【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 149【(´-ω-`)】
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvv:1000:512」を三行いれること。
・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロード確認して重複しないように。
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☆初心者を生暖かく見守ります。
☆ぶっちゃけ、手間かけずに済むのなら安く済ませたいバイク乗りのためのお役立ち情報求む。
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者はお礼はもちろんの事、事後のレポートあると喜びます。
※前スレ
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 148【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1615248442/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured K&Nはフィルターチャージャーと呼ばれてるくらいだからな。
交換しても全くセッティングが変わらない様なエレメントなら、そもそも何の効果も無いしメリットが無い。 >>282
スレ立ては男のマロンだからなまだ>>280で次スレ立てる奴はラベル低いけどなw シリンダーヘッドのフィン欠けを溶接以外で自分で治す方法は?
耐熱金属パテか耐熱金属用ボンドでくっつきますか? ロウ付けくらいかね?
金属加工の世界では溶接とロウ付けは違う範疇
金属パテはそのうちはがれそうだな 自分なら GM-8300 って金属パテを試してみたいかな 男爵でバイク買うとタイヤに窒素充填でエアバルブキャップもN2と刻印が入ってる青いのに変わってると今知った
んで自分のバイクはちがうとこで買ったが前だけそれがついてる後ろは違う青のがついてたわ 心配しなくてもどんな自動車でも、タイヤにはほぼ窒素はいってるで 窒素のバルブは単に店側が空気入れちゃってトラブルにならないように識別するためのものよ
個人的に窒素は無駄とは言わないが有料ならいらないと思ってる
結局ドライエアと同じで水分が少ないから温度差による内圧差がちょっと少なくなるだけだし
レースやる人は同条件でないとデータが取れないから窒素なら窒素、ドライエアならドライエアで毎回走行しないと駄目だろうがね
温まった時に調整すればいいってならそうかもしれんが 一番聞きたいのはその青のキャップってダサいので速攻替えるという人がいる事を知ったのだけど、あれ実際ダサい判定?
尼でも似たようなの多色で売ってるが、別に悪かないと思ってた
細かいとこ色変でそういうのに替えてると痛い感じがあるかもしんない。自分は普段リプレースするときは黒か地金色しか選ばんけど お前は他人が例えば○○は不味いっていったら(おめーの好物入れとけ
そうかもって思うのか? >>286
盛り方にもよるし、かけ方にもよる。
かっこ悪くモリモリで満足しないでしょ?
振動もあるからシングルかマルチかにもよるし、なんとも言えない。
TIG以外は色々厳しいと思うよ。 あの青キャップはナシ。
もっと言えばメッシュホースによくある赤青アルマイトも好きじゃない。
もろちん俺の個人的な好みなので、付けてる人を蔑んだりはしない。 ワイン片手の優雅なデスラー総統イメージが
やけ酒を煽る、振られたおばさんみたいなふいんきに! ああスマンです。くだらない話題もたまにはw
よくROMってるけど話題的に車種板に行っちゃうからなぁ >>303
いや、貴方は別に
その後の展開を危惧しただけなもんで
ヤマハ車なら青でいいんでね? 俺ヤマハ車だけどアルミパーツの青アルマイトをわざわざ剥離して付けてるわ 自分のバイクが黒一色でホイールがシルバー
色味まったくないから悪かないと思ってたけど バロン汁がついてるからヤダってのはわかるかな
引っ張る話題でもない >>306
窒素も青色もまったく関係ないわけね
バロンが嫌いなら替えたほういいね リアブレーキが引きづり起こしたので
バラしてみたら1週間前に自分でつけた
パッドがご覧の有様
https://imgur.com/gallery/7kbKbN6
その1週間の間に量販店でタイヤ交換して
いるが、何が原因でこんな風にパッドが
崩れますかね?
ちなみにヤマハからの回答は
「素人が触んじやねーよ、プロにみてもらえ」 >>312 引き摺ったなら熱でレジンが燃えたんだろ
通常のパッドだと500度位で炭化するからボロボロ崩れていく >>312
タイヤ交換すらできないレベルならパッド交換も一緒にバイク屋に頼んだほうが良かったね > ちなみにヤマハからの回答は
> 「素人が触んじやねーよ、プロにみてもらえ」
そりゃそだろw 俺もパッド交換は自分でやるけどタイヤ交換は面倒くさいから店に頼むわ 引きづりが、パッド交換後に発生したのか?
タイヤ交換後に出たのか?
タイヤ交換に難癖付けたいのでは? ノーマルパッドは300度〜350度くらいが限度だからこれだけ炭化してるって相当煙出てたんじゃねw
引きずってる時点でOHだけどピストンシールもぐずぐずになって分解が大変そう そもそも「引きずる」な
こんな難癖つけられるメーカーと量販店がかわいそうだわ フルード沸騰、ディスクもスが入ってお仕舞いの悪寒w 破片がホイールに飛んで傷だらけの予感
前に高級オイル棚に入れて眺めてた人? 9 名前:774RR (ワッチョイ ffd5-UvWF)[sage] 投稿日:2020/11/30(月) 06:00:36.16 ID:zGSDA4xL0
1Z
32 名前:774RR (ワッチョイ ead5-vz22)[] 投稿日:2020/12/16(水) 14:21:26.26 ID:jkGJHVoL0
知多半島は初日の出渋滞するってホント?
35 名前:774RR (ワッチョイ bed5-86Tp)[] 投稿日:2020/12/17(木) 19:28:12.23 ID:p0Hoi/E/0 [1/2]
【趣旨/目的詳細】らっせい三郷まで年越しそばツー
【集合場所/時間】12月 31日 ファミリーマート神屋団地口店10時〜10時半までには出発
【目印】アルミ箱付のPCX150
【ペース】まったり
【原付二種】参加可能
【参加表明】出来れば欲しい
【備考】開催日の数日以内の降雪状況で取り消しも有
41 名前:774RR (ワッチョイ bed5-86Tp)[] 投稿日:2020/12/17(木) 21:06:59.68 ID:p0Hoi/E/0 [2/2]
>>38
例年なら深夜にらっせいイベントで年越しそばするから昼間は結構空いてる
42 名前:774RR (ワッチョイ 97d5-WcWr)[] 投稿日:2020/12/19(土) 17:01:30.29 ID:FmGtdHKj0
愛知県内どこか良いラーツーポイントある?
69 名前:774RR (ワッチョイ bed5-T8TB)[sage] 投稿日:2020/12/21(月) 18:11:15.80 ID:a3GYtWRn0
専用品を買った方が取り付けや使用も手間なくスマートだと思うけどな
その分高いが…
80 名前:774RR (ワッチョイ abd5-l6Q/)[] 投稿日:2020/12/25(金) 07:35:42.78 ID:zfwxwlvQ0
>>78
でも名古屋はマジ原1の方がマシ
バイク死滅政策しまくり 351 名前:774RR (ワッチョイ eed5-IYTA)[sage] 投稿日:2021/03/12(金) 12:07:02.08 ID:hyvWUfoI0
初デートでバイクとはチャレンジャーだなw
仲良くなってからでも理解がないと厳しいと思うよ?
365 名前:774RR (ワッチョイ 85d5-gdcQ)[sage] 投稿日:2021/03/13(土) 05:36:10.71 ID:RN5mIPL40
相手は車よりもバイクよりも、目的は金だ
397 名前:774RR (ワッチョイ eed5-IYTA)[sage] 投稿日:2021/03/16(火) 12:15:45.74 ID:y6EeDsiw0
団地妻に乗ってる、に空目したじゃねーかw
417 名前:774RR (ワッチョイ b9d5-dinw)[sage] 投稿日:2021/03/19(金) 19:10:01.41 ID:fsv0Q6aq0
>>392
食事後に合流させて貰っていいですか?
豊川方面との事ですが音羽蒲郡インターか豊川インターの近い所通るのであれば指定お願いします
インターに近くないルートなら合流出来そうな場所教えて下さい
宜しくお願いします
435 名前:774RR (ワッチョイ 8bd5-NICU)[] 投稿日:2021/03/20(土) 02:47:32.59 ID:I0BZcG180
東海グルメの皆んなはチープなチキンラーメンは食わないだろ
スガキヤは別だが
439 名前:774RR (ワッチョイ 81d5-2pI8)[sage] 投稿日:2021/03/20(土) 07:07:29.37 ID:0EM6L7UI0
ツーリング向きではないけど半田のつれづれと、すし屋も料理屋もびっくり
家が近いから時々行く
452 名前:774RR (ワッチョイ 29d5-2pI8)[sage] 投稿日:2021/03/21(日) 21:08:18.95 ID:UPARKVZJ0
バイパス走れないじゃん
471 名前:774RR (ワッチョイ 8bd5-NICU)[] 投稿日:2021/03/23(火) 11:24:52.73 ID:KafrDE4e0
「軽自動車を値上げします。」
\ドヒャー/ 知多半田ならJFEで溶鉱炉見学したことあるけどザ男の職場「ご安全に」が挨拶だったわ
バイク屋はYSP狩谷? 汚れたピストン無理クリ押し込み膣痙攣
パッド交換あるある >>313
引きずりでの加熱が原因なんですね
原因が分かってスッキリしました
ありがとうございます 「イトシンのイラストバイク整備ノート」みたいに汎用的なの読んどけ 燃えなくてよかったじゃん
リアブレーキ引きずったまま走っちゃって高速でリアディスク真っ赤で発火した事ある
路肩止まってライジャケ被せて消化した 今日はやけにフロントアップするなと思ったらフロントディスクが赤かったことある
翌日からとうほぐツーリングの予定、全バラして夜中までガソリンで洗った遠い夏の日のおもひで >>332
ホイール浮かせて確認
無理ならバイクの押し引き
フルブレーキしてね youtubeにもディスク引きずったまま走って発火したのを後続車の人が必死に消してる動画あったな
運転手は気づいてなかったらしい なんかクセ〜なと思ってたんだよ?とかノンキな事いってたなブレーキ燃えたZのオーナーは。
相当改造費用掛けてるけどこんな調子なんだよ。 >>332
正確には引きずりではなくリターンが引っかかってペダル踏みっぱ状態になってた
押し引きでは違和感なかったので走行前からか走行中になったかはわからない
>>335
夜でリアミラーに一瞬火花が見えて驚いた
昼間だったら多分気付かなかったと思う まあ整備はそれぞれスキルあるからな。俺はタンク外してエアクリーナー掃除やモノサスを取り外し取り付け、ブレーキパッド交換、プラグ交換くらいしか出来ない。
タイヤ交換とフォークオイル交換位は自分でしたいと思ってる。 キャブの原付で長い下りをスロットル全開のままキーオフにしてしばらく走った後にキーオンにするとマフラーから火の粉が出て面白かった
まぁ10代の頃なんて棒振り回しても楽しかったんだけど タイヤ交換はスクーターでさんざんやったけど、今はもうやらない。スキルは大して変わんないと思うが、オススメはしない。
単なる力まかせ作業でチェンジャーないとコレは効率悪すぎと悟った タイヤ交換で力使ってる時点でまだやり込んでないなw >>339
分かる
俺も一番(0゚・∀・)wktkしたのは友達のバイク借りて無免でプチ旅した時 俺仕事では1000台以上オイル交換したけど自分の車は1回もやったことない
そんなもんだよ
医者だって自分の腹切って手術するのは漫画だけ 一台だけだったから半年〜1年で前後どっちか替えてたがその度にコツを忘れて作業後半で疲れてる頃に思い出す。コレ毎回だと店に出すほうが良いってなった >>345
つとめてるところで営業時間外で自分でやりゃ良いのに。 >>342
そろそろ突っ込んでやるか
いや、やめた サウザンにかかってるのかそうじゃないのかが気になる 自分のバイクだから気兼ね無くヤれるけど、もしお客のバイクでその客が外観のキズとかに神経質な人なら気疲れすると思うんだよ。
絶対にキズ付けない様に養生したりネジの角を痛めない様に高級工具用意したりとか?
自分なら嫌だな。
多少キズなんか付いても良いから適当な工具と段取りでばバババッて一気に片付けたい。 自動車整備業とか基本的に感謝されないしな
安くならないの!?たけーよ!そんなに取るのか!(取るってなんだよお前が依頼してきたんだろ!)ちゃんと直ってるだろうな!
新車で買ったのに壊れた!(いやお前新車で買ったの10年前な)
基本的に何しても怒られるw
お礼を言う人は若い人に多い気がする
だから若い人には対応が劇的に良くなる担当者が居る 世話になってるバイク屋は後継者居ないので、次の車検で面倒見れるの終わりやと思うと言われてしまった。
頼りになるバイク屋少ないからなぁ・・・ 整備業じゃないけど若い人のが礼儀正しいってのは同意
集団になると気が大きくなっちゃうのは世代問わず >>355
尾前の住んでるエリアの低民度自慢しなくていいよw
東大阪にでも住んでるの?w >>356
今の客は1円でも安い店に行くからな
地位が最安の店が基準になっていて一言目にはぼったくりという
あと個人店は敬遠して形式張った量販店に行きがち
メーカーも数売る店には卸値下げるし >>351
御名答 (・∀・)つ 〜I
サウザンがキュッ! >>359
個人経営のバイク屋も減って困ってる。
少し遠いところに腕の良い店もあるが、商売っけ無くてなぁ。
既存の客の整備と買い換えだけで回ってたて、一見さんが入れる店構えと違うんだよな。 ツーリングに行くと元バイク屋勤務の人が結構いることに気が付くんだよねー
そんで皆異口同音にバイク屋は止めとけというw >>355
ワイなら5秒でビード落とせるオジサンとかも現れるわけだし
バイク屋さんもきっついやろね 全て自分で作業しててバイクもヤフオクで手に入れて車検も自分で、って15年やって気が付いたんだが
事故った時に受け入れてくれるバイク屋がなくて困ったww
あれから新車2台バイク屋で買ったよ… タイヤチェンジャーは経験上いらない
ビード外れないならグラインダーで削るからな、その代わりタイヤバランサーはいる 近々ブレーキフルード交換予定です。
注射器やシャンプーボトルでブリーダー側から入れる方法があるようだけど上から入れるより楽? ブレーキホース交換とかキャリパーOHとかしないでフルード交換だけなら別にエア入らないから上から入れればいいんじゃね? >>367
フルード交換で下からシリンジで入れると汚れたオイルをどうやってすくいとるんだい?
下から排出した方が楽だと思うよ
ホース交換やキャリパー分解したなら下から入れる方が圧倒的に楽だけど >>367
交換なら下から抜く方が楽。
下から入れた方が早いのはシール交換とかでフルード全抜きした場合。 >>366
バランサーが必要だと思ったことは
四輪でブラックレーシングのクソホイール履いた時だけだわw バランスなんて取ったこと無いけど取るにこしたことはないさ バランスはタイヤとホイールの出来次第だもんな。
正常な純正ホイールにDUNLOP.BRIDGESTONE等の国産ブランドならバランス無しでも問題が無い。
取っても5gくらいだし。
友人が安いからと聞いた事の無いアジアンタイヤ買ったがハンドルのブレが酷くて店でバランス取ってもらい50gや70gのウエイトをあちこちに貼ってた。 >>367です
セオリー通りに上からですね。
もう一台の原チャリはバラバラなので下から挑戦してみます。 自転車だとママチャリなんかでも絶対とったほうが良いけどな
特にカーボンホイールはばらつきが大きい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています