今あえて2stに乗ってる奴は漢! 66気筒目
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
スレの流れは通常時はゆっくりペース。
全部読まず、飛ばし読みでいいかと思います。
悪意の書き込みと、それに過剰反応する人はスルーで対応。
次スレは>>950-980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
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■前スレ
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 63気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598753525/
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 65気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1621315335/
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大事なことなので2回言いました。
今あえて2stに乗ってる奴は漢! 64気筒目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1606086349/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>949
比較の話だろ
いちいちマウント要らんぞ >>952
しとらんけどマウントと取るならお前は病んでるゾ エンジンタイプでどれがやりやすいやりづらいって話してんのよ
お前が何持ってるかなんて関係ないし誰も聞いてない
お前が整備好きでメンテがめんどくさく感じないことも全く話題に関係が無い
1気筒2気筒3気筒全部持っていて、どれも同じ手間と工数で作業ができるというならはいはいそうですか >>954
はあ
スレの流れも読んでないの?
ストロークの流れも読めないヤツなんだろなw >>955
じゃあ>>949の意味は?
ねえ何の意味があるの? フラットな視点で見ると整備の話をしてるのに>>949がウチには〜と語りだしたのでマウントと取られかねないとは思う
まあ>>949が流れが読めてないのは間違いない
つまり>>954が正論に見えた
いちいち、マウントした された と反応する奴の魅力
整備は何もできない私が通りますよ〜
さらに土日は走っときたいから全部ショップまかせ。
あっオイル補充やチェーン掃除くらいなら自分でできます(^O^)v マウント談義に割り込む>>950や>>960が素敵! かつての2ちゃんねるなら>>950の直後にパンツライン画像の1つや2つすぐに上がったもんだ
お前らの無能っぷりにはガッカリだよ メンテはしてても最終的にはクランケースが駄目になるの? この2スト動画の3:45~みたら、隣の新型モンキーに乗ったタイツの女子ライダー、
モニターを明るくしたら、それとなくパンツラインが見えるかも。
https://www.youtube.com/watch?v=VLdTu9iJ4ik&t=227s こないだ2ストに乗ったカワイイ女子ライダーがおったで。 >>974
オマエ何言ってんだよ?
アレはオレだよオレ! ホンマもんの妹には全然発情しないが、チームヘルパーでゼファーに乗ってる義理の妹には
けっこう発情する。 今時2st乗ってるのは中年男しかいないんだが、中年男が乗っているバイクを後ろから見て興奮している俺は一体何に興奮しているのだろうか? うちの嫁は林道ツーリング行く時はWRよりランツァの方が運転しやすいと
俺にランツァに乗せてくれない CDI壊れたっぽいんだけど、各端子の抵抗値や電流値ってSMに載ってるんですかね? >>989
2XTってエンジン銀色じゃなかたっけ? 綺麗だから塗り直してると思って…
まぁでもよく見たらシリンダースリーブみえるしな 正解は、1986年式1KTだよ。
去年、自分でフルO/Hした時の写真。 排気バルブとかなんかややっこしそうなので
そういうものがまだ無かった頃のしか乗ってないわ このスレッドは1000を超えました。
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