【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 149【(´-ω-`)】
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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvv:1000:512」を三行いれること。
・sage進行推奨。E-mail欄（メール欄／メ欄）に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロード確認して重複しないように。
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☆初心者を生暖かく見守ります。
☆ぶっちゃけ、手間かけずに済むのなら安く済ませたいバイク乗りのためのお役立ち情報求む。
☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者はお礼はもちろんの事、事後のレポートあると喜びます。
※前スレ
【(｀･ω･´)】■整備しようぜっ 148【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1615248442/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvv:1000:512:: EXT was configured 神の手といえば旧石器捏造事件かとおもた
亀の手は一度食べてみたいが伊豆にあるのを見ると勇気が出ない へぇ亀の手か、知らんかったわ
伊豆なら下田の伊勢海老が日本一だね、もう旬は終わったけど >>133
５秒で左右のビード落とすわけやろ？
ホイールひっくり返す動きなんてもはや残像やろなｗ 条件付加??
「ビード落とす」って片側だけのこというの？へーｗ
けどま計１０秒でもホイールひっくり返す動作クソ早だよなｗ
目で見えないレベルやろｗ 文脈が読めないって大変だねー
生きてるの辛くない？wwwwwww おｗ論破されたからって狂ったふり始めたかｗ
馬鹿は生きるの辛いねぇｗ クラッチバン変えるのは簡単ですか？
ハンドル周りぐらいはできるようになった程度の雑魚です ま、かわいそうだから教えてあげる
「ビード落とす」は円周上の一ヶ所だけのことを指すのが普通だから
一瞬で馬鹿だと思われるから次から間違えないようにね♥ >「ビード落とす」は円周上の一ヶ所だけのことを指すのが普通だから
まーた嘘松かｗ
論破されたからって嘘つくなよ馬鹿♥ >>184
きみの真似しただけ、わからない？wwwwwwwwwwwwwwwwwww >>187
プラモデルがんばってますかー？wwwwwwwwwwwwwwwwwwww たとえばグーバイクのこのページ
７番のめの「1か所のビードが開いたら、全周のビードを外す」までが
＜ビード落としの手順＞なんだよなぁｗ
tps://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/412/
一瞬で馬鹿だと思われるから次からはマシな嘘松つこうね♥ いったい誰が手順の話してるのかなーー？wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww もっともっと論破してーーー！！！wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww はいはい分かった分かった
発狂ｼﾞｼﾞｲの言う「普通」よりﾜｲｲはグーバイクの記事を信じるよｗ
じゃぁのｗ グーバイクw
今日一番笑えましたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww だいたいさあ
>「ビード落とす」は円周上の一ヶ所だけのことを指す
のであればそれが何秒だろうがどうでもええやろｗ 「ワイイはグーバイクを信じるよグッバイ」
くらい言ってから逃げて欲しかったねw >>185
まだ早い
あと20くらいレベル上げてからまた聞きに来て 簡単に落ちる、俺なら5秒（円周上の一ヶ所だけ）
なおデブではない
はははｗ >>185
まずグーバイクで勉強
その上でわからない、不安な点を具体的に質問してみましょう >>185
円周上の一ヶ所だけを５秒で落とせるビード落としおじさんに聞いてみるといいよｗ グーバイクってエドはるみのパクり？
ヤングチャンプみたく頭の悪そうなガキんちょ狙いの雑誌なんかな？
>>185
やっぱりやめて！ ビード落としおじさんはこの人かな？
https://youtu.be/3_Gph_3iFr8
最初のレバー仕込むのをノーカンはズルだわw >>204
TSK3本使いですね
少なくともこのスレのワイイよりレベル20は上です キチガイモードまで発動させちゃって
いいオモチャだな 今回のｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ、さすがに2度目はﾊﾞﾚﾊﾞﾚでしたよね？ 5chで論破されて発狂する粘着ｼﾞｼﾞｲよりはグーバイク情報の方が遥かにましやｗ >>213
ではビード落としの他に、グーバイクのグーな記事を皆さんの前で発表してもらえますか 「熱価上げて君もレーサー」「タコはレッドが男のたしなみ」とかなんでもいいですよ 一日に39レスしてる人ってしばく前に発狂してた人と同じ人なんかな
170辺りから内容は表示されてないから内容はわからんけど 39レスはやばい
基本スレの1/10以上を一人で埋めてるやつはだいたいやばい >>162
よくそんな面倒なことやってられるなと思う 奇遇ですね
私も車2台バイク2台があるガレージで愛車を時々眺めるのが心の癒し、習慣になっています いつもこのスレで勉強させてもらってます。
タイヤ交換を2回したことがあるだけの話初心者です。
ビード落としは、椅子の脚で踏んだりと苦労して、いつも1時間コースでした。
バイク屋さんでコツを聞いたところ、タイヤの一箇所に集中せず、ビードのあちこちをレバーで押したり足で踏んだりしながら、隙間にどんどんCRCを流し込めば、片側につき十数秒で落とせるとのことでした。
自分で試しにやってみたところ、十数秒は無理でしたが、一分ちょっとで落ちました。
なので、椅子の脚や万力より、「CRCたっぷりプラスレバーあちこち」がいいと思いました。 レバーで落とす時は少しずつずらしていく感じだね
特に潤滑油は要らんと思う
車のタイヤみたいにむっちりしててレバーが入りにくかったら1本を逆向きに入れてテコの原理で下に下げてあげるとやりやすくなる いきなりじゃなくて、背中を優しく撫でたり甘い言葉をかけたりすると入れやすいよね 二回しかしたことが無くていつもとはこれいかに？
やり直し お前毎日毎日隙あらば下ネタ言うんだな
キモチ悪い
リアルで言うなよ、まじキモいから CRCのゴム・プラスチックへの攻撃性を反吐が出る程聞いて来た世代からすると
そこはシリコンスプレーかなぁ。 ここからまた反吐が出るほど聞き飽きたネタの応酬が始まります 自分はCRC556は嫌いだから使わないけど、ゴムに悪影響が〜と異常に嫌う人は神経質過ぎると思うがね。
オイルシールとかエンジン内部のOリングなんてオイルに耐性有って556の主成分は灯油なんだからさほど問題が無さそうと思うがな。
灯油が付着すると即座にダメになる様なオイルシールならエンジンオイルにも負けるだろ。 俺は匂いが好きだから556を吹くことあるわ
551のほうが好きだけど 北極のアイスキャンデーと551アイスキャンデーは別物
これ豆な >>234
でも外す時なんだから、CRCかかっても全廃棄でしょ？ エキパイのヒートガードのねじとか錆びやすいとこはシコリンオイルが
一番いいのかなあ？高熱に耐えられてそこそこの耐久性となると だよな
なんで外して排気するタイヤにそんな神経質になってんだかw 逆履きするかもしれんだろ
ガイジはセンアールでセンズリだけしてろよ、なw ま、回転方向かえる場合もあるし棄てるとは限らないが
で、そろそろシリコンスプレー塗ると電気に悪いと発言するべきだろうか？ 防水目的でカプラにシリコングリス充填してる人もいるが
ま、好きにしたらええんでね >>245
シコリンオイルって自分で出したやつか？
それタンパク質が固まって固着するゾ よっぽど大量でなければただの汚れにしかならんだろう >>252
コネクタグリスってものが市販されてるのに
なんでわざわざそんな馬鹿なことを？ >>258
シリコン先輩には向かうとID変えて叩かれるから気をつけるんだぜ >>258
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( ´ー｀) ＜ ｼﾗﾝｶﾞﾅ
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∪∪￣∪∪ 認知症になって死んだばあちゃんが自らひり出した黒いものをこねこねしてたな
訪問介護の人を2人、デイサービスの人を2人退職に追い込むほどぶっ飛んでた 乾式エアクリーナーを純正からK&Nにしたんだけど、
SJを＋2番、JNもちょっと濃いめ、MJも＋4番ほど大きくしてやっと燃調取れたんだけどそこまで燃調変わるもんなの？
しかもキャブ直付けのむき出しタイプじゃなくて、エアクリーナーボックスに収まる、純正形状のタイプ
吸排気はドノーマルです >>264 実際に変わったんならそれが事実じゃね？
国内仕様で馬力2/3位まで絞ってる奴はエアクリーナボックスの吸い込み口のストローを外すだけで失火するしな ktcのタイヤレバーいいかも、パンクもしなかったしこれまでなくスムーズにタイヤ入れられたわ。 前スレの>>805でGS1200SSのトラブル相談したものです。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1615248442/805
バイク屋にて修理して貰いましたが、原因はエンジン下部に繋がってるアース線でした。
アース線が怪しいと助言頂けてたのに生かせずスイマセンでした。
手前のO端子が新しいのが今回直して貰ったアース線です。
バイク屋いわく、あれは普通は気がつかないわとのこと。
イグニッション周り、イグナイターなど確認済みとのことから、逆方向から配線確認して、少しでも怪しいところ触っていって分かったとのこと。
https://i.imgur.com/VWgNgtu.jpg 見た目ではアース線は完全に断線してるわけでもなく錆てるだけ。
少し焦げがあったので、アース線触っていったら電気が復活したこたから、アース線直したとのこと。 やはりアース線だったか
ま、素直にバイク屋に頼んで良かっただろ？
これからもバイク屋の世話になったらいい ボディアースじゃなくて、バッテリのマイナスに
引っ張ればよかったのに >>269 前スレ807だけど報告ありがとう
結果として自力で直せなかったとしても、ここで相談したことが無駄じゃなかっただけでもスレ的には有意義だったんじゃないかな うん、いい話だな(⌒‐⌒)
バリオスｸﾝも見習うように ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
