>>371

＞吸気は既にカローラやシエンタで採用されているぐらい安くなっていることを

別に安くはないよ、国内だけで年間21万台に載せる前提での1点豪華主義で

使ってアトキンソンサイクルで効率と燃費を上げてる。

吸排気に電動VVTを採用してる車は現在無いのよ

ってのは事実だからね。
初物は高コストよね。