0356名刺は切らしておりまして垢版 | 大砲2017/11/21(火) 17:44:07.27ID:tN+coUHg >>350 むしろスポーツ走行するグレードの車の方がボディの剛性やらダンパーのバルブやら マウントやブッシュ類に金掛けてるから、左右のバランスの良さや縦置きレイアウトで フロントメンバーが左右一直線に結べるお陰でステアの反応性が変化しにくく 修正舵も減ってドライバーが疲れにくくなるって恩恵が分かりにくくなる。