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【HONDA】リード125 part49【LEAD】
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0569７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 12:55:01.45ID:H3J0gQXC
>>567
全くもってその通りやな。
ただフロアステップだとマジェスティS位しかないんだよな。
あれシート下浅いし何とも言えんポジションで腰痛くなったから選択肢に入らないんだわ。
0570７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 12:59:57.58ID:H3J0gQXC
>>568
Max 100km/hだから80km/hで走行車線巡航なるやろな。
0571リードかなぁ
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2021/08/07(土) 13:41:32.49ID:FlK2lUHG
>>570
メーカーが想定していないので、桁違いに危険度が増すだろうな。
0572７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 15:09:03.28ID:H3J0gQXC
>>571
アドレスv125よか大分マシだよ。
車体とエンジン的には80km/h巡航なら大丈夫やろうけど、ブレーキがなぁ。
強化品がないからな。
ひと月位徒歩生活して疲弊してるから、ワンオフキャリパーサポートは暫く先やな。
0573７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 15:34:20.61ID:esz+IjY6
shがありゃ問題ないんだがな
0574７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 15:34:44.40ID:+TKRiGsp
125以上にしたら駅前駐輪場に停められないやんけ
0575７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 15:40:03.04ID:H3J0gQXC
>>573
ホンマそれ。
安定的に売れると思うんだけどね。
ホンダのお家芸的に何故安定的に売れてるマジェスティSを相手にしないのかと思うよ。
0576７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 15:44:02.47ID:H3J0gQXC
>>574
どっちにしてもワイの最寄駅の併設駐輪場は50cc迄なんやで。
近くの別管理の駐輪場は排気量関係ないし。
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2021/08/07(土) 15:46:53.62ID:orxYWiWp
SHモードなんて半ヘルも入らないだろ
リードのユーザーとは無縁
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2021/08/07(土) 16:10:10.37ID:+TKRiGsp
>>576
そうなんか
俺が使ってる鉄道会社の沿線は124以下だわ
0579７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 16:10:28.77ID:LMKm3oSY
なあに、かえってフルフェイスをホルダーにぶら下げる覚悟が出来る
デイトナがシールド作ってくれないので諦めたが
0580７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 16:30:45.11ID:IiQWed24
>>572
オーバースペックに思える旧型の3ポットでも制動力もっと欲しい場面あるよな

とはいえ、飛び出してきたおばちゃんを轢かずに済んだのは助かった

現行型が1ポットにダウンしたのは残念
0581７７４ＲＲ
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2021/08/07(土) 19:59:09.26ID:e+dcpu40
現行1ポットなんだ、知らなかった。
初期型リードから乗り換えようと思ってたんですが
ちょっと残念。
0585７７４ＲＲ
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2021/08/08(日) 09:23:25.75ID:muQUjGZg
積載のメリットが無いなら選ぶ理由がない
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2021/08/08(日) 21:05:07.20ID:WF69ghay
>>566
書類チューンみたいなもの？
実際排気量あがってるんです？
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2021/08/09(月) 00:49:44.70ID:d31hLqfJ
スーパーカブ（アニメ）の主人公みたいにオーバーサイズピストンを使って排気量アップしたのかも？
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2021/08/09(月) 10:08:34.48ID:71Z9np0M
>>586
マジモンの排気量アップやで。
タイホンダのオーバーサイズピストン組んどる。
fiコントローラーあればボアアップキットでも良かったんだけど、
マップなしのエニグマしか無かったから面倒で1ccアップや。

>>587
まさにそれやで。
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2021/08/13(金) 08:51:54.71ID:r9yt/nVS
先日、初のキー閉じ込みやっちまったからスマートキーは気になる
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2021/08/13(金) 09:30:02.62ID:FlddX3WP
なくしたらどうすんだよ
とんでもない金額だぞ
0593７７４ＲＲ
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2021/08/13(金) 13:19:06.71ID:GpU8MIO9
>>591
無くさなければ、どうということはない。
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2021/08/13(金) 13:25:12.49ID:GpU8MIO9
大体失くして悲鳴を上げてる人は中古で買ってスマートキー1つしかないのに作ってないからだよ。
失くした時のリスク回避よりスマートキー作成費用ケチる方取るから数倍の出費になるんだよね。
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2021/08/13(金) 20:19:06.16ID:ECMOg6gf
慣らし運転終わってオイル交換したから強めにアクセル開けてみた。
こりゃ速いな。加速がすごい。
0596７７４ＲＲ
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2021/08/13(金) 20:50:29.06ID:r9yt/nVS
>>595
リード125の世界へようこそ！
事故に気をつけて楽しんでくれ
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2021/08/13(金) 20:53:19.26ID:ulm5g9Ww
最近ウーバーで稼働してて乗ってる人よく見る
0599７７４ＲＲ
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2021/08/14(土) 11:24:08.21ID:za0hxF/d
>>596
しくよろ！
リードが快適すぎてますます大型に乗らなくなりそうw
0600７７４ＲＲ
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2021/08/14(土) 14:41:25.90ID:wsSnSxLF
実際快適なんだよなー
夏冬はホント他のに乗れなくなる
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2021/08/14(土) 17:58:42.10ID:RWJVjYxH
>>598
いえいえ、そちら程じゃないですけどw
頭悪かろうがなんだろうが事実だしね。
0602７７４ＲＲ
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2021/08/17(火) 17:44:30.13ID:kwm9g1rv
eSP+でODB2コネクタついたら即買いしちゃうんだけどなぁ。
0603７７４ＲＲ
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2021/08/17(火) 18:52:51.62ID:YpLJh5dx
ABSが付くか1ポットのままかで評価は分かれるところ
0604７７４ＲＲ
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2021/08/17(火) 18:54:02.25ID:3D4AJhwo
給油機構はそのままでもかまわぬと申すか
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2021/08/17(火) 19:42:50.63ID:eeP8d9EM
>>603
ABS欲しいかな
別車両だけど何度か握りゴケの危機から救ってもらったので
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2021/08/17(火) 19:45:43.04ID:eeP8d9EM
>>604
あれは…
なかなか慣れないよね
0607７７４ＲＲ
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2021/08/17(火) 21:02:22.56ID:h/Ycm91A
前カゴもいるだろ（懇願）
0608７７４ＲＲ
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2021/08/17(火) 22:04:39.19ID:0ajSIXLB
給油口の空気抜きの配管入れ替えるだかで直るって話だったけどやってないなぁ。
あそこまでバラすの大変そうだし。
みんカラかなんかでやり方載せてる人いない？
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2021/08/18(水) 12:47:01.98ID:ILFJrPIV
今日、プラグをイリジウムに交換したが余りの整備性の悪さにドン引きした
前にリードEX乗ってたから、メットイン外せばプラグへのアクセス楽かなと思って外して見てビックリ
プラグの周りがホース固定用ブラケットやフレームやらでトルクレンチスペース無し
プラグレンチ入れるのもギリギリじゃないの
生産性を高める為の合理化策だろうけど、ガッカリしたよ
0610７７４ＲＲ
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2021/08/18(水) 13:02:47.30ID:BARWsRnU
2stじゃないんだからプラグなんぞそんなに整備性よくなくても困らないわ
0611７７４ＲＲ
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2021/08/18(水) 14:19:00.50ID:AmCdT8nf
最近のバイクには多いよ
わざとやってんのかってくらい
もしかしたらショップの工賃のためかも
どこも経営厳しいから
0612７７４ＲＲ
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2021/08/18(水) 18:28:01.27ID:8Ydq3WUg
本田宗一郎が死んでからホンダは死んだ。
0614７７４ＲＲ
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2021/08/20(金) 20:45:31.08ID:Llw9zoVc
イリジウムプラグって効果あるん？
0616７７４ＲＲ
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2021/08/20(金) 20:50:06.98ID:Vcm0EUWR
ケンシロウ「あるのかないのかどっちなんだ」
0617リードかなぁ
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2021/08/20(金) 21:59:43.23ID:nmUBIsd7
>>614
高性能エンジン用。
単気筒には不要。
豚に小判、猫に真珠くらい。
0618７７４ＲＲ
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2021/08/20(金) 22:48:08.89ID:j5pjDJYT
おまえは本当につまらない
自殺レベル
0619７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 09:31:02.67ID:O/uRImM+
>>614
始動性がちょっとだけ良くなる。
以上。
0620７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 09:57:33.76ID:0ku9oPtq
点検に出したらアイドル調整してくれた
そのへんの調整はまだアナログなのね
0622７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 10:20:47.15ID:sohDw4Ih
>>621
まあイリジウムはプラシーボというか、
>>617だなあ
単気筒のスクーターに入れたところで、
金と時間の無駄遣いな自己満足程度だな
0623７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 11:44:52.81ID:2p9gOKPD
>>614
低速時のトルクが気持ち厚くなった感じの加速するよ
0624７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 12:14:58.61ID:reZvd9F+
アイドルストップの復帰の時にちょいと良くなる感じはする。
特に冬場。
0625７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 12:27:16.78ID:zZrsoacX
なぜ2輪用は両貴金属の長寿命プラグが無いのか
4輪はプラグ交換とか死語になりつつあるのに
0626７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 16:44:15.07ID:UQxh/Y6M
>>621
キャブなら多少は。
インジェクションは元が良いから体感出来るほど変わらないと思う。
0627７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 19:11:45.31ID:8Csranh+
>>609
本当はメットインじゃなくて、サイドモール外すのが整備書の指定なんだけどね。
俺はメットインの方が楽だと思う。
0629７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 21:28:29.36ID:2p9gOKPD
>>627
マニュアル見た事が無かったのですが、そうなのでしたか！
自分は外してませんが、確かにサイドが開けばエクステンション付けたラチェットが使えるなぁと思いました。
ナルホドです。
0630７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 21:55:15.67ID:aJpSdOyq
そもそも車載工具があるだし
横開け簡単よ
0631７７４ＲＲ
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2021/08/21(土) 22:02:15.48ID:0ku9oPtq
現行型は車載工具が省かれているらしい
0632７７４ＲＲ
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2021/08/22(日) 15:46:15.31ID:9+ls2B9H
>>630
現行型乗ってるけど車載工具なくてびびった
0633７７４ＲＲ
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2021/08/23(月) 09:12:55.85ID:cWlpcMfN
車載工具あっても結局使わないけどなw
使ってせいぜいプラグレンチぐらいか
0634７７４ＲＲ
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2021/08/25(水) 21:31:56.54ID:pSmZcaE7
バイクって新車で購入する際は、定価で買うのが普通ですか？それとも車みたいに値引きってあるんですか？
0635７７４ＲＲ
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2021/08/25(水) 21:50:22.97ID:vWgwt78V
3割4割は当たり前だな
リードなら20万がデフォ
それ以上なら買うな
0636７７４ＲＲ
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2021/08/25(水) 21:56:49.32ID:pAOSZbSS
夢店「うちは納車整備費取ってないんでちょっとこれ以上は…」
0637７７４ＲＲ
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2021/08/25(水) 22:14:29.26ID:fF4FGqzi
定価で買うか、値引いた上でオプションモリモリで買うかの二択じゃね
0638７７４ＲＲ
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2021/08/25(水) 22:23:29.27ID:aP6qK9kN
20万とか韓国で作ってそう
0639７７４ＲＲ
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2021/08/28(土) 19:31:59.18ID:5PEJ99ym
新車買いました。5年自賠責と諸費用と盗難保険1年で、合計30万円でした。
うちの地域では最安値でも同条件より1万円程度安いだけでしたが、遠いのでこの条件で買いました。グーバイクで検索しても、うちの地域では最安値に近い方でした。
20万円なんかで買えるなんて信じられません。アドレスの間違いじゃないですか？それとも中古か？
0640７７４ＲＲ
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2021/08/28(土) 19:45:50.78ID:XOkAJkHp
>>639
オメ
20万なんてネタですよ
ちょっと高くても近所のバイク屋で買うがよろし
0641７７４ＲＲ
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2021/08/31(火) 01:29:22.52ID:qEyzZTdp
>>639
自賠5年付けて総額30万なら良心的なバイク屋だよ。
盗難保険はホンダのサービスだから関係ないよ。
0642７７４ＲＲ
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2021/08/31(火) 03:40:24.37ID:d+XftwKh
ウーバーやって取り戻そう
0643７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 07:22:11.87ID:cATRpA85
キーに家の鍵とか付けてるとカチカチ当たって傷が付く。
鍵が当たりそうなキー周辺は無塗装のプラでよかったのに。みんなはどうしてる？
透明のシールみたいなもの貼るくらいしかないかな？
0644７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 07:40:34.07ID:KfYDT2xR
それやったら今度はシールが夏場の高熱や紫外線劣化ではがす時大変なことになるで
定期的に交換するならいいけど
0645７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 08:11:31.11ID:Yqz2BDO8
>>566
シリンダーのボーリング必要なん？？？
0646７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 09:00:11.64ID:KmzYmhL8
>>643
鍵類はカラビナにまとめて、バイクに乗るときカラビナから外す
バイクのキーにはホンダ純正のレザーキーリング
車体にペチペチ当たってもレザーだから傷つかない
https://i.imgur.com/nyM1bY9.jpg
0647７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 09:19:44.43ID:jMDH1Gef
>>643
バイクの鍵は別にしておく
家の鍵とかはまとめて違うキーホルダーに付けてる

重たいキーホルダー付けてると、
摩耗で錠前の方がバカになるよ
0649７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 11:12:01.22ID:3SbuVpDy
鍵類まとめちゃう人のが多数派なのかな
自分は家のカギともメインのバイクとも別で管理してるが
バイクのカギにはなんも付けないなトップブリッジ傷だらけとかダサいし
0650７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 12:08:46.85ID:zM1+lKoV
まあスマートキーまでの我慢だ
0651７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 18:58:59.18ID:JlgO9iwK
みんなサンクス。
とりあえず当たる部分に透明なシールを適当な大きさに切って貼りつけた。
鍵はまとめないと忘れるので別々にはできない。忘れっぽいし、朝は時間ないし。家の鍵とロッカーの鍵とバイクの鍵の3つだけでキーホルダーは付けてない。
0652７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 19:07:05.86ID:JlgO9iwK
ちなみにアドレスV125からの乗り換えだから大きく感じる。ブレーキは良く効くと思う。でもフロントのフタ付収納は使いずらい。フタ無しのラックの方がさっとグローブとか入れられるし便利。フタ付いてても鍵閉まらないから入れっぱなしにできないし。メットインの広さとパワーでリードに決めた。PCXはカッコいいけどデカすぎるというか長すぎで駐輪場から飛び出す。リードでも少し出てるけど。あとリードの方がPCXよりメットイン広いのも良い。
0654７７４ＲＲ
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2021/09/02(木) 20:38:48.37ID:JlgO9iwK
>>653
とりあえず保証期間終わるまではノーマルでいくつもり。スマートキーって最近は車でも暗号解読だかされて盗難されてるよね。なんかスマホやPCとかに送信機つけて解除してるとかテレビでやってた。だからかえって物理的なキーの方が安心な気もする。
0655７７４ＲＲ
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2021/09/03(金) 10:15:27.07ID:xRFOa2y/
リードのエンジンやパーツ盗られまくってドンガラになってひっくり返されてる夢を見た…まさに悪夢だった

次はPCXを買おうかな、なんてチラッと考えた夢の中のワイは本心を表しているのか？
0656７７４ＲＲ
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2021/09/03(金) 17:44:30.58ID:JF2T/33M
アドレス、スイッシュ、生産終了
他社ではあるが市場縮小は深刻だな
リードも・・・・・
0657７７４ＲＲ
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2021/09/03(金) 21:05:06.29ID:4YQi9Ctj
スウィッシュは売れないと思ってたよ
しかし短命だったな
0658７７４ＲＲ
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2021/09/03(金) 21:45:11.99ID:kLybABb6
スウィッシュはブランドとして定着はしなかったが現行リードよりはいいスクーターだと思うよ
メットインの広さとエンジンの出来とブランド力以外ではリードの方が不利だと思う
試乗した限りじゃ少なくとも乗り心地はリードよりよかった
0659７７４ＲＲ
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2021/09/04(土) 20:11:56.85ID:py4ashhl
>>656
アドレスやスウィッシュはCBSやABSの義務化が10月だから、
それに対応できずに消えただけ。コンビ付けたアドレス110は残る。
アクシスやシグナスも消えるだろうな。

意外にアドレスとかも1度消えて、コンビブレーキ搭載させてから
復活してくる可能性もある。アクシスも同じ。
シグナスは高いからABS搭載で来る可能性もある。

リードはしばらくはコンビのままだろうな。
ライバルがABS搭載してきたらABS載せてくるだろうけど。
0660７７４ＲＲ
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2021/09/04(土) 20:21:49.40ID:py4ashhl
>>657
スウィシュはエンジン馬力が低いのに高価だったからイマイチ。
安いアドレス125と同じエンジンだったんじゃないかな。
0661７７４ＲＲ
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2021/09/04(土) 20:23:55.96ID:py4ashhl
>>658
>メットインの広さとエンジンの出来

それが通勤スクーターに求める重要な性能と思うんだが。
というか自分がリード買ったのはメットインの広さとエンジンのパワー

昔アドレスV125Gを買ったのは、当時のリード110のパワーの低さが嫌で
リードは買わなかった。メットインの広さや質感はリードだったけど。
0662７７４ＲＲ
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2021/09/05(日) 12:52:11.52ID:jF7SltLJ
いやあ、スイッシュはいいバイクだったよ
このままリードがFMCしないのであればスイッシュ買おうと考えてたくらい
0664７７４ＲＲ
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2021/09/05(日) 19:33:44.71ID:7HFfc90J
規制前アドレスV125難民が大量発生してるんじゃないかね？
0665７７４ＲＲ
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2021/09/05(日) 20:51:23.99ID:5FJWEres
スウィッシュって足が伸ばせること以外リードに勝ってるところがない
0666７７４ＲＲ
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2021/09/05(日) 21:24:23.16ID:sagNDDRf
>>665
乗り心地とデザインとフロントラックとLEDヘッドライトの明るさではスウィシュが勝ってる。リードはフロント回りがダサいのと乗り心地悪いのとフロントの大して使えないフタ付収納がダメ。
水冷高出力エンジンとフルヘル2個入る広大なメットインはポイント高いけど。
0667７７４ＲＲ
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2021/09/05(日) 21:33:00.79ID:IzkyQqwY
スウィッシュのヘッドライト照射範囲の広さはガチ
PCXの糞みたいな範囲で明るいとか言ってた層がたまげるレベル
0668７７４ＲＲ
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2021/09/06(月) 00:47:47.26ID:haBlJU/O
近所のバイク屋に「eSP+でODB2端子が付いたら即買うから」って言っておかないと。
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