【航空】「MRJ」債務超過、三菱重工の財務は大丈夫か [無断転載禁止]©2ch.net
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三菱重工業の財政健全化が着実に進んでいる。多額の投資を継続しながらも、フリーキャッシュフローは7年連続でプラスを達成。2009年度に1兆4953億円あった有利子負債も、16年度で約9255億円まで圧縮した。今後も激化するグローバル競争に備え、財務基盤の強化により成長原資を確保していく考え。小口正範取締役常務執行役員兼最高財務責任者(CFO)に今後の戦略や展望を聞いた。
―大型客船での巨額損失や米原子力発電所事故をめぐる巨額賠償など、一部の経営リスクが収束しました。
「財務的に大きなインパクトのあった大型客船や米国の原子力発電事故をめぐる仲裁が成立し、ノド元に刺さったトゲが二つとれた。財務的にもさまざまな手を打つことで、結果的に格付けもシングルAマイナスを維持でき、財務面での評価が大きく崩れなかったと考える」
―M&A(合併・買収)など外部資源の活用をどう考えますか。
「開発中の小型旅客機『MRJ』のような浪人中の息子を抱えている中でも、勝負するところは勝負しないと。最低1兆円は自由にできる会社であるべきだ。現在、エクイティ(株主資本)は約2兆円で、デット(負債)が同9300億円なので、1兆円の調達余力は確保している」
―MRJ開発を担う子会社の三菱航空機は、債務超過の状態が続いています。
「機体開発が完了し事業会社化する際に、債務超過のままでは良くない。ただ、製造は三菱重工が担当し、与信の部分ではある意味、三菱重工と三菱航空機は一体だ。三菱重工は資金支援もしているので、事業面から見ても債務超過は実質的に問題ない。三菱航空機には会社の健全性を念頭に、厳しく運営してほしいと伝えている」
―18年度までの中期経営計画で掲げた2000億円のフリーキャッシュフロー創出は、すでに達成しています。
「キャッシュフローは00年から10年間の平均値でマイナスだったが、改善に本腰を入れてからは劇的に変化した。目標は達成したがこれにとどめるつもりはない。バランスシートから生み出すキャッシュは徹底的に搾り取る。キャッシュ・コンバージョン・サイクルも100日を超えていたが、実質的に70日程度と国内製造業の平均値まで短縮できた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170706-00010001-newswitch-ind キャッシュフローがプラスってことは設備投資を減らしてるとも言えるから三菱ヤバイな。株主資本が2超円て株価低下したらすぐ消えるし >>1
三菱グループを舐めるなよw
親会社の三菱重工だけじゃなく、いざとなれば大金持ちの
三菱UFJや三菱商事が出てくる。 >>16
電力も顕著だぞ。現場には全く来ないし
来る気もないから何年たっても構造を
理解できない奴らがほとんどらしい。
かといって元請け監督が知ってるかと言ったら
これまたボンクラ学卒かオヤジ無能高卒ばかり。 今の韓国左派政権なら、太平洋戦争中に三菱重工業で苛酷な労働を強いられた
として遺族の韓国人らの訴訟で、韓国最高裁が賠償命令を下しそう。 国策企業に 補填するのは おまいらだから 心配しなくていいよ。 作れば作るほど赤字になると聞くわな。
最初は2ちゃんでもあんなに盛り上がってたのに今じゃこの叩かれよう... 大型客船 ✖
小型ジェット機 ✖
原発 ✖
液晶 ✖
もう日本企業って何やっても駄目な印象
経営者がアホ過ぎるニュースしか聞かないわ 三菱倒れるときは国が倒れる時
正規の契約通して公的資金流すから絶対につぶれへんちゅうことや 現在のMRJの採算ラインは800機だが、
どんなに急造しても年間30機が限界。
さらにまだまだ開発費は嵩む。
もう手遅れだから、受注分の違約金払って会社潰せ。東芝の二の舞になるぞ。
>米ティールグループの航空産業アナリスト、リチャード・アボウラフィア氏「年30機を25年間、合計約750機が現実的とみている。」 昔から尊大な会社だったからな
学生の時会社訪問したけど対応した先輩がとんでもない尊大なやつだった
自分たちが日本を背負ってるみたいなこと言っててふんぞり返ってた
この先輩もさらに上の人から同じ事を吹き込まれるんだから会社自体がそういう考えなんだろな
