女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その215
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単行本第1〜14巻発売中
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
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■関連スレ
ばくおん!! 67台目 ☆アニメ2板
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1588205451/
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その213
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600678733/l50
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その214
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1604559981/l50
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 下手にバイクの特定車種を押し出すような漫画だとそういう事があるから嫌ねぇ
わんおふも不自然なくらいみんなホンダでしかも微妙な車種ばっかで
憧れの外人お姉さんのバイクがパンツCBRなのには笑った 最近バイクとったんでこれかスーパーカブよもうかとおもったんだが漫画買うならどっちがおもしろい?
おりもとみまな先生は昔描いてた猫娘馬娘のエロ本はもってる ばくおんの12巻読めばスーパーカブも読めてお得だよ! 試し読みしてフィーリング感じたらだな
個人的にはばくおんだが 嘘をつくな!!
キャラがエロかわだから、これ選ぶんだろ?w >>854
スパカブのコミカライズならコミックニュータイプで読める >>857
だよな
みんなシコってるくせに綺麗事言いやがって エロくは無いだろ…
(エロ書いてた作者にはスマンがw) 泥臭いのとキャラの頭がハッピーセットなので絵はエロなのだが抜けない.. りんちゃんではシコるぞ。一番かわいい
バイクに対するヘイトをああいうバカバカしさでオブラートに包んでるから抜きにくくなるだろうとは思うけど >>864
愛も糞もどっちも描いてると思うぞ?
正直ウンザリする様な偏見も、それを助長する糞ライダーも現実にいっぱいいるじゃん?
それをコメディカルにしてるから笑えるんであって そらー確かに最初はエロ同人で抜く為に原作読んでたけどもだな
読んでるとそのうちその気も失せるくらい中々にゲスいのと突然のファンタジーでチンコも困惑するわけよ 嘘をつくな!!
普段は街の安値ランチを食ってるのに、
キャラの好みに口うるさいとはw
でー、誰がカワイイんだよ!!暴露して楽になれYO!!w >>870
なまじ不正解と言い切れないところがなんとも Eは状況説明を端折ってるだけで、不正解とは言い切れないかも 文化祭の準備で予算オーバーしたから
ちんこ出すってどんな状況だよ?
ハッテン場の男子校でもやらんぞ
むしろ入れてるし マンガbangで頭文字D無料だから読んでるが
…ヒロインが親友の父親と円光してたのに純愛風にウキウキしてて、すげえ時代を感じたわ。月30万も貰ってるし >>879
これ教師はアスペだよな
二枚目みたいに正解にするけど書き足ししておくってんならまだ分かるが そいえば昔、地球が誕生して何年って問いに46億年と答えたら
45億年ですと返された思い出が マジかよ…スーファミの46億年物語やってたのに俺… 14万8千光年とかな
けどwebで見かける珍回答珍採点って
大抵そこだけ筆跡が違うのがシラケる >>876
なに?お前んとこは文化祭で予算オーバーしてもちんこ出さないのか? 子供のころ読んだ本では地球誕生から45億年って書いてあった
それから10年くらい後に読んだ本には46億年って書いてあった
気がつかないうちに1億年も経ってたなんて長生きはするものだな 文化祭の予算オーバーと言えば、クラスで短編映画撮ったのはいいが
現像代がとんでもなく嵩んで「どーすんのこの請求書!?」ってなった
バカクラスがあったなw 馬場郁子がこよなくバイクを愛す
理由
ってマンガ買ってみたがおもしれーわ 高校二年の文化祭で
「大人の おもちや」という看板で
農家から臼と杵を借りて本格餅つきの出来たて餅をきな粉餅とあんこ餅で販売したら
かなりの量を用意したにもかかわらず午前中で完売して昼からやることなくて教室でくっちゃべって時間を潰したな‥ 横浜のH交通にいたころ、月一回の安全講習時の弁当がK陽軒のシウマイ弁当だった。
数十年感、毎月シウマイ弁当三千食注文してたらしい。
同僚がK陽軒の配送車にカマ掘った翌々月から各営業所の近隣の弁当屋になった。
バンパーに爪でひっかいた傷がついた程度の事故で
100日分(3カ月だったかも)の治療費と休業補償を請求してきたらしい。 >>897が本当なら
コンプライアンス違反だし
嘘なら風説の流布
どっちにしても名誉毀損
配送車が空ならともかく積載してたら
配送先の販売店等への補償や
代替品の納入やら緊急対応が必要だから
事故による遅延だけでも結構な補償額いくやろ
生物なら尚更や メンバー皆が凜ちゃんの尻を叩くという楽しい描写に笑った >>882
笑い話で、地球が誕生したのは46億18年前だと言う教師がいた
なぜそんな細かくわかるのかと聞くと、
その教師が小学生の時(18年前)に地球が誕生したのは46億年前だと教わったから ブラクラ見てからはバラライカって聞くとロシアンマフィアしか思い浮かばなくなってしまった やらまいかは浜松じゃ耳馴れた言葉だからその発想がなかったな もじゃの整備記録という内容で始まったスピンオフなのに
だんだん他のメンバーも登場させて
整備もしない ゆるキャンや ととのった!もパクリやがって
あたかも自分の作品かのように振る舞っていて最低コバンザメ状態だ ばくおん自体がバイク業界やネット等の
あるあるネタ参考にしてるけどな
ヒロインにチンポ生やしたり
バイクにオナホ付けたりする
異常性癖(誉め言葉)の作者だから
ストレートな引用せずに
程好く調理して出してるから
上手くいってる訳で… ばくおん読み始めたんだけど執拗なスズキsageや小型二輪を小馬鹿にする感じは作者がそういうやつってこと?
まだ1巻だけだけど後半までホンダ推しなのかな ばくおん読んでそんなに真面目に考える内容あったか…? いや他のメーカーは気付くんだがスズキは・・・
ホンダ・・・水平対向4気筒や6気筒
楕円にしてみるか
ヤマハ・・・V型の排気時にキャブを吸気に合体
前のサスもアームにすんべか
カワサキ・・・前後にシリンダー並べてみるべ
リアサス水平にすんべか
スズキ・・・ロータリーエンジン乗せるべ!
リトラクタブルにする!
四角に配置して2気筒分の幅と奥行
ポルシェみたいに油マシマシにすんべ
ダンパーは円筒じゃなくてもいいだろ
度が過ぎるのである
良い事やないか4輪見てみろ
空力だ燃費だ言うて
メーカー超えても金太郎飴的な車ばっかや
全員同じ方向向いてたらレミング同様の運命やで
…誰やスズキが真っ先に崖に突っ走ってる言うのは? そして何一つ成功していないスズキ
ホンダ
ゴールドウイングシリーズとして3タイプもだせるように戦艦的な地位を得た
ヤマハ
Vチャージャーによって生まれる暴力的なパワーは比類なき恐竜的なマッスルバイクと言うジャンルを確立
カワサキ
オフセットされたリアサスによりシート下にかなりの余裕が生まれるとともにレイアウトに相当な自由が生まれあらゆる方向性を見いだせた
スズキ
・・・ スズキの最大のヒット作ってなんだろ?
GT380とか価値高いみたいだし、隼も世界的に有名だしSVとかは海外ではかなり売れてるみたいだし そらGSX-R400以外あるまい
唯一スズキが業界リードした瞬間 スズキが先鞭をつけてホンダヤマハが後追いしたケースといえば
レプリカブーム初期にアルミフレームのガンマぶっ込んでそれ以降のレプリカの方個性を決定付けたり
750クラスにGSX-R750ぶっ込んで大型スーパースポーツの口火切ったりもある スズキの趣味溢れるバイク好きだけどなぁ
ネタにされるのはわかるけど馬鹿にされるほどでもないと思うんだよな 意外とスクーターは無難なんだよな、スズキ。
ホンダもヤマハも変なのだしてるのに。 でもジェンマは初代あたりのフロント片持ち限定と言いたい
二代目はもう違う
あの片持ちフロントは当時はまだあった車載工具で10秒もあれば前輪を外せた >>920
皮肉や自虐が分からんなら、理解するのはなかなか難しいかも… >>926
ギヤポジションインジケータは全メーカー採用してるだろ。
昔はスズキにしか付いてなかったんだぞ。 >>922
> カワサキ・・・前後にシリンダー並べてみるべ
> リアサス水平にすんべか
ほぼ機種特定じゃないか(笑) 昔のカブは手での操作系を右側に集約してたけど
スズキはそれと関係なく左側を意味不明な十文字スイッチにしてた
関係ないけど
ホンダがインドで作ってたCB350ハイネスを仕様変更、GB350として国内販売するらしい
https://www.autoby.jp/_ct/17433056 なんかVスト欲しいけどあと一歩踏み出せない
ヤマハから出してくれないかなぁ 第二次世界大戦を舞台の映画でユダヤ人が迫害されてて、監督が差別者と思うかね でもスズキが最初に採用したウィンカーとホーンの位置入れ換えは
大ブーイングですぐ止めたのに何でホンダはそれを採用したんだろ? >>927
刀にΓに隼
あと西ドイツの記録だけど公道300キロ初めて出したバイク(しかも750)はスズキ
スズキのバイク一度も買った事無いが凄いメーカーだよ
だからいじられてもスズキ好きらへーきへーきなのよ セロー亡き後R25のエンジン使った250アドベンチャー出しそうなもんだけど、どうなんだろうな スズキ、売れ行きトップ出したら追い越されて…の繰り返しだけど、昨今はギアポジ全機種につけたり、常用域のトルクを重視してたりとユーザー選ばないバイク多く出してるじゃん
市販車でアルミフレー厶採用だのアドベンチャーバイクのクチバシだの、最初にやりだして今じゃ普遍的になった装備の先駆者としての功績は結構あるじゃん?
いじられてる頃のは大ヒットか大コケかの印象が強すぎて、地味な良点はスルーされっぱなしな印象 >>927
GAG忘れてるやろ
見た目だけスーパースポーツの原付出したら
他社が本気出しちゃった… ホンダが大人気なさ全開にしたNSR50のことかー! >>920
そうだよ
パロディーのつもりなら作中でフォローするだろ?
>>934
もう少しモノを考えた方が良いぜ? >>945
GAGにヨシムラ組んだらバカッ速なんだゾ
>>947
はいはい(ハナホジ) しっかり読まなくてもキャラクターやキャンプの雰囲気や
ととのったなどはパッと見て視覚的にわかる。
セリフは読んでないから内容はわからない。 >>920
作者本人がそう思ったのではなくて
周りからそういう扱いを受けた(または聞いた)ことを表現している。
インタビューやツイートでメーカーや車種にあまりこだわりは無い(見た目は多少あり)と言っていて
あしつきや用途(積載)などを重視している。
買い替えの際にGSX-S1000の購入を考えて店に行ったら店員に「リアシートバッグなどの積載に合わない車両だ」と言われたと、つい先日もツイートしている。(結果、現在所有のZ900RSに決めた)
以前はグラディウスに乗っていたし
Ninja650も乗っていた。
PCXも所有していたし、セローに乗っていて最近はWRに乗り換えた。
メーカーもいろいろだから、個人的な偏見はないのだろう。
情報として入ってくる偏見やネタを面白く描写していると考察される。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。