【新型】ニューモデルが出たらageるスレ270【速報】
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newモデルが出たらageよう
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【!extend:checked:vvvvv:1000:512】
※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ269【速報】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1632723039
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 原付き1種、2種ばかり売れてるならそうかもな？
けど、軽自動車、自動車も売り上げ悪くないのでは？ >>67
都市部はシェア。田舎は中古車販売が賑わってる。
地方でもバス網がしっかりしてる所は車買わない奴もちらほら出て来てる。昔じゃ考えられん。 >>58
ホンダカワサキの大型新車は専売化
ヤマハは購入のみ受け付け、展示目的の車両は入らなくなったとのこと
なので地元のバロンは大型新車に関してはスズキ専売店と化している >>67
ランドクルーザーがいきなり3万台売れて納期不明だからな
俺も買おうと思ったが納期が読めないので様子見中 スズキワールドなんて、我が件から撤退して10年越えるな。 スズキディーラーは実質バロンでいいだろ
引っ越ししても、旅先でのトラブルも全国どこでも見てくれるぞ >>28
知恵遅れすぎて草
おまけに単発ガーとかシンプルにお前が馬鹿だからボコられてるだけやんけ
ウケる ホント業者が業者養護してんだなこんなスレで まあバロンスレも酷いけど スズキワールドは他の三社とちがってスズキ二輪直営でやってるから店舗減らすしかないんだろうな
ただスズキはワールドの店舗数少ない分、エクスクルーシブモデルとかなくてワールド以外でも買えるようにしてるのかな >>79
まだ言ってて草
自分が馬鹿であることを認識出来ない程の馬鹿って本当にかわいそう クソくだらんニワカ政談とか口喧嘩とか他所でやってねー 鈴木修「スズキワールド！無駄無駄無駄無駄無駄、直営店は無駄ぁ！！」 >>66
原付で移動する距離ならチャリでいいだろ
60代以上はきついかもしれんが片道10キロでも30分～1時間程度で一般的な電車バス通勤と変わらんぞ >>86
チャリ通のメリットは好きなものどんだけ食っても太らないぞ
おっさんになったら腹が出てないだけでアドバンテージがある スズキは4輪もそうだけど、地方の修理工場というか小規模販売代理店を大切にする風土があるな バイクって趣味のもので需要が不安定だから専売制度と合わないんだと思う。
コロナでバイクブームです！と言われても取扱店のリソースが足りないからすぐ麻痺してしまう。
専売制を採るにしてもプレミアム車種とかもう少し絞らないとな。
結局、回らなくなって客をキレさせるだけ。
で、キレられるのやだから先にキレたれｗこっちゃ手が足りないんじゃいｗ
とやってるのが今のドリームやプラザかと。 なのでできれば個人的にはバロンやSCS、バイクセンターなど普通のバイク屋さんから買いたいのよね。
まだバイクは楽しい趣味の道具なんだという基本が分かってるというか。
まあ、よくある愚痴でした。以上。 コロナでバイクブームだけど同時にコロナで生産制限だからな
店としては需要はあるけど暇を持て余してる状態 都内のホンダ直営ドリームで世話になってるんだが
前までは翌月の予約くらいは楽々取れてたのに
今は点検の予約入れようとしても3ヶ月待ちとかになってやってられんわ そもそも販売店の設置廃止は市場規模縮小って市場原理が働いてるんだし、資本主義の企業は利潤の追求が存在意義なんだから、ユーザーのあーしろこーしろは無意味よな >>89
鈴木修さんが、現地の販売店回ったりするもんな。
遂に引退したけど。 >>93
だろ？
キャパもないのに売りまくるから定期点検やリコール対応などまともにやってくれるか怪しいんだよな・・・
ファイアーブレードなどを専売化するならまだ分かるのだが、CB400SF/SBやGB350など一般ライダー向けモデルまで専売化せんでええのになぁ。 メカニックの給料が上がれば人員は増えるさ
現状は増える要素ゼロ（これでも5年で2万円～3万円上がってる印象だけど）
株式会社 ホンダドリーム東京
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/recruit/list/dream-tokyo.html
専門卒：200,720円
大卒 ：209,720円
Honda Dream 江戸川（株）平野モータース
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/recruit/list/hirano-motors.html
大学卒・専門卒：187,000円?
ホンダドリーム府中
https://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/recruit/list/steadyh.html
大学卒：195,500円（実績年度：2019）
専門卒：183,500円（実績年度：2019） >>85
往復２０㎞を毎日通勤なんてやってられないから
机上の空論はやめませう >>99
いや、一般向けモデルをバロンなどでも扱ってくれれば良いだけの話だからｗ
なぜ話を摩り替えるｗ
むしろドリームの使えない店員なんて安月給でええわい。
給料が上がるような努力してねーだろｗ 相場が上がるのは単純に玉がないから取り合いでオークション価格が上がるんだよ
店舗は在庫がないと商売にならないから高値でも仕入れる、それを店頭価格に反映しても売れていくから次はもう少し上で仕入れるそれも売れたら同じことの繰り返しで高くなっていく
需要が無くなるか(行き渡る)新車がすんなり出るようにならないとこの状況は変わらないよ >>100
小学校の時の図工の先生は県またいで片道20キロチャリ通だったな
職員室が嫌いな人で図工室でモルモット飼っててよく遊びに行ってたわｗ >>100
田舎の人は15メートルでも車だからなw
都民は公共交通機関使うと駅まで2キロ歩き満員電車に1時間揉まれ乗り換え階段ダッシュして更に会社まで1キロ歩くと言う鍛錬を毎日往復してる
往復20キロチャリの方がはるかに楽だと思うよ
電車だと会社に着いた時点で体力ゲージは半分以下さ 都会のが歩くよな。
田舎住まいだが、500mで車に乗るわw 高校のときはチャリ通で片道10キロ超えてたな。
部活もしてたから今考えると凄まじい体力があったんだな。 >>101
コイツみたいに頭の悪さをずっと晒し続けてるような奴が客層から消えてくれるなら
専売化は成功しそうだな >>103
人付き合いを避けてただけでは
20キロも離れてたら生徒が遊びに来ることも無いし
図工室まで遊びに来られたのは大迷惑だったろう >>88
おっさんになったら痩せる一方で、服やベルトがひたすら緩くなる俺みたいのもいる 6月下旬から平日の夕食をプロテインに置き換えたら4キロ痩せた。
休日は普通に食っているのだが、プロテインに混ぜてるオリゴ糖効果で食欲が抑えられているようで、すぐ満腹になってドカ食いしなくなったな。 給料安い職だとそれなりの人材しか集まらないのは仕方ないし事実だと思うよ >>112
それ、オリゴ糖じゃなくてタンパク質の効果。
朝ゆで卵を食べることで日中の食欲が抑制されるのはわりと有名な話。 >>115
一時期オリゴ糖をイヌリンに代えたら、ドカ食い衝動が復活して帰宅中マックに入りたくなったが、必死に抑えて帰宅後オリゴ糖をポチったのよ。 >>112
平日の夕食がプロテインだけなの？
>>115「タンパク質の効果」がどうたら以前に摂取カロリーが激減してんだから
そりゃ痩せるやろ プロテインだけで2000kcalとか摂ってるのかもな 板名すら理解出来ない程に脳が老化してるから
いくら健康に気を使ってももう手遅れなのよね >>122
ちょっとした話題の脱線でもそこまでイライラカリカリすんのも
老化から来る更年期障害と思われる 日本は終わりだのEV反対だの同じことばっか言うよりかは筋トレトークでもしていただいた方がよっぽど建設的だな >>117
朝食にプロテイン（タンパク質）を採ろう。
てか、基本的な知識つけてからやらないと意味ないぞい。
自分の体の感覚なんぞアテにしてたら駄目。 筋肉をつければスーパースポーツに乗るのも楽になるし、あながちスレ違いでもない >>128
よく読まずに説教じみたこと言っておいて
その言い草はさすがに恥の上塗り >>133
いや、オリゴ糖が空腹感を抑制するんてソースあるのかいなとｗ
タンパク質が空腹感を抑制するというのは広く知られた話だけど。
自分の体感でタンパク質の作用とオリゴ糖の作用を誤解してそうだったから念のために突っ込んだ。
フィットネス関係の栄養管理はある程度開拓が進んでいる分野だからな。 >>135
では>>117「一時期オリゴ糖をイヌリンに代えたら、ドカ食い衝動が復活」
ということに対する見解は？ >>136
気のせいだろｗ
間違った知識の思い込みから来るプラシーボ効果ってやつ。 https://tarzanweb.jp/post-209404
> 脂肪酸を構成する炭素の数が6個以下のものを短鎖脂肪酸というが、これはヒトの大腸内の腸内細菌が食物繊維やオリゴ糖というエサを分解する過程で作られる。
>
> 具体的な物質としては酢酸、プロピオン酸、酪酸など。これらの一部は大腸から血流によって全身に運ばれ、さまざまな役割を果たす。なかでも酪酸はケトン体の材料になることも分かっている。
>
> また、短鎖脂肪酸が多く作られることでダイエットの強い味方、消化管ホルモンのGLP-1が分泌される。これによって血糖値の上昇と食欲の抑制、どちらの効果も期待できるのだ。 >>138
そういう反応を見てにやにやしてるような連中なんだから相手せずNG推奨 バイク乗りの95％はメタボハゲだから筋トレとかそういう話題は雑談スレでもブチ切れる人が結構いる
運動に親でも殺されたのかよって思うがｗ >>139
にわか知識は分かったからαリポ酸とかそのへんから勉強してくれｗ
ニワカな上にスレチとか勘弁ｗ >>140
せやな、スレチを諌めても悪ノリするだけだし ニューモデルが出たらあげるだけでここは雑談スレだけどな そういう人達は前に揉めたときワッチョイ無しがいいって言って出ていったからそっちでやれ >>145
お前もしつこいな
スレチより目障りやん MVアグスタの新型「スーパーベローチェ800」登場！ エンジンとフレーム、電子制御も見直し
https://young-machine.com/2021/06/05/201536/
メタリックイエローは似合わないような... >>150
こういう勘違いした人がマツダみたいなブランド戦略やり始めたのか。なんか納得 俺はチビデブハゲ童貞の三拍子揃ってるけどカッコよくハヤブサ乗り回してるよ カワサキの発表は２３時からか
あまり期待してないけど何が来るかな >>149
けっこう似合ってんじゃない？
金運が上がりそうだ ブランド戦略で何も困ってないけどなんでそんなプンプン丸になるのかわからん
社長の顔は木像みたいだけど >>149
なんかすんごく、悪役やられメカにみえる…
子供ウケはすごく悪そう(こなみ >>137
「気のせいだろｗ」とかで逃げるのは知性の低い態度ですねぇ >>150
さいきんのカワザキはかつてのヤマハのようなシャレオツ路線やん？ >>142
>>139もターザンの記事を引用しただけであって「勉強してくれｗ」は筋違いでしょ
このターザンの記事でははっきりと
オリゴ糖→短鎖脂肪酸→血糖値の上昇と食欲の抑制 という流れが明記されていますが？
論破されたからって見苦しいんじゃないです？？ >>119
これが正解
よほど、朝昼の栄養バランス取れてない限り
やるならビタミンとかもサプリで撮った方がいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
