【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part35
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荒らしはNGに入れて相手をするのはやめましょう
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【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part32
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【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part33
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1620175898/
【ﾏﾀ〜ﾘ】バイク屋さんの集い【日記】Part34
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1634438550/ お客さま「納車前点検ぐらいすぐできるだろ？早く乗りたいんや、自分でもできるし」
じゃあそういう店行ってもらっていいですよ？
これで納得しない不思議 かしまる君思ったより剛性もあってシンプルでいいな。
K〇Cより壊れなさそう。 南海のチェーンツールもなかなか良いよ
新人メカや常連客にRKとかKTCとかの何万もするのを何度も壊されたんで
数千円の素人向け工具なら壊されても痛くないと思って買ったら
全然壊れない＆使いやすくてちょっとビックリした >>903
ウチも使ってるよ。パーツも出るしなかなか良いよね。 自動車用の簡易的な警報装置をもらったから
預かりや販売用バイクに勝手に跨ったりアクセルやブレーキを操作して「ふーん」みたいな顔する奴用に
どうでもいいバイクを触りやすい位置に置いておいて、触れたらアラーム全開になるみたいなトラップを仕掛けようかな
一応「お手を触れないように」みたいな表示もしておく アホンダの原スクのドレンは糞仕様ばかりだな
ベンリーはアンダーガードにオイル当たって周り汚すし
ダンクとかはスプリングに負けて
最初のひと山がぜんぜん引っ掛からない
今日みたいに暑い日にはムキーってなるわ 客「タイヤ交換したいんですけどいくらですか？」
俺「車種は何ですか？」
客「PCRです」
俺「ぴっ…PCR？?」
客「はい（断言」
とりあえずPCXのタイヤ交換の価格を言っといたけど合ってんのかな PCXでもタイヤサイズ変更で3パターンぐらいあるでしょ
そこはどうしたんだい？ うわ、郵政の引取費用低すぎ
正気かよ
今までやった事なかったから知らなかった… >>913
誰も受けなくなったらどうするんだろう
いっそ闇カルテルで値上げを 時間給計算したら最低賃金以下になる引取料金ってどうなんだろな だいたい価格を勝手に決めんなやって感じ
あほらしやめたやめたとみんなが言えばいい 稼働可能な郵政バイクが無くなると
Uberとかに委託するのかしら？
葉書が500円、手紙定型が1200円とかになる？ あの料金体系＆見積後の対応じゃ今後どんどん保守店減ってくだろうな うちは新人用に契約残してる感じだね
多少の失敗ならスルーしてくれるし
傷入れても気にしなくていいし 郵政クソ安いと良く聞くけど具体的にどのくらいなの？
\3000/hとか？ 知り合いの店がパンク修理1500円で割に合わんから
全部チューブ交換してたら怒られたっつてたなｗ タイヤ脱着のメーカー標準工賃が
ヤマハF0.5R0.7ホンダFRとも0.5hくらいだっけ？
そうなるとパンク修理は最低3-5kは貰わんとね ウチはチューブのパンク修理F￥3000 R￥5000.でもお断りだわ たまに平気でオーバーサイズのタイヤハメたがる人いるけどどういう感覚なんだろ？
特にスクーターとか、わりと余裕ないしハマってもたわんで端が擦れたりするパターンもあるんだけど
食い下がってくる人までいるし、よくわからない 指定より太いタイヤ履くのは勝手だけど、この車種なら何処のタイヤのいくらまで履けるとか、ここをちょっと改造したら○○まで履けるとかの知識持って無いとそれでもプロかって毒づくのまで居るからな。
いちいち全ての車種に限界まで太いタイヤ履かせる勉強など普通しないわな？
してない俺が悪いの？ >>924
そうなの？
家は全てチューブ交換でタイヤの溝も半分くらい減ってたら交換だなぁ
まぁ両方とも支給だけどｗ
ついでにブレーキシュー替えてるかな >>931
嫌悪く無い
しかしそんな客を受け入れる事が悪い 150kmでハンドルぶれるから見てくれって客来て、サーキットでですか？って聞いたら高速でって…一通り点検したけど原因わからず。試乗確認出来ないしな。断るべきだったか。皆さんなら受ける？ >>935
そのまんま言うかな
点検して明らかな異常ならわかると思うけど
その速度じゃ「試乗して確認はできませんし」見つからないかもしれませんねぇ
つって、基本的部分確認して時間おいて連絡する スズキだったと思うけどメーカーに３００Ｋｍ／ｈ出ないってクレームあったらしいな。 昔々、ZZ-R1100の中古車を買った奴が、
180からの加速が鈍い、本調子じゃない
ってクレームを言ってきた話を思い出すな 3台引き上げ完了
全部レギュレータが怪しい
暑いんだから乗らなきゃいいのに汗だく 100km/h超えの話は最近されないけど
原付きだと60km/h超えたら～とかたまにあるね 小太りの男のTODAYとかDIOのリアには
90/90-10しか履かせたことない。断りもなく。
20年くらい一度もクレームはない。 todayは80/100-10を在庫するのがいやだったから90/90-10で済ませてたな 前後ブレーキぜんぜん効かないのに
前だけ交換とか死ぬ気ですか？ ここはお客様センターでは無いのだが
よその店のことなど知らんわ パーツの取付店としてご紹介
∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
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| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
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＼ ／＿＿＿ ／
Ｗｅは時々連絡が来るが高いんだよね
ナンタラジャパンばかりだなｗ ギアのキー番号って
新車の時に付いてくるプレート以外に
どっかに打刻とかあります？ >>947
価格設定で客層絞るの大事よな
常識も言葉も通じない変なのが増えたもん weとcjは得意分野が違うから比較して買わないといかんよね
モノによってはモノタロウの方が安かったりもするし
基本地元の部品商で買うけど リターンおじさんおじいさんの金銭感覚が古すぎて面倒とは感じるが金払いは良い。
改修して店綺麗にして見た目が汚いバイク置かないようにしたら客層も綺麗になった。
貧乏学生やお婆ちゃん達は寄り付かなくなったけど女ライダーこんなにいたのって最近思う。 ここ最近の2種ミッション車
乗りなれてそうな人ほどチェンジが硬いって言ってくるんだけど
なんなんだろ？
加齢のせい？ 普段乗ってる4輪もATだろうし各スイッチやレバーやスロットルすら電子化されて
入力にほとんど力がいらなくなってるからかなあとか想像してみる
ちょっと乗ってみて「みんなこんなもんです」って言ってるけど
他に良い言い方ないかな 硬いと言っても比較の対象がわからんと何とも言えんよね
何の車種と比べて硬いと思うのか、それか同じ車両で以前より硬くなってきたのか
その辺を聞いてみてくれ
遠心クラッチのカブ系だったら、ペダルでクラッチ切りとチェンジを同時にしてる分
多少はクラッチ付き車種よりは硬いというか踏み応えがあると思うけど 出版社にそそのかされたのか知らんけど
自伝書いて勝手に送りつけるのはいかがなものかと 【急募】めんどくさい客からの修理依頼の断り方
なるべくお互いに嫌なお思いをせず、やんわりと
もう来なくなるような断り方ってないですかね >>965
付合いのある部品商さんのルートで
お客様のバイクの部品入らなくなってしまって…すいません。
他のお店だと入る所あるみたいで…
他店で腕の良い所ご紹介しますんで…
自分とこみたいな小さいとこは
メーカーからずっと虐められっぱなしですよぉ…えぇ…ｻｰｾﾝs… 純正部品が入らない作戦は「自分で手配して持ってくる」と言われたら詰みだぞ 修理の話の途中でいきなり「ところで神を信じていますか？」とか「参加料掛かりますけどセミナーがあるのでそこで詳しく話しませんか？」などとそれっぽい事を言ってみる うちで買ったからって当然修理してもらえると思ってるお客様が多すぎる
混んでるのに急ぎなんて言われても無理だからディーラー池 >>975
自分は急いでるから
自分はここで買ったから
優遇優遇優遇って、みんな同じお客様だからね？って話なんだよなぁ… やたらハッテン場の話に詳しい匂いをだす。
もし好かれたら、新しい扉を開こう。 新車で（10年前に）買ったのに壊れた！
昔過ぎて調べないと本当にうちで買ったのかもわからん人がお怒り
みたいな 自分の店で買ったのではなく、定期点検してる客だけ優遇したいのが正直なところ 予約して定期点検来てくれるお客さん
ホント大事にしたい
きっちりしてればトラブルもないし
トラブルがなければこっちも予定を組みやすい 「定期点検に出していれば点検〜点検までの故障はすべて店の責任、無償修理」
みたいな理論のやつが過去に数人いたので、どんな人間かわからない場合は安心できないな >>981
12ヶ月点検の1週間後ECU故障で不動になった時は困惑したな
お客様も不満そうだったがわからないというのは理解されてうちに文句は言われなかった
バイクとメーカーについてはボロクソに言ってた
修理はしたが速攻で買い換えられてた どうやったらフェイズのブラシ交換
0.5hでやれるんだ？ 昔、ツーリング前に6ヶ月点検出したのに途中でエンジン不動になったと、激怒された
DT２００のお客さんいたけど、ロータが外れたのはヤマハさんがナットの締め付けが
甘かったせいですｗ 俺はタイヤ交換した次の日にパンクしたって怒鳴りこまれた… うるさい人のバイクに限って、車検や点検のあとすぐの絶妙なタイミングで
レギュレーターが寿命を迎えたりする 作業の何かが関係してる事も有るけどね
ギヤオイル換えたら底に溜まってた鉄粉が浮いてキヤ傷めたり いつも4年間バッテリーもつのに、この店ではバッテリー替えたら3年しかもたなかった。 セールとはいえこないだ買ったときより
ペール缶で2,000円違いはムカつくわ うちの店は土曜から4連休にしていたんだが、今朝シャッターを叩いているのがいて閉口。
無視してたら帰ったけど、張り紙読めない客はいらない。 連休明けに留守電と着信履歴を見ると、短時間に何回も同じ番号から掛かってきてたりあるよね
録音メッセージに「気が付いたらすぐにこの番号にかけてくだい」「困ってる人がいるんですよ！」とか必死なパターン、怒ってる事もあるし。しかも夜中とかに。
ひどい奴になると店の近くの関係ない家に行って「このバイク屋の人の携帯の連絡先知りませんか」とか聞いてた事もあったな
緊急事態なのはわかるが、こっちも休みは休み
トラブルは仕方ないけど連休中でお店がやってない事も考えて前もってメンテナンスに出すとか
万が一のために任意保険のレッカーサービスやJAFなど選択肢を確保しておくべきだよね 簡単な修理で￥500円請求したら
￥2,000円置いて行く客も居れば
扱い無い車種なんで断ったら
工具だけでも貸してと、言う客も居るし
商売道具簡単に貸すかよ 自転車だと100均で買ってきたベル持ってドライバー貸せとかな おもむろにパンツを脱いで
先っちょだけだから
と言えば7割は去っていくよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
