【2020】MotoGP総合 507周目【バレンシア】
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●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●
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レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
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スポーツch
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http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 398●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1603630677/
前スレ
【2020】MotoGP総合 506周目【フランス】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1601705670/ 2020 MotoGP カレンダー （決勝日）
第13戦 11月08日 ヨーロッパGP／バレンシア・サーキット
第14戦 11月15日 バレンシアGP／バレンシア・サーキット
第15戦 11月22日 ポルトガルGP/アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ 2020年 MotoGP 第13戦 ヨーロッパGP [バレンシア]日程（日本時間）
11月06日（金曜日）
17:00-17:40 Moto3 FP1
17:55-18:40 MotoGP FP1
18:55-19:35 Moto2 FP1
21:15-21:55 Moto3 FP2
22:10-22:55 MotoGP FP2
23:10-23:50 Moto2 FP2 11月07日（土曜日）
17:00-17:40 Moto3 FP3
17:55-18:40 MotoGP FP3
18:55-19:35 Moto2 FP3
20:35-20:50 Moto3 Q1
21:00-21:15 Moto3 Q2
21:30-22:00 MotoGP FP4
22:10-22:25 MotoGP Q1
22:35-22:50 MotoGP Q2
23:10-23:25 Moto2 Q1
23:35-23:50 Moto2 Q2 11月08日（日曜日）
16:40-17:00 Moto3 Warm Up
17:10-17:30 Moto2 Warm Up
17:40-18:00 MotoGP Warm Up
19:00 Moto3 Race
20:20 Moto2 Race
22:00 MotoGP Race 今更だけど中上は早々にこけたのかｗ
楽しみたい連呼とか嫌な予感してたわ
プレッシャーからの逃げだから
サッカーでもそれ言って終わってしまった日本人選手いる
スズキは良いね、後はファビオが苦手コース終わって追い上げられるか 周回遅れかわざわざソレだけを書きに一番乗り…
ﾌﾟｷﾞｬｰﾚｽwww >>1乙
中上はお調子者だな
すごいのはわかるけど、グリッド決めで頭取ったからって、俺が1番だ！1番だぞ！すげーだろ、なんたって1番だ！！とアピールが過ぎる
それに、いつぞや表彰台に登った時女の子のスカートの中にシャンパンシャワーぶっかけにいったり兎に角品がない 中上を応援してるやつは何を期待してるんだろうな
あんなお調子者に期待する事なんか無いわ
Moto2の時に優勝を争った他のライダーには目もくれずセクシーちゃんにシャンパンシャワーをぶっかけに行った最低行為とかあったなw セクシーシャンパン思い出したw封印してもらいたい黒歴史だったな
確かにあれといいポールの時の指立て1番といい、根はイチビリなのかもなw 生まれて此の方motogpで
チャンピオン争いする日本人を見たことないんだけど何がダメなんだろう？
長年参戦してるし幼少の頃からやってるのもいるだろうし >>17
30年前のバイクブーム、誰しもがレーサーレプリカで峠を走ってた頃
あれだけすそ野が広がればその中から凄い才能持った者が出てきて才能を開花させると思うけど、
今みたいに、高校生100人いても誰も2輪に乗ってないでは、2輪の才能あってもそこに向かわないからね
大勢の中から光り輝く素質を見つけださないと ロッシの動静が伝わってこない
本人が回復しきれてないのか、相棒が思ったより重症なのか… バイク止めたら緑のコンビがサッと来て駐禁切るから
みんなバイクを手放したよ ロッシ、マルケス、ロレンソ
我々は今一時代を築いた王者たちの終焉に立ち会っている マルケス時代はまだまだ続くし
ロレンソ時代なんて無かったやんｗ
○○時代って付けるなら最低でも２連覇はしないと「時代」とは言えんわな 伊藤健太郎の態度の警察の捉え方を想像して擁護してバカかな？
想像ならなーんとでも書けるわ
これぞマスゴミじゃないか そそ
４強時代なら確かにあったし
ロレンソはその４強メンバーの１人だったのは間違いないけど
「ロレンソ時代」なんてのは無いなｗ ミルにはこのまま初の未勝利チャンピオンになってほしい >>19
レースがおもろうてうっかり忘れてもうた。
確かに続報がないのは不安を感じさせる。
こりゃ回復しても、肺が繊維人になって即引退かもしらん。 カワサキモーターサイクルエンジン
51億円の赤字
新興国向け二輪販売が去年のほぼ半分に減少 テストライダーってファクトリー傘下なんだろうけど、インディペンデントチームのライダーの代役参戦も可能なんだっけ？
例えばオリベイラが参戦不可能な時にペドロサが代役参戦とかできるの？ >>32
アルサモラ「私のことを忘れてもらってはこまるよ。」
>>34
二輪は子会社化されるようだな >>34
UDトラックスやフソウみたいに海外メーカーのグループ企業になるか、トヨタグループに集結しつつある四輪みたいに、どっかとくっつくか。
MotoGP再チャレンジなどとてもじゃないが無理。
下手したらSBKやスーパースポーツとかも撤退あるかも。 安倍信者を一番発狂させた奴が優勝 Part.4
0023 名無しさん＠３周年 2020/10/12 07:55:59
【爆笑】委員会で「日教組日教組！」と野次を飛ばす安倍総理(音声修正・字幕付き)
https://www.youtube..../watch?v=He6iqzkq_pY
安倍「ニッキョーソ！」
玉木「総理野次飛ばさないで下さいよ、私話してるんですから」
安倍「ニッキョーソ！」
玉木「真面目な話してるんですよ、政治に対しての信頼をどう確保するかという話をしてるんです」
安倍「じゃあニッキョーソどうすんだ！ニッキョーソ！」
議長「いやいや総理……ちょっと静かに」
安倍「ニッキョーソどうすんだ！」
議長「総理総理ちょっと」
ほんの一時間前には安倍自らがヤジを諫める 伊藤健太郎メンバーも事務所パワーでなんとかなるから心配するな 中止さん以外全員COVID-19に罹って初優勝の悪寒
出走1台で優勝ｗｗｗｗｗ GPを複数年支配して時代と呼べたのは近年だとドゥーハンロッシマルケスだけだな
今年は色々異例すぎてマルケス時代が終わったかは判断できない >>42
そしてまさかのオープニングラップでの転倒
中上「気負い過ぎた、優勝のプレッシャーが半端なかった。」 つるのさんも国産野菜とか国産家畜食べてたんだから同罪だったのでは？
国産ばんじゃーい＼(^o^)／
ジャップに騙され来日のベトナム人ら コロナで失業して集団生活⇒家畜盗事件 [455169849]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604097705/ >>37
忘れてないけどアルサモラは125ccでしょ 9: 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です >(中止W 89de-3z4+) [sage] 2020/10/31(土) 09:55:55.33 ID:1Yiy/5o/0HLWN
旧帝の割合が高すぎる！とか言っといて旧帝以外を任命拒否するハゲ >>35
2015年に青山がワークスのペドロサの代役とサテライトのアブラハムの代理を両方務めたことがある ドヴィとかクラッチロウならテストライダーで雇っておけば代役参戦やワイルドカードでも高ポイントとってきそうだなと
ロッシやポルの代役ならほぼ問題なく走れそうよね スペイン国内の移動規制が始まっているけど、外から入る分には問題ないのだろうか クラッチロウはやる気が怪しい
まだ全力でテストライダーをする気概が残っているだろうか
ドビはモトクロスをやらせろ！とこちらも二足のわらじでどこまで信頼できるのか。
ドピュニエの評価が高いように、元トップライダー=最高のテストライダーとはならんのかも
ダニはまだ就任後間無しなのでまだ絶賛するには早い クラッチロウって前にMotoGP引退後はSBKだかAMAだかで走りたいって言ってたくらいだから
なるべく長くレースをやっていたい気持ちはあるんじゃね 元トップライダーでテストライダーとして有能なのは最近だとペドロサ？ エスパルガロ兄弟みたいなモブキャラのコメントとか要らないのに誰が取材してんだろ ドビのモトクロス参戦ってどのくらいのレベルの大会を考えているんだろうか？ F1は興味ないんで見ないけど過去6台しか出走しないレースがあったんだってね。当時生で見たかったわ ミシュランタイヤに安全性の懸念が出てミシュラン勢がボイコットして
ブリジストン勢の3チームだけでやったやつか >>64
観客が紙に「＄back」って書いた紙をカメラに向けてたのが全世界に放送されて笑ったよｗ 残り3戦アレマルの優勝見たいし兄弟ワークス対決とか今年を逃したら何年後に見られるかどうかだな >>60
もちろんWMXGPだろう(そんなんあるんかな) モトクロスとロードレースの両刀というとジャン＝ミシェル・バイル
ロードレースでは結果を出せなかったけど バレンシアは狭いから非常に抜きにくい
スズキコンビがいかに予選で前の方につけられるか Wikiとかにもかいてないけどジャン＝ミシェル・バイルは確かに怪我もあったけど
「メニエール病」を患っていてその影響もあってWGPでは折角活躍し始めたのに低迷した筈 >>74
5年ほど前
ロッシさんが最後尾から4位まで上がったレースもあったなあ・・（遠い目 クルマは車間距離開けててもバイクは開けてないよね
そりゃあバイク嫌われるわ ロッシは無症状かそれに近いものだったようだね
ただ症状の有無とウイルスの有無は必ずしも一致するものではないようだけど ポッチャリの本体は無事なんだろうか
デブはコロナに弱いらしいが ポルトガルが中止だとミルはポイント狙いの安全運転だろうな
25ポイントある無しの違いは大きい つか残りのレースはすべて路面温度が低いレースになるから
タイヤで浮き沈みしてるチームは何処も苦しいレースになるだろうねぇ
桑田もビニャも安定してポイント稼ぐのは無理っぽいしランキング２位以下は
順位がコロコロ入れ替わるんじゃないかな >>85
問題は若いミルがそれを良しとするかどうか
優勝したい欲を抑えられればいいけど 安全運転で史上初の無勝利チャンピオンと言われるのを良しとするか、チャンピオンを逃すリスクを背負ってでも勝ちを狙うか そらチャンピオンでしょ
チャンピオン取りこぼしたら何勝したって意味ないし チャンピオンは今しかチャンスないかもしれない
優勝は今後もチャンスあるかもしれない ニッキーヘイデン（3勝 MotoGPクラス2006年ワールドチャンピオン）
ダニペドロサ（31勝 MotoGPクラス無冠） しかしビニャがスズキを出るときに一回しかチャンピオンになってないシュワンツのようにはなりたくないと言っていたけど
その一回がどれだけ遠い道のりなのか今頃は痛感してるだろうなぁ >>89
チャンピオンは年に一人しかなれないが、優勝は年に複数回チャンスがあるからな
そりゃチャンピオンでしょう
オーストリアで独走してたのをビニャーレスがぶち壊したから、ミルがこのままタイトルを取ったら、ビニャーレスが史上2人目の未勝利チャンピオン誕生に貢献したことになるな >>95
そんなこと言った事があるの！それは知らなかった スズキでのタイトルは通常の3倍の価値があると言われている >>99
達成したらスズキのレジェンド間違いなしだな >>102
シュワンツはスズキのイベントとかレース現場とかに呼ばれるけど
ケニーロバーツJrはあまり呼ばれないよな レース勝ってるのはリンスなのにチャンピオンはミルとかなったらチーム内ギスギスしそう
来シーズンから壁が出来てもおかしくない >>106
年齢差を感じさせないね・・・
いや、シュワンツの方が若く見えるかも ロバーツジュニアはシニアの息子ではなくクローンにみえるｗ >>109
シュワンツはAMA時代から育ててきた生え抜きだからな
思い入れにも違いはあるだろう >>95
それマジで言ったん？
マジならスズ菌総力を上げて呪うが？ >>104
ミルはリンスを認めてるし、来シーズン、リンスは怪我が完治してエースらしい成績を残すでしょ？ スズキこの短時日ですごいな
どんなマジックを使うたんや >>118
今までは本社で空いた時間に開発してたけど、一昨年くらいからガチで取り組み始めたから。 水差すようだが、スズキ本体って大丈夫なん？
インドが低迷してきて、会長自らモリゾウに泣きついて援助してもらってるというのを数ヶ月前？一年前くらい前見た気がするけど。
二輪部門が業績維持してても、本丸が傾いてたら、トヨタもレースやってる場合か？と圧をかけそうだけど。 【悲報】日本ヤバい 中央自動車道に鉄筋が入って無かったことが判明ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [243251451]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604289271/
【悲報】菅「女子差別…(撤廃？…読めんから飛ばしたろ)えー女子差別条約について�v [663933624]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604101051/
【悲報】16歳JKアイドルさん、バイクを納車して6日後で駐車場の車に突っ込む [715065777]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604276999/
↑
RVFがめちゃくちゃに！ >>118
SRC立ち上げで本社役員の承認得ずに色々と進めれるようになったのが大きい SRCはレース専門部門だけど別会社ってわけではないんじゃなかった？ ロッシもウッチョもまだ残ってんだな
悪化してないだけまだマシか >>125
HRCみたいな別会社じゃないね
スズキ社内の独立した事業部だね
以前は二輪事業部の中でレース活動を行っていたけど、現在は独立してレース活動を行っている 元々症状軽かったようだし2週間以上経ってるから陰性になったんじゃない？
さすがに陽性じゃレース出られないだろう すまない、スペイン語なら読めるんだが
イタリア語は分からんな >>129
スペインもロックダウンするだとかしたとかじゃなかった？
そもそも興行も待ったがかかったのを裁判所が差し止めたとか綱渡りで。
そんな時にEU域内とはいえ陽性者の外人が入国出来るの？
知らない事だらけですまない。 >>120 バイク自体が百数十万オーバーでホンダでさえドリーム店でしか車検付バイクは販売しなくなって
スズキは普通の店で扱えるけどやっぱり販売するには店頭に置いておく現車のある程度必要である意味
余分な在庫が必要
昔だったら元が安く数があってもそれなりに売れたのでマイナス面少なかっただろうけど
今はリスク大きいだろう >>133
州跨ぎ移動禁止やで
特例あるんちゃうか？
外人でプロアスリートで陰性やったら移動できるとかありそう
それより川崎重工のバイク部門が息してないの！
大幅赤字で重工巻き込んで倒産しそうだから本体から分離して独立採算制()という名の分離ｗｗｗｗｗｗｗ
ワクチンの生産計画がアメリカで全国民向けが来年末までかかるって話だから2年大幅赤字に耐えられる？かが勝負 最終戦やるみたいだな無観客で
ヤマハも新リアサス使いだしてるからスズキとヤマハでチームオーダー合戦になる可能性あるな 菅義偉「若手研究者を任命拒否したのは、若手が十分いないから」 [805596214]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604356294/
【悲報】菅総理、痴呆症だったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ学術会議任命で矛盾続々ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ [243251451]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604354797/
「どうして公明党・創価学会は権力にすり寄るの？」→ひろゆきの回答が鋭すぎる...とTwitterで話題に [373226912]
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604313135/
ネトウヨアルバイトさんの方針が判明「菅義偉はおじいちゃんだから」と書き込む命令が上から出ている模様w [771746795]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1604325198/ >>138
サテライトのライダーをチャンピオンを獲らせるために
ワークスライダーにオーダーを出すかな？ 本当にロッシ行くのかな。
陰性になったならいざ知らず、回復傾向でも陽性なら控えるべきなのに。
皆んなが感染してイコールコンディションとか洒落にならない。 レース直前になってやっぱ無理です前戦でチャンピオンシップ確定です、というのは勘弁してほしい
それくらいなら次のレースで最終戦です、となった方がいい 日曜までに決めなきゃいけないと思う
ライダーは皆、残り3あると思っているのだから ていうかMotoGPの開催が危ぶまれている的な報道は特にないんじゃね？ 問題はポルトガルだけね。スペインはオッケー
仕事や通学なら証明書が出て移動もできるってことみたいだな。なんせスペインもポルトガルもサッカーのリーグ戦を無観客とはいえ普通にやってる。スペインでgpだけだめなんてなろうはずも無い。 最終戦に観客なしでタイトル決まるとかちょっと残念だな
まあレースが出来ただけで恩の字か そんなモン対して気にならなねー
そしてまたまた●休場 マルケス兄は無理しない方がいいな
それにしても開幕戦で負傷してここまで長引くとは
上腕骨ポッキリで1週間後レースに出たいなんて非常識なオーダーに医者が応えようとしなければ、
夏ごろには復帰できたのだろうか？
レギュラーライダーがここまで長期欠場したケースってほとんど記憶にない
ドゥーハンは一応翌シーズン開幕前の引退表明だけど、そのずっと前からもう無理って感じだったような こんなに経ってるのに順調だよーとかの報告も一切ないしな
まさか本当に神経に問題が生じているのではと疑いたくもなる >>151
少し前にウェイトトレーニングしている画像をどっかにアップしていたような 来季マルクが復帰するから今季が大チャンスな人達ばかりなんだから
もし来季もマルクが絶望だと今わかったなら来季もチャンスだから今季残りはデータ取りを重視するやつが……いるかな？
そしてドヴィは相当悔しいとだろうなw >>152
それでも状態が芳しくなく、スペインの医療では心許ないので、渡米するとか前スレだかにレスがあったような。 来年から日テレはMotoGPからオートレースに中継変更じゃね？ オートレースでも兄ケスさいつよだろうな
得意の左周りだし 有料放送なら巨人最優先のG+じゃない方がいいと思うけど、BSの無料放送が無くなる可能性がある
F1は今でもフジ系列だけどBSフジの放送が無くなって一気にマイナー化した 続くか打ち切りかは、巨人戦以外でのMotoGPの視聴者数がG+の中でどれくらいかってことだよな G+視聴者ってやっぱ巨人の試合目当ての人が大多数なんかな >>160
G+のGはジャイアンツのGやで
motoGPのGと勘違いしないように そういやトヨタも出てたのにNASCAR中継もやめちゃったな
たまに見てたけどあれの解説も宮城とは違うタイプのウザさがあった ヤマハのテストライダー
ロレンソ解雇、ドビ就任が公表されたね そりゃ優勝より年間タイトルだよなミル
マルケスが戻ってきたら向こう５，６年は取れないかもだし
スズキ的にも年間タイトルが重要だろ
１回の優勝ならいつでも狙えるが年間タイトルは無理 マルケス、ロッシ、ロレンソ…
タイトルを取れば、ミルは彼らと並び称されるライダーになるのだ
一勝？そんなものは来年にでも挑戦すればいい SMAP元メンバーがオートレースで優勝したってテレビで騒いでるが
中上が勝ってもニュースにもならんのだろうな 日本は野球が全てだよ
棒で球を打つことに熱狂するんだ 欠場なら代役ださなくちゃならないな
ロレンソ出番だ >>179
その記事自体にリザーブライダーが登録されたって書いてあるだろうロレンソじゃないけどな SBKライダーが走るのね 日本に居るから無理だけど野左根君とか走れたら良かったのに >>183
ヤマハはドビチオーゾと交渉していてロレンソはアプリリアに行くかもしれないから20の情報渡したくないとかナントカ >>178
最初から自宅療養のレベルのようなのに長引いてるな
症状がなくてもウイルスが消えないケースもあるようだし、とにかく分かりにくいウイルスだ 症状が重くならないか心配だ
無症状感染状態が延々と続くのもつらいだろうな 正体が全くわかっていないから、正直絶対にかかりたくないな
ひどい後遺症に悩まされる人もいるようだし 信頼の国産野菜買いましょう！！
外国人研修生が超格安で働いて作ってくれた国産野菜ですよ！！ >>34
ヤマ発｢柱の2輪事業｣､ホンダとの埋まらない差
赤字が続く先進国で｢構造改革｣に踏み切る
https://toyokeizai.net/articles/-/385716
ヤマハは先進国市場では12年連続赤字だって >>190
ロッシとか全然役に立ってねえじゃねえか >>190
ホンダ以外の国内二輪メーカーは何処も厳しいな
スズキなんかはリーマンショック以降赤字続きで撤退だの売却だの言われて来たが、ヤマハやカワサキも厳しい内情に違いはないな >>193
インドとかベトナムの新興国で小排気量バイクが売れてるのと
生産性が高いとか利益を出せる価格で売れてるとかなんじゃないの？
ホンダが高いと言われることがあるけど他の3社が無理に安売りし過ぎなのかも だって「いくらでもいい絶対欲しい」なんて魅力的なバイク、いま無いでしょ
歪なバッタみたいなバイクとかばっかじゃん >>191
体制発表をセパンでやったりプロモの重点もそうだし、ヨーロッパぶん投げた結果だろ
亜細亜でもってるなら効果出てるじゃんwww >>193
生産規模＝生産性
少なくとも欧米の経済学の世界では反論する人が無い話
台数の大きいホンダは他社に比べて圧倒的に優位 >>191
個人ファンが多いだけでメーカーのイメージアップには繋がってないからなぁ
レプリカカラー車の売上にはしてるだろうけど
マルケスは人気では勝負にならないが、「ホンダが世界一」と言えるのはマルケスのお陰
乗りにくいとか専用車だとか、興味ない人には関係なくて、あるのはチャンピオンという事実だけ。 欧州市場での売れ筋って今はアフリカツイン、テネレ、Vストロームあたりでしょ？
この手のバイクを買う人にとってはmotoGPの成績はあまり関係ないのかも ウィスコンシンの陰謀ツイートをリツイートしたリテラシーの低い人はいますか？
リテラシー低くて騙されやすい？ 11/6
18:00-18:40 Moto3 FP1
18:55-19:40 MotoGP FP1
19:55-20:35 Moto2 FP1
21:35-22:15 Moto3 FP2
22:30-23:15 MotoGP FP2
23:30-24:10 Moto2 FP2
11/7日
18:00-18:40 Moto3 FP3
18:55-19:40 MotoGP FP3
19:55-20:35 Moto2 FP3
21:15-21:30 Moto3 Q1
21:40-21:55 Moto3 Q2
22:10-22:40 MotoGP FP4
22:50-23:05 MotoGP Q1
23:15-23:30 MotoGP Q2
23:50-24:05 Moto2 Q1
24:15-24:30 Moto2 Q2 11/8
17:00-17:20 Moto3 WUP
17:30-17:50 Moto2 WUP
18:00-18:20 MotoGP WUP
19:00 Moto3 Race
20:20 Moto2 Race
22:00 MotoGP Race >>202
FP3とFP4を同じ日にやるなら、日テレG+はそこから放映して欲しいもんだ 最近のヤマハのバイクはデザインがおかしい
新型MTシリーズのどこをどうみればThe Dark Side of Japanなのかと
NIKENといい、白人はこういうのが好きなのか ヤマハのバイクが売れるようにしたいなら簡単なこっちゃ
現行R1をR7のデザインで出せばいい。
賭けてもいいが今のR1の倍売れる ロッシってギリギリまで繰り返し検査するの？
連続で陽性なのに短期間に何度も検査しても誤診断以外で陰性にはならないんじゃないの？ ギャレット・ガーロフってMotoGPマシン乗ったことあるの？
初乗りで即レースってなら、まだロレンソの方がマシだろう >>210
一度も乗った事は無いみたいね もちろんコースも初
来年、野佐根とチームメイトになる人なんだけど
ツナギ作ってもらって待機分のサラリーで満足じゃない？ レクオナが身内にコロナ陽性が認められた為に隔離
ヨーロッパGP欠場だとさ
もうチャンピオンシップ上可能性ある選手は家に戻らず、ずっとモーターホーム生活になるのかな >>207
若めなネオクラレブで一般人が買いたくても買えなかったもんね
次いでにネイキッドもRZやペケJ風味にしたらいいと思うの >>210
ドルナ的にアメリカ人ライダーを乗せるのは歓迎なんじゃない
ドルナが支援しているモトアメリカ出身だし ロッシはまた陽性
厳しい
欧州はF1で客入れして更に感染者増えてパンデしたみたいだしな >>217
これでもう出場アウトの陽性？
まあ下手に出て他のライダーに感染するリスクあるしな >>157
あのバイクにマルクが乗って
どういうライディングの最適解を出すのか見てみたいな
通常のオートレーサーとは全然フォーム違ったりしそうｗ オートレース界では
WGP125で2年連続チャンピオンだった青木治親より青山周平の方が圧倒的に活躍してる >>222
アホだ
アメリカはこうでないとw
ベン・ボストロムって1度だけMotoGP走ってるんだよな
今でもイケメン >>222
この巨体でコークスクリューとかすごいな
ジムカーナやダートもハーレーでやるし、ナスカーしかりアメフトしかり
アメリカ人のためのアメリカ人によるアメリカ人のためのスポーツ文化が発達してるね >>225
>アメリカ人のためのアメリカ人によるアメリカ人のためのスポーツ文化が発達してるね
AMAにより設立された「AFT」ダートラレースの会長のマイケル ロック氏
普段はどんなバイクに乗ってるんですか？
「俺のお気に入りは、1977年製のラヴェルダ ジョータと、ホンダ史上最高のバイク、V4エンジン搭載のRC30だ」
https://www.forbes.com/sites/jimclash/2017/08/11/can-american-flat-track-motorcycle-racing-be-the-next-nascar/?sh=59f6f3565528
ハーレーワークスとインディアンワークスが凌ぎを削るダートラレースの最高責任者がイタリアンの3気筒とホンダのV4がお気に入り
実に面白い クラッチさんは身体しっかり治してAMAなりSBKでもう一花咲かせて欲しいもんだ >>222
ロードレースは客が少ないから集客に必死とも言える せっかく残り3戦でタイトル争いが盛り上がってるのにがっかりだよ。
まるでグダグダのアメリカ大統領選挙のようになってしまった。
裁定は出たけど、当然スズキが抗議するかもしれない
抗議の有無とかも含めて、日曜までに全て終わらせて欲しいね。 ライダーのポイントも剥奪にしとくべきだな
その上でヤマハの誰かがチャンピョンになれたなら誰も文句は言わない これでヤマハのライダーがチャンピオンになったら
当然不満と抗議が噴出するよ ヤマハの選手のタイトルを(渋々ながらも全方位に認めさせるには
今すぐライダーズポイント25p剥奪しか無いんじゃね？ 一度封印切ったエンジンを使ったならニューエンジン扱いなんだから
レギュのとおりピットスタートにもするべきなんじゃないの？ ＞承認を得る必要があるプロトコルを尊重しなかった
これって書類を提出しろって言われたけど提出したくないから要望を撤回したバルブ交換に関連したこと？
交換しなくても大丈夫とか言ってたけどやっぱり無理だったからこっそりバルブ交換しちゃったってことなの？ 因みにポイント剥奪だとこーなる
1 ミル 137p
2 ドビ 109p
3 リンス 105p
4 モジャ 101p
5 クワタ 98p
ビニャ 98p
7 タカ 92p >>241
剥奪してもいいかもw
しかし気の持ちようが結果に大きく影響するバイクレースで(中上さんが実証済み)
しかも大詰めでこういうことが起きるのはなあ… 気になるバイクニュースによると
・カタールGP時点でエンジン承認
・スペインGP前に勝手に封印を解きバルブ変更
・レギュ違反してまで変更したバルブが原因でエンジン不良
・バルブ変更の申請をしたが不正がバレるので申請を取り下げ？
とういう流れらしい コンストラクターポイントを剥奪するならライダースポイントも剥奪するのが筋だろう ビニャーレスあたりが怒り爆発のコメントを出しそうだ やっぱりヤマハの技術力は相当落ちてんだよ
ロレンソ離脱前から 日本のメーカーはズルするってイメージが欧州でわくのまずいわな。
社内調査して結果報告してほしいわ The Dark Side of Japan - Yamaha Motorsports バイデンのインチキ咎めてたらヤマハがインチキしてたんですか？？？？？
バイデンのはデマだからTwitter社から警告アイコン出てたけど
まさかバイデンデマリツイートしてしまったのではあるまいな？？？
大丈夫か？
息をするようにインチキ？大丈夫？ >>245
1995年 WRC不正リストリクター
トヨタ 全ポイント剥奪 翌シーズン出場停止
ドライバー 全ポイント剥奪
2007年 F1スパイゲート
マクラーレン 全ポイント剥奪 罰金1億ドル
ドライバー 御咎めなし >>241
タカさんのランク2位が見えてくるなｗ
>>244
全然ダメじゃん確信犯じゃん
これマジの話をすると
その後もそのエンジンを使いづつけてたわけで
スペインGP以降の全ポイント剥奪が妥当だろ
GP史上まれに見るレギュ違反だわ 今のところ問題にされているのはヘレスの1戦目だけみたいね。 フールサーワサーンの遺産だけで食ってるヤマハティーム 内緒でバルブ変更したんなら何度でもバルブ変更しちゃえばいいじゃん
勝利への意欲が足りないんじゃないのか？ >>261
問題はバルブだけじゃ無かったって事でしょ レギュレーションをしっかり把握していなかったとか
勘違いしていたとかのうっかりミスの類じゃなくて
レギュレーション違反を承知でやってることだからたちが悪い 前に申請を取り下げたのが何か不自然に感じたがレギュレーションを知った上でこれでいこうと決めてた訳ね >>244
抜けてない？
最後に交換を申請して引っ込めたあとに又勝手に開封してカタール前の提出したエンジンと同じバルブに戻してトラブルを解決したって書いてある 封印はどうやってかわしたんだろうな？偽造したのか？ >>255
トヨタってその不正でラリーから離れてF-1に移行したのかな？
TOYOTAのF-1の話はラリーで勝ちすぎて欧州で怨みを買ったのでラリーを一旦やめて、勝つことが目的ではないF-1をヤり始めた。
F-1興行に貢献するためだけの参戦で勝つことが目的ではなくったから勝てなくて終わっても予定通りって事になってる バルブはカタール前のエンジンと同じものに交換済みって事なら、エンジン開封して異なるバルブにって話が捏造の可能性もある。
その異なるバルブの存在や開封を二度してる事の証明が出来たのかどうか？ >>262
ビニャもロッシと同じホンダのグリップ、通称ロッシグリップを使ってるんだよな >>269
知らんけどヤマハは異議申し立てしないのだからやましい部分もあるんじゃないの
これ以上突っ込まれたくないとか
つか封印解いてる時点でダメだろ >>241
スッキリするとは言い難いけど、このポイントで残り3戦やるべきよな 兄者
「今のロレンソはテストライダーやるレベルにない、
トレーニングすれば戻せるかも知れないが・・・やる気ある？
アプリリアは限界までプッシュしないとまともに走らないぉ」 日本人は千年忘れないからね
ルーズベルトとトルーマンのことは千年忘れないし
そいつらがいた民主党も無関係ではない >>274
中上さん雨で速かった印象無いんだよなあ
おまけに苦手の低速コーナーが多いサーキットだし >>272
んだな
もしこのままでミルがヤマハ勢に逆転されてタイトル取られたら訴えるだろうし
それで逆転チャンプになってもみんながゲンナリするだけになってしまう ブラドルが3番手なくらいだし雨のFP1だけではまだどうなるか予想できない ロッシは2度目の結果待ちか
正直チームの人は怖いだろうなあ >>268 その不正で1年出場停止1年休止してジョイスティクのカローラWRCで満を持してWRCに復帰した
そのあと2年活躍ランエボと競ったそしてF1参戦の為休止 TTEは件の事件の後トヨタに買い取られてTS020も作ったんだよな名称もTMGに変わった… よく知らないのにバイデンデマ信じてツイートしてると逮捕されたりする？ まあ田中上奏文みたいなニセモノ使えば馬鹿が勝手に疑念深めてくれるからそこが狙いなのかもね
引っ掛かった馬鹿は頭が良いと思ってるから意固地になってしまって自分ルールだけ守るようになって自爆する >>244
これ当然ヤマハも分かっていて変更しているんだよね… >>241
こういう場合対象のライダーのポイント剥奪されるだけで
結果が繰り上がって他のライダーのポイントが加算されるってことはないんじゃないかな？ ミルリタイアでチャンピオンシップさらに混迷とかやめてくれよん まぁ、途中までトラブりまくっていたエンジンが、
あまり壊れなくなったのは色々邪推しちゃうよね。 これも推測だけど2社のサプライヤーのうち1社製の製造問題でトラブル発生
これを使ったエンジンはもう使えないからもう1社のエンジンで持たせるため回転数を落として消耗を減らした
もう1社は問題ないのでトラブルは起こらない 開封はしたのしてないの？どっちなの？気になるボイクニュース 開封したなんてそんな重大なレギュレーション違反真っ先にアナウンスしないなんてありえないからしてないと推測 言葉おかしいので訂正
真っ先にアナウンスするはずだからしてないと推測 まあ他のメーカーが文句言ってないなら情状酌量の余地はあるのだろう >>308
こんな美味しい裁定に今文句言って得られるものが無いからでしょ
ドビがチャンプ争い出来てたらドカは黙ってないだろうしミルが首位じゃなければスズキも黙ってない これでしばらくの間、ヤマハのマシンが上位に上がっても疑惑の目で見られるんだろうな。 >>308
この次うちらも同じようなことするからその時は同じように甘い裁定でヨロシクね
ってことなんでしょう >>311
信用失う前科自ら作ってんだから当たり前だわな 設計した部品の製造を複数の会社に依頼って今年に限らず昔からなんじゃないの？
ヤマハ以外の会社はやってないの？ >>308
一つの部品を複数の下請けに製造依頼って他社もやってるんてないの？ >>315
あがってきたサンプルの工作精度を見て良いところの1つに発注するのが普通 大量生産の市販車ならあるけど
特注少量生産のMotoGP用バイクで全く同じ部品を複数社に割り振るのかな？ だから、サーキット場で燃やして証拠隠滅を図ろうとしたんですね。 ヤマハ、エンジントラブルは大丈夫？ 封印解除の申請を取り下げ
https://jp.motorsport.com/motogp/news/yamaha-withdraws-request-to-unseal-motogp-engines/4860945/
2020/08/22 10:28
＞この問題はヤマハが2020年用のエンジンに使用している2社のサプライヤーのうち、1社のバルブに不具合があったことが原因だという。
ヤマハのバルブが2社のサプライヤーから供給されていることは8月の時点で公になっていたにも関わらずそれについて問題になっていなかった
サプライヤーが違っても同じ図面から造った同等品なら問題はなかったのではないか？
やはり意図的か製造ミス等意図しないものかはわからないがその2つが別のものだったから今回問題になったのではないか？ >>322
そうだろうね実際壊れるバルブと壊れないバルブ2社のパーツが違うと考えるのが妥当と思われる
組成が違うというソースもあるしそれがわかったからペナが出たのではないかな 2種類のバルブ仕込んだ2種類のエンジンがあったとしても、最初の6基(5基？)の内なら問題ない様に思うけどそうは行かないのか？
予選用エンジンとレース用エンジンの使い分けが出来るとか？ ビニャーレスのスタッフ数名も567で退場かよ・・・・・ >>324
開幕戦で使ったのと同仕様のエンジンしか使えないルールだから
ワークスチームの2人は同仕様
サテライトチーム持つと仕様違いが登録出来るけどシーズン途中で他の仕様への変更はできない。 そういやビニャーレスは今季6基目のエンジンを投入してたな、それが改良エンジンとかか >>327
ヤマハはコンセッション対象じゃないから同仕様おかわりしか出来ません。 レギュレーションの解釈を間違えたとかは嘘息いな。
逆に詳しく知ってて「この手でいけばライダーポイントは剥奪されない」という決断に至ったと思う >>329
の割にそんなにアドバンテージがあったようにも見えないとこがしょっぱくてw
公開土下座の頃からなんかグダグダじゃねヤマハ んーFP3ウェットかあ
復帰のロッシが8位でペトロナスは沈む ロッシさん「あっビニャーレス、あのさあ…」
ビ「こっち来んな！」 バルブの仕様を変えたと言うとあからさまだから、同じ物を別メーカーに作らせただけだと言う強弁 まーこっそりコトを済ませようとしたところが
大失敗してさらに上塗りしなくてはならなくなってバレた時点で 中上くんフロントロー死守
マジでやるやん
がんばれーーー 中上乗れているな
今度こそは表彰台争いをみたい
転倒しないこと、必ずしも表彰台の乗る必要はないぞ
一歩ずつ前進すればいい この手のコンディションだとドカの独壇場になりがりなのに
ドカの不振は深刻だな ミルは５番手か
蓋になりそうなザルコを序盤でパスできるかどうかが重要になって来そう >>339
気合空回りのポル、ザルコ、中上ミサイルの餌食にならないことだけを願う >>339
たぶんスタートダッシュで1コーナー手前で前に出られる 晴ならヤーマハもワンチャンあるか、と思ったけど前にミラーとザルコいたらむりぽ？ 決勝はドライだからウォームアップはカオスだな
決勝の時間帯のタイヤ選択も誰も出来ていない トランプ圧勝だろアメリカもマスゴミが酷いなあ（過去）
トランプの票がなくなるとかのデマで大騒ぎ（ちょっと前）
ホルホルが通常状態なので精神的勝利法を検討中（今）
信じたいものだけ信じる
田中上奏文
そして自滅する自称リテラシー高い民度高い人 ダートラはバネ下重量を増やしてトラクション稼ぐってどっかで見たんだけど、スクリーマーで馬力稼いでホイールでトラクションなんとかするとかって可能かな？
手動のホールショットデバイスと連動してホイールの軸側と外周側に動くウエイト付けるけるとか 日曜雨降らないならウォームアップだけでドライのセッティング出さなきゃならないのか バカが取り巻きにいたから総理大臣はバイデンとの会談が年明けに！
バカの信心ろくなものじゃないわ たった1戦それも単独で誰も巻き込まなかったのにミサイル扱いとは酷いな スピードがあるがプレッシャーに弱いことを露呈したからな
ミサイルの素養は十分だ 中上にとって今日はミサイルかトップライダーを決めるレース
ビビって慎重になることなく飛び出せるかな ガミさん今回フロントロー取れたし前回で一皮剥けたと思うけどな 今回は落ち着いて行けるやろ 見える、見えるぞ。
私にも見える。
ミルとリンスが表彰台にのぼるのを。 しかし前回のモルビデリも寸止めのジャブ程度で中上が潰れるとは思わなかっただろうな ハートが弱いんだよ。
今回克服できなかったらやばい ただの走行会で後続車にプレッシャー感じて
転けたおれには何も言えない。。 後続がアムロレベルのニュータイプだったんだよしょうがないさ 20型のヤマハはパワーを絞り出すためにエンジンがピーキーになってしまってるらしいけど
ヤマハ勢の浮き沈みが激しいのはその辺にも原因があるのかな いや乗りにくかったらずっと沈むだろ成績が。
6勝もできない
文句はロッシさんのいいわけじゃないの モルビデリは他3人より最高速を落としてセッティングしてる気がする
比較的安定した成績なのはそのせいなのかもと勝手に思ってる >>370
乗りにくいから乗り手のコース毎の得手不得手と路面状況に大きく左右されてるんじゃないのかな？って事さ 逆に乗りやすかった成績が良くないなりに安定してくるってもんだしさ タカさんがまた一周目でコケるか
表彰台に乗るか
ドチドチしてきた >>372
RC213Vが一番乗りにくいバイクではなかったのか スズキアンチおれ、あまりの悲惨な展開に最終ラップを待たずしてテレビを消した なんだよミル勝っちゃったじゃん
これじゃチャンプ取ってもただの隙間チャンピオンだぞｗ
中上4位は上々
着実に前に進めばいい >>383
ヘイデン以来のスキマチャンプ。
コロナ禍の中、スズキ大躍進と共に歴史に刻んだな。 >>384
来年もマルケスに勝ってチャンプになったらスキマと言うやつは消えるな スズキの2台はコーナーでもクルッと安定して旋回してたな。
ドカもヤマハももたつきがあるのに。
気温の低い今の時期に合ってるんだろうな。 >>381
オグラがいる
>>385
そらそうでしょ >>383
スズキでタイトルを取ることは他メーカーで連覇するのと同じ価値がある >>386
回転性がいいのはホイールベースが極端に短いのかなぁ？不思議 ブリビオに心拍計付いてて草
次回はマルケスの親父も心拍計頼むわ >>384
それに負ける、ほかのやつらが情けなさすぎ >>390
予選の結果次第だな
ジャービスとか変動しなさそう マルケスが去年の調子で戻ってきたら今のところ誰も勝てないな
期待の桑田は豆腐だし >>385
それは大いにあり得る。
なぜならマルケス兄は未だ回復の兆し無し。
来季復帰して、怪我以前のパフォーマンスが発揮出来るのか微妙だから。 >>391
マルケス抜けてここまで激動のシーズンになるとは、去年の今頃予想すら出来てませんでした。
スズキの大躍進や、KTMの台頭とか。
今年もホンダ、ドカ、ヤマハと去年と変わらない風景かと。
クアルタラロの豆腐メンタルもちょっと想定外。 あの怪我で翌週レースなんてありえない、とコメントしたのはコスタ医師だっけ
プロなんだから患者が望んでもできないものはできない、と言わないと 中上は前回のこともあったから序盤慎重になっていたのかペースが上がらなかったな
最後のギャップを考えるともう少し早く追い上げができてればポルト勝負できたかもな
次に期待 スズキ100周年でmotogp優勝かv100買って100周年カラーにしようかな 誰も触れてないけどNTSはオーストリア以来のポイント獲得だな >>384
何を見ていたらそんな恥ずかしい言葉を吐けるんだ 100周年でライダー、チーム、メーカーの3冠行けるなもう無いぞこんなシーズン >>394
この程度には回復してるみたいね
ttps://twitter.com/marcmarquez93/status/1325064887157067776?s=20
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) マルクは神経に問題あるみたいだから筋力自体は回復してんじゃない >>409
骨の付きが悪くて痛みがあるとかナントカで神経じゃないみたいだな 骨折後に次のレース出るとかで骨に穴開けまくって固定したのが骨折並みにやばい結果になってるんじゃないか？
必要以上に骨を削ってボロボロにしてしまったせいだろ >>401
https://twitter.com/MotoGP/status/1325383165876330498
公式がこう発信してGPファンも怒ってるから
次戦アレナスに結構重いペナが出るかもね
改めて見ても小椋のラインを斜行して何かを起こそうとしてるのがミエミエ
>>407
これ結構軽いウエイトやね
まだまだ厳しそうだな
>>403
ボーちゃんか
こりゃもう一つのシートはボーちゃんで継続かもな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>412
あの串刺しレントゲン写真見てゾッとした
あれで骨が元に戻るんか ゴーイングでチョロっと中上4位を報じてたけど
ちょうど本田翼がスタジオ来ててホンダの中上って読まれた時にワイプで頑張れって言ってた
良かったな中上 >>417
は？
意味わかんねぇ
シャリンはライダーとしてもう全然ダメじゃん・・・
M1乗ってた時の情報を引き出したいのかな？
なんか来年のNTSのライダーチョイスは意味わかねぇのばっかだから素直に応援できないなぁ NTS側も好きにライダー選べてるわけじゃないだろう NTSとかアプリリア枠やろ普通にカレックスか次点でスピードアップよ >>418
マレーシアマネーじゃない？
コロナで資金繰りの厳しいチームが多いからな リンス可哀そうやな
チームオーダーでミル前に行かせてる
戻ってきてから表情読まれないようにサングラスとマスク外さないでインタビューとか
勝利者インタビューでリンスがサングラス掛けっぱなしで受けたことがない
しかもテンションが異常に低かった
バレバレ過ぎて吹くわ
アホの子だからミル巻き込んでチャンピオンシップ潰す可能性があったからだろうけどね 3 => 2 にシフトダウンするところ 3 => 4 => 3 => 2 => 1 となってたね
ミスなのか譲るためだったのかは分からないけど
譲ったとしたらポイントでなく無敗チャンプの不名誉(?)回避のためかもね リンス「チームオーダーは出ていない、ライダーには醜い戦いはするなと言われている」
つか最後3周はポルにつつかれて青息吐息じゃん >>424
抜かれる直前に右足がステップから外れそうになってたからミスかミッションに不具合が起きたんだろ
スズキは両者にタイトルの可能性がある限りチームオーダーは出さないと言ってたし、リンスも自身にタイトルの可能性がある限り譲る理由は無い レースと言えどあくまでも興業ですから
プロレスか！ >>397
マルケス兄、ロッシ。置かれてる状況は全く異なるのに、同じように無理な復帰しようとするのか不思議。
結果どちらも走り損してる。
ロッシは去りゆく人だからまだいいが、マルケスはシーズン棒に振るどころか、下手したら選手生命縮めるかもしれないのに。 >>418
オランダのチームが唯一のオランダ人ライダーを切るのは何だかなって気もするけど
16歳のベルギー人ライダーは一応逸材的に言われているし
シャリンはモリワキ、FTR、カレックス、ヤマハ、KTM、スピードアップと経験豊富だから
開発に役立つって判断じゃないかな >>422
そう、マスクにサングラスしててなんか表情読まれないようにしてるんかな、って疑った >>433
スズキにはそれぐらいがちょうどいいw
たまに勝つから良いのだ シーズン中盤あたり、リンスはポイント沈んでてミルにチャンプのワンチャン出てきたぐらいにリンスは「チームオーダーに応じる、応じるのは当たり前じゃないか」って言ってるんだよな。
今現在じゃまずチームオーダー出ないし、出しても応じないポイント差になってて笑える。 全然タイトルを狙える状態だったのにミルに優勝譲る理由が全くない オーダーは出てないだろうが誰がどう考えても譲る他選択肢はないだろ
つか初戦で怪我しなきゃリンスがチャンプだったんだよな- スズキはそういうのは不慣れだからチームオーダーは出さないでしょ ミルが抜いたとき、ブリビオさん
頭かかえるような仕草してたよね
あれ演技なのかな リンスもチャンピオンの可能性があるんだからチームオーダーは出さないしリンスが従う理由もない
今年だけのことじゃない
リンスとは来年以降も一緒に闘うんだから 辻本さんがリンスとミルは不仲だって言ってたし
チームとしては溝を深めるような指示は出したくないんじゃない？ >>443
チームメイト同士でやり合って両者リタイアという悪夢が一瞬頭を過ったのでは？ 辻本もネットの噂レベルで話してるのかもw
まあエースだったのに格下と思っていた同僚がタイトル争いして、おもしろくはないわな パルクフェルメや表彰台でのサングラスはパーソナルスポンサーのだろうな >>447
GPのパドックにたいして知り合いなんかいないだろうし、いたとしても解説やっている人間にネガティブな情報を流さないから、海外サイトから情報を得ている >>449
それ本気で言ってんの？
ずっとヨシムラで仕事してきて今でも全日本でスズキ系チームのサポートしてるのに > そんななか、トランプ再選を待ち望んでいる首脳もいないわけではない。
> 日本の近隣では、北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長と韓国の文在寅大統領だ。
あっ！！！！
？？？ 辻本はホンダに乗り換えたのかと思ってたけど
今はスズキ系の仕事してるのか つーかMoto3でチームオーダー受け入れて酷い目に遭ったリンスが
昨日の状況でオーダー受け入れないやろ
中盤くらいまでのポイント状況なら受け入れるだろうけどさ
>>446
これだろうね
>>450
>>455
ぐぐっても、明確な回答はみられないようで
スペインの水産加工業者なんじゃないかと言われてるね
何気にスペインはマグロの一大産地で
日本にも入ってきてるそうで
日本メーカーだからマグロ大好きな日本人向けの広告なのかもしれない
https://blog-imgs-89.fc2.com/m/e/i/meisourider/20151130_001.jpg
>>456
大治郎の事故で袂を分かったのよ
事故後、本にホンダ批判の原稿を載せたし もてぎでも以前みたことあるけど、併設のホテルで結婚式挙げたカップルがレースの合間にオープンカーで
お披露目パレードやってたからその類いかな？ｗ >>461
コース周るヤツね
観客があまり歓迎してないムードの情け拍手で笑えたw >>462
おまいさんひどいなｗｗ おれは心から祝福の拍手贈ったぞ！！ｗ 短い時間でドライでのセットアップを出しインディペンデンス最上位の4位でフィニッシュ
中上は何かを掴んだみたいだな
あと2戦で表彰台に乗る姿を見たい >>357
＞ミサイル三銃士に囲まれたミルの命運やいかに
ミサイル三銃士は流石に草
残念ながら？不発でしたねえ >>445
2人で和気あいあいやってる動画をたくさん見てたから、嘘だろ？と思った
というか、怪我で苦労していたリンスがランキング2位まで来たのが驚き
ポイントの半分以上が、ここ３戦で稼いだもの
なにしろ、優勝2位2位なんだからね >>464
フロントミディアムの方が序盤からペース上げられたんじゃないかとも思うけど同なんだろう？ >>466
未公開フッテージとかではミルやアレマルにはぶっきらぼうな感じ
和気あいあいはクルーも居て皆で何かやってる時だね
>>467
公式の中上のインタビューでは
「レース後半にタイヤが厳しくなるのは分かっていた」
って言っているからコースレイアウト的にタイヤが終わりやすいのかもしれない
MMで最後まで一番速いペースで持たせられるスズキは凄いな MotoGPクラスにもなるとチームメイトで仲良しとか馴れ合いないでしょ。 ヤフコメみてたら自称鈴菌感染者が涌いててとても気持ち悪い
大したバイクに乗ってない、あるいはそもそも乗ってないのがほとんどだろう >>471
スズ菌感染者よりナカガミ感染者のほうが大量に沸いてますが
それには何も言わないんですか
ナカガミは応援してるから別にいいですか ファビオ全肯定でマシンが悪いファビオがかわいそうとかヤフコメに書いてあるのもだいぶキモいけどな 不安定なのはビニャーレスではなくM1らしいことがクアルタラロをみて分かった クワタが転んだ時、辻本が「接触はしていなさそうなので、
前のライダーの転倒に釣られてブレーキを一瞬触ってしまったのではないでしょうか」と
ちゃんと正解言ってたのはさすがもとヨシムラライダー 桑田も不安定だと思うがな
特に最近はチャンピョンシップ意識しすぎてミルにプレッシャー掛けようとして自分のメンタル追い詰めちゃって自滅した感が強いわ
事ある毎にプレッシャーは感じてないって言いながらしつこくミルの後追いとかしてたし >>475
アナ「これはどういった事なんでしょうかっ！？」
？？？「いやー、どうでしょうね～？ これはちょっと僕はクワルタロじゃないので、聞いてみないと分かりませんね！」 クワタとビニャーレスは悲壮感漂わせすぎ
常に冷静なモジャ教に教えを乞うたほうがいい いたたわの記事であったね、ロレンソ曰くビニャもクワタもメンタルが弱すぎって。 >>472
それはいいんですよ。ただのファン
鈴菌という言葉を知って嬉々として使いたがるニワカどもにうんざりなんです メンタル壊れて廃業したロレンソが他人のメンタルについて語ると
言うとお前が言うなとって気もするし逆に説得力がある気もするし >>483 アジョはレミーともう1人はフェルナンデスが昇格みたいやね >>430
ライダーが無理な復帰しようとしても、普通なら医者が無理というべき所だろう
骨に穴開けまくった挙句、窓を開けようとしてプレートが曲がるとか医師免許の所持を疑うレベル でも最終的には本人の判断でしょ？
医者がリスクを全く説明していないのなら別だけど… >>478
来年のヤマハも
サテライト(モジャ)＞ファクトリーになりそうな予感 >>476
しょっぱいリザルトになった時はいつも落ち込み方が酷い。
豆腐が合ってるかどうか分からないが、感情の起伏が激しい。 桑田さんはエンジンがウンコでやる気がない感じが溢れている
来年見据えて無理しない感じ
今週のプギャーレスもやる気なしだった
ロッシだけ空回り
モルビデリが頑張ってもウンコエンジンでなにもできない
ヤマハ終わっている >>481
事情を知らない療養中の奴が何言ってんだって感じ
仕様が全く同じ製造メーカーだけ違うバルブの事を
ライダー知ってる訳無いじゃん 他のパーツならともかく >>495
ポジショントークな所も含めて、言うべきコメントだと思うけど。
無言は肯定の証 封印開けてバルブ交換したというのはデマか
承認受けてない方の社のバルブが入ったエンジンを捨てたから、早々に基数不足になったと
https://www.as-web.jp/bike/643665 >>496
コメントについては、何にを言っても難しいよ
「本当に知らなかった」と言っても納得しないでしょ？
これ以上、騒ぎを大きくしないための無言なんでは？
あとはロッシが最終戦終了後、総意としてコメントするとか >>472
日本で日本人ライダー応援する人が多いのは当然で信者と言ってるのが違和感ある >>501
それはスズキ好きはうざいが
中上はいいという理由には全くなっていないだろ >>502
>>471が気持ち悪いと言ってるのは”鈴菌感染者”と自称するような人のことで
単にスズキファン、スズキ好きとは違うんではないかな それで盛り上がってんならなんでもいいよ
何もないより業界もメーカーも喜ぶよ
にわかが～と言う奴のほうが害 スズキファンを腐すような書き込みがあったからと言って
ナカガミ感染者などと言って関係ない中上に八つ当たりするのも不快だよね スズキのマシンは女子高生がスポンサーなのか！？でかでかと『JK』と描いてある 小椋のマシンがレオパード並に直線が速かったらもう少し楽な展開になるんじぇね ミルが勝ってしまった今、3人目の未勝利チャンピオンは小椋の肩に掛かっているな 未勝利チャンプだとそれはそれで記憶に残っていいなw アルサモラ
後継者が出てくれた
歴史により記憶に遺る偉大なるライダー >>502
日本人が日本人だから応援するって人を信者とは言わない >>517
そんなこと俺にいうなよ
突然信者とか言い出してるのは501だぜ >>475
ファビオはそのパターン前科あるからな
すぐにあれを思いだしたのかもしれない
>>509
今回はそこそこ走ってたな
アルボリーノが最後抜けなくてフラストレーション爆溜まりしてた
>>510
まじかよ！
公式ついまで批判してたのになぁ
ホントご都合主義のスチュワードだなぁ >>519
イクナイと思う
君が代を最高峰クラスで流して欲しくない日本人なんて居なくないか？
流して欲しくない奴は売国民だから帰国後しろ！と思う人は多いと
少年は千葉北から観てるけど勝負弱さを散々叩いてきた1人の爺～じの戯言だからスルーしてくれ 世の中天邪鬼な人っているんだよ
皆が白だって言うととにかく黒って言いたくなっちゃう人 >>522
まだわめいてんのか。
デイサービスの時間ですよー ロレンソアプリリアってなったら晩節汚すだけだよな
レプソルの時点で汚れてるけど >>525
チャンピオンを獲ったほどのレジェンドライダーって引退後元所属メーカーのイベントとかパドックに呼ばれたりするけど
ロレンソってそういうお誘いを受けたりすのかな？
ドカとホンダは声をかけなさそう 【 悲 報 】
2020 MotoGP
第14戦 バレンシアGP ～全クラス予選～
【解説】宮城光、青木拓磨、坂田和人
【実況】藤田大介、寺島淳司、町田浩徳
11月14日(土) 21:00 ～ 1:00
11月19日(木) 22:30 ～ 2:00
2020 MotoGP
第14戦 バレンシアGP ～全クラス決勝～
【解説】宮城光、青木拓磨、坂田和人
【実況】藤田大介、寺島淳司、町田浩徳
11月15日(日) 18:45 ～ 23:30
11月20日(金) 16:00 ～ 20:15 マスゴミ地上波なんてダメだからみんなSMAPとか見るなよ
えっ見るの？バカだろお前 ロレンソと関わったら負け
アプリリアは目を覚ませ！！ しかし中上は安定して速くなっったなぁ
弟マルケスも覚醒したかと思いきや安定感は手に入れてないし >>533
まぁ3年目だしな。
必要以上にプッシュしていないのだと思うけど、ポディウムが目の前にぶら下がっているので残り2戦はリスクを追うような気がする。 宮城かよ
煩い
解約しようかな
金払って騒音と口から出まかせシッタカ馬鹿の話聞きたくない >>510
https://youtu.be/0Au9tWugMdQ
4:20～
英語の聞き取り得意じゃないからあれだけど、he gets penalty next raceみたいに聞こえる
あくまで実況解説だけど せっかくスズキの大金星が見られるかもしれないというレースなんだから、スズキに縁のある人を解説に呼んでくれよ…
辻本、津田、青木でいいだろ >>537
まあ近すぎる人は次戦は解説どころじゃないだろうから最終戦に期待しようじゃないか 俺はひかるんで全然いいよ
解説なんて正直誰でもいい。
いちいちアレルギー反応起こさず、聞き流せよ >>539
いや、ホントにうるさいし....
副音声でぴかるんの音声だけ消す事が出来れば我慢しないでもない。 >>500 ライダーならEgの中身は兎も角、何を使っているのか注意深くチェックしてるって事
自分が整備する訳ではないけどやっぱり自分の成績や安全にも関わる事なので何を使っているか
どういう状態なのかという事にグランプリライダーなんだから普通のライダーより遥かに注意を払っている筈
そうでないとセッティングなんて無理だよね
どういう事したのかは別としてどのEg使ってどういう状態であったかは把握してる筈 バカケス含めてお前らはバルブの合金配分違いまで目視で判断できるのか？ｗ 問題あるエンジンの使用を控えた時点でライダーも察するでしょ、ロッシなんて絶対に説明を要求するだろうし。 >>542
悪いことして開き直るまさに自己中犯罪者 >>536
ブラックフラッグに従わなかった場合は、じゃないかな この流れ、悪事の総合デパートのマルホンダコンビにまさにブーメランなんだよな
運営が組成分析までして調査した結果、ヤマハが悪い・選手に責任は無い
と判定したんだからそれ以上でもそれ以下でもないんだよ
憶測で～はずだとか妄想してるのはヤク中か何かかな～？病院行った方がいいよ～ >>541
まったくもって正論だよな
アカンエンジンを引っ込めて使ってないんだから
ライダーは把握してないと辻褄が合わんわ
もうなんかヤマハはライダー含めて全部応援できなくなっちゃったなぁ ライダーがレギュレーションの細かい事まで理解してるかどうかはわからないだろ
その辺のことはチームやエンジニアに任せてるもんだと思ってたけどな
ライダーが工学系の専門知識あるようには見えないぞ もしかしてヤマハライダーの成績が安定せず
「何が何だかわからない」ってなっちゃうのって
ヤマハ側がライダーにあまり情報開示してないんじゃないの？
新人のアレマルがここまで言えるって事は
少なくともレプソルはかなりの所まで情報開示されてるという事だよね
中上もかなりデータ解析作業やってるし自分でパーツチョイスしてキメラ組んでるし 昔、中本さんが
ライダーは微分方程式がなんなのかさえ分かっていない
と言っていたな >>541
少なくとも調子の良いエンジンが回って来たら、チームメイトに取られないようにエンジンNOはチェックしとくよな アプがロレ復帰を実現させたらまとめて撤退になるかも
それくらい負のエネルギーを持ってる漢ロレンソ 新開発マフラーが2本あってもチームメイトと1本ずつになんてせず予備用に独り占めしようとする世界で、勝手に自分のバイクのエンジン変えられたら「何すんだちょっと待て」てなるだろね >>552
昔アラーダがアプの頃に予選初日に調子良かったシリンダーが次の日にメラのエンジンに組まれてた事があったって言ってた >>527
歴史的瞬間がひかるんの声で汚されようとしていると思うのは俺だけではあるまいw >>552
エンジンをチーム内で共有とかするの？
ライダーによって使用エンジン機数が決まってるのにさ クラッチローはあと数日待ってアプリリアで現役という選択はなかったのかな？ >>551
乗り手がそんなもん知ってて何になるんだ？笑 ドビも休業だと
アプリリアの選択肢はロレンソかスミスしかないのか
目ぼしい若手も全部ドカに持っていかれたしなぁ 勝てないアプリリアのマシンで世界周遊するより、ヤマハのテストライダーで欧州にとどまって子供の世話するほうが良いんだろう アプリリア「もうライダー全然残ってないやん！」
Nag「あ、あの」
アプリリア「誰も！誰一人！」 >>541
筈、筈
以上素人の推測の域を出ない
書き込みでした >>563
Moto2ランクトップのロウズなんかいいんじゃね？ >>567
どれを突っ込むか迷うが
とりあえず全戦で2位後退な >>566
元ネタはアレックマルケスの発言の記事じゃね？ ドビツィオーゾ、イアンノーネ、クラッチロウ
実質引退だね ひかるんに事前取材してから解説しろ、実況は毎回毎回ライダーの名前を間違えるなと日テレにメールした方がいいかな 本当は巨人の実況をやりたくて日テレに入社したのにMotoGPの実況をやらされてる
っていう人らがやってるからしょうがない
おそらく巨人なら2軍の選手も全員把握してる >>574
まあ、受かればテレ朝だろうがTBSだろうがどこでも行っただろうけどなw
マスコミ関係のリクルートは
選り好みできるほど広き門ではない >>567
しれっとオファー出したりするくらい面の皮が厚くないとやってけないだろうからあり得るんじゃねw イアンがレースで優位に立つために意図的にステロイドを使ったとは思えんが、これで事実上引退か
これからどうするんだろ 全然開発が進まないとアレイシが嘆いているが、アプリリアの予算ってどうなんだろ
ピアジオグループの規模としてはKTMやドカよりずっと大きいんだけどね >>581
ドカってアウディ、VWグループじゃなかったっけ？
加えてPMの金も入るし資金はめっちゃあるでしょ
KTMはレッドブルマネーあったけど イアン「もしレーシングライダーになっていなければ今頃ギャングの一員だっただろう」 フェナティの後ろにいた時は2人揃ってギャングにしか見えなかったよ >>577
アイツの場合、彼女を喜ばそうとして筋肉残して絞るために
ってマジでありそうだな(´・ω・`) あーそうか
アプピットで映ったイアンの体型がもはやウーチョみたいだったのは
薬抜いたから一気にリバウンドしてるのか(´・ω・`) 11/13
18:00-18:40 Moto3 FP1
18:55-19:40 MotoGP FP1
19:55-20:35 Moto2 FP1
21:35-22:15 Moto3 FP2
22:30-23:15 MotoGP FP2
23:30-00:10 Moto2 FP2
11/14
18:00-18:40 Moto3 FP3
18:55-19:40 MotoGP FP3
19:55-20:35 Moto2 FP3
21:15-21:30 Moto3 Q1
21:40-21:55 Moto3 Q2
22:10-22:40 MotoGP FP4
22:50-23:05 MotoGP Q1
23:15-23:30 MotoGP Q2
23:50-00:05 Moto2 Q1
00:15-00:30 Moto2 Q2 11/15
17:00-17:20 Moto3 Warm Up
17:30-17:50 Moto2 Warm Up
18:00-18:20 MotoGP Warm Up
19:00 Moto3 Race
20:20 Moto2 Race
22:00 MotoGP Race イアンノーネがステロイド使ったとしてもアプリリアではそれほど影響ないと思うんだよな
今回たまたま検査に引っかかったのか以前はやってなかったのか イアン「痩せるいい薬があるんスよw」
ロレ「え、まじ？」 一般人みたいな事をドビチオーゾにロレンソが言ってる
13年もやっててチャンピオンなったことないのなんか引き取り手ないでしょ、だと ドビ浪人とかワケ解らん
クラッチローは満身創痍すぎるだろ
金銭的折り合い付くならスズキが拾ってテストライダーにして欲しいわ
ホンダ、ヤマハ、ドカ乗っているから色々とノウハウ持ってるだろ テストライダーとしての優劣は必ずしもレースで速いかどうかではないのかもしれない ホンダに乗って居ながら一度もチャンピオンになれなかったお侍さんはしっかりKTMで結果出してるからロレンソが何言おうと説得力ないわ >>598
SBKではダメなんですか
V4Rでチャンピオンをサクッと取ってmotoGPに復帰すれば最高のトレーニングにもなるだろうに
それともレイに負けるのが怖いのか >>602
まあレイに負けるようだと戻る道は完全に無くなるよな
バウティスタ、レディングとか
それよりはテストライダーで残る方がチャンス多いよねスミスみたく
生かせるかどうかはともかく ロレンソは来年アプリリアで復活の可能性あるそうだがせめてKTMやろ。
アプリリアで優勝する走りは不可能。
今はスズキに乗りたいライダーが1番多いこもしれんな。 >>603
motoGPライダーがSBK行きを拒んでテストライダーになってまでもmotoGPに固執する意味が分からない
バロスなんかは本気マックスオリックスでSBKに参戦し
イルモアからの申し入れを辞退し来期もSBKで年間タイトルを取ると表明
しかしドカにmotoGPに連れ戻されたけど
日本人だと岡田もノリックも王子も嫌々しかたなくSBKに行った感じでSBKライダーに失礼だと思った
SBKでスターになった芳賀を見習えと 初めからSBK目指して走ってるライダーて少ないと思う
今のSBKの若手ライダーもみんなMotoGP目指して走ってた連中だし >>605
SBKライダー達は全員ちゃんとチームから相応の賃金を貰って走っているのかね？
ライダーの収入がパーソナルスポンサー以外ほぼないならMotoGPから行く気にならないんじゃね？
好条件でオファーを出せるチームがMotoGPより少ない気がするんだけどどうだろう？
テストライダーと言えどメーカーと契約ならちゃんとお金を貰える >>609
エース様の契約金はmotoGPライダーの中堅どころより貰ってると当時話題になってました
motoGPの中堅どころで終わるよりビアッジのように歴史に名を残してチャンピオンで去った方がカッコイイ >>610
今その金を払えるチームは何チームぐらいあるの？ アプリリアはベッツェッキが有力か
ラバトマネーで一気に開発を進めるのもアリだけどな 仮にロレンソがアプリリアのレギュラーライダーで走るにしても更に晩節を汚すだけだろう
ヤマハのテストライダーでなければレースからは引退した方がいい まあもう十分汚れたけどな
ホンダでの悲惨な成績とあと一年あるのに満額もらってトンズラして
引退するのかと思えばライバルチームのヤマハに戻ってそこでもアプリリアや市販車より遅いタイム VR46大躍進か
ライダー育成してくれるのはドルナにとってほんとありがたいだろうな アプリリアでもレギュラーライダーは無いとロレンソがコメントしてたよ ドゥカティがドヴィの言うことを聞かないからタイトル取れないのかドヴィの開発能力が足りないのかが分からんからテストライダーには採用しにくいよな
ペドロサとロレンソは言う通りにすればタイムあがる実績があるけど >>617
ドビはコーナーリング性能向上を求めたけど
ドカもジジもパワーで勝負するマシンしか作った事が無いんだから意見を取り入れたくても
どうして良いのか答えを持ってないって感じでしょ
ジジもインタビューでエンジンや空力のアイデアはあるがドビの求めるものに関しては時間のかかるプロジェクトだって
コメントしてるって事は今んところはノーアイディアって事だと思うよ >>613
ドカを断った人がアプのレギュラーライダーになるわけないじゃんw 99さんは結構応援してたけどドビをdisるなら話は別だ
数々のボウリング大会でドビを巻き込んだことは忘れない 小林まやにくいつくやつしゅごいなー
入れ食い即効詐欺にひっかかるタイプ？？
アタマ大丈夫？キンキンしてない？ >>600
ホンダなんかに乗ってなければ数回はチャンピオン取れてたのにね。 イアン大人しく１．８か月くらっとけば良かったのに逆らって４年
浜松でリンスとハンバーグ食べてたのが懐かしい >>623
イアンノーネがもう少し頭よかったら確実にチャンピオンになってた
バイクを速く走らせる能力はピカイチだった >>623
1.8ヶ月じゃないよw
2ヶ月弱なら控訴しないで受け入れるわwww >>626
しかし今モトgpで1番早く安定しているのはリンス&ミル
スズキは捨てられないように良いマシンを供給し続けないとな >>626
1年8ヶ月じゃないよ18ヶ月だよwww
今度は2ヶ月伸びてるしwww ほんまやロッシ再陽性
踏んだり蹴ったり止まったり罹ったり… >>630
マルケス兄といい、無理して走り損やないかーい。 みんな真面目だからねえ
どっかの相撲取りみたいにのんびり休んどけばいいのにな >>598
クラッチさんは母国に戻ってアルスターGPとか、マン島T Tとか、ハード系で、有終の美を飾って欲しい。 >>633
もしかしたら諸事情あるかもしれないが、ただただ走ろうという意欲は頭が下がる。
ワルケスだったり政治力のロッシさんだとて、走りに対する姿勢はマジリスペクト。
ホモンソさんとはどえらい違い。 このチャンピオンシップ大詰めの大事な時期に
ただでさえ大変なことになってるヨーロッパで自分の都合でコロナ振り撒くおっさんとかもう引退しろよ >>638
陰性の結果が出てもそれで100%安心だとは言えない現状、
正直早急な復帰は遠慮しておくべきだったと思う。
事実陽性で他のライダーや関係者を感染の危険に晒していたんだし >>640
ロッシさんの辞書に 『遠慮』 などという文字は無い >>634
マン島は出たいらしいが、嫁さんから厳重に釘を刺されているらしい 治ったかどうかもだけど病気が悪化しなくてよかったよ
コロナってそういうレベルだからな >>644
火曜日に陽性で、その後の検査で陰性だからって
それで陰性と確定させてレースに出られるのか？
確率5割じゃん。いくらなんでもスーパースター許可すぎるだろそれ。。 あーあ、TBSとつながってるすまっぷとか応援するやつがロッシも応援するからまた陽性になっちまったじゃないか 他のヤマハライダーはマジ勘弁してくれって思ってるだろうな
まだ全員タイトルの可能性あるわけだし ロッシが出る出ないはどーでも良いが検査自体が信頼できるレベルじゃ無いんじゃね アルボリーノだっけ？陰性だけど濃厚接触者に陽性いたから出場出来なかったの。
以前は疑わしきはサーキットに入れないってくらい厳しかったのに緩くなったなーとは思うわ。
他のクラスのプライベーターなら陽性出た時点で出場停止勧告しそうだけどな。 イアンノーネが悪いのかどうか本当のところはわからないけど選手生命断たれたのは辛いだろうなーあ
おれだったら自殺しかねないわ イアンノーネも31歳だしな
2～3年引退が早まったくらいだと思えば 陽性！陰性！陰性！問題なし！
他のライダーとスタッフ達「「「勘弁してくれよ…」」」 アメリカとブラジルで3週間目で再感染って報告があった
軽症だと抗体が上がらないから感染するって報告もある
ロッシ、何したん？ もう中神さんが4位では満足できない
表彰台いけるわ マルケスが終わったら、来年中上をレプソルに入れればいいじゃん >>662
チャンスが欲しいと思うならSBKでタイトル獲る事が優先だろうね >>634
怪我だらけで身体ボロボロなのにマン島なんぞ走ったらジャンプスポットで支えられず死ぬわ カルは未だ交渉中なんだな
悪い事を言わないからヤマハは断った方がいいと思うわ ワシ個人的な感覚からすると、ロッシは自粛。
アレナスは最後尾かピットスタート。 クラッチローヤマハのテストライダー決定か
中上は好調を維持してるな
勝たなくてもいい
まずは表彰台だ ヤマハはようやくマトモなテストライダーと契約できたね
アレイシにイラネって言われる程のポンコツロレンソとおさらばできて良かった ロレンソはもっと誠実実直だと思ってた
フェラーリをバックに「ドビは13年もやっててアレだからねえ」なんてどの口がいうのかと もともとロレンソは他人をディスるのが大好きだったじゃん
この何年かは割とおとなしくしてたけどシガラミも無くなって本来のロレンソに戻ってきたんじゃね？ >>673
それ質問する奴に悪意あるからな2015年にロッシのタイトル盗んだと思われているが？なんて質問して苛つかせてるし
何時もの対立煽りな >>674
いや
motoGPクラスに上る前から全方位で他のライダーディスってたやん・・・・ SBKでテッペン取れなかったヤツがビックマウスしてんなってな ちゃっかりクラッチローw
明日もミルと一騎打ちかな ミルは残り2戦で2位と37ポイント差と断然有利ではあるが、これからがプレッシャーとの戦いだな >>680
マジック三位だから表彰台でタイトル狙うだろうな
でもコケたらえらいことになっちゃう
最終戦で沈まない保証はないしスズキをまだそこまで信頼出来ていない >>680
ああ、ミルはプレッシャーがあればあるほどエクスタシーを感じるド変態だから・・ 桑田がこのまま沈んだらミルは決勝もツーリングで良いからな ミルは予選は上位につけたいところ
そうしないとスタートの混乱に巻き込まれる
可能性が高まる リンスと引っ張り合いをしてタイムを出そう。
といいたいところだがあまり仲は良くないんだってね・・・ 普通に喋ってるから、口も聞かないような仲ではないと思う
一緒に飯食ったりするのではないかもしれないが、それはロッシとビニャも同じだろう多分 ドビやポルなんてもう同じメーカー所属のライダーにディスられてる リンスだって、勝利数なら俺のほうが上だと見せつけたいだろうし
バチバチの争いに期待 ミルは2戦で14ポイント取ればチャンピオンなんだから9位を2回でもOK
コケなければ楽勝だな 中上は序盤の周りが強い走りしてる時に、それでも隙を突いて抜くようにしないから結局最後余力を残したまま表彰台に届かないんだよな
周りに合わせて負けないように走った～周りのペースが落ちて来た～あれ？オレまだ行けんじゃね？で好ペース連発～トップから遠い処なのでそのままゴール～のパターンをやり過ぎ
弱気すぎなんだよ、頂点を目指す闘いなんだからさあ そんなの今に始まった事じゃないけど、ソコを変えないとトップライダーの中には入れないよな
いつまで経っても前が潰れるのを待つ棚ボタ順位
もう一皮剥けたら過去の日本人ライダーの先輩と肩を並べられる評価される >>698
毎日毎日毎日毎日同じことを
バッカじゃねえの >>700
それは思う
今となっては最高峰上がる前に「非公式ながらペドロサより速いタイム出した」ってホンダの話も嘘じゃなかったのかもなとも思う
マルケス不在とはいえPPとったり、ハッキリ言って想像すらしてなかったもん
注目されると心ないバッシングも増えるけどマジで頑張ってほしい
https://www.as-web.jp/bike/152783 リンスか桑田が優勝なら3位（14ポイント）でチャンプ
ビニャが優勝なら6位（10ポイント）でチャンプ
それ以外が優勝なら7位（9ポイント）でチャンプ
だよな 全国で桑田は3人
桑田佳祐
桑田真澄
クアルタラロ 年間一桁ポイントだったナカさんが数年後トップグループと一緒に走ってるなんて数年前に言っても誰も信じないレベル クワタならクワルタラロのことだなって思うけど
桑田って書かれるとHRCの桑田さんのことかなって一瞬思うんだよな >>698
同意。でもそろそろ不安が過信では無く自信になるんじゃなるといいけど。時代かもしれんが鈴鹿のワイルドカードでのノリックは凄かったんだなと思うわ ロッシさんまで20M1に文句言い始めたな2017年にも見た光景ですな 夏
NAKさん、バタバタトップ陣が転倒して定位置走ってたら上位になってるだけやんけ
夏終わり
そこそこ速さ見せるな。でもトップが毎回ガラリと変わる今年だから安定して定位置走れてポイントとってるだけやんけ
秋
PPはヤバイやろ。ホンモノやんけ！
1周走らず転倒！弱メンタルもホンモノやんけ！
冬
マジ速い時あるな。頑張ってほしい。←イマココ ロッシさんものすごい遅れ方だな。
もはやアブラハムさんレベルじゃないか >>710
ロッシ、ヤマハが嫌なら他のチームに行けば良いじゃないのと思う。
契約してくれるところがあればだけど。 >>712
病み上がりでしょ
おまけに高齢だから若者に混じるとつらたん モルビデッリ
ミラー
ザルコ
ポル
スタート直後が超ヤバいｗ
中上は3番手スタートだが引いた方がいいぞ ジャック・ミラーはハリウッドザコシショウ化が止まらないな・・・・ 中上はシーズン当初は予選で良いポジションならもっと上位なのにって言われていたが
最近は普通にフロントロー狙えるようになったな アプリリアは結局イギリス枠になったのねBT逃すわけにいかんし仕方がないか そうかだからチャズデイビスなのか
でもどーだろなスミスより速いかね >>728
あースミスもクラッチロウもいなくなるもんな ロウズ、レディング、スミスと意外とイギリス人起用してるねアプって 中上の予選は兄マルみたいな安定っぷりだな。
もう少しタイムが上がればポール常連になれる。 MVアグスタがポールポジションか
NTSももう少し頑張ってほしいんだけどな >>731
ひどい目に遭わされてBSB行きになったのに乗るわけないっしょ >>728
イギリス人を欲している割に加入後の扱いは酷い なんやかんやでバイデンにケチつけるのに必死だったやつ周りにいたか？
