ヘルメット総合スレpart309
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※前スレ
ヘルメット総合スレpart308
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1623635804/
ヘルメットの値段は頭の値段。
次スレは>>970が宣言してから立てましょう
無理な場合は速やかに理由を述べて別の人に頼んでください
スレ乱立が起こらぬよう必ず宣言しよう!
スレを立てる時は一行目に
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
の文を入れましょう
関連スレ
【Arai・SHOEI】プレミアムヘルメット専用スレ4個目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600355878/
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https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1598012584/
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http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1586151012/
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https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1595235915/
【XL・63cm以上】頭が大きい人のヘルメット★3
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1575454082/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured スレ立てついでに質問なんだけど
リード工業のRX200R使ってる人いる？
ベンチレーション無いから夏場にどれだけ熱くなるか教えてほしい リード工業のrazzoなら5つ持ってるけどrx200てのは知らんなあ もう都内は温風すぎてベンチ性能とか意味をなさないな >>10
X14だけどインナーキャップ付けてからかぶると
ベンチの風程度でもひんやりするよ
停まってると暑いけど、40kmも出せば登頂部は快適 >>12
フサフサですが何か？w
クールマックス素材なインナーキャップなら
涼しさは増すと思うよ 定価５から７万円以下で軽量なフルフェイスヘルメット探しているけどなにかオススメある?
WINS A-FORCE RSとか考えているんだけど。 GT-AirⅡ一択かと
これから西日が強くなってくるから
インナーバイザー＋メロースモークあたりで対策できる Raleriのフォトクロミックシールドを去年夏用のメットに付けて置いて調子良かったが
今年出して見たらもう調光しないわ。
袋に入れて保管しておいたが、完全に日がささない場所でないと持たないのかな。 >>15
WINSだと５万切るね。
５万以上出せるなら話題のＺ−８とか？ 五万から七万の予算があるならショウエイX-14以外のショウエイ、アライが全てカバーできるね
フィッティングに目をつむる気になればagvだって海外通販で買える（平気な人もいるけど個人的にはお勧めしない）
agv国内正規だとKシリーズに限定されるか
つまり七万円の予算ならなんでも選び放題ってことだね
たぶん五万円あれば最低限の安全性は確保できてると思う
それ以上は被った時の内装の肌触り、静音性、ベンチレーションなどの快適性の分の付加価値でいいと思うが異論はあるだろう すまぬ７万までと書いていながら値段と性能のバランスが良ければと考えていた。
メガネなのでシステムヘルメットを使ってたが重くて首に来るので少しでも軽いのをと選んでた。
SPORTSMODULAR（理想形だが予算オーバー）
ネオテックⅡ（軽くない）
でシステムは諦め
いまのところ以下3つで迷ってる。
アライは使ったことないのとメガネには厳しいイメージなんだがどうなん?
Z-8
WINS A-FORCE RS
GT-AIR2（これはちょい重そうだがギリ我慢できそう）
最軽量でサンバイザー付でWINSが最有力候補ではあるんだが今までショウエイしか使ったことないからフッティングや安全性はどうかな?と >>17
どこに置いておいたの？
俺も付属品の袋に入れて室内保管してるけど3年目の今も普通に調光するよ あSHOEIじゃないのか、メーカーも関係するのかな
ちなみに俺のはHORNET ADV用のフォトクロミックね >>21
A-forceRSええで。軽い、かっこいい。
だけど安全性はわからんwフォグウィンはまあまあだと思う。 >>23
ショウエイって2万でしょ。
Raleriは5千円切ってるし。
まあそう考えると、１年使えればいいかな。 >>20
WINS持ってる。本当に軽い。バランスもいいと思う。
安全性はわからないし、フィット感は人によって違うし。
まあ細かいところの作りはプレミアムメーカーには負けてるがそれを補って安いし見た目は高級。
ただしベンチレーションは全く駄目。夏は被れない。 今日WINS見に行ったが肝心なＬサイズが無かった。MサイズとXLサイズ試したけど恐ろしく軽いね。
WINS試したあとだとGT-AIR2はちょい重めに感じる。
ただしフィッティングしてもらうとフット感は素晴らしかった。
あと以外にも1600ｇ近くてノーマークだったラパイドネオがフット感良い上不思議と重さを感じにくかった。
おまけにA-FORCE RSよりお値引き入ると安い。
結局決められずに帰ってきたorz
多分ラパイドネオかWINSのどちらかかな。どっちも通気性は悪そうだな。 買わないのにフィッティングして貰えるってどういうこと？ A-FORCE RS買ったよ
ラパイドネオとOGKのカムイと比べて一番被りやすかったのと圧倒的軽さでやられた
安全性は分からんというかサイトの記載を信じるしかないよね >>31
オメ色！
ベンチレーションのインプレ期待します。 >>31
WINS被りやすいよな。ワンサイズ小さくても被ったあとはキツイが一応かぶれるし。ラパイドは普段のサイズでも入らんかった。
スネルかJISかどちらかだけでも通ってれば即決なんだけどSGだけじゃなんか不安。
特に軽量ヘルメットって内装はともかく衝撃吸収部分の厚みや性能が軽量化してないな不安だし。 このスレはショウエーアライ以外は貶すクソみたいなおっさん居るから
それぞれ当該スレで聞いた方が真っ当な回答もらえると思うわ よく分からんがJISとSGの検査項目って同じじゃないの
落下試験の高さと300Gは同じだよね >>38
似たような試験はするが、JISの方はライナーの大きさやあごひもの太さなどさらに細かい規定あったはず。
そもそもSG規格って半ヘルでも取ってる奴あるのが。SGのみだとあれと一緒にされるのがなんか嫌 ラパイドって今値引きしてるとこ多いからWINSより安いんだよ。
WINSも値引き対象なら良いのだが、値引き無しA-FORCE RSよりラパイドの方が5000円近く安いから定価売りの逆転現象おきてるしな。 シューマいつ入荷するんだ？
このままだと夏が終わりそう。
教習所用に適当に買ったメットがベンチナニソレな安物で暑くて無理。 JISは工場で認定、SGは製品の認定じゃなかったけ？
OGKがJIS取り消されのも製造記録の不備でしょ。 >>42
逆にいえばSGのみだと工場でどう作ろうとあたり品を持っていって容易に認定取れてしまうってことじゃね?
あたり品ハズレ品があったら命に関わるものなので俺的には製造工場含めての品質管理が問われるならJISの方が安心感が全然ちがうな。
薬でも工場の配合ミスがあるくらいなのにライナー素材の配合やヘルメット工程ミスの品を通常価格で買って性能の半分も出ませんでしたじゃなんだかな。 >>44
そういう考え方も確かにあるな
フルフェイスで全排気量対応のSG取ってりゃ十分と思ってるけどJISの考え方も大事だな SGだけの物店頭に並んでる商品チェックして基準クリアしてない物のが見つかり販売停止回収になったのもある
申請時のテストだけ通せばというものでもない
正しい工程や管理の下で製造されてるJISの方が信頼性は高い そもそもメイドインジャパンって技術力はもちろん
品質が良いのが売りなのにわざわざ日本で品質を証明できるJIS規格無し、SGのみって旨さ半減な気がする。
麺つゆ無しのざるそば状態だろ。 >>46
それたまたま運悪く見つかっただけで見つかってないやつも多数あると思うぞ。 WINSのヘルメットて、台湾ブランドのOEMが大半だっけ？ >>50
全部メイドインジャパンじゃなかったけ?MFJ取ってるモデルあった気が >>46
そもそも認定済みの市場の商品がチェックされるのって犠牲者が何名か出てから調べるんじゃね?
ヘルメットでチェックされる=犠牲者の頭が何回か割れてるってことだろ。それって自分の頭がそうなる可能性もあるってことじゃｗ 国内はA-force RSとG-forceだけで後は海外メーカーのOEMだったんじゃなかったっけ >>48
チェックや取り締まりなんてそんなもんでしょ
だからチェックが無意味とまではいかない
100%排除するなんて不可能だから >>53
まじか!!
台湾で買うとカーボンヘルメットどえらく安いんだな。国内でわざわざSGのみで買うなら正直、台湾のOEM品を買うのもありだな。
安全性は確保されてるって点ではどっちもunknownで同じだしｗ なんかコルク半で原チャ乗ってたガキの頃思い出すと空恐ろしいな カーボンヘルメットといっても、アライみたいなドライカーボンと違うしな。 アライのカーボンヘルメットを使っているが軽くていいよ
高いだけの価値はある >>60
俺はMZ-RCを買ったが、定価25万円ちょいで値引きされて22万円ぐらいで買ったと覚えている ogkのカーボンメット（オフ）は安くてカッコよかったけど結構早く廃盤になったな
なんでかね？ 生産コストに対して売上が見合わなかったんだろ、知らんけど 夏用に涼しいかと思ってジェットヘルメット買ったんだけど
シールド下ろすと風を巻き込んで目が乾いて使えたもんじゃなかったわ
バブルシールドなのがよくないのか？ 安いジェットはそんな感じなんだな
普通はシールド閉じていれば風の巻き込みなんてほとんどないよ アライのジェッペル被ってます。
この時期チークパッドが暑いので取っちゃうんですけど、そうすると高速乗ると耳が痛いんですよね。
何か対策されてる方いますか？ 不注意でミラーからヘルメット落下させてしまった･･･表面若干の擦り傷だけなんだけどこれくらいの衝撃でも中身って潰れてるもんなんですかね？ >>66
そんな習慣見たことも聞いたこともないなぁ。 アライってチークパッド外して大丈夫なの?
SHOEIやOGKだとチークパッド外したら支えられないよね >>69
取替えたほうがいいな。
帽体の強度も落ちてるだろうし。 >>68
ありがとう、バイク屋の勧めで買ったんだけど少し不安があった >>74
ゼニスはHJCのOEMなので、値段は安いがそれなりの品質はあるメーカーだよ
3000～4000円くらいのホームセンターにあるようなフリーサイズヘルメットは最低品質すぎて良くないが、1万以上するメーカー品はそれなりには良い。 >>70-71
レスありがとうございます。
20年以上前からやってたんだけど、フツーはやらないものなのね。 >>74
俺はゼニスのYJ19とYF9使ってるけど良い感じだよ。 YJ-20買おうかと
バイク用品店に行ってサイズ合わせてみたら
Lだとほんの少しだけ緩く
Ｍだと少しきつい
カワサキとホンダのバイクしか無い我が家に
来る事をゼニスは嫌がっているのだろうか？ >>79
一応チークパッドの変えれるからサイズ変えたらフィット感良くなるはず。
ちょっとゆるいなら1サイズ上げて、きついなら緩めたらしっくり来るかも。
ただ+3000円くらいになっちゃうけど コンフォートライナーは薄目9mmと厚め15mmも別売りで買えるよ(標準は12mm) >>81,82
ありがとうございます
79です
ＬとMは外側は一緒で
内側の厚みでサイズ調整している
という認識で良いんですよね？
Mサイズを買ってちょっと中がへたるのを
待つことにします 外はXSSMが同じ、LXLXXLが同じじゃなかったっけか
中身で調整してるけど、Mを1段階分厚くとかLを1段階薄くとかはできる >>88
たしかMとLはコンフォートライナーが共通だったような。。
さらに衝撃吸収ライナーの厚みはサイズによって変わらないとすると、帽体のサイズは変わってくるはずですよね？
実際に店頭で比べてみるのが一番確実かも知れませんねw リターンライダーだが昔はアライ一択でショーエ被ってると恥ずかしい風潮だったが、今はショーエの方がトップにすら感じる
何か有ったのだろうか？ >>86
1980年代にはなかったな。
当時の雑誌にアライがショウエイを貶す広告打ってたのは鮮明に覚えてる。 昔のアライはシールドがプラ板切っただけみたいな平板でとにかく安っぽかった。 80年代ならフレディスペンサーがアライを被ってた影響で人気あったかもだけど、SHOEIも片山とかワインガードナーも被ってたし、遜色なかった印象。 Amazonでアライのステッカーが買える時代ってなんなん？ >>94
アライもショウエイも昔からステッカーなんてどこでも売ってたろ… 昔は
顔細いやつはアライ
デカいやつはショウエイ
って基準もあった笑
今はどっちもサイズ感は変わらん
グンはショウエイだったなぁ 今日の女子ロードのフォトクルー
ttp://imepic.jp/20210725/484080 >>97
ロングのお姉さんいいな
かがみ込んだら控えめな何かが見えそう 俺が免許取る前の70年代の話ならアライじゃないと恥ずかしい風潮があったと言われれば黙るしかないが
その頃バイク乗ってたジイさんが今さらリターンとか止めてほしいと心から思う >>89
アライが他メーカーをディスるのは今でもやってるな それさえなければって思うわ
だからゴッドブリンク買った
入荷が楽しみ >>96
そんな基準初めて聞いたな
平レプリカ被ったデブとか普通にいたしな
むしろ昔はSHOEIのチークパッドの締め付けがキツくて顔のでかい奴は被れない印象だったが アライは、頭大きい人は入らないから
昭栄選ぶ人は居たよ。1988年代の話な。
あのこの当時の昭栄は、シールドの材質が良くなかった。
キズが入りやすい上に透過率が悪かった。 >>103
84年か85年にRF101買ったんだけど、確かに最初の1ヶ月はほっぺた押し潰されてた。そのうち馴染んだけど。最近GT-Air2買って当時を思い出したよ。 >>104
アライも当時からXL相当のサイズ出してたと思うがそれでも入らない奴の話？
SHOEIはそれよりでかいサイズ(XXLとか)出してたって事？
そうだったっけ？ >>107
同じLでも昭栄は、1サイズ大きかったんだよ。
だから、アライのLが標準の人場合、昭栄だとMサイズ
なので、アライのXLが入らない人は昭栄のXLだと入ってた。 何十年前はって断っとかんと今と勘違いする人が
でるわきゃないか
流れ見てたらわかるもんな >>108
アライは何センチ～何センチ表示でLだのXLだの表記はなかったぞ
アライのLがショーエイのMとか適当な言ってんな >>110
そう。LだのXLの表記はなかった。けど、便宜的に
アライの59-60をL、57-58をMと言ってたんだよ。
適当ではなく、当時被ってて、そうだったんだよ。 同じcmので比べてもアライは入らなかった
1988年頃
メットの入り口自体も見てわかるくらいアライは縦長だった、記憶
33年前の記憶だから自信ないけどw Bellのブリットかっこいい
二つ目買おうか迷い中。 ブリット、こんなに高価だったか？
5、6年前に買った時いくらだったか思い出せんわwww >>90
RX-7RR3のティアオフ付きのシールドは2Dだったな．
S-70なんていつから売ってるんだろなーってのもまだ残ってるね． カムイ3のM買ったけどチークパッドがきつい。
カムイ3とカムイ2のチークパッドあるんだけど互換はなし？？どっちもいける？ >>118
すまん、売ってたのをみて「あるんだけど」と言ってたわ。
手元にはない HJCもMotoGPとかに供給してるメットには
アライみたいなでかいクリアパーツ追加してるんだね カブトのヘルメット買ったけどラチェットが喉仏にくい込んできて痛すぎる
こりゃダメだな >>131
ラチェット痛いよねぇ
緩めに嵌めてれば痛くないけど
コレジャナイ感がすごい
ストラップの長さを調整して、
留め具が真下じゃなく横に来るように出来ればマシかも >>133
色々調整もしたし、短くしたり緩めて付けてみたりもしたりしたがやっぱ違和感や痛みはあるからラチェット自体が向いてないんだろうな
ゼニスのバックルは全く干渉ないからやっぱゼニスにするかなぁ
フルフェイスの選択肢が全然ないけど、バックル式の奴採用してるメーカーとかオススメある？
HJCはDリングとかラチェットのあったり微妙に違うんよな FF353や358が気になるけど夏のベンチは最悪?
使ってる人が居たはずだけど 品薄な上に強気
Amazonも再入荷の見通し無いからカタログ自体消されてるサイズも多いし >>131
カブトってストラップカバーないの？
補修部品かオプションかわからんけど用品店で見かけた記憶がある。
あのダサいエンブレム付きだった。 >>143
あご紐カバーはあるけど、あれサイドの部分のリペアであって顎にかかる部分のカバーじゃないよ アライがまえに出してたカーボンのやつ減価償却するとしたら
「スポーツ具」の3年になるのかな？
でも保険の物損請求では5年という例も・・・ 昔酒屋のバイトやってた時、丸善社宅の4階に灯油配達でポリタンクふたつ持って上がるのが辛かった
石油会社の社宅なら灯油くらい自前で何とかせえよと思ったものだった
時給650円だったかな、35年くらい前の隙あらば自分語り ナップスからの電話
4月注文のGT-Air2早くて9月
そのロット間に合わなけりゃ年内入荷なしだと ARAIが一番入荷待ちきついんか？OGKはそこまでなさそうだが 試着でLサイズじゃきついけどXLじゃ少し緩い気がする フィッティング頼めばいいんだけどコミュ障過ぎて話しかけられない どうすればいいんだ！ >>159
プレミアムスレだとグラムスターが無くてラパイドネオはあると言ってるから物によるんじゃね？
>>160
コミュ障が損するのは普通だからこれを機に一歩踏み出せよ >>160
Lで頬パッド薄いのを買う、もしくはXLで頬パッド厚いの買う。 >>162
はいすみません明日行ってきます
>>163
>>164
XLだと首振ると少し動く気がするんだよね Ｌでパッド薄いの試してみるわ 使ってるとへたれて緩くなるんだっけか >>160
試着は勝手に手に取ってしたわけじゃないんだろ?試着したいんですけど、くらいはいえたんだろ?
その要領で「欲しいんですけどサイズ見て下さい」って言ってみたらいいと思うよ？
あとは体の力を抜いてお店の人に身を委ねてればすぐ終わる、すぐ済むから
相手は何回もヤッてきたベテランだからどうしよう、どうしようって考えるより素直に自分の感じたまま伝えたらきっとよくしてくれるよ
なんだったらお口に出さなくても笑顔と首を傾げるだけでも理解してくれるから
とにかく大事なのは落ち着いて、肩の力を抜くこと
みっともない、恥ずかしいなんて思わなくていいから、みんな通ってきた道だからきっと乗り越えられるよ >>166
XLだとマッチ棒ほんとやだ
>>167
なんかありがとう 涙出てくるわ 勇気もらえたよ 明日から仕事頑張れそうだわ チビで真っ赤なフルフェイスのXLならマッチ棒に見えるが、その他は連想もしないから大丈夫。 ってかヘルメット二個目買おうと思ったけど一個しか使わんし二個もいらんかな 土日乗るとなると土曜で内装洗濯するから日曜用にもう1つ必要
あとは気分変えの意味も >>176
40年…w
メットはジェットをミニモト、フルフェイスをSSで使い分けている。
いわゆるフルフェイス世代だが、ジェットの快適さは病み付きになる。 汗気にする割にはインナー被ってるやつって全然いないよな
帽子だけならたまーーーーに見るけど こういうのとかマジで被ってるやつ俺以外一人も見たことないレベル
https://i.imgur.com/SLvzmDN.jpg それ顔に跡付くからゴミ
あと大して涼しくもないゴミ
もう一度言う顔に跡付くからゴミ 頭用インナーのフリーサイズって大体170ない奴用にでも作ってるのかってくらい小さい >>182
使ってるよ！ただタイトなサイズのメーカーだと使えなかったりもする。 殆ど周１でしか乗らないから良いかと思ったけど気分は大事だなぁやっぱ もう一個買っとくか 色全然違うのにしよう コミネのクールマックスのインナーキャップ使ってる。
ただ、内装ヘタリ始めてないと頭がキツい。
https://www.komine.ac/product/item.php?prid=207 >>181
俺もジェットとフルフェイス使い分けてるけど、ジェットは快適性と引き換えに遮音性なくてうるさくない？
そこ求める人はシステムいくしかないのかな… >>188
そもそもジェットは視野が広いのと息苦しくなさの部分だし、遮音性に関してはそんな我慢できないレベルか？だとは思う
乗ってるバイクのエンジン音のがうるさい場合もあるしな フルフェイスはスピーカー仕込むと高速で音楽聴ける
ジェッペルは無理だった >>190
それなんだよ。
システム使ってる人はどーなのか気になる 高速でジェットが快適はないだろ…
無駄に空気抵抗でるから持ってかれそうになる マルシンのMSJ2 JET-1って最近出たのかな？
アライショーエイOGKヤマハのループじゃ飽きるし
交換時期になったら試してみるかな？
WINSのG-FORCE SSも気になるけど後ろのパーツがめげそうで心配なんだよな >>182
常用してるよ
顔に跡もつかんなぁ…何が違うんだろうね >>96
昔はアライはアゴがショボくてSHOEIがガッシリしてそこらへんで判断してたな
あと、シールドの厚さがアライはショボかった >>182
僕も使ってるよ。
夏場は二個持って出て、途中で付け替えてる。 俺もインナーキャップは2つ持って行って汗かいたら交換して片方はシートバッグとかに括り付けて干しながら走ってる
ラベルに紐通せるやつがいいね >>190
もう少ししっかりスピーカーをメットの内側に固定できると良いのだけどな。
宙に浮いてるような状態だからどうしても音質面の問題があるわ。
JBLのブルートゥーススピーカーのような外殻で支える構造のものがあれば良いのだが。
（布団の上だろうが水に浮かべようが音が出るすごいやつ） インナーキャップは被った状態でフィッティングしてないとキツイ >>191
ネオテック2に中華の本体がマイク部分に集約されたインカム付けて運用してる
音質が若干悪いけど3000円でインカムが使えるようになるからまあまあ満足してる ずっとスピーカーホールの真ん中にスピーカー仕込んでたんだけど、まさかイヤーパッドの溝の顔面側の端に仕込むものだとは…
長時間かぶってると耳たぶが痛くなるから、もっと後ろに入れなきゃならないのかと思ってたけど、逆だったとは
つかメットのスピーカーホールなんであんな場所に空いてるんだ？ オリンピック見てるとチャリ用のOGKのメットにはウェクスタビライザー無いんだな。
あのスピード域では無用ってことか？ インカムスピーカーがキツいのはアライ全般なの？
それともラパイドだけ？ >>208
自転車のあれカッコいいな！
バイクで不評の兜マークも競技自転車だと凄く格好良く観える！ >>209
ラパイドは無理だよ
俺は中の発泡スチロールくり抜いたよ
「ラパイド インカム」で検索してくれ そら好きにすりゃエエがな
事故ってダメージあっても自己責任になるだけやしね インナーキャップ導入はやはりメット買い替えタイミングの時だよな。
俺はLだけどインナー前提でXLにした。
ちなみに、>>182をRyukiで使ってる。 >>215
同じくsharkのXLにはこれ使ってる。アライのLはフェイスインナーするにはキツいから頭頂部だけのインナー入れてる シューマの涼しさどんなもん？
この時期だとどっちにしろ暑いか >>222
いかにも提供されましたみたいなレビューは「被った瞬間から風を感じる」みたいなんだけど、普通に買いましたな人は「なんか風が通ってる気がする」レベルだからそこまで劇的に違うみたいな期待するもんではないと思う >>222
前髪がわさわさするくらい風は入ってくるけど涼しくは無いよ
あと、スクーターやオフ車とか上体が起きてると風が入りにくいから
少し頭を下げる必要がある ほんと、案件レビューは、
「風が突風のようにメットを通り抜けていく！寒すぎてかえって困るかもしれない」(実は頭濡らしてからかぶってましたﾃﾍﾍﾟﾛ)
みたいな言い方するから困る。 そらこの時期はスケスケのメッシュジャケットでも暑いんだからフルフェイスなんてどんなに頑張っても暑いだろ
少し肌寒くなってこのメットこんなにベンチ効いてたのかって思うのもよくある話 シューマ予約したけどまだ届かない。
このままじゃ夏が終わるw 走り出すとヘルメットの中を風が抜けて一気に換気されて
汗も冷やされて涼しいってのは感じるよ。信号待ちから走り出す度にそう思える
でも当然ながらエアコンで冷やしたみたいに涼しくはならない
熱がこもらないから頭が茹で上がらないって感じ シューマ買おうと思ったがカムイ買っちゃったわ
ただ結局今フルフェイスは暑いから高速乗って遠出するくらいしか使わんや
冬が待ち遠しい GT-Air2のベンチ効かないって言ったの誰だよ
高速走ったら頭頂部からもどんどん入ってくるじゃないか 教習所卒業して今日初公道だったのだけど家に帰って服見たら襟が黒くなってる
ヘルメット新品なので汚れは考えられない
フルフェイスって空気が中を流れるみたいだけど
襟足に空気の流れる出口ある場合
排ガスで黒くなったりするの? >>231
なるよ
シールドなしとか、顔結構汚れてることある shumaはカムイからインナーバイザー取ってベンチちょっとよくなって
値段も安いってポジかなあ、普通に OGKはマークさえキレイに取れるステッカーになってればもっと売れる気が。
どうしても一定数バイクは金かかってるのにヘルメットは残念って認識あると思うし。 いっそのことソーラーとかで強制空冷のファン付メットとか大手から出ないかな ど素人が思いつく程度のアイデアなら企業内でいくらでも挙がってる
採用されない商品化されないだけの話だ 空調服も最初笑ったけど工事現場の人は着てるな
まあ素人が考えるいろんなアイディアは殆ど企業内では検討されてるんだろう 企業内の一人一人も個人だけどな。
大企業に夢持ちすぎだよ。使えない人材もいるしな 個人差があるのは確かだね、それは知ってる
ただ素人は素人だと思うよあまり細かい事を明かして議論するつもりはないけど 個人の集まりが企業でそんな個人の中から良いアイデアが生まれ商品化されていく
町の発明家の自作レベルとも違うしな スコーピオンの空気でサイズ調整できるようなシステムは
もっと普及してもいいと思うんだが。 ネッククーラー稼働出来るくらいの電力を発電出来たらいいのに >>238
そんなの固定概念から来る単なるイメージだよ
オリンピックの自転車競技で銀メダル取った日本人選手がOGKメットだったやん
あれだけで今後バイクに乗り始める若い人にあのマークに変なネガなイメージはないだろうな マークが剥がしやすいステッカーだったら…てのは
マークが嫌ではない人の事を一切考えてないよね
気にならん自分としては剥がれやすい方が嫌だな グラフィックモデルなら俺は気にならんけどな
単色、特に白は文字類一切なしで乗りたいわ バカだなんてそんな無体な
買わなきゃいいだけです
マークが嫌だって不満もだったらどうしろってことも口に出して言うほどのことでもないな >>251
それはお前のイメージにすぎないでしょ。
そもそも自転車用のヘルメットとバイクのヘルメットは用途が全然別だしね。 >>256
そうなのか？
じゃあ自転車用のヘルメットの用途ってなんなんだ？ >>257
用途が自転車用だろ。
まともな免許あれば自転車用はバイクに使えないこと知ってるはずだが。
知らなかったのかｗ そりゃ用途は違うけど知名度上がっただろうしネガな印象はないでしょ >>258
「自転車用のヘルメットの用途って何よ？」は草
んなもん自転車用に決まっとるわなw 自転車乗りはバイクをうぜぇって思ってるしバイク乗りは自転車うぜぇと思ってるから相入れる事は無いやろ 自転車乗りが路肩で死んでるのが発見されたけど転んだときに
ヘルメットを避けてこめかみを歩道の角にぶつけたのが死因てのがあったな >>258は
>>238-239
>>245か
なんか絡んでいかんと気が済まない人なんだろうな 自転車もバイクもヘルメットは事故の際に頭を守るためのものだよね
Q:自転車用ヘルメットの用途って何？
A:自転車用だろ
QもAもどうかしてるぞ
少し落ち着けよ 最近、自転車が車や自動２輪と同じルールで動いてる奴がいるのが怖い
歩道の信号じゃなくて車用の信号で止まったり進んだり、平気で右折レーンに入ってきた事もあったな >>248
そんなの鏡見ながらでも自分では難しいし、人に頼んでも誰もしてくれないだろ。
そもそも痛いし、ちょっと間違えば死んでしまう。 >>268
被ったまま穴開けなくてもいいんだよ。もしくは何個か小口径で穿孔してファン付けたらいいんじゃない？ bcom付ける用の新しいヘルメット（インナーバイザー付き希望）探していて
GT-air2希望で採寸してもらったけれど
「頭の縦のサイズはXLでそれ以外はM XLで内装調整したほうがいい」
って言われたのですが
頭でっかちになるのは諦めるしかないのですかね...？
今使ってるのはSUOMY SR SPORT Mサイズ に sena 3S 3年使用
（最初は少しきつかったけれど今は馴染んでる） >>272
言葉足らずだった…
正面からではなく上から見た縦です >>274
そんなもん見てもいない素人がわかるかいなw
実際に見たプロ以上のことは言えないよ >>274
縦XLでMかぶったらはみ出るじゃん。そっちの方が危ないしダサいよ。店員さんの言う事聞いとき。 >>267
自転車は車両だから、歩行者とは違うのよ 定期的にogkマークディスりマン湧いてるけど
このスレ以外のネットで見た事ないし一人で騒いでるんでしょうね >>278
OGKサイコーマンの方が無理があるだろ。
必ず価格の割にーーって評価が気になるし。
例えばOGKがアラショウと同じ価格で売ってたら買う? OGKなんてアラショーより安くなかったら売れないぞ 1～2万と4～5万があるなかに3万の壁があって、ogkは2万代で買えるけど3万くらい出せる価値を感じるみたいなもんだしな
1～2万、4～5万は値段相応って奴だし cardoが急にマイク反応しなくなったわ ヘルメット落としてないしなんだかなぁ OGKはカムイ2が税込1万だったから通勤用で買ってみたレベル カーボンでもFRPでもないから俺的には15,000円以下でないと買わないかな。
台湾とか一時期カーボンヘルメットですら2万円以下で出回ってること考えれば中華工場生産でプラスチックヘルメットで3万近くするのは割高に思える。
まあ日本メーカーっていうところは強みだろうけど カムイ買いに行ってWINSカーボン買って帰ってきたわ
どっちもどっちって気もするけどカーボンかっこいいよ軽いし >>271
欧米人の頭が確かそんな傾向だったと思う
欧州メーカーとかそっちで探してみたらどうかな OGKマークディスリマンは道の駅でもとんと見かけないけど、
OGKメットかぶったライダーはたくさん見る。
これが答え。 カーボンでもFRPでもないから15,000円以下でないと買わない
めっちゃ解る。高級安物メットって感じ。 >>287
そりゃメットスレだからメットに一拘りが多い人が多数派だからな
一般ライトな大多数ライダーの総意とはズレるよ そもそも15000以下でも買わないって奴は15000以下でも買わんやろ >>290
そりゃそうだろう
そう言ってるんだから？ またINDEXの商標無視のトムとジェリーとかスパイダーマンとかの
派手なメットが安く売られたりしないかなあ >>290
15000円以下でも買わないって自分で言っといて買ってくれると思う
わけが知りたい。
マジレスすると15000切る頃にはホムセンメット変わらん値段になってくるから教習用やこだわりない人には多分需要出てくるよ。一応日本メーカーだし。 >>287
道の駅などで本人を目の前でディスリマンはガチで頭おかしい人と思うが。
本人がいない影で思われてるの気づかないだけだよ。 本人に聞こえよがしに近くで悪口言う奴等はいるみたいだなw 自分が被るものにこだわりがある→普通
身近な人が被るものに物言いたい→金出すならOK
他人が使ってるものに文句を言う→人外 >>298
いるいる。格好を見てあんなのは好きじゃないとかツレに言ってるヤツたまに見る。 完全に糖質だなw
自分が常に影でヒソヒソ言われてると思ってるからだろうね。 >>300
直接「このパーツ付けるなら〇〇の方が良いですよ」とか言って来る人もいる(´・ω・`) >>303
こんなカスタム邪道ですよと全否定してくる方もいます >>304
そんな奴いるのか
赤の他人にそんなこと言われたら王道カスタムwって何ですか？って聞くかも 昨日SHARP試験みてたが
マルシンって星５評価のヘルメット結構あるな（RS2とか）。
日本でそのモデルを売ってほしいわ。カーボンで1.１kgでSHARP試験で星５って多少高くても売れると思うが。 だいぶ前に書き込まれた情報によると国内のマルシンと海外のマルシンは別会社らしい
正確には国内マルシンが海外マルシンにブランド名を貸してる形なんだと
詳しくは知らんが海外マルシンの元会社が日本企業のイメージが欲しかったんだろうとの事 >>307
まじか。道理で低価格路線しか扱わないなと思った。
海外のマルシンが日本に進出してきたらOGKより人気出そうな気がするが。
SHARPで星５で重量も1.1ｋｇって最強レベルのスペックだろ。 LS2はどないかな？
VALIANTとかで以前よりは良くなってきたんだろうか・・・ OGKのカムイ3買ったんだけど、あごひものバックル部が喉に当たってちょっと下向くだけで痛いんだが。同じ思いしてる人います？
あごひもカバーがついてるからそれをバックル部にずり下げて使ってます。 自分でミシンで縫って付けるかメーカーにお願いしてみるかしか 送料も時間も掛かるから
国内のサービスセンターみたいな所でやってくれるんでね？ ベルトの調整が間違ってるだけでは？
閉めた状態で指が入るくらいに調整するのが正解だぞ？ 小さくて入らないアライのヘルメットあるんだけどメルカリとかヤフオクで売れるかな? >>322
俺はいつもヤフオクで処分してる
製造年月や程度、モデルにもよるだろうけど
思ったり良い値段で売れてるよ >>322
結構な高値で売れてビックリするよ。メルカリの方が高く売れる印象。若年層が多いのか目利き能力低い感じ >>324
バーカ
私は
メルカリも
使っているが
そこら辺の
若者とは違って
ちゃんと
目が効く
私を
舐 め る な w 相場がよくわからんな
まあ使えないし処分できればいいかな >>327
お前オジサン好きなんだw
わざわざ
オジサンのレスばかり見て
オジサンにレスをするw
気 持 ち 悪い い w ちょこちょこ名前を変えてNG回避してるのがかわいい 23って書いてあるアライのヘルメットなんだけど需要あるのかな？よくわかんねw ダイソー300円の座布団のスポンジを使って内装張り替えた
あと10年はこれで戦える カムイ３使ってるんだけど、一時間もすると左のこめかみ辺りが異常に痛くなる。
買って３ヶ月くらいなんだけど、最初の頃はなんともなかったのに、ここ最近痛みを感じるようになってきた。
左だけ痛むってことはどっかに隙間があって徐々に圧迫されるってことなのかな？ >>340
たしかにちょっと太ったかも。でも頭の大きさなんて２、３ヶ月そんな変わるけ？ >>339
痛い所を内側から押し広げれば痛くなくなるぞ 10kgで外周数mmくらいらしい
異常に痛くなる程の変化は無いと思う 部分的に当たる場合はその周りを盛って圧を周囲に分散させるのが基本 >>339
夏だし代謝が落ちて頭が浮腫んできてるんじゃない? >>339だけど、ちょっとわからんすね。
単に体調の問題なのかも。あんまりひどいようなら、内張りを薄いのに変えてみようかと思います。 >>339
それ脳外科行った方がいいぞ・・・
脳出血の一歩手前だったりする事もある 用品屋のメット売り場がなんかスカスカになって来たな。
コロナで学校が休校になったりすると品薄が更に加速するぞ。 J-Cruiseの内装をwebikeで注文したら納期未定とのこと >>360
急ぎであれば米Amazonで購入だな
サイズによっては在庫ありだよ マフラーの音とかはよく聞こえるけど風切り音抑えられるヘルメットってあるの？ >>362
ヘルメットの首元から風が入らなければいいんやでつまりジャケットの襟を工夫しろ やべえ、さらにアラショーの供給悪くなるそう
こまったな、俺のグラムスターいつくるんだろ。
残っているの変態サイズのみ 半導体不足は関係ないし車両よりちっちゃいからコンテナ滞留も関係なさそうなのに、なんで供給悪くなるかもなの？ そりゃあ簡単、ライン止まったり動いたりしてるみたい TNK工業のZF-4っていうの誰か買って使ってる人いますか
レビューが全然見当たらないから情報くれるとありがたい >>366
コンテナ滞留は関係あるからだろうね
小さいから関係ないって意味が分からない 従業員同士の距離取ったりしなきゃならんから従来どおりにはイカンだろうなぁ
あと学校が時短になって子供が家にいるとパートのおばちゃん達がフルで出社できないって言ってた。 >>375
晴れた日だと頭皮が直射日光で焼けるからハゲの方がヘルメットの重要性が高い 被ったまま寝ると快眠らしいがまじか？
この間ツーリングで話題に出たわ レトロデザイン、やわらかい色味の
システムヘルメットまたは眼鏡脱着が楽なフルフェイスヘルメットってありませんか？
ふるいVinoを貰ったんでバイク屋で直して乗ろうとしていますが、カブトとかって、
最近の仮面ライダーみたいにかっこよくて、年寄りが原付に乗るときには余りに合わないので。 >>382
気持ちは分かるが最新のヘルメットの方がいい
他人はどうせそこまで見てない
俺は見るけどな！ このスレ住人はメットを被るのが主でバイクに乗るのは方便だからな >>382
ネットで写真見てるだけでなく実際に店に行って現物を見ておいでよ
特にヘルメットの形状よりメガネの形状による差が大きいんだし
プロテクターだって置いてある店も多いんだから一度はなんでも現物見たほうがいい >>382
グラムスターで良いんじゃない。メガネも付けやすいし >>386
そう、バイクに乗るからメットを被るのではなく
メットを被るためにバイクに乗ってるから フリップアップシールドのお薦めはなにですか。
ものによっては視界が歪むとか風が入るとかあるようで。 LS2 のボルテックス買った！
カッコイイ！
が、、、。メガネが入らないわ。 391です。
耳のところのスポンジ切り取ってメガネが入るようにした。なんとか使えそうだわ。よかった。 まだ免許取ってないけどヘルメット3個目、ゴーグル2個かったったぜ
早くバイク買いたいな
bell 500tx
tt＆co スーパーマグナム
ダムトラックス ブラスター改 >>393
3つ全部死ぬヘルメットだから気をつけてな。
俺も500TXで命を落としたから。 >>382
スクーターならハイスペックじゃなくてもいいかも。
マルシンのドリルかエンドミルお勧め。まだ免許持ってないけど。 黒のフルフェイスってさすがに夏は使わない方が良いよね？
Shoeiのジェット買おうかな 発泡スチロールが断熱するから表面の塗装はたいして影響ないよ >>398
それでも1度でも下げようと工事用ヘルメットはスチロールライナーあっても
遮熱塗装付が流行ってるよ 工事用ヘルメットって頭に密着してる？
スチロールの緩衝材があってハーネスがあって緩衝材とハーネスの間に空間がある作りのものもも多いような
そういう空気の層ができるものだと遮熱塗料も意味があるかもしれんね オートレースの１枠みたいにメットの上に白の被り物すりゃいいんじゃね？
昔シンプソンがメットの上に被せるカバー出してたよな。 工事用ヘルメットのスチロールライナーは断熱目的じゃないから細菌はスチロールライナーはないのが多い ヘルメットって、頭を振っても動かないサイズがベストですか？
OGKはLだったんですが、SHOEIだと少し動いちゃうんですよね……
先輩方アドバイスください！ >>406
SHOEIなら厚めのセンターパッド、チークパッドが別売りであるから自分の好みに近づけることができるよ なぜカワサキのライムグリーン乗りは、アライの白ヘルが好きなんですか？？？ GT-Air２は構造上涼しくないとありましたが、かぶってる人真夏は厳しいですか？
異常なほど汗かきなのでシューマかなと発売待ち構えてましたがインプレ見てるとシューマも言う程は涼しくないような・・・
GT-Air２ CONJUREの黒/金が気になる。気になるなら買えと言われそうですが熱いのは避けたい。
今使ってるのは18年前のRX-7 RR4なので今時ヘルメットのベンチレーション進化も気になるところ。
店内でかぶっても涼しさがいまいちわからずなんですよね。 年中GT-Air2だけど？
軽い重いの話ならどもかく何をかぶろうと夏は熱いし冬は寒い
季節に合わせて変えるのはシールドとチンガードくらいかな
デザインで気に入ったのが一番よ >>408
カワサキ乗りに限らず白は無難だから
車も白が売れてるだろ 海外物が結構ベンチ効く
隣国や独、伊製
荒れるからシールある無しは言わない >>409
頭頂部や顔正面を換気しようがチークパッドで側面ガッチリ固定してるんだから、汗びっしょりで帰宅したら布団乾燥機です
410がおっしゃる通り夏はどうやったって暑いと割り切ってますよ 坊主頭にすると全然違うよ
俺はその為に坊主頭にした訳じゃなく
訳あってやむなく坊主頭にした訳だが… GT-Airの内装洗濯したら底面のビニールレザーのとこがひび割れた
まあ変え時ではあるんだが >>414
ヘルメット被ってるから禿げるんだよ
ってかヘルメットもチンコも被ってるんじゃねえよ >>409
RT-33は涼しい。内装も熱を持ちにくい。 海外に売るなら合皮じゃないとクソ煩い奴らがいるんで 今さらかもしれないけどアライのプロシェードって使用感どんな感じですか
ヘルメット選びで迷ってるけどインナーバイザー付きは好きになれなくて 風切り音やスモーク部分だけ上げた時の空力の影響は意外に気にならないけど、ヘルメット全体の重心位置がおでこの辺りに移動した感じはあるね
総じてデザインのダサさに我慢できるなら買い プロシェードいいよ。総じて428の言う通り。
高速道路で後ろを振り向いた時はさすがに風圧感じるけど。
トンネル入る時とかで手でガッと開け閉めできるのも楽。 デザインはダサいと感じないというか、なんならカッコイイとさえ思える（機能美？）ので
買いってことですね
もうひとつ気になるのは、閉めたときにスモーク部と下クリア部で明るさの差ができるけど、それが気になるかどうか
昔ツレが四輪でフロントガラスの上の方だけスモークにしてたけど、あれがどうも受け付けなかったので プロシェードとインナーバイザー両方使ってるけど
下部分の境目はどっちもあるから慣れるしかないよ
プロシェードの方がシールドとシェードが近くて見え方の違和感が少ないし
普通のシールドに交換すればヘルメットをノーマル状態に戻せるのも良い
やはり見た目を受け入れられるかどうか次第かも なるほど～ 丁寧な説明でイメージつかめました
インナーバイザーは個人的に、デカイ、重い、ベンチレーション悪いで敬遠してたけど
いちいちシールド変えたりサングラスしたりも面倒なのでプロシェード気になってました
見た目はぜんぜんＯＫなので、プロシェードのアストラルX買うことにします
皆さんありがとう！ >>428
プロシェードをダサいと思ったことは全くないぞ プロシェードは機能美を感じるよ。
持ってないけど。 >>433
まあ、なんて言うか、その、言いにくいんだけど、、、 >>432
サングラスなんてそうそう必要にならんだろ
夕日がまっ真正面でとかないとは言わないけど AmazonでZ-8買おうと思ったら怪しいやつしか無くて草
ウェビックで買うか >>432
プロシェードならRX7XやアストロGXに後付けするタイプもあるからアストラルXに拘らなくても良いよ >>438
調べてみました
規格があうやつなら後付けできるんですね！
勉強になりました
プロシェードはアストラルXだけだと思ってたけど
アストロGXが新しいしよさそうです よかったアストラルXまだ買ってなくて SHOEIのGT-AirMサイズってNS-1のメットインに入るか分かりますか？
そろそろメットを変えたいんですけどコロナでショップにも行けず困っています LS2のシステムヘルメットは評判どうですか？ハーレーのツアラーには似合うかな？ 男が猫耳フルフェイス被ってるのきっっっついよな
可愛くて若いネーチャンが被ってるのは良い この前メルカリでメット売ったんだけど相手のアカウント見たらメットばっかり売ったり買ったりしてる奴だった
転売すんのか知らんけど労多くして実り少なしって感じ
まともに働いた方がいいのに >>446
大丈夫かお前
文句つけたくて仕方ないみたいだけどよく読んでからにした方が恥かかなくて済むぞ >>442
LS2バリアントを2りんかんで試したが頭部形状は欧州白人想定した形で幅が狭め。
なにより重いからデザインのためなら快適性捨ててもいい人向けっぽい。 ls2は確かに良くなってきたな、しかしチャンネルすくないんだよな RX-7 FIMってグラフィックモデル出ないんだろうか… >>451
ネット通販で買うのは辞めたほうが良さそうですね。現物見てかいたいし。 FC-MOTOで買ったls2の安物フルフェイス、自分の頭にはピッタリだった そうだね、やすい味噌入ってる器の形があったということ
実物を店で試したりできない高いヘルメットを通販で買うのは冒険すぎるし スレの初めに出ていたリードのRX200Rもだけれど
ああいうデザインがまた流行っているの？
あとグラムスターも好きな人いるみたいだし。 リードの200㏄があるんだと思ったらヘルメットスレだったw カムイ3品薄過ぎて焦ったけどギリ買えた
今から免許取る奴はろくなヘルメット買えないんじゃね？ つか低価格帯だからニワカが手を出しやすくて品薄になるんじゃない？
アラショーのハイエンドモデルなら普通に買えると思うよ アライはそれほどでもないがSHOEIはライコもナップスも棚がスカスカで入荷未定だよ。 アラショーいいけど高くなり過ぎだろ
Zシリーズなんてもっと気軽に買える普及価格帯だったのに 俺もZ6までは買った
Z8のグラフィックなんて66,000とかだもんな
カムイ３が２つ買えるんだもん そりゃ若い子とかライトユーザーはOGKに走るわ だな。
Zシリーズの位置付けってSNELL取得のレーシング兼用のXシリーズの下でカブトならエアロブレードシリーズそのモノだったのにな…。
何を勘違いしてるのか、廉価モデルのZシリーズのグラフィックで66000円とか頭に乗るのも甚だしい……、と80年代後半からバイク乗り続けてメット市場を俯瞰で観てきた個人的な意見。
まぁショウエイ自身が消耗戦を避けプレミアムブランド路線に舵を切ってるから、今後も値上がり続けて何れは今のHONDAやkawasakiみたいにごく一部の大型用品店でしか買えなくなるまで予想出来るw まあでもメットなんて買ったら5年は使うし、年間1万程度と思えば
5～6万までなら別に気にするほどの額には思わないかなあ 走っててすれ違うバイクのヘルメットを観察してると、ほんとOGKが多いよな
俺も街乗り用に１個持ってるけど必要十分って感じだし >>470
環境次第なんじゃないの
親がシンプソンやシューベルト使ってて子供らはZ7が最低ラインで高速乗る時はX-14かRX-7Xって一家を知ってるが 差を知らないと十分だよね
X14とKAMUI3持ってるけど
通勤利用とかはほんとKAMUI3はコスパ最強
被ったときの質感とか
50km/hも出すと風切り音の差が歴然になるけど
比べなかったら十分我慢できるレベル ほんまOGK増えたよね。
SHOEIなんか毎回毎回買えん。株しか持ってない。 アラショーはアドベンメットのモデルチェンジをサボり過ぎ ネットショップのRX-7Xの在庫無しが酷い。
グラフィックモデルに至っては納期が出せず、
3ヶ月～半年待ちと有り得ない状況。
実店舗とネットショップの差(メーカー主導の市場感)を感じる。
SHOEIは調べてないが、アラショーのプレミアム路線とやらの一環かな？ つーか何でヘルメットが品薄になってんの？
バイクならわかるが…
さっさと作れよ 学校がリモートとかになるとパートのおばちゃん達が出て来れないんだよ。 東南アジアではだいぶ前から着用義務だったと聞いたが、中々上手く取り締まれなかったのがコロナでマスク着用義務が追加され監視カメラ等の取締りが強化され、ついでにノーヘルも効率よく捕まえられてるとか。 でも東南アジアの連中がアラショー被ってるとは考えにくいなｗ 映画面白かったけど、主人公のイーストウッドがしっくりこなかった印象 引っ掛かり易い形状は、アライじゃなくても避けるからなぁ。 >>496
シールドの裏面が汚れた時拭きにくそうだな >>499
最近見つけたけど古いやつだったんだ
システム系の割にはスマートなシルエットで好みなんだけど被っ際のフォルムはどうなんだろう ボクサーは二十年ほど前からこの形で売ってたような
進化はしてるんだろうけどどうなんか ex-zeroにあうバイザーてあります？
純正うってなくて
かっこいいのおねがい ここで質問いいでしょうか
めっちゃ軽くて、安全性も高く、ベンチレーションの効きがよく、シールドの開け閉めがスムーズで、かぶり心地がよくて、かっこいいヘルメットでおすすめはどれでしょう
ちなみに予算は５万円までで なんだろ
めちゃくちゃ軽いくて５万以内だと
OGKのカーボンモデルの売れ残りを探すとか 海外通販で海外メーカーも在庫枯渇気味だから世界的に需要が増えてるのかね WINSはかっこよくないですよね
やっぱ軽さでいくとZ-7、Z-8になるのでしょうか
Z-7は在庫無いし、Z-8は予算オーバーだけどそれほどでもないからそっちにちようかな なるほど、カーボンのが軽くていいんですね
調べたらWINSもかっこよかったし、LS2もシステムメットでカーボンのが値段も予算ギリギリ
この辺りで考えてみます みんさんありがとう！ >>514
買ってから風切り音がうるさいですって文句言ったりして >>516
返礼品って地場産品だよね
ショウエイの本社って台東区にあるのだが、もし返礼品にヘルメットがあったら台東区への納税になるのかな？
台東区だと税収が多いだろうし、正直ふるさとって感じがしないや
茨城工場や岩手工場のある自治体で返礼品にヘルメットがあったらいいかもね >>519
もう決まっている事なのね、無知ですまなかった
そして教えてくれてありがとう いやいや謝ることないですよ、最初に場所や詳しい事書かなかった自分が足りなかったすよ まぁ予算が許して気に入ったんなら問題無いけど
カーボンメットって3~4個買い替えた後に話のネタ用に存在するのでは ふるさと納税、制度としておかしいから反対なんだけど、X-14まであるのかよ…気になる… x14 webikeで6万6000円じゃん
ふるさと納税だと22万円じゃん
おまいら年収900もあんの？ >>525
お前みたいな900もない低収入くんはバイク板来ない方がいい 4月に注文したGT-air2はまだ納期未定はやくせぇよ 昨日Z8マットブラック注文したけど4月注文貰ってる分も入ってきてないって言ってたなあ 俺が7月頭にポチったゼニスの安物ジェッペルですら注文からもうすぐ2ヶ月半になるよ
夏終わったわ、完全に 供給が逼迫している今、俺のRX7-Ⅳが高く売れるはず！ マジ？尼とか見てると在庫ありとかだし カートに入れて注文画面に進むと
数日後が配達予定日になるが 注文確定した後に配達が数ヶ月後になったりするとか？ TF-270を現役でかぶってる人の写真がTLに流れてきて吃驚 LS2のヴァリアントってどうなのかなあ
ちょっと欲しくなって来たけど使ってる人いたら感想聞きたいです KRTカラーに合うヘルメットカラーはなんだろうか
黒緑で合わせるのが無難か >>537
ホムセンで売ってた顎下でツーピースに見えるショウエイか
４０年物くらいだな >>539
レイとかロウズとかもだけど赤が多めにはいってても合うんじゃない？ >>538
重さは自分は気にならないけど当然フルフェイスより重い
まず実物をガード下げた状態で正面から見たほうがいいよ
シルエットを気にするなら尚更
後ろまで稼働する分膨らんでるから
あとヘルメットを置く空気で膨らます台座が付いてきた
インカムなんか凹凸があるから真横には付けづらい少し後ろになる >>539
個人的にはグリーンアピールがうざったく感じるからメットにグリーンは要らないかな >>545
運転者がウザい場合はどうしたらいいですか？ ショウエイのネオテックってやっぱ重いですかね
システムヘルは憧れるけど、ツーリングではやっぱ楽したいんで
首が疲れてどうにも大変ってことなら素直に普通のフルフェにしようかと思ってますが >>547
わいはそんなに気にならへんよ。SSとかに乗ってるならやめといたほうがええかと思うけど。 >>547
若いうちは首鍛えられるし良いかな。
歳とると耐えられなくて俺はラパイドNEOに浮気した。
軽さってヘルメットならかなり重要。 >>547
重さは特に気にならない
それよりもとにかく快適で手放せない みなさんコメントありがとう
バイクはアドベンで今までホーネット使ってたけど風の抵抗が気になるから
オフメット以外でアドベン似合うのはやっぱヨーロピアンなシステムヘルかと思ってたんですよね
ポジティブな意見多いし、購入に踏み切りたいと思います >>533
フリマとか見てみたら10年以上前のモデルでもそこそこ良い値段で売れるのか >>544
ありがとう
買ってみようかな
大きめの方がいいんだよね なぜに大きめがいいと？
ヘルメットは丁度のサイズじゃなきゃいかんと思うのだけど >>557
いやいや、それ以前に入らないとダメでしょ
レビューだと「普段より大きめがベター」みたいなことが良く言われてるし 髪質が硬くて量も多いし
名前忘れたけど髪潰れないやつ中に入れてるから少し大きめを買ってる へたるってどの程度？サイズ感変わるほど内装が痩せることはないけどなー 一番わかり易いのは頬の部分じゃないか？
新品はパンパンアンパンマンでほっぺの内側を噛んでたが気がついたらインカムで話ができるようになってくらいにはヘタってる >>537
超懐かしい品番だな。
今で言えばZシリーズか…。
当時は金のない層がホームセンターで買って被ってたな 旧世紀の知識しかないおじさんたちが内装がへたるとか言いがちだけど
最近の流行りのヘルメットは素材が良いから2～3年レベルじゃ変わらんぞ
だから買う時にしっかりバッチリ確認しないと無駄な買い物になるぞ X-12はヘタったな。
次に買ったX-14はヘタらないと良いな。 ヘタるよ
5ヶ月位伸びた髪切る前と後くらいの差はある おれのZ-7は内装洗濯するだけでも変わるのに
今のはヘタらないんだ カムイ2を1年ほど週5で通勤に使ってるがチークパッドが全然へたってくれない
今だに歌ってると内側を噛む >>569
「最近の～」で全メーカーを括るのは可笑しいわ
ショウエイはヘタると云う意見が出てるし…。
少なくともアライとカブトは使ってるが3年ではヘタらんな。 FCMOTOでLS2のバリアント2ポチッちゃった
なんか見た目が気に入ってしまいました そうなんだよね
アライでいうネックパッドとかセンターパッドはスポンジだけだけどチークパッドは発泡スチロールのベース
ショウエイもチークパッドはプラスチック？のベースぁあってその上にスポンジな訳だよね
確かに使用頻度の違いはあってもベース材は潰れないもの
スポンジの弾力が落ちてるならお湯にでも浸けてやればもどると思うんだけどどう？ ちなみにアライのチークパッドの20ミリと25ミリを持ってて6年使用（週一回）の25ミリより20ミリ（ほぼ新品未使用）の方がやはりゆるい
その程度にしか潰れないというかほぼ潰れてない感じ X-14のLがブカブカになって怖くなったから最近Mに買い換えた >>586
供給が不足しているなか届けてくれたんだ。黙って食え。 昨日ビーコムのHP見てて知ったんだけど
アライのメットはチークパッド側にスピーカー仕込むタイプなんですね
ずっとショエイばっか使っててそっちはメット側に仕込むタイプだったからそれが普通と思ってた
アライのメット買おうと思ってたけど、パッドにスピーカー仕込んでたら洗濯するときめんどくさそうだけど、そうでもないのかな >>588
洗う時はどうせパッドのカバーを外すからそんなに手間じゃないよ
ショウエイより耳に近くて多少位置調整もできるし
配線の引き込みはショウエイのような差込みタブが無いからアライの方が楽
ちなみにVZ-RAMだとショウエイと同じ場所に貼り付け そうなんだ
逆にいい面もあるんですね
ならアライもありかな アストロGXがよさげなんですよね >>588
アライとショウエイどちらもインカムの取り付けやったけど、ショウエイの方がラクだったな
比較対象はX14とRR5でビーコムのSB4だったかな
チークパッドを取り付ける時に「ネジってはダメな紐が本体とくっついてる」って考えればイメージし易いかも >>586
顎紐も内装も新品のはずが、だるんだるんになってしまってるの想像してしまった・・・ >>588
アライの方式だと断線等のリスクは高くなる
オプションのスピーカー単体販売等の需要はそれが大きい
ショーエイだとマスキングテープや養生テープで配線を固定しておけるのでそのリスクは少ない >>588
>>593
確かにアライ方式だと断線リスクはありますね
自分はショウエイでマスキングテープで配線を固定してますからね
一度セットしたら
洗うときに内装外す時も、配線をいじることはまず２度と無いですからね 最近メット部 部長さんの更新ないねー
シューマとかのインプレ聞きたい
彼のインプレが一番信用出来る 夏用メット買おうと思ってたらもう秋だ
来夏に向けて探し続けようかな リード工業ってどうなの？
アマゾンのレビューだと、バイクの荷台から落としただけでシールド割れたとかあるけど。 >>599
ホムセンメットだからなあ
そんなもんだろ、としか >>600
そうですかー。
流石に怖いんでやめときます。 >>599
安くていいメットだぞ
落として割れたってそりゃそうやろ >>599
今もコルク半作ってくれてる優良メーカーだぞ
珍走御用達だから憧れてるなら買えば良い
SGだって取ってるから殊更危険って訳じゃないしな 高いヘルメットのおかげでいざという時に頭部だけ離脱できるからな
ジオングのように ビクスクだね
半ヘルかジェットっぽいけど
当たった瞬間にメット吹っ飛んでるから
安物以前にアゴ紐絞めてなくない？ 質問ですがカムイ3の風切り音ってそんなにうるさいんですか？いままでジェットしか使用した事なく、別段うるさいって感じたことはなく(ほかを知らない)、フルフェイスを新調したいのですがショウエイだと予算的に厳しくて……
先輩方、アドバイスよろしくお願いします スーパーカブC125の公式の
主要装備の所でタンデムしている
後ろの女性の被っているグレーのメットって
何かわかりますか？
ホンダブランドで売っているかと
見てみたのですが見つけられません >>611
ありがとうございます
カッコいいなと思ってみてみました
さすがショーエー
値段もまあまあカッコいいですね
今度近所のバイク用品売り場で見てみます でも、仕事で使ってる郵便とか新聞屋は半ヘルだよな？ 郵便局のはガワが少し長いだけで半帽っぽい。
新聞は色々だね・・・
京都新聞なんかわざわざ新聞名入りの半帽つくってる。 >>614
郵便はセミジェット
新聞は、人によって違うカラ半ヘルもジェットもいるね 荷台に半帽くくり付けたまま走ってるのをみたことがあるよｗ 125cc以外の用途なら、そんなもんで十分なのかなぁ。 125cc以外の用途とは
50ccでもリッターでもって事か >>620
配達業務は、歩いてポストインとかするから
フルフェイスは息苦しくて無理だろうな >>621
125cc以下以外
>>622
にしたって、せめて完全なジェットタイプにした方が安全性高いのに。 新聞配達も郵便も住宅街の裏道ゆっくりの走るのが主だしって事なんだろうな
昔のテレビや映画で見るようなアメリカのハイウェイパトロールなんかもジェットの浅いやつみたいの被ってたな、カッコ良かったけど >>609
他を知らなければ「こんなもんか」って感じ
Z8とかX14被った後だと「うぇー」ってなる感じw 書留を届けに来てドアを開けたらフルフェイスの配達員が立っていた、のを想像してみ
そういうことだと思うよ？ >>609
カムイ3そんなに煩くないよ 全体的な風音はアラショーハイクラスに比べりゃ大きいだろうけど
ピューとかヒューとか不快な音がする訳じゃないから走ってて我慢出来ないってレベルじゃない
いまだにOGK煩くて我慢出来ないwなんて言ってる人はどうせ最近のOGKメット買って走ってないから >>609
araiのフルフェイスなら安いのは4万くらいで買えるよ
去年は3万位からあったんだけどね、、、 カムイ3をためらってるんだからアライやショウエイなんて買わないと思うよ おでこベンチの風切り音がやかましいのかそれ以外のやかましさなのか ためらってるなら他を買うでしょ？なんでアライやショウエイを買わないことになるの >>634
ちゃんと>>609読んでそー言ってるの？ ヘルメットで予算どうこうな状態で肝心のバイクは維持していけるのだろうか
ドンキのメットでもいいから任意保険だけは必ず入っていてほしい ヘルメット自体がもう30年くらい前から技術進歩もほぼ止まったローテク製品だから、JIS規格通ってるやつならどれ選んでも大差ないよ
あとはブランドモノにお金出せるかどうか F1レーサーが被ってるようなドライカーボンヘルメットが欲しいとかなら話は別だけど 高額ヘルメットはカーボン化が始まってるな。
ついでにシステムヘルメットは軽くなってほしい インナーバイザーがない軽量システムヘルメットが欲しい 後はシールド固定方法や脱着関連の改善と帽体形状や空力パーツ、この辺りが変わる位だよな 通気性や遮音性のバランス、肌触りの改善とか軽量化の進化だろうね システムヘルメット の使用用途がわからない。開けて走る事あるの？それとも下膨れ顔で被るの大変だからとか理由ある？いつでもタバコ吸いたいとか？ >>644
メガネかけたままかぶれる。
ジェットよりは安全だし、寒くない。
重さは二の次だな。 システムヘルメットは横方向の圧迫感が少ないのと
かぶったまま飲み食いできることかな。LS2バリアントはジェットみたいになるけど重すぎる 609ですが先輩方アドバイスありがとうございます！結局カムイ3で落ち着きました！まだ実走はしてないですが、インカムテストした感じはスピーカーも違和感なく音質も良いです。あとは走った感じですが、高速はしばらく乗らないので一般道で明日テストする予定です！！ >>644
眼鏡の脱着が不要
女性は化粧が落ちない
ヘルメット自体の脱着が楽
停車時にナビ操作等で手元が見易い
停車時に飲料を飲める
これらのメリットで需要がある >>649
DTさんなのかな？
フリップアップ部になんて肌は触れないから化粧落ちないなんて事はないわ フルフェイスだと特に眉が落ちるのが気になるとの事
疑うならシステムヘルメット愛用している女性に聞いてみれば良いのではないかと 眉が落ちるってそれサイズ合ってないだけじゃね？
フルフェイス被っててどのタイミングに内装が眉に接触する？ >>652
眉に当たるとしても鉢周りだよね？その位置ってメットの種類を問わず内装があると思うけど。フルフェにあってフリップUpに無い内装箇所ある？？ 落ちるのは脱着時だろうが
フルフェイスだと落ちるがシステムだと落ちない 被ったまま前開けたらコンビニ入れる？
フルフェイスだと入店NGだよね 被ったまま何かをしたいという思考がよくわからんな。飲食も休憩も入店も脱がないという選択肢がない。 システムの話になるといちいち噛み付いてくるやつがいてウザいな 聞きたくも無いメリット自慢を自粛してくれたらいいよ そりゃメガネかけてない奴からしたら聞きたくもないメリットなんだろうが。
システムの話になると女の共感論みたいになって「うんうんそうだね」以外の
意見を受け付けなくなる。 メガネ使用者だけどシステムはかけたまま被れるは信用できない
広げればいけると言われても顎紐で広げたってチークパッド全体が広がるはずないしましてや帽体は広がらないだろう
よっぽどゆるゆるにサイズ合わせしてるだけのように思えてならない
そんなことを言ったら変形して衝撃を逃すから広がるんだって言われた
言われたけど手で変形するなら転んでぶつけたらどうなることかと恐怖でしかない >>664
そんなもんメットとメガネによる。
SHOEIはネオテックだけは無理だったが、その前、その後のモデルは全部メガネかけたまま被れる >>664
SHOEIギャラリーでフィッティングしたけどシステムもジェットもメガネ装着したまま前提で普通にやってくれたけどなぁ。
当然ユルユル感は皆無。
ただ事前にメガネフレーム形状を目視してコレなら問題ない旨は言ってたからダメな形状はある模様。 >>660
644が話題振ったんだからしかたないだろw >>675
後頭部をどれだけ守れるか？って考えるとちょっと不安だよな RUROCのATLAS使ってる人います？
これかSHARKで迷ってるけど、 ATLASのSHOCKWAVEが便利そうで…
使い心地とかどうですか？ >>652
フルフェだと眉が落ちる
システムなら眉が落ちない
マジでイミフ
アンタもバイク乗ってるなら数少ない女子ライダーにはマトモなアドバイスしてやれよ 半ヘル、ジェット、システム、フルフェイス
眉がどーのとか被り方から教えてやれよ フルフェもシステムもチークパッドあるから一緒のように感じるが、被るときにフルフェはチークパッドの先端を広げることが出来ない。またフルフェは、かぶる時の角度もチークの先端を後頭部から持ってくるようなかぶり方は出来ない。よってシステムのほうが化粧落ちないというのは十分理解できる。 初めてヘルメット買うんですが軽くてベンチレーションがしっかりしてるオススメはありませんか？ >>682
ショウエイのZ-8あたりが無難だろうけど
初めてなら販売店で色々試着して決めた方が良いよ ベンチレーションを体感させてくれる所は少ないよね。
扇風機やサーキュレーター置いてる所もあるけど。 >>682
待てるなら秋まで待て
OGK からF17ってのが出る
Z8より少し安いけど どこまでX14に迫れるか期待されてるモデル >>626
sharkのevojet持ってますよ
何か聞きたいことがあればどうぞw でも実際走ってみると煩いってなったりするから難しい >>685
走行風再現するの無理だからな。扇風機やサーキュレーターなんて低速走行域だからベンチ効かないし 作業場の方に行くとオレンジの羽根のでっかい扇風機があったりするからワンチャン
でも普通は入れてもらえないか >>691
新しく出たカーボンモデル試着したけど１４００gで結構軽かった >>682
涼しいのはXー１４
直接風が当たる感じ。
それに対してRX-7Xは帽体内が全体的に涼しくなる感じ
SHUMAも店内にあるサーキュレーターでも風を感じられるくらい通気は良かったよ シューマいいよな
OGKはエアロブレード3で懲りたけど
シューマのソリッドが25000円と安かったからサブに買ってみたけど
軽さは似たようなもんだが ベンチや静粛性 エアロブレード3からスゲェ進歩してる >>694
高速に乗ってみたが風の抵抗？も少なく感じた >>687
おお！ありがとうございます！
国内のヘルメットと比べてサイズ感どうですか？
あと、使ってて微妙な部分(インカム付けにくいとか曇りやすいとか)あれば是非！ >>684,686,693
ありがとうございます
教えていただいたものを店舗探してそちらで試着してみます >>686
空力はそもそもFF-5の頃からOGKのが上だからね…。
X-14はレーシングに振り過ぎで街乗りであの縦長奇形は若干バイクを選ぶし無理筋になってるし…。
まぁF17の発売がかなり遅れてるのでベンチ優先で初めの一つならシューマかエアロブレード5って所じゃない？ X14が奇形というならF17も大概だよ
ちなみに60kmから性能（抵抗の少なさ、静粛性）は体感できるので、レーシングに振りすぎという表現も？だなぁ
見た目の好みや重さもあるので
コレばっかりは自分で被ってみるしかないんだけども X-14も被ってみたいと思うがグラフィックであの形状を思うとちょっと派手すぎな気がしてどうもな
作りとしてはメーカーもSS一辺倒じゃないのはわかってるけども少しオーソドックスなのがいいかなって
同社のZシリーズかアライに目がいってしまう 初めてならZ-7 RT33 AB5 シューマあたりがいいんじゃない？
f-17 Z-8は今だと供給不足で待たされる可能性ある 初めてならKAMUI3も推しとく
インナーバイザーは良いよ
GT-Air2は値段と専用インカムのせいで
初心者には勧めにくい RT-33は軽いし空力はもともとX-14に先んじてたわけだからもちろんいいのだけど
個人的にベンチはあまり効果薄に感じた インナーバイザー付きって良いよな
いつもメット本体とスモークシールドセットで買うんだけど
店でagvのK1店員に買うと伝えた後で あ、スモークシールドもって追加で頼んだら
9000円以上もして萎えた インナーバイザーは冬場曇るから、個人的にはプロシェードの方が好き >>696
SHOEIだとモデルによってピッタリ目が良い時はM、少しゆったり目が良い時はLと使い分けていて、海外ブランドだとシンプソンとベルが海外通販のLで問題なかったのでSHARKもLを購入しましたが1時間ほどでハチの部分が痛くなってしまいました。少しライナーを押し潰したりして何とかかぶってますが、私の中では唯一Lで小ささ(幅の狭さ)を感じたヘルメットです。帽体はかなりデカいです。くもりについてはまだ冬は使用してないので何とも言えませんが、シールド部分の面積(特に下側)が広いので視界は良いです。
お役に立つかわかりませんがそんな感じの感想です。 あとインカムは使ってないので不明です。すみません。 bellやsimpsonはアメリカでSHARKはヨーロッパだからね。
米は基本大きめ、欧は基本小さめってのが個人的感想 >>706
めちゃくちゃ参考になりました！
ありがとうございます！
国産と比べて1サイズか2サイズアップのどっちか迷い所ですね… 海外メーカーのモジュラー/システムヘルメットはデザインも含めて魅力的だな
俺もストファイに合わせてなんか買いたい >>705
同感だわ
SHOEIとかでもインナーバイザーなしモデル用に出てくれると嬉しいんだけどな >>713
輸入店によってはSG表記もあるしちょいお高めだけど気になってはいる、買うことになったらメガネ込でのサイズ感も試着して調べる予定 >>709
ちなみに先ほど確認したら内装の耳部分にスピーカー用の凹などはありませんでした。サイズがうまくフィットすると良いですね！ >>714
サイズ感は少し小さめ。
唇が当たる感じです。
まあ、私の場合ですけど >>717
気に入って使えてます？
フルフェイスは持ってるから気楽に被るオシャレジェッペル感覚で持っときたいんだけどどうかな >>718
もちろん気に入ってますよ。
けど使うのはたまーーにです。
ほかにもたくさん持ってるので RuRoCのATLAS3.0ほちぃ
サイズ感分かる人教えてください >>705
プロシェード、いざ降ろすと虫がビチャっとなってることがある プロシェードとかのアウターバイザーは霧雨の中とか走行中に
アウターバイザーの内側にちょっとでも水滴付着すると
停車して内側拭かない限りにっちもさっちも行かなくなるのがなぁ >>721
見た目、コスメ面白いけどこれは安全性とか機能どうなってるんだろうね
バイクに乗れる機能を備えてるのなら素晴らしいけど >>726
天気悪いときは端から使わねーよｗ
コレ同じ経験した人じゃないと中々理解されないんだけど
晴れてる時でも漏水してるトンネルの中通ったりとか
突然の天気雨とかごく一時的に水滴が舞ってる中突入した際に
インナーバイザーの内側に水滴が付着するともーアカンのよ
ワザワザ停車して内側拭くのが地味にメンドクサイ >>723
プロシェードのアウターバイザーなんか両面ずぶ濡れでも指で軽く拭えるし
視界が気になるなら上げるだけだろ
>>727
そのためのピンロックシートだろ
ちょっとがまんしる
てかシールドベースがずれてシールドが密閉できてなくて縁ゴムから浸水してるんじゃないか？
それかブローシャッター開けっ放しでは？
ブローシャッター閉めててもそこから水が入ってくるならシールド用のシリコンオイル塗るとちょっとマシになる >>721
エヴァンゲリオンヘルメットも時間の問題だな エヴァヘルメットはwinsから出るよ。ただしステッカーチューンで造形は既存品 SHOEIで、ネオテックとGTエアだったらどっちがオススメですか
SENAのSRL2を付ける前提でこの二つのどっちかを考えてるんだけど アラショーSの自分だがagvのSは全然入らんかった。Mならちょうどいい いまさらロッシヘルメット買う気もないからAGVは様子見。 >>732
どっちもSRL2に対応してない
なんで今さら型落ちを選ぶの？ >>738
最高にイカした革パンでもオシッコ専用チャック付いてないと色々辛いですやん
そんな感じ シスヘル好きは軽い閉所恐怖症気味なんだと思ってる
本人の自覚あるなしに関係なく
信号待ちの短時間でも解放感を得たいみたいな
その上でジェットより安全性は欲しいんだろう 否定はしないけど
明確なシスヘルじゃなきゃダメな明確なメリットを思いつかなくてな
心理的な物なんじゃないかと >>745
スクーターとかならその動機も分かるんだけどね >>745
ちょっと待って
そのサッと飲めるドリンクはどこにどう置いてあるんだ? タンクにマグネット式ドリンクホルダー付けてないの？ システムメットって被ったままタバコ吸えて良いなあと思って買ったら内装がタバコ臭くなってしまい、普通のフルフェイスに戻した思い出
水分補給が気軽にできるのは良かったけど リュックに登山用ドリンクホルダー付けてるなあ、あとメガネ民的には付け外ししやすいのがメリットだな短距離移動はこっち
フルフェイスと両方使って思うデメリットは重くて大きいから箱やメットインに入らないのと見た目が頭でっかちになること >>746
スクーターでシスヘル被ったっていいじゃないか フルフェじゃなく なぜジェットなのか
その位の疑問・愚問？なのかもな
シスヘルはそのジェットの安全性強化版と考えればいいのかな そうかもしれないね
フルフェイスの仲間だと思うから軋轢が生まれるような気がする ジェットの強化版と考えるヤツと
フルフェイスの劣化版と考えるヤツがいるから
軋轢生むんだろ。 ジェットの利点である気軽さや被りやすさや、車の音と気配を察知出来る安全面での優位性（フルフェイスに対しての）が、一切なくなるからなぁシステムヘルメットって システムもジェットも被りやすさはあまり変わらないけどな。
物にもよるけど外部の音も分からなくなる程ではないし近くに車が居るくらいシステムでも分かるよ もしかしてシスヘル被る時チンガード下げたまま被ると思ってるのかなｗ モノにはよるだろうけど基本的にはジェットと変わらない利便性ではある
うちにあるジェットヘルメットはやたら入口狭くてKAZAMIより被りにくい まぁシステムのメリットなんてメガネくらいだよ。
必要ないやつはフルフェイスのほうがいいよ >>753
ヤマハなんかはジェットの仲間って位置付けみたいね
型番がジェットと同じYJから始まってるし
フルフェイスはYF よく汗かくし髪が額に当たってむずむずするときがあるからシステムにしてる
あと暑さで我慢出来ないときとかしばらくガードあげて走ったり出来るし システムは夏場に重宝する
ちょっとの時間でもサッと水分補給できるし、駐車場でバイクを押し引きする時に
被ったままでも息を遮られないからすごく快適
冬場はまだ経験してないけど、マスクをほとんどずらさず被る事もできるからフルフェイスより快適に顔の防寒ができるかもしれん 水分補給でメット脱ぐ手間を惜しむ意味が分からん
どうせグローブ外すんだし顎紐外すのも手間じゃないだろ >>765
あんたと同じやつのほうが圧倒的に多いだろ。 >>767
なんでグローブ外すって決めつけんだよ。ペットボトルのキャップ位だったらグローブ付けてても外せるだろ システムの利便性は所有しないと理解出来ないと思う
所有すれば手放せなくなる
特にネオテックは別格
高価だからなかなか買えないからアンチの存在も仕方がないかなと思う >>770
バイク歴20年以上でシンクロテック→マルチテック→ネオテックって愛用してた俺だが今年ラパイドNEOのデザインと軽さに惚れて衝動買い。
軽いってマジで正義!
長距離でも首＆肩のコリが全然違うし今までなんでフルフェイスにしなかったんだろうって思った。
ネオテックでもメガネかけっぱなしでは脱ぎ着るできなかったから使い心地もフルフェで違和感不便ない。 もうシスヘルのメリットの話しやめようよ。
気持ち悪いやつばっかり絡んでくるからさぁ >>771
所有してないでしょ、嘘つくなって
ネオテックは眼鏡掛けたままで脱着出来るよ
>>772
そうだね
気が向いたらシステムの専用スレ作るよ チンガードつけられるジェット買っとけばなんでも出来る そんなに心配なら
利便性は妥協して
素直にフルフェにしなはれ 公道走るならジェットで十分だけど高速走行だと強度差が出るし風圧が辛そう。 シールド付きジェットでも大手3社なら顎下付近までシールドが覆ってるから大丈夫かもしれないけど、バブルシールド付きジェットの連れと高速使ってツーリングした時、フルフェイスの自分は何ともなかったけど連れはバブルシールド下から回り込んだ風で目が真っ赤に充血して辛そうだった。 140超えるぐらいで巡行する人は
そもそもフルフェイスしか選択肢ないわな シスヘルはイエコン/シンプソンジャケおっさんのイメージ。 バイク乗る前は、フルフェイスはいちいち脱がなきゃ水飲めないじゃん皆ハイドレーションシステムでも使ってんのか、と思っていたけど、
バイクの運動量低すぎて水飲まなくても全然余裕だった。 >>787
タフだなぁ、降りてメット脱いだら脱水寸前って事あったから、フルフェイスの時はこまめに休憩入れるようにしてるよ ビクスクならシスヘルもありかな
ドリンクホルダー付けてても違和感少ないし
車種に依ったらペットボトルくらい入れとくポケットもある
趣味のMT車でドリンクホルダーとか考えてたくもない
まだ若いヤン系の子のバイクみたい １時間に１回給水すりゃ十分だろ。
どんだけ乗りっぱなしなだよ。 水を飲まないのが美学の時代の部活やってたから全然気にならない ホーネットADV、４年前にwebikeで買ったときは３万円台だったけど
同じwebikeなのに今は５万超えてる
モデチェンしたわけでもないのに、この価格上昇はなんなの？買い替えようと思ってたけどやめたわ >>793
値引きが良かった頃だろ？
30％オフとか普通だった頃。 >>793
格安通販のレッドサンが閉店
SHOEI代理店によるSHOEI正規販売店認定制度により更に競合店が減少
などによる要因で値引きしなくなったことが原因 >>796
なるほど
レッドサンはお世話になったなぁ ジェットで風防ないバイクに乗ったとしてまともに息できるのは何キロくらいなんだろうね？真冬は喉に寒風が吹き込んで辛そう。 クラッシックMODもジェットならVZ-RAMもジェットだからね
ヘルメットシールドのあるなしでずいぶん変わると思うよ シールド付いていればコンペシールドでも150でも普通に大丈夫。
但し快適には程遠いね。 >>799
あ、すまね
呼吸が可能かどうかとか
そんなレベルで話してないわ…
そんな痩せ我慢みたいな乗り方したくないし笑笑 >>798みたいなことを聞いておいて何言ってるんだこいつは >>805
なに？成りすまそうとしてたん?
安価うってあ、すまんとか書き出して >>805
少しは安価辿るとかしてどういう話題なのか確かめないのか？ 何スレか前に出てたfidlock alu買って付けてみた
確かに外れないし脱着しやすいし良く出来てる
aluminumのは耐荷重200kgだけどebayとかに売ってるプラは耐荷重30kgの安物なので注意(過去スレで同じものって言ってたが違う) >>805
キミは世の中のみんなが自分に喋りかけてきてると思っちゃうタイプのパラノイアなの？ お薬だしておきますね
カウンセリクも受けましょうね F17の発売待ち遠しいな、秋頃ってザックリしすぎていつかわからん… 現時点で二輪車は持っておりませんが、来年通勤用にグロム購入予定です。
GT-AIR2とKAMUI-3で迷っていますが、現時点でどちらかと言うとGT-AIR2にしようかと思っています。
GT-AIR2よりKAMUI-3の方が優れている点は価格以外何かありますか？ >>815
OGKは使い始めてからきっちり3年で内装も外装もやれてくるから、3年毎に次のヘルメットを探すという楽しい時間を味わえる所は優れていると思うよ
あとはサポートの対応は迅速かつ丁寧で優れている >>815
シールドの遮熱性とインナーバイザーの長さはカムイ3の方が上だな。 >>814
OGK使いの俺としちゃ取り敢えず買う
Z8より少し安くて どこまでZ8に近づいてるか
追い付いているのか 追い越しているのか 凄く興味があるからな >>815
豊富なカラーバリエーション
あと、軽いんじゃないかな…たぶん >>818
レース用メットがZ-8より下なんて事は無い
余裕で追い越してる >>815
GT-AIR2なら多少古くてもメルカリやヤフオクで良い値で売れるから
次買い替える時に足しになるよ >>816
あー…耐久性が微妙なんですね
>>817
調べていたらそこは気になりました
>>819
GT-AIR2と比べたらどれ位違うんでしょうかね？重い筈なのに被ってみたら逆に軽く感じるとか…
>>822
使い潰すつもりです ロングツーリングも考えてるならGT-AIR2だけど、原二の速度域で
軽さとかエアロの恩恵あんまりなさそうなんだよな。 高速乗らないなら値段的にカムイでいいと思うなあ軽いし KAMUI3は静粛性能もSHOEIに比べるとちと劣るんだけど、風切り音はシールド周辺と首周りだから
・シールドを押さえ直す
・首周りをカバーする
で、大分変化（軽減）するよ
工夫ができるなら、コスパはぶっちぎりで良いよ
所有感も求めるならSHOEI、道具として考えるならOGK >>823
ちょっと論点がずれちゃうけど、グロムでフルフェイスだとメーターを見るのにわざわざ頭を下げないと見ることが出来ないよ、かなり手前下にメーターがあるから
俺はグロムに乗る時は視点の移動だけでメーターを見ることが出来るジェットしか被らなくなったわ >>830
グロム程度なら何かぶってても大丈夫だろ >>818
とりあえず予約はしたけどフラッグシップ語って置いてサーキットユースでz8より下だったらマジでogkは三流って事になるな、期待してる分ショック受けたくないなw >>832
サーキット走行域でZ8がF-17に勝る要素なんて皆無だろw
現段階でさえ超高速域では10年前のFF-5にさえ勝てんのにw
というか、Zシリーズが劣るという話では無くFF-5､RT-33､F-17それとX-14が超高速域で優れているって話よ。
そもそもの設計理念が違うって事。 ストリートユースとサーキットユースの目的の違いだわな。 わしVFX-WからいきなりRX-7Xに行ったもんで
その超高速域の違いってのがよく分からんです
そんなに違うの？
RX-7Xはかっ飛ばしても困ったことは無いけど 3万円台で安全性の高いヘルメットだとスネル適合のARAImono4とECE22-03適合のカブトRT-33が良さそう。 GTAIRについてたチンガードつけたら全然寒くなくなって
以来真冬でもネックウォーマーもマスクもしなくなった >>832
別にZ8所有してる訳じゃないから自分で直接比較出来ないけどな
バイク雑誌系ライターのインプレとか当てにならないから
メット部 部分さんが比較動画出してくれりゃ良いけどなぁ
俺は公道メインだから OGKメット１番の不満点は シールドの微開けが出来ない事
全閉から一段目の間にもう一段欲しい 何でやらんかなぁ >>830
KAMUI-3も悪くないよねウーン…となっていたところに貴重な情報ありがとうございます！
ジェットも調べてみます
皆様ありがとうございました！ >>839
エアロブレード5には微開ポジションが有ったからエアロブレード5と同じセンターロックのF17にも有るんじゃない？ レーシングユースのフラッグシップを公道メインで買って微空けとか不満出るユーザーも現れるんだからメーカーも大変だよなぁ
俺はサーキットで使うので早く発売日発表されないかな OGKは全商品で微開けができないって不満じゃないの？ >>843
センターロックのやつはちょい開けできるよ
ショウエイとかの方式より、センターロックの方が使いやすいと思う アラショーじゃなくて敢えてOGKってこだわり？価格？ 微開ポジションが欲しかったけど、Z-7にはその機能が無くてAB5にはあった
それがOGK買った理由だな
その後のOGKのやらかしで買ったの少し後悔してるが ショウエイとOGKは気付いたら交互に買ってるな
無難なやつはショウエイ、変わったやつでOGKが欲しくなる >>847
ショーエイって細かいノッチでカリカリっと出来るからZ7も微開状態保てない？
アライの無段階シールドも微開で保てる。
ちな、俺のFF-5は4段階ノッチで1ノッチ開けると数センチ開くから微開できないから冬は困るね…。
なので冬はシールド閉じる間際の所に小さくスポンジテープを貼って微開で止まる様にしてる。強く押せば全閉出来るし >>850
>細かいノッチでカリカリっと出来るからZ7も微開状態保てない？
Z-7にはそんな機能無かったような気もするけど、詳しく見てなかったから分からんなぁ
少なくとも、普段使いのネオテックにその機能は付いてなかった
昔使ってたRF-ガードナーにはあった便利機能なのに、これが無くなってると知った時は残念だった
>シールド閉じる間際の所に小さくスポンジテープを貼って
これ良いな
ネオテックでやってみるわ ショウエイのちょい開け多様してたら
プラの部分が削れて全く機能しなくなったことがある HJCのRPHA 70 カーボン良いね
カーボンで送料込み5万は安いと思う
youtube動画の評価もかなり高い >>786
レーシングスーツ着てるオッサンは漏れなくフルフェイスだろ ようやくFC MOTOで買ったメット届いた^ ^
でも関税取られた(´；Д；`) >>858
メット自体は3万切ってたけど他にバッグ買って3万800円ぐらい まあ来たメットがカッコよかったから関税ぐらいいいかw 半年待ちで予約したZ8のマットブラックもう入荷したらしいんやがライン戻ったんかね ツレが今年の初売りで予約したグラムスターが未だ入荷しません。 久しぶりにフルフェイスのヘルメット被ったけどやっぱりハアハアいってると曇るねw
でも安心感はあるね >>855
関税ではなく消費税では？
2000円ぐらい払ったんじゃないの >>865
これだけ発売前から注目されてて、発売されても実際売れまくりの商品に対して一体何が意外なの？ 6がけの10パーとかだと消費税だろね
俺の場合は送料入れて12000円と安いの買ったので何も取られずだった >>867
消費税なのかな？内訳あまり見てないわごめん LS2のヴァリアント2買ったので少し走ってみたけどなかなかいいわこのメット
基本はフルフェイスだけど、チンガード上げたままでも普通に走れるから一粒で2度美味しい感じ
本当は日本だと上げたままはダメらしいけど
あとやっぱりバイザーあるのは良いね
西日で全く見えない時とか結構あるし
ダメなところはチンガード下げると頬が割とキツいところ
顔が痩せれば少しは改善するかなw
あといささか重いね >>872
流石に半分に割って送ってくれとも言えんしなぁ
ヘルメットは確か関税4％とかそれくらいだった気がする グラムスター使ってるけどそんなに売ってないか？
量販店の少ない地方だと苦労するんかね >>852
そんなんなる？
全閉めだって同じところ可動するのに関係ないだろ >>872
正確には海外小売額の6割が課税価格で、1万円以下の場合は免税 boxxer買おうと思ったらFCMOTO XS以外全部売り切れだ
コロナのせいか？ LS2のヘルメットってサイズ感どんな感じですかね
普段はSHOEIのXLでジャストサイズなんだけど、やっぱ１サイズ大きめとかになるんでしょうか 頭周り測ったそのままで良かったよ
58センチなのでM、Lだと少しゆるすぎ アライのラパイドネオはスピーカーホールがほぼないって聞いたんどけどこれはアライ全般のはなし？ラパイドネオだけ？
今までショーエイしかかぶったことなかったからアライ試してみたいんだけどどうなんや >>883
計ったら60だったからLでもいけそうだけど、余裕もってXL買うことにします
ありがとー >>884
ラパイドネオっつーか最近のアライのフルフェイスは帽体に貼り付けじゃなくて
チークパッドにインカムホールがあってそこに仕込む感じ
そもそもショウエイと違って耳部分全体がチークパッドで覆われてる
VZ-RAMとかオープンフェイスはショウエイと同じ帽体に貼り付け あるけど厚みのあるスピーカだとすこしスチロールを削らないと耳に当たって痛いかも 気にはなっているけれど大きさがなぁ
M-Slimがちょうどよかったから帽体自体がでかすぎる ベンチレーション付きのメット使ったことないんだけど
雨の日でも開けてて大丈夫なの？ かと言ってアライショウエイは3年で交換推奨だから、値上げ前に買っておいてもまた3年後に買い替えだからキリがないしなあ そもそもきっちり3年で買い換えてる人なんて稀有だろ 乗り方次第だよ。通勤で毎日かたまに週末ツーリングでへたり方が違う 発泡スチロールやガラス繊維の経年劣化だから、あくまで製造からの経過年月が問題であって使用頻度はあまり関係ないかと ただ内装の加水分解は使用頻度や保管方法も大きく影響するだろうけど 日本の場合湿度が高いからな5年というわけにもいかないのだろう >>895
SG規格での製品瑕疵による損害補償が3年だからそう言ってるだけ
海外では5年保証してるし、PL法での損害賠償請求権の時効は損害及び賠償義務者を知った時から3年間行使しないとき、
又は、製造業者等が当該製造物を引き渡した時から10年を経過したとき 週末ツーリングして都度洗うか毎日被って使い潰すかでは劣化速度が違うと思う。 ヘルメット3年はSG規格の有効期限な笑
海を長い年月かけてドンブラコと渡ってくる発泡スチロールのゴミを見れば、材質自体の耐久性は非常に高いことは明らか。
ただし衝撃を受けたものは使うべからず。 ちなみに国内レースでは製造から10年経つと使えません 補修部品というか内装やシールドの在庫がなくなってまだ使いたくても買い換えるしかなくなってくる感じ >>895
推奨だから普通にメーカー修理も受け付けてくれるよ
内装全取っ替え気持ちイィぃぃ ジェットしか使ったことないんだけど
フルフェイスは静かさ全然違う？
しょぼいフルフェイスよりいいジェットのほうが
静かなんてこともあるのかな >>908
ショボいかどうかより、シールドがついてるかどうかじゃね
ショボかろうがなんだろうがアウターシールドがついてるフルフェイスならシールドがついてるジェットよりも静かだと思う
フルフェイスでもオフ系とかのシールドのないヤツはジェットとたいして変わらないかも >>908
フルフェイスでも首元からの風の巻き込みや風の音凄いからジェットとじゃ比較にならんと思うよ
夏でもチンカーテン付けてる >>908
さすがにそれはないな
構造的に限界があるわ
ジェットは町乗り用 高速道路じゃ被る気にならん 普段SHOEI使っててたまに気分でArai使うけど明らかにAraiの方がうるさい
高速乗るなら断然SHOEIをオススメする >>913
俺普段kawasaki乗ってるけど、休みの日はハーレー乗ってるんだぜ！
（バイク持ってない） >>908
両方使ってるけど（アラショーどちらも5万円弱クラス）、段違いで違うよ。
高速でジェットは遮音効果ほぼ無し。 >>918
あなたにもオススメしますw
一つのメットでフルフェイス、ジェットどちらにもなるのでフルフェイス派にもジェット派にもオススメ 以前はジェット愛好家だったけど
１０年以上前にネットでアゴもげ画像見てからフルフェ愛好家に転身したよ
快適性はジェットだけど、そこは安全性とトレードオフだよね 使い勝手が良い街乗り専用のスクーターは、ジェット
安全性から大きなバイクは、フルヘルだな。 >>922
安全性だとな
下道っても普通に50ー60km/hは出すんだし小型車であっても
｢原二スクーターか…手加減してやるか…」
なんてアスファルトも電柱もガードレールも思ってくれないもんな ジェットで金網に突っ込んで鼻もげた人の話聞いて怖くなったわ
顔見た瞬間にゲロ吐く人が多発らしい ジェットでもシールドの有無と品質で結構変わるだろうな
そりゃフルフェイスが一番安全だけど やっぱりフルヘルは夏が暑い。その点、ジェットヘルは涼しい。だから街乗りなんだよな。あと、シールドを開け締めできるから何かと便利! 夏場のフルフェイスはどんどんしっとりして行くのを感じる 都心の渋滞にはまったりしない限り、フルでもそんな暑くなった経験ないな シールド無なんて論外だからジェット=シールド付きだと脳内で勝手に変換してたわ
そういえばシールドないジェットもあるんだよな
フルは走ってりゃいいんだけど真夏の信号待ちとかはきついねーシールド開けちゃう 大昔はフルフェイスなんて買えなかったからジェットにゴグルして乗ってたような記憶もある しかし、ヘルメットも高くなったなあ！昔は３万を出せは程々のフルヘルが買えたけと、今じゃ５万だよな。なんか、あちらのヘルメットは安全性が？だし、やつぱりアライかショウエイだよな！ >>940
安いのはmade in China、高いのは中国工場製造で、assembled in the USA from components made in China
and the USA.
台湾の拓凱実業股有限公司(TOPKEY)中国工場で製造
最近はデザインもTOPKEYで行っており、BELLに没をくらったデザインがTOPKEYが製造を請け負う他のブランド
(AirohやAGVなど)に流れてると言われてる
海外メーカーで自社製造なのはSchuberthとかNOLAN/x-liteなどの一握りだけになった
NOLANは提携解消したブラジルの元合弁会社でも作ってるけどね 参考になるレスをみなさんどうもありがとう
フルフェイス買っちまうかー >>936
バイクもヘルメットもスマホもPS5もどんどん値上がりしてるのではなくて日本の賃金が増えないだけだったりする。
欧米人の感覚だと同じペースで給料も増えてるからただ高くなったと思えないようだ。 どんなスレでも毎回同じ事言ってる人いるから聞き飽きたな >>943
値付けは基本グローバルで
日本は市場的にも魅力無いし、買えるやつだけ買えばいいっていうスタンスなんだろうね 一気に3割円安になったときに日本死んだなって思ったわ スモークシールドにかなり傷が目立ってきたんでライトスモークベースのミラーシールド（シルバー）に変えた
夜間の一般道じゃスモークシールドよりはマシだけどそれでも暗い
クリアシールドにシルバーの方が良かったかもしれない
ツベとかの見え方比較はカメラの前に置くだけだから色味はわかりやすいけど明るさに関しては当てにしちゃダメだと学んだ
これからは陽の落ちるのも早くなるからクリアシールドをバッグに入れとこうと思う フォトクロミックの俺大勝利！
しかし車両チェンジで今のアドベンメットが全く似合わないバイクに乗るので今後どうすっか悩み中
フォトクロミックシールドの設定あるZ-8買うか
今のアドベンメットをオールペンしてバイザー外して使うか フォトクロミック半年くらいでセミスモーク程度になっちゃった印象
便利だけどコスト考えたら今度からセミスモークで行こうかなと フォトクロミック高杉だろ。
安いメット買えるじゃねーか。 もう一年以上使ってるけど日差しが強い時は真っ黒状態維持してる ただツーリングの時しか使わないメットだし袋に入れて室内保管だから
普段使いのメットより紫外線に当たる時間は断然少ないけどね >>950
もしかしたらタンデムするかもしれないから予備にする。 >>955
いやメット自体は今でもいくつもあるんだよ
ただフォトクロミックの設定あるメットは現状HORNET ADVしか持ってなくてさ
しかもADV用は廃盤になったらしくて、いずれはフォトクロミックの寿命も来るだろうから
先のこと考えるとZ-8買うかなぁと
でも今度のバイクは古い昭和のドラッグアメリカンだから
昔あったワイバーンとかアライのゴストラッカーみたいなのが今もあれば最高だったんだがなあ
アドベンメットはハイザー外すとチンガードが出てる形状なんで
色さえ塗り替えたらそこそこそれ系のメットっぽくなるんてないかなと思ってるの ETHENのフォトクロミックゴーグル買ったから明日試してみる うん知ってた
液晶の特性を知っていればね～
だから俺は買わない
買ってしまった人は「経験」という財産が手に入ったんだ
決して無駄にはならないだろう！ ピンロックシートのほうをフォトクロミックにしてほしい あと紫外線の弱い西日だとあんまり濃くならないのもちょっと弱いポイントだね、秋の帰り道は眩しい眩しい
昼間はそれなり >>961
シールドで紫外線カットされてしまうので残念ながらピンロックシートでは調光機能が働かなくなってしまうと思います。 昼間に地方の暗いトンネルに入るときはシールド開けるしかないな。これなら降りてからも使うつもりでサングラスかインナーバイザーでいいや インナーバイザーより明らかに曇らないプロシェードがベストチョイス J-Cruise2使ってる人あんまりいない？高いジェットって需要ないのかな
高速乗るつもりが無いからフルフェイスよりジェットにしようかなと思ってるんだけど 風防やハンドルカバーと同じで見た目と実用性は両立できないってことやね プロシェードもインナーバイザーも等しくダサいと思ってしまう俺には
やはりフォトクロミックしかない
2万で2年もてばいいと思ってるから値段も今のところ気にしてない bell Moto3みたいなクラシックヘルメットにゴーグルもいいよ。 >>975
高級ジェット買ってた人はシステムに流れたんじゃないかな >>979
システムって重いって聞くけどそうでもないのもあるの？ >>979
さすがにシステムとジェットは使い勝手結構変わるよ 帽体がCFRPならGFRPのフルフェイス並みの重量では？ フルフェイスってメガネ掛けてると使いにくいってよく聞くけど
被る時にメガネ1度外さないといけないから？被った後も問題ある？ >>975
使ってるけど 被り心地は良いけど
風切り音はうるさいかな セナsrl2で音楽聞いてても80㌔あたりから聞きにくくなるね。GT-Airも使ってるけど一長一短だよ >>986
メガネと顔と内装の相性が合ってないととにかく不快
メガネかけて試着は必須 OGKは額のダサいカブトマークやめて昔のOGKロゴに戻して >>986
逆にバイク用にツルがメットに総入客数しやすくて耳に当たっても痛くないメガネを探す タコの八ちゃんって漫画に出てきた鼻メガネならいいんじゃね？ 目の周りが曇るの嫌ならメガネの上にゴーグルつけてバイザー外して乗れば良い メガネのレンズに曇り止め塗りじゃいかんの?
塗り忘れたり効果がなくなっても走り出せばすぐ取れるんだけどさ ありがとう
>>988
風切り音が大きいのは気になるけど被り心地が良いんだね
>>989,995,990
押し付けられて痛いのかなるほど
周辺に大きなバイクショップみたいな店が無いから、ネットで買おうかと思ってたけど
やっばり1度どこかで試着した方が良さそうね このスレッドは１０００を超えました。
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