今回の失敗はいいお灸になっただろ >>19
国策でやろうがなにしようが
型式証明の壁にぶち当たるだけ _
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|ヽ/\・∀・ /\/ ::::::::| MRJアキラメロン
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25年で750はないだろw
15年位だな 飛行機は三菱よりも中島に作らせた方が
良いものが出来る 三菱航空機が成功すると考えているなら三菱重工は長くないだろうな。
三菱自動車の二の舞いになる。 >>2
それ逆なんだけどな
どうして米国は銀行が信託勘定などを別として
事業会社株式の直接保有を禁止しているかを
考えるとわかる。 がんばれ東芝シャープ バカでも生きてるよwww
二期連続赤字二兆円
サンヨー買収1兆円売却千億円差し引き九千億円大損www
リストラ10万人
https://www.youtube.com/watch?v=Eu-Mk6GY8UU
バイバカソニック10万円
https://www.youtube.com/watch?v=kxqnr1HUeA8
薄バカテレビ戦争全面降伏 プゲラズマ撤退
本社のある大阪門真は既に廃墟
https://www.youtube.com/watch?v=CmQ3ovita6Y
それでもバカソニックは生きとるよwww
白痴松下幸之助キチガイ語録
1ソニーはうちの外部研究機関でおまっ
意味 ソニーが作ったオリジナル商品をパクって売れば儲かる
例ウォークマン等
2松下は物を作る会社ではおまへん 人を作る会社でおまっ
意味 電気製品は全部他社のコピーパクリ 物を作るなどという大層な事は
していない ただパクってこぴーしてるだけwww
3熱海会議幸之助土下座事件
世界的不況で松下製品が売れなくなり在庫が積みあがり松下じじばばショップ
販売店主に締め上げられ土下座して謝罪した会議www
4 週刊朝鮮日報アホラ土下座事件
マネシタをディスる記事を掲載したら新聞広告全部引き上げると恫喝され
アホラ編集部一同土下座した事件www
5 サムチョンスマホギャラクソーシリーズ開発責任者は元マネシタバカソニックだった
重役会議で俺にスマホを作らせろと直訴したが却下され激怒 サムチョンへ移籍 敵国に塩を送るど阿呆www
6 社員リストラは追い出し部屋でw
赤字にあえぐパナソニックグループに、従業員たちが「追い出し部屋」と呼ぶ部署がある。 続きはググレw
7水道哲学 産業報国の精神 四文字しか使えないあほ丁稚の格言www
8ダイエーマネシタ戦争
商品を大量仕入れすれば仕入れ値は安くなり大手量販ほど商品を安く売ることができる。ダイエーがマネシタ製品を大量仕入れ安売り販売したところマネシタじじばばショップ
店主が激怒し幸之助に抗議。じじばばショップの御陰で成り上がったマネシタはジジババ商店主どもに頭が上がらずダイエーとの取引を中止するのであるwww
9 下請け孫請け首切りまくりマネシタ共栄会とっくの昔に解散www
10規格外の電池を高性能と謳い販売したオキシライド乾電池
使った電気製品を破壊しまくり販売終了www
子会社日本ビクターが開発したVHSビデオをパクリ一番儲けたのが
バカソニック ビデオデッキは一台20万前後で売れるオバケ商品
一台売れば8万が利益という高利益商品だった
しかしテレビもビデオも売れなくなり利益は激減
薄型テレビではプゲラズマ陣営になり液晶テレビに完敗
バカソニックPD史上最悪倒産負債5000億円
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1610/31/news125.html
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20161101_01.html
マネシタ東芝映像ディスプレイ株式会社倒産負債1000億円www
http://www.tsr-net.co.jp/news/tsr/20170330_02.html
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/4284.html
欠陥家電に苦情言ったら放火
丁稚が言ってたように確かに物を作らず犯罪人作る会社やwww
