まあ過放電はバッテリの寿命に影響するのは確かだけど
タクトはキックペダルがあるし、ホンダのPGM-FIは電圧ゼロでも始動可能
だから出先でバッテリが上がってしまっても身動きが取れなくなることはないよ

とりあえずキックでエンジンをかける練習はしておいたら？