正直デメリットの方が大きい製品が多いかもしれん
マフラーの背圧（抜け）が変わると出力特性が変わってしまう
詳しい説明は長くなるので端折るけど、特にスクーターはマフラーのみの交換だと遅くなる可能性が高い

マフラー交換によるエンジン側の調整はECUが自動的に行う
逆に任意に調整することはできない
スカスカの爆音マフラーなどで極端に背圧を下げてしまうと
ECUの補正範囲を超えてエンジンを壊す可能性も