女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その215
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『ばくおん!!』に関してなら突っ込みも賞賛も批判も検証も雑談もなんでもござれ!
思う存分書き込んでください!
ヤングチャンピオン烈にて連載中。毎月第3火曜日発売。
単行本第1〜14巻発売中
烈公式サイト http://www.akitashoten.co.jp/yc-retsu
アニメ公式サイト http://bakuon-anime.com/
次スレは >>950 が宣言してから建てるべし。
反応がないか過疎っていたら誰でもいいので「宣言してから」建てるべし。
>>950 過ぎからは次スレが建つまで徐行すべし。
■関連スレ
ばくおん!! 67台目 ☆アニメ2板
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1588205451/
〜ばくおん!! オフ〜4台目 ☆オフの話はここ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/offreg/1442947133/
☆他のスレはこちらにどうぞ
http://ff2ch.syoboi.jp/?q=%E3%81%B0%E3%81%8F%E3%81%8A%E3%82%93+OR+%E3%81%8A%E3%82%8A%E3%82%82%E3%81%A8%E3%81%BF%E3%81%BE%E3%81%AA
■前スレ
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その213
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1600678733/l50
女子高生×バイク!「ばくおん!!」 その214
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1604559981/l50
★荒らしはNG登録かスルーするようにお願いします。(構う行為も荒らしです)
★ネタバレ解禁は烈発売日午前0時からです。しかし早売り情報を書く早漏くんがいるのでネタバレ見たくない人は気をつけてください
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ローリングガールズは女の子がバイクでゆるゆる旅をするアニメだと思ったら違った >>1乙
立てられなかったと報告しようとしたら規制されてたのは初めてだ >>1乙
カレーで思い出したけど
正月ってカレー食うか?ハウスバーモントカレーのCMによるサブリミナル効果か?
それともおせちだお餅だカニだなんだとなって飽きてくるからか? スーパーカブのアニメってなんか微妙そうだな
PVの雰囲気からして
バイクに乗ったら馬鹿になれるってのが好きなんだがな
ヤンキー漫画も馬鹿だから好き 漫画の範囲なんて3話程度で終わってしまうんだが
5分アニメだっけ? >>8
ホントだったらどうするんだw
リアル来夢先輩出てこないだけで見てるらしいし。 ロリガってどんなのか調べてみたけど
ハチャメチャって形容詞しか思い浮かばない 19
自演だったらどうしようwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww まぁスレ立て指名されたらタイミング良く規制喰らって、新スレ立った瞬間速攻解除されて出て来るコテもいる事だし >>11
うわ懐かしい
カフェasanコラボのときに食べに行った >>1 の仕事がスムーズかつスマートで抱かれたい
前 >>998
ローリングガールズ、録画が失敗したか消えてて飛び飛びにしか残ってなかったけど見てきた。
当時も結構楽しみに見てたよ。EDがめちゃくちゃかわいい。
WIT STUDIO が作ってるんだねー。進撃の巨人は5話くらいで切っちゃったけど、
鬼灯の冷徹、魔法使いの嫁、恋は雨上がりのように、ヴィンランド・サガは楽しく見てたわ。
↑ロリガも含めて上記5つ、作風が全然バラバラw >>1がイケメンすぎる
それに比べて壁のクズっぷりよw クソコテがクズなのは昔から変わらずいつものことやろ 最新刊って絵柄作風大分変わったけどなんかあったの? 箱根駅伝の先導の白バイって何?最近のバイクはよーわからん ホンダだし、CB1300Pじゃない?
電動スクーターは東京マラソンのときのBMWのヤツだな FJR1300Pならクルコンも使えるだろうけどあまり見ないな >>37
ミラーに線引いて映る走者の頭の位置が一定になる様に常に速度調整してるんやで。
クルコン有っても使わないよそんなもん。 終末ツーリングっていう少女終末旅行っぽい漫画もあるな 感染防止のためだろうと分かってはいるが
白バイのお巡りさんがまるで強盗みたいに見えてしまうという状況が何とも。
かといってここ1〜2年のためにフリップアップ支給するってわけにもまあ、行かないんだろうな。 廃墟になった町や、かつての景勝地をめぐるだけでよかったのにね。
欲張っていろいろ詰め込み過ぎ そんな感じか
あとはパンツ見えるかどうか
これが決め手だな 終末ツー、絵柄も話も気に入ったけどな俺は。
今後あんまりSF/ファンタジー風味が強くならなければ良いのだが。 自分にはウェブ漫画のババさんをマッタリ読むくらいで丁度良い あ、>>43 は、終末ツーリングの話ね。
ローリングガールは不自然に隠してこないのが大変すばらしい。
バイクやメカはCGベースなんだろうけど、手書き風に手直しをしてるのが好感が持てる。
モブも含めてキャラとバイクが妙に合っている。「コイツならこんなバイク乗りそう」ってやつね。
速度感と挙動がぴったり合っていて、アクションも頑張ればできそうなところで押さえている。
バイクをよく知っているバイク好きが作ったアニメって感じですよね。
あちEDめちゃかわ ロリガのTZR、
1ktと3MAがカットごとに変わるのは円盤で修正されたんかしら >>46
モーターはパンじゃなくTCなんだな
よく描き込んである 遅ればせながら単行本買ったわ。俺もビーナス帰りにM6だったがボルトが刺さってた事がある。パンク修理はしたものの穴がデカすぎてエアがじわじわ漏れるもんだから結局後日タイヤ交換になったっけ。 タイヤほぼ新品だったからそんな事できるなら尚更お願いしたかったなあ。 一般にチューブレスのパンク修理と思われてるアレはあくまでも応急処置で
帰ってきてからタイヤ外して裏からパッチ当てる本修理するのが前提だよ
と、俺も昔タイヤ屋から言われて知ったんだけどねw
実際はまだ新しいなら本修理、そろそろ交換時期なら応急のまま乗って頃合い見て交換だわな
タイヤは走行中常に変形し続けてるから私的には応急のアレは怖い 片側だけリムから外し、裏側の穴のまわりをやすってガソリンで脱脂、
パッチでもチューブの切れ端でもゴムのりで貼ってやるだけだよ。
よほどでかい穴だとタイヤを外し、接着剤を塗ったゴムの切れ端をねじ込んでからパッチを貼るとか、
焼いて溶着するホットパッチとか、チューブを併用するとか。
ツーリング先の応急処置でガムテープで裏パッチやってやったら3カ月以上そのまま乗ってた後輩もいた 応急処置と云われてるのはゴム紐をネジ込むタイプ
ビットタイプは本修理と同じだからそのままで良い 正月バイク弁当に行こうと思ってたら先日一旦店終いしたんだな
儲かってそうだったけどなんで? 駐車場で吹かすバカが居るので追い出された派と
バイパス出入口に近くて区画整理で追い出された派がいるよ
大滝食堂。移転らしいが行き先決まってないから急なのは間違いない あー、なるほどです、教えて頂きありがとう
確かにうるさいバイクいますね
個人的には合法内であればうるさかろうが許容範囲、
もしくは音が大きいけどうるさくない、
なんていうか聴いてられる排気音ていうかな、そういうのは大丈夫なんだけど空ぶかしはやる必要性ないからね
俺はレブルSでハナからマフラーいじる気がないノーマルマフラー来店なんだけど、
タイかなんかで売ってるディアブロっていう直菅マフラーみたいなの付けてわざわざ全力引っ張って走り去るバカとかいたわ
ありゃちょっと恥ずかしい部類の爆音だなw 今の世の中違法合法の話じゃないからね
音の出る信号機さえ付近住民の苦情で夜は鳴らせないところだらけ ツイッター見ればわかるけど、吹かす奴は出禁!の直後に移転告知だからね。荒れはしなかったがモヤモヤは募った しかし湘爆タンク2種類はゲットしたけどTシャツは間に合わなかったか 初代バリオスは、どノーマルで超ウルサイ(もとい、スポーティw)なバイクでしたね・・・
あれは乗っておいて良かった 初代バリオスがデビューしたのって俺が中学上がったばかりの頃の話ですw
Z2はナナハンだから中免とってしばらくはコイツでガマンしよう、
なんてナマイキな事を思ってたら、免許無しのままあっという間にジジイになってましたw 2年に1回くらいプロの目でチェックしてもらわんと
素人整備ってのは当てにならないもんだから、次また普通のバイクに乗るんだったら
今度は400もいいかとか思ってる。 アゴ削るまではジェットとか半ヘルつかうよな
運がいいと削らずに降りてしまうけど マンガじゃキャラの顔が見えないのって作品として不利だからな
剣道マンガ、アイスホッケーマンガ、外科手術マンガ、溶接工マンガ、
どれも顔隠しっぱなしでは話にならんだろ >>34
だってさ
今回、先導車に使われていたBMWの『C evolution(シー・エヴォリューション)』は白バイとして使ってもおかしくない大柄なボディを持つ650ccスクーターの車両をベースに電動化したもので、大容量リチウムイオン電池を搭載し航続距離は160km。2020年2月から警視庁で正規採用されています。
https://kuruma-news.jp/post/332428 ジェットは顎が削れると昔からよく言われていることだが
バイク乗って数十年になるがジェット派の身内知人友人で
事故って顎をやってしまったなんてただの一度も聞いたことがない >>79
最悪の場合の話だから確率的には宝くじに当たるようなもんでしょ
んなこといったら白バイ隊員だってジェットやしな。
まぁフルフェイスが最強なのには変わりは無いけど >>79
顎を削るような状況の事故なら、普通はジェットフルフェイス問わず死ぬからじゃない? 海外のヘルメットメーカーがこういうデザインの製品を出したことがある
http://blog-883r.jp/archives/52495368.html
事故に遭ったライダーのヘルメットを調べると顎部分の損傷が一番多かったとのこと フルフェイスヘルメットが出始めた頃は視界が狭いとか言いがかりを付けられてマスコミに叩かれてた >>85
ジェットにチンガードつけられるタイプは視野広くて安心感もあるから良いわ
呼気で冬場や雨季は曇るから曇りどめ必須だけど >バイクのヘルメットの重要性をアピールしようとすると、ジョニーは戦争に行ったけど、
>ヘルメット被ってたから無事でした、めでたしめでたし。
>みたいになってしまうのでなかなか難しい。今ヘルメット被らない人ほとんどいないしな。
>ヘルメットはほぼ100パーなので、次は胸部プロテクターの推奨だ!と言ってもやはり、
>ジョニーは戦争に行ったが胸部プロテクターをつけてたので無事戻ってこれた、めでたしめでたし、になってしまう。
おりもと先生いろいろ考えているんだな >>79
俺は2度見てるわ。ひとつは半キャップやったけどな。
あと、フルフェイスで鎖骨折った奴も2人知ってるけど、顎削るよりはマシかなと思う。 >>91
自分の経験だけど
交差点での右直事故で、原チャリに乗り上げる形になって25m飛んだのよ。歩道のブロックに頭から落ちて、ヘルメットの額から頭頂部にかけてシェルが割れたわ。
体は大したことなかったけど、記憶は飛んだな。 俺もモトクロスレース中にジャンプの着地に失敗して頭を打ったときは前後の記憶が飛んだしその記憶が戻ることも無かった おまえらすごいな
180キロで中央分離帯に激突したりバイクと共に崖から7M下に落ちたりしたが記憶飛ぶことはなかったわ ウン十年乗ってるが、若い時に雨の日に突然飛び出して来たノーリードの犬を避けて、滑ってコケて肩にヒビ入ったのが最初で最後
基本バイクに乗る時は事故るような乗り方をしないのを心がけてる 武勇伝語る流れ?
30年前右直自分が直
右折待ちの郵便バイクが曲がってくると勘違いしてフルブレーキング&ジャックナイフで転倒した事あるよバイクはYSR50
端から見たらミニバイクがいきなり一人でジャックナイフかまして転けたように見えた筈 >>95
指示無しで車線変更して来たヤツに引っ掛けられて4駆に突っ込み
病院に担ぎ込まれた事故の時は
推定1〜2週間ほどの記憶が欠落した事はある
記憶喪失って一部だと本人は全然気付かない
つい最近仕事で合ったハズの人間を覚えていないんで発覚した ロマン・グロージャンなんて脱出するまで28秒間火炙りだったのに、
どうしても構造上いちばん保護層(グローブ)が薄い手に火傷をしたのと
ガードレールでフットボックス突き破られたせいで挟まった足首に捻挫した以外は
ほぼ無傷だっていうわけだからな。
同じヘルメットを売ってはいるが塗装代別途でこのお値段だという。
http://www.bellracing.jp/contents/__hp77.html
ついでにいうと、この業界にXLサイズの人って居ないもんなのか。 なっ?
これだけひどい目に会ってもバイク乗るんだから
やっぱバイクって馬鹿しか乗れないんだな 顔面完全に削れたり指腕足無くしたり半身不随になってやっと降りる(もう乗れない)くらいだろう だってひどい目にあった瞬間の記憶飛んでるんだもの
本人的にはひどい目に会ってないんだよ >>98
ノーリードといわれて「リーリーリー♪」言ってバッテリーを挑発する犬を想像した。
そして何故かソフトボールの授業でそれをやる体育の成績悪そうなセンコねーさんまでセット。 >>108
俺もこういうほのぼのなのが好き
というわけで詳細教えてください >>113
てか作者ってバイク擬人化菌書の人なのか! いや作品自体はほのぼのしてるけど、
>>110の指摘してるシーンはほのぼのしてなかった
むしろピンチな場面だった >>118
途中まで読んでたけど>>110の言ってた事がわかったわ…
ほのぼのなんだけどほのぼのしてないとこをちょいちょいぶっ込んであるのな… >>112
キミが居場所を作ってあげたんだから、むしろ暖かい話 >>115
プッシュキャンセルどころか、
扱い辛い事には定評のあるコンビネーションスイッチの頃じゃないか? >>124
2ストの50は良く見かけた
50とほぼ同じ構成の80
燃費の鬼125
後にボルティーへ生まれ変わる250
400はマイナーな漫画の主人公が乗ってた >>115
これの6話が凄い好き
色々煮詰まって焦燥してた時にバイク免許取ったら、まさしく浄化されたからわかりみが深い GN400はSRになろうとしてなれなかった可哀想なバイクなんだよ
国内市場だとアメリカンな印象だけどヨーロピアンもあったしな、スポークホイールのやつ
こんなの
http://diagramonwiring.blogspot.com/2012/05/suzuki-gn400-motorcycle-complete.html
夜乗るとライトが暗くて怖かった6Vだし
後年出たテンプターもコレジャナイ感が
、、、営業的にはスズキが独自に頑張った部分が毎度足を引っ張ってるような気がする 中華GN125は、いまでも、新車でキック付きが買えるのが魅力。ヽ(´ω`)ノ お前らの年齢だったら25年くらい前なんてほんの最近だろ >>121
去年主要部品の供給止まったから、今年新車に買い替えようとしてるんだが… 安いんでボルキーじゃおかしいからボロッチィって呼んでた ボルティお姉さん可愛い。らっきょみたいなタンクとか馬鹿にしてすみませんでした。
https://pbs.twimg.com/media/CnzblzeUkAAYENo.jpg
「佐賀はなーんもなかけんね」
おりもと先生酷いや いま、冷蔵庫にまだ袋を空けてない、らっきょがある。
ヽ(´ω`)ノピリ辛らっきょう。 生うりぼうはそうでもないのに、デフォルメされたイラストは
どれもらっきょっぽいシルエットになる。 ボルティ買おうとした友人にグラストラッカー勧めたなぁ >>146
店の代車でグラストラッカーのフリスコ仕様乗った事あるけど
とにかく、遅い…。
やっぱり自分の愛車が一番だな!って思った瞬間でもあった。
ボルティー!?
スズキが作った罰ゲームバイクだろ!?
店の人から、「あっ?これ?引き取り品だから2万円でいいよ?」と言われたけど
どう改造してもダサいと思ったので辞めといて正解だと思った。
その後、解体屋行きになったらしいが輸出でも買い手がいないとかで
鉄屑の値段にしかならないとか…。
きっと今後も残らない糞バイクなんだろうな。
アッー!!! CD125の買取価格がスゲー熱いって言ってたけど
輸出されまくって、もう日本に殆ど残って無いのと違う?
ボルティーよりもCD125が熱い!!! きちんと整備されたボルティなら今は25万越えるからだいぶインフレしてる
10年前の相場の2倍以上になってる >>142
お姉さんのズボン、どうなってるんだこれ これってストレッチ部分(黒色)が分かりやすいように裏返しているだけで
実際の商品は全てデニム生地だったような… もう絶版だがコミネのPK-719ってやつだな
黒い部分はそのまま黒だよ
https://www.webike.net/sd/21225643/ >>132
スピンオフのウニの先生くらいの時代らしい。 >>156
スズキのハスラーみたいにアラレちゃんのBGMが脳内再生された
チャララチャッチャッチャ
チャララチャッチャッチャ
チャララチャッチャッチャチャ
ワオ!
ってあれ 実際クルマの荷室に積んで出先からの短距離移動に使う、とかいう
ちょうど初代シティ+モトコンポ(もっと昔をいえばダックスホンダやモンキーもそうだが)
の時代に提案されたような使い道なら、燃料やオイルの漏れ対策を考えると
電動の方が使い勝手は良いわな。
本充電は流石に無理でも補充電程度ならシガーライターソケットからでも出来る可能性あるし。
モトコンポの電動コンバートというのは昔企んだことがあるけど
そんなに都合よくエンジンだけ死んでるベース車なんてもんがあったところで高いんであきらめた。 14巻と台湾編今頃近所の書店に入荷してた
遅いよ… キックのみのバイクを家納車してもらって、バイク屋さんがとうとうエンジン始動できず(アレ?アレ!?って言いながら)
「んじゃ・・・これで納車終わりますんで・・・かけれませんですた」と納車(放置)して去っていったことがありましたよw
ホンダのXLR-BAJA
その後、俺が必死でキックし続けて始動できた時、なぜか勝った気分になりましたwww 初期型XLRは始動性悪かったなぁ
今なら自分でちゃちゃっとキャブセット変えて乗るけど、あの頃の俺にそんなスキルはなかった >>162
モデルチェンジ前の最終型(白×青紫)だったけど、ちょっとコツがあるんだよね
それが分かれば意外と楽勝
でも、オフシーズンからの春先の再始動はちょっと苦労するバイク
走行性能自体はとっても快適 https://youtu.be/7C3RZZD-ZpQ
これ思いっきりプラグキャップにお湯かけてるけどこれが原因で電気がリークしてかかんないんじゃないの? これは古いポンコツバイクは冬場の寒い時期にかかりが悪いという描写を表現したのが原因だよ 俺はつべでばくおんMAD見ててロイヤルの曲が気になって落としちゃったよ >>160
キックの代わりにヒモ引っ張るやつが付いてたらそれはそれでおいしいなと思った。
もしくはフタ取るとクランクかインパクトレンチ差し込む穴が付いてるならそれでもよい。 マシンと一緒に自分がランニングすればよい(押しがけ) 冬の朝あるある。押しがけまでやらないとダメだよ。キックでかかるとかしあわせ。
https://livedoor.blogimg.jp/anico_bin/imgs/7/4/746119df.jpg
「押しがけ大将」ってあったが、1986年までモトGPのスタートは押しがけだったからな。
1986年のハラマで平忠彦がスタートで大事故を起こして翌年から従来のスタンディングスタートになったが オッサンばかりだと思うから質問するけど
ゆるキャン読んでると全体的に暗くて目が疲れないですか ゆるキャンを読む時は部屋を明るくして離れて読んでね このセローはセルやキックふんでるときもライトが消えないからエンジンかけるときはライトを消して電力をエンジン始動に集中させるとかかりやすい うちのシグナスでもエンジン掛かるまではヘッドライトは消えてる
(掛かった瞬間に点く)わけだけど、
モジャからすればメインキーONにした瞬間のメーターの初期化動作とか
燃料ポンプの音とかはもう未来の乗り物の所業になってしまうわけか。 NS50Fは簡単に押しがけ出来るから何回かそれで遊んだなw キーレスエントリーなる物を使った事無いから
試乗会で鍵と鍵穴探しまくったのは
恥ずかしかった
そして私は
羞恥プレイに目覚めました APE100の触媒のない初期モデルに乗ってた時は冬はまずキックで始動できないから押しがけしていたけど簡単だった キーonでヘッドライト点灯するのは
バッテリーの無駄遣いな気がしてならない
実際それで何か困った事は一切ないが 買っておいた台湾編1巻、やっと読んだよ。www
これは3巻くらいまでやる気だなwww >>184
30年ほど前の車両だが俺はハザードswをヘッドランプon/offにしてる
この時期の早朝はライトつけたままだとクランキング不可能 >>185
届いたー!とか言ってたからもうとっくに読んでたと思ってたのに今読んだのかよww >>184
その辺を考慮してるのか
最近のはキーONではテールとポジション球など点灯で、エンジン始動後にライトONだな 何らかの理由でエンジンがかからない(かけられない)けど
ライトが欲しい場合には困る LEDライトくらい持ち歩くなり常備しとくなりしとけ 今はスマホに色々便利機能がついてるけど、
ガラケー時代にも液晶のバックライトで手元を照らしたりはしてた。 背景画面を
ヤマトの波動砲発射場面にすると
ええ照明になるぞ 「ばくおん!!」14巻読了。
オートバイショーで各社コス。やはりカワサキか?
そして恐るべし一級整備士の世界。千雨アヘ顔ダブルピース。
そして「にいはん!!」は、ゆるキャン△対抗なうなぎ話。
静岡はお茶とサッカー…バイクと楽器とプラモデルとうなぎと富士山の県。 >>200
アヘ顔Wピースあるなら久々に買ってみるかな 最近の漫画やアニメは可愛い女の子に飯食わせてホクホクなリアクションとらせるのがヒットポイントらしいね
魅力さっぱりわからないけど 野良や野生の動物って、エサを安全な所へもっていって隠れて食べるけど、
慣れてくると目の前で、もっと慣れてくると手から直接食べてくれるじゃん。
女の子というよくわからない野獣が好意的に接してきてくれていることを
間接的に表現してるのでは?
野良の餌付け、マジ勘弁っていうのは置いといて もうそろそろ"魍魎"の"武丸"みたいなキャラ出てきていいんじゃ無いかなー。ネタ切れ感あるし 自分の理解できないものが世間の無価値だと思い込み始めたら老化の始まり >>204 >>206
2頭身っぽい女の子がまったりとご飯を食べる様子が癒やされる。
ちなみに俺はYouTubeでポメラニアンや猫の動画を見るのが好き。 武丸はヤンキー漫画強キャラみたいに言われてっけど
いっつも腕折ったり入院してるイメージしかない ヤンキー漫画最強は大河内三郎
それと同時に
ヤンキー漫画最弱も大河内三郎 エリートヤンキーやないか!
剣桃太郎はヤンキーというよりバンカラなのだろうか 教育委員会に喧嘩吹っ掛けて
連載打ちきりの
私立極道高校も
大概やと思うぞ たまにアホな編集いるよな。
漫画の内容に問題あって連載打ち切りとか回収とかたまにあるし。
ネットで垂れ流ししてるわけじゃないのにチェックのチャンスがあるのになんで垂れ流してしまうのか。 あーでも極道高校は作者が意図を持って描いたんだとしたら
あの当時は調べようもなかったんじゃないのかな。
今ならネットで一発だけど。
俺が見た回収ネタは食人のあった漫画。
それはだめだろ。 極道はアシスタントがお遊びで地元中学のネタ描いたのが問題になり打ち切りだったな
以前出た完全版だとそこは塗り潰してあった リングにかけろのドイツチームも今あんなのやったら間違いなく連載は打ち切り。
下手すりゃジャンプ廃刊だね。 昔、遊人のエンジェルってどエロ漫画がヤングサンデーで連載されてたが、
青少年有害図書活動の槍玉に上がってたな 何年も前だがTV番組で取材されてて豪邸だった記憶
たいそう青少年達の精液とお小遣いを搾り取ったんだなぁって 俺のお小遣いで屋敷建てやがって…
みやすのんきにもつぎ込んだな ちなみに手元に回収前の全三巻があるが昔ほど興奮しない
僕が大人になったからなのか 225
風俗行って嬢の裸見れば興奮するんじゃないか?
それでもダメなら病院行け >ザナドゥってマンガあったよなと調べてたら、
>ファンタジー世界でビキニアーマの女性がバイク乗ってた。アリじゃん
https://pbs.twimg.com/media/D9kt4KHUEAEmwVV.jpg >>228
キャスター立ちすぎてまともに走らなさそう アシュラかと思った
ジョージ秋山と楳図かずおでトラウマを作った子供は少なくないと思う
手塚治虫のフェティシズムとか >>233
ナンセンスギャグ漫画で発禁にするようなもんでもないやろとは思ったな >>207
若い頃は理解できないものごとに対して批判することもあったが、
この歳になると
自分にとって興味がなくても、人それぞれだということを理解するようになったし、批判もしなくなった。
という逆の場合もある >>238
いやー、その食人に至るまでの過程がアレすぎるし、
喰われたのが誰で、それを主導したのが誰なのかを考えると
やっぱりアカン >>220
「スケベをやれスケベは売れる」 という
江口達也がデビュー当時
その師匠、本宮ひろしから授かった、有り難〜い金言が…w スーパーフリー事件てBE FREEの虎子光秀一郎のやり口に似てると当時話題になった
あの事件が江川達也の漫画のせいだと喚くバカは流石にいなかったが >>246
実家に全巻あるわ
劇場版VHSも持ってる
ついでに言うと笹錦に憧れて当時VT買った バイクの電装用の半導体が足らないらしいね。ヽ(´ω`)ノそんで減産。 >>252
そーいちろーさんなら
エレキに頼らない全メカな構造を考えそう セローが中古相場値上がりで買えないならトリッカーかXT250Xを買ってフルサイズ化したら良いのでは… 自動車販売台数でスズキが2位に躍り出たらしいがバイクは… >>252
今朝のニュースで車用の半導体も不足して減産って言ってた >>254
RA302とかホンダ1300みたいなやつがまた出てきちゃっても困るじゃないですかー! ホンダって空冷F1エンジンで何をやろうとしたんだろ? 後のMM思想に繋がるかもだけど・・・
メカは小さくと言うか、目的がそれで果たせるなら余計な補器類・付加物等は付けないって思想かな?
水冷!?そんな装置付けるより、走行時の風で冷やせるならそれでよかんべ!みたいなw >>262
水がなくなる即走行不能な弱さを嫌ったんだろうなあ
その代わり性能が比較的低いところで頭打ちに どうせ水冷の水を冷やすのは空気なんだから直接空気で冷やした方が軽量コンパクトになるに決まってるんですよ
(宗一郎氏談) 結局スズキのバイクってどうなの?
ウトいからわかんねーわ 迷わず買えよ
買えば分かるさ
行くぞーっ!
1・2・3・ダァーーーーっ! 部品点数の多さに重さ
それに伴うコスとうp
フリクションロスも上がる
長期放置するとインペラシャフトが錆びてシールを破りE/gオイルに水混ざる
公道で常識的に乗るならデメリットしか思いつかん >>273
空冷エンジンは、熱ダレが弱点・・・と言われていたね
かつてのホンダの4stオフ車・XLR-BAJAは、ベース車のXLRと違ってエンジンから金属製のオイル流路
パイプが伸びていて、黒いミニミニオイルクーラーへ接続され前フレーム上部に取り付けられていた
「こんなんで意味あるのかな?」と思うほどかわいいサイズだったけど、触るとそこそこ熱かったのでちゃん
と機能していた模様
オンロード・ワインディングでも走りやすくて、アクセルのツキも良くなかなか痛快なバイクだった ハレ乗ってた頃は真夏の渋滞で油温115℃超えることがあったが、今乗ってる空冷250は同条件でも100℃くらい
70〜100℃で安定させたいのでむしろもっと熱が欲しいw >>273
新型油冷は凄くいいぞ?
真夏でも冷却ファン回らなかったし、ホース部分も金属だから破けて漏れること無いしね CPUクーラーは参考にならんのか
ヒートパイプにファンつけたりよぉ いらんことするとかえってエアフローを阻害するぞ
アルミの洗濯バサミみたいに 最近の大型、CB1100とかはどうなんだろう?
大型とは言え、新しく開発された空冷エンジンなら熱も結構抑えられてるのかな?
昔乗ってたゼファーは暑かった 現行のシグナスX(台湾ではもうグリフィスっていう水冷モデルが出てるそうだが)は
空冷で削り代があるのをいいことに過激な排気量アップをする例が
しばしば見受けられるのだそうで。
ボアアップだけで160cc弱くらいまで普通、クランクまで触ると200cc程度とか
それはもう燃調弄っただけで辻褄が合うとかいう問題ではないと思うんだが…。
なおドノーマルはあまり回りたがらないのでエンジン自体は官能的な類ではないというか
何かアメ車のV8っぽい。SOHC4バルブだけどフォードのモジュラーV8か?的な。 >>279
CB1100は空油冷だけどどっちにしても最終的にシリンダーフィンとオイルクーラーで冷却してるからZEP1100とライダーが感じる熱さは大差ないんじゃない?
水冷の場合はウオータージャケットが有る分シリンダーからの放射熱は少ないと思うけど。 だが水冷の場合はラジエーターを通過してきた熱風をどう処理するって問題はある。
昔のレーサーレプリカはまともに膝元に吹いてきた場合もあったものだし(冬場はむしろ快適)、
ネイキッドでも前端のラジエーターを通り過ぎてシリンダーの横から膝元に流れてくれば
結局は一緒でしょ?
VFR800とかVTR1000SPとかホンダの一部車種で採用されたサイドラジエーターは
抜き方工夫すれば暑くないというメリットはあったわけだけど、
結局なんかバイクではキワモノ的に終わったなぁ…立ちゴケ一発で死ぬからか? 流れぶった切ってスマンが台湾編って今何話まで進んでますか?
某電子書籍サイトで単話売り買ってたんだが10月初に13話配信されてから放置されてる。
それまでは大体月一ペースだったが、もう配信しないのかな此処。 スーパーカブのアニメが4月から放送開始か、もうばくおんも放送終わって5年くらいたったんだっけ? 原作はつまんないけど貴重なバイクアニメなんでここではそこそこ盛り上がりそう アニメスーパーカブは悪い意味でちと上品そうだから盛り上がらなさそう パンクした奴に頼まれてもいないのにパンク修理してそいつがコーヒー奢ろうとしたらナンパしてると勘違いして蹴りを入れる主人公にふさわしいな >>288
悶々とするかもしれないだろ?(おっさん) 美少女より美少年がバイクに乗るアニメの方が受けそう 今更ながら、人外キャラの可愛さは半端ねーな(バイ太含む) 宇宙戦艦ヤマトのオールナイトニッポンをやってるぞい。ヽ(´ω`)ノ ゆるキャンって結構有名だけど
見ても何がそんなに受けてるのか良く分かんない
キャンプには興味ないしなー 現実的には有り得ない世界観を
美少女動物園でやって生暖かい目で見る事でセルフ癒しを得る行為
けいおんと全く同じ
ばくおんがネタモノ以上になれないのは
ゲスでやさしくない世界観だから
静岡組が評価されてるのはそのへんのゆるさが有るからだ まぁでもばくおんはある意味ゲスで優しくない世界じゃなきゃ危ないしな
ゆるふわうふふな世界じゃ事故多発しちまう >>301
バイクと同じく不便を楽しむ行為だろ
快適を求めるなら車に乗れ >>305
それだと桑島さんとかキタエリとかみゆきちとか能登ちゃんとかを出してフェイントをかけるんだ リアルな世の中がアポカリプス化してんだ
空想の中に癒し求めて何が悪い? >>301
バイクもキャンプもやるがたしかに何がいいのかはよく分からん
だがそれで良いのだ ロンツーでキャンプ入れる様にしてるけど、朝早く出るためだけだったりするな… >>301
気楽に流浪の旅
ただ不自由な自由を味わい周りを見る時間を楽しむ 少女×バイクがテーマのライトノベル原作のテレビアニメ「スーパーカブ」が4月から放送開始 ゆるキャン△はキャンプの不便さ辛さをろ過して上澄みのいいとこ魅力的なとこだけを掬い取ったアニメだから響くんだよ
実際キャンプしてる人はもとより漠然とキャンプやアウトドアに憧れを持つ人ってかなり多いからね >>301
> 何がそんなに受けてるのか良く分かんない
そういうコメントする人は自分の理解力のなさを晒してる馬鹿
ってツイートがあったな 自分が面白くないからみんなも面白くないと思っちゃうのは老化の始まり(あと幼児) 「分からない」のを、なんで人のせいにするかな
「分からない」のは、ただただ本人の経験、能力、意志の無さであって、他人に転嫁出来るもんじゃ無いぞ >>301
「ヤラないか?」
それで充分
まず全く知らない奴と初見で飲み明かすとか無いだろ?
バイクでキャンプにはある
ただ同じ「変わり者」ってだけなのはわかるからな https://supercub-anime.com/
これ主人公は雪平鍋でラーメン作ってその鍋のママ食ってんのか? >>320
それ飲み潰れたら負けの駄目なパターンやん
腐女子には御馳走やがノンケにはキッツイわ >>321
話は別だけどスマンね
PV公開時に話題になったけど・・・
直す気が無いみたいね
丁字路で下り坂からいきなり本道に右折する描写が実にザワザワする
いくら田舎でも、出会い頭に撥ねられておかしくない・・・
ここら辺、ゆるキャン△2の交通安全に関する描写は手抜かりが無かった
ビーノの発進前に教科書通り、後方確認をちゃんとしている描写がある >>320
なるほど。やっぱキャンパーに受けるんだな
最近アウトドアが流行りみたいだしね 真冬のキャンプ場のテント内って、想像以上に寒いよね・・・(・᷄ὢ・᷅ ) >>283
海外勢(ドカ/KTM/アプ/ハスクなど)は激熱だぞ >>323
>ここら辺、ゆるキャン△2の交通安全に関する描写は手抜かりが無かった
時速30キロでハスラーを真横にしてたやん >>315
なるほど‥
「ばくおん!!」は
バイクの良いところ悪いところ、そしてそれに関わる人間の良いところ悪いところの全部を描写しているから
気にいらない層も出てくるのか。
きれいごとだけではなく人間の悪い黒いを表現しているところも含めて
私は個人的に「ばくおん!!」が好きだ。 スーパーカブはきっとホンダが全力で協賛してるんだろうな >>237
スーパーカブは人物描写が雑過ぎてちょっと >>335
個人的には笑う犬とかの、コントの中に風刺入れてる感じ
凄い皮肉ってるけど魅力も見せて、くだらないオチで締める >>327
寝てると上から重い冷気がズ〜ンと降りてくるよなぁ
2月の山中での-6℃の時は2時間しか寝れず二度と厳冬期季キャンプはしないと誓ったわ >>346
408ヨンフォアが普通2輪で乗れないことを示した文があるな >>321
彼女は自宅でメスティン炊飯し、お弁当箱よろしく学校や出先に持っていってるんやで >>346
流れるようなエキパイの持って行きかた、いいね。
CBX400Fの「X」形配置と、それを目立たせる宣伝写真も好き。
「400マルチ、いまクライマックス」
エキパイ配置で個性トップクラスなのは三恵技研のCBX400用かな。 250SSも251ccだか253ccじゃ無かったっけ? 普通二輪の排気量上限は0.400リットルと法令にあるのに
ヨンフォア408が普通二輪で運転できると自信たっぷりに言う人って何なんだろ 客観的な根拠に基づいた
証明してくれなきゃ駄目やんな
自信だけじゃ無免許運転は
合法化出来へんのやでぇ 車検証に記載されてる排気量が0.40l で、
警察官が知ってなきゃ違反として処理されないって事だろう
真っ黒なグレーゾーン >>353
バカって大抵自信たっぷり
自省しないからバカのままだし、自省しないから自信満々 4フォア持つくらいのバイク好きなら大型二輪免許なんて普通に持ってるだろ >>353
中卒とか少年院卒だから、テメーの都合が良い様に勝手に解釈しちゃうからじゃないの?
DQNと言うのは、基本そんなもんだよ。
程度や育ちが悪いのしかいない。 真性DQNなんて人の姿をした猿そのものだからな
そんな連中にも人並みの人権があるのだから困ったものだ >>321
坂道からノンストップでろくに確認もせずに合流するのが気になった
自転車だからって許されるもんじゃない >>361
小学校の自転車乗り方教室でもちゃんと教えてるのにな 発表から8ヶ月も経ってPV2も出ないとか相当酷いモノが出てきそう >>361
ワシマジであのまんまの飛び出ししてきて車で轢きそうになったわ >>353
今は大型二輪と普通二輪で別の免許になったから無免許だけど、自動二輪免許(中型限定)のころは、大型乗ってもただの条件違反だったんだよね。 電動になったら区分けどうなるんだろうか
何ccじゃなく何kwって感じになるんかな?知らんけど
AKIRAのこれみたいになるんかな?
https://i.imgur.com/0jW3x37.jpg >>369-370
ありがとう
今ググってきたら書いてあったわ
電動バイクの場合、モーターの定格出力によって区分されます。
道路交通法では、定格出力0.6kWまでを原動機付自転車
0.6kW超1kW以下を小型自動二輪車
1kW超20kW以下を普通自動二輪車
20kW超を大型自動二輪車と決められています。
なので、運転に必要な免許もこれに合わせたものになります。
ちなみに電気自動車である日産リーフのモーターは85kWです。
だとさ
AKIRA的に考えたら電特が0.6kw
電3が1kw、電2が20kw、電1が制限なしって感じか 車両は0.6kw以下は原付一種、0.6〜1kwは原付二種、1kw超えは全て軽二輪(だから電動は車検不要)
免許は20kw超は大型免許 トルクの立ち上がりの問題なんだろうけど20kwで大型免許と言われてもたかが26馬力なんだよね
原付1種なんて1馬力未満だし
モヤっとする区分けだわ >>374
それモーターの定格出力だから、最大出力はそれ以上
電動モーターは電圧上げればいくらでも出力を得られるし(暴論 ホイールインモーターとハブステアはいつか乗りたいファンタジー >>361
原作よく読めば、死角のある交差点にノンストップで突っ込むような主人公ではないことが分かるはずだが、そういう描写してないからアニメ版ばくおん並みの駄作になりそうな匂いがするんだよ
死角が無ければ交差点手前で左右確認してノンストップ侵入しそうなキャラではある 車と違って二輪は足付く動作を描かないといけないだけ
勢い持たせてるのは漕ぐ動きも省略した事情から来る都合 「ないないづくしの女の子」のはずが、やたらとブランド物やおしゃれアイテム持っていて、
就寝前のコーヒーに垂らすウィスキーの買い置きまでしてるという。(もちろん未成年)
バブル期のトレンディドラマかw >>381
別に金がなくて物がない訳じゃなくてこだわった一品を買ってるだけっていうね
金なくてカブをボアアップしようと思うか? >>380
今のアニメでは作画の手間を減らすためにキャラクターがしゃべるシーンでは口元が隠されていたり、
食事のシーンはいただきますの直後はごちそうさまで食べるシーンがまるまるカットされてたりするな。
そんな中でホリミヤではピアスにつながったチェーンが喋るたびに動くと言う厄介と言える
シーンはそのままになっている。 >>381
うちの元社長かよw 勤務中に秘書に持たせて「スプーン一杯のウィスキー垂らすのが旨いのよ〜」とか言ってたな
合掌・・・ どう見ても懐中電灯
無反動砲搭載のベスパほどのインパクトはないな >>386
バズーカ砲というかフラッシュライト(てか、懐中電灯だなw) なんかあれだよな
警棒型ライト(名前忘れた)
あれにタイヤとエンジンとハンドルくっつけましたって感じ >>390
マグライトか
単1x4本以上のヤツは凶器
近年はリチウム電池の普及で小さくても明るいから、
あまり見なくなったな >>391
そうだマグライトだ!すっきりしたー
>>394
俺もこれ想像して開いたら全然違ったっていう >>355
旧二輪免許は大型免許がなくて限定解除だったからね無免許じゃなくて条件違反でメガネやAT限定違反と同じ扱いだお マジか
定常定格と瞬間最大出力の違いか
こりゃスマンカッタ、俺の勘違いだ 本編よりモジャスピンオフの方が面白いな
内気田さんかわいい マグライト今点けると暗くてがっかりするよな
その後インドアアタック時サブマシンガンに装着する小型フラッシュライトが出たけど電池寿命が致命的だった
登山してた者にはLEDヘッドランプの登場がマジで革命だった
夜釣りにも大きな影響を与えただろう
それが約20年前でバイクや四輪のLEDが当たり前になったの本当に最近だよな
今にして思えば正直ちょっとびっくりしてる RPGとロケット砲とバズーカと無反動砲の
違いは何なん? >>408
発射方法の違いだね
バズーカはロケット砲の一種で、文字通りロケットを撃ち出す物
初っ端からロケット推進なのでバックブラストに射手が晒されるので、今は個人携帯のは無いんじゃないかな?
RPGは無反動砲の一種で、発射は火薬による撃ち出し
その火薬の反動を作用反作用で打ち消す為さらに火薬を使うので、見かけ上火薬が2段になってる
これは射出時ロケットに点火しないのでバックブラストに射手が晒されない為、現在の主流になってる
ただし、どちらも発射機の後方はバックブラストに晒されるので注意が必要 なんのスレだかわからなくなってきた
みんな博識だな バックブラストってダーティーハリー3で
テロリストが手にしたという武器の説明の時に
射手の真後ろにいた女刑事が喰らいそうになってたあれ? 今月号でSIZZOとニアミスか
これは来月号は楽しみだなぁ
と思っていたら
来月は休載かよ ニアミセス≒人妻風≒RD250にうち跨る妙齢のオーディオ愛好家 >>407
過渡期にマグライトLEDユニットが出てたな。入れ替える前に激安中華に駆逐されたが >>422
単1電池2個版マグライトにLED球入れてるのが現役だわ
けっこう明るい
カラーフィルターセットも持ってる
問題は重いことだ 幼稚園で包茎手術した友達いたな
当時はなんのこっちゃわかってなかったが
年を取ると理解してしまう気まずさ 幼少で包茎手術するのはユダヤ教徒かな
あれはあれで結構問題あるというか、むかしは取れちゃったので女性として育てた例もあったとか読んだな >>432
>>435
仮性人どもの偏見がはなはだしいなw
真性の場合
痛みをともなったり排尿に問題が出るから
普通に保険適用の治療として施術されるんだよw いつの間にか勝手に剥けきってたけどデメリットもあるんだぜ
常時下着に触れてるせいで感度が駄々落ちよ! >>419
それ言ったらエアーウルフのケイトリンはどうしたらいいんだ >>436
メーカー務めから家業継いでバイク屋やってる知り合いいるけど、客のバイク整備して試走とか、お昼の買い出しにスクーターに乗るくらいしか乗らなくなったって言ってたわ
一国一城の主で家族も養わなきゃいけないから事故れないんだと
あと、その人は一個のバイク乗り過ぎても他バイクに対してフラットな見方がしにくくなるからとも言ってた >>440
やっぱドミニクじゃないと
ケイトリンはいらん子 >>426
すぐ買ってください、連載誌の別冊ヤングチャンピオンも買ってください、電子も買ってください、全部買ってください、本編の連載誌ヤングチャンピオン烈も買ってください、皆さんも買ってください、お願いします。 作者だったら作者でこんなとこで何してんだっていう戸惑いが… 何言ってだお前?台湾編電子版買ってやるから更新しろはよ。
14話と15話が未配信じゃねえか!運営に聞いたら出版社からデータ来ないスマンって言われたわ。 ばくおん!のオープニングテーマがツーリングにぴったりすぎて大好きなんだけど、他にもいい感じのアニソンある? モジャのセローって毎日通学に使ってるのにバッテリーあがるの? https://pbs.twimg.com/media/D86Ux4lUwAA_fd0.jpg
ステレオないナビもない正直雨の日乗りたくない
最高速速くても法定までしか出たことない
坂道で立ちごけて一人泣き濡れてツーリング
親からも友からも理解されにくいバイク乗り
もうこんな乗り物いやだ〜〜〜‼︎ 順番は左から羽音・聖・来夢・恩紗・凛・千雨なら理想的だった >>459
そもそも寄せ集めだから
どれだけ使ってるか判らんしな たまたま安かったからボッシュ使ったら10年近くもったな。
今使ってるのが通算3個目(最初に付いてたのがライン装着品の台湾ユアサ) 久々の「にいはん!! 」のメンバー登場だがまたまたバイクが新しくなってるのにはワロタ どっかで表紙のバイクは3倍ぐらい時間かけてるって言ってたけど
0.5倍ぐらいにしか見えないw のぞみんがみるきぃキャンディのファンなのは意外だった。 ゆるキャンのエイプって50じゃなくて100だったんだな のぞみんは84話(にいはん!3話)でみるきぃきゃんでぃの教えをぴあのんに説いてるからな。 >>473
「りんちゃんみたいに山梨に原付きで行く」とか言ってて、50と100じゃ全然ちげーだろうがって思った なでしこ家のスクーターは初代レッツだと思ってたらジョグだった >>466
2りんかんで買ったボッシュが半年で終わって補償で交換した。ハズレもあるな 月刊誌なのに「今週号」って言っている書き込みをよく見る 「今週号はまだかのう」
「はい、今週号ですよ」って渡せば
1冊で4回楽しめる ちょっと男子ー これベース車何よー?
Fサスとデカドラムがイカすんだけどー カワサキから借用した貴重なカスタム車なのに
撮影時の激しいアクションでボロボロにして返却したらしいな アクションもバイクスタントもキカイダーのほうが仮面ライダーの遥か上いってたしな ばくおん!! バイク好きの大学受験生に伝えたい
志望校を選ぶ前に入学手続きをする前に
その大学の教授らがコロナに対してどんなことを言ってたかを
必ずググりなさい!と 西部警察のマシンZは途中で1回作り直してる
(長塚京三さんが偽マシンZで登場して2台現れたあの辺り)という有名な説があるのだが、
そもそもが渡さんがMT車が得意じゃなかった(最初の1台は2リッターのMTで、2台目が280ZのAT)
あれもまたただでさえ剛性がギリギリなTバー(後期型にマイナーチェンジされた時に補強されたとも)
をベースにさらに無理しちゃった車をカーチェイスで振り回しちゃったから
ヨレヨレになっちゃったんじゃないかという素朴な疑問が。 >>487
おおサイドマシーンだ!
ニーラーってところがカッコ良かったんだよな あれ助手席のダッシュボードの上にパトランプつけてクルクル回してたけど凄く眩しかったんじゃないかな >>494
バイクアクションならクウガもすごいだろ。
クウガvsバダーの中の人の兄弟対決は感動するわ。 >>498
本物の緊急車両だと運転者を眩惑しないように対策があるからね
ただの撮影用だからそこまではやってないかと
https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/v/vfr750f2/20140510/20140510210857.jpg
ただ昔、某工具店で底にマグネットが付いている流線型回転灯(赤)が売ってたことがあって
そのパッケージにも目隠しの赤シールが同梱されていた
マグネットといい目隠しといい、一体どこで使う品物なのかとw 赤の回転灯って一般人が点けて走ったら違反じゃないの? クウガのバイクであるトライチェイサーとビートチェイサーは
どちらもスペインのバイクメーカーGASGASのパンペーラ250がベース
バイクアクション担当の成田氏は当時イギリスのメーカーと契約しており
本来は問題があったが、両社の理解が得られたことから使用できた。
https://pbs.twimg.com/media/DvKqYC7UwAAQt7L.jpg
当時クウガを見て憧れたバイク乗り達が購入を希望したが
バイク屋のおっちゃんに「アレはカネが無いと無理」と言われたという
東映の予算を好き勝手に使えた当時のスタッフの歌舞伎ぶりよ 最近の仮面ライダーはバイク乗らないと聞いたが乗ってるのもいるんだな ハンペーラはMr.Bikeでインプレがあったけど試乗前に
ディーラーの人が100km/h以上出ますが出さないでください。
10分以上そのスピードで走るとリアルに壊れますからって
注意されたってあったなw
>>508
つべで無料公開中だから見てみればいい。
ストーリーも子供騙しじゃなくてホントしっかり作ってあるから。 時代に合わせ小デブメガネですぐに息切れするライダーを出して欲しい >>508
クウガは当時絶えて久しい仮面ライダーの復活
平成ライダーシリーズの第一弾だから
もう20年も昔の話だけどなw >>506
平成ライダーは、子供たちのヒーローじゃなくて
ママさんたちのアイドルとしてキャスティングされてるから
全員 “しゅっ” としてるぞw あの小田切譲がいつの間にかオダギリジョーになって五代雄介だからな
この主人公は主題歌に絡まなかったね(倉田てつをみたいな悪い前例があるからか?)
そういえば東京MXで仮面ライダーの再放送を見てたら
、 >>512
平成ライダー一号はてつをじゃないのけ? https://pbs.twimg.com/media/EsA353MW8AUuXmD.jpg
きをつけよう バイクはきゅうに とまれない
またやった アンテッドだし まぁいいか
韻を踏んでて面白いな 公道の撮影許可が厳しくなったからバイクシーン少ないのは仕方ない
昔はV3で宮内 洋氏がスタンディングコロンビア変身を決めてた
そういえばアマゾンズ後期主人公がメットの顎紐ユルッユルでバイク乗ってんの見て
コレはいいのかって思った >>520
元々のアマゾンはメット被ってなかったし、乗車時も半裸に裸足だったけど(後に着衣&サンダル)
一応、あの時代の法的にはOKなんだよな 台湾編はKindle専売の実験枠にすればよかったのにと書籍化されて思った。 全裸で乗ったことあるけどさすがに恥ずかしかった
メットとブーツにグローブは使用した、コケると危ないからな 全裸オフブーツって中々の強者だよな
しかもメット、グローブをしてる紳士っぷり 棚の本眺めてて思ったけど台湾編て分ける必要あったのかな にいはんも分けたら多分購入者減ったりとかいるんじゃね? 俺も上半身裸で乗ってたら白バイに止められて説教されたぜ 白バイ「下半身も脱げよ!(確保出来ねぇだろうが!)」 >>505
見る目の無い俺には国産トレールか東南アジアの150ccにしか見えん… >>532
お腹大丈夫だった?
俺が友人らとそれやった時は夏だったけど腹冷えてみんな下痢したよ 道の駅で休憩した後走り出してめっちゃ風が気持ちいいと思ったらメット被ってなかった事ならある >>529
ぐいや氏と共同だから本編と分けなければならない 今月号の烈で丸10年か!めでたい!
引き続き楽しみだ 10年連載続くなんて、なかなか無いものだよ。ヽ(´ω`)ノ
名実ともに代表作だろうね 第一話をコンビニ立ち読みでたまたま見かけて
けいおんが当たったからって、また随分フザけたタイトルの漫画が始まったなオイ
…と失笑した思い出がががが 自分の描いた作品ののエロ漫画同人出したのって、萩原一至くらいしか知らないんだが他に誰いたっけ >>550
あれ兄弟やろ?エロ漫画家の。自分の作品のエロ漫画は描いてたかなぁ あ〜フリージングの人はやってたな。国籍違うけど。
天王寺は確かにそうだったわ。
西条真二とか佐伯俊とか
元エロ漫画家となると沢山いるけど、自作エロ漫画化は版権あるからキツそうだな
そういえば、にしまきとおるとか思い出した。奇乳だったけど。 少女漫画で作者本人がその漫画のエロ同人書いてる人いたよな・・・
水色時代だっけ? 西条真二は西原青一でほのぼのエロ漫画描いてた。
みるとわかる味がある。
微妙にPN似てる西川秀明は、まみやこましやね 協賛各社の中に「ファミリーマート・レーシング」がある 最近は面白い漫画があっても作者の名前を憶えていないことが増えてきた
昔はそんな事無かったんだけどなぁ・・・ >>545
ばくおん!!とジャジャはバイク漫画の
こち亀的な存在になる ワンダバダ長沢は今なにやってんだろ?
昔、鉄道模型モデラーでTV出てるの見たけど。 もうさばげぶ!みたいにタイトルまったく関係ないやんみたいになってもいいよ 月刊は年間で12話だから10年で120話、単行本が現在で14巻。
もしも、こち亀のように週刊だったら10年で520話、単行本なら60巻前後になっていると考えられるから
かなりの大型作品だ。
(概算なので休載・休刊・合併号などは含まない) >>573
ジャジャってアゴに口があるやつだよね
まだやってんの? >>573
とりあえずそうなったらサザエさん時空にしとかなきゃダメだな サザエさん時空になっちゃうと永遠のJKライダー、来夢先輩の属性が ジャジャ24巻あたりから読むのやめた
ばくおんはどうなるやら >>574
あの人の4コマ漫画とか結構好きだったなw ジャジャは「ドゥカティ乗りはミーハー」的な発言があってから買うのをやめた >>584
でも主人公♂もいまドカ乗りの仲間入りしてるけどな
そういう見方があるのを作品で取り上げてるだけみたいな使い方だったとは思うが・・・・・・
まぁ見るのをやめるような感じ方してしまったのならどちらにしろ合わんマンガってことなんやろな バイクも自転車も乗るけど、ばくおん!!の100万自転車の回は笑ったわ 今は知らんけど連載当時ちょい前くらいは
お値段ヒエラルキーがチャリンカスにはあった ジャジャは実際にバイク乗り始めたら、能書きが多過ぎるように
感じてしまってなんとなくフェードアウトしちゃったな 中山蛙先生→MC誌とかで時々読み切りでツーリング記事とか描いてたから知ってる
ワンダバダ長沢氏→モータースポーツ雑誌とかチャンプUとかの4コマ
ウニの先生→恥ずかしながらばくおんスピンオフまで知らなかったら意外と凄い人だった ワンダ氏の作品はミスターバイクっていうかミスッタバイク誌上が初見
スペンサーやシュワンツ、ローソンが現役だったころ。 ワンダバダ長沢の漫画では格好良いバイク乗りはバンディットでダサいファッションのバイク乗りはRZRってイラストが印象に残ってる
RZRに乗っていた俺は納得した YX600 RADIANなんて珍妙なバイクに乗ってたっけ
日本に10台と走ってなさそうだな、アレ >>592
ホンダMVXを暗にディスってた?のがおかしかったw
排気音が「バカカカカ、バカカン!、バカカン!」だったっけかなぁ?
他にもGPライダーネタも良かった
Mr.Bike、結構読んでたなぁ チャリでお値段ヒエラルキーなんてうちの周りはなかったな
むしろ値段相応の速さがないと馬鹿されたり笑われたりしてたよ
まあこれはバイクも同じか バイクは排気量ヒエラルキーだね、だいたい。ヽ(´ω`)ノ 15 ニューノーマルの名無しさん sag 2021/01/27(水) 22:50:59.20 ID:4IX9xIss0
初めてカブに乗った姪っ子の反応
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/12/EpHmOJcU8Ac7q1S.jpg >>595
同じ趣味の仲間を馬鹿にしたり笑ったりって人は、周りには居ないなあ >>593
一応、YX600 RADIANはWikipediaにもその項がある。
えらくシンプル(=情報が無い)だけど。
見た目、あの時代のビラーゴと同じ人がデザインしたんじゃ
ないかと思うけど、どうかな。 >>599
あ・・・
(影で笑われてるんだろうな可哀想w >>601
きれいな心の人間だって実在するんだよ? FZX750にそっくりじゃねーかと思ってよく見たら案外似ていなかった
フレームに見覚えが有るなぁと思ったら
XJ400と同じだったからXJ550がベースだろうな >>603
あ、なんとなく解る。
FZXも見た目タンクが小ぶりで、左右についてるインテークもどきのメッキパーツを外すと
タンクの下辺の後ろ上がりの斜めラインが露出するんで尚更そんな感じが。
エンジン周り、、、シリンダーの角度なんかは全然違うけど。 あの日とはRDのイメージだな
まだ乗ってるか知らんけど いやRD乗ってる人ってのは結構居るけど(V100も同じく)
スーパーモレ乗ってる人って珍しいじゃん。
「シンプソン被ってシグナス乗ってる奴」なんてのはその辺に居ても
界隈でフェスティバ乗ってる奴探すのが容易じゃないみたいなもんで。 >>596
Motoジム、ちょと見たら冒頭が暑苦しくて5・6ページでもう無理だった
漫画故ある程度キャッチーに話を転がさなきゃならんのはわかるけども… Motoジムは楽しいマンガっていうよりは
マンガの体をした指南書だよ マンガで分かる!
なシリーズと同じ感があるな、あれ。 知識が身について一番実用的なのはカスタム虎の穴だな。 カスタム虎の穴、5巻までイッキ買いしたけどまだ1巻しか読んでないw RD250は、まだ、バリバリ乗っておるぞぃ ヽ(´ω`)ノいたって健在。 >>617
やっぱ羽音は良い子だね
HONDAに乗ってる子は皆良い子になるね
皆HONDAにするべきだね >>585
ディスネタを気にしていたら
ばくおん!!は読めないよね(笑)
ディスネタ(愛のある)のオンパレードだからね ttps://otakei.otakuma.net/archives/2021012301.html/amp?__twitter_impression=true
カッコいいな
でもバイクではなく自動車のくくりになるのか >>623
ギャバンだけども映画版
平成のGタイプね
私にとってギャバンは初代のTV版だから
光る目はオレンジ色だしサイバリアンも赤色 >>623
ベースは何かと思ったら、テレビ版はGS650G使ってたのか
刀ファミリーじゃないか
マシンマンといい、何気に宇宙へ進出してるな、スズキは 特撮系はスズキ多いよね
ダイヤモンドアイはGT750だっけ? >>624
俺もギャバンはTV版が良いなあ
コンバットスーツの発光部分はオレンジとか暖色系の方が似合う
ブルー系はメリハリが足りない ギャバンだけSJ30FK(550t)であとの2人は1000tの40FKって言われてるけど
確認できる範囲でギャバンの赤ジムニーもナンバープレートが白なんだよな
550の時代はもう軽が黄色になってたし不思議 >>623
基本サイドカーはどちらでも登録可能なはずだが
3輪自動車登録ならヘルメット着用義務はないが
側車付き自動二輪登録だとヘルメット着用義務がある
特撮番組撮影だと3輪自動車登録の方が利便性が高いんじゃないかな? いまさらだけどFEELxALIVE買ってみた
やっぱいい曲だわコレ >>630
昔友人が乗ってた
金がないときはRZの俺んちにオイル貰いによく来てたな こんな大人になりたかった‥‥否!まだ遅くない!
ちょっくら山籠りして滝の水切ってくるぜ
https://youtu.be/MHlvkAXFpgo 昔オートレースのCMでサイクロン号をトラックで走らせたことがあるけど
あんなオイルを噴きまくるバイクでを走らせてよかったのかね >>638
マクー空間に引きずり込むぞ (`・ω・´) 俺はここだぜ一足お先、一足お先、一足お先、
ってギャバンの面白Flash見たのが20年近く前か
Flashもサポート外れて見れない時代が来ちゃったけど >>643
あれギャバンが自ら入って行ってるようにしか見えんのよね
魔空だからマクーっていう安易なところが好き マクー空間の凄い所は
市街地でも採石場でも無い特殊空間やから
天候もロケの許可も要らないスタジオ撮影が可能と言う事と
どんだけ派手な特殊効果使っても「マクー空間やからエエやん」で済まされる事
普通に地上戦やってたら
二次被害恐れて
ドルギラン呼べないと思う >>647
そうそうw
>>648
色んな背景画が用意されたね、恐竜のような巨大生物の肋骨
がデーンとある背景も有ったような・・・w 実はクラウザードマーニにも純正(オプションらしいが)で赤はある。
しかも時々近所で現車を見かける。 ひがしもと先生がゾデのマーク入れた赤ドマ乗ってた。 俺も溶接やって自分で外装だけでもカスタムやってみてぇ >>654
白は近所のバイク屋にいつも停まってる(たぶん店主の持ち物)。
赤いやつは多分お客さんのなんだと思う。 >>632
ウラルみたいに側車側も駆動輪になってないと3輪登録できないんじゃなかったかな?よう知らんけど >>658
バイク部の前後輪が著しくオフセットされてるのと、
船の方にエンジン積んでるのも三輪自動車
バイク単体を分離して走行できるか否かが一つの目安
ドマニは例外と聞くけど、実物見た事ない
実際はどうなんだろ? 側車の分離が
容易に出来る構造だと二輪扱いで
クラウザーやウラルの2輪駆動だと
めっさ困難だからオート三輪扱いやったかな? >>659
ドマーニは3輪自動車として登録する筈な所を
バイク乗りの人たちが無理やり側車付き自動二輪として登録させたと聞いた
はた迷惑な話だw それじゃ「つうかあ」って
オート三輪アニメやったんか?! >>660
違う
車輪の位置と駆動方法で、バイク扱いかクルマ扱いかちゃんと決まってる
バイクの青ナンバー(ノーヘル)登録はそこら辺把握してて、車輪にスペーサー履かせて片方を少し出したりしてる >>663
それはオートジャイロの事やろ
ttps://clicccar.com/2017/06/09/460163/?amp
・3個の車輪を備えていること
・車輪が車両中心線に対して左右対称の位置に配置されていること
・同一線上の車軸における車輪の接地部中心点を通る直線の距離(トレッド)が460mm未満であること
・車輪及び車体の一部又は全部を傾斜して旋回する構造を有すること
のトレッド460mmを広げる事で
二輪扱いから除外されてるだけ
だいたい三輪バイクとサイドカーは別物やろ
上記のまんまならサイドカー全部自動車扱いやで オートジャイロちゃうわ
ジャイロXや
空飛んだら反則やな >>664
いや、だから、その線引きはちゃんとされてるよ、回避する方法もあるよって例だよ
ちゃんと図になってるやつがあったんだけどな
本当に知りたい人は、各自ググって
すぐ出てくるから ジジイっていつもスレと無関係な話でスレ荒らすよな
ボケて耄碌してんのかな サイドカー_トライク_違い
で一発で出てくるな
3輪も前でも後ろでも左右対称でバンクすればバイク
逆に言えば、左右対称を崩せばバイクじゃなくなる訳ね >>662
あれさ、すっごく面白くなかったよな
ニーラーの細部まで描き込んであったことは高く評価するけど >>670
胸部プロテクターを纏うシーンだけは良かった https://pbs.twimg.com/media/DbeaRqNVAAAmyno.jpg
「つうかあ」はコケたけど、コケるかどうかは放送し終わってからでないと分からない
コケるコケないに関わらず、バイク関連のネタは貪欲に飛びつく
おりもと先生の心意気に感じ入るべきだ 40年以上前にサイドカーのラジコン出してたタミヤは凄いよなー 興味があるかないかは別として、ニーラーよりはバイクのほうが認知度が高いのに
ばくおん!!があのくらいの人気だからニーラーや側車付きバイク ましてや そのレースアニメとしたら ばくおん!!より人気が下でもしかたがないと思う バイク漫画としてはバリバリ伝説より
ふたり鷹や風を抜け!とかペリカンロードが好きだったなぁ
あとロードランナー(打切り ふたり鷹のアニメは国際映画社をつぶし
ペリカンロードの実写映画はまるっきり別のものだったし
左のオクロックは割と原作に忠実だったかな >>678
だよな!
育ったんじゃないかと不安になったが安心したよ >>673
まだ青梅署のイベントとかやってる時に時々持ってきてたの覚えてる人は知ってるだろうけど持ってる。
当時から所有してたわけじゃなく(そこまで歳じゃない)近年になってヤフオクで買ったんで
かなりなお値段するのと、コントロール系メカとバッテリーさえ積めば(ラクダはタミヤ純正ショートリフェで代替できる)
走行可能な状態には出来るんだが…スペアパーツ類がほぼ無いんで現実に走らせることは多分無いな。
>>661
あれは標準状態ではバックギアが無いし、
「普通の自動車やオート三輪しか乗ったことの無い人が安全に走らせられない走行特性」
ってことで当時の代理店が掛け合って側車付き2輪登録の区分になるようにしたんじゃなかったっけか。 D-LIVE!!って漫画にサイドカーレースが少し出てたな >>682-683
あっちの非常事態宣言って
戒厳令一歩手前やろ?
そんな時に仕事するのは日本人だけや 政府機関が全停止した無秩序状態と違って
治安は維持されてそうだな
軍の規律がどうなのかは知らんけど >>687
某年2月、戒厳令下の某国首都
兵士「何奴?」
社員「宮本武蔵の原稿運んでます」
兵士「よし、通れ」 サイドカーレースと言えば熱風の虎
村上もとかってドロファイターでも日本ではマイナーなアメリカのレース描いたりとマニアックだったな >>683
隊長「今度こそ、水島を無事に日本に返さなくては」
〜ビルマの竪琴2020〜 お前と姉は二匹ずつ食え
オラと婆っちゃは一匹ずつでええ >>693
「みずしま〜!!」
いまだにミャンマーという名に慣れないよ 食べると美味しい、ツインテールさん。ヽ(´ω`)ノ ツインは360°クランクがいい
等爆の歯切れのいい音が好きだ >>708
どう見ても1990年代のエロ漫画雑誌w
かわらじまで検索したらHP出てきたんだが、HP構成がネット黎明期とさして変わらなくてすげぇ懐かしくなったw ゆるキャン△SEASON2がネットで話題になってる、、、みんな隅々までよく見てるなあ。 いや、背景にGoogleストリートビューの
透かしが消し忘れで残ってたって話しでな >>702
怪獣の解剖図まで載った小学館の例の本持ってたわw 食べると美味しい大型害獣って乱獲対象だよね
回転寿司屋のネタになっちゃうヤツ 尻尾が二つでツインテールなら
猫又もツインテールやろ
九尾の狐ならナインテールか >>699
なんか、ネコがいっぱい居るイメージになったw 凛「『度井中高校レース部』?」
恩紗「主人公が映画の『汚れた英雄』に影響受けてさ、
「俺はGPに出るためならどんな女だって抱いてやる」とか言っちゃうんだ」
https://pbs.twimg.com/media/EtQ8_9LVoAAU2ye.jpg
凛「男子高校生ってバカなのね…」 ヘリコプターで降りてきたらローターの強風でパンチラしたのは覚えてる やっぱ年齢層高いよなここ
最低ラインでも30半ばくらいだろここ ネタが40代半ばから50代ストライクなのが多いもんな
むしろ作者の方が年下だろうによく知ってるよなと思う ランオフが草地になってるところに後方排気系のTZ/TZRでコースアウトすると
サイドのエアスクープで草刈りするというのは有名。 宗谷岬って、なーにも無かったけど
あの後皆どうした?
俺は、土産物屋兼食堂で、おそばぽいのを食べてから
誰もいない道を、***km/h超えで爆走して
天塩のキャンプ場まで逝ってから
何も無い町を、ブラブラしていたら
地元のJKと会話して
「私、学校を卒業したら東京に出て働きたいんです。」とか逝ってたけど
とりあえず、「ふーん」とだけ逝って置いた。
田舎の人って、バイクで学校逝くもんだと思っていたけど
普通に自転車かバスだし、北海道に美少女ライダーなんて一人もいなかったし
バイク自体本当にオワコンなんだね。
絶望した!!!
絶望だぁぁぁ!!!
キャンプ場には、路上生活者と社会不適合者しかいないので
普通にホテルや民宿に泊まった方がいいです!
それよりも、北海道に逝くだけ無駄!!!(笑) 人によるが、バイクに乗ることが目的であって北海道とかに行こうとかは、いつもと違う道や風景を感じたいだけだとおもう
私見だけど ジェベルに乗って花咲ガニ食いに行った先輩を思い出した >>739
同じ楽しみを興じるにしたって、シチュエーションが変わると燃えるやん? 免許取ってから長いし、そこそこ距離は走ってるけど、
隣の県より先には行ったことが無い >>741
そのパイセンって、無事に帰って来たの?
俺も花咲蟹を食べに逝ったけど、お店のおじさんが
右系の人で北方領土問題の事を熱く語りつつも
何日かアルバイトしてイケとか言うので
色んな意味で危険を感じるお店でした。
youのパイセンもその店に捕まって、ヤバい方向に洗脳されて無いといいけど…。
アッー!!!
ソビエト連邦は、北方領土全島を無条件で即時返還せよー!!!
北方領土は、日本固有の領土です!!!
浜茹でした花咲蟹は、ヤドカリの仲間だけど
鮮度も良くて美味しかったです。
ただ、入ったお店のおじさんがヤバかったDEATH!!! >>746 ←檳榔樹槍杉男
アイヤー!危険アルネー!!! >>743
名古屋を越えると愛車の電装系に不具合が出るジンクスがあって困る 決まった場所から先に進めないって、
左のオクロックに登場した地縛霊を思い出した
生きてるよな? R6北上してると、ある地点から進めなくなる。
ってたのは解除されたんだっけ? 去年の3月に解禁
陸前高田とか、まだ廃墟が残ってるところがあるね。
まだ見てないという人とかいたら一度見ておいて欲しいな、と思う。 oemなんだから製造元≠販売元やし
製造元の表記やから仕方無いやろ
家電量販店や薬局の看板掲げて
日用雑貨生活用品食料品
売りまくるのは何やねん?
アレはエエんか? そらイライラするわ
県境まで1kmあるか無いかの自宅から
県境越えたら自粛警察に
ネチネチイヤミ言われるんやぞ
何やねん県境越えるな要請は?意味あるんかアレ?
富山村なん県境越えな生活出来へんのに
村ごと死ね言う事か? >>749
愛知はほら、火の付いたトーチ振り回す奇祭を義務教育中に終えてないと大人になれないから。
あれをやらないと通過できないんだよ。 >>761
お前愛知を舐めてるな
名古屋のコロナクラブでちょっと話し合おうや
まぁ正直言うて
舐めるくらいならしゃぶれや
って事や >>762
いや割とマジで平成期に愛知の公立の義務教育を経験してる者は
あのスキルを身に着けているということだと、愛知のヤンキーあなどれねぇと慄然とした。
両手に火の付いた棒持って振り回すんだぞ!
セガールかメイトリクスかケンシロウクラスじゃないと勝てねぇ。 >>752
解禁してたか。5年前に常磐道北上して北海道行く途中、GS無くてガス欠寸前で深夜降りたのが常磐富岡だったなぁ…
それから春になると夜ノ森の桜並木見に行ってたが、去年行けなかったんだよな ttps://www.yout
ube.com/watch?v=qBQKlsf9OVI
旧型はぬめ〜だったが
新型はちょっと(`・ω・´)シャキーンって感じになったな もじゃは、オヤジのDNA受け継いでるから将来ハゲだな 父親がハゲてる女かみんなハゲるなら世の中ハゲ女だらけだぞ 女性ホルモンがハゲに関係するから、めったに若い女性はハゲない。更年期でバランス崩れると薄毛になる事もあるらしい なぁに、そこまでの未来になれば植毛技術はきっと凄いに決まってる・・・ >>776
ヤマ坊とハー坊はきっと4輪のレーサーとして活躍するんだよ
※どういうわけかハゲは玄人好みする実力派になりがち 髪の毛の本数って平均で10万本らしいから10万×50円で500万だな
つまり高級車とか買うなら植毛した方がいいわけだ ヤマハのチップマウンタがあればあっという間の作業よな(<植毛) 毛を植えるんだよな?
施術後頭がキカイダー化してないよな? 昭和のそれぞれのポーズをして「変ンん身!!」と叫ぶと仮面のナニかになるかもしれん、 >>779
おい!今年のベッテルの髪型イメチェンをみたか!?
あのようになるってのか!() >>739
なるべく自分の力量で遠くに行きたいってのがあるなー
電車やバスみたいに人任せじゃなく、車より断然外の匂いや肌感覚が敏感になるし >>782
イセキクボタヤンマー
「植えることならお任せを」 >>791
ワタシはお酒は飲まないよ ヽ(´ω`)ノ 原付に煽られたり原付に抜かされるって丘女バイク部は時速なんqぐらいで走ってるんだ…? >>792
マジか、意外だったわ
イメージだとうわばみのように飲んでるイメージだった >>796
俺も最初の頃そう思ってたよw
料理しながら一升瓶ラッパ飲みしてるような。 >>798
そうそうw個人的にはミサトのように缶ビールグビグビって感じのイメージだけどそんな感じw
でもって自炊はするけど全部居酒屋メニューっていう感じでなw 1000子姐さんいつの間にかウワバミだと思われてた件 酒は飲めないが
テキーラゲーム主催出来る様にはなりたい 大滝のバイク弁当って去年で閉店してたのか。
来月小鹿野で再オープンらしい。 なにそれすごい
店畳むときに客のバイクを持ち逃げは個人ハレ屋でよくあるが >>819
ツバサモータースじゃなくてツバサコーポレーションだったw
カスタムショップだったけど客のバイクからパーツ外して
別の客のバイクに使って納車ってのを繰り返してた。
パーツ取られた客のバイクは次に同じパーツ付けた別の客が来るまで
なんやかんや理屈こねられて納車引き延ばしw 雑誌に広告やら出してた店な記憶
そんな錬金術やってたのかw 紅の豚の人か
凄くいいバリトンの持ち主だったんだけどなぁ
合掌 キャプテンでの青葉学院監督の役が印象に残ってるな
合掌 2/14の金曜ロードSHOWは『カイジ ファイナルゲーム』を放映予定だけど
そのままかな、紅豚に変更するのかな デビットジャンセンの逃亡者にテリーサバラスが出ていたような ツーリング中にシッゾとすれ違ったから
かなり前のシッゾがバイク部を遠目に見ていた
あの場面に近づいているのか。 スズキの変態祭が終わってから幾年月…
こんな時こそ!今でこそ!再開して
スズキの
そしてバイクのまち浜松の
底力を見せつける時では無かろうか!?
シッゾの出番も増えてまうでかんわ ばくおんとていぼう日誌休載で見るもんねえと思ったらモジャスピンオフあって良かったわ スーパーカブのマンガつまらなすぎてページがすすまん スーパーカブは1話がよかった。あとは…
そして「ばくおん!!」でオマージュした「スーパーフリー」は最高に楽しい やっぱコメディじゃないとサクッと読めんよな
ばくおんはある意味成功例 カクヨム掲載のスーパーカブ原作(?)だと礼子のバイクはハスラーなんだな
スズキパワー!やん
しかしホンダパワーに勝てず蕪にされてしまったわけか >>842
協賛の関係なんじゃん?
ばくおんと違ってあくまで主体はカブなんだし ホンダ『ウチの協賛ほしいなら他車入れちゃダメよ?あ文書に残したら辞めるから協賛』 ホンダとヤマハは生き残りの為に
(表向き)手を組んだのに…
農道のNSX生産終了するんやろ?
ダイハツとスズキどっちのOEMになるん? >>846
やっぱホンダはそんな感じなのか
元F1のザナルディがロッシにインタビューした記事読んで、息苦しそうな環境だって思ったもんで
そういう意味ではスズキはお金ない分、対立とか余計なバチバチもなくほのぼのしてる様子の記事が多くて和む
ダビデ兄が抜けても関係が盤石だったら嬉しいなぁ ヤマハ二輪は10年前の厳しい状況と同じかんじになってしまった。 苦しくて苦しくてお兄ちゃんの国にまたラジコンヘリ買ってもらっちゃったりするの…? 下手にバイクの特定車種を押し出すような漫画だとそういう事があるから嫌ねぇ
わんおふも不自然なくらいみんなホンダでしかも微妙な車種ばっかで
憧れの外人お姉さんのバイクがパンツCBRなのには笑った 最近バイクとったんでこれかスーパーカブよもうかとおもったんだが漫画買うならどっちがおもしろい?
おりもとみまな先生は昔描いてた猫娘馬娘のエロ本はもってる ばくおんの12巻読めばスーパーカブも読めてお得だよ! 試し読みしてフィーリング感じたらだな
個人的にはばくおんだが 嘘をつくな!!
キャラがエロかわだから、これ選ぶんだろ?w >>854
スパカブのコミカライズならコミックニュータイプで読める >>857
だよな
みんなシコってるくせに綺麗事言いやがって エロくは無いだろ…
(エロ書いてた作者にはスマンがw) 泥臭いのとキャラの頭がハッピーセットなので絵はエロなのだが抜けない.. りんちゃんではシコるぞ。一番かわいい
バイクに対するヘイトをああいうバカバカしさでオブラートに包んでるから抜きにくくなるだろうとは思うけど >>864
愛も糞もどっちも描いてると思うぞ?
正直ウンザリする様な偏見も、それを助長する糞ライダーも現実にいっぱいいるじゃん?
それをコメディカルにしてるから笑えるんであって そらー確かに最初はエロ同人で抜く為に原作読んでたけどもだな
読んでるとそのうちその気も失せるくらい中々にゲスいのと突然のファンタジーでチンコも困惑するわけよ 嘘をつくな!!
普段は街の安値ランチを食ってるのに、
キャラの好みに口うるさいとはw
でー、誰がカワイイんだよ!!暴露して楽になれYO!!w >>870
なまじ不正解と言い切れないところがなんとも Eは状況説明を端折ってるだけで、不正解とは言い切れないかも 文化祭の準備で予算オーバーしたから
ちんこ出すってどんな状況だよ?
ハッテン場の男子校でもやらんぞ
むしろ入れてるし マンガbangで頭文字D無料だから読んでるが
…ヒロインが親友の父親と円光してたのに純愛風にウキウキしてて、すげえ時代を感じたわ。月30万も貰ってるし >>879
これ教師はアスペだよな
二枚目みたいに正解にするけど書き足ししておくってんならまだ分かるが そいえば昔、地球が誕生して何年って問いに46億年と答えたら
45億年ですと返された思い出が マジかよ…スーファミの46億年物語やってたのに俺… 14万8千光年とかな
けどwebで見かける珍回答珍採点って
大抵そこだけ筆跡が違うのがシラケる >>876
なに?お前んとこは文化祭で予算オーバーしてもちんこ出さないのか? 子供のころ読んだ本では地球誕生から45億年って書いてあった
それから10年くらい後に読んだ本には46億年って書いてあった
気がつかないうちに1億年も経ってたなんて長生きはするものだな 文化祭の予算オーバーと言えば、クラスで短編映画撮ったのはいいが
現像代がとんでもなく嵩んで「どーすんのこの請求書!?」ってなった
バカクラスがあったなw 馬場郁子がこよなくバイクを愛す
理由
ってマンガ買ってみたがおもしれーわ 高校二年の文化祭で
「大人の おもちや」という看板で
農家から臼と杵を借りて本格餅つきの出来たて餅をきな粉餅とあんこ餅で販売したら
かなりの量を用意したにもかかわらず午前中で完売して昼からやることなくて教室でくっちゃべって時間を潰したな‥ 横浜のH交通にいたころ、月一回の安全講習時の弁当がK陽軒のシウマイ弁当だった。
数十年感、毎月シウマイ弁当三千食注文してたらしい。
同僚がK陽軒の配送車にカマ掘った翌々月から各営業所の近隣の弁当屋になった。
バンパーに爪でひっかいた傷がついた程度の事故で
100日分(3カ月だったかも)の治療費と休業補償を請求してきたらしい。 >>897が本当なら
コンプライアンス違反だし
嘘なら風説の流布
どっちにしても名誉毀損
配送車が空ならともかく積載してたら
配送先の販売店等への補償や
代替品の納入やら緊急対応が必要だから
事故による遅延だけでも結構な補償額いくやろ
生物なら尚更や メンバー皆が凜ちゃんの尻を叩くという楽しい描写に笑った >>882
笑い話で、地球が誕生したのは46億18年前だと言う教師がいた
なぜそんな細かくわかるのかと聞くと、
その教師が小学生の時(18年前)に地球が誕生したのは46億年前だと教わったから ブラクラ見てからはバラライカって聞くとロシアンマフィアしか思い浮かばなくなってしまった やらまいかは浜松じゃ耳馴れた言葉だからその発想がなかったな もじゃの整備記録という内容で始まったスピンオフなのに
だんだん他のメンバーも登場させて
整備もしない ゆるキャンや ととのった!もパクリやがって
あたかも自分の作品かのように振る舞っていて最低コバンザメ状態だ ばくおん自体がバイク業界やネット等の
あるあるネタ参考にしてるけどな
ヒロインにチンポ生やしたり
バイクにオナホ付けたりする
異常性癖(誉め言葉)の作者だから
ストレートな引用せずに
程好く調理して出してるから
上手くいってる訳で… ばくおん読み始めたんだけど執拗なスズキsageや小型二輪を小馬鹿にする感じは作者がそういうやつってこと?
まだ1巻だけだけど後半までホンダ推しなのかな ばくおん読んでそんなに真面目に考える内容あったか…? いや他のメーカーは気付くんだがスズキは・・・
ホンダ・・・水平対向4気筒や6気筒
楕円にしてみるか
ヤマハ・・・V型の排気時にキャブを吸気に合体
前のサスもアームにすんべか
カワサキ・・・前後にシリンダー並べてみるべ
リアサス水平にすんべか
スズキ・・・ロータリーエンジン乗せるべ!
リトラクタブルにする!
四角に配置して2気筒分の幅と奥行
ポルシェみたいに油マシマシにすんべ
ダンパーは円筒じゃなくてもいいだろ
度が過ぎるのである
良い事やないか4輪見てみろ
空力だ燃費だ言うて
メーカー超えても金太郎飴的な車ばっかや
全員同じ方向向いてたらレミング同様の運命やで
…誰やスズキが真っ先に崖に突っ走ってる言うのは? そして何一つ成功していないスズキ
ホンダ
ゴールドウイングシリーズとして3タイプもだせるように戦艦的な地位を得た
ヤマハ
Vチャージャーによって生まれる暴力的なパワーは比類なき恐竜的なマッスルバイクと言うジャンルを確立
カワサキ
オフセットされたリアサスによりシート下にかなりの余裕が生まれるとともにレイアウトに相当な自由が生まれあらゆる方向性を見いだせた
スズキ
・・・ スズキの最大のヒット作ってなんだろ?
GT380とか価値高いみたいだし、隼も世界的に有名だしSVとかは海外ではかなり売れてるみたいだし そらGSX-R400以外あるまい
唯一スズキが業界リードした瞬間 スズキが先鞭をつけてホンダヤマハが後追いしたケースといえば
レプリカブーム初期にアルミフレームのガンマぶっ込んでそれ以降のレプリカの方個性を決定付けたり
750クラスにGSX-R750ぶっ込んで大型スーパースポーツの口火切ったりもある スズキの趣味溢れるバイク好きだけどなぁ
ネタにされるのはわかるけど馬鹿にされるほどでもないと思うんだよな 意外とスクーターは無難なんだよな、スズキ。
ホンダもヤマハも変なのだしてるのに。 でもジェンマは初代あたりのフロント片持ち限定と言いたい
二代目はもう違う
あの片持ちフロントは当時はまだあった車載工具で10秒もあれば前輪を外せた >>920
皮肉や自虐が分からんなら、理解するのはなかなか難しいかも… >>926
ギヤポジションインジケータは全メーカー採用してるだろ。
昔はスズキにしか付いてなかったんだぞ。 >>922
> カワサキ・・・前後にシリンダー並べてみるべ
> リアサス水平にすんべか
ほぼ機種特定じゃないか(笑) 昔のカブは手での操作系を右側に集約してたけど
スズキはそれと関係なく左側を意味不明な十文字スイッチにしてた
関係ないけど
ホンダがインドで作ってたCB350ハイネスを仕様変更、GB350として国内販売するらしい
https://www.autoby.jp/_ct/17433056 なんかVスト欲しいけどあと一歩踏み出せない
ヤマハから出してくれないかなぁ 第二次世界大戦を舞台の映画でユダヤ人が迫害されてて、監督が差別者と思うかね でもスズキが最初に採用したウィンカーとホーンの位置入れ換えは
大ブーイングですぐ止めたのに何でホンダはそれを採用したんだろ? >>927
刀にΓに隼
あと西ドイツの記録だけど公道300キロ初めて出したバイク(しかも750)はスズキ
スズキのバイク一度も買った事無いが凄いメーカーだよ
だからいじられてもスズキ好きらへーきへーきなのよ セロー亡き後R25のエンジン使った250アドベンチャー出しそうなもんだけど、どうなんだろうな スズキ、売れ行きトップ出したら追い越されて…の繰り返しだけど、昨今はギアポジ全機種につけたり、常用域のトルクを重視してたりとユーザー選ばないバイク多く出してるじゃん
市販車でアルミフレー厶採用だのアドベンチャーバイクのクチバシだの、最初にやりだして今じゃ普遍的になった装備の先駆者としての功績は結構あるじゃん?
いじられてる頃のは大ヒットか大コケかの印象が強すぎて、地味な良点はスルーされっぱなしな印象 >>927
GAG忘れてるやろ
見た目だけスーパースポーツの原付出したら
他社が本気出しちゃった… ホンダが大人気なさ全開にしたNSR50のことかー! >>920
そうだよ
パロディーのつもりなら作中でフォローするだろ?
>>934
もう少しモノを考えた方が良いぜ? >>945
GAGにヨシムラ組んだらバカッ速なんだゾ
>>947
はいはい(ハナホジ) しっかり読まなくてもキャラクターやキャンプの雰囲気や
ととのったなどはパッと見て視覚的にわかる。
セリフは読んでないから内容はわからない。 >>920
作者本人がそう思ったのではなくて
周りからそういう扱いを受けた(または聞いた)ことを表現している。
インタビューやツイートでメーカーや車種にあまりこだわりは無い(見た目は多少あり)と言っていて
あしつきや用途(積載)などを重視している。
買い替えの際にGSX-S1000の購入を考えて店に行ったら店員に「リアシートバッグなどの積載に合わない車両だ」と言われたと、つい先日もツイートしている。(結果、現在所有のZ900RSに決めた)
以前はグラディウスに乗っていたし
Ninja650も乗っていた。
PCXも所有していたし、セローに乗っていて最近はWRに乗り換えた。
メーカーもいろいろだから、個人的な偏見はないのだろう。
情報として入ってくる偏見やネタを面白く描写していると考察される。 弟がTZR50に乗ってて借りたことあるけど、あれとっても面白いバイクだったな
回すと金属的な「タカタカタカ〜ッ」って鼓動感がw
NS50Fのビンビン回るエンジンとは全く異質なものだった どノーマルのTZMに乗ってたけど1万回転の咆哮はたまらなかったわ。 >>954
漢字以外も「LOVE」とか源氏名っぽいのが
>>943
>昨今はギアポジ全機種につけたり、常用域のトルクを重視してたりとユーザー選ばないバイク多く出してるじゃん
実用域重視の良点はその通りだと思う
ギヤポジションインジケータは70年代末の
豆電球の頃から何か拘りがあるのかと思うほど
多車種に展開してた >>954
女性向けなのに
百合じゃなくて薔薇なところが
変態の変態たる所以 >>956
同じ頃に採用したコンビネーションスイッチは、あとには続かなかったな
GN125EとGSX750E4で使いづらかった記憶がある
>>950
次スレよろ >>956
LOVEの一番の変態ポイントは
CMに使った人
社内で相当揉めたらしいぞ >>945
ヤマハが2st.でマウントとって来て
ホンダが更に水冷化してきて泥沼化したイメージ
あのくらい恥知らずじゃないとやって行けないという
ビジネスの厳しさを実感した事例だったw 2stレプ時代こそ
スズキが捏ね
ヤマハが突きし天下餅
座りしままに食うはホンダ
の典型やね GAG〜NSR50に関して言えば
性能で堂々と競争すべき250や400と違って
小っちゃいフルカウルレーサーというおもちゃ感が妙味の商品であって
大メーカーが後発で高性能を争うようなものではないという意味で
商品企画をパクって潰しにかかった恥知らずな行為だけど
NSR50によって生まれたミニバイクレースというカテゴリーが
多くのキッズレーサーを育て
後に日本人がWGPへ大挙進出した素地になった事を思えば
単純に否定するワケにも行かんのよね
というか、ホンダさんはその責任において
子供たちのミニバイクレース参加をサポートし続けるべきだと思う今日この頃 >>961
一番最初にツバ付けたのは
ヤマハのRZだけどね… ノリダーのバイクはYSR50
のちに、いややめておこう >>965
RZがTZレプリカ、MVXがNSレプリカと言われてもユーザーは
「これじゃない感」あっただろ。
RZはかっこ良かったからそんなこと関係なく売れたけど
MVXはあのざまだし。
そこにまんまレーサーの姿でΓ出したスズキはやっぱすげーよ。 >>967
RZは発表当初はTZと同時開発で
共通部品がいくつかあるって話で盛り上がったのだよ
以降、RZR、TZRと、やってる事は同じ
オイルショックなど諸々で
瀕死の2st.市場を復活させたのは
レーサーイメージで売ったRZ
MVXと比較するのはちょっと意味が違う けどフレームワークやタンク形状等
できるのに似せないのが意味不明だし残念だった
わかる人にはわかっても
それ以外には街道レーサー止まり 金メダルマンの暴走族編で出てきたRZ、当時のキッズはポカーンだっただろうなw >>970
そんな事言ったら初代ガンマも全然レーサーっぽくないぞw
ハンドルは高いわタイヤは細いわタンクは寸詰まりだわで
ナンチャッテ感しかない
わかるヒトにはわかるアルミフレームはエポックメーキングだったけど
初代RZの発売当初の事を知らなかったから
初代ガンマが衝撃だったのは解らんでもないけどね 次スレも立ってないのにアホみたいに真っ赤になるまで書き込むなよ >>942
作者は青春オンザロードなMB50が愛車だったね 当時のヤマハはどれもこれも火炎太鼓ホイール、、、その辺もレーサーらしくなかったり
レーサー意識してスポークにするより実用的だけども スズキでいいな、と思ったバイクは、ウォルターウルフカラーのγと
グラディウスかな。その他はちょっと無理。 俺もスズキには一切魅かれない
だけど親戚の兄ちゃんはドカから昔のカタナ1100に乗り換え、姪っ子の旦那はグラストラッカーなど乗っていた >>978
何故 “腐” に特化する必要が…w
というか
腐の人達が好きなのはBL…
つまりは無毛でスラッとした架空二次元的なアレであって
毛むくじゃらで筋骨相打つ系の薔薇族は
むしろ気持ち悪がられるのではなかろうか?w スズキで買ってもいいかな、と思ったマシンはXインパルスとサベージだけだな スズキで欲しかったのかー
バンディットとグースかな、今はジクサーのネイキッドの方が欲しい スズキで買ったのは50のハスラーとGS400LとJA22ジムニーと四輪のハスラー 右は分からんが、左は
…あれ?(来夢先輩、今素顔だったよね?)
って事だと思う >>989
あ、そういうことか〜
来夢先輩が急に走り出したことに対して羽根が「あれ?」って言ってるのかと思った
なんで来夢先輩、走り出したんだろう?って思ってたわ
ありがとう 俺はずっと人間アンテナネタだと思ってたんだが…
ラジオに手をかざすとザーッてなったり
テレビのアンテナ持って色んなとこぐるぐる振りかざして「あ、ここ電波入る!」って感じの
水曜どうでしょうのゴミでマイホームにする時にテレビでアンテナを復活させる時、ミスターが手を上げて自らアンテナになる事により電波が微妙に入ったっていうあれ
ああいう感じだと思ってた 分からんなりに面白いって感覚は無いのか
普段から分かってないこと多かろうに… タックルとかマザーとかお釈迦様の命令電波な年寄りのネタだ 今時分アナログでラジオ聞くやつも少ないしねぇ
そして>>988はガラケーがまだまだ現役だった時のだし >>988
来夢先輩が人外かもしれないことを暗示してるとか
羽音「来夢先輩ってロボットなの?」
来夢「(ロボットじゃないよ)」
たづ・来夢「 ア ン ド ロ イ ド 」
たづ「うるさい。お前なんかロボットだ」 >>984
普段使いならその理屈はわかるんだけどさ。
ホーンって緊急時に使うものだからより指に近い位置にある方が安全性高いじゃん。 緊急時に使い物だからこそ
机上の理想論から外れてても
普及してて人の体が馴染んでる形式に
合わせた方がいいと思うんだよな このスレッドは1000を超えました。
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