苦情の顧客宅に放火未遂容疑、バカソニック子会社西岡壱成容疑者(20)を逮捕した。
http://www.sankei.com/west/news/160222/wst1602220029-n1.html
過労死で書類送検 物を作らず人殺すhttps://www.youtube.com/watch?v=wfQxdZuaLNM
とどめのNA−V80斜めドラム欠陥洗濯乾燥機問題
縦型洗濯機は他社との競合が激しく価格は下がる一方だった
そこで他社との差別化のため物理法則を無視しデザイン優先斜めドラム
洗濯乾燥機を他社に先駆けて販売 洗えない乾かない粗大ゴミを
宣伝しまくり一台10万円以上で売りまくった
価格コムを見れば如何におぞましい代物かわかるだろう
小学中退ビンボー丁稚電気的知識ゼロの白痴それが松下幸之助
一方東大卒バ片山を社長にしたシャープッは液晶万歳突撃を敢行
末端社員は大東亜戦争でやったことと同じように玉砕していくのであるwww また犯罪犯しやがったwww
航空機向け娯楽システムで世界市場の占有率が7割を超えたバカソニック米子会社は同国当局から贈賄の疑いで調査を受け、同社社長が2月に退任した。
前期決算では関連する引当金も計上した。それでも詳細は依然として明らかではなく、引当金の規模も公表していない。
莫大過ぎて公表できないバカwww >>14
一見品が良くて頭が良さそうなのは土壇場で使えないんだよ
対応できるレンジから外れると何もできなくなるし逃げるwww >>30
生産能力の半分、月産5機で年間60機
その30機と言う数字はどこから出てくるんだ? >>43
というか、土壇場になった時に何から手をつけたら良いか分からないんだよ。
これは自分なりに方法を見つけるしかない。 >>44
すでに5回の延期で納品が7年遅れている。
さらに延期の可能性も高い。
月産10機とか机上の空論もいいところ。
海外の航空アナリストからは年間30機でも多いと判断されたのだろう。 >>47
開発遅れと生産能力の関係を教えてくれませんか? 別にグループでもないし銀行は関係ないやろ
危なくなったらポイやん エンブラエルも作った飛行機が高すぎて昔一機も売れずに開発中止してあぼーんしかけたことあるし
航空業界ではよくあること >>46
その混沌とした状況を把握して整理して答えを出すのが本当の頭の良さなんだけどな
日本のなんちゃってエリートは工員や事務員の延長上の奴ばっかwwww >>19,21
通産省、経産省の無能が主導して
「日の丸ナントカ」とか言って
事実統合などをすると必ず失敗するし >>19
そんな無責任体制でなく一社に集約するのが先だわ
他の業界もマーケットもないのに無駄に会社の数が多すぎるんだよ。 良いんじゃないの このままダラダラとMRJ続けてくれた方がいい 税金投入の半国策だからねぇ〜
今すぐにでも止めたほうが損失は少ないと思う(損切り)
最終的にはもっと税金を投入することになりそうな予感がする アメリカ様の妨害ということにしておけば関係者皆ハッピー >>30
>現在のMRJの採算ラインは800機だが、
それは当初だね(800機でトントンで1000機目標)
今は1500機売らないと採算にならない(マーケットが2500機w)
国産初のジェット機MRJ 実はあまり収益に期待できない理由
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1610/28/news019.html ジャップランドがホルホルして世界にどやっと誇示したのがコレwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>64
> 今は1500機売らないと採算にならない(マーケットが2500機w)
ボンバルディアやエンブラエルのシェアを沢山喰わないとムリ!w バカ「安全性の高い三菱ならブラジルからシェア奪える」 ■真相深入り!◆虎ノ門ニュース■
7/11(火) 百田尚樹・阿比留瑠比・居島一平
https://www.youtube.com/watch?v=E-ReNCXIARg
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※ニコ生、フレッシュでも放送中 >>64
その計算も、開発費4500億円で、1機あたり3億円の利益がでる前提での計算式。
全機の納入遅延が確定してるトランスステイツの50機とスカイウエストの100機は
利益どころか遅延賠償で赤字販売が確定的。
エアロリースやイースタンの30機もほぼ全機が遅延になるだろうから
現時点で赤字販売が回避できそうなのは国策強制のANAとJAL、
それと政府開発援助で実質的に日本政府が買ってミャンマーに寄付するエアマンダレーの分ぐらい。
先に入ってる契約をほったらかして納品するわけにもいかないから
ロックトンの10機も期限までには納入だきないだろう。
実質的には200機ぐらいを納めた時点でマイナス300機相当からのスタートになる。
赤字で納める200機+遅延賠償を穴埋めするための300機+開発費4500億円を穴埋めする1500機=2000機
これが現時点での損益分岐点で、遅延と開発費増が続けば2500機の市場で3000機以上を売らねばならぬ。 この間納期12年遅れとか言ってたけど大丈夫なのか? >>74
スタイルも良いし、使い勝手も良いし、燃費も良い
日本の技術の集結MRJなんだから、2500機の市場で3000機以上なんて楽勝ですw >>74
国策でもJALは抜けると思うがね。
政商ANA絶対有利の航空政策
羽田国際線枠で冷や飯喰らい
政府専用機ともサヨナラ
ANA(そもそもローンチ)と違い
三菱航空機に付き合う義理もないだろ
「こんなん買うたらまた倒産してまうわ」
と言ってしまえばいい。 >>1
世界よ、これが日本の理工系だ!
Fラン理工系「文系ガ〜、文系ガ〜」
↑↑↑↑↑
この責任転嫁ぶりが日本の没落の元凶。 経営陣と財務関係は東芝とレベルが変わらなかったってこと? なぜかライセンス元より高い価格で納入している三菱重工の軍製品 非一般ニュースはアカウント凍結‏ @kininaru2014111 3時間3時間前
その他
首相は豪雨の被害が甚大なことを受け、欧州訪問を1日早く切り上げて11日に帰国した。(ウソ、国会が終わったから)https://mainichi.jp/articles/20170712/k00/00e/010/272000c … >>39
銀行に限らず、持ち合いは経営者が好き勝手やる土壌を作るからな MRJはもうだめそうな気がするなぁ
MRJの事業化がニュースになった時に感じたわくわく感と似てるのが東芝のWH買収
どちらもあの時はこれで日本企業が世界市場で躍進するんだと思ったね
リスクの無い投資なんて無いんだけどさ
経営陣や技術者が今までの記憶を持ったままあの頃に戻れるとしたら果たして同じ選択をするかどうか >>85
クソの役にも立たない退役将官のお守り代だから仕方ない ■真相深入り!◆虎ノ門ニュース■
7/18(火) 百田尚樹・居島一平
https://www.youtube.com/watch?v=56YQaIKtPQY
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※ニコ生、フレッシュでも放送中 ここに行ってる連れが夏休みだと言って1週間休みだったみたいだけど。
そんなに余裕なのか? 三菱重工は金払い悪いしルーズだし最悪だよ
最早下請けからも見放されてる 財務よりも技術力の低さのほうがこえーわ
こんなもんだったんだなって 林田力 東急ハンズで検索したらブラック企業が分かります ++++++++++++++++++++++++
日本の民主主義が破壊されるぞ!
安倍の憲法改正案は 国民の主権、
言論の自由を奪うものだった!
http://www.data-max.co.jp/280503_ymh_1/
マスコミは 9条以外の安倍自民案の真に怖い部分、
日本の民主主義を破壊する部分を 報道しない。
https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8
上の自民党の憲法改正の誓いで
日本人に基本的人権は必要ないと 言っている。
小池ファーストをメディアが押すのも 小池が今の憲法
を破壊し 明治憲法に戻そうとする第一人者だから。
既得権益の手下のメディアが押す危険な憲法改正党の
自民、維新、都民ファーストには投票しないほうがいい。
+++++++++++++++++++++++ 手作業で部品作っていたらそりゃあ不具合も出てダメだわな
末端である下請けの設備と生産体制の改善しないとボーイングみたいに飛行機作れないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています