【企業】完全自動運転化急ぐテスラ、エンジニアの離反相次ぐ [無断転載禁止]©2ch.net

**ノチラ ★** · 2017/09/08(金) 11:02:13.67

　【パロアルト（米カリフォルニア州）】米電気自動車（EV）メーカー、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は昨年10月、今後生産する全ての車両に、将来の完全自動運転機能に対応したハードウエアを搭載すると発表し、自動車業界に衝撃を与えた。

　衝撃を受けたのは、テスラの開発担当者も同じだった。

　事情に詳しい関係者によると、テスラの運転支援機能「オートパイロット」の開発チームは、人の介入なしで自動車を安全かつ確実にコントロールできると考える製品をまだ開発できていない。
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http://jp.wsj.com/articles/SB10159573888762483534004583359661640402352

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/20(金) 22:48:52.79

>>740
記念に買っとけ。
もうすぐ潰れるから記念品としては一生もんだわwww

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 08:41:45.53

>>739
何のための8個のカメラと全方位レーダーとオートパイロットだよw
1秒も視線を反らせないトヨタ車じゃあるまいし、普通に画面見て押せばええやん

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 11:31:36.80

トヨタステマし過ぎ
レクサススレとテスラスレの対照的なことw
それだけ、ＥＶや自動運転で遅れて焦ってるのか

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 11:35:23.05

それ、普通に（前方を見ずに）画面か何かを見てたヤツは、死んでるじゃん。

テスラに乗ってたせいでな。

レベル3までは、何があってもテスラは責任を問われない。
全責任は、運転者に押し付けられる。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 12:53:45.49

>>744
普通にほとんど前見てなかった上にハンドルも長時間離してたんだろ？
そんなバカの例でも持ってこないとテスラ叩けないのかw

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 14:02:08.52

安全性と自動運転に定評があるメルセデスベンツ。
ぶつからない車の先駆者スバル。

どっちも物理的なスイッチを廃止していない。
前方注視は、安全のための基本中の基本だろ。

死亡事故を起こした会社なのに、何でわざと危険な車を造るんだよ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 15:04:16.91

スバルやメルセデスって死亡事故起こしたこと無いんだ。へぇー

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 15:28:11.59

>>9
実験はインドのニューデリーですべき。
あそこで完全性を証明できて初めて、世界中で販売できるものになる。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 17:40:47.88

>>747
スバルもメルセデスもACC中の死亡事故は、日本でただの１件もない。
100％完璧に、死亡事故を起こしていない。

理由は、テスラとの明らかな設計思想と構造の違いにある。

テスラの5分に対し、両社は15秒間しか手放し運転ができないんだよ。
本来は、もっと長時間できるにも関わらず安全策を取っている。

で、次は法的に65秒だ。ここまでしか延ばしてもらえなかった。
死亡事故を起こしたアホのテスラのお陰でな。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/21(土) 21:24:26.40

>>745
白いトレーラーを誤認した奴か。
むしろ、運転手の身体が真っ二つになって、
人間の制御が及ばなくなった後、本来なら緊急停止すべきなのに、ほぼ暴走車同然の制御が効かない状態になり、壁に二度もぶち当たらないと止まらなかったことの方がやばい。
日本でこういうことがあったら、確実に自動運転が禁止されるわ。

**名刺は切らしておりまして** · 2017/10/22(日) 00:11:49.54

>>750
うわっ！　やっぱドライバー死んでも暴走してたのか？
マジでヤバいじゃん…自動運転なのに、クラッシュ時の
緊急停止システムとか無いんだ…。
あれ？　そもそも衝突回避の安全システムとかどうなってんだ？