50歳以上のライダー226
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
残された時間は多くないけれども、まだまだ走り続けたい50歳以上のライダーのスレです
現役もリターンも新規もOBも歓迎、大人ならではの豊富な話題を語ってくれ
バイクの話題もOK
>>950を踏んだら次スレを立てろや禿げ野郎
前スレ
50歳以上のライダー226
https://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/bike/1703306810 星を観る会とかあったなぁ
たぶん>>6の元旦に宗谷岬ってのも懐かしい
チェーン履いた馬鹿が結構居たもんだけど笑、ある時雪煙上げながらなんか勢いよくこっちくんのあんな?って見てたらスノーモービルが爆走してきたのは心底ビビった笑 昨日に走り納めしたのに今から走り始めだ
家内安全交通安全無事故無違反無転倒祈願 あけおめことよろ
https://i.imgur.com/rWpNjPZ.jpg
寝坊して結局家から一番近い山に登った今年の初走りでしたw 禿げましておめでとう!
59歳の俺はこのスレも今年で最後かな。
早い10年でした。 昭和の頃は当たり前だったけど最近はさすがに見なくなった
けどお店では売ってたりするからそれなりに需要はあるんでしょうね あけおめ、ことよろ
×1000円が今年のバイク予算
>>22
スレタイ嫁 >>22
まだまだ頑張れよ
人に迷惑かけちゃダメだけど 店の駐車場に停まってる車見ても
お飾りがついてる車は皆無だな 今年から年賀状やめにしようと思ったが急に不安になってこれから年賀状買ってくるは 年賀状はここ15年送ってないな
次第に相手側からも来なくなるけど付き合いが切れたとか一切無いし面倒臭い恒例から解放されてお互いWinWinなんだなと思った 正月休み中にハーレーが納車される
おそらく人生最後の大型バイクだな
晴れで強風も無いことを願う 新年早々うらやま!おめ!
人生最後の相棒か感慨深いね
ご安全に! 行きつかないで終わり
かすりもしないアウトオブ眼中 正月は冥土の旅の一里塚
めでたくもありめでたくもなし >>46
10年前まで15年間乗ってたな
いいバイクだよ
俺にとってのアガリバイクではなかったけどね 飽きっぽいからバイクは2~3年で乗り換えてしまうけど(つーか常に最新の技術のに乗りたい)
足のアドレスV125だけはもう15年以上ずっと手元にある
ゆくゆくはアドレス1台になりそう、こんな125スクーターは二度と出ないだろうから たとえどんなに恨んでいーても〜
たとえどんなに灯りが欲しくてーも〜 NSR250なら新車で買って30年維持して乗っていたが、まともに乗っていたのは最初の10年くらいだったな
後は月に数回、年に数回になり段々乗らなくなって動かなくなって知り合いに売った
逆に新車で買ったFDのRX-7は今でも乗っている、たまにはバイクにも乗りたいと思って来て購入を考えてる NSRとかRX7って事は速いのが好きなのかな
CBR1000RR-Rとかいいんじゃない
1速で200km/h、4速で300km/h出るらしいけど・・・ ノーマル同士ならV125の後期型よりスウィッシュのほうが安定してるし速いんだよな
あんな良いバイクなのにシグナスに隠れて売れなかったな
シートヒーターは使った人がほぼ全員有ったほうが絶対いいと絶賛してた スィッシュはV125の後継車ではないかな
良い悪いは別として全く違うもの 去年に大型からPCXに墜ちたがスカイウェイブくらいにしとけば良かったな >>42
ハーレー良いよね
所有した事ないけど試乗会はいっぱい参加してあらゆる車種に乗った
独特のVツイン鼓動は国産にないものだしトルク感のかたまりは走ってて面白いね
たまに乗りたくなる
たまにステーキ食べたくなるような感じかな ステーキは固くても赤身がいいな
サシの入った脂ぎったやつはもう食えない 能登半島か震度6
埼玉でもこんな揺れるのか 311を思い出す 震度7に変わった 津波警報3m
近い場所の人は逃げれ 揺れに全く気付かなかった・・・@神奈川
ハーレーってそんなにいいもんなのか?
俺んとこにXR1200あるけど全く乗ってない、ちょっと訳あって友人から買ったのはいいけど重いしうるせ〜し遅いしで 特務機関NERVってアプリ入れてるけど警報音が鳴ると同時に揺れが来るまでのカウントダウンあるから身構えたわ 揺れ長いなと思ったら三連発かよ
東日本と同じ現象、震源誘爆だな テレビとか見ずに朝から出掛けてたからさっき知った 呑気に海の様子を見に行く阿呆はいないと信じたい >>77
いいと思わないんだったら良くないんじゃない?
バイクなんて好みの話なんだから
ただ、速いだけがバイクの魅力ってわけでもないからそれが好きって人も多いってだけで 能登や石川の人大丈夫かなぁ
あの辺の知人多いんだよなぁ
東京の学校に出て来てあまり地震ないとこのようだったのか?あまり地震に慣れてなくて少し揺れただけでビビりまくってたのに ここ見とくほうがいいよ
ttps://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/earthquake/kyoshin/ >>77
俺も買った当初はそんなもんだったよ、変なの買っちゃったなぁってね
不満があるトコに手を入れ続けて
本当に心底買って良かったと思ったのは12万キロ過ぎたあたりだった
外車は10万キロ乗らんとわからんと昔よく先輩爺様方に言われたが俺もそう思う >>104
10万も乗ったバイクなんて1台もないなw
もっというとバイクキャリアで10万も乗ってるかどうか怪しい >>87
マジレスすると能登半島で日本沈没は無い
日本が沈没するとすれば東日本の原因となった太平洋プレートが大きく動いた時だけれども、大抵沈み込む形でプレートが動く場合潜り込まれた側は隆起することが多いので、連動して大陸プレートが日本海溝に日本列島を押し出す形で動かない限り沈む、という結果にはなりにくい
ただ大津波で何回か「洗い流される」ことは十分にあり得ると思う エスカレーターの終点で溜まってるゴミみたいなもんよね >>62
この刀結構弄ってるんだな
エンジンもだけどスイングアームやフロントもか?これなに入れてんの? >>109
まさにそれw
でなんかのきっかけでステップと一緒に吸い込まれたらそれが沈没 都内も結構揺れたよグラグラじゃなくて相当長周期地震動だった
はじめ自分の具合が悪いのかと思ったもん >>108
東北から石川あたりもテレ東の空白地帯だからね >>110
俺から見たら、けっこうじゃなくてフルカスタムだな
キャブも変えてエアクリ外してるんだし、ハイスロも入れてるよね? 消防はまったく消す様子なし酒のんで酔っ払ってるのか?
田舎の消防は嫌だな 面白いと思って言ってるんだろうが津波警報でてたら沿岸の火事は消さないだろ 考えてみたら消防隊員が全滅するリスクは負えんわな・・ 地上波ほぼ全滅の中MXで未知との遭遇やってる
あらためて見るとオカルト要素いらなくね? >>122
あの音楽しか覚えてないけどどうなる話だっけかな 宇宙人が来てビックリして対話を試みるが
最終的に人間が誘拐されるバットエンド 男が狂ったように窓から土を投げ込んでて女が「やめてー」って泣いてるシーンは覚えてる ここ10年テレビ見てなくて久しぶりに正月番組の出川を見ようと思った矢先に地震でほぼ全ての局が緊急放送になって諦めた 年明けて安住アナや元スケーターの村上佳菜子が結婚発表したのに地震ですっとんだな >>121
倒壊した家屋に人がいるのに黙ってみてるんか
焼かれて死ねよハゲ そもそも道路が割れたり隆起して消防車が走れる状況じゃないしな
地震がどういうものか知らない外野は知らないからこそ好き放題言える >>130
正月はワイドショーやらないから
寧ろこのタイミングで発表してるんじゃね >>136
すまん俺は昼にトップ・ガンマーヴェリック見に行ってきた GPZ900Rの新型まじで欲しいな
40周年の今年出なかったらもう無いだろうな 笑点の正月特番録画予約しといたのに帰ってきて見たらほぼ地震情報だ
綾瀬はるかと木久扇師匠のデート見たかったのに なんだかんだ東京って強いよな
謎の力で守られてる観が強い >>77
XRはスポーツ系だから本来のハーレーのエンジンとは違う感じ
少し高回転寄りになってる
でも長く乗ってる人を知ってるからそっちが良いと思う人もいるんだろうな >>110
最後のデカイバイクだからリセール考えないで割とやったよ
フロントはXJR1200のフォーク延長してホイールはTRX850に320パイのサンスターディスクでイナズマ400のブレンボ
シャフトはクロモリ
リアはXXJR400スイングアームにGSX-R400Rホイールとブレーキ
サスはXJR1300のオーリンズ
純正流用ばかりのビンボーカスタムだなW >>115
フレーム15箇所補強
レースキャブ
ボアップピストン
ポート加工
ハイカム加工
オイルクーラー
三ツ又はXJR1200のを加工
でも
部品は中古ばかりで
ボアップ以外は自分で溶接から塗装までやったから
案外安いね 実家に戻ったら75年後に墓を維持する家族はなくなる事が想定され
なぜ墓が必要なのかの議論となった。 >>146
うちは今現在墓維持するのがいないのが確定してる NHKはいつまで全チャンネル潰すんだ
ラジオモナー 我が家の先祖代々墓もワイの後は無いから
あと数年で無縁墓地に決定なんだなー 不謹慎厨とかアホかとバナナかと
朝ドラ見てみろよそんなんだから戦争負けたんだぞ
とかXに書けないからここで 芸能人格付けを録画しといたから
見ようとしたら全部地震関連だった
マジで正月気分吹き飛ぶな 息子が革ジャン欲しいとか言ってる。
で、角谷のバトルスーツとか見てたら
深夜レプリカとかあった
なんだ?新谷って? 日を跨いで大地震が来た事は東日本大災害以来だな
というか7時間後にまた震度7なんて熊本大分でも記憶にない
どうなってんだよおい東大地震学者 >>155
日はまたいでないし、さっきの震度7は訂正入った >>146
都会ではもう従来の墓を維持するってのが必要無くなってるよね
土地も無くなってるし
マンション墓やロッカー墓なんてあるし
カードキー差し込んだら自分の所の遺骨入ったやつだけが出てくるやつ
面倒見る人がいなくなったら永代供養してくれる
俺が死んだらそれだな 俺の知人はRの足回り入れてたな
リアショックはやっぱりオーリンズでフレーム補強もして
遅くてビックリしたけど笑、キリンとかマジかよってこれであんな走り方したらそりゃダイブするわと >>154
佐藤信哉じゃねーの、バトルスーツ着てたし
あとわざわざ字を違えるのやめてくれ >>142
消防バイクだけ現地入りしたところで何するの? 消防バイクってのは知らないけど
昔丹沢の林道にTL125かな?の神奈川県警さんのバイク隊が練習?だかに来ててなんか驚いた
焚き火しながら飯食ってたんだけど全員クイってこっち見るんだもん 消防バイクは初期消火しか対応できないから本格的に火が回ってたら行くだけ無駄 >>79
どのアプリよりも速報が早いよな
大地震の時は助かってる いつも思うんだけど自衛隊が迷彩服で駆けつけるのは二次災害になりかねないから黄色い服支給してやれよと思うんだが
被災現場で迷彩服とか危ないだろ
そんな予算も共産党に妨害されてつかないのか? 予算あんま無いどころじゃ無くて、働く時も服には悩んだって、隊員さんもアメ横に服買いに行ってたりするらしいよ
館山の海上自衛隊航空隊?でヘリの整備してたらしい後輩がそう言ってた
ワッペンとか付けてカッコ良かったCWU -36Pとか着てたなぁ 災害を映像で見てると、バイクは
オフ車で軽いやつ(段差を人力で乗り越えられる)、
タイヤが大きくてタンクが大きいのが良いなと思う。
まぁ、思うだけで現状維持(原2スクーター)なんだが オフ車なら練習しなくても何でも出来るって思っちゃ駄目だぞ
ダートコースでぴょんぴょんしてる人は相当な練習をしてるし、なんせデブじゃない上に結構筋肉有るぞ オフ車はチューブタイヤだから被災地ではパンク即不動車で使い物にならないと聞いたよ
小さくていざとなれば持ち上げられるようなチューブレスタイヤの原付スクーターがいいみたい
さらにいえばノーパンクタイヤのチャリが最強かも 数年前、志賀町の寿司屋で昼飯食ってたら、
スマホに志賀原発事故の情報入ってびびった。
「訓練」入れるの忘れたらしい スマホの警報音はうるさいからすべて消してる。必要なら自分から情報取りにいくから こんな時は口だけ番長じゃなく鉄の規律で動く自衛隊さまさまですわ 訓練の文字を入れたら皆真面目に動かんだろ。
後から「訓練でした、テヘペロ」でいいんだよ。 50代なら知ってる人が多い永井豪の記念館が輪島の火事で焼失だって
デビルマンやゲッターロボやグレンダイザーやマジンガーZやキューティーハニー等の貴重な作品が灰になってしまった >>179
ヘルメットやプロテクターも普段しない人ですか >>182
おお…テンプレ報道以外に個別でそういう生々しい被害聞くと尚実感するな >>180
3.11で予備自衛官に召集かけても半分が断ったとか
そりゃ本人が被災してる可能性もあるから否定はしないが そりゃねいろんな状態の仏様に自らご対面しに行く事になるんだから人としては分かるわ 現地のアナウンサーがヘルメットかぶってるのはまだわかるけど
スタジオのアナウンサーまでヘルメットかぶってるの何なん スタジオは照明とか落ちてくるものが一杯ぶら下がってるから 上から照明ライトや樽が落ちてくるかもしれないからな。 不幸な人のために自粛しなきゃならんのなら毎日3700人も死んでる日本は毎日自粛だろう ことわざも進化してて
地震カミナリ火事津波
親父は怖くないらしい >>188>>189
あー現地のスタジオならそうかもな
東京のスタジオだと思ってた なんのパフォーマンスしてんだと >>176
完全に嘘
チューブならすぐさま直せる、軽いし交換用チューブ持っとくのも楽
チューブレスが裂けようもんなら修理のしようさえ無い、馬鹿な流言流すんじゃねーよ カブはすぐパンクするからあんまり災害地は走りたくねぇわ すぐさま直せるって言うのは具体的にどれくらいかね
もちろん瓦礫やらなんやらがそこら中にあってきれいで平らな整備スペースなどない可能性の方が高く気持ちも平常心ではないわけだが 林道に平らな整備スペースなど無いがいつも直している 瓦礫とか散乱してる状況を自分がバイクで走行できる腕が有ると思ってる時点でお花畑だろう
元白バイ隊員だとか陸上自衛隊でバイク乗ってたならわかるが 家なんてガレージがひん曲がった時点でバイクも車も外に出せんわ。 カブは耐パンクチューブがあるじゃん。
チューブレスのスクーターも耐パンク剤入れとけば、多少のパンクならもれないぞ。
よく、パンク防止剤や修理剤を入れると後が大変だ、とか言ってるやつ居るけど、嘘だからな。
ゴム系のやつなら固まってぺろーんって剥がれるし、繊維系のやつなら簡単に水で落ちる。 >>199
10分、完璧になら30分もあればどうにかチューブレスで釘でも踏み抜いて裂けたらどんだけ時間かかる? >>204
あくまでも多少
チューブが1番活躍するのは証明済、大体オフ車しか入れないし そもそもハードチューブにビードストッパー入れてりゃパンクしてもそこそこ走れる。オンしか乗った事ない浅い爺が災害地では使えないと毎回強弁するのでどうでもいいが使えるかは人によるとしか言えない 結局は用途と状況とその人の技量による、といういつもの結論と。 >>209
だよね
慣れてると軽い方がどこでも走れる >>197
当時、カブが1番重宝したというのは聞いた事があるが、
チューブのパンク修理や、チューブ交換を直ぐに出来る人って少ないだろ
カブに乗ってる人、オフ車に乗ってる人は、
自分で直ぐにチューブ交換まで出来るという事? >>212
お前の狭い認識が世の中のすべてじゃないんだよ 田舎もんは知らんけど東京や大阪などママチャリが移動手段の主力の地域で育つとチューブタイヤの交換ぐらいその辺のオッサンは大抵出来る >>213
そういうのいらないから
>>212は気になるね 限定された条件で有利になるものは当たり前だが無条件で有利とは限らないというね カブは汎用性は高いのは確かだけど
全て低いレベルでの汎用性 クイックレリースの自転車だと、パンク修理やチューブ交換は楽チンだ >>214
自転車のチューブ交換をみんな出来る?
ないない
都市部の方が自転車屋さんが近いからやらないだろ >>213
カブに乗ってる人、オフ車に乗ってる人が、
みんなチューブ交換を直ぐに出来る(やった事がある)
と考えてる時点でお前の認識が間違ってると思う チューブの株はタイヤ薄いからすぐパンクする
治すのも自転車並みに楽だけどオフ車のパンク修理はフロントはともかくリアはやだなぁ
タイヤによってはチェンジャー使わないと耳入らないのあるじゃん >>223
じゃあ>>213の
> お前の狭い認識が世の中のすべてじゃないんだよ
を言い換えてよ >>223
>>213の書き込みは、俺の>>212の書き込みを否定しているんだろ?
だったら、「カブ&オフ車乗りは、誰でも直ぐにチューブ交換が出来る」
と言ってるんだろ?
それとも、「大地震の時にカブが重宝されていた」
という部分を否定したいのか?
馬鹿ではないかもしれないが、国語力は低そうだな >>182
マジか...
て、事は近所の永井洋装店(永井豪の従兄弟らしい)も... >>225
お前がええ歳こいてきちんと言わんからだろ
NGしとく
相手するのは時間の無駄だ もう今年の180分の1が終わったんやぞ
戦わずして武士と言えようか 駅伝見ながらのイチゴアイスは美味かった。さて、俺も走ってくるか。 今日帰省先から帰ってきたけど都内は普段の日曜日より車が多く感じた
年末年始ガラガラの都内はもう昔のことなんだろうね >>236
以前から、年末年始ガラガラは山手通り・外堀通りよりも内側の話かと。
年末年始は近隣他府県ナンバーが格段に増えて、フラフラと危なっかしい挙動をする。
環七・環八よりも外側は、時間帯にもよるけど年末年始に混雑することが以前からある。 都内はちょっと空くね
環七や山手通ゴワァ〜(交通法規は守りますです←内緒だけど完全に嘘)と走りやすくなるよね
ゆ >>238
なるほどなぁ
なんか可愛いと思ってしまった俺は変態か? スーパー行ったら瓶コーナーに違和感ある抜けがあったので落ちて割れたのかと想像 今北産業
カブなんか被災地で使える訳ない。
先に書いてる人がいるけどすぐパンク
するし最低地上高が低くて話にならない。
無理して突き進む、というよりちょっと
無理したらそこで不動になるだけ。
ていうかタイヤに空気入れて走る
乗り物は全てダメだよ。 昔々、「大型連休の夜の内堀通りツーリングを、ノンビリ楽しむ」と言う、
バイク乗りがおったそうな。 スーパーが3日まで休みだっり夜早仕舞いしたり、食料品買うだけでも事前調査が必用だな。 近所の大きなスーパーマーケットが休みで知らずに来た客が戸惑っていたな
隣接のホームセンターは開いてたけど 昭和末期まではそれが普通だったな
ジャスコが大々的に元旦開けてから世間は変わってしまった 北陸地方は今夜あたりから雨の予報
能登の状況を見てると涙が出てくる イオンの吉くじ抽選会は末等の商品券3000円だった。 2日に半日営業やって
3が日過ぎたら通常営業って感じだったよな
それで良かったんだよ 撮り貯めたファストアンドラウドとクラシックカーディーラーをひたすら見てる
夢グループは電子ピアノ始めたんだと知ったW 東京でも子供の頃の三が日は全ての店が閉まってた
夕方頃に焼き芋屋が住宅地まで流しに来てみんな買ってた >>262
名車再生は第1シーズンだな
エド・チャイナとのコンビがベスト チューブタイヤのカブを走らせる為なら地震大歓迎
寸断された道路万歳
そんな無思慮短絡バカが集まるスレッドなの? 今年は事件事故災害の年と言われているが
正月早々からとは先が思いやられるな 胴体着陸であんな燃えるんか?
通常は燃料捨ててから着陸するんじゃないの 滑走路を炎に包まれながら走っているもんな。
乗客はその時点で駄目か?
何とか中に入って消化できないものか? 海保機ってことは北陸へ向かう定期外ミッションだったかもと想像 機体どんどん燃えてるやん
消火剤撒いても全く意味ねーな ホテルニュージャパンの火災と日航羽田沖墜落事故を思い出してしまった 乗客全員脱出?
報道ではそのシーンは全く流れなかったけど、本当なら良かった。 JAL着陸時に滑走路移動中の海保機に接触という事は
乗客はシートベルトをセットしているだろうからその衝撃からもそう簡単には脱着できないかも知れない なんと撮り貯めた酒場放浪記見てる間にこんな大事故が…… 飛行機ってよく燃えるんだな
電車は金属と難燃性の素材使っていたと思ったけど
航空機ってカーボンとか使ってそうだからかな? 羽田に向かってた飛行機成田が受け入れるみたいだな
流石に全部じゃないだろうけど こうしてる間にもテレビ局は航空マニアに連絡とったり再現CG作らせたりしてんだろうな 今年は一体どんな年になるんだよgkbr
これで不幸は終わりにしてくれ >>299
ケロシンって灯油に近いらしいが案外火の付きがいいな
それか海保の固定翼機がレシプロでガソリン積んでたのか もう消火活動は止めてるみたいだ
期待は焼却処理してんのか
海保のミスの証拠隠し? ボンバル機の影も形もないけど
離陸で滑走路にいたんならただのミサイルじゃないか
着陸機があんな萌んだろ 海保機には6人搭乗一人は脱出残りの安否は不明
だと 海保機は六人搭乗で一人脱出、五人不明だと。
羽田は暫く閉鎖か?
地震の影響と日本一の国内線空港閉鎖じゃ、里帰りや旅行してた人達はたまらんな。 自民は裏金のニュースが無くなってラッキーと思ってる 着陸滑走中のあの速度で激突されたらひとたまりもないな >>318
ほんとそれ
有耶無耶にしてはいけない問題だからね X転載
それ基本だろとは思った
エアラインパイロットの娘として子供の頃から父に言われてきたこと再掲するね。
・離着陸時は起きていろ
・離着陸時は靴を履いてろ
・絶対ヒールの靴で飛行機に乗るな
航空機事故の発生は離陸時2割、着陸時5割。そこは「走って逃げる」という自分の行動が生死を分ける可能性がある。 >>325
だって燃料って翼にあるんでしょ?
燃料が漏れたにしても地面に接地していない胴体部分がよく燃えていたじゃん
だから疑問に思ったの 福岡でガルーダが燃えてから30年弱か、
早いものだな 名古屋でエアバスが落ちてから30年だ
セナが死んでからも30年だ >>339
そう書くならあの機体は胴体にもあるんだよとか書いてよ
あるの?ないの? 半世紀生きてきていまだ意地悪くんってのもナカナカだな 飛行機って燃えると焼き魚食った後みたいにほとんど何も残らないのは何で? 羽田で事故起こした機体は3.11の時に津波にやられた仙台空港で唯一無事だった機体そのものらしい >>349
能登の地震も3.11で地下深くに引きずり込まれた水分が上がってきて
引き起こしてるとの説がある 使えないオッサンが教えてくれないのでAIに聞いてみた
A350 XWBの燃料タンクは、主翼と胴体に配置されています。主翼には、左右の翼にそれぞれ3つの燃料タンクがあり、胴体には、中央胴体と後部胴体の両側にそれぞれ1つの燃料タンクがあります。
主翼の燃料タンクは、主翼の外側に配置されており、客室の床下にあります。胴体の燃料タンクは、胴体の両側に配置されており、客室の床下と天井の間にあります。
胴体にもあるんだね。勉強になったわ 燃え盛る機体の消化活動を途中でやめたけど
コレって脱線車輌を穴掘って埋めちゃうやつと同じ感じかな 今年は心穏やかな年始を迎えれず大変に心が痛む所存でございます 関空に降りてスマホ開いたら羽田事故。なんともやりきれない。たぶん管制ミスか海保機のミスなんだろな。 令和6年は呪われとるのか?
1/3は何事もありませんように! 6年つーか令和そのものがどうもな
天皇陛下の即位の儀で急に天候が良くなり虹がかかって凄いなと思ったもんだが
国のニュースで良いことあまり思い浮かばんな >>366
現行法で元号は天皇が最終的に承認する形式なんだが
即位前に決まったのは誰が決めたんだっていう
なるちゃんカワイソス 「僕は航空管制官」ってゲームあるけれどもあれか、グランド管制が着陸機がまだ滑走路から脱出してないうちに海保機滑走路入れちゃったんかな?
テネリフェの時のように安易にTake-OffとかYesとかNoを使ったのかな。 テレビやネットで知らされる情報だけでド素人がああでも無いこうでも無いと炬燵に入ったまま
好き勝手に推測するのはただの自己満足でしかない 通話記録なのか???
13:08 Tokyo TWR : ... we have departure.
(最初の部分は雑音で解読不能.おそらく降下継続の指示) ...出発機がいます
13:14 JL516 : Japan Air516, Continue approach 34R
JAL機、着陸に向けて降下継続します
(この動画では管制塔からの着陸指示はないが、JAL機の復唱が以下)
15:02 JL516 : Cleared to land 34R, Japan Air 516.
JAL機、着陸許可了解しました
15:13 Tokyo TWR : JA722A, Tokyo TWR Good evening, No.1, Taxi to Holding Point C-5
海保機こんばんわ出発待ち1番目です、C-5の停止位置まで移動せよ
応答なし(この時点で管制はReadback(復唱)ないので再度指示すべきだった)
※但し、この動画(Live ATC)で聴けなかっただけで復唱はあったのかもしれない
17:38 JL121 (Runway05で離陸待ちの別のJAL機) : Japan Air 121, We have a fire on Runway 34R.
JL121です、滑走路34Rで火災です。 灯籠とか墓石の類、そろそろ地震絡みの設置規制設けたほうがいい。 商業目的で雑談してる人なんてユーチューバーかひろゆきぐらいじゃね >>378
縦に長く重い石を固定もせず積んであるだけって無茶苦茶だよな スターチャンネルはエアポート77やってて草
こういうのも陰謀論者にとっては… >>377
交信な
エアライン板で聴いてたって奴が応答を指摘してたな
真偽不明だし電波法の問題もあるが ワシは基本的に飛行機が嫌いあるいは恐い、
だから、余程のことがない限り別の乗り物で行く。
海外には一度も出たことがない w >>381
同じく
しかも、明日は仕事終わりにみんなで飲み会って言う昭和な行事をいまだに続けている会社
しかし、若手はみんな来るんだよなー
時代に合わないとか文句言ってのは50代のオヤジやババァが多い いまNHKみてるんだが、被災地のライブカメラ映像でところどころボカシが入ってる。さすがNHK、看板にいちいちボカシ入れてんのかと思ったら、カメラに水滴ついてるだけだったww >>387
毎日がエブリデーな人だっているんです! 地震と火事で高いバイクも燃えたんだろうな
かわいそう >>378
一昨年の4月3日に他界したカミサンの月命日、毎月欠かさず墓参りしてたけど、今月はスッカリ忘れてた
おかげで思い出せたありがとう 客室乗務員はマニュアル通りに対応されたと思うけど
上手く出来たのは日頃の訓練の賜物だな。 信号赤なのに左折して交差点入ったら、右から来た大型トラックにぶつかったみたいなイメージか 羽田の飛行機事故
6名の乗組員のうち機長だけ脱出出来たらしいな
変な話、生き残った方が地獄のような… 日航機は偶然かテクニックかよく
滑走路を真っ直ぐ突っ切ったね。
もし進路を逸れてたら・・・。
しかし海保機の機長の行動は謎。
自分だけ脱出とはどういう事?
少しは時間的余裕があったん
だよね?
まぁこれからの人生針のむしろ、
自分なら生きていく自信ない。 全身火傷状態で他の人を救出出来るわけ無かろう
その時既に後席はぐしゃぐしゃだったかも知れんし 事故機の乗務員は繁盛期だから本日も通常勤務かな。凄いストレスになりそう。 >>406
そんな事後の事など言ってない。
危険を感じ自分は機外に出るって
時間あったのになぜ他の乗員が
全員取り残されたのか?だろ。
戦闘機のような脱出ギミックが
あるわけなかろう? 危険を感じたから脱出したの?
事故ったから脱出、ではなく? >>411
危険を感じ、って機長は衝突前に脱出したと思ってる? パイロットってレーサーみたいに全身防火スーツ着てないから
一瞬で火だるまになってるのに他人の救出ってアホか
たまたま自分の前が開けて脱出しやすかっただけかもね
あの日だるまの中通常ルートで飛行機の外には出れないだろ >>411
何様だよお前w
状況もわかってないのに口で言うだけなら簡単でいいよな
部外者なのに正義棒で叩くの大好きなタイプだろうけどお前なら救助出来るのか?
とてもそうは見えねーけどな口だけ立派なんだろうし ボンバルってキャビン外れてロケット脱出できたっけ? 海保機が勘違いで滑走路でちゃったくさいのに
機長だけがウッカリ生き残っちゃって地獄やで 意志や覚悟が潜在意識としてすりこまれていないと、自己の生命を優先する行動になる(判断する時間が短ければ尚更)。
ボールが飛んできて、意志をもって避けないか、反射的に避けるのかの違い。 地震と今度の事故をやたら因縁付けたがる奴らなんなん
定期便でも起きてるミスだ 滑走路侵入時って200km以上は出てるよな
フォーミュラーレースでも200kっmで横っ腹ぶつけられたらドライバーあぼーんしてるよな 自動車は重くて頑丈だけど飛行機は軽くて華奢だからなぁ >>420
大きさ違うでしょ
コクピットから見て
F1だったら掠りもしない遠い距離で引っ掻けたら
機体の破壊で吸収もされるし衝撃も小さかろう >>419
起きてるミスかもしれないけど事故には至ってないだろ。重大インシデントってやつじゃねーの?
自身と関連づけるつもりはないが、少なからず関連しているのは事実。 >>423
それはハインリッヒの法則つまり確率論
現に定期旅客便でも同様なミスで重大事故は起きてる F1は前後の衝突には厳しい基準あるけど横からは弱いわ
あとはセナに聞け >>398
パニックになりにくい日本の国民性が有ると思う ジョーカーの時は当たり前だけどパニックだった
客室乗務員は素晴らしいね CAって合コン好き有名人好きのアルバイトしかいないと思ってたけど
緊急時に対応出来るCAも乗ってるんだな >>429
ほとんどの乗客は冷静だったけど、子どもが叫びまくってたよな
親が言わせてたのかな? >>434
その訓練ってアルバイトも必須なんかな
人員整理で単発アルバイトCAが増えたってニュース見たいことあるけど 管制とのやり取りって英語なのかね?
日本語でのやり取りだったらミスは起きなかったかも知れない。 羽田は江戸弁だと聞くねぇ。まっつぐ進入しやがれ、この丸太ん棒が みたいな >>437
航空無線は基本的に英語と規定されてるよ
警察や消防ヘリと地上の通信や緊急事態など一部日本語も有るけど 犬のコマンドも英語で別に会話してるわけではないでしょ
命令形のコマンドは英語だろうけど日本領域日本人パイロットで雑談系は日本語と聞くが
「侵入経路が見えないので誘導願います」とか 今、駅の改札で、一生懸命女の子駅員に話し掛けてる
70歳ぐらいのジジイが居た
都内のまあまあな大きさ駅なのに、ああはなりたくないなあ 日航機123便の時は途中から日本語で話しましょう、
って交信してその後は日本語だったのが、
切迫してる雰囲気が伝わってきた AV女優の多田有花が事故のツイートしてるが、設定じゃなくて本物の元CAだったのかよ >>445
女優?
一応ドラマにも出とったし違いないわな >>447
昔は婦警さんのカッコして漫才してた
オヨヨヨヨヨ 仁王像も立ち位置決まってるはずなのに神社によっては逆になってるし
昔の人は右と左という概念はなかったのかねと新年から思う カミさんに、東大寺南大門の金剛力士像の名前は?と振ったら、しばらく考えて、
「向かって左から有象と無象」 >>460
でんじゃらすじーさん作者の嫁みたいだなw 8日まで休みだけど暇になってきた
明後日の5日は今年二度目のツーリング行くけど 地震と航空機の交通事故ばっかりでダイハツのこと忘れてたw ダイハツのCMねーなACのCM多いなーとは感じたわ 自粛Gメンが暗躍してまたぽぽぽぽーんが流れなくてよかった
それが一番3.11で学んだことだな
ぽぽぽぽーん >>468
時間が有るならとりあえず司法試験と英検一級取ろうぜ 英検の使い道が正直よくわからんのだが(´・ω・`) 自営なら語学の資格は不要だけど雇われなら職業選択の幅が10倍100倍になるだろう
それこそ日本にとらわれないわけで >>471
14か15才の時に2級取ったけど、ハレ乗ってた頃に資料読んだりアメリカ人と交流した時に役に立ったような気がしないでもない
後に覚えた手話のほうが英会話より出番が多かったな 日本男子たる者、畜米の言語を覚えるなんてと言う気持ちはあるが
敗戦したのだから仕方がないと学生時代に英語の先生へ言った覚えはある。 モーターショーも大体英語圏で始まるし英語ができて得はあっても損はない
英語圏の人なら全員選択しに入ると考えると彼女出来る可能性も高まるし 韓国で漢字が廃止されたりアフリカのように母国語が消えて英語一色になるとその国の文化も消えてしまうが
日本で日本語が消えるとは考えにくいから安心して第二言語覚えると良いぞ
希少価値は金になる >>476
帝国海軍万歳なウチの父と同世代じゃないかな 日本語という天然のファイヤーウォールで雇用が守られているオッサンの方が多そう やっとゴジラ観に行けた、なんの文句も出ないまさに観たいゴジラやった 英語の教材が厨房の頃と比べると格段に違うのだけは理解できる。
昔はとても英語の発音と思えないような英語教師ばかりだった。
そして、発音はカセットを再生。今考えると悲惨だ。 今でも中学の英語教師で英検準一級以上のレベルの人は4割しか居ない
教師も喋れないから筆記の勉強ばかりやらせてる
逆に英語喋れないのによく英語教師やろうと思うよな、頭のレベルが俺等じゃん 海外の英語学校行って初めて「日本語で英語の授業やってるうちはダメだわ」って思った。 Z400ネイキッドを25年まで待てない
24年中には出してくれ 【続報】海保機「了解。滑走路"手前"に移動します」←復唱して確認済みだった😳 [323057825]
海保機には、事故のあったC滑走路手前まで走行するよう指示があり、
海保機側も復唱して確認しているが、その後、滑走路への進入や離陸の許可は出ていなかった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/48c826169d877fa7cae4bbc2adc9f9950695949e エアバスA350とボンバルディアMA722の弁償代を求償されても困るな。 >>490
機長は正月でお屠蘇でも飲んでいたのかもしれんな。 >>494
空港側の問題なら
なぜ年末から他の機は事故を起こさなかった?
そのうちキチンとした沙汰が下るから
おまえ如きの意見なんか参考にする必要もないだろうがな 緊急時には放棄する規定だから飛行機に乗せちゃダメだな 犬を運ぶ理由がないからな
ペットホテルに預けたら良いのに ペットが亡くなると下手したら親や友人が亡くなるより悲しみが深い事もあるからなぁ・・・ ペットを亡くすのは辛いが毛を無くした時はもっと辛かった
波平風2ブロックだと言い聞かせている 動物が死ぬのなんて当たり前なのに
それが不幸だと思いこむなんてなんて思い上がったハゲ共だ おはよう
年始休みはまだ続くんよ
でもいつも通りに起きて行動する ワイ5日に休暇入れて8日まで休みだわ
5日は通院するけど JALは150億円の損失計上か
保険はかけてあるよな 機体はオリックスとかリース会社所有じゃないのか
けど最近の消防は破壊消火しかしないのか
燃えきるまで待つとか全員避難してるなら重油に強い消火剤ぶちまけてなんとかならんかったのか
映像からは賢明な消火というよりやる気ない消火に見えた それはど素人の感想でしかない
ええ歳こいてその程度の知識しかない己の馬鹿さ加減に嘆くべき 羽田の事故
結局言った、言わないの問題とか
パートのおばちゃん同士の仕事上
の些細な連絡ミスと変わらんね。
こんなのに命預けてるんやね、こわ。 記録は録ってるから言った言わないにはならない
言い方が適切だったか復唱したか(聞いて確認したか)は記録で明らか
誤認や思い込みが無かったか対処は適切だったかが問われることになる
海保機は知らんがJAL機はボイスレコーダーもある筈なので
JAL機側がどの時点で気付いてどう対処しようとしたかの手掛かりになり得る フライトレコーダーは操作や機体の状態の記録だから
衝突前後の回避操作(有無を含めて)や挙動が判る
おっと海保機側の記録も回収してたようだな 素人でも解るレベルの話だが
自分が解らないから高度だとは限らないぜ? 言った言わないじゃなくて明確に記録として残ってるでしょ
海保にはC滑走路手間で待てでJALにはそのまま滑走路で侵入してくださいと無線出してる
このそのまま滑走路へ侵入を海保の機長が自分に言われたと思って侵入した
そこでなんで復唱してJA722C滑走路侵入しますとか返さなかったんだろうか
そしたら管制は止めただろ
羽田は結構そういうこと多いらしい昼間なら着陸機が目視で確認してゴーアラウンドするとか
夜だと目視もできんしC滑走路って管制から一番遠いとこなんだよね ハッピーフライトとか深キョンのドラマとか見てると管制も正月は下っ端のクズ職員がやってたような気する
ベテランは休むでしょ公務員だし
警察も正月は少ないし実際街中走るパトカーも少ない
正月に飲酒検問すれば大漁なのにな 滑走路進入通路に設置してある一時停止ラインの停止信号が
そもそもから故障してたと言う話もあるにはある 侵入したのは海保機w
実はこの手のインシデントは結構起きててニュースにもなってるが
事故に至らないので恐らくイパーン人の記憶には残らない
概ねハインリッヒの法則の通りだろう 舞いあがれの教官は、こういうパイロットをはじくために厳しかったんだよね >>542
何も明らかになってないうちにそれ言うお前こそ
パイロットどころか色々と適性に問題がありそうだ >>546
お前の中ではな
しょっちゅうやらかしてたという話でも出れば別だが >>542
あの教官は足を高く上げることに厳しかった 言った、言わない
なってるじゃん。海保機の機長は
離陸許可を得たと言ってるんでしょ?
証拠の有無なんて話じゃなくて
「そう聞いたけど」「いやそんなこと
言ってません」にはなってるじゃん。 日本海側の津波が気になってググってたら
日本海の大地震、津波最大23メートル 政府が初想定
原発は電力会社の想定下回る
2014年8月26日 17:00
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDG26H02_W4A820C1000000/
ってのがあった。2〜3mくらいだ。 ハァ?
初期の証言は証言
物証突き合せたら水掛け論になりようがないだろ 年末の杉並事故が忘れ去られてて
全国のクルマ屋がホッとしてるな 杉並より池袋のがインパクトあったし
踏み間違い事故は日常だし >>554
夜に対向車がいてセンターラインに人がいても余裕で見えるのか?
夜の滑走路なんて光の点しかないのにその中に飛行機のライトがあっても気が付かないでしょ
違和感は感じるかも知れないけど 飛行機の非常口席に座れる人って選ばれた乗客なのを初めて知ったわ。 着陸灯が見えてる中で離陸することはある
管制からは着陸機ありと念を押されるだろうけど
思い込みで進入したなら違和感(近過ぎね?)は見過ごしがち
着陸機の側から見ると
小さい奴で尻向けられてたら判りにくいだろうな
翼端灯は後からは見えないし
尾灯や衝突防止灯は地上灯に紛れて見落とすかもしれない
地上管制を信頼していれば
そこにいるかもしれないと一々疑ってかからないだろう 滑走路内で40秒止まってたらしいね
そらあかんやろ >>561
脱出時に補助をする義務がだいたい約款に書いてあるぬ
CAとお向かいになるのはせめてもの役得 >>563
「あれっ入って良いって言ってた?」
「言ったろ?」
「言ってないよ」
「やべえどうしよう」
「逃げるしかねーべ」
「ゴーアラしてくんねーかな」
「あてにならん!逃げろ!」
コクピット内のこういう時間かな
いずれ真相は判るだろうけど >>555
ハイハイ、こっちは貴方の
ような専門家様じゃない。
ヤフーニュースなど見て
言ってる素人なんだよ。
海保機長はこう言ってる。
管制官はこう、日航はこう、
って情報しか知らない。
自分の知識を皆が共通認識
してると思うのは間違い。 >>544
それいっといてよく
>>565がいえたな >>564
オイラ狭いところ苦手なので取れるときは出口の席。リクライニング出来ないのが辛いけど。 飛行機事故でやたら荒れるのはなんなんだ
異常にピリピリしてるやついるし >>561
海外出張で国内線乗ったときにその席になるとこだった
英語分からんかったんで同行者に代わってもらった >>566
関係者にそれぞれ個別に聞き取りしたものを発表しているだけで
対話(間接含む)している訳ではないんだから水掛け論にはなってないんじゃないの? >>564
あれいいよな~向こうも気を使っててたいていは話せるし
少し話してるから顔も覚えてて空港内で出会ったら挨拶ぐらいできてワンチャンあるかもっyて妄想に取りつかれる >>566
えっ
ソースはそれで十分じゃん
言った言わないは個々の主観の食い違いでこれは想定内
証拠がなければそのまま水掛け論にしかならないが
証拠があるなら客観的事実が浮かび上がる
これのどこが難しいの 航空機の事故や安全について熱く語るがバイクの事故や安全について語らないのがこのスレのあり方 >>567
そんなの100%フィクションに決まってんだろ馬鹿なの死ぬの >>572
気色悪い。
平常業務のひとつなのに。
同じようなハゲ、デブ、メガネ
をいちいち覚えてるわけない。 加工された報道内容からしか情報が得られない時点で
我々の間の議論はしょせん曖昧な推測の域を出ないのに
そんな内容の正当性でヒートアップするのはおかしいだろう >>576
福山雅治とよく間違われるんだわ
ハゲ、デブ、メガネはそこに座る権限ないし マレーシア航空であの席当たったら必死で覚えたての「ダリジプン!ダリジプン!」とか言ってたら
知ってますよ?何便乗っってると思ってんだって笑ってくれる ようやく帰宅
渋滞軽くて助かったわ
まだ手が振動でジンジンしてるw こんな大災害時に活躍しそうな原付スクーターってどれだろう🤔
購入候補に挙げておきたい >>584
B'WS125あたりか
走破力そこそこ高そう 荒れた場所を走る前提なら
小径車はそもそも除外だろうなあ
ヨーロッパで主流のハイホイール系が入ってくればいいんだが
スクーター以外だとやはりカブ系ってことになるかな オフ車以外ならスズキバンバンとか多少の荒地行けそうだが
三輪バギーや四輪バギーの方が走破性あるわな 農耕用バギーの四駆のやつだろうねえ
日本じゃそうそう見かけないけど なんかがれきの山に特攻していくのを想像してレスしてる人おるだろw >>593
田中康夫は阪神淡路のときにおおさかにホテルとって現地までスクーターで通ったんだよね 災害地でも活躍できる事を想定したロボットが色々研究開発されてるけど
まだ実際にはそんなに働いてないのか 濃厚伊勢海老ラーメンを食べたかったのだが売り切れなので
鯛ラーメンを食って来た。めでたい。 お前ら急げ!!
公道走行可能な2ストロークカフェレーサーLANGEN「Two Stroke」が第2世代の受注を開始!
https://forride.jp/motorcycle/langen-two-stroke 大洗に遊びに行った時に旧車會ふうの爺さんたちがいて、
CBXとかXJとか要するにそのへんの車種のが並んでいたんだが、
見た感じ65歳ぐらいの爺さんに「きれいに維持されていますね!」とか話しかけてみたら
あ?やんのかテメー?とか言われてビックリしたわ
こんな尖った高齢者が存在するとは思わなかった。 >>208
バルブのとこって外れるようになってるんだ。
>>580
あんたもカツラか >>602
興味深いね
普通の2ストエンジン&チャンバーに見えるがどうやって排ガス対応してるんだろうか
読むとひたすら緻密な制御ぐらいしか読み取れないけど触媒ついてるように見えないし謎のパイプは二次エアかな?
https://motor-fan.jp/bikes/article/45848/ >>603
向こうは向こうで
突然話しかけられてテンパってたと思われる 日産リーフのcmで、災害時4日分の家庭の電力になるというのがあったが、実用してる人いるんだろうか EFIにして吹き抜け押さえたら排ガス規制自体はそこまで厳しくないんじゃないか?
触媒なら2000年代の原付にも付いていたし
それがカーボンで汚れてどれだけ機能してたかは謎だけど >>612
そういやリードバルブが凝ってるな
2ストがこういう小規模ファクトリーでも残ってくれたのは嬉しいな買えんけど ロータリーバルブとかでもいいしな
ぶらぶら節操のないおじさんのチンポみたいなリードバルブじゃなく カワサキの旧い輸入車とかKTMのオフ車とか今でも買える2ストなかった? >>607
特に意味はないよ
偶然だろうけどそう思ったまでで 日航機堕落
と見出しで誤植やらかした新聞社があった
というのは都市伝説かね >>616
かるま龍狼の漫画でぶるちんというのがあってだな >>622
その免許は公道を移動出来るというだけで重機を操作出来る免許ではないよな
移動だけなら大型と牽引あればトレーラーで移動できるぞ カメラのところが倍率に合わせてクルクル回るなら買う スコープドッグは3mm穴問題が大論争になってるな。 カスタマイズ用のジョイント穴がビジュアル的に悪いって文句言われてる奴。
だが普通のパーツも付いてるらしい。
普通のあるならいいやんvsいやダメだろ が争う構図に とにかく税金は急いで取りに来るけど
衣食住に困ってる納税者や被災者には
電気も水も手も差し伸べない自民党笑
岸田『検討します』 毛布や非常食なんて市役所や公民館、学校と一定規模以上の企業に保管を義務化したら良いのに
何かあったら直ぐ自衛隊じゃなくてさ
自衛隊は道路の修復に専念するとか効率よくやって欲しい
お前らも食料品や毛布なんかは車にも分散保管しとけよ
月に1度は徒歩帰宅訓練で20キロぐらい歩けよ 狭い部屋で大人数は精神的には不快だろうが、
人間が発熱するから寒さは凌ぎやすくなる。 52歳自転車屋経営で年収50万しかない。
世の中不景気すぎやろ!バイク壊れても修理頼めないから全部自分でやってるわ 他人と狭い部屋やテントで連泊するのは熟睡出来なくて疲労がたまる 被災地の避難所はなんで性被害増えるんだろう不思議だ 「災害が起きたら運ぶ」とかダメに決まってるわな
「運ぶ」そのものがダメになるんだから
いつ学習するんだろ 車社会の地方は知らないけど都内の個人自転車屋で繁盛してそうなところは電チャリにシフトしてる
ママチャリなんか売ってもホムセンに負ける >>647
田舎町の自転車さんって店開いてるけど暇そうだもんな
都市部の駅近くの店は常に忙しそうだけど 自転車とカブとかの小さいオートバイと軽自動車とかトラクターの中古売買仲介とか兼業やらんとな >>654
ドローンで運べる物資の質量を考えてみたまえ
小荷物程度を運んでどうすんた? >>654
自衛隊やらが捜索に使うドローンの邪魔しないように飛行禁止区域に設定されましたが ペイロード10キロぐらいでもパンなら100食ぐらい配れるんじゃないか? 着の身着のままで避難して無いよりマシだろうから古着でも集めて送るかな 基本、求めてもいない人やモノの無秩序な移動は勘弁してくれ、って話だった ドローンでの支援はとっくに考えてるだろうけど個人が勝手にやって現場がさらにカオスになるのは避けたいわな
恐らくわざわざ世間に宣言せず内内で請け負って必要な物資を連絡とりながら禁止の枠外で秩序立ってやってるだろう >>655
大型のドローンは開発出来てるけど実際にはまだ使えてないな こういう時こそみんなでバイクで向かえば助けられるんじゃね?
個々のリュックに食料入れられるでしょ
行った先ではボランティアでも何でも
人手無いよりあったほうが良いでしょ 篠山紀信が逝ったか
でもこの歳までずっと売れっ子写真家で若くて美人だった南沙織を嫁に出来て幸せだったろうな 篠山紀信82歳
南沙織69歳
もっと歳の差かと思ったらそこまででもないな 石川県寒いからバイクはやめた方がいいよ
乗って行くガソリン代と高速代と物資代を寄付金に回す方がマシじゃね >>669
ボランティア精神は良いけどなぜバイクなんだ
冬の北陸の道路状況考えろ ボランティアセンター通さないと個人で勝手にボランティアなんてできないぞ 渋滞作って足引っ張るだけ
訓練もしてないデブがオフ車乗ってたら何でも出来ると勘違いしがちだけど何も出来ないからな >>661
不思議に家が全壊して避難所にいるのに着てる服はピカピカの新品なんだよね
古着なんてゴミにしかならないんじゃない 不衛生なぼろきれはそのまま燃えるゴミだよね
3.11でいらないもの一覧に入ってる
中古の服着るのなんて日本では囚人だけだよ >>639
なるほどww
気をきかせて3mm穴を空けておいたぞvs穴を空けるのは俺だ!という論争な
処女と思ったら中古でキレたってわけか 家が全壊した人はホコリまみれの全壊家屋から這い出てきたと思っているんだろうか? テレビで篠山紀信訃報テロップにヘアヌード解禁の先駆者とあったのを見て画像も貼らずにスレ立てとな?と思った 地震が発生したのは1月1日で今日は5日
阪神淡路から何も変わらない対応の遅さ
糞の役にも立たなくね?この無能な政府
アホの岸田『検討します』 サンタフェは大学生協で注文してた奴がいて「◯◯さんサンタフェ入荷しました」って張り紙されてたな 昨日今日の朝の出勤電車で座れてラッキーと思ったが、4日から仕事してるのは少ないっつーことか 首都圏直下型地震が発生したら自分の命は自分で守るしかなさそう。
現金もって疎開地(名古屋あたり?)まで徒歩で避難する力が必要かな。 >>688
阪神淡路大震災と東日本大震災から得た教訓で対応速度や対応策が随分違うと思うが平行世界に住んでんのか? 恋は平行四辺形、また来て四角。今日からMXでストロンガーやるのか >>694
東京の人口考えると徒歩でも人が殺到しすぎて橋渡れないんじゃない?
小説だが東京大震災で逃げるときに札束見せた金持ちに現金なんてクソの役にも立たないよって物売ってくれないって描写があったな ATBの自転車にチューブとパンク修理キットがあれば、
100kmくらいなら頑張れそう >>697
ヒャッハー
こいつ今時こんなもん持ってるぜ
こんなもんケツ拭く紙にもなりやしねえのによ!
…でも現金ホスィ >>695
結論ありきはいつの世にもいる
東日本の時も菅の批判の文脈で村山が持ち上げられる始末 被災地向けの予算40億円らしいな
国民にはお金出したくないのでこれで・・って感じか 東京地震起きたら虐待を受ける同胞を助ける口実でここぞと某国が侵攻してきそうだな 被災地予算の適正規模とか知識無くて多いのか少ないのか全然分からん
今の段階でそれが総額なのかも不明だしなあ
そういうのすぐ把握できる人、凄いな
教養なのかな? あんだけの揺れで犠牲者2桁
震源域と周辺で陸地が少ないこともあるが
人口密度の低さよな 市販状態のバイクじゃやっぱりパンクするから
被災地に向いてる車種なんて無いだろう。
だが強いて言えばTL125(TLR200)あたりなら
結構行けそうかな?車重も軽いし。
それとは対極にあるがジャイロ系も案外使える
かも知れないな。最低地上高の低さが問題だけど
パーキングブレーキ使うと3輪で自立できるのが
役に立つかも知れない。 被災地に何十億円とか義援金とか
まずほとんど反社に流れてる
残念ですがそれが現実です 他国支援はありがたいけど実働部隊を受け入れると案内だけでもパワー使うから難しいよね
支援に来るのが目的で下に人がいるかもな瓦礫の上で指揮官が指示ポーズ写真撮る国もあったし >>702
何で出し惜しみするんだろうね、国民の税金なのに。 被災地に古着や千羽鶴を送り付けるタイプの爺なんじゃないかね >>697
橋は倒壊しているので使えない。まずは多摩川を泳ぎ渡れた人が生き残れる。 多摩川は河口堰より上流なら歩いて渡れる所結構あるし河口でも引き潮の時ならそんなに泳がなくとも渡れたりする
全箇所が深い訳じゃない 全部落ちるわけじゃない品
どこが残ってるかはなかなか分らんだろうけど
ていうか津波の遡上もありうるでよ 被災した現地の人が住処も追われ失って避難所で余裕もなくし、自然現象のせいじゃその気持ちをぶつける相手も無く憤懣やる方なくして行政や現場の自衛官やボランティア、職員に不満をブチまけるのは心理的によく分かる。
冷静でいられる状況で何かの形でそれを見聞きして、それをそのまま受け取って感情的に振り回されるのは流石にどうかと思う。 特に水が一滴も出ないトイレがかなり悲惨な状態だそうで
やはり昭和の汲み取り式ボットン便所が有事の際にも最強との見解だ ポータブルトイレも溢れ返って腰を浮かせてする、とかな 穴掘れるところはいくらでもあるだろうに
集まるから大変なんだわ こないだ何十年かぶりに和式使ったら立ち上がれなくて難儀した 脱いだズボンが膝裏にガシッとハマっててなんか血流止まったのかジンジン痺れるし、どうしようもなかった
どっちからどう拭けば良いのか忘れてるし、ウォシュレットも無いから何処までやれば拭き切れてんのかよく分からず落ち着かんし
昔はもっと適当だったんだな うちが和式→洋式になったのが10才の頃
荒縄は経験ないが、昭和40年くらいでもまだあったんかな? >>736
たまに自分が出したウンコにケツが突かれるwww >>736
大きな葉っぱかトイレットペーパーを使わんとだめだ。
ティッシュは自然に帰らん。 有事の際はヤケクソになって処理ができない野糞を庭で焼く 古着でもJKが着た古着ならお金を払っても欲しい人は居るのにな
震災では古着は要らないか、ユニクロやGUとかメーカーが被災者に無償で配れば宣伝にもなるのにな
もしワイが社長だったなら寒そうだからヒートテックとか無償で届けるけどな 一人ひとりに手渡しで届けるところまでやる、ってんなら良いかもしれんが。 今はそんなものより水と食料と燃料
それさえ届いている市役所からそれぞれの避難所まで運ぶ手立てがない。 もうそういうの、別に宣伝もしてないだけで多分山ほど送られてんだと思う。近場の支店や倉庫に指示行ってるんじゃないか。
ただ現状、物流が麻痺しててほとんど途中で止まってる。届く頃には不要になってたりもするだろう。
「思う」「だろう」で「だからやめとこう」ってなってて誰も送ってないかもしれんが。 現状こんな風
https://www.pref.ishikawa.lg.jp/kousei/kanri/2024jishin.html
「【!重要!】石川県内への直接のお持ち込みは、交通渋滞等により、緊急車両等の通行の妨げとなりますので、くれぐれもご遠慮ください。受入先と調整後に搬入をお願いします。
~
なお、仕分け等の手間を考慮し、個人からの提供は受け付けないことといたしましたので、義援金等についてご検討いただければ幸いです。」
だそう。
直接手渡しに行く、みたいなスタンドプレー自体も負荷を増やしてしまうか。 「いま、必要な物資」については今動いているとこに任せて、今動いていない個人はその後の復興や生活支援に使えるお金を送るほうが合理的だな。 足らないよりは余らせた方がまし
とはいえ仕分けにマンパワー取られる程の分量だと困りものだが
1人ずつ向けの「支援キット」的なパッケージがあれば早いんだろうけどな 足りてるわけがない!俺の想像だけど!←こういう人けっこういそうw 深刻な地域程情報が上がってこないってのもあるしな
マスコミなんて手軽で見栄えのするところしか扱わない 国民総報道カメラマンの時代
テレビ局は腹括って筋の通った取材しないと晒されるよね モノが現地にポンと出現するなら良いんだけど、現状、緊急車両の通行にも支障が出る心配があるほど経路が弱いようだし
ってか、現地にポンも考えもんだな
予め話が通ってるならいいが、よく分からんもんは開けて安全なものかどうか、必要なものかどうか検品仕分けする必要が出てくるし、必要なものが入ってる可能性ありゃ風雨に晒して外に放置ってわけにもいかんし、他の物資や活動の邪魔になるだろし
ノイズ増やすだけかもな 話が通って無いと、表にはいろいろ書いてあっても本当にそれなのかも確認せなならん
誰か分からん奴から一方的に送られて来たもの、本当に中身と合ってるのかも安全かも分からん
ましてや個人がバラバラじゃ単なるノイズの海だ
だから役所は個人は断って、団体や企業でも「予め話が通っている状態にして受け取り手段も確保して」って言ってるわけだ 素人がここでウダウダ言いそうなことは
プロがとうに考えてるだろ
いくらなんでも
いくらなんでもだ >>721
多摩川にピラニアを大量に放してたらいいよね
繁殖するかもしれないし ひとたび大きな地震が起これば崖は崩れるし道路も壊れるしで
こんな山の中に住んでれば孤立無縁のサバイバル生活を余儀なくされんぞ
と言う事はそもそもわかっているはずだよな >>702
取り急ぎ一時的にポンと出すのが40億ってこと >>760-762
では私から。
女性や子供、お年寄りなどで移動できる人(家族)は
金沢か高岡或いは富山に避難するとか無理なんでしょうか?
どうせ家にも近づけない状況ならもう少しマシな避難生活
を送れると思うのですが。但し孤立した地域は除く。 故さいとうたかを原作
少年サンデーのサバイバルはよく読んだな >>771
少年だけど車を運転してアマチュア無線
子供の憧れをよく知っていらっしゃる 崖崩れだけじゃなく地割れで道路が寸断されてるってのにたまげたわ
日本海側もこんな事になってしまうんだな… 「お電話が混み合っております。順番にお繋ぎしますので・・」ってのは0120だから幾らでも待たせて平気なのじゃないか。
お金は掛かってないが先短い人生の大事な時間を削っている。
待たせている間はむしろ逆にこちらに料金を払うシステムにしてはどうか。
そうすりゃ、そうそう待たせまい。 俺は安楽死制度を成立させてほしいわ
もう十分生きた、死にたいと思っても死ねなくていつまでも年金や医療費使い続けたり介護の面倒みさせたくない だったら普通に話中で門前払いにするだけだよw
繋がせて待たせなければ責任は生じない 三連休だからやること無いし支援に行くぜ!
被災地インスタにあげまくり
ボランティア来たんすけどー?メシはどこで貰えますかぁ?
ボランティア来たんすけどトイレ無いすかぁ?
せっかく来てやったのにウェルカムじゃないみたいだし帰りまーす よく考えたら0120でも向こうが通話料払ってんのか
ならいいか よく古着を送りつける奴いるけど高齢者や赤ん坊のうんこ付いた奴ゴミ捨てと勘違いしやがって提供するのがあるんよね キャンドルジュンが地震直後にワンボックスで行ったとニュースになってたな
今なにしてるんだろう・・・ そういやゴルゴの山火事に囲まれて穴掘るやつ鮮明に覚えてる >>784
電気が停まっている家にローソク配ってんじゃね 安楽死制度がないからこそ自主的に健康管理しなきゃいけない
結果的に日本はまだ比較的健康度が高い方、悪化の一途だけどね…
50代の肥満率40%で糖尿病の国民が25%まで増えてる
人口ピラミッド見たらわかるけど要介護になっても介護要員がいないから自己管理できない人はウンコ垂れ流しで飛散やで 本田真凜が現役引退だったよ
ジュニアでは世界チャンピオンにもなったけど、それ以降はパッとしなかったな >>791
3枚目サムネで何で四索が並んでんのか?って思ってしまった あの頃、母親が「処女なんてさっさと捨てちゃえばいいのに」とか言ってたな
貴花田と付き合ってた頃だっけ? ホンダ三姉妹もどうでもいいわ
そもそもアスリートでもないし JALの乗客の手荷物がどうなったか気になって仕方ない >>801
「サムソナイトは無事でした」とかあるかな かつてはホンダクリオ ベルノ プリモという三姉妹が... マツダ、ユーノス、アンフィニ、オートザム、オートラマという黒歴史 そうか出ないと思ったらマークIIは
兄弟なんだよな >>805
4姉妹やった
①豊田聖梨華(セリカ)
②豊田加露羅(カローラ)
③豊田香里奈(カリナ)
④豊田爽亜羅(ソアラ) >>814
いたなあと思って調べたら、お店持ってサラリーマンと結婚して4人の子供産んだって意外に堅実 >>792
もう結婚してしまってるしな
女性アスリートは結婚したらもうダメになる
浅田真央は引退しても縁が無さそうだが
姉に比べたら色気がない 今日の嘘松おじさんらしいよワッチョイ c5a2-414C >>818
>もう結婚してしまってるしな
ググっても交際報道は出てるけど入籍はしてないみたいだが 今日のテレフォン人生相談はイマイチだった
俺の好みは色ボケジジイが女に逃げられて裁判で取り戻せないかとかマヌケをヌカすのを
オーサコが呆れたようにブッた斬り
タイゾーがアナタは憎悪があります!認めますか?
とかトンチンカン言うのが良いな 話が変わるが、数年前に長野で河川が氾濫した時に親戚が罹災したんだけど
その時結構有名なミュージシャンとか芸能人がこっそりとボランティアで来ていて、普通の人に混じっていた
ニュースにもならなかったけど 離陸・着陸前に飛行機内の明かりを暗くするのは
脱出時に暗闇に目を慣らすためだったのね。 「自分に続いてほしい」と広言して
1000万円寄付する芸能人、有名人もすごいが、
本当にエライのは一切名乗らず語らずできる人 >>828
馬鹿だな
公表することでアクセス稼いで広告収入で支援してるんだから黙って少額入れるより騒いで稼いで大金入れた方が偉いだろ 寄付金の受け取り全ては役所の扱いだから
そこの職員が好き勝手に判断してばら撒く
孤立した過疎地の住人には1円も届かずに
結局は土建屋解体屋反社組員等に優先支給
と言うのが東日本震災での実情でもあった >>828
そんなの熱心なキリスト教徒くらいなもんだぜ ブリジストンからタイヤレスタイヤが発売されたぜ
これで被災地走り放題? フォークリフトに使う合わせホイールとソリッドタイヤなら行けそうだけど
振動がダイレクトだから割れ物注意の品物の運搬にはきつそう 特殊車両の合わせホイールってホイール脱着と間違えて合わせの方緩めてドカン他なりそうで怖いw
なんでそんな構造にしたんだ >>830
土建屋解体屋にがんばって貰わんと町の再生に支障が出るって判断? 生活再建のためにもまずは住居やインフラを再建せなならんから最初にそっちに注力するわけだな
いつまでも避難所でご飯供給されるだけの生活続けるわけにもいかんし 家屋倒壊や火災消失した被災者に直接義援金渡して勝手にやってくださいだと街の復興が進まないような気がするんだけど?
東日本で造成し直して一旦更地に出来たのも個人の判断で個人の金使ったからじゃないでしょ 大規模災害だと人足やらはもちろん膨大な量の産廃処理が問題になる
産廃は「普通の人々」が誰もやりたがらん業務で、反社はここに直接間接絡んでる
新規参入を妨害してることも多く何らかの形で関わらせざるを得ない
おそらくここ完全に排除すると瓦礫がいつまでも片付かず復興工事が開始できん
その辺りはほんと闇だわ 81年規制前の建物は規制しないと駄目だろ
ビグザムみたいな足なのに頭でっかちで重たい瓦屋根だからゆすられて倒壊しちゃう
見た感じ物欲まみれのオタッキーな家だけじゃなくて物なんか殆どないようなジジババしか住んでない軽量な家も潰れてるし 建築物解体のバイトした事あるけど、バイト募集で行ったとこそのものは普通(とはいっても怖そうな普通のオヤジ)なんだが現場についたら仕切ってるのは両腕から刺青見えてる奴だった
お金は事務所に戻ってからそこのオヤジに手渡しで1万円ペラって貰った 消防用水が確保できるとこから木材は野焼きで圧縮していくしか無いんじゃないか?
瓦とか環境汚染しないものはもう埋めちゃってさ
今電気屋が1000人体制で復旧に動いてるけどなんせ道路直さないとどうにもならん
原発もオイル漏れ2万リットルに修正されてるかなりヤバかったようで、まじでこの交通状況で原発稼働中だったらヤバかった 県外の暴力団組員やチンピラ軍団も一斉に流れ込んで来て
被災者を装い弔慰金や支援金など手当たり次第に受給した
役場などは混乱錯綜しており個別の判断は全て職員まかせ
強めの口調で支給を急かせば程なく数百万単位で横奪可能
残念ながらこれが震災での現実であり未だに続いています
売名ならずとも無闇に募金をしても使途は完全に不明です ちゃんとやろうとすると多分アスベスト対応とかも滅茶苦茶大変
古い建物多かろう
普通の会社はそこの処理に目をつぶるわけにはいかんからふじこ >>847
ペーパーカンパニーで受注して補助金貰ってあとはドロンみたいなのも
でもあの状況で全部の業者チェックなんて無理だしその手のヤカラが一定の割合で出てくることを織り込んでとにかくやらにゃいかんのよね そういう知識のある人は最前線で頑張ってよろしく応援してるぞ(´・ω・`) 公務員がきちんと仕事したらいいだけなのに
なんで目標予算きめたら使い切りことに集中して内容が疎かになるんだ
福祉系の反社率は異常 40歳を過ぎてるのに、職場の地下に勝手に秘密基地を作るって…
小学生のまま脳が止まってるのか?
https://i.imgur.com/GdkxrJb.png 復興特別税
2037年までを更に延長する予定
一昨年では4700億円まで上昇したが
今回の震災を加えて更に増税を検討中
税収規模を1兆円にしたい考え
2012年:511億3900万円
2013年:3338億4700万円
2014年:3491億9300万円
2015年:3706億9000万円
2016年:3670億9900万円
2017年:3939億500万円[
2018年:4154億2000万円
2019年:4001億4000万円
2020年:4016億2100万円
2021年:4466億6700万円
2022年:4705億4400万円 休憩場所が欲しかったらしいな
少年の心を持つ大人か、悪くないじゃないか誰も傷つけてないし
ただ場所選びがアホだけどw >>856
全国の公務員の年収から10万ずつ天引きして復興に回せば下級国民から取らなくても済むんだけどね 以前の職場で倉庫の隅に秘密基地みたいなの作ってる60くらいの社員いた
棚で囲って私物を陳列して部屋みたいになってるの
そこの主と仲いいのが2-3人でそこにタムロってた
上司(30代課長)は苦々しく思っていたようでよく愚痴をこぼしていたが結局実効的な対処できず
部長とかも「あれはどうしょうもない」と諦め
出勤もして最低限の仕事はしていて日本の法律じゃクビにもできん 阪神大震災を地元で見てきた身としては、やはり都会部での復興とそうでないとこは大きく差が出る。東北は甚大で広大なのもあるけどその速度が遅い気がしてた。
今回の北陸も時間かかりそうだよな。我らライダーに出来るのはやはり金落としたり現地行っての消費か。 東日本大震災の時は関東から来てた業者が東京五輪の施設関連に持っていかれて
東北復興は大幅に遅れた >>859
国家地方合わせて330万人→年間3300億
下級国民(労働人口6800万)のうち中央値以下とすると3400万人
充当しても負担は年間1万以下しか減らない 都市部の復興は注目度も高いし、要は企業だって
そこで頑張れば後々の営利に繋がるから。作業も
比較的安全にできるしな。
仮に能登半島の国道を覆ってる土砂崩れをいち早く
取り除いたからってどれだけ注目される?しかも危険。
住民もまぁそこで生まれ育っていたなら愛着はある
だろうけどもっと安全な場所に引っ越したほうが
良いと思うけどな。 アスベストとアルベルトとアスペルガーはどうしようもない Amazonで毛布が売り切れ・・・・・
石川県の奴が注文してるのなら届くと思ってるのか
他県の奴が購入して送るなら金送れよ
どっちにしても迷惑なバカだな 万博限りで廃棄する木造日除け建築に350億円
能登復興支援第一段40億円
万博なんて大阪にカジノ作る下準備みたいもんなのに
極々一部のくだらん利権の為に税金じゃぶじゃぶ >>856
ひどいな
被害出てるのは分かるけど
雀の涙ほどの銀行利息からも引いていくんだもんなぁ >>866
Vベルトもどうしようもない
ベルト嫌いなのでカブに乗ってる 人口増の受け皿として地方インフラ整備して住まわせるってのも、時代とともに無理がある状況だわな
いろいろ優遇策とか利便をコントロールして徐々に集約していく必要あるな >>867
普段から世間に不満があると叩きネタ見つけちゃネガティブ想像しちゃうものさ
俺はAmazonが現地へ非公開で無償提供したので売り切れたんだろうと見たよ
ポジティブに考える癖をつけると世の中皆ハッピー(*'▽') Amazonはそういうことしないでしょ過去にもしてないでしょ
基本他社の販売プラットフォームだし製造業じゃない 海保機の死亡者は全身挫滅
((((;゚Д゚)))))))
圧力で中身が出ちゃった状態だよね
トマトが潰れるのとおなじやつ
https://news.livedoor.com/article/detail/25650700/ >>877
まあフルトレーラーと軽自動車が事故したようなもんだからなあ "社会死"だったらしいからかなり損傷してたんだろうな… 岸田も自民党も何も悪くない
何故なら選ばれし者たちだから
多数の市民国民が喜んで投票するから
つまり自民党投票者が反社会的な人たち
自民党に投票する事で生き存えている人たち
従っていくら政府をdisっても意味はありません >>877
ジャンボのエンジンで轢き潰してるしよく機長死ななかったなと >>882
座席毎吹っ飛ばされたりとかかな?
本当によく助かったものだ >>874
環境の清掃現業でしょ
事務所以外休憩所ってないでしょ
んで事務所にたいてい嫌な上司がいるのでみんな外で休憩してたり
昔休憩中にキャッチボールしてるの通りかかりに見て通報してたバカもいるぐらいだし
秘密基地でもないと落ち着かないでしょ >>891
尾崎三兄弟キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! リターンしたが昨今のブーツはつま先に硬いシェル入ってる奴があるのね
これが結構曲者で時間が経つと指先が痛くなってくる >>893
鉄心入りだけど平気だぞ
サイズ合ってないんじゃないの >>893
昭和の頃に買ったクシタニのブーツにも入ってたぞ >>898
ミドリのは靴底滑るのが欠点なんだよな
それ以外はシモン三層より上 樹脂カップの入った靴を履いてたことがあったけど
シフトの感触がわからなくて使いにくかったな 今、宗教団体の人が周って来てたけど
早速、地震と航空機事故をネタに入れてきてたな
しかし、のめり込んでる人って何かヤバイ雰囲気やね 背後にスタンドでも居そうな雰囲気の人は居る
目つきもちょっと違う感じ ここも震災バカ(野次馬)多いからな
災害で興奮してる人結構居そう 「乗るしかない、このビッグウェーブに」(のるしかない、このびっぐうぇーぶに) 俺はバイク乗ってるが
日が暮れてきて一気に寒くなってきたから引き上げる 黒電話だって被災地に駆け付けたい()のをぐっとこらえて電報で我慢してるんだからな! 国出る瞬間終わったわ 見張りが多すぎて進めない
警備堅すぎてお亡くなり 定期 定期的に脱〇する なにかしたい気持ちはわかるが日頃備えも訓練もしてない人にできることはXビデオ見てちんちんいじって布団で寝てることだけだ
行動力がある人は既に消防や自衛隊に就職してる
邪魔するな 被災地のトイレの画像が流れてた
これ以上ウンコを増やしにいくな 歩ける人は断水してない避難所まで移動したら良いんじゃないか?受け入れてくれないのかな? 他所スレでどうして被災地に迷惑系チューバーが集結するのかという問いに
県が来るなと言ってるから常識人は行かないのでモンスター級が揃うのだとか
目立たないと忘れ去られてしまう人たちは必死だねという話だった 少額でもいいから寄付だけでいいのにな
被災者のメンタルの事とか考えた行動出来るのか疑問だし へずまとか実際にみたら殆どの人が不快に思うだろうな
精神的にダメージ受けてる所にあんなのがきたら吐き気する人も居るんじゃないの? >>916
「それでは私が感謝されない!」
これが無意識の根底にあるとやっかい
もう何を言おうがふじこだわ 明日は西風が強そうだな
でも暖かいのも明日までだな
どする? 歳取るほど根拠のない自信が湧いてくるのを自覚して意識的に自制しないとな
班長【何だ道が崩れてるじゃんw】
班長【じゃあ1人70キロずつ背負って歩いていくぜ!】
下々の者【ういっすw】
下々の者【筋肉が喜んでるっす!】
自衛隊なんてこんなノリだからな
これが出来る民間人は山小屋と契約してる歩荷ぐらいさ、慣れると80キロ背負えるとか >>921
自衛隊にはその重さで100キロ行軍というのがある >>922は火事場泥棒を増やさない効果もあるが既に入ってる迷惑系が帰れないという諸刃w 荷物は背負ってないけど40キロぐらい贅肉を背負ってるオッサンは多い
糞の役にも立たないけど >>927
お正月で体重増えちゃった(´・ω・`)テヘッ 今は軽く感じるハーネスとか出てるじゃん
実際に軽くなるわけではないけど 慣れって意味じゃ徐々に太るから100キロの人でも日常生活は出来る
50キロの人に急に50キロ背負わすと死んじゃうけど
それだったら50キロの人に徐々に荷物持つことに慣れてもらって物資や火器を50キロ背負わせたほうが良いよねって言うのが自衛隊 防衛大はいきなり背負わせて歩いてるんじゃね
その前に基礎体力トレーニングしてるだろうけど ワイはヨッメの作ったカレー
何の変哲もないがうまかった 自然災害とか身近で起こったら
ホント最悪だよね。避難所とかも
縄張りみたいなのとか大きい声を
出すリーダーめいた奴とか必ず
居るんだろうな。 ナップス行ったらニューバランスの安全靴売ってたわ。
BOAでガチャガチャやるヤツはいいなぁと思った。 >>938
だから普段から備えておかなきゃならん
助けてくれる親戚や友達、1週間分の水と食料、車がなくても歩ける身体 財産無いなら被災したら他の地域に行けば良いんだよ
一時金や公営住宅の補助もあるし支援は地元で受けるより手厚い むしろ資産があると「それを使え」って突き放されるんだよな
しかも死んだら一部を国に税金で召し上げられる
何もない方が公的支援をフルで受けられるという
2000万円貯めろとかいうのもマヤカシじゃねーのかな 老人の大半がナマポになったら国潰れるんじゃなかろうか そもそも介護する若者のほうが数が少ないんだし介護にあぶれる介護童貞や近いうちに破綻する医療童貞多発だろう
50代のおじさんの40%超が肥満というおぞましい状態
ちんちんの皮切ってる場合じゃねー >>938
2019年台風での長野の河川災害の時とか、掻きだした土砂をこっちに持ってくるんじゃねーとか隣同士で揉めたり
ボランティアとかいいつつ全然役に立たないのとか、来ただけで満足して写真だけ撮って即帰る奴とか
明らかに不審な奴が敷地で徘徊していたりでなかなかのカオスだった 性犯罪も増えるしちゃちゃっと遠くの健全なエリアに避難した方がいい
断水とか感染症が酷いし 全国に3000以上あった城は、なぜたったの12までに減ってしまったのか? >>938
行政との交渉にしても
避難所のみんなの声をまとめるリーダーは必要 当方在住の市では防災士の資格者が避難所開設
を行い役割分担が色々定義されなどマニュアル
化されてる。 昨年うちの実家の方で水害があった時は、水位情報で危険水位とっくに超えてるのに避難命令がなかなか出ないのでさっさとお袋を隣の市の駅前にあるビジネスホテルに避難させた
ホテル手配して避難させたのが16時で避難命令&避難所開設が17時とかorz
しかし初めてのビジホ&シティライフを満喫できたようで良かったと思う一方、堤防が決壊して帰宅してみたら実家が泥水に沈んでいただったら地獄だったんだろうなあ、と
金と暇があればやっぱりより快適な環境に逃げた方がいいと思うし俺も逃げたい 健康な成人であれば体温の確保と水だけで一ヶ月餓死しない
家と車に分散して毛布と水ぐらいは備蓄しとくよ良い 昔は人が住んでなかった川や海の近くの沼地や田んぼを
造成して大量に家を建てる時代
なんで自分から危険地帯に突っ込んでいくのか?と不思議でならない。 >>963
いや、安いなら理解できるが、安いわけでもない 店の看板
「やきとり」は鳥以外(牛豚等)もあり
「焼き鳥」は鳥肉のみ
とテレビで言ってた オートバイに野良が乗っかって困る場合、トゲトゲも屁でもない野良も居て大変なんだがガムテープの粘着面を工夫して表になるように貼り付けると寄り付かなくなる。連中は快適に貪欲で不快に敏感だからな。ヒャッキンの安いの。定期交換が鬱陶しいがあそこはべたべただ、って判るとしばらく来なくなる。
ガムテープは見た目も予後も悪いので家具転倒防止用のシリコンのベタベタするやつを貼ったら効果覿面。もう誰も予約を取り消したり炊飯メニューを変更したりしない。素晴らしいライフハックをありがとうございました(笑)。 >>962
高度成長期からバブル期にかけてみんな自分の家欲しがったからだろ
資産価値ZEROってYouTubeのチャンネル見てるけど、当時の不動産屋のイカサマぶりが分かってなかなか面白い 別荘ブームもあったけど別荘なんて年に1回しか使わないのに草刈りとか管理が死ぬほど大変でみんな放置した
原野商法は土地を資産としてみてた人が多くて成立していた
一番ひどいのは東京の多摩湖周辺だと思うw
自然保護区で建築許可おりないのに将来的には許可されると言って売りさばかれた >>974
地震に始まり信じられない航空機事故、秋葉原の刃物女は、またアキバかよーと思った
この辺りの波乱を予言してた占い師とかいるんかね しかし、ある意味不幸中の幸いだったのかもしれない。
能登はとりあえず原発が無事だった
航空機はとりあえず乗客は無事だった
まぁ、何も無いのが良いのだが 原発のオイル漏れ2万リットルだってよ
道路が通行止めになって修理もままならないとか稼働中だったらヤバかったんじゃ 来た来た、どんどん行け!!
【独自】自民党・安倍派、池田佳隆衆議院議員をきょうにも逮捕へ 派閥のパーティー券めぐる政治資金規正法事件 東京地検特捜部(日テレNEWS NNN) https://news.yahoo.co.jp/articles/cf2cf80e629590aa28549a15ad3efffe880b1ef3 オリンピックイヤーは何かしらあるよね
前回はコロナ猛威の拡大 ガソリンの値上げに関しては国民に慣れろとか言ってた奴は逮捕されないの? 誰が悪いとか野次飛ばしても自分の生活が豊かになるわけじゃないから
趣味を楽しむなり資格の勉強するなり時間は有効に使ったほうが良いぞバカども ガソリンの値段なんて日本は長期契約で極端に抑え込んでるから世界的に見たらかなり安いのに何いってんだ
文句があるなら車もバイクも乗らなくて良いんだよ
貧乏人ってほんと社会生活する上で足引っ張るよな 金持ってるフリしてる訳じゃないと思うけど?
左翼の邪推? 珠洲市なんかは何年も前から石川県の補助金が分厚くて、住宅の耐震化が200万くらいまで無料で出来てるんだってな。でも実際に申し込んでたのは数件だとか。
タダならやれよ、とか簡単なものでもないんだろな。そんなの知らんかった、って人も多かろう。今回の地震でも倒壊より火事のが多かったかも?だし。 申請主義は押し売りのウザさがないが知らなければ使えない。かといって皆が見るような番組や新聞で広告打つほどの資金があったら工事費用に回したい。Twitterとかだとやってる人も限られる。
難しいもんだな。 補助金200万つっても持出しゼロではなかろ。ゼロなのかなあ。
60,70,80になって改築するのと天寿を全うするまでこのまま暮らすのは一種の賭けだから、今回は死んだから負けみたいなもんだと思う。不謹慎だけど。東北や阪神の大震災でも同じように命を賭けさせられてたんだろうし。 >>988
最後の一言がいらんわ
一言多いって言われるだろ >>998
いかにも田舎者の腐れ爺って感じでワロタけどね 200万では耐震工事出来ないから持ち出し必要
構造自体を補強するわけだから床や壁をめくって筋交や金具入れたり基礎見直したりするからかなりの金額になる このスレッドは1000を超えました。
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