HONDA PCX160/150 Part91
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コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【3代目】2018年4月20日発売 →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売! →KF47
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html
◆PCX160が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの
125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX160/150 Part90
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1608557129/ 旧型の値段があがってるから
2021買うしかないみたいだな
死ね 最高速はGPSだと110くらい?
KF30がそれくらいと聞いたが 近所のお店で注文した160
三月入荷予定が4月以降未定になる。
お店のすすめもあり
昨日 最寄りのドリームに話をききにいった。
多分3月入荷するけど支払いが三万円ほど上がる。
保証もちょっと良くなるけど
三万円って私のお小遣い1ヶ月分w
買おうかと思っていたogk カムイ3諦めるか
とも思ったけど
今のバイクとのんびり別れを惜しみます。 >>365
旧型は、150も125も9200rpmがレブリミット
だから、最高速度は150が111km、125が107kmくらいと数キロしか違わない モデルチェンジする度に新型アンチが現れるけど何でなんだろうね
新型の方が普通に高性能で良いよね >>368
新型は125の最高出力回転数が8750rpmと160の8500rpmより少し高いから、レブリミットもおそらく250rpm引き上げられているはず >>371
逆に大型で国道トロトロ走ってる方が意味ないと思う
車乗ってろよw 200km程慣らしツーリングして45.7km/L
内高速が3割位
渋滞引っかかったのと峠でのガバ開けが無ければもうちょい伸びたかな? 逆に大型?なにそれ
流れに乗る大型ユーザーはマナー良いからな
こういうイラチなスクーター乗りが煽ったりすり抜けするんだろうね トルゥントルゥンやかましいアメリカンだか
大嫌い
あれ程無駄な乗り物ないだろ >>376
久々に乗ったんでついつい開けてしまった
まぁ最近のバイクは回転数制限もないらしいからヘーキヘーキ KF30だけど今日は暖かかったから52km/Lだったよ >>377
いえ、貴方のバイクだからなんでもいいんですよ
慣らしをするもしないもの自由ですから そりゃあたはだ100キロで走るのは座ってるだけだからね >>380
80〜90巡行だったから何とも言えんね
それにロングスクリーンも付けてるし
ただ110位までは思いの外ストレス無く伸びたし、カウル無しのネイキッドに比べたら断然楽 鳴らし中だけどタコが無いから感覚でやってるけど
まだ30kmくらいしか走ってないけど100km/h出さない方が良いかな? せめて100kmくらい走ったらにしようぜ
新品のタイヤだって100kmは慣らしだ
さすがにまだ二桁はおとなしく慣らしてあげないと フォルツァの駆動系交換自分でしたけど
クラッチとベルトの慣らし300キロだった
なげーよ
関係ないけれどマグネットドレーンボルト効果あるんか? 何かの拍子にマグネットから鉄粉がゴソッとラインに流れたら危険だからやめとけと教わったな。 >>386
かなり強力なマグネットでくっついてるから流れることはないと思うよ >>385
オイルフィルター付いてたら意味ないと思うけど数回オイル交換してもまだ鉄粉付いてるからね
まぁ底に溜まってる鉄粉を取るだけだからあんまり意味は無いかもね 500km、1000km、1500kmでオイル交換やったけど、いずれも結構な量の鉄粉が付着してた
何かの拍子なんて無いから安心して使え 何回かオイルストレーナの清掃しようとしたが、
一度も異物らしい物は全く捕捉されてなかった
@KF30 磁力によってオイルの分子の固まりが細かく分かれて潤滑性能が良くなります
とかあるかもww まぁ好きにしろよw
実際に鉄粉が付着してたよって確認した上での話を否定されてもな…
動画でも初期のオイル交換で鉄粉が沢山出たって言ってるのあるじゃん YouTubeに全然上がらない
本当に売れてんの? >>394
納車も遅れてるんだろうけど売れても無いでしょ
劣化版ってそろそろ広まっただろうし今回の残念モデルチェンジじゃ仕方ないよね >>392
オイルは粒子が分断されて劣化する
粘性が維持されるオイルが値段高い そんな人達の為にスピードメーターという便利な物が付いてるんだぜ 一定速度で走るのが難しいバイクだなー
絶えずスピードメーター見ないといけないわ 慣らして皆んなするんだなぁ
俺は2〜300キロまではスロットル全開は極力
控えてただけで、一瞬全開は結構してたよ。
今1万キロ、絶校長。 >>404
もう1万キロ!?
10日で!?
年間36万キロ!? 自分も慣らしは普通に車の流れの中で特別意識しないし、時より喝入れの為に全開にするよ。さすがに高速で長時間全開にはしないけど、500キロ位でオイル交換だけ済んでいたら完全に意識しない。 欲しいけど盗まれそうだから、今のオンボロに乗り続けるわ。 むしろイモビ標準装備の新型の方が盗まれにくいと思うぞ 結構デカいバイク屋が
「一時期、都内でpcx専門の窃盗団が相当な数を盗んでたからそのイメージかも。テレビでニュースにもなってたしね。」
って言ってたよ
最近はそこのお店の客ではpcxの盗難は1件もないって 仕方ないよ
かっこいいもん
欲しくても買えないかわそ〜な人がいるからw もともと149と155くらいのがあって、出荷する国で使い分けてた
3型は149だけだったけど
どっかの主要販売国がccからkw/hに切り替えもしくは併用になったんでね ボディマウントシールド付けたら、風圧で遅くなる?
横風に弱くなる? >>419
人間にわかる速度変化はない
横風は弱くなる
大抵は人間が楽になる PCXに詳しく知ってなければ
どごが変わったのかわからないきがす >>419
肉体的な負荷が減るので気づいたらこんな速度っていうのはある。
燃費も3、4km伸びたから空力は良くなる。 >>420
>>423
サンクス
燃費も伸びるのかー pcx160って出足はかなり遅いよね
60km/hより上は速いけど 低回転でクラッチミートするのがPCXの美点のひとつだと思う >>425
比較動画でも50km/hまでは125ccと変わらんって言ってたね 今のスクーターは、スタートでドンと発進しないセッティングになっている
昔のスクーターはスタートからドカンと発進したが、今は安全性重視でわざとスタートを遅くしてある ちょいカスタムのgアク
80km/hくらいしか出ないセッティングしてるから出だしでは基本的に車検ありバイクでもなければ負けない(笑) ノーマルのアドレスV125G規制前(K7)
これも80km/hまでの加速だけならPCX150より速かった
スロットル半開ですぐ80に達する一方で、80超えると途端に加速しなくなり、
全開でも90ちょいしか出ないという極端な設計
一般道を走るなら使い勝手の良い特性だったな >>435
あれは比較対象がチキチキ通勤マシンのV100だからねぇ レッツ2改(多分Z2カスタム。要するに50ccベース)に発進で余裕でチギられた(笑)
オレの160はハズレエンジンなのかな(笑) たしかに出足は遅いかも。
金髪若造の軽ターボに余裕でちぎられたし笑 >>439
黒いいねぇ
最初は白がいいと思ってたけど、黒もなかなか
むしろ黒の方がいいかも >>440
軽ターボって0-100km加速は11秒前後ぐらいだろ
PCX160は14秒少々で駿足と言われるバーグマン200でも12秒
MTの水冷単気筒250(9秒少々)でなんとか勝てるレベル
街に溢れてるアクアですら10秒だからな
みんなガバ踏みしてないだけで最近のコンパクトカーは昔と違って総じてよく走る バーグマン400だと0‐100kmが約8秒
250スクーターでも軽ターボには負ける ちなみに、CBR400Rで約5秒
ニンジャ400で約4秒
600SSで約3秒
スクーターは遅いから 加速競争するつもりなんてさらさら無いからどうでもいいわ >>449
443ではないけど、250スクーターで13秒台
PCX160はおそらく、16〜17秒台くらいなはず
ノンターボの軽と互角くらいなはず >>443
PCX160が14秒台はあり得ない
計測してみな つべにあったが、2型のPCX150で0‐80kmが12秒
80kmから100kmまで2秒ちょいで到達するわけないだろ
4〜5秒は掛かるはず
https://youtu.be/SOOqH-jACjw うわ!遅っ
ADV150は8秒台↓
https://youtu.be/xgywNINz3VY
PCX160はもっと早いと信じてるんだが >>454
フォルツァ250で0‐80kmが7.6秒
https://youtu.be/Z7RD_QE42zA
ADVが8秒なわけないだろ、アホ
速いのがいいなら普通のバイクを買えや PCXが勝てるのはスーパーカブだけ
BBAが乗った軽自動車に余裕で負ける >>453
これ遅すぎるな
俺の2型はもっと早かった >>456
>ADVが8秒なわけないだろ、アホ
>>454の動画は何かイカサマでもしてると? たかが150ccのスクーターで何しているんだか(笑) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています