【自動車】衆院選 トヨタ社長「車の売れるいい国作りを」
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トヨタ自動車の豊田章男社長は東京都内で開かれた催しで記者団に衆議院選挙の結果を問われ「今の政権が国民に対して説明してきたことがこうした結果につながったと思っており、経済界としてもできることは協力していきたい。もっと車の売れるいい国を作ってもらいたい」と述べました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171023/k10011194511000.html まず、トヨタ社員の給料を上げる、下請けいじめを完全に止める。 消費増税要求して法人税減税してもらって良く言うわ。
まずは自民への献金と政策への口出しを止めるべき。 子供の為に庶民は喜んで消費増税を引き受けた。
差し引き3.8兆円も余分に税として納めることになる。
トヨタは法人税減税してもらえるのに更に車を買えと国民に要求するのか?
国に役立つなら税を納めることを考えたらどうだ。
儲けることを考え過ぎだ。 諦めろトヨタ
この国は消費税増税されてもいいでーすって国民が合意したんだ
もう車は売れるようにはならんよ 消費増税されても輸出企業は負担が増えない。
それどころか法人税減税までしてもらえるからトヨタの税負担は軽くなる。
これで、税負担が増える庶民に高い車を買うように要求するとか国民の神経を逆なでするだけ。
どうせ輸出で儲けようと考えているんだろ。
自分たちだけ儲かれば、社会の役に立つ気も無いのに良く言うわ。
子供の為に1兆円ぐらい寄付したらどうなの? >>13
そんなことしなくても価格を50万引き下げればいいだけなんだけどな これからどんどん人口が減っていくんだから厳しいだろ 維持費も高速も高いんだよなぁ、旅行したくても外人観光客だけ高速料金優遇とか糞なんだよ カカオを作るアフリカの農民の口にココアやチョコレートは入らない
自動車を作る日本の派遣は新車に手が届かない
日本を奴隷使いだけが栄える植民地にしたのは自民党と経団連
そしてトヨタは経団連で最大の奴隷使いである もはや消費税10%で車買う奴は死んだ方がいい程のバカ!
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元日本○団連名誉会長
○○タ相談役
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉 どうして家と車と高額宝飾品買って結婚して風呂入ってビール飲んで果物食って消費しまくって
〈;;;;;;;;;l ___ __i| 子供を産んで虫触って酒飲んでオシャレして生命保険入ってバイク乗らないんだ?
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 最近の若者は全くクズでどうしようもないな
| ノ ヽ |
∧ ー‐
/\ヽ /
,r―''''''ヽ, \ ヽ____,ノヽ 売れるって笑
あんたは商売で車作ってるんだから、お客さんが、
買ってくれるモノを作ればいいんだよ笑
八百屋や魚屋が野菜や魚の売れる国作りと政府に言うか?
政府に頼るなよバカか!?
経産省の管理下の国営企業かよ笑 >もっと車の売れるいい国を作ってもらいたい
消費増税と法人税減税を安倍に要求して、国民は安倍政権を支持した。
消費が悪化し続けているのに車が何で売れるようになるんだ?
車が売れることを期待するなら消費増税凍結で法人が税負担を引き受けるべき。
5兆増税されて1.2兆円子供の為に使ってもらっても差し引き3.8兆円の増税で子供なんて生む気になれない。
日本を代表する企業のトップがこの程度の事が判らないのか? 【昔】
・岩崎弥太郎(三菱財閥創始)
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」
・ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」
・松下幸之助(松下電器産業創業者)
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」
「Peace and Happiness through Prosperity 繁栄によって平和と幸福を」
・渋沢栄一(実業家)
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」
【今】
・奥田 碩(元・日本経団連名誉会長 トヨタ自動車相談役)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「人間の国際化しないと日本ダメになる。第2の大和民族を作ってもよいから若い外国人に来てもらって少子化対策を」
・宮内義彦(オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
今まで車が売れない国作りしてきた連中の会社が今頃何を言ってるのやらw
もう(経済危機まっただ中の)ブラジルに新車販売台数追いつかれる寸前ですぜ?w
つか五輪後にはメキシコにも抜かれるんじゃないの?w 車は欲しいけど国産車は要らない
外車に乗れる国を作ってほしい 売れる車作れよ。
レクサスとかで儲けてないで、
社会の為の車を売れよ。
すいそはwどうすんだw 国民に消費増税の負担を押し付けておいて、国に車を買ってもらえる良い国造りを
要求する事の矛盾にも気が付かないのか? >>25
たぶん、自動車と住宅への軽減税率要求なんだろうw
逆だと思うけどねw
車・住宅にはEU並み20〜5%課税で良いと思うw 逆だ
車を持たなくていい生活ができるように向かわせるべきだ >>38
軽は増税したからな。
庶民の負担は増すばかり。
これで、消費増税で円安で燃料費も上がる。
どうやって車を買えと言うんだろうか? 現行プリウスの暴走を説明しろ!改善されてないだろ! 日銀黒田が1億円キャッシュでドンとマイホーム買ったして
2500万円が税金になるほうが正しい世の中だろう?w
EUはそうしてるぞ?w
何故日本はそうしない?
経団連のせいで逆なんだよ、全てがなw 車にまつわる金額が多岐に渡ってて、それぞれが高過ぎる
田舎ですら「タクシー使った方が安上がりじゃね?」と気づく地元民が出始めてるから、
危機感持って会社経営してくれ じゃあまず自分のとこの車作ってる奴が、車くらい買えるようにしろや。
アフリカ南米のコーヒーの奴隷搾取プランテーションじゃないんだからさ。 30代、40代はやっぱり自民減るよね
煮え汁を20年間の増されてきたからね
恨みに似た感情を持ってるの俺たちの世代くらいなんだよな
他の世代は恩恵受けてるし、正直恨めしい グーグル+中国連合の自動運転EVタクシーだけになる安くて便利でエコな移動社会世界作りを 当たり屋が運転できない仕掛け作ってちょ♡ トヨタ自体は派遣を正規に雇ったりし始めてるよ給料もいいしね
しかし下請けにはなあ 生きることを罰する消費罰が上がるご時世に車なんぞ買えんよ >>21
今後は250万の車買ったら税金だけで25万だからな
実にバカバカしい >>55
生きる事っつーか「消費に対する罰則」だからな、消費税なんて
そりゃ消費が増えるわけがない
「消費しろ!」とか言いながら消費する奴にムチうってんだからバカばかし 車は人を殺してる凶器。それを一番つくってるのがヨタって認識してるのかな坊ちゃん社長。 >>1
消費税増税したら益々国内の売り上げは減るだろ?
消費税を廃止して、法人税率と所得税率を消費税導入前の税率に戻して一般層の購買力を回復させることが必要ですよ。
そして、そのことをアピールすれば国民に愛される企業になれるよ。 小泉以降の自民党が目指してるのは 日本人の人口を半減することだそうですよ 古い車に重税を課して強制的に乗換えさせる仕組み
のことですね? トヨタは派遣からの正社員登用が増えてるみたいだからね。
こういう企業は応援したい。 >>54
それトヨタの社員だけにしか恩恵が無い。
国に役立つ事をしている企業とは到底言えないよ。 トヨタの為に円安にされて困ってる人も沢山いるのにな。 日本の少子化対策に必要な事は?的な質問をしたところ
AIの答えが『自家用車の所有率を上げる』というものだった >>69
円安に消費増税に法人税減税だからな。
企業献金復活させて数億円寄付して優遇してもらったら笑いが止まらないだろ。
これで更に車が売れる国造りをしてくれとか虫が良すぎる。
海外なら不買運動がおこるレベル。 2017年度の下請け改善要求
トヨタ 1% ※赤字の会社は見送り
ホンダ 1%
日産 5%
こういうの知らない人が多い トヨタの下請けに沢山いる秋葉原の加藤君みたいな人達が、トヨタの車を買えるだけのお金を払えば解決すると思うよ。 研究開発費(2016年) 1兆800億円
設備投資額(2016年) 1兆1774億円
広告宣伝費(2016年) 4890億円
法人税納税額(2014年) 7678億800万円 ※昨年は8700億
従業員数(2016年) 34万8877人
人件費(2016年) 2兆円以上
内部留保(2015年) 18兆2473億円
手元資金(2017年3月) 7.7兆円(有利子負債を考慮した正味の手元資金=ネットキャッシュ)
時価総額(2017年10月13日) 22兆5049億円
配当金(2017年) 1株当たり年間210円 車飽きたから乗って操縦できるロボット作ってくれ、ちゃんと公道走れる様に役所も動かしてくれ。
4脚とか6脚で何処でも走れると最高。 は?なんか言ってるし、、、、
お前の言う「いい車」ってなんや?
DQN車両ばかりだろ。時期スープラも
BMWに作ってもらい、スバルに86を工場作ってやるから、軽を止めろ、86作れ
だしな。
マツダロードスターもOEMするんだろ
?何一つ自前で作ろうとしない。
くだらんレクサスで、ボッタクリだしな
S-FRも、あのサイズのプラットフォームが無いしな。
社員の車両見てみろよ。
箱ばかりだろ。今や1人でも、ノアや、トールとか買ってる奴もいる。
動けばいい奴かな?まぁ、つまらん、
くだらんGRとか作って、濁すなよ。
プリウス、アクアの踏み間違え対策しやがれよ。
章雄。 >>78
それな
東京一極集中が日本の活力を奪ってる
経済成長が鈍化した最大の原因 そら年寄りの逆走、踏み間違え事故がなくならないわけだ トヨタ自動車労働組合が支持していたのが元民進党
元民進党の資金源=トヨタ・イオン マイカーがないと生活できないとか時代遅れも甚だしい
日本の自動車会社は別の産業を開拓すべき >「もっと車の売れるいい国を作ってもらいたい」と述べました。
つまり人口増やせってことだよ
少子化・人口減少=内需縮小が最大の原因 トヨタ期間工
https://kikankou.jp/toyota/
初年度の総支給額 445万7400円〜473万0040円以上
2年目の総支給額 473万0040円〜479万8880円以上
3年目の総支給額 479万8880円〜501万9240円以上
※昨年と比べて年6万5640円〜23万7360円増えた
ーーー内訳ーーー
基本給 333万9000円〜378万2040円以上
(1年目:月27万8250円〜30万970円以上、2年目:月30万6640円以上、3年目:月31万5170円以上)
特別手当 10万円(入社月によっては20万円)
食事補助 1万円
赴任手当 2万円
契約者手当 6〜12ヶ月1万円 18〜30ヶ月7万円 35ヶ月10万円
ボーナス(満了慰労金+報奨金) ※これが多くて総額306万4800円
6ヶ月39万400円、12ヶ月48万8000円 18ヶ月51万2400円
24ヶ月53万6800円 30ヶ月56万1200円 35ヶ月57万6000円
ーーー待遇ーーー
寮費無料、水道光熱費無料、TVエアコン家具寝具備え付け独り部屋、赴任旅費や満了者帰任旅費は全額支給
作業上着や帽子や安全靴は無償貸与、通勤交通費も全額支給、社会保険完備、リフトやガス溶接の無料講習
完全週休2日制、GWや夏期や年末年始の大型連休あり、車通勤OK、サービス残業なし
期間工からの正社員登録者数は2016年度は377人、2017年度は1000人以上 トヨタ期間工→準社員試験→正社員試験の内容
・まず期間工として1年働くこと
・試験自体は年4回行われる(準正社員登用試験1・4・7・10月)
・試験内容は履歴書、GL等の推薦状、面接試験、筆記試験SPI2
面接「あなたはなぜ正社員になりたいのか」「あなたは正社員としてふさわしい人物なのか」を問われる
・筆記試験は学科2科目(国語30分、数学40分)6〜8択のマークシート方式
中学国語(長文多い)と算数、60〜70%で合格ライン
・面接はグループ面接(練習必要)でここまでを半日でやる
・合格すると準社員期間3ヵ月で勤務状況を見る(準社員期間中は期間工より給与減る)
・その後に正社員登用試験(個人面接のみ) プリカス対策をしろ。
一昨日も都内1時間走っただけで。プリカスの猛スピードによる急な車線変更と割込みに2度もあった。 騒音、公害、死亡事故。。。。
車の要らない国を目指せよ 病院に入ってる患者に金つぎ込むばかりで、車に乗れる健康な人には金をつぎ込まない自民党 >>1
ハァ?トヨタと経団連が派遣だらけにしたんだろーが 公害なだけ、車は。
まずは、老人に車を売らないようにしろ、馬鹿社長! トヨタ
子供手当を2017年4月から増額した
子供1人につき月額2万円支給
(来年度からはグループ企業も採用決定)
保育所をビルや工場に併設
在宅勤務も12月から4200人増やした
係長主任には残業代45時間17万円分を一律支給
こういうのを国でもやれってことだよ安倍ちゃん
子供に充填配分して子育て世帯を助けろ 自動車売りたきゃ
自社の従業員にボーナス代わりに配っとけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています