【ホンダ】PCX総合 185台目【HONDA】
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【ホンダ】PCX総合 185台目【HONDA】
PCX本スレで〜す
年式型式等での煽り罵り合いは
無視放置でお願いしま〜す
よろしくどうぞ〜
前スレ
【ホンダ】PCX総合 184台目【HONDA】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1613479431/ なんでこのスレってワッチョイつけてないの?
つければ簡単にNGできるんだけどなぁ >>356
ワッチョイスレ立ても誰も使わないだけです
試しに立ててみては? ここの書き込み見てると哀れに思うわ
アイドルとかならともかく、PCXスレなんか荒らして何が楽しいんだろうね 人気車種利用して自己顕示欲を満たそうとする荒らしと
荒らしを構いたいだけの荒らしと
だぁれもPCXに興味ないんです
匿名掲示板の成れの果て >>356
ワッチョイスレなら既に有るし
2つも要らないでしょう 生憎の天気で今日はクルマだわ
グリップヒーター試したいのにな KF30乗りの人はKF47に是非乗って欲しいと思う
足りなかった極下からのスムーズさがハンパ無いw 新型オイル入れるとこ奥の方だな 入れるの大変そうだ 旧型のオイル注入口も奥の方だったよ
一度だけオイルを自分で交換した時もう二度とやりたくない
と思った原因はオイル注入で難儀したからです オイル注入もだけどノズル抜いた時にオイルがスイングアームとか周囲に飛ぶとかもあるね。
整備性においてはヤマハを見習って欲しいと思います。 400cc位の、口の長い油さしで2回に分けて入れれば容量も量れるし簡単です。値段も100円くらい。 僕もKF47で通勤が楽しくなりました。グリップヒーターも暖かいし。今日はロングスクリーンに安いファイヤタブレット取り付けてドラレコのバックカメラ映像をWiFiで飛ばす様にしたら後ろがよく見えるようになりました。 jf28をスマートキー化するツールが海外通販に出てるが、これ微弱電波の範囲におさまってるのかわからんのう 今日は雨で路面が濡れてる中、踏切内でトロコン発動したな 踏切はバンバン跳ねるから結構作動してるね
車体より気持ちの方が先に進んでる感じ 160のオイル入れ過ぎたかな〜って思ったら案の定低速時に微振動が発生
シャンプーのポンプで少し抜いたら微振動消えたし量に関しては適当にやらん方がいいね エンジンオイルの入れすぎは、少し足りないのよりも悪影響が大きい
って、どこかで聞いたことあるな やっと3月か、新生活キャンペーンはまだか
てか近所のバイク屋白黒しか入荷してねえええ 連呼馬鹿チョン>>383の荒らしの手口
1.新型の燃費を叩いて荒らす
2.3型は振動がひどいとデマを吹聴して荒らす
3.牛丼屋連呼して荒らす
4.ネガキャンコピペ連投で荒らす
俺は黒の160だけどいいよ。更にホンダ純正のロングシールド
シールドは今後色々出てくるだろうけどHONDAってロゴ入ってるし純正が鉄板だな
ロンスク付けた事によって見た目も小型スクーターには見えなくなったで HONDAのロゴが入ってるのはポイント高過ぎるよなw >>388
自分で簡単に交換できる?
2型の5分程度を簡単とするとして PCXの白あるある
白バイと思われて前車がスピード落としたりシートベルトをする ロンスクいいなぁと思うんだけど、カバーがかけられなくなるよね
ビッグスクーター用とかかけてるの? >>390
頭はほとんど使わないが
フロントガーニッシュが脱着が非常に困難
そこだけクリア出来れば難しくないよ 牛丼マンいる〜?
牛丼関係で聞きたいことがあるんやけど >>395
そ の 気 持 ち 悪 い 書 き 込 み で い つ ま で 荒 ら す の ? 関東
天気良いけど風が強い
明日風収まるなら休みとって何処か行ってみよういこうかな?
コロナのおかげで休み簡単に取れるし 風のせいか砂埃の汚れが酷えわ
止んだら洗車やな
にしても新型見ないなぁ みんな納車待ちなんか 今日みたいな強風でも100出ててもロンスクなら問題ないな
ロンスク必須だよ160ccは 俺もバイクカバーしない主義だからホコリまみれだわ
でもバイクカバーして強風でバイクごと横転するよりかマシだわ しかしフロントガーニッシュは新車で初外しって事もあるんだろうけどガチガチに固い
力入れ過ぎて血が指から吹き出したw
店にやって貰うのオススメ 3型はそこまで固くないかな
ド素人の俺でも特にトラブル無く脱着できたわ Amazon内だけどオイル品切れになりすぎじゃね?
価格も上がってるし >>405
ヨドバシにもあるぞ
送料無料だしポイント分でアマゾンとほとんど変わらんよ 4型のフロントガーニッシュ、そんなに固く無いけどなあ、と今日配線やり直そうと開けてみたら先端の差し込む爪がボロボロになって折れてた...どおりで簡単に外れるのか。まあ開けやすくなったってことでヨシ。 4型のガーニッシュはサイドから隙間に指入れてこじ開ける様にやると外れるけど
気合い入れてやらないと外れない
ハメる時はフルパワーでやはりサイドから押し込んで行く
ロンスク付けて一週間だが昨日辺りにやって指の痛みが消えたんだがwマジで脱着きつい バイク屋のプロですら爪を折ることがあるらしいしねぇ 牛丼屋はもう牛丼屋の店員は辞めている
それどころか株で成功して資産数十億円の大金持ち持ちになってるよ フロントガーニッシュを頻繁に外すんですが、 ロンスクの前側のナットを付けるのがすごく面倒。なのでマグネット付きのナット 治具作ったら便利になりました。 新型もフロントカウルの内側にグリヒ等で使える電源が用意されてるのかね
整備性は悪くても安心して使える電源が有るのは助かるね
ただし欲を言えばギボシ端子は標準的なサイズにして欲しいな >>417
スパナにマスキングテープ貼ってナット貼り付けで良くないでしょうか? それで良いんですが不器用なので狭くて合わせるのにもたつくしナットの穴が見えてた方がやりやすくてですね。 しかし寒いなあ
無茶苦茶乗りたいのに寒さが障害
気温3度とかまた冬に逆戻り 自分的には真夏の炎天下よりはぜんぜんマシだけどなぁ
今年も首都圏では雨も雪もほとんど降らなくて
防寒さえしてれば0度でも全く何ともなく快適 JF56でアクセルの開け閉めの時にハンドル付近からジジジジって異音が聞こえるんだけど
これはデフォ?スピード出してると聞こえないけど低速だととても気になる >>423
グリップが剥離して浮いてて振動で音してるんでは? >>423
自分のも発進の時にメーターかバイザー辺りからビビり音する時あるけどあんまり気にしてないわ >>423
俺もそんな音出て何かずっと気になってたけど
、グローブボックスの中に入ってたペットボトルが共振してるだけだった KF30に乗ってた時はビービーいってたわ
KF47は無いw KF30に特に異音はないよね
ハズレにいてたんでしょ どーせまた>>428-429は連呼馬鹿のネガキャンだろ 4型がハンドルのジョイントにゴム使ったのはそれなりの理由があるからだろ 3型乗りだけど、新型との振動の差はスピード出す人じゃないと違いはわからない程度だったよ。
70キロくらいからは明らかに減ってるけど、50キロまでならあまり変わらない。
加速のスムーズ感の方がすぐ気づくレベル 125cc 9000キロの買取10万って言われたけど
皆さんどう思う? >>437
年式も状態もわからないからなんとも
3型傷なしとかなら営業追い返すけど >>433 >>435
おまえ連呼バカだろ
バレてんぞ KF30でビービーいってたのはブレーキングからの低速域かな
KF47ではどんな走行でもならないw
連呼馬鹿の荒らしの手口
1.新型の燃費を叩いて荒らす
2.3型は振動がひどいとデマを吹聴して荒らす
3.牛丼屋連呼して荒らす
そういえば、3型発売直後から振動を指摘されるたびに、
「これは振動ではなくシルキーだ」
と言ってたなw 持ってないバイクの悪燃費や振動をデッチ上げて
繰り返し誹謗中傷してる奴は言うまでもなく病気 https://i.imgur.com/IMRWwXw.jpg
振動で始める領域が上の方だから、125ccの人は知らない気にしてないだけじゃね?
体重軽い女子だともっと早くから振動で始めるというレポもあったね この完成されてしまったKF47
街乗りはどんな感想なのだろうか‥ エンジンを始動して走り出してるのに、ピクリとも全く振動しないバイクなんてあるの? https://i.imgur.com/qSzUQYb.jpg
より
https://i.imgur.com/zbBdqXM.jpg
KF18では聞かない90キロでの振動
ひどい振動が出てるという話ではない
kf30では振動出てるという話
2型4型ではこれの振動がないということ
連呼馬鹿(PCXを買えない統失患者)の荒らしの手口
1.新型の燃費を叩いて荒らす
2.3型は振動がひどいとデマを吹聴して荒らす
3.牛丼屋連呼して荒らす
>>436
3型はむしろ発進時に伝わる振動がやや強くて気になるんだよ
新型ではほぼ解消されてる 自分は2型KF18から3型KF30へ乗り替えてるが
3型の振動が特に大きいなんてことは全く無いな
殊更に3型を叩いている人は乗ったことが無いのではないか
おそらく新型の燃費を叩いていた人と同類かと >>454
誰が特に大きいって言ったの?
発達障害? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています