【EV】米のＥＶ需要「強くない」 トヨタ、ＨＶ比率15％狙う
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トヨタ自動車の北米本部長を務めるジム・レンツ専務役員は16日、米国の電気自動車（ＥＶ）需要は「強くない」と述べた。同社が力を入れるハイブリッド車（ＨＶ）の米での販売比率を2020年までに現状の９％から15％に高める考えを明らかにした。また北米自由貿易協定（ＮＡＦＴＡ）の見直し交渉は「（協定がなくなれば）生産コストが上昇し、米国の仕事が減る」と懸念を示した。
■大型の生産比率高める
北米国際自動車ショーで、日本経済新聞などの取材に応じた。エコカー戦略ではＥＶについて「需要は強くない。16年は米市場全体の0.5％未満だった。17年は伸びたが、小さい」と説明した。従来通りにガソリンスタンドで燃料を補給できるＨＶ、プラグインハイブリッド（ＰＨＶ）に力を入れ、販売比率を現状の計９％から20年までに計15％まで伸ばす考えという。
米国の新車市場は荷台のあるピックアップトラック、多目的スポーツ車（ＳＵＶ）など大型の「ライトトラック」が人気で、17年は全体の64％を占めた。トヨタは乗用車の比率が高いが「18年もライトトラックの生産比率を高める」とし、市場が減速するなかで、18年は前年並みの240万台規模の販売を目指すという。
トヨタとマツダは10日、共同出資で建設する米新工場の立地をアラバマ州に決めたと発表した。選定について「22州の約100カ所の候補地から慎重に選んだ。鉄道や高速道路へのアクセスが良く、労働者の質も量も良い。新規も含めてサプライヤーの拠点を設けやすい」との理由を述べた。
米国、カナダ、メキシコが再交渉を進めているＮＡＦＴＡについては「トヨタの問題ではなく、北米の産業の問題だ」と回答。ただ交渉が決裂して、ＮＡＦＴＡがなくなると「部品の供給網は複雑で、コストの上昇につながる。例えば米国で生産するＳＵＶのハイランダーはロシアに輸出している。コストが高くなり、ロシア販売店が中国など他の地域から輸入すれば、米国の仕事が減ることになる」と懸念を示した。その上で「米国、カナダ、メキシコの政府が経済や人々のためになることを決めると信じている」と維持を求めた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25785060X10C18A1I00000/ >>968
ゴミ企業トヨタのバカ奴隷達だw
どうせアホの化身集団だわwww >>971
マジそれ！
ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーを中国に早よ売り込めや！ >>968
安定発電出来ないシステムに何を期待してるの???
ホンっとバカなんだねw ゴミリーフに60ｋWhの電池だってｗｗｗ。
充電に何時間かかるの 笑 >>975
マジそれ！
お前も投資詐欺水素カー買えや！ >>973
補助金詐欺、日産。補助金上限40万円変わらず。
60ｋWh 500万円。誰が買うの？ >>976
2019年 FCV フルモデルチェンジ。
日産は二度と作れない。 >>974
＞安定発電出来ないシステムに何を期待してるの???
ああ原発の事ね。 馬鹿経営者 カルロスゴーン
「ハイブリッドはニッチだ！」 ← 発展途上国しかクルマが売れなくなった日産 日産の株式時価総額大暴落
こんな会社の株買う投資家いないわな。 水素充てんステーションの会社に日産が投資するという。
足をひっぱりに来るんじゃねーよ。 >>976
どうした。おとなしいじゃないか
電池運搬トラック、日産EVトラック。荷物は運べません。 >>982
マジそれ！
ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーを宣伝しろ >>983
俺は仕事中やからな、
ごめんなゴミ企業の投資詐欺水素カー応援出来なくて 世界中のゴミバカ共を騙してもっと投資詐欺水素カーで金巻き上げようぜ >>983
まさか、お前も投資詐欺水素カーに騙されてるバカやないよな？ >>986
はした金でルノーに乗っ取られた日産。
技術は取られ、利益は取られ、役員は送られ、若い女性はルノーの上司の
慰み者になり、男は宴会芸要因になった。
植民地会社ｗｗｗ >>988
だからなんやねん。
賢人ゴーンが居るから問題ないやろ。
投資詐欺の水素カーで対抗してみろや！ ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーじゃ対抗もクソもない。何にも出来ないゴミトヨタww >>987
EVがプリウスより売れると考えるほど馬鹿ではありません。
FCVのバスもうすぐ乗れるかな？楽しみだなー。 >>991
ゴミリーフにはプリウスPHVで十分ですよ。
FCVは10年、20年単位で考えていますよ。 >>992
だから早く投資詐欺水素カーを売り込むべきだ！ >>994
もう、2014年に発売しているじゃないか。
日産は手も足も出ないけど >>993
最初の計画ではもう普及してるんじゃねえのか？
なに投資詐欺はたらいてんだよ嘘つき野郎！ >>996
そんな予定はない。
それより、ゴミリーフの5年で150万台はどうした？
責任を取らないゴミ ゴーン とにかくゴミ企業トヨタの投資詐欺水素カーが本命なはず！HVとかやめて水素カーだけ作れや詐欺野郎！ >>996
FCV ミライの 2019年フルモデルチェンジ楽しみだな。
日産も水素ステーションの普及に投資してくれてありがとう。 エアコン使ったら距離走れない車とか誰が乗るんだよ。いいかげん詐欺に気づけよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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