いっつも1人でツーリングVer.310【ﾜｯﾁｮｲ】
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>>1乙
交換して不要になったブレンボ純正マスターシリンダーカップに付いてるホースをあげよう
おまけにホースクリップもつけてあげちゃう 伊豆箱根はほぼ走り尽くして食傷気味だったのだが、久々に行ってみるかな？
箱根の「北」へ抜けられる！ 箱根～南足柄に連絡道4月開通 既存の林道を活用
https://trafficnews.jp/post/105726 何度も走った道は脇道探険のために
わざわざカブで行ったりする
脇道はワビサビがあっていいわー >>7
この道って以前から林道として通過できてなかったか？ >>12
俺も考えてみれば数年走ってないけど、時間によって開いてたり閉まってたりした。檻みたいなゲートだったよね
今ある林道を県道化するって話なのだが、細い部分も有って事故も多かったような気もする。
足柄の出口には万葉うどんがあって良く食べに行ってた。
芦ノ湖箱根スカイラインを七時ころから走ったあとに乙女峠側から走っていって、
万葉うどんでうどん食って大井松田から帰っていた記憶。 >>1
いちょつ
カチッと止まらなくなってプラプラしてる
ヘルメットのインテークを上げよう 2000年頃までは黒白と明神の合流地点のゲートは開いてた。その後閉められてたな。 この時期は桜とバイクの写真を撮りたくなる
人がおったりしてなかなかいい写真は撮れないけど メットをもう５年使ってる
そろそろ買い替えかなあ・・・
ツアクロ4出ないかなあ >>19
５年使えば十分やろ
頭の通気孔も落として開閉ガバガバだし、シールドのピンロックも隙間に雨が入って見えなくなる
何より臭い 今年みたいに桜は早咲きの年もあるし予定組むの難しい
4月の最初の週に桜ツーリング予定してるけど散ってしまうだろうな >>17
ホント、大富豪だ。
オイラは2005年くらいのホーネットとアライのＳＺα2をまだ使っている。
ホーネットは内装が製造中止から一転再生産されたので延命。
SZはあごベルトがほつれて短くなり限界だったけどアライに聞いたら何故か無償で直してくれたのでコレまた延命。
アライの
MX3も稀に登場。 アライの説明書、古きよきオタク絵の漫画を見て
ああそういう世代がボリュームゾーンなのかなってちょっとしんみりした >>21
雨に降られた後しっかり拭いたつもりでも帽体とスチロールとか内装の隙間で菌が繁殖して
スッパくっさーってなる事があんのよ。あご周りで臭い発生する確率多い。
こればっかりは気を付けててもなるときはなるからそん時は諦めて買い替えた方がいいと思うわ。 毎日乗るならいっそローテメット3つ用意した方が臭い対策になるんじゃない メットは高いの買って長く使うのがいいのか
それともそこそこのやつ買って一年くらいで買い替えるのがいいのか？ おじちゃん達、頭ひとつしかないのにメットは5つくらい持ってそうだね ヘルメットはたまーに落とすから3年位で買い換えることになるな。 ヘルメットをハンマーでぶん殴る動画を見ると安いのはあかんと解る。 ツアラー、アドベンチャー、クルーザー、オフ車にスクーター
全部同じメットって訳には そらジェッペルで乗れるけど
フルフェイスのガシッと感が無いので強風とか高速走行時で疲れる たまに見かけるが
「ああ、他にごっついバイクがあるんだろうな」
という感想 フルフェイスもいいけど
バイクは頬で風を切るのが気持ちいいから
気持ちよさと安全性を天秤にかけるとジェッペあたりが落としどころだとおもう 通勤用のスクーターはジェッペルだなあ
いつもはフルフェイスの大きいバイクに
近いからいいかとジェッペルで走ると何か怖い
じゃあいつもフルフェイスにしろって感じだけど SS 4台餅の俺はヘルメット一個で使い回しだから経済的だなw 経年劣化でもダメになるって言うから複数持ちは無いようにしてる
タンデムも今んところ予定ないし… >>44
おんなじようなのが四台かよ
オフ車も入れろよ >>47
バイクはカッコ９割。
オフって機能優先で皆基本同じスタイリングなので萌えないのよw >>48
SSも似たようなデザインばっかじゃんかw
けど興味ないジャンルってそんな風に見えるよね ヘルメは2個、日中使うメインのミラーシールドのメット、教習所通ってた時の安物を夜間使う用にクリアシールドのメット モーニング娘。から挫折したw
Boeing娘のほうがまだわかる システムヘルメット欲しいなと思ってSHOEIの見たら7万かよ
俺のZ-7が2個分かよ メットの値段か上がってない？
そろそろ換えなきゃとX14のレプリカモデルが8万越えててびっくりしたわ。
X12はレプリカモデルでも6万くらいの記憶だったのに… >>49
そう？
近所の小学生たちは、他のバイクとは明らかに違うと認識して「カッケー」と言ってくれるから満足w
http://i.imgur.com/C1BoB.jpg ガラケーのカメラだな
小学生はカッケーじゃなくてガラケーwwって言ったんだよ >>60
画質落としてるだけじゃね？ガラケーの可能性もあるな…
>>59
風景じゃなくてバイクを格好良く撮りたかったのは判るが、
変な柵とかを避けた状態の方が写りは良いと思うよ(´・ω・`) >>48
オフ車のどこがみんな似たようなのよ
全部全然違うじゃん >>64
画質云々だけではタイヤのところの黒は潰れ無いでしょ。
今の時代にこれだけ酷い写真を見るとは思わなくてね。 画像が858×1144ピクセルの4:3解像度なので
マジでガラケーだと思うよ かっこいいな～、MVアグスタF4
拾ってきた他人のバイク画像だろうけど 今時ガラケー使ってるとは思えないから、
昔は乗ってたこともあるのよってことか
そいで、今乗ってるバイクの写真を出せないってことは、、、 imgurから7文字の確認メールが来ない。
なんでー？ F4の750かな？
俺も乗るなら（乗れるなら）750とは思ってるけどMVアグスタって身請け先って見つかったんだっけ？
なんか身売りするとかしないとかって聞いたようなきがして >>76
30km！
都会の人は田舎の人には考えられないような苦労をしてるのね
都会から嫁をもらったが
戸建てで両脇が空き地なのに子どもが夜に騒ぐと近所を気にする
ここは田舎なのに >>76
ツーリングで持ち運ぶのが億劫なら
せめて「GRIII」の様なスナップシューターでもいいからまともに写るカメラを手にしてはどうだろう？
せっかくの美しいバイクが台無しだよ。 なんでもいいけど画像はおっぱいか太モモにしてくれ。SSはどうでもいいよ おっぱいでもふとももでもないんですが…ポツンです。
http://imgur.com/9OGNin9.png
逆光でバイク見えねぇ(´Д｀) >>30
キミだけ頭ひとつで脳ミソは半分くらいしかなさそうだね ヘルメットは半ヘルとジェッペルとフルフェイスを２つずつ持ってるけど
バイク乗りはそのくらいはあるだろ？
バイク乗りはそのほかジャケットやらオーバーパンツやらグローブやらブーツやら防寒やらで
狭い部屋にはバイク関係品がそこらじゅうにあるんだろう >>86
所帯持ちかどうか、十分な収入があるか、とかそれぞれの事情があるしなあ
昔職場の外壁工事に来た作業員の駐車場に、車種忘れたけどSSの大型の新車があったんで、バイク好きな偉い人が来てるか余程外壁工事の作業員は儲かるのかとか思って作業員に聞いたら
下っ端の作業員の人のバイクだったことがあった
車必須の田舎なのに金無いから車持ってなくて装備も最低限しか買えないけどこのバイクに乗りたかったんだと フルフェイスは息苦しくて視界が狭くなるしバイクに乗る開放感がスポイルされるから持ってないわ
風防付きバイクしか乗らないから問題ない
安全性がとか言うけどライダーの安全意識の違いに比べたら誤差誤差 胸か顎かどっちかって考えるより両方守るだろ(´・ω・`)
ヘルメットの形状は各々の安全意識よりも受動的な危険から考えね？
相手が突っ込んで来た場合に安全意識だけで守れるの？
…って思うけど別に法律に違反してるわけじゃないからなぁ… 話違うけど、ノーガードの珍走が事故っても走って逃げる動画とか見ると
本当にスゲーなーって思う まぁ奴等は低速でコケてるからそんな重大な事故にはならんだろ。最も注意しないといけないのは走り屋の方だな >>93
その時は逃げるのが精一杯で途中で倒れてるかも >>95
首を落とされても走り回る鶏の話を思い出した（鶏さん、ごめんなさい） 教習でコケた時には教官から、今はアドレナリン出てるから感じないかもしれないけど、後で痛みが出てくるよと言われた 最近、カムイ2からGT-Air2に買い替えたけど視界の広さに感動したよ
口元のスペースも広めで息苦しさも無いし評判の高さに納得した > フルフェイスは息苦しくて視界が狭くなる
自分が持ってる奴は息苦しくもなければ
視界もさほど変わらない（全くとは言わんが）
イメージだけで言ってないか？ ずっとジェットにゴーグルだったからフルフェイスの視界の広さに驚き 視界はジェットの方が広いので、アクティブセーフティはジェットの方が上だな。 > 視界はジェットの方が広い
それが嘘とは言わんが微差なんだよね
アクティブセーフティとやらに違いが発生するかどうかは微妙なところ >>106
> 視界はジェットの方が広い
頭前に向けて、前輪付近が見える感じ?立ちゴケ防止だな？ 俺実際、原付でジェット被って転けた時に顔面打ったから怖くて無理だわ
シールドだけじゃ衝撃には何の役にもたたん
反射的に頭庇おうとして顎上げるし ジェットは車校の指導員とか講習のインストラクターみたいな喋らないといけない人用って感じ。 >>111
なんで土日祝日100キロ以上限定で事前申し込みが必要なのかさっぱりわからん こう言うのが来ると選挙近いのかなって思う
もう自民には入れないけど 収支に大きな影響がない
→100km以内の利用が大部分とか？
→すでにあるツープラ料金システムの流用？
→通勤で使わないよう？
てことじゃないか?
何にせよ前に進んだのだから、二輪なんとか協会を褒めて育てよう そもそも安全を考えたらバイクになんて乗るなって話になってしまうね
フルフェイスを被れなんて言ってる人でも、プロテクターは付けてなかったりとかいろいろだよな
危ない運転をするからせめてヘルメットはフルフェイスなんて意識で選んでいる人もいるだろう
実際のところフルフェイスを被ってるライダーが圧倒的に事故死してるというデータもあるし >>114
既にあるツープラシステムの流用と言われているね
そもそも車と同じシステム(料金)なのが問題なのに、新しくシステム作ると費用ガーとか言ってた気がする フルフェイスの息苦しさは乗るバイクによっても大分変わってくると思う
スクリーンでがっつり風防があるようなバイクだと口元のベンチ開けても息苦しいというか換気されずにシールド曇ってくる 7000円のフルフェイスでもそんなことならんぞ
サイズ合ってないんじゃね 単純にサイズが合ってないだけじゃないの？
ヘルメット幾つか変えたけど息苦しいとか
そういう思いをしたことがない >>89
風防でアゴが守られるという理由が分からん。
フロントからスリップしたらアゴ近辺から着地するでそ
まあワイもジェットもかぶってるけど >>123
風の巻き込みがバイクの風防で回避出来るというだけかと。
事故や転けた時の顎防御の話では無くて。 ジェットで転んで鼻もげた人がいたな
見知らぬ人が顔見た瞬間ゲロ吐くらしい >>120
フルフェイスで息苦しいなんてぶっちゃけアリエンと思うけど
なんて奴使ってるんです？ 冬場に口元冷やすと口唇ヘルペスが出るんで
フルフェしかない(´･ω･｀) >>125
飛ばされて頭打った時、ヘルメットの重さが大きい方が衝撃も大きくなるだろうからなぁ やっとシンエヴァ観れた
アスカがシンジに無理矢理飯食わせるシーン勃起した😁 >>128
フルフェというかカブトのシステム
スクリーンの高いアドベに乗ってるとシールド曇るけど
スクリーン無しの原二スクだとシールド閉めてても顔に気流を感じる さすがカブト
隙間だらけってことか
そりゃ五月蝿いと言われるわけだ カブトのスポンサー選手がヘルメット要因で死んだスレ立ってるぐらいだからな ﾎﾟﾂﾝ写真を撮ろうと、バイク停めて歩いていってる途中に他のバイクや車がくる
あるある imgurから確認メールが来ない。どうやって登録すんだかおしえてキボンヌ >>151
タウンメイトの方がカブよりエンジンスムーズでいいんだよなあ >>96
むかし室内で飼ってた猫が外に出てしまい車に撥ねられた
そのまま走って庭に逃げたので大丈夫と思ってたら庭で倒れてたよ
なんで外に出しちゃったんだとマジで泣いた >>96
ボーイスカウトで生きた鶏の首切断させられたの思い出した
少し上の代は途中でビビって手を離してしまいクビがはずれかけた鶏が走り回りパニックになったと アウトドアショップで働いてた頃ボーイスカウトで長いこと在籍してるやつが
時々買い物に来てたけどバイトの元ボーイスカウトがあの人スカウトの
金を使い込んで自分のものを買いに来てるんですよって怒ってたのを見て俺は笑ってた ２０年、作ったけど使われていなかった道路が
ある日のお昼に開通した
その日の夕方を待たずにその猫は、、、 >>157
肉を食うなら全ての工程を行わねばならぬとボーイスカウト関係なく首落とした事あるけど、そのとき二度とやらないと誓った。あれはプロに任せればいい 選べと言われたらバラいて温かいワタに触れるよりただ首落とすだけの方がマシだなオレは 生きてるやつにトドメさすのと
死んでるやつ捌くのじゃ話し違うな
あと物理的に大きいやつは抵抗がある やはり死んでしばらく寝かせたほうが美味しくなるからな youtubeだったか、ロシアあたりで
クソ高い橋から度胸試しで下の川に飛び込んでて
着水のショックで気を失ってるのを見たわ
いったんは泳ぎ出すんだけど2秒ぐらいでぷかっと浮かんでた 4月になったら高速半額になるから本格的にツーリング開始するわ
事前申し込み制なのが面倒 あと100km範囲とかはーつっかえ仕様なのも注意な。 わしも今年の四月から思ってたw
この料金プランが終わるまでクソみたいなルールが続くとは 値下げは22年事前申し込み距離制限土日ETC
バカじゃねーの？
値上げは秒でやるくせに 今まで散々延ばしておいて、決まっても更に延ばす。
その間に情勢が変わって取り消しになれば尚よし。
それが高速道路のやり方よ！ 高速の料金所をぶっちする団体あったよね。フリーウェイクラブだっけ？ 22年度の事前申請型の通行料半額の準備があるだろうから、今年はツーリングプランの設定はあるのか？
去年は緊急事態宣言で夏からの設定だったけど 今日は流石にバイク多いね。
でも、天気は良いけどちと寒ぃ。
で、思ったのだけど、やたらとﾆｹﾂが多い。で、バイクは決まって250。忍者とかCBRとか。
若い子のｶﾎﾟｰなんだろな。
あぁ、青春 >>189
はぁ？寒いってどこの田舎だよ
今日はメッシュジャケットで丁度いいよ コロナで二輪免許取得が増えたらしいな
暇を持て余した学生だろう
2ケツなんてベテランでも怖いのに愚かな奴らだ 原付は売れまくって中古の在庫が足りない言ってたな。
大型の外車はそうでもないらしい… 道の駅で飛び入り参加可能のカラオケ大会やってた
主催のじいさんが兄ちゃんどう？って言うので一曲歌ってしまった
マスク3枚くれたわ 今の若いもんは一年経たないとニけつできないんだよな
去年取ってやっと解禁です 的な
アオハル全開かよ
>>198
少し遡って読めばわかると思うよ 彼女らしき小型スクーター連れての2台のバイクデートらしきものはちょくちょく見る インカムでお話ししながらバイクデートかあ
いいなあ 優しく揉んでね・・・
道の駅どうしに行ってきたけど途中の道もバイクが多かった (´・ω・｀) 暖かくなって増えてきたからもういかんわ
次は11月頃かな >>191
霜降高原は-5℃、中禅寺湖は-1℃だった
佐野ラーメン食いに行ったら15℃で桜咲いてた バイク引っ張り出して乗り始めるからか
マシントラブルで立ち往生してるやつもいる
俺は整備は素人に近いからたぶん助けられない
歯がゆい
せめてたくさん工具を持っていればよかったかな 俺は歩道で自分の足がもつれて転倒した人を介抱して一時間ロスしちゃったよ(´・ω・`) >>209
まあなんとかなってるよ詰んで白骨化してるやつなんていないからな 白骨はまだ見たこと無いが俺をブッ千切って行った奴がコーナー曲がって消えたりバラバラになったり摺り下ろされてるのは何度も見てる >>209
パンク修理の道具と技術を持ってると自分や他人も助けられるよ。
以前小豆島の福田港で船待ちパンクしてたバイクを直してあげたらお土産をくれた。
これまた以前、龍神スカイラインの高野山側で首が折れ曲がっているライダーは
俺の腕と道具じゃどうしようもなかった。。 道志みちで橋の下に落ちててバイクと共に死んでた人居なかったっけ？ まだバイクに限らず重大事故に出くわした事ないな
この記録は保持していきたい。自分の人生に誇れる物が無さすぎだしな！ >>223
今日も生きてんだろ？
誇らしいことじゃないか
生きてることを肯定すりゃいいと思うよ？ 平穏な日常がな一番
だけどそれが身にしみて実感するのは
辛い目にあったときなんだよね
記録伸ばして行けよーー
でも向こうから来るときもあるから油断もダメよ >>216
後学のために聞きたいんだが
首を折ったやつはどんな事故りかただったの？ >>226
状況は知らない。
結果としてバイクとともに道端に転がっていた。 免許取ってすぐの頃に行った山道で、事故直後のバイク乗りが横たわってるのを見たな
メットが脱げて顔や露出した肌がスゲぇ青紫に変色し、目をカッと見開いていたので…もうお亡くなりになっていると一目で分かった (その人のお友達も茫然自失状態だった)
思えばそれ以来、あの山道を24年間で1度も通ったことがない。無意識に避けているのかも 道譲ったSSのおじさんたちが10分走った先で事故ってたな 高速で追い抜いていった四輪だけど横転してた。中の人は中に乗ってたまま。 >>230
似たこともあるんだな
「あぶねー抜き方だな・・・R1」
トンネル出口で脇に寝てた いつだったかGWの麦草峠ですれ違ったカッ飛ばしたカワサキ乗りの集団がその直後に事故って亡くなったのをニュースで知った時はゾワゾワした 峠で事故ったら救急車1時間待ちとかザラなのに馬鹿だよな
非常灯と三角板積載するようになったけど
二度と救助活動しねえわ まぁ薄情だろうけど自業自得だよなぁ。バイクかっ飛ばしたらどうなるか己が1番知ってるだろうに 集団で抜いていったSSマスツーの軍団のやつが事故って
死んでる状況に出くわしたら、間違いなく大笑いする自信があるわ いつも思うんだけど、何でどこのマンションも自転車のとこは屋根があって、バイクのとこは屋根が無いんだよ 今年の年初に大洗に行ったときに、交差点でバイクが寝てたのが遭遇したなかで一番やばそうだったかな
次点は、宮ケ瀬に行く道中でワンボックスが横転してたやつ(去年だったか一昨年だったか) 先週だか先々週に道志でセダンがひっくり返りたてだったのもびっくりした コンビニ駐車場で調べ物してたら地元の原付き田舎ヤンキーに威嚇された
ヘルメットつけてるけど中身おっさんやねん 俺だったら、ああん？なんか用か糞ガキ！って反応しそう 病院勤務で、病院でならもう100人は優に超えそうなほどの人が亡くなるのに立ち会ったけど
休暇でツーリング先で交通事故にあったら冷静に対処できるか自信無いわ
怪我人の居ない自動車の事故で片側交互通行の誘導は何度かやったことあるけど >>246
違うけどかわいい
二人乗りの原付きでエンジンふかしてガン飛ばしてきただけ 事故だとぐちゃぐちゃだよな
見るのすらキツイ、こっちが意識飛んじまうかも・・・
健康診断の採血で針刺される感覚でたまに貧血起こす雑魚将わい 転がったヘルメットの中にあれ入ってるとか耐えられん バイクの事故で一番多いのが自損だろ
カーブ曲がりきれなくてコケたりオーバーランしてんだろ
公道でサーキットごっこしてるやつが事故っても同情できないわ 浜名バイパスを降りた最初の信号のところでトラックに挟まれたバイク見たことがあるぞなもし。
あそこはライダーが片足ちぎれたまま気づかずに進み、後続車が当人にお知らせした場所でもある。 >>254
聞いた事ある。俺が後続車だったらトラウマ確定だわ トラックに挟まれる…
すり抜けしてて車線を変えたトラックと他の車両に挟まれたということかな？
トラックは死角だらけのあきメクラだからな
近寄るもんじゃないわ >>253
事故ってるのは初心者に毛が生えたようなのがイキった結果が殆ど
ユーチューバーが奥多摩周遊なんか紹介しやがったから今年は事故だらけでバイク禁止になるかもな そう
イキって自損
あとは右直事故
この２つを回避できるなら
バイクは意外に安全な乗り物なのよ >>259
そーいうような、
あー言えばこう言うようなヤツは大人しくバイク降りてしまえ
リスクなんてどこにでも転がってるんだから
だからせめて経験でリスク回避して、
それでも避けられないからあんぜんそうびに金を掛けるんだよ >>258
対向車で右折待ちしてるのがいたら轢きに来るものと思え >>261
その通り！
「右折待ちのクルマがいる交差点」
これは非常に危険な場所 滑ってるんじゃない、滑らせてるんだ！(ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘﾌﾙﾊﾞﾝｸ停車 >>259
タイヤが砂で滑る前に砂のない部分へ進めばいいんだよ！ >>254
トラックの後ろに着いて止まっていたら追突されたみたい。
合法違法はともかくこういうケースはできるだけ先頭まで行った方がいいような気もしないでもありませんがみなさんはいかがお過ごしでしょうか 信号待ちとかで停車中は挟まれないように左端にいるのが正しいかもね 渋滞のすり抜けはお巡りも見逃してる位だからな。最後尾では止まらないな。 >>267
追突かよ
クルマならムチ打ちで済むが
俺たちはシャレにならん
車列の最後尾についたら
すり抜けして前に出るようにするわ
すり抜けを批判するやつは追突上等ってことで >>259
ばかだな。砂、落ち葉、枝、車両が有るかも知れないで走るんだぜ？公道やぞ？
長生きしたけりゃ常に予測して走ってね。 >>271
猫が抜けてます。初めてABSのお世話になったのが猫だった。良かったよ。轢かないで。 >>259
浮いてるレベルなら普通に走れ
加速も減速もハンドル操作もなしで
砂がたまってるレベルだったら
まずいち早く視認する事
見つけたらそこに到達するまでになるだけ減速すること
あとは前述の通りで ABS発動させたこと無かったから県警主催の安全運転講習会で思いっきりブレーキングして試したっけ
強めにブレーキングしたときにカツンって感覚があったやつがABSだったのね
本気で発動させるとカッカッカッカッってなるけど
幸い、公道上でカッカッカッカッってなったことはない >>274
強めにブレーキかけるとリヤはすぐABS効くよな。 以前スズキが積極的にABSの体験活動を開催してたな試乗会も兼ねて。
路面に水まいて直線でフロントブレーキを思いっきり握れと指示される。
最初は体が言うこと聞かなくて握れないのだが見ず知らずの中の人が
「私を信じて握ってくれ」と言うもんだから握ったよ。
確かにすごいわ、アレ。 >>280
とてもジェントルなダンディオッサンだったのかも 『騙されたと思って～』と言われたら絶対やらない
騙されるの嫌いだし スズキのABSの出始めのやつに乗ってるけど不安感は無いな
メインのバイクはABS付き以外考えたくないな >>272
すまんかったな、猫も急に来るけど出てくる瞬間って結構分かるよな。
俺のABS初体験は突然の畦道やった。
ギリセーフやった。 >>290
山でばったり出会ったら、熊がごめんと逃げていく ような人を呼ぶ
ビールをまわせ >>290
AntiBeast Sparksを使え
そう、ABSだ！ >>291
なんて唐突にビールを回せなのか分からなかったが、思わず口ずさんだ歌詞で分かったよw みんな年度末で疲れてるんだね…
( ´･ω･)つｺｰﾋｰ パトラッシュ「ネロ！寝たらあかん！」
ネロ「どっちやねん」 プラグの手入れしてますか？
ちゃんと火花が飛ぶようにブラシかけて >>244
鹿児島のコンビニ。
なんか喚いてたけど言葉がわからんかった。 ABS付いてないCBR600RRに乗っているが、猫やら鹿横切り対処の心づもりで急制動練習しとこうか
テールスライドはコントロールできるけど、SSはリアブレーキほんと効かないな
フロントロックは怖いからパニックブレーキ手前はかけ具合が難しい
リアブレーキみんな使わないっていうけど、おれはかなり使うのでもっと効くようにしたいなあ >>313
うんだもこーらーいーけなもんさー
あーたいげーのちゃーわんなんだ
ひにひになんどもあるもんせばきれいなもんごゎんさー 飛び出して来るかも知れないと予測しながらとそんなの考えて無い時では全く違うわな。後者なら多分みんな転けるだろ。 方言における「せば」って北日本でも広く言うよね
日本語って奥が深いぜ 上下プロテクターでフル装備だったけど今年からHitair追加した,
頚椎保護してくれれば良いな。
あとは中身入れたままメットが飛んでいかないように、メットとジャケットを接続出来るように開発してくれないかな。 栓抜きで王冠取らなくても炭酸抜けた時点でアウトじゃね？ >>322
下半身プロテクターの重要性を俺に語ってクレメンス >>324
骨盤骨折は場合により大量出血から死に至るぞ Hit-airなら頸椎守ってくれそうだな
他に頸椎保護してくれそうなプロテクターあるんかいな
バイクで頸椎をやられて恐ろしいことになってるやつ知ってる
両手がうまく動かず、日常生活全般が不自由
なによりも恐ろしいのは
しばしば襲ってくる針で刺されるような痛み
医者でもさじを投げている >>324
胸部プロテクターは役立ったことはないが、ニーシンプロテクターは何度か役立っている >>324
土曜にコケて擦過傷で太腿辺りを火傷した
未だにヒリヒリして歩くと痛い >>329
ただのジーパン
上はジャケットだったけど、下の方ももっと考えないといかんね 今日はカブc50で40km/h巡航
コケたとしてもまったく死ぬ気がしない
まあまあ厚着なのでたぶん無傷で終わると思う
それに比べて70km/hだとコケたら何があってもおかしくない感がある
このたった30km/hの違いには越えられない壁がある >>324
ズシャーニングしたときに
腿の外側から腰に掛けてを摺り下ろす チャリでも死ぬときは死ぬし、障碍負ったりするしね
自民党の谷垣とか 40km/hでも普通に死ねる速度だけどな
人間はそんなに丈夫じゃない 耐えられるのは自力で走るスピードまでと聞いたことがある コンクリート製おろし金だとジーンズもあっさり擦りおろされるのか
夏用スラックスで通勤してるけど安全運転しよう・・・ 転倒とかした事ないと40km/hなんか致死速度に感じないんだろうな
実際転んだ時どれだけ痛い思いをするか想像出来ないのは致し方ない
転倒経験ある身から言わせてもらえば死ぬ程痛いって事だわ
安全策運転講習会あたりで一回コケとくのも良いかも知れないね 車が40キロで壁にぶつかるとハンドルを持ってても身体を押さえられずハンドルに身体をぶつけ、ガラスにヘッドバッド
そんな速度でザリザリのアスファルトにぶつけたり、擦りつけたりして無事だとは思えない（比較条件としておかしい）
ならばアスファルトの上で直立した姿勢から膝を曲げてアスファルトにニードロップを食らわせてみたら？
無事ですみそうにないと思わないか？
だから下半身も守ってやらないと そう
体のダメージを最小限にとどめるより安全なこけ方の教習がないのはおかしいと思う 30kmを超えると死亡率が上がるというデータがあるな オリンピック100メートル走のトップスピード何キロ出てるの? シャーロックホームズの作者が散歩中に転んで舌を噛んで亡くなったんだっけ? 雪崩に巻き込まれたら暴れろとかクマに遭遇したら死んだふりをしろ（今は否定されているけど）とかそういうレベルで、こけたらバイク蹴ってできるだけ遠ざけろとか立ちゴケで耐えるなとか最悪の状況で生き残るためにできることは教わっておいて損はないと思うの >>349
まさか中学の授業で習った柔道の受け身が役に立つとはな… 60cmの高さから落ちても死ぬことあるらしいしな…
40km/hでぶつかる相手が軽かったり凹んだり壊れて衝撃を吸収してくれるものなのか、
凹みも動きもしない大質量の鉄やコンクリなのかでも結果は大きく変わるしなあ >>348
ホームズファンだけど、ドイルってそんな最期だっけかと思って調べたら違った
誰かと勘違いしてると思う 転倒で致命傷になるほど舌を噛んでしまうとか絶望感ハンパないだろうな
まだ通り魔に腹引き裂かれる方が安らかに逝ける 転んだ拍子に屋台で買った食べ物の串が喉に刺さって死ぬ子供が結構いるので
子持ちの人たちは気をつけてね >>356
30年くらい前に某三鷹あたりの医大が、赤チン塗って帰らせて、その夜死んだんで司法解剖したら、刺さった割り箸が脳まで達してたってな >>351
これはガチ
長じてレースするようになって何十回と転んだ俺が言うんだから間違いない ジョギングで転けた時に膝と肘にハンバーグ出来たけど、転け方によっちゃ30kmでも恐ろしい 40㎞/h以上でコケた事が2回あるが足は膝小僧を擦り剥いただけで済んだ
1回は左肩を脱臼したけどw
以来パンツもプロテクター付きを必ず履いてる 最近、黒人か東南アジア人の中学生女子くらいが取っ組み合いの喧嘩で相手が後頭部打って痙攣してタヒった動画見たな
ヤンキー時代って喧嘩頻繁にあったろうけど、その時代てタヒ人多かったんかな いうて凍結した豆腐は凶器だし高野豆腐はそのままで硬い。死ぬのもありえる まあそんな動画見てる時点でどうなのかってのは…うん。 >>372
ナウいヤングにモテモテな表現を教えて下さい。
(タヒは無いよね…) >>353
有名人で聞いたけど人違いだったか ありがとう むかし交差点で後方確認しない左折車にぶつかって吹っ飛んだけど運良く怪我は無かったな
起き上がってバイクに行くと近くにいたおっさんが運転手の女性を怒ってた >>377 状況が理解できんが車が動いているのにすり抜けして跳ねられた？ 俺は信号待ちで大型トラックに追突されて担架の上で気が付いた
家族が病院に呼ばれたけど大した事なくて、その日にタクシーで帰宅
バイクは25m飛ばされて廃車だった お盆じゃないのに霊界からの書き込み多いね。
エイプリルフールだからなぁ。 >>380
みんな生存してんじゃねーか
俺は実際に1度死んだけど今は安全運転や、特に車間距離は大事 立ちゴケ以外で転んだこと無いわ
事故もしたこと無い
スリ抜けもかなり余裕が無いとしない
ワインディングもブレーキなんかほとんど使わないくらいのペースで走ってる
ビビりと言われればそうかもしれない >>387
それでええんやで
安全に走れる人が上手な人や 最近は三途の川の向こうまでインターネットのケーブルが延びているんだな。 緊急事態宣言解除されてやっとツーリングらしいツーリング出来る
ダムの記念館とか郷土資料館とか見るのすきなんだわ、どこもずっと閉鎖されてた >>392
田舎者からしたら、ずっと宣言されとけや！って思うくらいに人が増えたわい えっ、楽天回線てバカにされんの？( ´;ﾟ;∀;ﾟ;) やりようによってはお泊りまであるだろ
おっと教唆じゃないぞ 泊まりでお世話になる際は、白馬のパニアの中身を見てきてもいい？ >>392
なかなか風雅なご趣味ですな
ダムとか郷土資料館のよさはどんなところにあると思いますか？ ブラタモリみたいに地層や地形みて
いろいろ語りたい
>>414
ダムカードとダムカレージャマイカ >>416
圏央道つながったから
家から片道280ｋｍ、４時間か
行けない距離じゃないが
次の日つらそうだなｗ >>414
ツーリングで訪れた街の生い立ちとか、さっき見たダムの中には昔こんな村があったのかとか、それが面白い >>415
京都に来てまいまい京都のツアーに参加したまえ
タモさんたちを何度もガイドした人がいるぞ NHKだからいまいち素直になれん。良い番組だしタモさんは好き。
でもNHKだからダメだ。 いや、ＮＨＫ嫌いだが民法のゴミ番組より
よっぽど良いぞ。
ブラタモリはツーリングの為に保存してるわ。 良いものだと思うものは素直にいいと言えるほうが人生楽しいで >>426
マジで！？NHKなのに！？
もしかしてイエスキリストですか！？ 知識が興味を引っ張って世界が楽しくなるということが良くわかるよな NHKは良質の番組が多い
でも組織としては嫌いだ
パヨクだし何より国民から当たり前のように金を取り立てられると思ってるところがムカつく 民放のCMの多さと番組のつまらなさで、すっかりNHK固定になってしまった。
仕事中にテレビつけて国会中継とか垂れ流してる。 録画してCMスキップが吉
番組内で面白くなさそうなコーナーもスキップできるし テレビを見てると腹が立ったり気が滅入ったりで、ほとんど見なくなった
地震速報くらい 以前はほぼテレビ見なかった
部屋にいるときは音楽かけてた
結婚して嫁さんがテレビ好きなのでほぼつけっぱなしなので見るけど、
オタクなので実はアニメくらいしか見る気がしない アラフィフだけどテレビに植え付けられたであろう自身のセンスとか価値観を振り返り
たまに嫌気がさす。
タバコカッコいい、ハゲ、デブ、障害者はネタとして笑える、テレビ業界人は
カッコいい、
スキースノボをやろう、野球、サッカーは全国民をあげて応援すべきなどなど。
なんだかオートバイはずーっと嫌われもので良い気がしてきたわ チコちゃんとか72時間楽しみにしてたけど
ネタ切れかつまんなくなってきたな... NHKは嫌いだけどオレもNHKの予算で地方取材に必要ない大所帯の一人としてゆるゆるワークしていたい人生でした 2年前に引っ越したが物件の壁のアンテナ接続が死んでて地上波が見られなくなった
大家に言えば直してくれると思うがテレビはもうどうでもいいかと思ってなにもしてない
以来50インチのテレビをPCモニタにしてYoutubeを見てるだけでテレビ無しで生活してるわ
不便があるとすると地震速報が見れないくらいか NHK程度でパヨクに思えるとしたらそれは自分自身がﾈﾄｳﾖなんだろうよｗ そういえばNHKをなんたらする会は活動しとるのかね？ >>443
NHKがパヨクでなかったなら何がパヨクなのよ？ あれだけ潤沢な資金があるんだからまともな番組作れるのは当たり前
だがNHKである必要がないドラマとか要らないんだよね
受信料で朝ドラや空想の大河ドラマとか作ってんじゃねーよと思ってる >>446
それは知らんけど何を見てもパヨクガー言うのはまぁﾋﾞｮｰｷやで >>378
車の左後ろを同じスピードで走っていて急に車が左折
ミラーで後ろを見てなかったのか死角に入って見えなかったのか >>447
娯楽を提供する任務もあったからなあ
今の立ち位置難しいやね >>452
さすがにそんなとこ走ってる方も悪いじゃん
車から左斜め後ろなんて見えないの分かりきってるのに >>451
日本の代表的なパヨク
日本共産党
立憲民主党
NHK
TBS
朝日新聞
毎日新聞
日教組
あと東京新聞とか日弁連とかいろいろある
あれもこれもパヨクと言ってるんじゃなくて
日本はそれだけパヨクが多いの >>456
それはわかった
じゃあパヨクじゃない、「中道」だと思えるのを挙げてくれないか
あなたの考えるバランス点を知りたい >>454
おかあさんといっしょみたいなEテレの子供向けは存在意義があると思ってるわ >>455
いきなり左折てことは車もバイクも左車線だろ
だったら死角じゃないぞ
サイドミラーに確実にうつる だとしても反応できない車間距離しか取ってないのが悪い
その左折車だって減速もなしに曲がったわけじゃないだろ
横っ腹に突っ込んだのか、カマほったのかは書いてないからわからんけど 道志で原付きでアホみたいにスピード出して右車線から
車追い越してるのいたわ車も遅かったわけでもないのに
ああいう事すると地元民に嫌われるからやめてほしい >>438
唯我独尊コーナーとか明らかに尺稼ぎだもんなー
こんなの見せられてどうするんだといつも思ってる
面白いと思う人いるのかな ブラタモリくらいかな
あの番組のおかげで今はなき黒部のトロバス乗ることが出来たしツーリングプランの
参考にしてる 子供の頃はつまらなかった小さな旅を最近結構見るようになってきた >>458
中道？反日をやらかさない読売新聞とかかな
歴史をひもとくと
GHQが日本占領時代に行ったWGIプログラムとソ連が日本共産党に送った指令が相まって
あのころは日本全体が反日に染まったんだよ
その名残が今でもマスコミと法曹界と教育界に色濃く残っている
脱反日は日本国そのものが行うべきみそぎなんだよ この手のﾈﾄｳﾖもよくいるよな
どこまで本気なのかはわからんけど 明後日は雨じゃないかな
でも明日はどこ行こうかな
人が少ないところがいいな ネットで真実を知ってしまった系の人にありがちだよな
で、Twitterの自己紹介に日本が好きです！とか書くまでがテンプレ >>476
ここ2、3日気温が下がってるから冬装備でもOK
市街に出ると暑いから春秋くらいの格好でいいと思う
着脱できるインナーとかで調節できると思う >>483
ありがとう。奥多摩行ったことないから楽しみ >>484
わりと警察も巡回してるしかっ飛ばすやつもいるから注意 穴もたずって、冬眠しなかった熊だろ
腹減らしてるから凶暴 >>484
奥多摩湖から先が本当のツーリングロードだぞ
奥多摩湖から柳沢峠まで30分くらいだから、オススメ
何ならもう少し足を伸ばして桔梗屋アウトレット >>488
出来れば山梨に抜けてフルーツロードとか走るといいよね。天気良くて雲が無ければ柳沢から下る時に富士山見えるし、フルーツロードも桃の花が咲いている頃かな？奥多摩Uターンは勿体ない。 >>482
きたか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ / 日曜はとっとと諦めた
昼から焼肉食べ放題で酒も飲むんだ
明日はどこに行こうかなぁ
先週は生しらすを食いに行ったけど、今週は桜えびか 生しらすって集客力高いのだなぁ
ぶっちゃけ釜揚げのほうが美味いと思うのだけれど
せめてハーフでどうだろうか
ていうか今度の日曜、天気が微妙すぐるな 刺身 煮魚 焼き魚は普通に食えるし美味しいと思う
でも生しらすとか「のれそれ」は苦手
食感が受け付けない口に入れるとオェっとくるわ >>496
のれそれ始めて知ったわ！
試してみたいけど高知は遠いな。
なめろうは？ >>497
なめろうはイケるし美味しいと思う
あとマンボウの刺身はダメだった
肉厚に切ってあったからかも知れないけど魚味のナタデココみたいでヤバかった
お茶で流し込んで誤魔化したわ >>438
プロジェクトＸのように最後は捏造ヤラセする前に打ち切った方がいい >>493
俺のツーリング先の田子の浦漁協食堂では、
「生(そのまま)」
「ハーフ(生と釜揚げ)」
「赤富士(採ったその場でつゆの素に入れたシラスの上に黄身を乗せたもの)」
と三種類の丼があって、他にも刺身やら揚げたものとか色々ある。
最近は観光ルートに入っちゃったりして観光地化してしまったが、
そんな人たちも居なくなってゆっくりしていける。 冷凍の生しらすを取り寄せたが、家で食ってもあまり美味くない
少し苦味がある >>488
>>489
詳しくありがとう。フルーツラインも行ってみるわ 来週から春の全国安全運動
１週間だけ我慢だ
陽気に浮かれてると免停食らうぞ 東京以外はたいした事はやってなかったね
都内はテント建てて、中でお爺さんやお婆さんがお茶飲んで見守ってる 野菜（特に青物）を冷凍すると粉々になる苦くなるメカニズムを教えてくれ
なんであんなことになるのか バイクスマホホルダーつけて一年したけどついに外してしまった
モニター周りがごちゃごちゃするのが嫌なのとカメラがイカレるのがどうしてもだめだったわ
多少不便になるけど音声案内で行くことにした >>510
それを利用して、
キノコ類は冷凍すると旨みが増すんだよなー
そして少しずつ使えるのでメチャクチャ便利 水は凍結すると体積が4倍になるから細胞の中の水分が細胞を壊すんだよな
ファンタジーで氷魔法とかそんな怖くないんじゃないのとか思うけど充分怖い 水から氷は10%くらいだろ
さらっと恐ろしいこと言うなよw しらすは生がいちばんうまい。
漁港がない町では食えない。 細胞壁が壊れるのは知ってるけどそれでなんで苦くなったりするのかな？
冷凍のホウレンソウとか大丈夫だけどどうなってるんだ むかしゴハンのお供に出てきた塩辛いシラス食いたいなあ わいが小学生のころはちりめんじゃこを行商に来るおばあちゃんがいた
おやつ替わりに食ってたわ >>489
>>505
桃の花は、こないだの月曜に麓で八分咲き(山を登るほど遅咲き)くらいだったから、今週末は見頃だろう a&gおわりじゃないのか
人気メンバーでパワーアップもしくはテコ入れか >>504
ちなみにこのギョギョいちって、さかなクンさんも絡んでてオススメ
他に鯛めしやうなぎ、富山碗セットとか買ったが美味かった >>517
野菜なんかの冷凍食品はフリーズドライだから、減圧によって水分を昇華させているから、成分や風味の変化が少ないため旨味が失われにくいのだ 夜景とバイクの写真撮るのって難しいなあ
ライトアップされた夜桜の写真とりたいんやがなんか納得いかん ちりめんじゃこにたまにイカ、タコ、エビのちっこい奴混じってたな。 ゴミが入ってた！返金しる！！
ってクレームが来ちゃう時代 >>504
この写真、赤い布のシワの意味がまったく分からなくてゆるせない。 >>536
ちっこいタコが入ってると嬉しかった記憶
あんなに小さくてもタコの形してるんだよな 生シラスの本当の旬は秋な
あと地元漁港で水揚げされたやつ以外はNG
同じ県内でも50㎞離れると身がグズグズで食えたもんじゃない チリメンモンスターってチリメンの異物楽しみかたやってるね
カジキの稚魚やフナムシぽいのがレアらしい >>545
いたいたいたいたイタ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
>>547
よっしゃ正解ぃいいいいい！ 初めて奥多摩行ったけど、珍走ローリング団(車バイク両方)ひどいな、イエローカットも当たり前のようにやっとるし イエローは追いつかれて退かないほうが悪い
ていうかどうせユーチューバー(笑)見て行ったんだろ
下手糞は周遊に行くなよ >>512
おい。
シメジもエノキも臭くなるぞ。何故？ 411で年中事故ってる間抜けが増えるから余計なこと言うな >>556
こういうのがいるからバイク乗りの肩が狭くなるんだよなぁ >>560
法規守ってれば何してもいいと思ってる中学生みたいだな >>562
前カゴかわいいよな
俺はリヤボックス着けちゃったけど 昔は小さいおじさん映っていたやつがあったよね。最近見ないけど 昨日早朝から夕方までツーリングしてたら
今朝はバイクで通勤したくなくてクルマで行った
そんなことあるよね？ >>560イエローは追いつかれて退かないほうが悪い
どうやって追いつくんだ？ イエローカットしないようにコントロールできないヘタクソってことだろ ここの住人は、ソロツーがメインの人が多いと思うけど、2人以上のツーリングをまったくしない人ってどのくらいいるんだろう?
俺はソロツー90%くらいです >>570
スレタイに、いっつもって書いてあるだろ！ >>570
100に決まってるだろ！！
34年間ツーリングは1人だ！！ >>570
ソロ率100%だよ
ただ走ってる最中にいつの間にかソロがくっついてマスのようになったことはある >>571
はみ出しが禁止なんだからはみ出しさえしなけりゃええんやろみたいな感じの人ほど当然ながら危なっかしいんだよな ツーリングしてると時々バイク乗りとすれ違うが
ほとんどがソロだ
みなさん分かってらっしゃる
カヌー作家の野田さんが言ってたが
「複数でカヌーを漕ぐと楽しいが楽しいだけでしかない」
野田さんの編集者は
「野田さんはソロで漕ぐといい文章を書いてくれる」
と言ってる
カヌーとバイクの共通点だ 自分はバイクに乗る前は登山が趣味だったけど、よく単独でした登ってたな
バイクと同じで自由に動けるのが良い >>570
１００パーソロだよ
ああ友達なんか居ないさ！ 1人じゃ乗らない人はただのコミュニケーションツールとしか見てないだけだろ
そもそも誰かと遊ぶのは楽しいに決まってるし、趣味の大前提って1人で楽しめるかどうかだからな 友達と一緒なのもいいけど、1人も十分楽しいね
でも、他のバイク乗りがいないルートとかでソロの人とすれ違うと、妙な仲間意識を感じるな 流し読みのせいで2人以上のツーリングしかしない人って読んでだわすまんこ 職場に趣味でバイク乗ってる人が何人かいるけど、職場にもその人たちにもバイクには昔乗っていた、ってことで通してる (コミュニケーションの為バイクの話はする)
理由はもちろん休日マスツーに誘われるのを回避するため
でも考えたらいつかバッタリ道の駅とかで会ってバレそうな気がするわ 「ちょっところがしていた」というセリフはよかった！ ソロ率100
中免持ってる親友達がいるけど、みんなツーリング趣味は無いし、もうバイクすら乗ってないな、1度くらいマスツーしたい人生でしたありがとうございました 親がハーレー乗ってたけど俺と乗る時期被らなかったな >>570
時々2人でツーリングに行ってた知人がバイクを降りたのでこれからはソロツー
息子が免許取ってバイクを買いたいと言ってきたけど一緒には走らないだろうな 「昔乗ってた」って人けっこういるのな
バイクブームの頃乗ってたみたいで
意外なおばちゃんが乗ってたり バイクブームのときは今とは桁違いだったわけでしょ？
当時若者だった人も今では結構な歳だろうけど
それからすると「昔乗ってた」人は実際多そうだね 最近普通二輪取ったから職場で自然とバイクの話しちゃうんだけど思いがけない人が大型持ってたりしてビックリする事あるな
なんか急に親しみが湧いちゃう
でもツーリングはソロがいいな～笑 50過ぎても軽二輪がやっとのおっさんも居るんですよ、実は。 旧車も、昔乗りたかったけど乗れなかったのが買えるようになった世代のおかげで値上がり凄いもん 中古バイクの高さほんまびっくり
あれってコロナ＆リターンブームかね？
新車のが割安まであるし 当時50万くらいじゃなかったっけ？
乗ってた奴いたけどレーサーレプリカ全盛期だったから、周りからはヤン車扱いされてた >>598
価値観は人それぞれ
世の中には自分から養分になる不思議な人が一定数存在する 不っ思議だよねw
自分から食われに行く連中の気持ちは理解できない >>585
あのころのこち亀はギンギンに尖っていたな
作者も若かったし、
言葉狩りとかもなかったのでマンガ界自体もいい意味でメチャクチャだった 亀でスマンがソロ率50%
20～30代はモテまくり常に女と２ケツ
30代後半からは、、言わせないでくれ ソロツーしてても
後ろに誰かつかれるだけで気になって
自分の走りができなくなる
誰かとツーリングしたら気になってしかたないだろうな >>606
CBXは小金持ちになったDQNに人気があるから上げ幅すげーよ
多分くっそ調子悪いのでも圧縮スカスカでコールwは軽く吹き上がるから、
DQNは高い金出して買う >>607
だからそういうのが気にならない奴と行くんだよー
無理して合わせても確かにしんどいと思う
っていってもほぼソロツーで
年に一回友人と走るか走らないかだけどｗ ふたてに分かれたっぽいマスツー連中に挟まれて無理矢理合流させられたことならw >>607
逆に上手な人の後ろについて観察して真似したいと思ってるんだけどついてけないんだよなー 去年152号線を走ってる時に自分の前を1時間くらい他県のバイク1台が走っていた
自分は水窪で右折した時に信号で並ぶと
相手から軽く話を降ってきてお互い気を付けて行こうねと言って別れた
たまにはこんな事も良いな >>612
なら次はキミが他ライダーに勇気を出して話しかける番だな！ 昔は友達とマスツーしてたけど楽しみ方が違いギスギスしたりした
今は友人もバイク降りてしまいソロだわ 前の職場の人と しばらくバイクで繋がってて何回かツーリング行ったけど
こちらから一切誘わないもんだからいつのまにか連絡も途絶えたわ >>613
原付JKに「後ろにパトカー居るから注意汁」って声かけた。
爽やかに無視されました。 旧車(NSR)乗ってると信号待ちでしょっちゅう声かけられるんだが耳が遠いんで
適当に返してるけどなんかごめんね インカムで音楽ガンガン聞いてる時に隣に止まったJKから「クラッチ付きの運転教えてください」っていう言われてもこまるよな。 わい「俺と君のクラッチは切り離せないぜ」
JK「は、はい(抱いて)」 オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。 ソロツーリストたちが列になって集団になり、一時的にマスツーしているかのような錯覚から、奇妙な連帯感を味わうことは皆体験したことがあるはず
それなりの距離を一緒に走り、1台が別の方向へ、そしてまた1台…と離脱して行く
そして最後に1人だけになったときに感じる、あの何とも言えない哀愁が好きだ
あなたの行く道はあっち、俺の行く道はこっち…まるで人生の縮図のようで 観光名所に至るガチド田舎をソロ集団と走りこのまま長い道のりを共にする予感がしていたのに次々と村や集落に至るであろう小路に消えていく
お前らただのジモッティやったんやねって >>623
鈴鹿でモトクロスWGP観た帰りにたまたまCRM80の女の子と一緒になって(自分はKSR-II)
一言も言葉を交わさなかったけど奈良市内までずっと一緒に走ってた
ある交差点で自分が道間違えて曲がっちゃって、バックミラー見たらその娘が
「え、そっち？」みたいに立ち尽くしてたのが印象的
まあ今でも成り行きで出来たマスツーグループみたいなのをナビ読み違えてすっと
抜けちゃうのはよくあること バイク乗りはじめてから５年くらいは幾つかのツーリンググループに参加してたけど、女性目当てのクソオヤジ、発達障のアホ。ワガママのデブ。陰口叩くオバサンが居て、嫌になってツーリンググループから抜けた。基本はソロどけど、年に何回は本当に気の合う人数人でツーリング行くのが気楽。 ところでさあ、先輩達は卒業してから教習所に一回でも遊びにでも行った？ 都内に帰る246が大渋滞ですり抜け続けること数十キロ途中お互い見えなくなったり抜きつ抜かれつしながらも結局多摩川まで同じペースで進んだ時は、何故か別れ際に互いに手を振り合ったわ。 ミーティングで段々自分とおんなじバイクが合流してきてちょっとワクワクする感じは好きだ
肝心のミーティングはボッチだから大して面白くないんだけど >>628
卒業してから遊びに行ったりするもんなの？ >>632
普通の学校でも希少種なのに、
自動車学校に行くとか変態としか思えない >>628
バイキングのネタであるよね
あれ面白い >>628
中型教習してる子に
「ナンシシー？大型はいいぞー」と声掛けて大型教習に誘導するバイトとか・・・？ >>629
分かるわ
泊ツーの帰りは何故かスイッチが入って高速3時間休憩なしとかしてしまうが、不思議と抜きつ抜かれつで
ペースが同じぐらいの車が大抵いたりする
手は振らないけど、戦友的な感じになるわ 真夜中の幹線道で置き去りにするつもりのSUVが引き剥がせないでいる内に信号のタイミング把握してる事に気付いてからは師匠と敬いながら後ろ走ってたな
師匠に従ってたお陰で独りなら無視してた信号の影のパトカーにも気付けて師匠様々やったで 意外と夜中って警察いるよ
四国カルストでキャンプしてたら10時ぐらいにパトカー巡回してたし インスタとかいきなりDM送ってきてツーリング誘ってきたり、バイク屋の人とかもやたらツーリング誘ってきて色々嫌になる >>648
うわ、それは辛いね！大丈夫？俺でよければ話聞くよ？どこ住み？てかLINEやってる？ >>644
>>645
確か既に0時辺りやったけどおったぞ
絶妙に無視したくなるタイミングで赤信号になる道の脇に潜んでたわ
ポイント稼ぎにはかなり美味しいスポットなんだと思う >>655
そうなんか
疑って悪かった
事故処理帰りの可能性とかも考えたけど道の脇なら狙ってたのかもね
今後は深夜でも気をつける >>656
交差点ですり抜けして巻き込まれたのか（笑） 卒業した中学校の校庭にバイクで遊びに来ちゃう先輩いたよな。 左折巻き込みは左折車の過失80%(二年前？までは90%) >>661
そういうの90年代までで死滅したな
ここはスクールウォーズ世代多そうだけど 腐ったミカン世代の俺の場合、中学校の廊下をセンパイのバイクが走ってたなw
授業中、校庭でバイクの音と先生たちの怒号がしたと思ったら、廊下をけたたましい音が響き渡るというw 校庭でバイクは冗談抜きであったな
色々と余裕のある時代だったのかなｗ コンタクトレンズ洗おうとして小学校の校庭に入ったら詰問された。やな時代だ。 >>667
門に関係者以外立入禁止って書いてあったよね？ >>667
考えなしに学校施設に入るその発想が怖い
時代というか社会情勢を考えて行動しましょうね 校庭を整備中で門が開いて人も出入りしてた。だからさ。 >>671
おまえの家の玄関が開いてて、
人(お前の家族な)が出入りしてたから、
入ってもいいと思って入った
って言われたら即通報するだろ
そういった事をしてるんだよ 中学生も小学校内には入れないのに、なぜ大の大人が入れると思うのか >>661
死んだ目のアホが満面の笑みになって窓から「せんぱ～い」と手を振り始めてクラス一同失笑 むしろ詰問だけで済んで良かったな
普通に通報案件だよ >>679
深夜の学校へ侵入なんて通報と言うか不法侵入で逮捕案件 地方は割りと空いている
アイドルのミュージックビデオとかのロケ地の女子高を外から撮影しただけでも詰問された 温泉が山奥にあるのはいいことだ
若葉の薫りを愛でながら温泉に着き
お湯に浸かりながら眺める山々は青い 前から交通法規関連とかコロナ関連とかの話題になったときでも常識を疑うようなこと言う人居たし
スレタイ通りいっつも1人かつバイク乗りなんてそんなもん 人間性を疑う、常識に欠ける人、という意味だと思うけど
「常識を疑う」ことはむしろ良いことだと思う うちの市内はすべて校門閉まっててインターホン、遠隔解除で開けられるようになってる。バイクプロテクター着て侵入したら刺す又で捕らえられても文句言えないわ。
小中学校に無関係の人間が出入りするのは駄目だろ。常識なさすぎ。 サスマタを持ってワラワラと集まってきたJKに首根っこを地面にグイグイと
押さえ付けられながら罵声を浴びたい。んでそのあと教室に連行されて両手足を拘束されて「あーwこいつボ○キしてんじゃーんww」「脱がしちゃおうぜww」
「ホラホラーw嬉しいんだろーww」とかあんなことやこんなこ
ふぅ 学校を周辺住民と交流の無いブラックボックスにするのもねぇ。
教師による生徒への猥褻行為が増加しているのも、そういった理由もあるのでは？ 外からは変態たちの盗撮や盗難に狙われ、中からは先生に狙われる… >>687
こういうのは即ムショにぶち込んで一生涯そこに監禁させろ >>689
横浜市立はとにかく閉まってる。
周辺には監視カメラが有って裏門にインターフォンが付いててイチイチ確認して貰う。
尚且夜間はSECOMみたいなのが入っててガラスの開閉センサはもとより侵入センサが有るので、
窓を割って入っても中で動く者が居ればガードマンさん来て、
普通に夜間の課外活動をやってても問題になった事が… まあ今の常識なんだなあ。昔は夜に小学校のリンク勝手に入って滑ったりしてたな >>699
夏休みは友達とバイクで高校のプールに泳ぎに行ってたな
3無い運動とかやってたけど緩い時代だった >>657
1枚目はR33の高知から愛媛側に入ったあたり(久万高原)のどこかで
2枚目は三坂峠を松山へと降りてく途中。
2枚目は対向車線側(崖側)で撮りたかったんだけど
停車してメットを脱いだら、何か車道を渡る気が無くなっちゃった。 >>700
高校にプールがないのに水泳部はあったw >>707
都心の学校なので池も無かったなw
近隣の大学まで走って行って、そこのプールを借りていたという水陸両用部だったw 連邦なんてガンダム開発したあとは棺桶MSボールと、 途中で送信してしまった
GMぐらいしか開発できなかったのに、
ジオンサイドはめちゃくちゃMSとかMAとか開発してたよなあ
開発力も凄いけどそれを形に出来るジオンという国家の国力すげーと思う
まあ、そんぐらい力がなけりゃ連邦に反旗を翻すなんて出来ないだろうけど >>718
えっあんな地味でダサくて、
プラモはシャア専用ズゴックとセットでしか買ってもらえなかったのにそんな高性能だったんだ >>716
GMは史実のM4シャーマン戦車辺りがモデルなんだろ。
スペックが高くても生産効率や稼働率が低かったら勝てんのだ。 >>720
EZ8てバリエーションもあるしね
ザクのF2型はドイツの4号戦車由来だろうし 哺乳類のような内骨格構造なら関節部の強度が強いが、
昆虫のような外骨格構造だと関節部が弱く、容易にモゲたりする
中にアクチュエータなどを内蔵するMSは昆虫と一緒で
可動部である関節部を攻撃されると簡単に破損、故障する
実際は可動部が少ないボールを大型化したものが最強なんだよね 下手に人間の形に寄せるより戦車や戦闘機を高性能にした方が効率いいってそれ一番
まあそれを言い出したらロボットモノ全否定になっちゃうからね
無駄や非効率を愛するのはバイクと同じ >>724
マニピュレーター遠隔操作のエルメスか！ ガンダムの話はじめると止まらないのも今や老人の挙動扱いなんでその辺で あんなにガンガン新型機が出てくるのだから、MSの開発部門は絶対ブラックに違いないw システムを複雑化しておいて時間かかるとか、ほんといい加減にしろ
シンプルにいつでも半額にすればいいじゃねーか
ほんと、どんだけ二輪から金巻き上げたいんだよ
https://clicccar.com/2021/04/05/1072118/ ガンダムの世界でもバイクで偵察したい
ザクの背中にCRF背負わせて、たまに偵察、そして野営
１年戦争が終わったら「ザクとバイクと野戦メシ」出版 G○TOとか自分の利権に関することは
ごり押しでさっさと決めやがるのになあ バイク乗ってるのなんておじさんしかいないし
老老介護みたいでいいんじゃない どうで滅びることは確定してるんだし >>736
よくご存知で
>>735
みんな最後は死ぬのに何をこいてる？ ソフトバンクのロボットと称するものが情けなく感じる程度 おれはおっぱいがいっぱいの曲が途中からととろの歌になっちゃう >>730
金より国土交通省利権握ってる創価公明との政治的駆け引きだろうな バイクとか車好きなやつは大抵低学歴のバカで選挙もろくに行かないから、カモにされるんだよ >>744
その権力者を決めるのが選挙なんだぜ？
だから選挙で変えよう！
…とやったらもっとロクでもない権力者がロクでもない事をやらかしてくれて、
自民党がより盤石になってしまったなw 起ーてー飢えたる者ーよ 今ぞ日は近し～
醒ーめーよ我が同胞暁は来ぬ～ ジムでもジムスナイパーカスタムとかになるとすげーよな >>745
自民党も「いい加減なことをやってたら政権から降ろされる」と危機感を持つようになったし、国民も
左巻きどもには政権担当能力がないと知ることになったから、それなりの収穫はあったと思うよ。
自民が政権に復帰して都市部で大敗して政権を失った反省からか、長年未開通だった都内の道路が次々と開通して渋滞も減ったしね。 だから、バイク乗りに都合の良い政策してくれる人たちに投票すればいい
先行投資が必要
それをしないということは、バイクには得をさせるなという意思表示 >>750
そう思うなら我々じーさんが食いつくネタを投下してくれ
でないといつまでも続くぞ >>752
全然興味ない
せめて星野ひかるにしてくれ >>735
コンビニにバイク止めてヘルメット脱ぐと年齢分かるけど
おじさんと若いのが半々くらいだよ 「クソどうでもいい話」ってレスしちゃうからオジサンノリノリになっちゃうんだろ？
どうせ明日には忘れて正気に戻るんだから居場所をもう一つ別に作ることをオススメする。 >>755
そのうち君もジジイと呼ばれる日が来るんだぞ そうだよな
老人を「社会のゴミ」とか罵ってるやついるけど
そいつは自分が老人になったとき自殺でもするんだろうかと思う ♪ｊｉｊｙ ｊｉｊｙ いろいろ刻んだ皴の数
鏡をみたら俺の顔だった
>>759
俺は長生きはしない、衰えてきたら死ぬわ と嘯く人は多いね
アカギ的に言うとそういう人ほど、生に執着しそうだけど >>759
まだまだ死にたくはないが、
安楽死法案は通って欲しいと思う
無理くりな延命処置は受けたくない 自殺は苦しいし保険が下りなかったりするじゃないか
あとお片づけとかでも人に迷惑をかける
病院とかで眠るように安楽死したいわ
…安楽死法案が通ったら生命保険のあり方も変わってしまうだろうな… >>760
死ぬ死ぬ詐欺だからな。死ぬって言う奴で死んだ奴なんて皆無だろ しかし30年後まだ生きたくてももう死ぬしか無くてごっそり再雇用期間終了者が死に若い世代の負担が減るチャンスが来るかもしれない 人に全く何の迷惑も(手間や負担も含めて)かけないで死ぬのは現実的に無理な気がする 人は誰かに迷惑をかけながら生きてるんやで。だから迷惑をかけられても許せる人間になるんや >>772
病院とかにしかるべき対価を支払えば迷惑ではないと思う
グモとか駅員が大迷惑 >>775
看護師やってるけど悪い言い方をすれば死なれると仕事が増えるので迷惑だぞ >>721
なんだと？！3菱とかMeとかkwskか？とかあんなにカッコイイのになにあの悪役キャラ
日独が勝ったディストピア物書店でみた >>774
別に年寄り全員が嫌われるわけじゃない
めんどくせー年寄りが嫌われる >>779
だよなあ
自宅で死んだら色々とめんどくさい
家族がいればまだましだが孤独死は勘弁してほしい不動産屋の俺
二人病死の１人自殺の第一発見者になっちゃったよ 人は誰かの養分で在って養分の養分だろうが養分の養分の養分だろうが程度こそあれど誰かを養分にしているのは間違いなく
自分の下に多くの養分を抱えていない事に喜びを感じて生きるのがこれからの日本の在り方なんかなって >>779
それはそうだが、だからこそ誰にも全く迷惑かけずに死ぬと言うのはほぼ無理だぞ、って言いたいの バイクの一年点検
オイルとフィルターとリアブレーキパッド込みで六万円ですって
連休前に終わらせてくれるのがせめてもの救い アハハ 今週末はまあまあの天気予報だね
あんまりあてにはできんが LEDの明るいんだけどバカ正直に真っ直ぐ過ぎてイラつくあの感じ(マブい) >>785
カネが惜しいならオイルとフィルターはググるなりして自分でやれ。
あと、たった一年でブレーキパッド交換はおかしい。 >>792
BMW純正オイルがいいのでディーラー任せ 3L一万円くらいだけど5000～10000kmが交換時期
一年点検は一年点検なんだけど今三年目の三万kmだから大丈夫 >>785
そんなもんで六万もすんのか…
俺のセローの前後のスプロケとチェーンとリアブレーキパットとバッテリーの交換で工賃込みで五万だったぞ >>794
オイル関係で15000
一年点検で25000
リアブレーキパッドで15000くらい パッド8000円するしパッドピン2000円
清掃じゃなくて交換されちゃう >>795
リアブレーキバッドが一年で交換するまで減るとかおかしいよ
もしかしたら走行時無意識にブレーキペダル踏んでて引きずってるとかしてるのかもよ
てか、勘違いかもしれないけど今回だけの交換ってこと？ >>796
去年車検やって今年は一年点検よ
だからブレーキパッドは3年は使ってる
フロントパッドは先に交換済み 偏摩耗してたけど
三万kmのうちタイヤは4回は変えたわ 一年点検二万五千円は高いなぁ。
一万円しなかったはず。バロンだけど… 俺はBMWだけど点検やってねーわw
そんな状態で車検はここ十年くらいは十万円前後。
工賃の比較は知らないが正規ディーラーでもこれくらい。 m.ja.ali○express.com/item/4000076218559.html
ユーザー車検で2万ちょいだな。最近は光軸でも3回落ちたらアウトだから予備車検も必要。 BMWって自分でいじったら保証切れるんだろ
ディーラーの言いなりになるしかない えっ！オイルとかフィルターも自分でやったらアカンの？ オイルとかフィルターは自分でできるよ ドライサンプでめんどいけど
点検はサボるとメーターに行けって表示されるから対応が必要 >>780
隣の家の婆さんが朝に部屋へ行くと亡くなっていて警察が半日くらい現場検証してたよ
あと家族から縁切りされた叔父がアパートで孤独死
約二ヶ月後に発見したけどあの匂いはシャレにならないよね 1年点検ってそんなにするんか
メンテパック高すぎだろって思ってたけど特だったんだな 新車販売では数%しか利益が無いので、保守点検等のサービスで儲けないとディーラーもやってけないからな。 毎回点検受けるような人はパックの方が得だし、トラブルとかほとんど気にせず乗ってられる 今のBMWはディーラー任せにしないと色々とめんどくさそう。 >>800
点検項目多かったりするんじゃね？
ホンダドリームで1年点検プラグ、エアフィルター、オイル、オイルフィルター、フロントブレーキパッド交換で4万しない。 バイク用品店の12ヵ月点検は大型で大体2万くらいだから特別高くもないような 大型で２万なら実際普通でしょ
なんでそんな皮肉言うの？ 大型は小金持ちの趣味だから
価格設定がそれなりなんだよ >>813
スズキ「ワールド」:無駄無駄無駄無駄無駄無駄ぁ！！ 今はコクさん大型クルーザー乗りだけど、次はcb250rかGB350にする。やっぱ軽さは正義ら SUZUKI GSX-R250
正解）ジスペケ アール 250
間違い）ジーエックスアール 250
SUZUKI GIXXER 250 SF
スズキ ジィペケペケエー 250 エスエフでも間違いではないよね？
呼称問題ジージーアール、ゼットゼットアール、ダブルジーアールの決着はどうなった？？ ごく普通の英語的感覚で読むと
GIXXERはギグズァーになるとおもうんだボク ＞今はコクさん大型クルーザー乗りだけど
今のが重いだけで
600とか700のツインなら十分軽いと思うのだけれど
>>839
徳大寺乙 ジクサーってインドでGSX-Rがジクサーって発音で呼ばれてたってとこからジクサーって名前にしちゃえってなったんだよね？
でもインド人の発音だとジクスァールみたいな感じになるんじゃね？ >>841
いやもっと前から欧米ではGSX-Rはジクサーと呼ばれていた
インドではソレがカッコイイ呼び方と言われジクサーと正式に付けた
カワサキが正式にニンジャと統一したように900R以外も欧米ではニンジャと言われていた gsx-r250っていつの時代だよｗ 現行は250rでなんちゃってスポーツだよ 大阪のコロナ過去最多と聞いて
また県跨ぎ出来んなと思ってたけど
そもそも一応自粛要請出てるんだな 大阪府民と埼玉県人は用も無いのに出歩くなど話にならない印象しかない そうなんよねえGSX-R250(マルチ)が今あれば欲しいんだけんど現行は250Rの単気筒マッタリ仕様だもん コロナ騒ぎも、いい加減疲れてきたわ
専門家も人によって言ってる事違うしw >>844
GSX-Rな
大文字小文字ちゃんと使い分けないと頭悪く見えるぞ >>849
いちいち名称程度で突っ込むなよ頭悪く見えるぞw >>849
ガンマもツッコんでやれよ
>>850
お前か >>847
GSX250Rはツインだべ
単気筒はジクサー250の方だべ
ついでに油冷 バイクのレースって生で見るの面白い？
スーパーGTはオーポリに見に行ってたけど2輪は見たこと無いんよ 青空のもと桜並木をクルマで走っていると
向こうから黒塗りのオフ車が来た
ゆっくり走ってる
あいつ、天国を味わってやがるな >>857
今はなき西日本サーキットやら、
オートレースやら見に行ったけど、
バイク乗りなら楽しいと思う 個人的にはバイクレース見てる時間があるなら自分のバイクで走りたい 8時間耐久レースは2018.2019とみにいったが面白かったで。コース脇でキャンプした。 自分のバイクで走りながら、スマホでレース動画を観れば… >>864
脳内でマン島TTライダーだと妄想しながら峠道走るだけで死にそうになるのに、
動画なんか流したら事故死不可避や 車のナビが走行中テレビ見れなくなったように
バイクはハンドル周りにマウント禁止に バイクに速さとか求めてないからサーキットとか行きたいと思った事ないな。 >>868
みんなでやらかしたらそうなるだろうなって
ながら運転だってそうだしな ナビの縮尺拡大して画面上の道路見ながら走ってる馬鹿が増えてるからな
奴らが言うにはカーブの先が見通せるから安全らしい そのうちナビ見ながらでないとコーナー走れなくなるんじゃね ならばナビで針路設定したら自動運転してくれるバイクが出来れば解決 みて走ると危ないので、現地近く以外は音声ナビだけにしてる。そうなるとGoogleマップは使えない（笑） というかiPhoneだからずっと音声ナビだわ
スマホマウントって欠陥品すぎる
Androidは大丈夫なんかね？ >>882
Android機をもう4年ナビに使ってるけど
壊れたこと無いよ
っていっても機種変えてるから通算ではないか
少なくとも1年ずつでは壊れてないｗ
まあ壊れてもいいサブ機だから普段使いのが壊れたらやだな >>882
スマホマウントが欠陥品なんじゃなく、
スマホが超精密機器って事を完全に失念して、
ハードコンディションで使ってるだけ はげどう
光学式手ブレ補正や光学式ズーム機構などの稼働パーツあれば、バイクの振動はキツいわな。 後付けのカーナビみたいなやつはすごいゴツいし防水防振になってる 腹筋ベルトみたいなやつ
あれで痩せるならバイク乗りみんなガリガリになってそう 途中で食事といっても身体が乗り物酔いでもしてるのか、食欲あまり湧かないな >>896
わかる
何も食べずに朝出て夜帰るまで水分補給だけで帰ってくる事が多いわ 食事忘れてると低血糖で頭痛がしてきて気付く事があるから、お腹空かなくても適度に食べるようにしてるわ。 ＞低血糖で頭痛
こんなの若い頃は無かったのになー寒いとすぐ風邪引くし オレも凄く腹が減るな。体力使う仕事してるけど仕事中は食わなくても平気なのにバイク乗ってると何故か食欲が湧いてくる 同じ距離移動するのに
オートバイとチャリではオートバイのほうが体力消費するそうだ
何言ってるのか判らないと思うが
どっかの大学がだしてたマジの研究結果だ まあそう言うな
寒いなか一日中ツーリングしてたら
体重は減ると思うぞ >>906
体力じゃなくてエネルギー効率な。
歩きや走るの含めても自転車が効率いいって話らしい。
多分平地のみとか条件は付いてるだろうが。 体「力」つまり体重が減るわけではなく疲れるってことだろ
知らんけど 同じ時間ならまだしも同じ距離でバイクのほうが体力使うとかあり得ないだろｗ
どっかの大学が研究結果出したからってそれが合ってる保証なんてどこにもないぞｗ
この研究者によれば太陽の表面温度は27℃らしいけど本当だと思うか？ｗ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1617881074/ バイクはいかに動かないか
動かないからケツ痛くなるし、アクセルの手首が痛くなる、首も肩もこる 俺の１日の最長移動距離は800km程度だけどそれでも結構疲れたわ
チャリにしとけばもっと楽に移動出来てたってことか 自転車で800km移動するには何Kcal消費するんだろう。 オフ車だと走行中スタンディングできるし
カーブもスタンディングのまま曲がってみたりもできる
わざとダートな道を選んでみたり
未舗装の脇道に寄り道してみたりもできる
オフ車のツーリングは疲れない 長距離自転車だと飲料やらエネルギー補給で燃費がバイクより悪くなるからな ロードバイクでビワイチやってた時は約200キロで10時間前後だったから
800キロだと4日の行程になるなあ
2日め以降は修行か拷問かという感じだろうね スタンディングはオン車でもできるけど
そのままカーブも出きるけど？ おらほう琵琶湖までほぼ200キロ
早朝出て一周して帰宅すると600キロ
バイクならちょうどよい日帰りコース 垂直の崖なら同じ高さ登るのに自転車担いでよじ登るよりもバイク担いだ方が体力使うだろうな 土日晴れだけどまだ朝寒いしコロナリバウンド予防で施設閉めてるとこ多いし、早朝からの全開ツーリングするにはまだ早いよね🤔 ツール・ド・フランスなんかみりゃわかるだろ
超高カロリーの携帯食食いながらじゃないと完走なんてできないんだぞ
バイク乗りみたいなデブなんか一人も居ねー凄まじい運動量だ 先々週かなんか20℃超えたときはめちゃ良かったぞ
奥多摩八ヶ岳ビーナス途中まで行ってきたけどGパンと防風ジャケットだけで気持ちよく走れた
今また寒くなったけど秋装備なら余裕でしょ >>930
アマチュアチャリダーにおデブさんはいないとでも？
プロレーサーにはおデブさんがいるとでも？
ツールやジロなんて出る事自体を目標になるくらいガチのプロレベル どうでもええからチャリは峠で四輪の進路妨害すんのやめたれ 皆さんはチャリを抜くときはセンターライン寄りでスピード落とすよな？
まぁ邪魔でしかないけど。 ほんとなんで渋滞してんのかと思ったら、チャリがいて抜けずに渋滞してんのほんと腹立つ 煽らないけど
横２で並走してる糞チャリには煽りまくりたくなるよね
煽らないけど 奴ら急な登りは蛇行して斜度稼ぐんだよな
下りのブラインドコーナーで対向車線使ってるの見て死にたいのかと 傾斜もほとんどないワインディングで
後ろに四輪に付かれてるのに車線の真ん中を延々と走ってるチャリカス見た時はさすがに頭おかしいと思ったわ >>929
少なくとも県跨ぎはまた出来んなと思ってるわ
いっときはまあええやんと思ってたけど、県跨ぎしまくるような人はやっぱり何かが欠けてる気がしてきた とはいえソロツーで飯屋にも寄らなければ日常生活と何ら変わらないリスクやけどね
県跨ぎしない人は今でも家から一歩も出ない自粛生活送ってんの？ 今日は休みだが
寒の戻りで冬のようだ
おまけに春の安全週間であちこちで取り締まりしてる
今日くらいはおとなしくしてよう 県境さえ越えなければというのもなー
本質見喪ってる感満点 むしろ取り締まりしてる中あえて突撃して無傷で帰ってくるのも楽しいぞ >>942
いやいや今朝早くからパトカー走り回ってる
自動車道のみならず一般道に覆面混じってる様だが判別ムズイ ポリスメンの仕事って楽しいのかな。ちょっとやってみたかったぞ >>941
＞県跨ぎしない人は今でも家から一歩も出ない自粛生活送ってんの？
こう言う人いるけど反例が極端だなといつも思う
自分はしまくる人がちょっとあれだなと思うだけだよ >>947
わいも「県跨ぎ」とかいう無意味な概念を気にかけてる人は
ちょっとアレやと思うわ 自己責任だから自分で判断するしかない
行きたいところが非常事態宣言してるしカツアゲ期間だし今週末は悩み処
夢でも見に行こうかとも思うけどタイヤの真ん中だけ減るんだよな >>943
大都市圏は知らんが、田舎は県跨いで生活圏が全く違うしな
文字通り県境が生活圏の分かれ目
県跨いだだけで何やねんと大多数が思ってるけど、感染して行動歴に県外旅行とあれば、そら見たことかって言われる
県跨ぎ自粛は田舎では感染予防とは違う意味合いでの自分を守る手段 生活圏が全く違う・・・？
たとえば山形の人は仙台あたりにしょっちゅう出ているそうやが ほらな
ここだけでも事情がそれぞれ違うんだから
本当はそれぞれ慮ってやるべきなんだよな
まあ感染はせんように気を付けようぜ つか、収束はまだまだしないから各自考えて行動すればいいんじゃない？ >>932
まー昔の話なら阿部孝夫さんならデブでプロの一流ライダーだったね！
>>937
そもそも車道で自転車の並走(並進って言うらしい)は違法なんだけどな。 そういや日本より先にワクチンした国は感染減ってんのかな 県境付近だと境目跨いで移動するのが当たり前の地域あるしね 246とか延々とすり抜けするときにチャリンコに追い付いたときが１番イライラする🌋 >>958
イギリスはロックダウンもあって減ったきたらしいけど 道路は人、自転車、バイク、車が走っていて当たり前なのに自転車邪魔とかアホかと。
非常識な走りをしてる自転車ならともかく、普通に走る自転車まで邪魔とか言うなら、本人が運転下手としか言いようがない。
それだと自分が一番邪魔なのに他の物を邪魔と言う車カスと同じだぞ。 日本とかアジアは元々免疫があった感じよねえ
だから欧米と比べて被害が遥かに少ないのに緊急事態ってことにしたがる
そして無理やりなワクチン
陰謀ってのはやっぱあるのねえって感じ >>962
だな
GWとかで「渋滞鬱陶しい！車大杉！」って文句いうヤツいるけど、
お前も出歩いてその渋滞の原因を作ってるんだから文句言うなよと思うわ 一般的にはドライバー、ライダーからみたら邪魔だと思うよな。
だからと言って怒ることはしないけどさ 変な運転するチャリは邪魔って話だったのに勝手にチャリ全体が邪魔とかいう解釈にされてて草 日本の狭い道路で自転車が車道走るのは当たり前じゃねーから
自転車ブーム以前はそんなのごく一部しか居なかったんだからな
峠の上りなんて5km/hとか10km/hしか出ないのに車道塞がれて邪魔じゃないわけねーだろと
チャリンコ漕ぎたいなら場所を選んで漕げよって言われてどう言い返せるのか そうか、俺はツーリングで山道とか走ってて、歩道もない道路をチャリが走ってるのをイメージしてたんだが、街中とかイメージしてるのか？ >>964
GWとかのいわゆる大型連休で問題になるのは
サンドラの量でしょ
ただの登り坂で渋滞作っちゃうような人たちとか 自転車の車道走行は昔からの法律上の決まりなだけで今決まったわけでもないし、
むしろ今まで邪魔扱いして歩道走らせてたのが問題なんだろう。
左端を走るのは当たり前なので車道の真ん中を走るのは問題だが、
路肩付近が側溝が有るとか走れない事情が有るなら仕方ないのでは？ 自転車が車両だと言い
それを守って運転してくれるのなら
まあ、許せる罠
実際はハイブリッドな走りをし
どちらも守らないから自転車は嫌われる事が多いワケで 町中はどうでもいいよ
例えば椿ラインみたいなとこわざわざ走るチャリンコとか頭おかしいと思わないか？ チャリ自体は邪魔とは思わないが
もう少し後ろのこと気にしてくれとは、思う >>972
走ること自体はいいんじゃない
追いつかれた車両の義務違反しないのなら 法律もあるけどさ
車の大名行列背負って山坂道登るとか
苦行だし、罪悪感つのるし、何より恐怖感があるし
普通ならなんかアクションがあるはずなんだけどね
生きてる人間なら
それなのに、平然とただ登っていくてのは
死んでるか図々しいかのどちらか 単独とか1列で大人しく走ってるのはまあいいけど
渋滞起こしてるのに2列で走り続けるやつらはマジで糞 自転車が車道走るなら方向指示器とか付けるべきだが。たまに後ろも確認せずにヒョイっと曲がってくるアホいるし 電動アシスト自転車が普及してるから、ひょっとしたらそういう電装品も標準装備担っていくかもしれないとはおもう イニDの須藤みたいなチンピラでも、ここは天下の公道だ。誰が走ろうが俺達が文句を合う筋合いじゃないと言ってるのに >>989
チンピラじゃないだろww人を見かけで判断するな(事実だけど)
>>988
ありがとうございます(´・ω・`) >>994
いや、夫人だろ？w
お蝶夫人
デビ夫人 敵は数億ですよ！完成しているガンバスターがただの一機で、他にどういった作戦があると言うんですか！！ありはしませんよ！！！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 17日 18時間 6分 59秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
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