いっつも1人でツーリングVer.334【ﾜｯﾁｮｲ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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※前スレ
いっつも1人でツーリングVer.332【ﾜｯﾁｮｲ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1649057458/
いっつも1人でツーリングVer.333【ﾜｯﾁｮｲ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1650025569/
次スレは>>970がおったててくれよな！立てないと>>1-1000の全員が●漏らす
スレ立ては一行目に「!extend:checked:vvvvv:1000:512」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>1乙
からの
ゴミはダメか…
…じゃ、まだ使えるだいぶ軽くなったパークリを勿体無いが謹呈しよう。 >>1 乙
ちょっと面ファスナーが外れかけてるけどまだ使えるはずのカッパを進呈しよう
金曜の雨は相手が悪かっただけだ。大丈夫だ。 >>1乙
まだ使えるドレンボルト（使用済み）をあげよう >>1おつ
20台同時接続可能なインカムをあげよう 雁坂トンネルの料金所での支払い中に、ゴソゴソしてたら立ちゴケしそうに
料金所のお兄さんに引っ張ってもらって事なきでした
ありがとう、お兄さん
ご迷惑おかけしました
オジサンは体が冷え込んで固まってたわ・・・orz
これからは面倒臭がらずに、スタンド出す事を誓いましたわ 未だにETC使えない料金所とか、いい加減無くせよ。 >>24
> 未だにETC使えない料金所とか、いい加減無くせよ。
爺さんの定年後の職だから、大目に見てあげて なんか家から10m先の道路に酔っ払いが寝てるみたいで
通りすがりのおじさんが声かけしてる物音で目が覚めた
( ﾟдﾟ) ニュース見てると時々、道路で寝てて車に轢かれる奴居るよなw ETC使えない料金所ってETCで入場していたらどうなるんだ？
別に問題ないのか >>35
ETCカードを取り出してクレジットカード払い >>36
ええ...めんどくさいな
車なら良くてもバイクだとシート下に収納してる人多いだろうし厄介だな ETCで入場したからにはETCカードで決済しないと処理がうまく行かないとかあるんじゃないのか？知らんけど
現金で払えるなら現金がいいな >>37
自分のバイクはGSX-R1000RだからETCカードを出すのに15分くらい掛かってしまい、元に戻すと倍の30分掛かる
もし出口にETCが無かったらネジ山が潰れてることにして、後で請求書送ってほしいと頼むだろうな いまはわからんけど播但連絡道路も入口無線、出口有人とかあったな
あと安房トンネルも有人だったけどいまはどうだろう >>42
播但道は確か今はもう全部ETC使えたはず GSXってそんな複雑なところにETC仕込んでるのか >>35
ETC使えないところにETCで突入したってどうやって認識させるのかな
なので現金支払いやクレカ払いで問題ないと思うよ ワッシャは毎回交換しないとだがペーパー掛けして表面ならしたら使えるんだぜ 自分が乗ってる古いビグスクのドレンボルトは簡単に割れてしまう
数年前にオイル交換した時に割れたのでヤフオクでステン製を購入したよ 割れるってどういうことよ
スチールのボルトが割れる事態が想定できない
オイルパンがアルミならステンレスのボルトはヤバいけどね
案外知らない人が多いけど 終戦直前は金属が足りなくて木で代用したりしてたから 木製の機体は米軍のレーダーに移りにくくなるから（震え声） オイルパンなんか飛び石で簡単に割れる
オフやアドベンチャーがほぼ全てあと付けでも金属プレート付けているのはそのため
プラを標準装備している機種は外して金属製に変えている
プラなんざ簡単にぶち抜いてくる
昔Mk.2が割れて御臨終した 理屈はわかる。だが、ボルトが割れるってなかなかだぞ、折れたの間違いでは まあ扱いがヘタで舐めたのはよく見かけるがな
仕事で引き渡した製品のボルトが舐めたりとかプロとしてないわだが 天気が良かったので430km位走ってきた
路面も乾いてたので面白かったぜ
とりあえず定番の場所で撮影
https://i.imgur.com/vdbjZ1F.jpeg >>58
バイクで助走つけてここからぴょーんと飛んだらどういう軌跡を描いて落ちるんだろ。
前輪が落ちた瞬間ぼてっと転がり落ちるのか少しは空を飛べるのか。 ヤエーに熱心そうなライダーにヤエーを返すと
後ろを走ってるドライバーが車の中で密かにヤエーしてることがある
前を走るライダーがめっちゃヤエーしてて面白いんだろうな 今日は阿蘇で車の後部座席から手を振られたわ
面白そうだったかバイク乗ってるかやな 数ヶ月購入を悩んでた十万円のものポチッたんだけどその後以前から購入を悩んでた数千円のものを「まーいいや」と一緒にポチッちゃう現象なんなの。
クルマ買うときに必要性の微妙な高いオプションを付けちゃう感覚に似てるわ。 結婚式場の手口と同じやね
人は大きい買い物をすると細かい差を考えなくなる 左手が疲れてきたんで手をブラブラさせてたら、対抗からバイク数台がきた
奴らこっちがヤエーするのかと身構えていたのに、ブラブラさせたまま通過してしまった
ごめんなさい こっちはカブなのに対向車がみんなヤエーしてくれる。まあこっちもツーしてるんだから間違っちゃいないというか有り難いんだが、まさかと思ってるので反応が遅れてごめんよ。 過積載でもしてないとカブは地元勢かどうか判断難しいw 道志の峠に入る前の最後のセブンがある長いストレート
あそこはよく車からヤエーされるな 今日の道志は観光気分の車がいるせいか大名行列だった
青野原のセブンから3kmくらいのとこで引き返してきちゃったよ
せっかくセッティング出しに(ハンドル曲がりの修正)行ったのに全く捗らん こんだけ渋滞してて、ニュースでいうほど貧困化って嘘だよな 身の丈に合ってない人も楽ちんだからと車乗るようになってる気はする
そのせいで地方は公共交通機関が無くなって車がないと生活できない地域が広がって貧困になってそう
現に平均所得は上がってないのに車の登録台数は増え続けてる >>58
オレも来週あたり行こうかな御荷鉾
去年は大仁田ダムまで行けたけど、今年はどうなんだろ？ 車の楽ちん味わったら電車なんか無理だしな乗っても特急グリーン車のみ
冬でも半袖でも余裕だしなぁ 仕事で路線バス運転してるけど、そもそも仕事行くのに車通勤だからなあ
自分で公共交通機関で移動するって選択肢がほぼ無い やべぇ
小人数かと思って誘いを受けたんだけど
大マスっぽい
アタマやらされたら苦痛だし
真ん中をチンタラも苦痛だし
連休の渋滞もまんどくせぇし
知らない人と話すのも．．．
マス地獄にはまったかも ｱｲﾀﾀﾀﾀﾀ、急にお腹が・・・
ｽﾏﾇ、俺を置いて行ってくれ！ 不謹慎だが笑った
しかも１人スレに書き込んでるというのも
健闘祈る >>42
安房トンネルは普通にETC
2日に通ったとれとれピチピチの情報 マスツーに不本意ながらも合流してしまう
最後尾に付けたらいつの間にか後続がいたりｗ >>75
朝バイク出そうとしたらタイヤに釘が刺さってたってストーリー展開はどうだ？ >>71
御荷鉾スーパー林道は全線とおれたので大仁田ダムまで問題なくいけるよ 主観だけどバイクツーリングて３人超えると急に印象替わる。３人までなら楽しんでるなぁと思えるけど
人数増えるとならず者集団みたいな印象になる。スケボーとかもそうだけど。 でも、林道ツーリングなら、二人以上いると妙な安心感があるな >>85
ダムの西側の崖崩れは直ってた？
去年の10月位には崩れてたのよね。
https://i.imgur.com/UqNfmGx.jpg >>79
大阪人は「とれとれピチピチ」って書いてたら節つけて歌っちまうんだよ
しかも勝手に続きをつけて
まわりに大阪人がいたらハモるんだ
気をつけろ そらキダ・タロー（浪速のモーツァルト）が生まれ育った国だからな そういや安房峠の法面は今ごろコゴミが乱立してるんだろうな マスツーの殿につくと何故か自分も千鳥隊形に加わってしまう それにしてもマスクしてる人減ったよな
ツーリングで集まってる人マスク無しで普通に喋ってた人多かった >>97
持たずに出掛けられる日が早く来ると良いなぁ… マスツーの外での休憩はマスクつけないなぁ。
店に入るときくらいか。 残念ながら、状況は決して良くはなってないんだがな
南アで見つかったBA.4、BA.5は感染によって獲得した抗体もワクチンもほとんど効かない可能性があると言われてる
そしたら振り出しに戻ってしまう GWはどこ行っても人が多いし、大抵が家族連れかカップルだからソロツーライダーの居場所はなくて心が折れるな 渋滞に並ぶだけの外出するくらいなら近所散歩でもして体動かしてから飲んでたほうが有意義だぜ さっきまで某観光地を走ってたけど何台もソロツーとすれ違い、かなりの確率で手を挙げてくれたから寂しくなかったぞ
そこは交通量はいつもの土日より少ないくらいだった。施設はどこも満員だったけど 近場にお散歩のつもりでいたんだが
近くの河川敷の公園ですら駐車待ち1～2時間の車列というツイートを見て萎えた
寒くなければ夜出てみようかな >>103気にしすぎですね、カップルの聖地にソロツーしてー、カップルだらけの店でカップルやファミリーに囲まれて食事していつも美味しく頂いてます。
彼女がいるときも自分のファミリーがある時もずっとソロで旅をしています。 >>45
出口のETCレーンが工事で閉鎖の場合でしょ。
>>39
ETCカード読ませないとどこから入ったかわからんからね。 >>90
脇に土砂とかあるけどバイクは通れる
車でも御荷鉾スーパー林道全線走ってる人いるから
また崩れてなければ大丈夫だとおもう >>112カプルの聖地巡りをしてるがオッサンになるとカプルの隣に座っていても写真すらお願いされやんと言うね、、寂しい。 愛車との写真やソフトクリーム持ってる写真をカップルに頼めばいいじゃん >>111
道の駅人多くなかったですか？
明日鹿児島市内から原チャリスクーターで陸回りソロツーリング行こうかと思ってます やはりこのGWにライダーの死亡事故が多いようだ。主にマスツー。 >>114
写真も趣味してるんだけど、ここ数年は誰かにシャッター押してもらうより
体寄せ合って自撮りする若い子の方が圧倒的に多いと感じるけどね
コロナ前はシャッター押してくださいって言われることも多かったけど
ほとんどが1人かファミリーだった >>110
>>116
さんきゅー！
今度こそ全線コンプリートしに行こうかな！
スーパー林道に繋がる道もいくつか通行止めだったけどそこも直ってるといいな。
ちなみに10月時点ではこんな感じだった。
綺麗に直っててありがたいわ。
https://i.imgur.com/uBzPnCa.jpg >>105
ヤエーなんていらない
いちいち反対車線を手を上げるか気にしなきゃならんし >>69
無職の俺もツーリングしてるからな
来年？
知らん >>121
10日前に全線開通確認走破している動画がツベに上がっているので大丈夫だと思われる 今日ちょっとぼっちで車列に並んでソロツーしてたんだけど、
アメリカンのオッサンが割り込んできて、そうかと思ったらナンバー裏ペタのSSとネイキッドの集団がセンター跨ぎで追い越して行ったらそのアメのオッサンも対抗心燃やして追い掛けて行ったっけな…
なんつーか死亡事故多いってのも思い当たる節ありありだから怖いわ今年。 タイヤの皮むきついでに首都高走ってきたけど今日は夜でもそんなに寒くなくていい感じ。ただやっぱり車は多い… >>117
道の駅垂水ならそこそこクルマバイク駐まってたよ あー今日はマスだー
寝られんかったー
マスなんかかかんとったら良かったー(恥 昨日は茨城に行ってフルーツライン、ビーフライン、グリーンラインと
堪能してきたけど二輪通行禁止はどうにかならんのか
事前に調べてたとこ以外にも急に出てきて迂回したら大渋滞でえらい目にあったわ
それ以外は車も少ない快走路で気持ちよく走れただけに残念 スレ間違えてましたスマヌ
2人ツーリングくらいだったら許されるかな？ 希望ナンバーとは言わんけど二輪もご当地ナンバー欲しいと思う時がふと ご当地ナンバーは恥ずかしいぞ
田舎だから峠越えた先の中核市に車で買い物に行くのが凄く嫌だった うちのバイクはご当地ナンバーだがそうじゃないところもあるのか 原2スク買ったらご当地ナンバー付けられてた
普通のナンバーにしたい ワクチン3回ともなるとナンバー警察に声かけられることも無くなったな >>138
多分デザインのこと言ってると思う
自治体によって違うじゃん
絵が書いてあったり形が違ったりとか キミらの言ってるのはご当地ナンバープレートだろ
ご当地ナンバーは富士山とか湘南とかってヤツな 日本ガンダムナンバープレート化計画
"小田原市にて「『機動戦士ガンダム』ご当地ナンバープレート」交付決定！11月1日より申込受付開始！ | GUNDAM.INFO" https://www.gundam.info/news/goods/01_5986.html シルバーは二輪NGだけどシカトして入ってる奴を割と見掛けるね >>142
あーなるほど。うちの市も絵が描いてあるわ
>>143
湘南は相模から独立してご当地じゃないはず 枝折峠が冬期通行止の期間中くらいは銀山平までオッケーにしてほしいわ。 一方362から途中でそれて井川に上がった俺に隙は無かった。
これから下道帰るのあっちーな。 ソフトクリームの写真なんだけど、どうして汚いおっさんの手も一緒に写すんだろ？
手も入れたいのならその辺を観光している若い女性にソフトクリームを持ってもらい撮影するべきでは？ 手前のソフトクリームではなく背景にピント合わせてるのが斬新だな ですからごめんなさい、なんでライダーはソフクリを撮りたがるんですかね。
飽き飽きなんですよその構図（半ｷﾞﾚ） おっさんが🍦ﾍﾟﾛﾍﾟﾛしてるところの自撮りが見たいと申すか？ >>165
だからそういうのはその辺を観光中の若い女性に頼んでペロペロしてもらえばいいのでは？ >>167
それは事案になるってんだろ！
だから自らぺろぺろしようと言うのだよ！ マスツーだと固まって走る分事故率は上昇するらしいな
下手くそな俺が無事故なのは自分のペースで走ってきたからだと納得 3車線の真ん中を走ってる俺の前をバイク女子が走ってたんだが、急いでる訳でもないので車線変更して追い抜きはせず後ろをのんびり走ってた
赤信号で止まる度に左右の足入れかえてガチャガチャとがんばってるなと生ぬるく見守りつつ走行
すると車列が動いた時にその子がエンストして、俺は車線変更する訳にもいかず、発進せずそのまま見守ることに
10秒ほど、両隣が流れ行くなかその子と2人きりみたいになって、気まずかった
再発進したらそそくさと変更して去ったw >>179
暫く一緒に走ってるとなんか連帯感湧いてくるな
別れ際も別にヤエーするでもなくそのままなんだけどバックミラー見たらちょっと間こっち見てたりする >>179
そこは気を使ってエンストからの立ちごけくらいやってやれよ >>179
尻を眺めてたんだろ？
いいよなバイク乗ってる女の尻は。 何に乗っているとか関係ない。いつ何時何をしてても女のケツは良いものだ。唯一短所を挙げるならウンコが出てくるということだな。 ダム巡りの途中、大町教習所の横通るときに2輪教習受けてる奴からヤエーされた
あまりに予想外だったので返し損ねちまった
済まねえ大町教習所の教習生よ これからはソフトクリームを自撮りしたいときは、
100均で売ってるマニキュアを持っていくほうがいいかもな >>197
紙袋と森高千里フィギュアとセットで常に持ち歩いてるわ。 昨日一昨日、大阪から富山立山まで行って帰って来たけど、今日との寒暖の差がやべーわ
道路脇で見た温度計の最低気温が9℃、最高が26℃
立山黒部ダムに行く気でスキー用の防寒テムレスとか、フリースとか持ってたからぎりぎり耐えられたけど
大阪まではフェリーで九州から来てる、
直前までフルメッシュで行こうか悩んでたが、秋冬用で正解だった…
今日はフルメッシュが良かったけどね… 特に敦賀あたりの山越え区間と琵琶湖周辺が猛烈に寒かった、
帰りは夜中走ってたのもあったけど、行きでも寒かったし この季節、寒暖差は難しい。
昼間暑いからとメッシュジャケットで、夜間走行になったら寒い。 >>196
男の指が映ってようが気にならないけど、背景が絵的に綺麗じゃない
趣味程度に撮ってるだけで偉そうな言い方だけど、写真は構図と遠近感と明るさ
これでほぼ決まる GW中木～木曜日を東北をめぐってずっと震えてた京都民
気温調整(15~25度を想定)の予備を全部着こんで、シャツ3枚、上着3枚で走ってた おまいら連休の写真もっとあげてけよ！
どっか行ったんだろ？ >>208
常にカッパ積んでない？
日帰りだと微妙だが泊りだったら問題ないと思うけど ラーメン旨そう
ここ最近魚減ったよな、魚種によっては坊主当たり前な最近…
話し変わって教えて欲しいんだけど、毎年ゴールデンウィークに名古屋から福井へ下道ツーに行こうとすると、木曽川とかの橋の手前であり得ん位の渋滞に合い、何時も引き帰してた
けど今年は嫁さんも福井の海が見たいって言い出したんで、引き返し覚悟でクルマでネットに繋がったナビを使ったら見事に渋滞回避して、すんなり行けた
バイクではGoogle Mapしか使って無いんだけど、よかったらお勧めアプリ教えてほしいっす
無料が嬉しいけど、有料でもかまいません Google mapよりAppleマップの方が使い勝手がいいと感じてる
信号機が大きく表示されてるのすごく助かってる Y!カーナビ
スマホナビの最初のうちから無料で出してくれてるので感謝も込めて使ってる
Googleのは、山の上から降りるのに、一旦降りてまたスタート地点に戻すルート引いたんで腹立って使ってない 有料のナビアプリって月300円程度でしょ？それをケチって無料版に不満ばかり言ってる人がけっこういるけど、そこまで余裕ないならバイクになんか乗らなければいいのにね ナビに300円は出せないけど休憩の度にタバコと缶コーヒーには投資するって人は多い
何故か形に残らないものに金払ったら負けだと感じるんだろうな ちゃんと肺にタールと腹に体脂肪が残るだろ
逆にハゲるからプラマイゼロと言われたら言い返せないが 月300円のナビをケチるくらいだから任意保険にも入ってないんだろうなぁ というより、無料でそれなりに使えるのがあるから使う
ただちょっとした使い勝手が悪かったりするから文句言う
っていうことじゃないの？
だったら最初っから有料使っとけよという無限R
そんな私はヤフーナビで満足です >>230
あなたみたいに無料ナビのクセを理解した上で使いこなせる人以外は文句言わずに有料版を使えってことだよ
文句言いながら使ってバカナビの言いなりになってたら死ぬリスクだってあるのにね 有料アプリを使ってみたけど無料のヤフーカーナビの方が使いやすいという者もいるよ ツーリングサポーターって125㏄以下に乗ってる奴向けだろ NAVITIMEだかのバイク用有料版使ってたがたいしてサブ機能使わないから結局Google Mapだわw
ツーリングスポット教えてくれる機能は楽しかったような 有料アプリって使ったことないがそんなに優れてるんか？ 無料のヤフーカーナビで事足りているからわざわざ有料アプリは使わないな 未だに青看板とグーグルマップで位置確認するだけの
昭和のオヤジです 自車位置を確認するだけでルート案内を滅多に使わないんだが変かな Yahoo!カーナビとググルマップ、アポーの純正マップでどれ使うか迷うくらいだから無料で充分
てか、有料のナビで対費用効果あるやつってあるの？
ツーリングサポかってのがいちおうバイク専用みたいで、ゴミって書込みもあるけど、ツーリングに最適なルート出してくれるらしいがどーなん？ >>215
通り雨に降られて以来、泊まりの時は持っていく様にしてる >>245
俺は原2と400乗ってるんでツーリングサポーター使ってるんだけど、グーグルと比較しても特に優秀でもない
月額300円なんでまぁいいかって感じ
上で言ってるように今のところ原2御用達アプリかと思う ツーリングサポーター普通に使えると思うけどな。
○ルート設定が出来る
○目的地検索は割と優秀
×経由地削除が思うように出来ない時がある（そばを通ったのに削除してくれない。電波入らない所での操作を受け付けない？）
×画面切り替えのI/Fがいまいち。全ルート画面から自車センター追従画面に飛べない
電波入らない所で挙動怪しいんでオフライン版使った方が良いのかも。 ナビアプリとかじゃないけど、Beeline motoってのが面白そう。目的地だけの方向を指すコンパスモードと普通のルートモードがある。ただけっこう高い ヤフナビ初期から使ってるが元々使い安く、近年は弱点だった検索機能も解消されて益々便利になった
例えば「八ヶ岳高原大橋」は以前は出てこなくて場所を地図上で指定するか近隣の施設を指定するしかなかったが、今は自動的に候補に出てくるし、周辺施設のグルメスポットやヤフーでの検索にも連動するように
これ一つで行ったことなかった東北や四国巡りも事足りた Yahoo!カーナビの弱点と思っているのは通信量と渋滞表示の弱さ
特に通信量は拡大しているとけっこう使う
ルート結果は幹線重視で、Google Mapが速度優先で抜け道や酷道、険道を積極的に案内してくるよりは格段にいい >>234
原2なんで本当にそう
なんで無料の自動車専用道路を表示するときは
ツーリングサポーターで経路出してヤフーの方で設定したりする
まぁ手間はかかるけど、いつもいつもじゃないんで両ナビ使ってます >>243
お爺ちゃん、昭和にグーグルマップはありませんよ >>251
Google Mapはミドルくらいまでのバイクには面白いルートかも知れんが、リッターや車では使いたくないと思ったわ
以前会社や親の病院までとか色んなナビで検索したが、あぜ道に毛が生えたみたいな農道や、狭くて見通しの悪い繁華街の路地裏を案内されたり 昭文社な！
昔は地図は比較的高い書籍だったよな。
Googleマップの衝撃力！ 地方ならいいけど23区を紙の地図は厳しい
新人のタクシードライバーは自転車で23区走り回って道覚えるとか >>255
グーグルは道なき道を行くとか、ユーチューブ動画でもグーグルナビの示すとおりに行ったらどうなるかっていう
ネタ動画出したり有名ですからね
私も数年前まではグーグル使ってましたが、そのこと聞いて数年前からヤフーに変えて快適です ツーリングサポーター使ってみた感想は、高速の分岐とかわかりやすいけど下道だとルートがおかしすぎる。
真っ直ぐいけばいいところをわざわざ曲がり行き止まりUターンさせたり交差点の行ける方向を理解してない動きをする。
致命的なのは店名からの検索がほとんどひっかからない。 GoogleMapとツーリングマップルの併用でやってる俺って… ナビは使わないけどスマホ地図見ながらルート決める派なんやけどマップルのスマホ地図ってどうなんやろ? ナビがない時代ツーリングマップルと方位磁石使ってツーリングしていた頃が懐かしい ナビなくて、フィルムカメラやデジカメ初期の頃は、無闇に撮影することも無く、走りに集中出来たな オートマッピングがないころは方眼紙に手書きで書いてたもんよ ファミコンドラクエⅡの復活の呪文手書きで何度泣いた事か ツーリングマップル持ってコンビニ入ってコンビニの店員にツーリングマップル見せながら『ここ何処ですか？』って聞いた事あるわ 魔法使いになれる歳を越えたがルーラ位しか使えないゾ 田舎道や林道走りに行くと回線が繋がらず無料ナビ使えないことが多い
特に回線不通地帯で新しくルート検索するときに致命的なんでツーリングサポーターのお高い方のプラン契約して地図DL使ったことある
ここまで来たら紙の地図使えよって話だけど エレベーターのボートからテレポートしたらどうも奈落に落ちている感じがしたので拠点にテレポートしたらボートに戻ってて何がなんだか 昨日のマス ツー、Google ナビで ワイ が先頭を走ったんやが、 独特の 変な 時間最優先道路案内されて 十数メートルの誤差で道を間違えて 大顰蹙やったわ >>281
もちやも久しく行ってないなあ
初めて道の駅富士川に行った時、そこで話したハーレーのオッチャンに教えてもらった 目的地付近にキッチリ立ち寄らないと案内し続けるのがクソ
連続で10回無視したら削除してほしい >>276
グーグルナビダウンロードしとけばいいだけやん >>286
一回ダウンロードしてどれだけの期間保持されるのか不明だったから安パイを選んだのね
それこそアプリ落ちて立ち上げ直したら消えてたとかだと笑えないし 前に他人ん家の果樹園の中の道を案内されたわ。Google先生は私道とかそういう概念がない >>285
あるある
特に経由地でそれなると腹立つよな
以前適当に経由ポイント打ってそうなったから今はきっちりと打ってる
あれって誤差何メートルまでで認識するんやろ >>288
Googleマップのオフラインは更新しないと保持期間1年だな スマホマウントってすごい振動あるのな
何か対策しないと Googleマップでルートを調整するために経由地をしているが、経由地を過ぎた後いちいちバイクを止めて「続行」をタップしないとナビを続けてくれないのが非常にめんどくさい
自動続行オプションとかないよね わかる
その為だけにいちいちバイク停めてグローブ脱いで経由地スキップして～ってする 細かい不満はあるけど、マイマップでルート作成からナビまで、総合的な便利さでGoogleマップを愛用してる
事情があってデータSIMは楽天モバイルを使ってるのでオフラインマップは必須！
とりあえず自分的にはこんな便利な環境はない
原チャのときはNAVITIMEで基本ルートを作成してGoogleマイマップで仕上げる >>293
RAMマウントがおすすめ
本家とパチモンを両方使ってるけど、やはり本家はゴム足が柔らかくて
保持力、振動吸収ともに上な印象
値段を考えるとパチモンもかなり優秀 房総の俺お気に入りルートは、数メートルの私有地（私道？）を通過する
グーグル先生は通過する指示をするのだが、ツーリングサポーターだと10kmほど遠回りさせられる
勝手知ったる道なので無視して進むのだが、その間20回以上「新しいルートを案内します」と繰り返す
ところがその私道を通過した瞬間しばらく黙り込み、考え直したのか「そのまま直進です」とか「間もなく経由地です」とかサラッと誤魔化しやがるんだ >>291
スマホとかのGPSの精度に依存すると思うけどiPhone12なら10m〜30mで反応するよ
横着して経由地にダムとか湖みたいな外周のでかい所を指定するのは御法度だね 気まぐれコンセプトだったか?
何度もカーナビを無視して予定到着予定時間より早く到着した際カーナビが
「おみそれいたしました。今回は勉強させて頂きました」
と答えたやつ好き ピークデザインのケースとスマホホルダー使ってる
衝撃吸収もついてて見た目スタイリッシュでいいぞ〜高いけど ハンドルにマウントするスマホって、simなし中古のiPhone 6とか7にテザリングかオフラインだろ？
壊れるのはカメラだからな
ちなみにそう言いながらセブンのカメラはもう3万キロ走って何ともない
機械(光学)式手ぶれ補正ついてないからかな スマホ2台も持ちたくないから普段使いのスマホと振動対策したスマホホルダー使ってる Googleマップをpc使って細かくルート設定して自前のナビにファイル転送
これで好きにルート設定できる
地図はOpenStreetMapっていうフリーのデータを導入し常に最新版
1万で買ったナビが10年後もこうして現役大活躍できるとは思わなかった
使い辛くて癖があるし出先ではスマホに付け替えたりもすれけど
事前にプラン作って走るには最適かな
Garmin様様ですよ スマホはマウントせずにナビは音声案内で使ってるな。
どうせ迷って地図を確認するときは止まるんだし、手間はあんまかわらん。 中古タブをデザリングで繋ぐ
無くしたり壊したら大変なモノをよくつけると思う 個人情報登録してないスマホにワイヤー付けて、マウントしっぱなしにしてるわ
カッターかニッパーで簡単に盗まれるけど、休憩するときいちいち取り外すのめんどくさいし 俺の中華製インカムは2つ同時に接続できるので、メインの大事なスマホと、ナビ用でいつぶっ壊れてもいいスマホの2つに繋げて使ってる
これできるスマホって少ないよな？ SIM入れてない白ロムにオフラインマップやGPSロガーで現地確認には十分使えたわ >>308
これできるスマホ少ないじゃなく、インカムは少ないよなと書きたかった バイクのナビで一番重要なのが、経由地設定の柔軟さ
地図タップかドラッグでルート変更出来ると最強
これがツーリングサポーターはごみ
UIも直感的じゃないんだよなぁ グーグルマップは目的地指定したら進行方向判別するくせに未設定だと判別しないのやめてくれ ツーリングサポーターは原2以下なら意味あるし自分もありがたく使ってるけど、それ以上だと使う意味無くない？ ない
ただデカ矢印だけが利点
老眼でも視認性良し
UIのクソさがホント惜しいわ >>313
実際あんまし無い
二輪通行禁止区間を避けてくれるくらい
あと走ってて楽しい道を選んでくれてる気がする グーグルマップの素晴らしいのは
航空写真で旧道や林道を発見できること >>299
そうなんやね
そう考えたら使ってるスマホは安物な上に4年以上使ってるから仕方ないのかも
>>311
確かに
だからマップ拡大してタップで経由地を設定するようにうなってからは
経由地の認識無視はなくなったかな GoogleMapは早さ優先以外に道幅優先モードがあれば神アプリだった >>311
オレがユピテルのPND手放せないのは正にこれなんだよなぁ
経由地を無尽蔵に増やせて、尚かつ高速使う区間も選べるのが便利で PNDは便利だ。
ただ、バイクに搭載するとバックライトが日差しに負けて見にくい。 車のナビは目的地に正確に案内するのが目的
バイクのナビは道を楽しむのが目的
なんかいいナビないんかな
>>321も言ってるけど、高速も部分的に使いたいんだよね 那須高原の峠の茶屋駐車場ってこの時期混んでるかな？日曜に行こうとしてるけど >>308
自分はナビ用と通話用にスマホは2台分けて使ってて
インカムは音声と通話それぞれのプロファイルを2台別のスマホに接続してる googlemapでルート作成してmap2でヤフーナビに飛ばすのが至高 >>328
毎年安芸に墓参り行く時にそこの近くの澤餅茶屋でお茶屋餅買うのが定番
前はフグのみりん干しも売ってて酒のあてに絶品だったのだが、作ってたとこが廃業したって聞いたな >>336
はね橋上がる時間とかあったと思うから予め調べといた方がいいぞ 天橋立にも変わった可動橋があるな。
四国だと長浜にある赤い橋が相当古いもので一見の価値あり。
銃弾の跡も残ってる。
ちなみに家のオヤジの実家がこの近辺、有名な下灘駅の近く。 1時間天気では曇りなのに1日の降水確率は60%とかわけわからんことになってる >>339
廻旋橋やね
4、5年前に行ったな
確か土日は1時間に1回確定で廻るんだけど、平日は
不定期だって言われて見ずに帰ったわ
もう50年以上も前に停止してるけど、勝鬨橋は有名だよね 勝鬨橋も交通量大したことないんだから、2時間に一回くらい30分ほど上げておけばいいのにな。 >>340
サンクス！！
ちなみにこれ土日祝でも関係ないよね？ レインボーブリッジも跳ね上げ式なら、めっちゃかっこよかったろうに
ガンダムが作れるなら、跳ね上げ式の橋なんて余裕で作れたろ、なんで作らなかったのか >>334
こっちみんな
目を逸らすな
もうどうしたら良いのさ >>360
以前橋を作る会社に勤めてたんだけどこんなRのついた橋見るとゾッとするわ >>358
そうそうこれこれ
行かれたんですね
自然素材だけの橋じゃないんですね
テレビ見てたらそんな感じで紹介されてたから勘違いしてました 関西のライダーなら誰もが知ってる地元奈良の谷瀬のつり橋
2年前子供と一緒にツーリング行って、ビビらせてやろうと思ってたら
道中で慣れてスラスラ行く子供に対して、1/3超えた辺りで怖くなって
腰を下ろしてしまったビビりの私
https://i.imgur.com/uH0BzLb.jpg かずら橋って有料なの？
ここでの情報知ったらテレビでの印象と変わってしまった >>369
登山ついでに寄ったら有料だったので帰った >>355,>>358以前に独りでツーリングで行ったことがあります、橋の真ん中でヒャッハーと叫びながら揺らしたり上下運動していたら観光客のおばさん(50代くらい)にガチギレされてシュンとして渡りきった思い出。
ええ大人が子供みたいな事をしないの！って怒られた(当時40半ば) 人生で何度も行く場所じゃなかったら小銭くらい払ってもいいじゃないと後から思うことは多い 小銭ならいいんだよ小銭なら。池回るだけで六百円とかマジやめて >>369
昔は渋滞がひどかったけど15年位前に大規模な駐車場が整備されて行きやすくなったな
幼少の頃行った時は足がすくんだ記憶。大人になって渡った時はこんな短い橋だったかなと思った
>>372
ソロでそれとかガイジかよ 最初読んだときはふーんだったけど
ソロでかよ！www >>373
確かに
お寺は興味ないから拝観料いるとこは入らないけどお城は必ず入るな
>>375
上手いな まぁ男っていつまでたっても子供みたいなとこあったりしますからね
私も三方五湖にツーリング行って、天空テラスから1人乗りリフトで降りてる時
子供みたいに足をブラブラさせてたら
「リフトにお乗りのお客様、危険ですので足をブラブラさせないでください」と場内アナウンスされたことあった
下に着いて係員何人もいる中、リフトから降りる時の恥ずかしさ スマホはナビ用に1台用意してる人が多いんだね
俺もそうしよう
常時テザリングだとバッテリーが心配だが 日本一高い吊り橋の九重夢大吊橋行ってきた。渡るのに500円。
高所恐怖症の人にはおすすめできない。たぶん無理。 スマホをナビにしてる人ならUSB電源取り出ししてるのが普通だと思ってたが違うのか ナビスマホ用に格安sim契約している
月１Gあれば十分 >>382
前にiPhoneは壊れ易いとApple公式で発表されたからモトローラのmoto g9 play買い足した
音声案内と音楽再生だけなら一日の行程ではほとんどバッテリー減らない >>380
そんなのおまえだけだろ
だからいまだに独身なんだよボケ >>387
何かイヤなことでもあったのか？
それか他人には見えないものが見える奇特な人？ 九重夢吊り橋は手すりが掴みやすく、足場も安定感あった気がする。
谷瀬吊り橋はびよんびよん揺れて小鹿状態。細い木の足場で下が丸見え、手すりが低くて遠い。人が居ると揺れまくる
>>382
バラマキ端末だといくら酷使して潰れようと安心。1万もあれば手に入る >>382
POVO2.0おすすめ
半年に一回、数百円課金するだけで、あとは無料で使える
低速でもナビ利用なら問題なし >>384
テザリング利用の場合はテザリングの元となるスマホの方のバッテリーの問題が出てくる
それはカバンやポケットの中だろうし ナビ用にスマホ用意するならテザリングよりプリペイドSIMカードおすすめ
10GB使い切りで2500円くらい
Googleマップ5時間使っても15MBくらいしか消費しないし、オフラインマップ作っとけばさらに節約できる
Googleマップ以外のモバイル通信の許可オフにしてたら毎日使っても1年以上持つと思う 前日にルートを覚えて、あとは道の案内標識見ながら走ってるな俺は 死んだ叔父がそうだったが、カーナビって今は便利な時代になったよなーとか言うと、
俺は県内の道路は全部アタマに入ってるとか言ってマウント取ってきたな 方向音痴だからナビ無いと絶対道間違える(´・ω・｀) >>393
1年以上使えるって無期限なの？
どこのか教えて下さいませ。 俺が知る限りルート配送で会社がナビを設置することはないが
ドライバーは自前でスマホナビを使ってる奴は多かった
タクシーは普通にナビを使う >>393
そんなのあるんだすごい
調べて問題なかったらそれにしてみようかな MVNOのファミリーなんとかってやつでナビ用のスマホ用にもう一枚SIM貰ってるわ
データ量はどっち使っても共通のやつ
テザリング元の本家がバッテリー切れは悲しい
ナビ用スマホはUSB給電だな 天橋立の旋回橋は係員埜のおっちゃんに頼み込んで回転する橋の上に乗せてもらった事が
無い
断固として断られた あーー！！よく見たら使用期限あったわすまん
俺が買ったのはNippon SIMのでドコモ回線のやつだけど半年しか使えなかった
もっとギガ数低いのにすればよかった
誤情報流して申し訳ない >>339
長浜の見に行ったけど稼働日間違えて見れんかった… iPhoneSEにプリペイドSIM入れて使ってたけど冬の間はこの古いiPhoneだと給電しながらでも電源落ちて使い物にならなかったから結局メインのiPhone使わざるを得なかった >>390
そうそうグラグラするし、安定させようと端につかまろうにも遠い
足元の板は貧弱だしとにかく怖い
>>402
本当にお願いしたのならそれはそれで凄い >>400
使わなくなったスマホあるならそれが一番ていうけどね
amazonでプリペイドsimで検索したら、有効期限や通信容量何Gb等が表記されてる >>403
>>408
有効期限あるのねなるほど
やっぱお古のスマホにデザリングするのが無難なのかな >>410
だからPOVO2.0がオススメ
半年に1回、数百円の適当なプラン使うだけで、あとは無料
低速でもナビには十分な速度出る >>411
> 低速でもナビには十分な速度出る
普通に走ってる間の地図更新はギリいけるだろうけど、目的地選んでルート決めるとか、拡大縮小するときに厳しくないですか >>412
拡大縮小、道間違えた時のリルートはあんまストレスない
新規ルート検索はちょっと時間かかる感じ 音楽も聞きたいし
下手すりゃyoutubeのMVとか流すしな そーいや昔のCD-ROMのカーナビなんかは目的地までの距離によっては長～い時間ルートを考え込んでたなぁ～。 >>347
こどもの日にいったけどこの時間どおりだった ナビはビーラインモト使ってる。バイクにスマホ付けるの嫌なのと振動でカメラ壊れたからだが手放しでオススメ出来るか？って言うと出来んな。まぁでも目的地には確実に到着は出来るからスマホに戻る事は無いだろう。 >>417
ツーリングプラン立てる時に別アプリでBeeLineと同じコース設定をして保険で音声案内させる手もある
まあけどBeeLineの矢印がちょっと考えてるみたいな挙動するのはかわいいなと思う 精神科医「弱者女性には理解のある彼くんがいるけど、弱者男性には救いがない。誰からも愛されず、必要とされない」 [687522345]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1651931690/ >>415
道のない山中を走ってたり、海の上を走ってたり >>419
弱者でも若くてイケメンなら理解のある彼女さんがいるよ 世の中バイク買ったのはいいけどつまんねーって降りる奴もいるのかしらん バイクにあってない奴もいるだろうさ
Twitterで卒検三回目って人いたけど、それは違った意味であってないんだろうな 卒研3回目って
大型なら納車後すぐこかしてしまいそうだ 俺はつい最近バイクもバイクに乗る事も好きじゃない事に気がついたよ
バッテリー上がりを回避するなど半ば義務的に乗ってる
今度行った事のない場所に長期でツーリング行ってみて、それで降りるかどうか考えてみる >>426
俺も飽きてロードバイクばっか乗ってたけど8年ぶりに乗ろうかと思って色々見てる、色んな事が変わってて見てるだけで楽しいし好きな事したらいいと思うよ 移動する道具としてしか見てないならそりゃ飽きるでしょ車に比べたら超不便だし
特に最近多い周りの状況に合わせず独りよがりの交通法規絶対守ろう君とか何のために乗ってるのか意味不明 チャリは継続しないとびっくりするほど太るぞ
経験談だが >>430
馬鹿じゃないんだからカロリー計算位出来るようになれよ、チャリやめたからじゃなく食い過ぎで太るんだから 食ってた量を減らすってかなりストレスだからな
体動かして代謝がいい状態（燃費が悪い状態）をキープするのが体型維持の基本だと思う バイクって排気量が小さいほどシェアが大きいんだよな
なのにツーリング先で250見かけること少なくね？
250でサーキット行くとも思えないし、かといってスーパーに行くわけでもないだろうし、みんなどこにおるんや？ なにが言いたいかっていうと、大型マスツーのバイクが駐車場を占拠してるのに、俺だけソロの250で恥ずかしい >>435
6日間ほどツーリングに行ってきたがかなり多いぞ250cc。
若い子と現行型の組み合わせ。
おっさんと250ccの組み合わせはAX-1が理想。 そんなん言い出したら小型スクーターを街乗りではなく、ツーリング用に乗ってる私なんて
存在そのものが疑われるレベル
自分からヤエーなんてしたくても出来ないし、観光地行の駐輪場でも
1人離れて止めるようにしてます
被害妄想だとか自意識過剰って言われるけど性分だからどうにもならない いやこの連休とにかく目についたのはレブル250(500？)とVスト250なんだが
レブルはノーマルはマスツー、SEはソロというパターンが多く、Vスト250はマスツーで見たことない ゲンニスクでツーはカネ無さそうに見えるとヤなのでライジャケと青葉付きフルフェイス、なんならニープロテクターまで装着する。 250しか持ってないけど、TZR250にSDRだから恥ずかしくないモン！ >>431
国道走ってる車が写っちゃったからどうかなと思って。で、その車がこのあと駐車場に入ってきちゃったんだわ。 >>442
SDRだったらどこ行ってもドヤれるからな
トラリスフレームに錆浮いてたら残念がられるだろうが >>438
私と似た感じ
ヤエーはしないけどされたら返す
(箱付きのスクーターをプロテクタージャケット着て乗ってるんでヤエーする側は地元民の足か趣味で走ってるのかは区別つけにくいだろうけど)
駐輪場駐車場ではなるべく大人しく、他のバイクにあまり近寄らずに止める
道の駅とかでバイクがたくさん止まってたら、こいつらたいへんやなーって思ってる オフメット＋ゴーグルで原2スクーター乗ってる
すれ違うバイクにたまにガン見される >>447
スクーターにオフヘルメットは意外と合うのよ
前傾姿勢じゃないから早朝夕暮れ時とか眩しいだろ
バイザー無いと結構辛い 昨日酷道な十石峠行ってきたけど、スクーターで来てた人居たよ。楽しそうだった。だが私はオフ車が欲しくなった。 かなり整備されてしまいもはや酷道じゃないからな299
酷道時代のはググるマップ航空写真で旧ルートトレースしとるスクーターの人が居るから見とくといい
特に新しい橋のあるとこは旧ルートを盛大に廃道化している ゴリラ乗っているライダーにヤエーされた
もちろん返したが ハンターカブのグループツーも多いな。
連休の1日で4グループ見た。他の日もボチボチみたな。
乗ってるのは若い子もいればオサーンもいた。
一つのグループで老若混合ってのもあった。本田の企画力＆レガシー資産の勝利だなあと思ったわ。 160ccのスクーターで普通にツーリングしてる
人混みが嫌いだから道の駅は混んでる場合は立ち寄らない
去年辺りからハンターカブが明らかに増加した、アニメの影響？ 姉が「カブ買おかな」とのたまわり始めた
カブならフラッと出かけるにも買い物に行くにもなんにしても便利そうだよね、箱つけて荷物も積めるし
カブって結構いろんな種類あるから〜って言うからPROを薦めておいた
もちろん色はグリーン
ちょっと戸惑ってた 蕪や株じゃなく
HONDAのSuperCabwww
姉には達磨は積むなと言っておいた 中古のメイトとかバーディでも乗らしてやりゃええねん。わかりゃしねえだろ。 カブといえば名阪上野ドライブインが３月で閉鎖すると聞いていたから最終日曜日に行ってみたら
カブミーティングが行われていてかなりの台数来ていてビビったな >>446
笑ってしまうくらい一緒
私もヤエーしてくれたら100%返す
一応、身の安全のために、プロテクト付きジャケット、プロテクト付きグローブ
膝のプロテクトだけ入ったパンツでツーリング
ただ道の駅では本物のライダーが大量にいたら素通りしてます >>454
免許がないから無理ですが、私的にはそのクラスの
スクーターが一番の理想です
小型よりも加速良くて、安定して走れる速度も少し上
高速やバイパスなどの自動車専用道も走れる
良いですね >>460
それネットニュースになってました
その時の写真見たら相当数来てましたね 650も250もあるけど、125のスクーターでのツーリングも好き。
250と125二択の時はむしろ125スクーターが長距離用だった。
航続距離も100km長いし、淡々と走るのも楽しいんだよね。 250モタードがサブであるけど、音やかましくて疲れるし
125カブはギアチェン忙しいし、バイパス通れないのもいざとなったら高速使えないのも面倒
初期型PCXをADV150に買い替えるのを検討したい 以前PCXを買うとき
125未満通行規制がウザいというその一点の理由で150にした レブルとハンターカブはめっちゃ増えたな
オレは原2で日帰り200kmくらいなら普通に出かける
基本的にはデカいバイクなんだけど >>470
伊豆とか行くと有料道路はことごとく通れないからね >>461
買い物（生活用品や食材）がメインで、たまに気晴らしらしい
となればカゴやハコはおさえておきたいじゃないか だがちょっと待って欲しい。
君の見たハンターカブは本当にハンターカブだったろうか。クロスカブと見間違えていないだろうか？
実際パッと見で見分ける自信ないわｗ 3-8日まで休みだったんだが結局何処にも出かけなかった
キャンプだけど3.4は混んでそうだから5日出かけようって思ったら7日天気悪そう
とか出かけない理由ばかり考えてしまうつまらない奴に自分もなってしまったなぁｗ >>476
バイク歴25年だけど初めて箱つけた
何で25年前から使わなかったのか
久しぶりに自分を責めた 箱が便利なのは分かってはいるけど、見た目犠牲にしてまで箱は付けたくはないと思っている
賛否両論あるだろうけど 箱の代わりにでっけえリアシートバッグつけてるわ
外して背負えるから便利よ >>439
オレは何故かモトグッツィのV7クラシックを5台以上は見たぞ。
排気量の分からないレブルも結構見たな。 >>482
それが正しい！なぜか！
タンデムシートなどと言うものは人を乗せるためにあるのではない！
シートバッグを乗せるためのものであり積載場所なのである！
敢えて言おう！便利であると！ 欲しい箱を決めてから台車（バイク）を選ぶのが正しい箱民 SSがフルパニア化してたり、中型車にこれでもかってくらい積載してるのって、かっこいいと思うんだけどな 箱つけるつもりなかったんだけど、バイク買うときに「専用キャリア、これ最後の一つだよ」って言われてつけたわ
>>490
同じく >>487
GIVIのトップとサイドがつくのが条件だから、新モデルは買えない。 まあ、Vストロームとかクラシック系バイクとかフルパニアになってると似合うバイクもあるんやなって思うよ、一人を満喫してる感じがする。 >>510
フルフェアリングツアラーだと箱との親和性は高いよ アドベンチャー乗っててパニアカッコいいと思うけど、あんな箱に10万も出せない さらに車種別パニアベースが必要なんだよね
30万が見えてくる サイドバッグ勢ワイ、低みの見物
更にロッドケースも括り付けて釣り仕様車の完成や！ トップはハードケースでサイドはバッグが最も正解に近い タンクにマグネットで貼り付けるバッグですら抵抗あるのに箱なんて...でも便利そう ヤクザキック乗りでしょ。
年取って柔軟性が無くなって蹴り倒すまでが様式美。 >>522
足が上がらぬほど老いたら倒れるのは自分だろうな恐らく…。想像しただけで情けない… 前にロックがきちんとかかってなくて箱落とした事があるからあまり信用してない
樹脂は経年劣化するからベースは3年くらいで交換した方がいい 紫外線に晒されてると樹脂は脆くなるからな
屋内保管だとコンディション劣化しにくいよ 雨ざらしでもカバー掛けとくと10年経っても3年分の劣化くらいしかしない トップケースなんてカッコ悪いと思ってたのに一度使うともう手放せなくなって一年中付けたまま
で、ハンドルカバーとかダセェと思ったのに冬に使ったらこれもすごく暖かくてもういいやって感じになってしまった… 巨乳ハンターって胸になに入れてたんだっけ？肉まんだったか？ グリップヒーターも一度付けたらつけっぱなし
夏でも突発的に雨に打たれた時は凍えるが手だけでも熱源に触れてるとかなりメンタルが救われる トップケース、サイドバッグ、ハンドルカバー
全部同時につけたらそれはそれで悪くないと思った >>546
グリップヒーターなんて、外すもんじゃないと思うが。 >>551
2枚目の外人の家で地震来たら心臓止まる バイクカバーも高いけど経年劣化で二年に一度くらいで買い換えないと破けたり雨漏りしたりするな >>551
猫ちゃんが爪全開でぶら下がってる姿が見える。 >>553
新しいのに買い替えたら古いの上から掛けとけば5年は保つよ
見た目みずぼらしくなるから盗難除けにもなる >>558
かしこい！
っておもったけど紫外線で劣化したのってめくるたびにビリビリ破れていくじゃん… カバー二枚重ねしてる
新品買ったらそれを内側に
風擦れも無くなるし紫外線からも守れるよ ６畳くらいの木造アパートにモンディアル・ピエガを部屋に入れて保管しているページを見たことがある。 バイクカバーがボロボロになってバイクから垂れ下がってるような状態なのを時々見掛けるけど、どれだけ放置したらあそこまでいくんだろ？ コレクターなら使う用、使う用2、観賞用、保管用の4枚買うよ ＼￣＼ ／￣／
/l ＼ ＼ ／ ／ lヽ
| ヽ ヽ | ｜ / / |
＼ ` ‐ヽ ヽ ● ● / / ‐ ／
＼ __ l | ｜|＿＿＿|｜ / l __ ／
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／＼| |／＼
／／＼| |／＼＼
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／ /＼＿＿＿＿＿／＼ ＼ >>551
これ二枚目は合成じゃね？
ドカティの影が出てないし… >>556
そーいえば あんた最近ふかしまんばっかし食ってるねー。 寧ろ購入した店がやってる。
あんな形のバイクを売る店なんだから、まともな商売してるとは思えない。 これって自宅のシャッター付きのガレージに入れてたのに盗まれたんだろ？
間違いなく店の関係者から情報漏れてるだろ >>584
シート高を3段階切り替えが出来るシートのことだよ むかし三段シートで車検取ってるのを見た記憶があるな…
Twitterかなんかで 保険は多分、そんなに高く掛けられないと思うよ？保険会社が、CBXで車両保険560万とか引き受け無いはず フレームナンバーで盗難車が分かるから、そのままでは売れないな
同じバイクでフレームに打刻し直した同型車があれば怪しいけど >>586
信じるからやめてくれ
DQNシートやんか ヤンキーブランドなんやろな。
特にあれがいいこれがいいじゃなくてみんないいって良ってるから良いみたいなのじゃね？
400万出す価値あるのかは疑問だわ。俺にとっては。 ハイティーン・ブギ世代かと思ったら、声が若いな30～40代って感じか
ヤンキーブランドって何かの漫画の主人公が乗ってたとかあると思うんだけど思いつかないわ それこそラーメン発見伝の「情報を食ってる」のバイク版だよな
モノ自体は今のバイクとは比べようもないポンコツなのに 族車って空冷が至高なんだっけか？
あの世界はよくわからんが >>595
値段ありきで人気出るパターン入ってるやつだから
ロレックスみたいなもんやで 前にコンビニに寄ったらCBX400F乗りのナンシーおじさんに話しかけられたっけ
当時、CBX400Fのことあまり良く知らずに対応しちゃったけど、きっと高いの乗ってますね！って言ってほしかったんだろうな～ エンジンの被膜が剥げてたり鈍い色だったり最近のじゃなさそうな構造をしていると古いってわかる 30年位前にCBXに空冷CBRのエンジンと足回り移植したやつ乗ってたわ
当時でも人気あったけどまだそんな高くなかった >>599
コールした時に空冷はウォータージャケットが無いからシリンダーが薄い分、
良い音が出るとか何とかで神格化されてる 37年前CBR400のREVとTZR250の加速は衝撃的だったな
CBXはもっさりとしてて当時はあまり人気がなかったな 珍走メンタルが皆無な俺には、CBX400Fのどこにあれ程まで価値を見出だす魅力があるのか全くわからん。 その値段でも欲しいというやつがいるから
その値段になってるわけだしな
俺らには分からん良さがあるんだろう
原型わからなくなるまで改造するなら
ベースなんかなんでもいいだろうと思ってしまうが 古いからまともに走らせようとすると整備が必要で、その手間や部品の確保とかで実際に金がかかってるのかもしれない
まあ俺は今どきの電子制御てんこ盛りのバイクの方がいいです
今更キャブなんて こういうのって中古ディーラーがカルテル組んで値段釣り上げとるんとちゃうんけ？
数十年後、SR400なんかも同じことになってそう マルチの空冷って音が気持ちいいのは認めるけど、CB110でいいじゃんって思う 俺も空冷四発に乗ってはいるんだが
ただ空冷四発というだけで値段上がってるらしい
暴走族が乗ってなかったような
大型や250まで軒並み上がってるみたいだ
俺は他を知らんので
空冷四発何がいいのかはよく分からんが >>619
ゼファー750は爆上げなのにな
やはり丸目二本サスじゃないとダメなのか
GPZ750は上がってるんだっけ？ そもそもバイク見ても車種わからん。
当然旧車もわからん。 シート被せて10年放置してるZEPHYR1100があるんですが高く売れますか？ >>623
買い取りは致しませんが引き取りならできなくはありません
目立つサビなどなく「外観が」即販売できる程度のコンディションなら検討させていただきます 10年も放置されてたのをまともに整備する工賃があるからなあ 人件費やメンテに金がかかるから仕入れより売値の方が圧倒的に高くなるのは当然
何の商売でも同じ、150円で売ってる大根の種は1円もしないわけで >>612
レースで使ってるタイヤウォーマーみたいでカッコイイじゃん もう25年くらい前かな
馴染みの車屋のおやじさんの実家に遊びに行ったとき、親父さんの長兄はレトロの車を集めて販売してたんだけど、
店先に陸王が置いてあったんだけど、「欲しけりゃ300万で売ってやるぞ？」と言われたけど俺に300万を用意する甲斐もなく買えなかったけど
今にして思えば無理してでも買っとけばよかったなと後悔してる SS100持ってる人が情報は一切出したくないからSNSやネットに画像は上げないと言ってなぁ
でもたまに乗るらしい
乗っててもクルマで進路妨害されて数人に奪い取られる事件あったし怖いと思うがね すげー
流石に実動するブラフシュペーリアなんて見たこと無いな。 貴重品に限らないけど今はSNSに出した写真一枚から自宅特定されたり写り込んだ手の指紋からセキュリティ突破されることも有るからな むしろ新車でさえ発売直後に70万で定価割れで整備費用まで組んでた
ZR-7w ゼファーだってヤンキーみたいなおっさんに
「なんだゼファーか…」みたいな目で見られてたのに 「人間関係にイライラ」 バイクに放火容疑で自称派遣社員の ...https://news.yahoo.co.jp ? articles
3 時間前 ? 駐車場に止めている原付きバイクに放火したとして、警視庁は10日、自称派遣社員の男（32）=東京都豊島区=を建造物等以外放火容疑で逮捕し、発表した。 >>624
やっぱ10年も放置してたらそうだよね
整備しないと動かないだろうし邪魔だから引き取ってもらおうかな >>641
実動になるように整備してから売れば整備費用以上に儲けられるぞ お客さん、こりゃぁ引き取り料金頂かないと無理ですわ >>642
それが自家塗装しちゃってあるんだよ
多分不動だしこんなバイクに価値ないでしょ
置いておけばまた乗る気になるかもって思いながら10年も経ってしまったし、近所のバイク屋にでも引き取り頼んでみるよ 状態良くてマフラーとサス変えてオイルクーラー大型化していると
300万から >>645
嘘でしょ！？
残念だけど状態は良くないんだよなぁ
アパートの階段の下でカバーして放置してたから…
少し手を入れてやれば高く売れるかな？ なんなら現状渡しでヤフオクに出しても多少の値が付くぞ そっかぁ
とりあえずバイク屋に引き取ってもらうのは保留にするわ
教えてくれてありがとう どんな状態かわからんけど10万、20万にはなるかもしれん >>648
ゼファー1100ってめちゃプレミア付いてるからマジで騙されて安く手放さないように
不動だろうが結構な値段付くよ 大体、動かすように整備するのに金掛かるしパーツも交換しなきゃいけないから処分してやるから処分代よこせ、嫌なら他へ持ってけと言われるのが関の山。 >>638
Zの弾がいよいよなくなって来たらゼファーに手出すって絶妙にダサいと思ってる >>634
SS100かぁ、話相手になってくれるのなら欲しいな キノの旅読んでバイクに乗りたくなる人がいるんだってね 自分のバイクは話し掛けてくれなくて、寂しい。とか言い出す人も出たりとか。 数話しか観たことないが
あれ主人公が独り言を言ってんだろ？ 店に出すくらいなら現状渡しフレーム歪み無しって書いてオクにでも流したほうがええやろ >>605
亀レスだが、今更ララバイファンブックを本屋で買ってきて読んでる
バイクに興味を持ったのはワイルド7がきっかけだったけど、
俺のバイクライフに影響を与えたのはやっぱりララバイと湘爆だったなと思う
>>637
MVXみたいだなw
でも今見るとZR-7っていいツーリングマシンだなと思う
俺はどんくさいからあんまりパワーあるバイクは向いて無いという事が判った
テキトーに乗れる気楽さがいいな
なのでCB750（RC42）もいいな、とは思うんだけど今は値段上がってるんだよなあ 不動のゼファー1100なら、バラしてパーツ売りするのが一番金になりそう。
手間暇かかるけどな。 >>659
なぜ昔のバイクに選択肢が行くのか分からん。
NC750Xというぴったりのバイクがあるじゃないか。 ホンダ400Xとかもあるしな。
急がされないバイクも沢山あるよな。
今から買うなら、キャブレター車は避けるよ。
（今乗ってるのは4発キャブ車だけど） ZR-7、CB750（RC42）あたりなら、NC750X以外にもMT-07、Z650、SV650あるし、
クラシカルなスタイル欲しいならXSR700や、新発売で人気のZ650RSもあるし。 オリラジの藤森は大型取得してザッパー購入したらしいね 旧車は煩いのが多いのと排ガスが臭くて近寄りたくない
あと2st信仰みたいなのも凄いよね
NSR250がやたら持ち上げられてるよねとショップで話してたら
RS250と比べたらねぇとか言われて草
競技車両と比べられるのちょっと可哀想 藤森とかいいとしこいて、暴走族みたいなバイクの乗り方して呆れるわ 藤森とかハンバーグとか珍走みたいにうるせーバイクでゴチャゴチャ固まって走ってるの舎弟に録画させて垂れ流してんだろ？
知らんけど 俺も年寄りに片足突っ込んでるが、１人で走るのが好き。 たまに同じ車種で数十台規模のマスツーグループあるやん
あれしれっと混ざっても怒られない？ >>670
車種同じなんだったら多分気づかれねーんじゃねえか？w >>670
そういう連中ってグループ名の入った共通のジャケットとか着てね？ 素朴な疑問なんだけど
みんなソロツーリングって「どこどこに行きたい」で走り出すのか
それとも「走りたいからついでにどっか行くか」なのかでいうと前者が多いのでしょうか
俺基本後者というか目的地すらなくて
信号の少ないお気に入りコースを一通り走って帰ってくるってパターンがほとんどだから
風景の写真とか自分のバイクの写真ってほとんどないやんけ！ってこのスレ見てて思った
どうせならどっか行って写真撮りたいわ あぁなんかこれだけ書いたら
「お好きにどうぞ・・・」ってなっちゃうか
語彙力なくてうまく言えないんだけど
行きたい所ってそんなに思いつかなくて
みなさんどうしてるんだろうって感じかな？
スレ汚しすみません >>675
ハレ珍だけど３人走ってる中の２人だけ同じベスト着てるの見た事ある。まぁ夫婦って可能性もあるが ライダー歴二十余年、さすがに自宅200キロ圏内は行きたいと思える場所は無くなった。探すのも億劫に。
でもダムは定期的に行く。ダムは良いぞぅ。 経験が長くなるほどにお気に入りの場所が出来るものなんじゃないの？
定期的に行こうと思える場所がいくつかはあるけどな 山人間だから何度行っても能街道海岸線を走ると涙が出そうになる 200km圏内で行くと来ないって視野が広っ
だいたい平均100km圏内で動いてた
取り急ぎダム行ってみます
まずは行ってみてから考えよう
ありがとうございます！ >>678
雨の日なんかにツーリングマップル見てみるとか、
写真撮りたいなら色んな人のツーリング画像を見て気に入ったところに自分も行ってみるとか。 >>686
ツーリングマップルなるものの存在を知りませんでした
これ凄く良さそうですね
めっちゃ使わせていただきます
＞画像見て気に入ったところ
バイクばっかり見ててここ良さそうという視点では見てませんでした・・・
基本的にバイク車体のことばかり気にしてるってことを今更気づきましたわ
それで言うと名車揃いの博物館やショップ行ってもいいですね
ありがとうございました >>677
自分も走るのが好き！
たまに景色良いところとかで撮影して、upしてるわ。 行きたい所を目指してツーリングしてるけど、写真なんて撮らなくなるぞ
自分写さないし風景撮っても見返したりしない 走るのが好きなので降りて写真取ることは滅多にないなぁ
三重県のソニックのオブジェは撮ったけど 気に入った風景とバイクの写真撮ってたまに見返してはおれのバイクかっこいいなぁってデレデレしてるわw
一昔前は撮ってきた景色をPCの壁紙にもしてた。
走りたいときは止まりたくないからほとんど撮らないな。 写真とってここに上げたらいいじゃない
目的なんてそんなんでいいのよ 押すなよ！絶対押すなよ！！
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ 各地域のドライブマップル見たりグーグルマップ眺めていたりして直感で行きたい候補選んでいるな
後はマンガやアニメの聖地巡礼かな バイクで走りたい道、走ってみたい道が目的地ってことが殆どだな snsなり仲間なりに写真付き活動報告せんの？て、スレタイ忘れてたわw 全道の駅や全市町村制覇など。
北海道は嫌いなので行かないが、離島以外は大体足を踏み入れた。 スタンプラリーに手を出したら終わりかなと思ってる(絶対沼る >>677
バイク乗りは走る理由を探しているって言があってな・・・
バイク乗る為に、インスタやツイッター、ブログでツーリング写真うｐする為に走ったり
B級スポット回ったり
滝の写真をひたすらうｐしたりダムカード集めたり
御朱印取得旅に出たり
釣り+バイク、キャンプ+バイクとか他の趣味と合わせたり
美味しいもの食べに行ったり
散歩散策として近所さまよったり
お勧めはできないが人形と色々な場所で写真撮って5chにうｐするとか
とにかく走る理由を探して走る、それがバイク乗り >>672
10台くらいのハーレーグループで、似たような爆音カスタム＋お揃いの刺繍の革ジャンの人たちに前を走られたことあるわ
>>677
行き先の決め方？俺は少し並べてみるとこんなん
先週は南に行ったし今週は東
前回は近くの山地の快走路
今回はバイパスで遠くまで
経路の近くにあれがあったな寄るか
今週末は家の近くは雨だけどあの地域は晴れだな
どうせ一人だし、途中で予定を短く(長く)することもある。 ツーリングマップル知らんはさすがにw
バイク買ったらヘルメットと手袋の次ぐらいに買うもんやろ >>701
それらをよく見ると全部「他の趣味と合わせたり」に当てはまってる気がする
自分の場合は他の趣味が無くてバイクだけが趣味だからそうならなかったのかとこれまた気づいた
バイク見ながら酒飲むなんて話があるけど冗談抜きでそれは余裕で出来る
そもそもが他のことするのは面倒くさくて
だったらその時間バイク乗ってた方がいいというのが根本にある気がする
でもせっかくだし色々やってみようと思います
みなさんも親切にありがとうございました >>703
マジですか
そんな常識的なものだったとはお恥ずかしい >>677
日帰りだと走りたい優先だな
道の選択の次に場所の選択という感じで、どこにも寄らず帰ってくることも
泊まりだと場所優先だな
俺は史跡巡りするけど、そこは観光地でも食い物でもダムでも何でもいいんじゃない？ ツーリング先でジオタグ有りで写真撮って撮影地地図を眺めてる >>703
もしやあれ以外に別のツーリングマップルがあるのかと調べてしまったよ SNSなんかで承認欲求のために写真上げんやろ。
どうせ一人で寂しくないんですかとか言われるんや。 ダーツの旅よろしくツーリングマップルをランダムに開いてそのページ内で何か見つける Google Mapの航空写真見てると山の中になんかあったりして楽しい ツイッターで廃村や廃村寸前の集落を回ってるのがあるんだがなかなか面白い Google先生に女子高を検索してもらって、それのフルコンプリートを目指せ。 百名城スタンプラリー
ダムカード
御朱印
今のところこれぐらい とにかく道だな
山岳集落や鉱山跡なんかはもれなく良い道がセットで着いてくるから楽しい
あと田舎の駄菓子屋や和菓子屋を見つけたらアイスや饅頭を軒先で
食って地元民に溶け込むのも好きだ 良い道か
俺は適度に曲がりくねってて
中央線のある道が続くと楽しいな
やっぱり一車線は怖い きれいなアスファルト、中央線は白色の破線、のどかな景色
そんな広域農道が大好物です 農道って真っ直ぐな道ばかりじゃん
やっぱり曲がってる道が楽しい
ある程度のアップダウンもあったほうがいいな 遠い他府県の地元ナンバーに自分を紛れ込ませるのが何となく好き
別段目的もなく遠くまで行く。日が暮れたら適当に宿探しor野営 農道でも里山を駆け抜けるアップダウンありトンネルあり山道有りの名ばかり農道って所知ってるわ 田植え時期始まるからトラクターが農道に落としていく拳大の土塊に注意せなあかんよ 酷道だ酷道。
そして廃道。
ついでに廃線めぐりや未成線めぐり。
倉吉線の廃線竹林や旧北陸本線の転換路なんぞを堪能するのだ。 >>725
農道なんだから農作業機械が優先なのは当たり前やろ >>720
俺も広域農道をドコドコ走るの好きだわー 原二で山ん中の舗装林道さいこー
行き止まりでも「どっこいしょ」で引き返せるし
でも、いい気になって走り回ってたらガソリン残量がヤバくなって・・・
ぼっちツーには携行缶必須と心に決めた 走る理由を探して本州四端やったから今度は本島四端やる 良かった、いつも一人でツーリングなの俺だけじゃなくって。 >>731
そこなんだよな125以下の軽快さw
重量車が激坂でエンストしたらツムw 最近は125ｃｃの車体に150ｃｃ積んだバイクが増えて素晴らしい
あまりガチャガチャしたくないからかなり楽になるよ、体感でシフト操作半減する >>699
俺はスタンプラリーを目的地決める口実にしてる 渓流釣り行くから行き止まりに遭遇しても切り返せるバイク欲しいわ
ただ高速乗らないと朝まずめ間に合わないから150ccで軽めのオフかアドベンチャー無いかね？ >>736
北海道選奨土木遺産カードもおすすめだゾ！ >>721
四国の農道は適度なワインディングにアップダウンが合って楽しい道が多いぞ
舗装はあまり良く無いとこが多いが、、
地域差だな 最近目的地をデリの多い都市のホテルにしてそこから経路を決めてるが楽しい。宇都宮とか甲府とか。ハズレ嬢でもツーリングにきたと思えばショックも少なく精神衛生上とてもいい。 >>751
デリに電話すると教えてくれるよ。ネットの呼べる情報はコロナ対策で使えない場合もあるので注意。出張のときもそうだけど新規の街だと探すの面倒だよね。 ホテルに宿泊する時バイクが駐められるかを優先して探す
なおかつデリOKとか選択肢がかなり限られるな
自分ならデリよりもホテル付近に美味そうな居酒屋があるかを選択する そこそこ大きい街なら大抵あるよ
いざとなったらラブホでいいし
かえって快適だったりする 田舎だとラブホのほうが一般的じゃねーかな
ビジホ系は壁薄いしクレームになることある
ところで秩父に来てるけど曇りがちで蒸し暑いな
雨降る前に帰れそうもない 実質、峠を通って現地妻に会いに行くわけだ。楽しいぞ！ 風俗には行った事あるけど店舗型しか行った事ない
デリみたいにホテルに呼ぶとかまずぼっちでラブホに入る事自体ががハードル高杉君 ビジホスレでもデリの話する奴いたから『ビジホデリスレ』立った事もあるんだよな
なにが言いたいかつーとデリの話する奴はカス ラブホという選択肢もあったな。
ただ宿取っといて一時とはいえまた別の部屋ってのもなあ。
自分なら面倒くさくなってキャバクラとかで飲んで終わりにすると思う。 常に性欲湧いてるやつって大変だな
ふつう趣味は趣味、仕事は仕事、セックスはセックスなのに 三大欲の一つで睡眠、メシと同列何だよな
睡眠とメシは抜いたら死ぬが
性欲は抜いても抜かなくても死なないけどな >>765
ふと思うことがあるんだが
我々普通の大人ってスゴいなと思うのが
仕事とかでキレイなお姉さんとかと接してもよくも理性を保っていられるな！と
ワイなんぞ >>767
乗り出し40万くらいでフルパニアだったから良かっただけで今となっては50万オーバーで魅力半減どころじゃない >>772
韓国に逃亡したとかまとめサイトで見たような？ どんな非常識野郎かと思ったら24歳て。
一生を棒に振るつもりかな。 日本政府のコロナ対策使途不明金12兆円のほうがよほど問題だ 4,000万じゃ10年持たないよ…
なんて考えるからお金が増えないんだろうなw
これを元手にどーんと増やすか失敗して欲しい。 >>743
その目的で買うなら、コスパ重視だとジクサー250
待てるなら、ＶストロームＳＸ（エンジンがジクサー日本未発売）
本当の釣り目的なら、ジクサー150。 >>780
あれ、煽ってるだけだぞ
普通の予算は使途決めてから予算を立てるけど、予備費は後清算
仮払金みたいなもんだから使い終わってから清算なのさ
仕組みが違う 罪を償っても使い込んだ金はチャラにならんぞ・・・
何考えてんだろう そもそも誤って振り込まれた金を返さなくても罪にならないとか、こんな所まで犯罪者養護かよ >>745
北海道は走ってみたいな
道の駅スタンプラリーもあった
一応中部地区は走破したけど関東・近畿と足を伸ばしてしまった なんで誤った処理をした職員は何の罰も受けねぇの？血税だぞ
振り込まれた男だってこんなことがなきゃまっとうに生きてたかも知れないのに
ある意味では被害者だろ 間違って振り込んでおいて個人情報晒してんの良いの？ 職員は責任取る必要無いだろうね
その内容で承認した担当の課長や町長の責任 間違いを認識してたらアウト
音信不通で2週間かけて引き出した上トンズラこいたら訴えられるわ 間抜け行政が最後までグダグダだな、職員全体でボーナス削って10年くらい掛けて弁償しろや 本来なら一生手にするはずのない金を手にいれて夢を現実にしたかったのさ、今頃ほしいバイクを山ほど買ってガレージで一杯やってるさ。
ある意味逃げた彼も被害者さ。 個人情報晒すのは私刑かその教唆でしかない
社会的抹殺以外何の目的があるのかわからない
とは思うが最近はそれが普通に罷り通るからな 振り込め詐欺で振り込んだお金がカエッテ来ないのと一緒 田口翔の家、とんでもねえ場所だなｗ
月１５万支給してまで住まわせるだけのことはある
でもそんなことしても過疎止められないだろ スレチ警察というのはね、なんというか…救われてなきゃダメなんだ。独りで…孤独で…かまって欲しくて… なんのスレ読み込んだのか分からなくなっちっまったじゃねーかw
ここは元から雑談多いスレだよね
某スレなんてスレチ消えろとかスグに基地外が沸いてくるぜ
そのくせ話してる内容は天気の話題ばかり
しまいには天気や予報の悪口で溢れてて草
今週も乗れない～とか言ってんのw 田口翔
イイじゃない！
彼の自宅を目的地として
いざボッチツー！
良いヒントをありがとう
全然スレチじゃないぜ バガボンドは未完で終わる匂いがプンプンしてたな
実際その通りになった 武蔵「よだれﾂﾂｯ…」
小次郎「アウアー！」
武蔵「よだれｼﾞｭﾙﾙ、あぶねぇ」
小次郎「アーアーw」
続く バガボンドは武蔵が農民になって終わったんじゃないのか バガボンド、本棚占領して邪魔だから最終巻まで揃うの待ってから処分しようと思ってたけど当面叶いそうもないから
ブコフに全部持ってったわ。 メルカリの方が高くなるのに
ブックオフなんて超安いっしょ 数百～数千円の違いで掛かる手間考えたらタダみたいな値段でも引き取ってもらいたかったんよ。 まあそう言われてみればそうか
ブックオフで1000円行かないくらい？
バガボンド全巻で送料込みで全巻で2000円程度にしかならんか あ、>>825の3行目はメルカリでもって書くの忘れた 可愛い女の自撮り画像と本に毛でも挟んでおけば倍以上の値がつくぞ 高校生の時、中面一発行くときに毛守りだっつって、彼女のマン毛抜いたっけなぁ バガボンドなんて何万部も売れてたくさん持ってる人いるから全巻でもブコフで1000円超えるとなるとかなりの美品だよ。
中古市場でのバガボンドに需要は無い。バイク売るときも同じこと言えるけど。
俺のは帯無し、破れなしで一冊十円だったかな。定期的に読みたいファンなら手元に持っとくほうがいいかもね。 チーズも嫌だけど石鹸の臭いが強すぎるのも考えものだ いっくぅぅぅぅ〜！
ギュインキュインキュイン！
はうぅぅぅ！ 春 :花粉が酷くて乗れない
梅雨:雨で乗れない
夏 :暑くて乗れない
秋 :枯れ葉が滑るので乗れない
冬 :寒くて乗れない ここ数年バイクに乗っているのはおっさん～じいさんだけじゃなくけっこう若いのも増えた気がする
高速道路料金が普通乗用車の完全半額になればまだ増えるかも 軽自動車の半額じゃなく普通車の半額でいいなんて、
中々に鍛えられた資本主義の奴隷だな スゲーな税金メチャクチャ安くなったw
4輪は19年経過2000ccから新古軽自動車にしたら3万5000円安くなったw
バイクは10年経過のリッターオーバーからリッターに替えた
2台で16000円とかスゲー
何年も2台で5万以上払っていたの馬鹿らしくなったw
商用だともっと安いんだよなw
たしかハイラックスはトラック扱いだからあのなりで14000円くらいなんだよな税金はw 俺のエブリィも安いぞ。
9人家族で12台車があるから商用軽バンザイ。 うちのR2も税金4000円でめちゃ安い
原付2台分
日本は税金高いと言うが道路も街もめっちゃ綺麗だから良いじゃんアメリカなんてスラム街だらけで道もガタガタよ >>856
> 9人家族で12台車があるから商用軽バンザイ。
大きく出たなおい 軽自動車税の通知書1台分だけきて他2台分が届かない
コールセンター問い合わせるか 自動車税なんて車にかかる税金のうちの割合で言えばほんの少しでしかないけどな 軽自動車と普通以上の自動車は管轄が違うから一緒には届かない 独り暮らしでタイヤ10個の生活だけど最近一番乗ってないのが一番税金高い、
バイクと軽箱は農協から自動引き落とし完了の知らせが届いた、
2.5LセダンはPayPayで昨日払ったわ。今年からポイントつかなくなったけど（憤慨） 高いと感じるなら乗らなきゃ良いのよ
ゴルフ会員権たけーわまじたけーわとか言いながらゴルフしてる人は居ない、紳士の嗜みだから
なんでバイクになると貧乏くさくなるんだ 子供の頃のハーレー乗りのオジサンと言えば今みたいなチンピラじゃなくて、米国の白バイ警官みたいなので紳士に乗っていたよな！ GW北陸行った時、片田舎の農家の納屋からR35GT-Rが出て来てビビった 農家だって金持ちも居れば貧乏人も居るだろw
レタス栽培の農家とか年収数千万とか居るぞ 農家なんて大半が数千万するトラックやトラクターのローン払いながらなんとか生活してる
冬は郵便局にパートに出てる
台風や病害虫で全滅したらそれまでの人件費や肥料代などチャラで結構詰む
逆に豊作すぎても価格が落ちるから出来の良いキャベツをトラクターで粉砕処分する >>874
確かに子どもの頃にみたハーレーの記憶ってジョン&パンチみたいなコスとかが多かったような気がする
コスでなくてももっと落ち着いた雰囲気で走ってた気がするわ
ラメでキンキンキラキラとか三拍子で心筋梗塞起こしてるようなのとか爆音のお下劣なのはあまり記憶にないな 兼業で産直のみでやってるが概ね売上が\40,000/1Dくらいだな。
ギリギリだ。 >>882
長い無線のアンテナも追加でお願いします 今はネットで販売するのが容易になったから珍しい熱帯果樹とか単価が高いものに挑戦するのもいいと思う
東京くらいまでだと場所によってはアボカドなんかも越冬するから、国産アボカドって1玉数千円で売れるんだぜ
アボカドで儲けてアボカド色のNinjaでも乗りたいぜ 若者の車離れとか言われているけどこんなに維持費かかるならそりゃ車なんか乗らないわってなるな >>870
ポルシェやフェラーリ買えない層が二輪のBMWやハーレー乗ってドヤるの巻 興味がないものに金はかけないだろ。
二輪はBMWだがポルシェを買おうとは思わんしトマトジュース一本600円とかも買えない。 ポルシェもＢＭも要らんけど、トマトジュースいいなあ。
でも、高いから糖度9以上の近所で生産しているブランドトマトを使用して作るか！ 君の代わりはいくらでもいるからダメ
養ってもらえるようなオンリーワンにならんと >>885
アボカド!
5年程前から栽培を始めたが結実までマダマダだな。 >>880
それは年商だからな
収穫時期にバイト雇ったりとかの経費も入ってるし、投入する労働力は一家の数人分になる
販路がしっかり確保出来れば耕作面積に応じて利益は上げやすそうではあるけど >>902
速攻で9910にかけていいと思うよ。側溝だけにｗ え、バイクに安全靴って普通じゃね？
頑丈だしシフト操作で足先も痛くならんし 俺とか普通の靴でツーリングに行くよん。
帰りに町でご飯食べるからね。 せめてくるぶし覆うようなハイカット履いとけよ。結構簡単に割れるから。 ドーベルマン刑事って無かったか？このどぐされがーって。 それは「ド外道が～！！」や
「どぐされ球団」と混じっとるで 小学校の宿泊学習のオリエンテーリング(?)で山道を歩いてたら側溝に穴空いてた
後ろを歩いてた班のメンバーに『ここに穴あるから落ちるなよー』ってわざわざ言ったのに馬鹿な女子が落ちた
って事を思い出した
(なんで落ちんの？)って不思議だったけど今なら分かる
ま～ん だからだ ルパンが気をつけろ、穴あいてっぞって言ったのに次元は穴にハマったよね 久々にマスツーしたんだが、ソロツーの時より燃費が良かった
なぜだ… >>924
なんか立ち姿がシュッとしてるね
オレなんか5秒でボロ雑巾にされますよ >>931
マスターキートン的な軍用犬だったら怖いな >>902
これバイクに頭突きしてくるやつだろ？
昔動画で見たやつだ！ >>929
ワイは昨日ソロで25km/l
先週のマスで28km/l
これくらい差は出るやろ 停止の時から発進するのにふかしすぎてるとか？
一般的なマスツーならそんなに飛ばさんやろし 俺ならこっそりと停車時に前の車に牽引ロープを引っ掛けて発進時の燃料ロスを節約するな >>936
高速で大人しくバスの後ろなんかにつくと
伸びるぬ バスのスリップストリームを体感できたときの車間距離のなさにびびった。 冬は暖かいし前方に何があるのが全くわからない不安を無視すれば快適だぬ 少し下がるとカルマン渦の連続往復ビンタがまたをかしけり まさか真顔でスリップストリームとかいうバカはこのスレにはおらんやろ～？ ツナギ着てるライダーの後ろに付くとスリップストリームが邪魔されちまうんだよな～ 夜道でオニャニョコの後ろに付いてクンカストリームはよくやる >>939
深夜の高速をトラックが120オーバーで走ってた頃は、アホかと思えるくらいピッタリ付いていってる車とかいたな >>946
おれもクンカストリームからのコート脱いで全裸ストリームしてるわ
今が1番いい季節だね >>948
レベル高いっスね！今度コラボお願いします！ >>947
いや深夜の下道４号とか6号はそんなんだぞ ボッチツースレがとうとう量子論の領域に進出か
アインシュタインもボーアもびっくりだな 最終的にはムーになるがな。
|┃三 ,ｨ, (fー--─‐- ､、
|┃. ,ｲ/〃 ヾ= 、
|┃ N ｛ ＼
|┃ ﾄ.l ヽ l
ｶﾞﾗｯ.|┃ ､ゝ丶 ,..ｨ从 |
|┃ ＼`.、_ _,. _彡'ﾉﾘ__,.ゝ、 | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃三 ｀ゞf‐＞ｎ;ﾊ二r^ｧｎj＜ y=ﾚヽ ＜ 話は聞かせてもらったぞ！
|┃. |fjl、 ｀￣ﾘj＾ヾ) ￣´ ﾉ ﾚ ﾘ | 人類は滅亡する！
|┃三 ヾl.`ｰ- べｌ,- ｀ ｰ-‐' ,ン ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ l r─‐-､ /:|
|┃三 ﾄ､ ｀二¨´ ,.ｲ |
|┃ _亅::ヽ、 .／ i :ﾄ､
|┃ -‐''｢ F′:: `:ー '´ ,.' ﾌ ＞ｰ､
|┃ ﾄ､ヾ;､..__ , '_,.／ ／l お前の体が本能で『もうこいつの頭なんか守る価値ねぇな』って判断したから、
防御装甲である髪がなくなったんやろがい
被害者ヅラしてんじゃねーぞ、ハゲだけにヅラを 髪は死んだ
髪は死んだままだ
そして私たちが髪を殺したのだ >>961
髪は死んだのに髭や脇毛、チン毛が台頭してるのが解せぬ 守る必要のないほどに頭皮を鍛え過ぎたのだ。
つるつるになりたければ他の皮膚も鍛えるがよい。 >>941
小排気量車に乗ってると横風に煽られるのがマシかカルマン渦に揉まれるのがマシか悩むことがある。
割と後者を選ぶけど。 運動不足はヤバいからお前ら筋トレしろよっつっても誰も筋トレなんかしやしない
日本人の2％しか居ない運動習慣の有る人種の一人勝ちよ 筋トレ楽しいか？
重いものを軽々持てるようになるみたいな効果が出るまでが長すぎて続かないわ。 筋トレとかジョギングって
やれば結構楽しいんだけど
やろうって気になかなかならんのよね
人間って複雑にできてるよな 筋トレは毎日するなよ。息が切れるような筋トレは駄目だ。
有酸素運動の筋トレを週に2回くらいでいい。
毎日やってると高血圧になるぞ、俺みたいに。
血管年齢90歳と言われたわ。
今はもう、散歩位しかしていない。 >>859
> 北海道を敵に回す気か
北海道は 長い直線の後に急カーブ が良くあるから、守るかどうかは別として、速度標識は見落とさない様に。 腹筋ローラーを2日に一回くらい。飽きたらもったいないなと思ってDAISOの買ったけど、そろそろ3ヶ月なので元は取ったかな このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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