57:36.23ID:qTmtvV25
プラドマイナーチェンジされてデザインマシになったけど全く相手にされてないな

110名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:03:44.53ID:HAjGHqaC
人生はリベンジマッチ
https://youtu.be/BXanBVhXCBY

111名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:04:32.95ID:v0VwOAbv
>>101
そう、もともとブランド力が高くないから、話題性があってメディアに出るのは大事なんだよね。
「あのマツダが、ファミリカーを辞めて3列SUVを発売!」という話題性があるからね。
車の雑誌でもマツダのニュースが出れば売り上げが良いらしいよ。
今は「マツダなら何とかしてくれる。」「まて、まだ慌てる時間じゃない」みたいなワクワク感があるからね。
2019年の新エンジンまでは話題を小出しにしてメディアの注目を引くんだよ。

112名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:12:00.94ID:MPMoWr4n
>>111
> 車の雑誌でもマツダのニュースが出れば売り上げが良い

これのソースとなるデータは?

113名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:18:37.98ID:l+CVNM/T
ごめん、マツダには乗れないわ。

114名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:25:35.43ID:HM8hpPmc
マツダに限った話じゃないけど
自動車販売ニュースのテンプレ「〜が販売目標の*超え・・・」

販売目標低めに設定しておけばなんとでもいえる

115名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:28:02.79ID:6hCgqy/J
ベンツやアウディなんて安いしボロイしほとんど値引きしまくりの新古車だらけ そっちのほうが恥ずかしいわ笑

116名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:29:50.17ID:KwIExkxc
トヨタ工作員大発狂だな
日本のような広告爆撃と大量店舗の囲い込みじゃないと売れないしな

117名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:32:24.11ID:NZ8ijrgQ
マツダ車よく見るようになったな

118名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:49:32.07ID:bjEURwmg
マツダ乗ってる奴とかは大体センスがない

ディーラーの営業からして変なの多いし

119名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:51:09.80ID:ZNnn6TtR
>>100
だな。
部品はトヨタで作ってくれないかな。
そうしたら買う

120名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 12:55:29.50ID:kT2vTxBt
CX-5とかエクステリアからしてほんとケツデカのダサいデザインで
5人乗りでも室内は狭くてインテリアも安っぽい
ラゲッジスペースとか荷物ほとんど乗らない

121名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 13:04:33.86ID:gjSwthQ3
CX-5凄くいいよ
内装は特にセンスあって上品

122名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 13:19:17.47ID:QGRXnejn
トヨタ&マツダ「デカイ車はやってまっせー!」
必死だなあ

123名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 13:20:56.73ID:d1Jb80zR
大人数で乗ることまずないから3列シートはいらない

124名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 13:48:32.88ID:PK8BmTnP
日本は排気量による自動車税を開始しろ

125名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 13:48:50.10ID:rBhODdf1
マツダ車全体の販売がそれほど増えてないってことは自社の他ブランドを食ってるということ

126名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 13:49:58.28ID:5UjeFJnz
>>123
3列目があっていい点は、その分荷物が乗るという利点と長いもの載せれる
車中泊の時に足を伸ばせるという利点くらい

3列シートの3列目はほとんど補助的なもので長距離ドライブで3列目に2人となるとかなり疲れる

まず7人乗りだからといって7人で乗ることの方が少ない
例えば7人や10人でどこか行くとしても、荷物もあるし、
ぎゅうぎゅう詰めで行くよりは2台に分かれていく形になることの方が多い

127名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 14:01:49.09ID:Z2Uo5jG/
>>47
CX5の7人乗りみたいなもんだ。

128名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 14:15:31.21ID:nDCUwk1x
ライバルはデリカかな

129名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 15:07:50.43ID:x29GTA7Q
>>128
デリカに失礼だろ

130名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 15:13:50.59ID:Drxt1SZY
ライバルはシエンタ、フリードかな
優柔不断で車音痴なオバチャン層が選ぶ車種
使う予定はないけどとりあえず3列目があった方がいざという時安心かもという発想な

131名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 15:21:39.66ID:QPtVN5Lq
マツダのディーゼルってどうなの?

132名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 15:33:02.84ID:SLurL22m
よし!
期間工行くわ!

133名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 15:37:27.68ID:3bqRu8y5
低く見積もっておけば景気の良い数字も出せるわな

134名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 15:56:46.60ID:2N+ECO37
カッコイイけど、1車種くらいはスライドドアも用意して欲しいのなぁ

135名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 16:13:14.76ID:KE0qx64u
同クラスのトヨタ日産より安い

136名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 16:30:16.19ID:Met3jUTf
日本のミニバンブームも終わりの始まりだな

137名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 16:47:19.28ID:WVNWaHEz
三列目の居住性と安全性を重視したのは日本車で案外初めてじゃね

138名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 16:49:53.10ID:4SRqQ0Zg
>>102
歩行者保護の関係でボンネットの高さ稼がなあかんから間延びした所をデザインするとみんなあんな顔になるんやな

139名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 17:31:10.24ID:ZnADQ9wD
これいつまでマツコネ続くの?
これがある限り買う気が失せるわ
いま乗ってるCX5は付く前でよかったけど

140名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 17:45:41.37ID:Mxtjoa6O
>>139
次期マツコネは、デンソーになるらしいな。
羨ましい。

141名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 18:13:17.86ID:WvaTmoXr
>>125
CX-8って出たばかりだろ

142名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 18:16:36.97ID:SsEcJTJL
>>56
カーセンサーで調べても
デミオはヴィッツやフィットと比べて
値崩れしにくよ

143名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 18:22:31.23ID:8dIzC7kJ
https://www.best-selling-cars.com/europe/2017-q1-europe-best-selling-car-manufacturers-brands/

ヒュンダイの半分しかうれてないんだが、、、

144名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 18:33:04.83ID:CepbhLry
>>137
3列目の奴の後頭部がリアガラスに接してるのに安全も糞もないかと
流石にガラス一枚では軽ハイトワゴンにでも突っ込まれたら即死

145名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 18:34:26.35ID:VQbexH26
>>125
ミニバン三兄弟やめたからね。

146名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 18:59:21.19ID:FSDY8JpO
CX-4を日本で売ってよ

147名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 19:02:25.74ID:XnhwsYAg

148名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 19:34:12.62ID:ZyhSIg6U
あのレクサスやドイツ勢を真似た意識高いCMを自称車好き達は、どう思って見てるのかなぁー
先駆者のヴァンガードは夫婦二人が乗って3列目には花束置いて、キャッチコピーはタフ&ジェントル7シーター
CX-8は白人の男を一人だけ乗せてキャッチコピーは、3列シート車にSUVという選択肢を
この使い方って自称車好きがよく言う、ミニバンの空気運搬と何が違うんだろう・・・。

149名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 19:39:09.99ID:jess6pMa
>>130
単にファミリーカーだろ

150名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 19:41:55.23ID:sObouf0P
プレマシー亡き今、マツダだと他に選択肢がないからな

151名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 19:52:27.42ID:3iJ43JhE
車がよくわからない人はトヨタか日産の車を買っておけば間違いないよ

152名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 20:23:23.29ID:9MFMKaHV
最近のSUV人気は燃費が良くなったのもあるんだろうな

153名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 20:38:34.86ID:ZyhSIg6U
>>151
自分は車に疎いから、車を分かってる人が、どういう車種を好むか知りたいんだわ
良ければ、ぜひ教えてくれない?

154名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 20:41:56.45ID:aQp4wH4J
>>152
モード燃費がよくなってるだけ、ヌルヌルと公道では不可な走りすれば、そこそこな燃費な他方
普通に走ったら燃費悪いだけw

155名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 20:46:49.84ID:taMNhD0/
ブランドだけ見るとマツダはパッとしないけど、
性能とか実用性みると最近のマツダはなかなかいい

レンタカーではマツダの一番安いモデルばかりあるから
ブランドイメージ低いんだろうな

156名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 20:52:08.58ID:NJgk6VFd
>>155
レンタカーで指名借りされることが多いのがマツダだが
イチバン安いグレードな、ソースは?

157名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 20:55:55.43ID:XrDjLde9
300万超えの車なんてそんなに売れるのかよ
年収が600万円でも買うのキツいだろうに

158名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:11:04.39ID:NJgk6VFd
>>157
日本人の最底辺だって軽のハイトワゴン¥200万円買ってんだぜ
あと120万円足せば日本最高峰のCX-9に手が届くんだがw

159名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:15:21.71ID:eKUo8/Vv
第六世代以降のマツダ車に乗ったことがあるとないとでは、
評価がえらく変わるよなw 最近のマツダは、
昔のマツダに乗ってた俺とかからすると、別のメーカーのクルマみたい。

160名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:25:06.42ID:OK/XbbJr
俺自身は欲しいとは思わないが、日本の中でガチで競合する車がなさそうなことを考えれば
いろんな車がでるのはいいことだ

161名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:36:04.94ID:9zp4IdoZ
>>147
この中では確かにCX3の3列目が一番マシそう

162名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:37:10.31ID:TmsuCOBf
https://www.youtube.com/watch?v=RCjz46CGJ80
乗り心地のよさバツグンだってさ

163名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:37:17.78ID:X/Dv9yfZ
>>148
これのCMなw
オッサン一人がドヤ顔で空気運搬してるの何度見ても噴くわ

164名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:55:33.22ID:wZnMhz6q
車高の低いビアンテ後継機?

165名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 21:57:35.06ID:mofsVWPf
>3列目は座り心地も広さも十分

3列目ってオーバーハングに座るんだろ?
座り心地は良くても、走り出したら最悪だぞ。

166名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 23:24:42.04ID:ZQEI++gX
真っ黒いショールームであの赤見ると
ちょっとだけドキドキするようになってきた

現物以上に高級感あるよなー

167名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 23:42:34.16ID:ASOdjOnh
こんなもん買うくらいならプラド買うだろw
馬鹿じゃねーの

168名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 23:43:47.13ID:F/Sc0m7M
>>165
しかし、バスの最後尾席とか特に乗り心地が悪いような気はしないけど…

169名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 23:51:21.16ID:TLyzGGjd
デカイ
都会では不要

170名刺は切らしておりまして2018/01/20(土) 23:59:25.53ID:DRBcEHYj
>>148
同じこと感じるよ。
最近のマツダって意識高い系のクルマだよな。

171名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:08:44.20ID:Pwe3iGhF
金持ってんなー
必要性感じないけど何でこんなもんに金使うんだろ
ゲームはやりたいゲームがあるから買うけど
車は乗りたい車とかないけどな

172名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:09:46.25ID:zW0EIvL1
1ヶ月の受注なのか、発表以来の予約なのかで大分変わる気がするがどつちなの?
発表以来だったらならすと半年で10倍くらいでたいしたことないような

173名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:13:52.23ID:0H/sFqKj
>>167

プアマンズプラドなんだよ。

燃費も良いし、貧乏人には最適なんだよ。

174名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:35:31.49ID:EdTSOTz1
>>156
レンタカーで車種指定する奴珍しくない?
で、
>レンタカーで指名借りされることが多いのがマツダ
のソースは?
自分は安いからタイムズよく使うけど、元マツダレンタカーだから
だまっててもたいていマツダ車がくるな

175名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:36:49.04ID:1nltfcW8
>>173
>>167

>プアマンズプラドなんだよ。

国産7人乗りSUV対決!
http://autoc-one.jp/whichone/5000637/

CX-8 vs ランクルプラド|視界・運転のしやすさ比較 プラド

CX-8 vs ランクルプラド|内装デザイン・質感比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド|前後席の居住性比較 CX-8

3列目の居住性・乗り心地比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド|乗降性比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド|荷室比較 プラド

CX-8 vs ランクルプラド|エンジン・動力性能比較 プラド

CX-8 vs ランクルプラド|走行安定性比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド|乗り心地比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド|燃費性能・エコカー減税比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド|安全装備比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド|コストパフォーマンス比較 CX-8

CX-8 vs ランクルプラド どっちが買い!? CX-8

結果 CX-8 10勝 3敗 

176名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:36:59.84ID:hKw77HjK
マツダはいいな。

177名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:50:57.11ID:1nltfcW8
車両重量(車重)      1,890kg            2,220kg
エンジン        直列4DOHC直噴ターボディーゼル 直列4気筒直噴ターボディーゼル
排気量        2,188cc            2,754cc
エンジン最高出力   140kW(190PS)/4,500rpm    130kW(177PS)/3,400rpm
エンジン最大トルク   450N・m(45.9kgf・m)/2,000rpm 450N・m(45.9kgf・m)1,600〜2,400rpm
JC08モード燃費      17.0km/L            11.8km/L

トヨタの2.7Lに対し2.2Lで同等以上の出力を持つマツダのエンジン(トルクは同じ)
しかも、燃費は… 比較するのがかわいそうなレベル

178名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 00:58:27.84ID:u+r7YjCA
>>163
>>170
ミニバンのCMのようにフル乗車させてワイワイ騒げとは言わんけど、そこらの高級セダンのCMと見紛うようなもの作ってどうするの?とは思う
そもそもデミオからアテンザまで全て白人とヨーロッパの街並みを使って過度に上質さをアピールしてるけど、それで消費者が食い付くわけがない
同じ3列シート繋がりでヴァンガードと同時期にやってたマークXジオのCMは良かったなぁーと思う
4人乗車、3列目には荷物乗せて金城武にハンドル握らせてたやつ
まぁ、こっちも不人気車種になり6年で消滅しちゃったけどね

179名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:01:58.83ID:6uwZaLM3
ステマ
買いません

180名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:02:49.05ID:C0FZUb9u
なんぼ宣伝しても今年中に下降線をたどると思う
3列シートのSUVだぞ?
よく考えてみろ
需要ねえよ

181名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:05:50.98ID:u+r7YjCA
>>177
プラドって2200kgもあるのかー
しかもこの重量で177馬力しかないとは非力すぎて使い物にならんでしょう
動力性能は1000ccのパッソやヴィッとか変わらないかもね

182名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:07:36.30ID:k6/xrBOZ
売れるはずがないとか顔真っ赤にして吠えてた奴らの遠吠えが酷いなw

183名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:09:40.95ID:Bmltimh8
>>178
消費者が食いついたから1.2万台っていう販売台数が出たんだけど

184名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:10:43.77ID:R2OONdu6
>>170
意識高いって言えばマウント取れたと思ってるんだろうなこいつ

185名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:11:24.29ID:SywHhsIi
>>179
買いません×
買えません○

186名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:12:57.88ID:JAXkiV+7
トップグレードにオプション全部つけて117万円で売って下さい><

187名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:16:15.60ID:hKw77HjK
>>170
意識高いというより、全世界の2%分のクルマしか作れないということを自覚しているからね。
万人向けのクルマは作らないんだろ。

188名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:18:27.58ID:dvsIPz/c
>>153
通販で車を買うわけだはないんだか、トヨタか日産のディーラー行って車が必要なんです、欲しいですといえよ。
お前の好みや用途なんか、こっちが知るかよ、あほ。

189名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:32:31.61ID:u+r7YjCA
>>183
それが長く続くならいいけどね
新型車なんて発売直後は売れるものだし、自社登録で水増しもできるじゃんは一年後にもヴェゼルやハリアー並に売れてるなら大成功だと思うよ

190名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:38:21.24ID:KpIOFHuV
>>189
普通に考えたらマツダにそこまでの生産能力内ってわかりそうなもんだけどな

191名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:40:37.75ID:k6/xrBOZ
>>189
ハリアーヴェゼル並の販売台数維持するほどのキャパシティ無いのに何言ってんだかw
もう少し考えてからレスしたらどうだ?

192名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:40:42.93ID:u+r7YjCA
>>188
つまりあなた自身も車に疎い人間って事でいいのかな?
ていうか車を分かってないオレ達はトヨタや日産以外で車買っちゃダメなの?

ID変わってるけど>>153はオレね

193名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:43:00.28ID:hKw77HjK
>>189
ハリアーさんのおかげでこのカテゴリーは客が増えてるからね。
月刊の目標販売台数が1200台だから1200台売れればいいの。
ちなみにハリアーは月目標販売台数6000台だったけど、今や4000台まで下がってるみたいだけどw

194名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:47:18.19ID:u+r7YjCA
>>189
>>190
いやー、年末から書かれまくってる提灯記事を見ると、そう錯覚しちゃうんだよ
実際、CX-5なんか2500〜3000台も売れてるしね
この車ってオレみたいなアホが買っちゃうのかも

195名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:48:35.81ID:C0FZUb9u
>>192
車が分かってるというより「こだわりがあるかどうか」だと思う
「移動できればなんでもいい」
「雪の余裕度は欲しいから4WD必須」
「燃費さえ良ければ...」
「ハイパワーターボ プラス 4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ」
そこに「ブランド」「デザイン」「内装の作り方」「エンジンのパワー」とかの好みが加味される
ブランドなんて逆に「メジャー過ぎるのは嫌だ」って人もいる

196名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:55:42.07ID:hKw77HjK
>>194
クルマを知らないと自称する君にはマツダは似合ってないな。
万人向けのトヨタ ハリアでいいんじゃない?
ハリアの目標販売台数すら知らないまま売れてる売れてるって言ってるぐらいだから。

197名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:57:35.41ID:C0FZUb9u
正直自分が乗ってる車が何台売れてるか知らないしどうでもいい話
気にしたことが無い
自分が満足してるかどうかだけ

198名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:59:08.92ID:KpIOFHuV
>>194
マツダ選んだらアホとかもう叩きたいだけじゃん

199名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 01:59:52.00ID:k6/xrBOZ
車に疎い癖に提灯かどうかはわかるんだな

200名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 02:00:53.51ID:hKw77HjK
そうそう、フツーはそうだよ。何台売れてるかなんて関係ない。自分が気に入ったらそれでいいけど。
どうもID:u+r7YjCA は販売台数が気になっているみたいだからね。
なら、そういうクルマを選べばいいかと。

201名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 02:03:01.86ID:u+r7YjCA
>>193
SUVにケチ付けるわけじゃないけど、なんでこんなジャンルの車がそんなに売れるのかねぇー
300万以上も出してハリアー欲しい人間が月に4000人もいるとはなぁー
高級感や乗り心地はセダンに負け、走行性能はクーペの遥か下、ミニバンほど居住性にゆとりは無く、小回りや燃費はコンパクトカーには到底及ばない
いや、世間と自分にズレがあるのは分かるよ

202名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 02:06:03.11ID:DviFMhc8
売れてる車がいいならアクアかプリウス乗ってろ

203名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 02:11:29.70ID:C0FZUb9u
車の販売業でもしてなきゃ販売台数なんて何の意味も無いよ
スマホスレでも「iPhone売れてる」「いやAndroidの方が」とかバカみたい
マツダに関しては「みんな同じ顔が嫌」逆に「共通デザインが外国車みたいで良い」「ここ数年で伸びたメーカーだね」とか
いろんな感想があるだろう
ただ
「おひさしぶりでごぜえMAZDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!」←こいつは死んでくれ

204名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 02:18:59.97ID:u+r7YjCA
>>195
なるほど要するに国内外のメーカー問わず、自分が気に入った車種を買えって事ね
でもさー、それを人に強要するのはダメだよね
多くの人が好む国産の車種を徹底的に叩いて高い外車なんかを妄信的に勧める人とか本当に苦手だわ

205名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 02:26:34.42ID:u+r7YjCA
>>196
なんでオレがマツダ車を買っちゃだめなの?
知り合いのデミオに乗った事あるけど普通に運転できたぞ?

206名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 04:19:34.74ID:Mv38KoQn
最近この車ばかり見かける。スバルも多いけど一強じゃない?

207名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 07:38:50.59ID:zW0EIvL1
>>206
12月にでたばかりの車ばかり見るなんて、マツダの工場にでも住んでんのか?

208名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 08:14:29.20ID:PxPF3/lV
この販売結果を見ると思った以上に若い世代にアンチミニバンが多かったってこと
最近は広い駐車場が普通だからスライドドアじゃなくても困らないし

209名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 08:22:36.11ID:MAayhno1
お前ら……アウトランダー忘れんなよ

210名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 08:36:45.43ID:xgONSp2w

211名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 08:46:57.47ID:3bBV4Qvd
>>7
お前Mercedes-BenzやLEXUSをdisってんのか?

あぁ?

212名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 08:50:01.32ID:3bBV4Qvd
>>85
いや、値段を気にしてないだけだよ

213名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 08:54:23.21ID:HMmRh7Fi
コンパクト、SUV(実質オンロード型)、ミニバンが日本の売れ筋だが、ミニバン捨ててSUVで乗り込もうとしてるのが面白いな

214名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:29:53.64ID:5hTtNAgR
>>211
大衆車が、高級車の猿まねしてるだけだろ
まあレクサスも相当デザインひどいけど

215名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:35:44.68ID:QrFiXqGy
>>8
カッコイイ?
まぁ、人それぞれだから

216名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:38:02.10ID:QrFiXqGy
>>81
メルセデス乗りだが、国産でもマツダだけは無理

217名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:40:56.63ID:/woDEb4T
レクサス乗りだが、国産でもマツダだけは無理

218名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:44:02.67ID:40YE2tkl
>>1
3列目に乗せるほどの知り合いがいない

219名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:49:57.72ID:4L033eMy
目標が低すぎたのでは?

220名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:53:43.50ID:3fNQJk2c
どうせ社員に買わせたんだろ

221名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:58:18.28ID:HMmRh7Fi
>>218
マツダとしては、「家族が多くて三列目を使う人」と「でかいSUVが欲しい人」の両方に訴求しようとしたんだろう

222名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 09:58:47.67ID:NTcXgFST
CX-5フルチェン、CX-8新発売で前年比+4%止まりだからね
ちなみに何も新型を出さなかった前々年は-19%だったから
2015年の国内販売台数を100%とすると2016年は81%、2017年は85%なんだよな
これだけ虫の息だとそりゃステマツダ工作も必死になるわ

223名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:01:19.28ID:1nltfcW8
>>216 >>217 メルセデつ レクサす海苔

http://www.webcg.net/articles/-/37858

マツダの話では、CX-8の受注は上々だという。顧客は、「ボルボXC90」や
「ランドローバー・ディスカバリー」との比較も行っており、CX-8の価格を
聞いて驚くともいう。確かに欧州プレミアム・ブランドの大型SUVと比べれば
CX-8の価格はざっと半額といったところ。そうした顧客からすれば、CX-8は
非常にコストパフォーマンスの高いクルマに見えるはずだ。


http://www.webcg.net/articles/-/37813
トヨタ自動車は2017年12月7日、3列シートのロングモデル「RX450hL」を設定し、販売を開始した。

RX450hLが769万円。

まぁ… お金の使い道に困っている人は高い買い物してください
でも、本当の高額所得者は意外に物の価値に敏感
ボルボ、ディスカバリーと比較して安いっと判断した人は
少なからずいる訳だ

224名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:03:51.31ID:ocZ04wS5
>>144
80km/hでの後追試験やってるぞ?

225名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:05:00.74ID:8A0B0ehJ
>>209
現行にフルチェンした時ブサイクブサイクめっちゃ言われてたけど俺的にはシンプルでめっちゃいいと思ってたわ

226名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:07:13.04ID:ocZ04wS5
>>155
いまどきフリート販売のレンタカーは日産の独壇場やで
ノートe-powerなんて立ち上がりからフリートやで

227名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:10:31.68ID:OQaGA7qb
>>220
マツダの社員向け駐車場とか実際に見て言ってるの?
台数数えたりしたの?

228名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:17:53.10ID:gnwQo/3f
>>5
そのために5年7年延長保証がある。

229名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:19:23.25ID:gnwQo/3f
>>27
4-2-1排気管を収めるのに必要不可欠であるのと、そもそも前田デザイナーが好きな形だから。

230名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:19:40.34ID:3tw4xdEo
>>223
実態は貧乏人が残クレで買う車だから高級イメージの印象操作に必死なんだろうなとしか

231名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:25:56.00ID:BwTGQLEb
世界カーオブザイヤー
2005 アウディ・A6
2006 BMW・3シリーズ
2007 レクサス・LS 460
2008 マツダ・デミオ
2009 フォルクスワーゲン・ゴルフ VI
2010 フォルクスワーゲン・ポロ 6R
2011 日産・リーフ
2012 フォルクスワーゲン・up!
2013 フォルクスワーゲン・ゴルフ VII
2014 アウディ・A3
2015 メルセデス・ベンツ・Cクラス
2016 マツダ・ロードスター
2017 ジャガー・F-PACE

あれれ?ホンダとスバルは?

232名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:27:30.57ID:KKWpLCym
日本企業でまともなデザイン出してる企業はマツダとスズキだけ

233名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:29:51.91ID:YsCiUUPS
>>232
在日さん、質問です
デザインって設計の方ですか? 見てくれでしょうか?

234名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:31:54.84ID:KKWpLCym
>>233
見てくれ。あと、
在日じゃないよ。やれやれだね。

235名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:42:08.10ID:bIFGiORv
>>217
ct200?

236名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 10:56:24.92ID:mla6Rxd3
>>1
ジェイド一択

237名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 11:58:02.60ID:LuTGz460
ジェイドは全然売れてないんよな
シャトルでいいやんと思われてるせいだろうが

238名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:04:53.21ID:gj2C4qG7
プラド買うわ

239名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:12:20.05ID:c5zYKPDj
>>231
今年はどこかな
北米代表のアコードは北米専売みたいなもんだし日本代表のボルボXC60も去年のXC90と比べると弱い
欧州代表はまだ決まって無いけど5シリーズかC3かな
これと言って無いなあ

やっぱリーフか

240名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:24:09.56ID:u+r7YjCA
>>223
そんな700万〜900万もするボッタクリ車と比較したら、さすがにマツダに失礼だろう
一般市民は欧州のプレミアムブランドなどと言うエンブレム代に数百万も出せんわ

241名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:27:27.44ID:9t2keMFb
>>222
>>230
頭が悪い奴がネガキャンしたいだけってよくわかるわ

242名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:31:55.28ID:u+r7YjCA
>>232
じゃあ日本人の大多数はデザインの良し悪しも分からずに車を買ってるわけだ
それに比べて半数がスズキを買うインド人と10%がマツダを買うオーストリア人ってセンス良いんだなー
日本人も見習わなくちゃな

243名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:36:42.07ID:qoerfa4q
何か一匹必死なガイジがいるな

244名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:40:21.61ID:ssFmfwkY
一昨日札幌モーターショーで運転席乗ったけど、ファミリーカーか?というぐらい中途半端だった。
という、パジェロ乗り

245名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 12:58:01.15ID:nq3RqLmn
>>124
お、おぅ

246名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 13:00:05.74ID:gnwQo/3f
>>100
ロゴだけカローラのエンブレムに変えれば良いじゃん。

247名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 13:26:34.90ID:aI+aE3cE
>>172
んでこれの答えは?
擁護してる皆さん答えてよ。

248名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 13:45:50.47ID:piToqTXe
>>247
答えはすでに>>71に出てるぞ

249名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 13:54:01.42ID:1nltfcW8
>>247
>>172
んでこれの答えは?

回答はお近くのデラまでどうぞ
CX-5の年次改良の関係と相まってCX-5 も CX-8 も納期はかなり先の期日になる
との事だよ
CX-8をフル生産状態が暫く継続するようですね

250名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 14:34:56.59ID:k1XQHYKW
納期は2ヶ月半みたいよ
輸出車の需要が落ちてるから短いね

251名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:06:46.23ID:hM4pXIgm
>>240 欧州のプレミアムブランド
何がプレミアムなの?雰囲気だけだろw
エンブレム付けるだけで数百万円upとかメーカーの養分じゃねえかw

252名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:07:15.21
>>216
君みたいに無理してメルセデス買ってる層はもう買い増しできないだろ(笑)

金持ちほど、コストバランスを気にするんだよ
金持ちじゃないから分からないしそうならない
君はな

253名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:10:15.83
>>217
レクサスなんて金持ちほど敬遠するクルマ誰も買わねーよ(笑)

254名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:11:13.56
>>240
プレミアム(笑)
メルセデスやbmwは大衆車として売られているが?
(笑)

255名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:28:19.06ID:xz/kwG4K
マツダ乗りの貧乏子沢山が絶賛発狂中

256名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:33:46.84ID:bRjQasSZ
ミニバンが嫌な子育て世代が買ってるんかな

257名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:39:32.20ID:b0yAQi+B
>>10
地方はディーラーが少ないし、何より雪国で四駆が欲しかったからなぁ、プジョーの内装はいいよね

258名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:46:36.04ID:b0yAQi+B
>>45
何言ってるの?

259名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 15:57:16.28ID:ho3PSwkq
アウディと並ぶとマツダは安っぽいよな

260名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 16:01:48.25ID:40c+Yc1O
金太郎飴とか同じ顔とか言うけどベンツ、BMWとかも同じだし、それが嫌なら自分がいいと思うもの買えばいいだけでしょw

261名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 16:02:30.95ID:SacJuZA9
買うも何もそんな金お前らどこにあるの?

262名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 16:06:06.75ID:1nltfcW8
車の能力と比較して、非常に安い
多人数乗車を快適に実現できる車台からすれば
エコを無視した高出力エンジンあるいは、ストロングHV、PHV
と言う選択肢だった
高出力エンジンのほとんどは設計年次から年月を経ていて燃費が良くない
ストロングHV、PHVでは高価杉
そこへマツダの2.2D
快適で省燃費、エコでパワフルなパワーソースの特性が一番生きる形で商品化
冷静に購入前提で他社ライバルと比較すると愕然とするほど競争力が高い
買わなきゃ損とおもえるレベル
と言うわけで商談中なのだ

263名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 16:09:57.21ID:CyHN4Bbh
これを買える若者は超勝ち組
並の稼ぎじゃとてもじゃないけど買えない

264名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 16:16:41.42ID:7NtwFZgd
>>260
ベンツやBMWって、中身マツダみたいな直4横置きFFの6AT車なの?

265名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 16:24:04.03ID:b0yAQi+B
>>202
そのプリウスですらデザインが酷いって売上が先代より落ちてるらしいから

266名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 16:26:34.15ID:Im3nUzdi
>>258
ネタに突っ込むならもう少し面白い奴で頼む
マジでわからない田舎もんならすまんが黙っててくれ

267名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 17:58:33.23ID:40c+Yc1O
>>264
デザインの話してるんだけどさ
中身はそりゃ違うんじゃないの
気に入らなきゃ買わなきゃいいだけでしょ
誰が見てもすぐマツダ車と分かるし、いいんでないの

268名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 18:00:52.11ID:bIFGiORv
米国環境保護庁が発表した企業平均燃費値で、マツダが5年連続で総合1位を獲得
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180121-10282768-carview/

269名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 18:30:59.78ID:zW0EIvL1
>>249
>>250
どっちがただしいんですかねぇ

270名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 19:17:24.47ID:pqVotV7Y
>>223
プラド乗りだけど、次はそれにするつもり。

271名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 19:20:44.33ID:c5zYKPDj
>>268
マツダはトラック作ってないからな
意味ないランキング

272名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 20:19:57.98ID:QHg66G5G
>>271
0.25km/l 改善したことの方が重要、しかも一年で。

273名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 20:34:34.99ID:AnAw6h48
貧乏子沢山の燃費乞食は素直に軽を買ってればいいのに

274名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 20:48:25.63ID:T9M+INeB
>>269
選んだ仕様によって納期は個人差がある

275名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 21:48:56.22ID:83gtNAub
3月決算に間に合わないので終了

276名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 22:23:01.37ID:zW0EIvL1
>>274
そらそうだがそれこみでも納期短くね?

277名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 22:28:53.04ID:T9M+INeB
>>276
C-HRとか早いうちから納期1〜2ヶ月になってるし
必ずしも受注数=納期の長さになるわけじゃない

278 【東電 69.0 %】 (地震なし)2018/01/21(日) 23:23:12.39ID:EM3kZjNv
>>1
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)マツダは登場時期だけ騒がれて、その後は欠陥等で叩かれるよな

279名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 23:28:55.78ID:T9M+INeB
欠陥でも無いものを欠陥扱いするのが居るからなw

280名刺は切らしておりまして2018/01/21(日) 23:31:01.05ID:hM4pXIgm
1.5Dの振動は確実に欠陥だけどなw

281 【東電 66.7 %】 (地震なし)2018/01/21(日) 23:51:44.87ID:EM3kZjNv
>>280
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)黒煙がへばりつくのは仕様なのか?

282名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 08:20:46.90ID:RpGxcx0F
世界的に売れてるからなー
マツダは。
かっこいいもん

283名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 08:27:48.98
日本者の中でも一際デザインは素晴らしいよな
自分で弄ってけば更に磨かれたデザインとなる

284名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 08:40:03.44ID:IAEn32Jk
マツコネって今も強制なの?ちなみに走行中に助手席の人がテレビ見たりナビ操作したりは出来るの?
パワートレインはかなり魅力的だが、3列シート車ともなればナビやリアモニターも含めた同乗者の車内環境も同じくらい大事。

285名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 08:49:38.97ID:DXK6Enry
>>81
おれがそう
自分は991ターボ
妻というか家族用にCX-5

満足してる

286名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 09:22:26.79ID:1Y62fxHL
虚言癖自演マツニダ

287名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 10:41:48.03ID:aA/jtgrK
似たサイズのアルヴェル乗ってたら低脳ってバレそうだから、みんなCX-8を注文しただけだろう

288名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 11:29:42.52ID:A2t438Gp
>>158
維持費の差考えたら
コンパクトカーよりトクって訳じゃなくなりそうだな

289名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 11:35:52.23ID:GiEB/Rqg
運転しててSUVにムカついたことないから許す
SUV糊は民度高い

290名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 11:59:04.54ID:gKAYmos1
車板から出てくんなキチガイどもよ

291名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 12:23:50.92ID:ZbAs5hX4
>>289
ハリアーとレクサスRXとランクルの高いのはロクなのいないイメージ

292名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 12:50:15.95ID:dc/oLrxg
>>168
電車の優先席ですら中央部より乗り心地が悪いと判る

293名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 12:57:21.43
>>285
ターボいいね
いいクルマ乗ってる人ほどマツダを選ぶよ
日本車ならねってことで

294名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 13:58:10.43ID:j8v2cKM4
>>251
>>254
う、うん、だからドイツ車はボッタクリじゃんって言ってるんだけど・・・。

295名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 14:08:13.11ID:3fyU91ft
1200台が10倍とかマツダは商品戦略間違えたんだな
やっぱミニバン廃止しなかった方が良かったんじゃねえの

296名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 14:16:21.57
>>294
ボッタ価格なのは日本向けな
北米はそれなりの値段で売られてるぞ

M4とかがいい例
ちゃんとヒエラルキーに沿ったプライス出してる

297名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 14:59:21.17ID:gKAYmos1
マツダってFF屋だろw
サイド引いたまま発進できるから練習にならんな
ヘタクソ量産するだけだわ

298名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 15:07:36.79ID:RDwf07nU
俺のCX-5とお袋のデミオ下取り出してN-BOXカスタムターボ4WDにしたわ

299名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 15:10:40.84ID:fqdDBZsg
トラックみたいな音のするディーゼルは止めてほしいな

300名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 16:59:44.09ID:138n3i5k
>>293
>>285
ターボいいね

簡単に釣られてはいけない 991turbo って 釣りだよw

301名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:08:11.00ID:P2VgSbXj
>>297
底辺アンチってヒルアシストすら知らねーのかw

302名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:09:34.01
>>299
つうはマツダのガソリンモデルに乗るんだぞw

例えばアテンザ2.5G

303名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:19:56.40ID:6bJWbpTe
>>299
初期のデミオディーゼルでもガソリンと変わらないレベルだぞ
https://i.imgur.com/bgopxSr.jpg

304名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:23:52.06ID:j8v2cKM4
>>299
パッと見上品なCX-3あたりがガラガラ音を響かせながら走り去っていくと、やっぱりディーゼルはなぁ・・・と思ってしまう
でもミニのディーゼルは、さらにトラックらしい音がするよね
やっぱり時代遅れと言われようがガソリンエンジンが一番いいわ

305名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:35:08.35ID:x1OKGcNr
>>179
オレも買いません。
ステマですよね。
10倍は???
2.5倍だって

306名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:52:27.00ID:l+lCnLgE
あんな車の3列目に載せられたかねーな

307名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:55:13.56ID:xlmECTZP
すぐに飽きそうなデザイン
個人的には初代のMPV あるいは三菱のデリカがいいな

308名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 17:57:07.24ID:xlmECTZP
3列目に椅子があるって感じだろ?
つまんねぇ

309名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 18:25:10.16ID:k83nhIkM
>>306
どんな車の3列目なら納得するの?
巡回バス?

310名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 18:53:14.97ID:l+lCnLgE
3列目にマトモに座れるのはアルファードかエルグランドくらいよ

311名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 19:20:32.88ID:138n3i5k
>>310
>3列目にマトモに座れるのはアルファードかエルグランドくらいよ

そうです、そうです… 但し、いつの設計なんだ?と言う歴史のあるエンジン
パワーはマァ出てるけど、燃費が絶望的

アルベルのHVなら燃費は解決するが価格が… 
  4,363,200円 〜 7,358,040円

なのだ!

しかも追突事故による3列目の乗員安全性の確保はCX-8のみが検証済み

312名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 20:17:35.95ID:JLF1zKJa
9月あたりの発表から3ヶ月で8000台近くの受注があった
って先月は報道されてたけど
それとは別に12000台の受注があったってこと?

313名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 20:27:18.61ID:GSBLGuEK
>>45
ワロタ
関東限定だけどな

314名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 20:30:38.22ID:nRavmolh
3列目はランクルとどっちが広いかな?

315名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 20:31:20.33ID:Jp9nJ7e6
>>280
さすがDCTの欠陥を何度リコールしても直せず「仕様」と開き直ったメーカーは一味違いますねw

316名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 20:42:47.92ID:sfNEenoF
ノーズ長すぎ。
でもいい車っぽいね。

まあホンダが3列シートのCR-V出したら急減速し、
そしてトヨタが新型ヴァンガードかRAV4出して終了か。

317名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 21:08:19.07ID:5WeC91HS
アルヴェルと較べて10cm背が低いだけなんだが
とても大きく高級に見える

318名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 21:12:36.54ID:ovH2cgBA
>>316
CR-Vの3列が売れるとは思えないけどな
あとマツダもCX-8がそんなに長く売れるとは思ってないでしょ

319名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 22:20:10.93ID:ajDU3BQx
他メーカーの3列車にヂーゼルが無いから、当分は強いんじゃね〜の?

320名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 22:22:53.78ID:l+lCnLgE
だいたいSUVに三列なんざ貧乏くさいにも程が有るわ
ミニバンよりカッコイイ?ミニバンより走りがいいってか?
車高高いSUVなんかで飛ばされたら3列乗りがゲロ吐くやろ

321名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 22:39:51.50
所有車の大きさは己のチンコの大きさと反比例する


これマメな(笑)

322名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 22:41:14.60ID:6rt/Dn+0
>>312
それ込みだろ。つまり発売1ヶ月では4000台。多いとみるか少ないとみるかはおまかせ。

1年後には数100台にはなってるとおも。

323名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 23:12:49.82ID:138n3i5k
>>320
>だいたいSUVに三列なんざ貧乏くさいにも程が有るわ
>ミニバンよりカッコイイ?ミニバンより走りがいいってか?
>車高高いSUVなんかで飛ばされたら3列乗りがゲロ吐くやろ

マツダのG−ベクタリングコントロールと言うのが有って
愛犬家の情報交換等では既に有名
ペットですら酔いにくいテクノロジーとして知られているのだ

324名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 23:34:57.09ID:XstoLAYP
>>320
走行性能に関してはミニバンと同レベルなのに走りがー、走りがーって宣伝するメーカーは汚ないよね
宣伝文句を真に受けてマツダのSUVは他社とは違うなんて思い込んでる客だって大勢いるんだろうなぁー

325名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 23:45:59.34ID:ovH2cgBA
自分で乗ったわけでもないのにそう決めつけるんだな

326名刺は切らしておりまして2018/01/22(月) 23:56:46.19ID:DczaM0q/
企業経営者、ならびに大企業にお勤めの皆さん。

あなたは例えば、2ちゃんねるの西村ひろゆきが作ったOSを搭載したパソコンで
会社の仕事ができますか?

「何も仕掛けてませんよ。安心して使ってください。ソースコードは見せられませんが」という。

もちろんできないでしょう。しかし、あなたがたが今まさに会社で使っているそのパソコンは
そういうシロモノと何も変わらないシロモノなのです。

あなたがたが秘密裏に会社の製品の情報を偽装したり、会計の不正を行ったりしている情報も
すべてどこかに筒抜けでデータベースに保存されてるのですよ。

あなたがたの会社のその不正を「どこでいつ世間にリークすれば倒産させられるか」、そして
何食わぬ顔で買収に名乗り出て乗っ取ることができるか、「彼ら」は常に見計らっているのです。

彼らの悪意から会社と自分の地位を守るには、不正を働かないことが第一なのです。

それができないなら、少なくとも今すぐ、Linuxのようなオープンソースで安全なOSのパソコンに
乗り換えるしか方法はないでしょうね。

【PC】Linuxシェア増加で5%に近づく - 9月OSシェア
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1507451545/

【社会】犯人は韓国語を使う人物 日本のホテル宿泊客の端末から情報窃取被害相次ぐ 企業幹部や研究者が標的か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1415813925/
>攻撃者は韓国語か朝鮮語を使う人物で、企業幹部らの宿泊予定を
>あらかじめ把握しているもよう。 
>少なくとも4年前からスパイ活動を続けているという。
 
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1402618866/

【国際】内部告発サイト「ウィキリークス」 CIAによる秘密ハッキング計画に関する大量の文書を公開 スノーデン氏暴露より大規模か
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1488905744/
【ウィキリークス】『CIA史上最大の暴露』 テレビの内蔵マイクで室内の会話を盗聴や車をハッキングしコントロールする技術を開発
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1489022719/
CIAがPCやスマートフォンにハッキングしてアクセスしていたことを、ウィキリークスが暴露
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1489068066/l50
用心深いfacebook会長のマーク・ザッカーバーグ氏、ノートPCのカメラとマイク入力をテープで塞いでいた
https://japan.cnet.com%2farticle/35084737/
大手メーカーのノートパソコンにキーロガーが仕込まれていた
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1059295.html
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1096183.html

327名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 00:03:48.64ID:tmrihnvx
>>322
今は亡きCX-7も目標358台のところ1ヶ月で1800台もの受注があったとか
しかし発売から2年が過ぎた2008年の年間販売台数は、わずか1330台
国内での販売が終了した2012年には、おそらく月に20台くらいしか売れてなかったんじゃないかな?
CX-8は、そうならない事を祈るわ

328名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 00:06:39.01ID:5l/3ZECO
変なものをよう買うなw

329名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 00:16:00.97ID:tmrihnvx
>>325
うん、車関連の雑誌は走行テストやってるからね
それを見ればSUVがミニバンと大差ない事が、よく分かるよ
サーキットなんかを走らせてる動画もあるから嘘だと思うなら調べてみたら?

330名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 01:21:24.44ID:M6L3R0d7
ミニバンもSUVもサーキット走るような車じゃねーだろw
本当にネットオタクってずれてるな

331名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 02:43:46.92ID:f/M50XCI
>>319
プラドとデリカD:5がある

332名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 05:37:21.50ID:kO/OM1S0
>>330
サーキットでレースをする車じゃないが、遠慮なく限界まで走り込めるからサーキットでテストするんだろ。アホか?

333名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 07:16:30.47ID:rjWvIchj
>>303
デミオDよりうるさいフィットHV()

334名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 07:20:56.47ID:PKtfjL7a
三桁もいかずに流れていたマツダスレがここ数年は妬みレスでトヨタスレより伸びるとは

335名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 09:57:27.37ID:WFYoM50O
>>334
旧来のマツダブランドと、直近のデザインや技術とのギャップの大きさだよ。

336名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 10:10:24.56ID:WNwVpZ/i
見た目だけで悪路走破性能は無い

337名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:22:10.12ID:60myxmki
今日のような雪だと最低地上高が高い車は便意だよな
雪国の通勤の足はハスラーやジムニーちゃんが最適やで

338名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:26:05.12ID:aVQR6yZ9
>>130
>優柔不断で車音痴なオバチャン層が選ぶ車種

そんな層がわざわざマツダ車買うかよ。
池沼ってほんと頭悪いわ。

339名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:28:14.72ID:TGHDw7aH
2chで批判されると売れる不思議
単にここのユーザーが高齢化してるからかな

340名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:30:38.67ID:aVQR6yZ9
>>336
クロカンじゃないのに悪路走破性とか
頭の悪いやつw雪道走れりゃ十分だろw
ほんとあほ過ぎ。

341名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:31:52.20
4wdの評価高いんだが(笑)

342名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:32:59.08
売れるもんは売れるよ

脱ミニバン
このスローガンは辟易した今のパパさん需要に持ってこいだ

343名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:36:42.30ID:aVQR6yZ9
>>342
小さい時はスライドドア便利だけど、ずっとミニバンは
ちょっとつまらないからな。そういう層に受けてるんだろう。
このクラスの車は運転しやすいし荷物も積めて便利だからな。

344名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:50:58.78ID:MtEehtXn
>>343
一度ミニバンに乗ってしまうと、狭っくるしいセダンや図体のわりにモノが積めないSUVなんか乗りたくなくなってしまう。

345名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:56:25.98ID:641g/9t/
実際はちっとも若者に人気ではないwww売れてない

346名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:56:33.29ID:MtEehtXn
>>323
得意のオカルトか…
前から、PWSとか、尿素ディーゼルとか、一気筒遅角させてハンドリングをよくするとか、怪しげなものばかり並べてはいるけど、騙されるやつもいるようで、まあまあ業績は好調みたいなんだよなあ。

347名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 11:57:19.99ID:X8ZtD9DJ
ミニバン作れよ〜

348名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 12:16:12.17ID:kvAgxF9w
Lパケのベンチシート7人乗りはよ

349名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 12:17:34.28ID:kvAgxF9w
>>337
漏らすなよ〜

350名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 12:33:38.32ID:+7T1EaTu
ミニバンはアホか貧困層かドラッグマフィアかFBI盗聴班の乗り物とイメージが決定されてるから
犯人を逮捕に向かう時は必ずSUVだもんなぁ
アルベル買った奴らが如何に低能か分かる事実なんだよね

351名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 13:45:46.84ID:NipRo9RM
>>330
もう少し人の文章を読みなよ
誰もSUVとミニバンがサーキットに向いた車だなんて一言も言ってないぞ

352名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 13:55:52.32ID:NipRo9RM
>>338
じゃあマツダ車って、どんな層が買うの?
走りに拘りがあってマツダの哲学や思想を理解した車通が買うとか言いたいの?うちの会社にデミオ、アクセラ、ビアンテに乗ってる人がいるけど三人とも車にはメチャクチャ疎いし、興味も無いぞ

353名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 14:13:49.94ID:6vuscxKX
>>352
なんでこういうアホって、いい歳こいて小学生みたいなことたれてんの?

みんなそうだよ!
クラスのタカシくんもマナブくんもそうだもん!

ってか?w

354名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 14:22:15.05ID:fHB9dru1
たかが車に見え張ってドイツ車とか痛々しい

355名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 14:34:41.00ID:aVQR6yZ9
>>352
その頃のボロ車は他社と比べても
安いからかったんだろw
今はマツダは安くない。安くないマツダ車を
わざわざ買う人はどういう人でしょうねw
今頃ビアンテとかww

356名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 14:42:24.42ID:w29MKNTL
俺的にCX5の欠点というか不満は2列目の狭さくらいなんだけど、ここが広くなるなら3列目は使わなくていいな
第2世代のCX8検討します

357名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 15:41:09.71
>>352
現行モデルを買う奴はカネそれなりにないと買えないぞw

358名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 15:50:47.09ID:l/DrlgD7
スンスンスーン♪

359名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 16:33:16.49ID:ILK4j9Sz
デザインは国産だと格段に良いからねー
と言うよりは他メーカーが酷過ぎるだけだけど。。。
ただソロソロ次世代のデザインを出してか無いと新鮮味がねーな

360名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 17:02:19.13ID:hMD5Xuml
>>355
そりゃマツダもそれなりにでかい会社なんだから、身内や取引先に気を使って、ミニバン欲しいけどスライドドアついてりゃとりあえずいいから、マツダの中でそういうの選ぶかという人も少なからずいるだろ

361名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 17:42:51.65ID:NipRo9RM
>>353
すまん、分かりにくかったな
メーカーの変な思想に共感したり、走りが他社より優れていると思い込んでマツダ車を買う人間なんて、ほとんどいないって事を言いたかったんだ

362名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 17:43:06.44ID:Lrgby//A
>>330
>>351
根拠が試乗した感想じゃなくて
サーキット走った動画だから馬鹿にされてるって気付けよw

363名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 17:55:09.04ID:J4GR3Xke
>>356
ガソリン?
ディーゼル??
FF? AWD??
良かったら燃費どの位か教えてくだされ

364名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 18:07:28.91ID:NipRo9RM
>>355
>>357
デミオ、アクセラのガソリン車のみを以前のモデルと比較しても10万〜20万くらいの値上がりじゃない?
それに他社だって値上げしてるんだからマツダ車だけが特別高いとは思わないけどなぁー
ただティアナやマークXクラスのアテンザが10年前は200万そこそこで買えたのは異常だとは思う

365名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 18:13:22.40ID:NipRo9RM
>>362
よく分からんけどプロが試験場やサーキットでテストした結果より、一般人がディーラーで試乗した感想の方が信憑性が高いの?

366名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 18:22:58.65ID:mIheX6y/
>>155
ファミリーカーを捨ててプレミアム路線、格好第一に走ったマツダに実用性とかご冗談w
デミオは狭くなりスライドドア車は全廃
今のマツダ車の後席の窓を見てよ、どれもめちゃ小さいだろ
後ろに乗る人の事なんてどうでもいいのさ

367名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 18:33:11.85ID:1JOeVg6Z
>>361
思想?wデザインが好きとかコンセプトがあってるとか
”あえて”マツダ車を選んでるだろ明らかに。
昔みたいに日産トヨタより安いからって”だけ”で
買う人は明らかに少ない。実際安く無いからな。

368名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 18:39:18.19ID:hceYc2UL
やっぱり欧米みたいにミニバンからSUVに変っていくのかなぁ・・・

369名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:02:01.57ID:3NKUc+6w
最近のマツダで一番いい車って思えるのはベリーサだな

欧州車気取りのふぐ提灯ファミリーはどうもいかんわw

370名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:06:27.25ID:3NKUc+6w
四代目デミオですらベリーサには勝てませんからね
荷物は積めん、後席狭い、トラックみたいな音がするエンジンが一番の売り

まあ世界には外面とハッタリだけでうん千万で売れる車もあるから、自分たちも真似したい!利益率!!というのも分かる
しかしそれは虚業ですよ?
そんなもん朝鮮人みたいな上っ面だけが大事な人間の追い求めることですよ

371名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:08:43.41ID:NipRo9RM
>>367
要するに好みでしょ?
それは他社でも同じ事が言えるじゃん
にもかかわらず車音痴や走りに興味の無い人はマツダ車を選ばないって言う人がネット上には多いけど、それはどういう意味なの?
メーカーも走る喜びだのマツダの思想は人馬一体だの、よく分からん事言ってるし

372名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:10:50.68ID:1JOeVg6Z
>>371
あったま悪いなあお前。ほんとバカかよ。
日本人の、車に興味ない人の大半がトヨタと
日産買うのに、マツダ選んでる時点で
その好みが大きく影響してるって事だろアホ。

373名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:36:35.86ID:hUwbe7U0
とりあえず「若者に人気」ってつけておくのが流行りなのかw

374名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:38:14.55ID:l8Mazm0d
批難してる人って軽自動車にしか乗れないから僻みが入ってるのかもね。

375名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:38:33.02ID:NipRo9RM
>>372
何故そう決めつけるんだ?
車に興味のある人がトヨタや日産よりもマツダを選ばなきゃならない理由でもあるのか?
それとも単に少数派を選んでるから車に拘りがあるなんて短絡的な事を、お思いかね?

376名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:39:04.56
>>366
今頃気づいたの?
カッコを求めて、走りも良いクルマ

しかたなく家族も乗せなきゃならん
そういうクルマを作ってる

家族中心ではなく、あくまでドライバーの為のクルマ

377名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:46:01.64
>>375
クルマってもんの本質を好きなやつはトヨタ車は絶対に買わないぞ(笑)

買うのはミーハーとか小金持ち自己顕示奴、それとDQNヤンキー連中な

これマジで

378名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 19:52:40.73ID:m70Z0rWX
>>376
ボンゴフレンディのオートフリートップをドヤ顔で開けてたマツダは死んだ
初代デミオにピッペン乗せてほらこんなに広いんだよーと謳ってたマツダはもういない
まぁディーラーをなんちゃってレクサスばりに真っ黒けにした時に分かってたけどね。。

379名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:01:48.30ID:iiqQzUiZ
いいな
トヨタデザインがわざとやってるんじゃないかってくらいダサいのに

380名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:02:42.00ID:iz9shk9X
よく見るよコレ 

381名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:03:33.12ID:IIe4w14b
>>377
本質ってなんですかね?壊れないで目的地に行って帰ってくることも大切なんじゃないですかね?そんな俺はランクル乗り。

382名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:10:36.39ID:q3lXLuvf

383名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:12:06.32ID:jxnngLq2
>「3列目も座り心地いい」

追突されたら確実に死ぬ席www

384名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:14:57.49ID:mIheX6y/
>>381
デリカ乗りだが大いに同意
マツダ乗りとスバル乗りに顕著だが、走り()を語る評論家気取りの痛いのが多くて困る
ホントは欧州車乗りたいんじゃないの?と邪推したくなるよ

385名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:27:13.30ID:4sy9DRRb
>>384
デリカだって悪路走破性を売りにしてるんだから
走行性能を語ると評論家気取りはおかしいんでないの

386名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:47:21.97ID:WFYoM50O
>>341
FFとAWDの燃費(メーカー燃費)があまり変わらないんだよな。
どうやら、マツダには「タイヤを4本動かせた方が燃費がいいはず」という前提があって、
そこを目指して研究している、と言うことを語ってた。

387名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:48:43.43ID:U/6mSSLt
マツダとスバルは選択枝にない

388名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 20:51:39.54ID:WFYoM50O
ここでCX-8をディするやつって、何乗ってんの?

389名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:01:09.88ID:T540LJyj
はぁ?

いまだに車とかアホ過ぎ!

ど田舎のカスしか買わないよ。

390名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:12:36.91ID:aR8o7Ugy
>>388
こんな頭でっかちな奴らが車持ってると思ってるのか

391名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:20:12.56ID:pgd9JNR5
>>390
5ch書き込み専用主婦自宅パートさんの悪口は、よせよな

392名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:33:48.32ID:C7kxEkk3
>>389
都内の金持ちだって節税の為に高級輸入車買ってるんだぞ

393名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:44:33.60ID:tmrihnvx
>>377
その本質とやらを知りたいから是非とも詳しい説明を頼むよ
ただし、走りうんぬんといった曖昧な表現は抜きにしてくれ

394名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:45:53.65
>>389
竹林じゃやらんが、山行ったらカーsexしたくなるんだよ童貞君w

395名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:46:24.63
>>393
試乗してきな
嫌でも分かるから

396名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:56:03.02ID:7mvDJF83
こんなクソでかい車、一般的な用途なら全く必要ない

397名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:57:41.78ID:J4GR3Xke
>>377
ハイエース、ハイラックス、プロボックスもダメか??

398名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 21:58:11.58ID:pgd9JNR5
>>396
アルヴェルを10cm低くしただけだぜ 大きさ的には

399名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:03:58.32ID:tmrihnvx
>>385
悪路走破性と一部の人達が一生懸命に語ってる走りとやらは、だいぶ異なると思うよ
悪路走破はジムニーやランクルで荒れた山道や雪道を走れば嫌でも分かるけど、走りとやらはマツダ車やドイツ車を使ってプロがテストしても他社の車と似たような結果しか出てこない
走りを語る方々には、ふにゃふにゃの足回りで走りはコストを掛けてないと評判のトヨタ車にドイツメーカーやマツダのエンブレム付けて乗せれば、きっと大絶賛だろうね

400名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:04:05.05ID:pgd9JNR5
ドライバー誌最新号でオデッセイとの比較試乗してたけど
あんだけ貧弱なプラットフォームのオデと較べたら可哀想だよな

401名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:12:23.92ID:tmrihnvx
>>395
乗れば分かる、乗っても分からない車音痴はトヨタ車にでも乗ってろってか?
よく聞く言葉だねー
CX-8と他社のSUVを乗り比べたら86とランクルで未舗装の山道を走った時くらいの違いは実感できるかな?

402名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:14:51.93ID:Cv1TX8kY
雑誌の比較記事なんて新型褒めるためのものなんだから真に受けてもしゃーないでしょ

403名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:16:40.41ID:e8KJl7yy
この手の車の3列目はおまけだろ
盆暮に子供が帰ってきたら、婆ちゃんちいくのに3列目使うかーくらいのもんで、普段は物置だろ
3列目もそれなりにというならミニバン買うほうがええがな
再来年子供が高校出たらこういうのに買い換えたい

404名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:30:16.76ID:4sy9DRRb
>>399
いやキミがデリカを乗ってる理由は走りを語る痛い連中とは違わないでしょ

> マツダ乗りとスバル乗りに顕著だが、走り()を語る評論家気取りの痛いのが多くて困る
> ホントは欧州車乗りたいんじゃないの?と邪推したくなるよ

これを

> デリカ乗りに顕著だが、悪路走破性()を語る評論家気取りの痛いのが多くて困る
> ホントはランクル乗りたいんじゃないの?と邪推したくなる

に入れ替えても同じだよね?

405名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:40:02.56ID:aR8o7Ugy
>>402
それ言ったら>>329がソース扱いしてる雑誌企画のサーキット動画も真に受けても仕方ないものになるんじゃね

406名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 22:58:41.40
>>401
マジな話
アクセルペダルだけで違いがわかる
ドイツ車をよく研究してる
リニアに応答する

bmwの応答性や入力感度と遜色ないよ

407名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 23:00:34.48
>>397
業務用だろそれw
あれはあれでよく出来てるよ
カスタムパーツもおかげで盛り上がってるしな

ただしdqn向けな(笑)

408名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 23:08:16.20ID:mbRg+ID9
運転するならマツダ
座ってるだけならトヨタ

トヨタも最近は無茶苦茶良くなってるが、やっぱりドライバーファーストのマツダ車はほんとに良い

409名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 23:22:31.93ID:1C6IFDxg
最近?トヨタは日産やホンダと違って結構コンスタントにいい車を出してくるよ。
それこそ本質を知るマツダageの人なら気付くと思うけれど

本質以前に色眼鏡を取らないとね

日産とホンダもバブルの頃は凄かったのになあ

410名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 23:43:36.49ID:fqx767QE
気持ち悪い書き込みばっかで笑える

411名刺は切らしておりまして2018/01/23(火) 23:44:07.28ID:fqx767QE
と言うか不気味

412名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 00:09:39.00ID:ypWfvEQn
ディーラーで見たけど、そんな無茶苦茶長いって印象はなかったな。アコードワゴン見た時は長いなーって思ったが

413名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 00:31:31.55
>>409
真面目な質問だが
あんだけ儲かってるトヨタが、なぜ厚遇で有能なデザイナーなりを雇えないんだろうな??

わざと不細工に仕立ててんの?
本当に疑問だわ

ガキの工作レベルのデザイン、道路で見かけるたびに苦笑いだぞ

何なのマジであれ

414名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 04:45:11.21ID:0A9q992q
>>413
トヨタは望むと望まざるとに関わらず、もう売り上げトップで勝負するしかない
そうすると人類の一般的な傾向に合わせる必要があるわけ

つまり近年のトヨタの外装の傾向はサルに合わせた見た目にしてるだけで、
トヨタだけが悪いんじゃないってことだよw

415名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 04:48:32.35ID:0A9q992q
>>384
そこで足回りが本当に欧州車のベリーサですよ
この点でも四代目デミオは勝てない

まあ唯一四代目が勝ってる燃費が一番消費者が求めてるものかもしれないけどね

だからマツダがエンジンディーゼルに替えただけのベリーサ作れば解決
MTモデルも設定しろ

416名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 04:51:52.21ID:0A9q992q
でも今のデミオのディーゼルはターボラグあるGT向けエンジンなんだよな

MBデミオと同じ1500tNAガソリンモデルもこっそり作ってもらうしかないなw

417名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 04:59:51.87ID:Mrf/OLpA
>>401
乗らずにイメージで叩くとかてめぇが嫌ってる評論家以下って気付けよマヌケ

418名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 06:16:46.14ID:i6Xjz/qE
>>409
いやいやw

お前トヨタ車乗ったことあるの?
輸送機器としては非常に優れているが、運転して楽しいクルマになったのはほんとここ数年

419名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 06:32:39.06ID:NmERchh9
>>415
フォードは欧州だったのかw

420名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 08:13:46.75ID:0A9q992q
>>419
フィエスタとかフォーカスの欧州向け車は欧州フォードが開発してる
WW2の頃はハーフトラックとか作ってた
今では本国がピックアップトラックしか作れなくなり、欧州の方がまともな車を担当している

ベリーサは車台の共通している二代目デミオ・フィエスタ5の系譜だね

https://www.goo-net.com/usedcar/brand-EUROPE_FORD/

421名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 08:51:37.43ID:8uf9vhVx
>>161
その分デカいよ

422名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 08:53:38.00ID:8uf9vhVx
>>150
全メーカーで見てもオデッセイくらいしかない

423名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 08:54:15.14ID:eHhuiJQa
>>413
知らんがな。それともそこが本質なの?

424名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 08:59:25.43ID:eHhuiJQa
>>418
もうおっさんだからね。
嫌でも運転する機会は出てきたよ

425名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 09:27:06.69ID:59VJjjIk
>>15
お前、今も昭和に生きてるんか?

もうすぐ平成も終わろうとしているのに、頭は大丈夫か?

426名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 10:17:26.77ID:oVKD1p0j
うるさい、乗り心地悪い、ダサい。
リセール悪いイメージ。

427名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 12:30:57.93ID:NHCVvwWq
>>413
ID消しアフィカステマツダ工作員

428名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 15:51:53.68ID:mpV7Zvlp
>>425
おいおい、
今は、人生を棒に振って粘着してるマツダアンチのことをバカにして揶揄する言葉なんだぞ >マツダ地獄

429名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 16:30:41.24ID:WKX6WBOZ
最近はミニバンが停まってた家も次々と小型車や軽自動車に乗り換えている
もう大型3列車はマイナーな存在になりつつあるのではないか

430名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 16:37:28.71ID:5vfaOm6T
マツダはディーラー車検出したら返却日にエンジントラブルで廃車になってから買わないことにしてる

431名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 16:40:16.39ID:oEqKGzNq
>>429
単にお前の近所が高齢化してるだけだろw

432名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 16:41:21.78ID:kCaxQAHI
>>430
おまえずっとそれやってるけど、捕まるよ

433名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 17:49:11.74ID:gkSkkJwJ
アルベルと比べると、装備考慮するとコレはバーゲンプライスだよな。
鼓動デザインが氾濫してるのだけがマイナスポイント

434名刺は切らしておりまして2018/01/24(水) 17:51:20.49ID:gkSkkJwJ
>>131
優秀だよ、でも売っちゃったけど。

担当セールスが馬鹿過ぎで、D代えても駄目、嫌で売ったわ

435名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 06:46:01.99ID:/PN8r23d
>>430
車検の意味が解っていないバカ(笑)

436名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 17:53:36.78ID:rOtLBCud
結婚出来ない人間が多いこのご時世に何故3列シートを欲しがるんだろう?

437名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 18:14:57.05ID:CgQdlimt
トヨタがハリアーのロングホイールバージョンを出すに1票。

438名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 20:39:58.88ID:/WXDCht5
>>437
CX-8がベースになるに1票。

439名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 22:17:00.98ID:kyYQu9Ci
>>436
目標の10倍と言ってもたった12000台。
生涯未婚者が増えたと言ってもまだ少数派。

440名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 22:28:08.84ID:C6mydTDr
DセグSUVの三列シートがこんなに売れるとは

441名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 22:48:12.34ID:W/DDbHO5
ロータリーじゃないとな

442名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 23:28:13.56ID:mdNHhei1
>>438
わざわざそんなことしなくてもrxの三列シート持ってるやん

443名刺は切らしておりまして2018/01/25(木) 23:54:28.40ID:Fiex7QbT
株価上がってないなぁぜんぜん駄目だなぁ、、

444名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 00:01:36.80ID:Xz9sSAxX
所詮マツダ、広島の田舎メーカー
10年は持たないからな
ランクルとは比較にならん

445名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 00:17:18.08ID:0CNZ9J+9
マツダ車が10年は持たない?
10年どころじゃない初代アテンザをはじめとしてその頃のマツダ車は
デミオやらロドスタやらまだゴロゴロと走ってるのを見かけるぞ。

446名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 06:27:31.08ID:9GJAgTrM
>>443
まーた投資もしてないのに株価気にしてんのか

447名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 06:44:17.05ID:KPgS736+
>>440
ミニバン、ほんとに恥ずかしいからな。オイラも子供2人で嫁からのミニバン乗り換え圧力が凄かったけどこの前マツダのショールーム連れていったらこれにしよってなったw来月の決算シーズン狙って購入するわ。

448名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 07:09:11.82
>>447
かしこい

449名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 07:11:48.37ID:ncF8baV7
最近アンチマツダのワゴンRの人が来なくなったね

450名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 07:27:04.30ID:EMZdkr7v
月間販売計画の10倍も受注入ってるのに、来月行って3月内に入るとは到底思えないんだが

451名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 08:34:46.11ID:Y5/aiEWq
>>447
素直に使い勝手の良いミニバンにしとけばよかったのに
この車って単なる「ミニバンの出来損ない」だぞ?

452名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 08:37:56.53ID:yftnVP5X
>>451
ただの輸送道具としては、な

453名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 09:16:51.36ID:E+801Pll
>>449
普通に活動してるぞ

454名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 09:29:08.81ID:eClGLCrX
アンチマツダと、スズキアゲと、とにかく全部ディスる、の
3パターンが常駐してるな

455名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 11:06:04.69ID:yEUfyhjS
車で最も重要な性能指標は乗り換えるまでにかかるトータルコスト

456名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 11:13:11.50ID:VhZ5fJSk
売上を都道府県別で見てみたいね
都内ではまず見ないね、タワーパーキングにも入らないし
貧乏子沢山の田舎者が買ってるんやろな

457名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 11:29:39.86ID:Es2vuCru
>>456
マツダ嫌ってる奴ってなんでこんなに難癖付けるのに必死になってるの?

458名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:02:38.82ID:EMZdkr7v
>>455
買わないのがベストってことねw

459名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:04:36.23ID:mdraFvla
>>456
貧乏小屋のパーキングと違って富裕層向けはハマーたろうがランボルギーニだろうが入る

460名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:21:57.02ID:4XMM/vZ9
>>446
>まーた投資もしてないのに株価気にしてんのか

3年で株価半分になった糞会社ですわww
日経高とひたすら反対方向w

3271円(2014年12月8日)

1570円(2018年1月26日)

461名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:25:34.42ID:1xJQaRA9
【苫米地英人】 宇宙人の存在は明らか <世界教師 マイトLーヤ> ビリーバーって怖いわ 【上念司】
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1516240795/l50

462名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:27:18.02ID:gZsjQMgK
ノーズが長すぎるんだよね。
直6でも積んでるのか?って感じ。

デザイナーは馬鹿の一つ覚えなんだろうな

新型CRVが出てその出来のよさを知ったら全く売れなくなると思うよ

463名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:34:20.84ID:0CNZ9J+9
>>462
> デザイナーは馬鹿の一つ覚えなんだろうな

それはトヨタやホンダのデザイナーに言ってあげた方が。
最近のトヨタの奇形志向も大概だが、特にホンダのデザイナーは
あいつらガンダムにコンプレックスでも抱えてるのか? って位、
デザインが進化してないからな。

464名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:43:50.22ID:KLdxQ7va
外国製のSUVも各社出揃ってきて迷っていたが
SUVならこれでもいいやって思えてきた
どうせ地方や雪山に行く時用だし

465名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 12:53:20.67ID:piIvhsPK
こないだ札幌モーターショーに行ったというレスがあると思うが、
展示車を見た感想として、エクシーガクロス7とそれほど変わらないんだよなぁ…

ついでに、子持ちの既婚女性がCX-8とデリカD:5を選ぶとするとどちらになるかな?という印象。

466名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 14:29:06.17ID:xsPh8WMS
>>462
ディーゼルの排気管を収めるためにバルクヘッドが後退しているのと、
視界を良くするためにAピラーを後退させてるのとでノーズが長い。

スバルが視界捨ててデザインのためにAピラーを前進させちゃったから、
マツダ車の前方視界は稀有な存在。

467名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 14:36:45.82ID:xsPh8WMS
>>465
運転のし易さだけならスバルのクロスオーバー7の方が上。
だけど、パワーが無いから長距離ドライブのストレスはCX-8より高いし
旧世代の2.5Lだから燃費も良くない。
デリカD:5はダッシュボードの長さやピラーの位置などが悪く、旧プリウスよりも
運転しにくい。

個人的にはTJクルーザーが気になるところ。

468名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 14:38:37.79ID:9GJAgTrM
>>462
今からCR-Vのステマとか気合い入ってるな

469名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 16:10:33.91ID:piIvhsPK
>>467
D:5のダッシュボードの長さは気になった。
多分プリクラッシュであんなことをしたんだと思うが、エスティマと同じぐらいひどい

470名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 16:29:07.37ID:piIvhsPK
>>468
あれどこに変更点があるん?

471名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 22:24:16.89ID:98BUYAxD
スライドドアにしてほしい。
昔マツダがスライドドアの小型車出すと聞いて
ワクテカしたのに。

472名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 22:32:22.03ID:EMZdkr7v
世界一スライドドア車の豊富な日本でなにを言ってんだ

473名刺は切らしておりまして2018/01/26(金) 22:48:32.09ID:gZsjQMgK
これらSUVクラスのサイズ、高さでスライドドアがあるといいと思うんだけど。

474名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 00:13:15.80ID:42Z7lsPZ
デリカという優秀なSUVミニバンがある

475名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 00:32:27.09ID:pJgh6f4u
デリカは正常進化させたら爆発的に売れると思うんだけどね。
日産Dでも売ればなおさら。

あれ、モデルチェンジする気あるんかね。

まさか日産セレナをちょい改変して新型デリカ!!とかやらないだろうね・・・

476名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 01:37:55.83ID:JruIlWyz
>>467
スバル乗りだが、フィーリング面は置いといて、
CX-8のほうが運転しやすさもやや勝ってる気がするな。
スバル民はそんなもん求めないにしても、高級感とかは完敗してるし。

477名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 01:39:09.24ID:JruIlWyz
あと、俺はスライドドアのクルマなんて、仕事で使う
ハイエースしか乗ったことないけど、
何がそんなに便利なんだろうと思う。
荷物を扱うのはたしかに便利だけど。

478名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 07:42:11.89ID:4NOHLKIV
デリカ乗って四年目だけど慣れっすよ慣れ
狭い路地裏もこいつで乗り込むでー

479名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 07:57:56.32ID:8v2AO0hR
>>477
子連れで外出するときに便利。
オートスライドだと至福。
赤ん坊を抱っこしたまま片手で開け閉めできる。
子供がいきなりドア開けて隣の車にぶつけない。
子供が自分で開け閉めできる。
左右のスペースがない駐車場での乗り降りが楽。

480名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 08:02:45.15ID:9dnkvp8v
SUVなのにスライドドアて・・・
見た目だけか?

481名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 10:15:57.97ID:jzLx9HZZ
CX-8はスライドじゃないが

482名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 12:35:06.72ID:LIWnVrW/
>>476
車体後部がよほど長くないとスライドドアって開口部が
それほど広く取れない不便はある。おまけにレールの中に溜まったごみが
結構厄介なんだよ。ぶっちゃけ格好悪いし。
あと、全開にしないと3列目の人は乗り降り不可なのも意外と
面倒だったな。

483名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 13:00:02.07ID:UGvXqpap
>>348
うちは待ちきれなくて、プロアクティブにした。

484名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 13:19:07.18ID:6yOgavKB
見た目はカッコいいと思う

485名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 13:47:35.56ID:FLhAl+V3

486名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 20:33:01.82ID:f7ZK25a/
>>485
旧型アコードがベースの古いプラットフォームで台無しだな
新型アコード/シビックのプラットフォーム使った次期型からは期待したい

487名刺は切らしておりまして2018/01/27(土) 21:29:01.42ID:6NN6StoW
>>486
シナの掲示板ですら、トヨタ・ホンダの古さはケチョンケチョンに叩かれてるのに
御用マスコミの功績で、日本人だけが それを知らない

488名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 00:33:34.46ID:pfGlQqo+
>>487
中国にミニバンなんかないだろ
日本でだけ発展したカテゴリーだと思う

489名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 00:37:26.04ID:JAR5pJa9
>>488
どんだけ世間知らずだよ

490名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 00:39:13.76ID:GGKPt9xd
>>313
関西でもフジテレビ系列(関西テレビ)は8ch

491名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 03:03:33.03ID:nNBQ6nSI
>>82
メリケン「、、、」

492名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 07:53:18.61ID:9H4aQA2E
昨日試乗したけどマジいいわ
プラドから乗り換える
さよなら トヨタ
デザインではもうかなわないよ

493名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 11:02:25.55ID:Or3TnoGO
>>490
CXネタなのでKTVを持ってこられても苦笑するしかない

494名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 14:18:52.35ID:7NphNBC7
ガソリン車がないのか不思議
cx−3は1800cc cx−5は今の2000ccでcx−8は2500ccでラインアップ組んでよ

495名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 14:23:07.00ID:CHcD0aZz
最初だけですよね。
分かります。

496名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 14:26:27.69ID:qJXZAap7
>>495
トヨタの3列SUVの3列目シートがペラペラの補助席みたなやつだからな
あれがホントにレクサスかと思うよ、それが改良されるまではCX-8の天下が続くだろう

497名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 14:33:58.47ID:yEgJxwRg
ガソリン2.5Tは追加されるだろうね

498名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 20:20:09.00ID:5ytnkC7e
>>496
天下は続くとおもうが、そもそも3列SUVそのもののパイが大きくないのが

499名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 21:06:17.50ID:VMoOpCNP
>>498
3列ミニバンから3列SUVに客が移行してんのに、他社にマトモな3列SUVが無いんだぜ
まともな対抗車が出るまでの2年間は天下だよ

新型シビックのプラットフォーム流用の新型CR-Vが、どこまで対抗しうるかだけだな、興味は

500名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 21:35:14.21ID:1m7IQ4nx
CR-Vも3列だが、1.5Lターボだと燃費極悪じゃね?

501名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 21:46:03.03ID:IAOsHt0o
>>500
ホンダはバイク雑誌もやってる内外出版社と八重洲出版社が燃費を盛ってくれるから
マスゴミ的には何時も高燃費だよw

502名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 21:56:07.76ID:IAOsHt0o
>>501
ホンダに関しては5chがイチバン盛ってくれるよ
1.5lターボのステップワゴンは40km/lは走るからね

走らない奴は、下手糞かピザか整備不良だよ!

503名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 22:18:47.86ID:9TWDKLnw
>>501-502
自演 カコワルい

504名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 23:00:24.49ID:Io5V3EAd
>>500
CR-Vにターボとはいえ1500ccとか何の冗談かよ、と思ったけど、
ベェゼルのMCで1000ccターボだってさ。
BM3尻に直3ターボとか、EVそっちのけでガス減らしに各社ダウンサイジング必死w

505名刺は切らしておりまして2018/01/28(日) 23:20:27.70ID:E7fhPzSi
ふんわりアクセル操作だったらそれで十分なんだろうね。
排気量が小さければ小さいほどエンジン軽く作れるし。

506名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 00:13:41.63ID:rKE6sgJN
>>505
ブロックのサイズなんて同じ直4なら対して変わらん

507名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 00:42:37.80ID:AFVemskb
>>455
中古の軽5万でかって乗り潰しとけ

>>504
ダウンサイジングはもう下火

508名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 06:55:54.77ID:9MGkvYP5
こんなの独身には必要ないじゃん
イラネ

509名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 07:23:46.05ID:CO8+wrJq
デザインがダサすぎて乗る気が起きないな

510名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 08:26:28.61ID:ed8qH6Qm
>>404
悪路走破性は、一般車とは明らかに異なるから全く同じではない

511名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 08:43:40.30ID:prMka5Ed
マツダ、トヨタの車は本当に良くなった。
改善の兆しすらないのがホンダ。というか悪化の一途。

512名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 22:43:12.83ID:KGWXWTRB
>>175
兄がプラド乗りだが俺のCX-8が勝てるとこなんて経済的な面くらいだぞ

513名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 22:59:43.58ID:XC/ojPQA
SUVの3列はオカマ掘られたら最も危ない車だからな。

514名刺は切らしておりまして2018/01/29(月) 23:05:45.32ID:LyCv29Hb
プラドはさすがに古すぎ

515名刺は切らしておりまして2018/01/30(火) 12:33:10.44ID:CdkFI932
>>514
パジェロのほうがプラドより古い
あれ、1999年からの設計にどうやったら燃費を良くできるか、デザインを良くできるかで造ってたっていうが、
その辺についてはまだプラドは良く出来ているが、ハイラックスサーフと言われたらこれまでだな

516名刺は切らしておりまして2018/01/30(火) 16:46:26.04ID:cGYMs7fu
>>511
俺も思う。
ホンダはまじでヤバイ。
田舎のヤン車好きには評判良いが

517名刺は切らしておりまして2018/01/31(水) 18:54:13.79ID:5dQijkpL
H好きは脳内炎症  マツダ好きは脳内活性化www

518名刺は切らしておりまして2018/02/01(木) 11:26:46.21ID:Xdo1wMl/
脳内炎症というか単なる老化脳なんじゃないかな、いまのホンダを買う層って。

519名刺は切らしておりまして2018/02/01(木) 18:13:56.28ID:Qe9kJPta
ホンダはマジでクズ車
マツダは面白いし良くなった

520名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 08:08:42.35ID:4OUzCIq6
マツダが良くなってる?
嘘を書くな
相変わらずリコール出しまくりで、ホンダと変わらないよ

521名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 10:05:54.38ID:KRcWlmb9
6連続リコールするも直らない欠陥車を仕様とするホンダ

構造問題はないのに、予見性リコールで頭の悪いユーザーまで救済するマツダ

522名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 11:50:48.91ID:4OUzCIq6
馬鹿か
構造的に問題があるからディーゼルのリコール繰り返してるのに

523名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 11:56:46.96ID:kbupCcTb
予見性リコールの意味も分かってない池沼かレスすんなよw

524名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 12:32:08.23
>>512
見苦しいぞ
負けを認めろよw

525名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 13:19:41.74ID:4OUzCIq6
リコールの中身見れば完治する訳ないのが解る。
解らないのは信者だけ。

526名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 13:30:59.78ID:kphfVu4t
確かに病的なアンチマツダでマツダストーカーの人の病は
完治する見込みがなさそうだと俺も思うわ。
彼らは間違いや嘘を指摘されても同じ嘘を何度でも書いて回ってるからなー。
まともな人間なら恥ずかしくて出来ないことを平気でやってる。
人としてのいろんな閾値が低くなっちゃってるんだろうね。

527名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 22:36:09.33ID:UHVpqc6T
アンチ見てるとなんか既視感があるんだけど最近わかったわ
あれだ「パヨク」にそっくりなんだよ

528名刺は切らしておりまして2018/02/02(金) 22:49:09.42ID:mlDlGEhI
>>527
俺はモリカケモリカケ煩い頃の野党にそっくりだと思ってる

529名刺は切らしておりまして2018/02/03(土) 00:28:09.56ID:g38csIat
いや、何度論破されても壊れたスピーカーのように同じネタを
書いて回る姿はネトウヨそのものの行動パターンじゃん。

530名刺は切らしておりまして2018/02/03(土) 02:32:25.92ID:sFGAgHES
要するにパヨクとネトウヨの悪いところどりしたのがアンチってことか
最悪だな

531名刺は切らしておりまして2018/02/03(土) 08:17:30.11ID:f18ErM5L
なお、ミラー含むとアメ車並みの車幅の模様

532名刺は切らしておりまして2018/02/03(土) 12:31:32.43ID:i5jua8pn
アメ車にはミラーが無いわけじゃないし
ミラー含んだらこのクラスのSUVはみんなそうでしょ

533名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 05:03:05.17ID:5HngjINW
ディーゼルのみで大丈夫か
ガソリン車でるのかな

534名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 06:41:23.46ID:cZU4DbqF
>>532
認識が甘いわ
アメ車のミラー端寸法と大差ないって話だよ
その辺のアメ車ワゴンSUVよりデカい、テスラ車で2.18m
でCX5が2.15mなのでCX8でもほぼ同じだろう(なぜか日本の殆どの車メーカーはミラー含む車幅寸法を公開していない)

535名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 09:00:35.49ID:nrdx3y34
>>534
こいつなにほざいてんの?
頭大丈夫?

テスラ車ってどれのこと?
テスラ車はみんな車幅同じなのか?

536名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 11:26:39.88
アメ車のミラー面積の小ささは異常
カマロだけか?あれ

537名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 14:20:54.35ID:dZqFvRKQ
>>535
テスラは車両自体の幅がほぼ2mなので、大概の駐車場は狭くて難しいというか
立駐はほぼ確実に断られる。
車持ってて駐車場に停められるか停められないかのその差は果てしなく大きいの
だけど、机上だけでしか判断できない障害抱えているアンチさんには理解できないのよ。

538名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 19:12:40.20ID:fWcy8TU0
>>537
聞きたいのはそこじゃないw
日本語として成り立ってないから、説明して欲しいの

539名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 22:15:44.35ID:0arLQ4FX
ちなみスペック上の幅

CX-5 CX-8  1840mm
ハリアー   1835mm
プラド     1885mm
レクサスNX 1845mm
レクサスRX 1895mm
先代CR-V  1820mm
新型CR-V  1854mm
エクストレイル 1820mm

これでCX-8だけを幅で責めるのは的外れ

540名刺は切らしておりまして2018/02/04(日) 22:51:15.06ID:yc7wAmv/
軽しか見たことない田舎土民なんだろ

541名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 05:13:13.70ID:blDCit45
>>539
それ、ミラー含んでないよね
日本の車両メーカーってあれか、「ミラー含む寸法公開すると死ぬ病気」なのか?

542名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 05:47:23.92ID:FJNE+AH7
だからミラー含む寸法に何の意味があるんだよ
ミラー含んだらアメ車並ってアメ車がミラー含んだらもっとでかいだろが

543名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 10:28:11.48ID:WYjcnY9D
>>538
突然出てきたお前が何を知りたいのかなんて
それこそどうでもいいわ。

544名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 12:48:58.62ID:rcx5l/Um
ディーゼルは買うなよ。

545名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 13:57:19.40ID:NoIzZG6P
まあ、クルマ音痴はディーゼルやめといたほうがいいわな

546名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 18:40:48.35ID:5D7mV64f
性能とかはまあいいとしてもアイドリングのカラカラ音はダメだわ

547名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 19:26:45.06ID:LsWWeOQs
カラカラ音てw
軽しか乗ったことないのかよ

548名刺は切らしておりまして2018/02/05(月) 19:59:43.18ID:A4EflZrn
ディーゼル車見たことないのか? w

549名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 06:07:30.55ID:RtxTp6iO
>>542
理解力無いなぁ
大帝のアメ車はミラー込みで2.15mに収まるよ
ミラー含まない寸法が2.15mだと思ったの?
ちょっと常識無さすぎじゃね?

550名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 08:16:59.57ID:MU5RStds
ディーゼル車だから駄目って言う奴は
車の乗り味が分かってない

551名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 08:22:14.91ID:Cw+DFNdV
車の乗り味 w
欧州車絶賛のアホ評論家がよく使う言葉だよな

552名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 08:38:21.42ID:7/b07eT3
>>541
マツダはHPで全車種公開してる

553名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 14:18:36.94ID:5zjr6jii
煤詰まり欠陥ディーゼルw

554名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 14:23:47.20ID:I1q6yClV
煤がーとか言ってる奴は使い方知らないだけだよ。
メンテすりゃいいだけ。たまには山道でも高速道路でも走れ。

はともかく、短距離の街乗りしかしない客に
ディーゼル売っちゃうほうもどうかと思うけどな。
まあ、説明してもなかなか理解してくれないもんだとは思うけど。

555名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 14:55:31.86ID:Y6Ofn3qV
つか、都市部で短距離しか乗らないなら、ガソリンかディーゼルか以前に
カーシェアリング + タクシーが最適だと思うけどな。

556名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 14:59:19.20ID:I1q6yClV
毎朝ダンナを駅に、子どもを幼稚園に送っていくとかだと、
カーシェアリングは無理でしょ。
ただ、こういう乗り方がクルマにとってはいちばんよくないわけで、
他人のクルマを借りたほうがいいのは確かだよね。

557名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 15:11:31.48ID:Ry65UeFR
>>549
なんだワザと滅茶苦茶な事言って構って欲しいやつか

558名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 15:54:41.74ID:cAKeBdMy
メンテも糞も700件を越える不具合報告があり、中には走行中に不具合出たりしてるから、ユーザーはどうしようもないでしょ。

559名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 16:02:03.96ID:DB29G7qv
クルマ音痴はディーゼル乗らない方がいいね

560名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 17:44:51.60ID:JrRkC6Sv
欧州もディーゼル止める方向だし開発してもペイできない

561名刺は切らしておりまして2018/02/06(火) 20:08:25.33ID:J8VHNmZK
やめるって何十年後の話だよ

日欧米各メーカー燃焼技術開発に大枚はたいているというのに

ホンダは新型ディーゼルを今年投入したし、ダイムラーは30億ユーロかけて新型開発している
トヨタもルノーもみんなやってる

あと半世紀経っても内燃機関が主流には変わりない
ここにいるような昭和生まれの老いぼれどもはその頃にはあの世だろうが

562名刺は切らしておりまして2018/02/07(水) 06:19:48.49ID:ZGUqIWvV
チョン顔出っ歯の北村はさっさと死ねよ

563名刺は切らしておりまして2018/02/10(土) 19:57:52.75ID:z6+GXeAj
>>549
ナビゲーター「お前も頭悪いなぁ」
エスカレード「本当にな」

564名刺は切らしておりまして2018/02/11(日) 15:07:35.95ID:ZFDcQMGT
>>563
そんなのが比較対象として出てくる時点で日本車としてはもう欠陥品だよな

565名刺は切らしておりまして2018/02/11(日) 17:16:39.23ID:QZZgVt+W
>>564
意味が分からん。軽しか乗ったことない底辺は頭おかしいんか

566名刺は切らしておりまして2018/02/12(月) 10:54:28.39ID:EjMvNA1E
>>549
こいつ気違いだな

567名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 13:19:52.71ID:5abYciKB
あのFJクルーザーですら、ミラーtoミラーは2043mmぽっち
マツダ車のミラーの張り出し具合はちょっと以上だと認識した方がいい

568名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 13:45:23.19ID:vsz4Pmb/
マジか。5ナンバー幅のヴォクシーなんかはミラー含む全幅が2050あって、FJクルーザーよりも広いからミラーの張り出しが異常だったのか

569名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 14:13:39.09ID:5abYciKB
>>568
あぁ、車幅の割には異常だな
気を付けろよ

で、CX-5とCX-8は更に異常という話

570名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 14:38:44.94ID:vsz4Pmb/
アホ「マツダ車のミラーの張り出し具合はちょっと以上(原文まま)」

CR-V 1820 2095 差75
CX-5 1840 2120 差80
アウトランダー 1810 2120 差110
フォレスター 1795 2045 差250
ハリアー 1835 2110 差275

571名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 14:45:30.44ID:5abYciKB
>>570
差がおかしくないか
あっちもこっちも計算が合わないんだが

572名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 14:52:47.55ID:4TzKTP1z
>>571
差はおかしいが、計算合わせてもお前の戯れ言の頭の悪さは変わらん

573名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 14:55:02.56ID:pd2qImKg
修正


アホ「マツダ車のミラーの張り出し具合はちょっと以上」(原文まま)

CR-V 1820 2095 差275
CX-5 1840 2120 差280
アウトランダー 1810 2120 差310
フォレスター 1795 2045 差250
ハリアー 1835 2110 差275

574名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 20:06:38.69ID:k2O5BWwY
池沼ミラーくん死滅しとるw

575名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 21:08:47.39ID:NAWLnAyQ
この謎理論の難癖はボンゴ爺臭いなあ

576名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 22:51:52.93ID:01ybQLdS
>>568
それどころか、トヨタ最小コンパクトカーを謳ってたiQとFJクルーザーの
ミラーtoミラーの差は5cm位しかない。

つまり、トヨタ車のミラーの張り出し具合はちょっとどころでなく異常だと
認識した方がいいらしい。かの人の理屈だとw

577名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 22:52:33.76ID:01ybQLdS
>>573
toyota iQ

578名刺は切らしておりまして2018/02/13(火) 22:53:42.86ID:01ybQLdS
toyota iQ 1680  1989  差309

579名刺は切らしておりまして2018/02/14(水) 17:51:38.80ID:Zn7pTp7U
iQはちょっと以上だな(原文準拠)

580名刺は切らしておりまして2018/02/14(水) 23:41:04.85ID:r49z/eFc
魂動デザインがこの車のサイズに合ってないんだよな
なんか間抜けな造形になってる
特にフロントは酷い
これ買うならデリカの方が絶対いいぞ

581名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 00:03:00.09ID:lh2nR1hu
デリカとは競合しそうでしないんだよなぁ

582名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 07:42:45.64ID:7oxMHsti
よりによってデリカはないわ
スライドドア以外の売りないだろ

583名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 09:52:28.04ID:kVoCuTMB
まあ比べるならアウトランダーなんだろうけど。

エクリプスクロスもそうだけど、最近のミツビシSUV、
なんだかマツダのイメージに擦り寄ってきてないか?w
アゴだけはトヨタ風だけど。

584名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 10:12:18.61ID:xPxZfxlm
三菱の四駆技術は本物だから、その点では非常に魅力的だしお買い得

逆にスバルなんかはイメージだけで、四駆クソ

585名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 10:15:10.49ID:kVoCuTMB
本物の四駆技術って、具体的には何?

586名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 10:25:37.27ID:kVoCuTMB
自分はスバル乗りだが、四駆はマツダも頑張ってると思う。
ちょっと前まで、マツダに四駆のイメージはなかったけど。

あと、スタンバイ四駆は全部落第にしといてくれw

587名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 13:34:00.14ID:cvuFVC/h
昔はトラック作ってたからプロシードっていうクロカンSUVも作ってたし
FFベースのクロスオーバーSUVもトリビュートとか作ってたからね

588名刺は切らしておりまして2018/02/15(木) 23:25:09.23ID:8Qe0NVyG
プロシードマービー、1ナンバーなのが難点だったな

589名刺は切らしておりまして2018/02/16(金) 12:46:05.20ID:3M8/SJS5
マービーは3ナンバーだよ
税金対策で1ナンバーに変更してる人達はいるけど

590名刺は切らしておりまして2018/02/17(土) 11:16:40.27ID:n55WN3kx
>>9
松田に限らず
大きなグリルでバンパーレス
良いと思った事は無い

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