バイクでも車でも、一度の走行距離が短く、発進停止が多いほど消耗する
MD（郵政カブ）など、5〜6万km程度で払い下げになるけど
エンジンはオーバーホール必須なくらいにスカスカだよ

逆に言えば長い距離を通勤に使ってるようなケースの方が長持ちする

カブが特別に丈夫ということはないし、むしろタクトのエンジンの方が丈夫だと思ってる
やはり水冷であることと、新しい設計であることは大きいよ