> 【Buzzap!】トランプ大統領の「スピリチュアルアドバイザー」に韓国発カルト、統一教会との深い関係
> https://buzzap.jp/news/20201106-paula-white-trump/
>
> 統一教会が安倍政権を含めた自民党と古い�ｪりがあることは以前Buzzap!でもお伝えしたとおり。
> 2017年には統一教会幹部らが菅義偉官房長官（当時）から首相官邸に招待され、さらには
> 自民党本部で高村正彦副総裁（当時）ら幹部と面会するといった大歓迎を受けていたことが
> 明らかになっています。
>
> 日米のトップの双方に韓国発のキリスト教系カルトが深く食い込んでいるという事実、
> 世界の情勢を読み解く際に心に留めておく必要がありそうです。 >>723
寧ろロケットスタート決めたほうが良い
モルビデリ
ミラー
中上
ザルコ
ポル
ヴィニャ ミル 162ポイント 予選12位
クアルタラロ 125ポイント 11位
リンス 125ポイント 14位
ビニャーレス 121ポイント 6位
モルビデリ 117ポイント 1位
ミルにとってはまあいい展開か モジャはなぜ来年も旧型マシンなんだ
本人はそれで満足よと言ってるが >>741
ミラーに意地張って共倒れの未来しか見えない とうとうミルまで何が悪いか分からない病に罹ったぞ
もういい加減にして下さいよ、三栖蘭さんョォ >>741
スタートから序盤は他の5人を先に行かせた方が良さそう >>741
俺もそう思う
今度は先頭に立っても冷静にいけるやろ >>749
二台絡んで居なくなるから
また4位か… 直線速いのに抑えられちゃうといつもの4～8位フィニッシュになっちゃうよね
安定して一桁順位取ってるだけでもすごい進歩なんだけどさ 中上はMoto2の頃もこんな感じだったな
そこそこ速さ見せて次こそは次こそはと思ってもずっと表彰台争いぐらいでうろうろしてる ガミさん一周目だけは気をつけろよ
一周目だけは
日本からみんなで応援してるからな 速さは世界のトップ取れてるんだから、
焦らず今度はレース中の争い上手になって欲しい 直線遅いヤマハはことごとく独走勝利
直線遅い中上も勝つならスタートダッシュで独走しないと
ドカKTMと競り合ったら厳しい
様子見し過ぎず中盤くらいからプッシュしまくってタイヤ使っちゃって勝てなかったくらいのレースしてみて欲しいなあ さあ最高峰グリッドを直前に確認だ
1 覚醒が一足遅かったフランキー
2 水を得たミラー
3 中神から一周目で下下
4 落日の象徴、夜半
5 ポルポルポルガロ
6 何が悪いか分からないビニャー
7 ホルヘイラネッ荒れ石
8 最近目立たないバグナイアー
9 ビンビンダー
10 大天使オリベイラ
11 不安定タラヲ何が悪いか分からない
12 奇跡の省エネチャンプｺｳﾎミルミルジョア！
13 体のあちこちクラッシュロー
14 mapping2リンス
15 裏切り者ペトルッチ
16 病み上がりの走るレジェンド
17 一年休暇すまーす
18 捨てファンブラドル
19 持参金チョットラバト
20 あれ？マルケス？
21 イアンのバカ！もうしらないっサバドリ 弟マルケス、骨折じゃないけど左手骨に異常みたいね
父マルケスがハゲないか心配だ クワタも来年旧型エンジンが使えないかって言ってるくらいだから
新型に対する信頼感がないんじゃないか >>741
バイクでの信号待ちでトラックに囲まれた時の恐怖感に似てるな >>766
右手でなかったのが不幸中の幸いか
そういえばサムブレーキや右シフトペダルはあるけど、スロットルやブレーキレバーを左側にしたって聞いたことないな moto2のマティア・パシーニはフロントブレーキを左手にしてた >>672
悪童と言われたロレンソになんて不遜なことを・・・ >>773
ああ、過去の怪我の影響で右の握力が弱く、左側にブレーキレバーとクラッチレバーがあるんだな モルビデリをずーとミルと言い続けるアナは目が悪いんか？ 【悲報】中上、ただの中ゴミと化す ※数週間ぶり今シーズン数度目 モルビデリ、ミラー これぞオートバイレースって見せてくれたね。
で、スズキ ミル チャンピオン！！！！！！ ミル、おめでとう！
ラストラップのモルビデリとミラー、凄えな まさかこんな日が来るとは…
ミル、スズキおめでとう！！！
いやー今年は本当に予測不可能だったわ
面白かった ミルの笑顔が眩しい
感動的だわ
>>794
やめてあげて！！ 中上もう少しじっくり走ってれば
ポルはさらっと抜けたと思うんだよなぁ… ラストラップのモルビデッリのコーナリング超絶凄かったぞ
全盛期のロッシでもあんなこと出来ただろうか >>808
全盛期は「後ろに目がついてる」なんて言われるくらいに
ああいう攻防が抜群に上手かったよ じっくり走ったのを反省したって言ってたから
これからはこれを繰り返しそうな嫌な予感がする
マルケスも少し同じ傾向があるけど 中上...
あそこで転けちゃチームが可哀想過ぎるぞ
ポールto5コーナーで何を学んだんだ 今日からモルビデリファンになりますた。
皆さん宜しく！ >>812
まあ年々、期待以上の成長してきてるから来年どうなるかだね
個人的に表彰台も楽しみではあるけど、マルケスとのポール争いとか見れたら最高に嬉しいかも シュワンツがインスタで祝福メッセージをアップしてた！
ラパン乗りワイ歓喜！ カタナ作ってる場合じゃねぇ！
スイスポとアルトワークスの100周年エクスターチャンピオンカラーを追加だ！ あぁでもこの前フィアット500のヤマハカラーのやつ出したからありか ２台VS６台でコンストラクター同点なドカティって・・・・・ ヤマハ6勝もしてるのにタイトル取れないとかマジなんなの？
中上はメンタルがクソすぎて話にならんな
最後にミルおめでとう！ >>807
それな。
テールツーノーズでプレッシャー掛けまくってミスを誘発すれば・・・
あとは型落ちじゃなけりゃ直線でも抜けたかもしれんのにな 不思議だなあ
モジャは優勝したのに他の選手はクソミソ状態なんて
本当に最新型に問題があるのだろうか sv650xとアルトターボrs所有の自分は何か特典ないのか 次で表彰台上がれなかったらもうずっとダメなままな気がする。 モルビデッリ 優勝
ビニャーレス 10位
ロッシ 12位
クアルタラロ リタイア
一概にM1が悪いとは言えないのだが・・・ オマエら知らんだろうけど、リアル鱈レバーは釣り立てしか生で喰えねーからな
明日にはアニサキスウヨウヨで喰えたもんじゃねーから今夜で終わりにしとけよ 宮城の解説は適当に聞き流せるけど、Moto2のなんだありゃ？
アナと解説が被りすぎる上、どっちも引かねーw
なに張り合って喋ってるんだよw >>807
ペースは中上の方が速かったんだから仕掛けるのはもう少し待って入ればって思うけど
おそらくポルが少しミスったんでここで行かなくちゃって無理していってブレーキミスで転倒なんじゃないかな
つくづくもったいない 中上はマルケスじゃなく、レイニーの走りをするべき
中上ならできるはず モルビデリの車体って全然ふらついていないから
フィジカル相当良いんだろうな。 >>837 昨年まではその「もったいない」すらなかったんだから
素直に今後に期待しよう >>827
アフターザフラッグのポルのインタビューで馬鹿にしたニュアンスで中上の事を
「おいおいおいそんな入り方して大丈夫～？ｗほら言わんこっちゃないｗ」
的な事を言ってる気がするｗ
>>810
今シーズン、ビニャーを暫く押さえてた時のロッシはそんな感じだったな
今日のモルビデリとミラーのバトルは
ロッシとKCを彷彿とさせたわ 中止さん期待を裏切らない
ニッキー以来の隙間チャンプ誕生で笑った
来年、スズキにスポンサーついて財政的に楽になって欲しいわ
楽になったらGSX-R400の復活＋70馬力位で出してくれ 宮城の解説の時、スキップしまくりで全然見ていない事に気づいた
うん
G+解約するわ
地上波で十分だ >>841
ポル言ってるな。
今日から敵になったわ。 てか冷静にR750モデルチェンジ頼みたい
エンジン出力も変えないでトラコンABS+クイックシフター上だけ付けてくれれば充分だからお願い トバのとばっちりでススギは転倒に巻き込まれて
しまうし今日は日本人にとって厄日 >>842
>>847
ごめん
その後のプレカンではかなり真面目な顔で
「タカは速かった」と言ってた
中上の速さを脅威に感じてる裏返しかもしれない
先週はじわじわ追いつかれたのに今日なんかわずか数周で2秒削られたし
来年は同じマシンだしな
やっとクラッチロー以外のライダーが話題にするポジションになったって事やな
リモート記者の質問でもやはり中上に触れてたし まぁ実際速かったしね
２秒くらい離れてたのにグングンにつめられてた >>831
モジャが突出してるんじゃね？
肝が据わってプレッシャーに動じないとこが凄いよ。
桑田、中上が見習うとこ >>822
コンストラクターズポイントは各コンストラクターの最上位のポイントだけカウントするんだから何台走らせてるかはあまり関係ないだろ
そりゃバタバタリタイアしまくるサバイバルレースばかりなら生き残る確率は上がるけどそういうタイトルじゃないからな チャンピオンミルに、勝ち方知ったモルビデリと、マルケス帰って来ても来期のライバル増えた >>834
なんかマルケスしか勝てないって言われてるホンダみたいになってきてるな… まだ興奮冷めやらないが怒らないで聞いてくれ
ミル鈴木チャンピオン誕生の瞬間、大感激するのとどこかで一瞬格下感を感じてしまった
間違いなく正真正銘実力でもぎ取ったのにこんな感覚が浮かんでしまうのは勝利数表彰台数の少なさかもしれない
オーディエンスの勝ってな思い込みってひどいよな >>856
確かに。
でも去年の成績と比べたら大飛躍したと思う。去年はコケまくってたし。
来年に期待。 スズキが年間優勝記念して環境対応直噴２ストローク搭載250㏄Γ復活販売しねーかな
100万くらいまでなら買う しないし
100万とか寝ぼけてんのかとしか思わない 海外に2スト作ってるとこあったよね？
500万位だったが ペトロナス・ヤマハSRTのフランコ・モルビデリは、MotoGPサンマリノGPで特別仕様のヘルメットを使用。世界中で大きな問題となっている人種差別への反対運動に関わりたかったと語った。
2020年、世界は新型コロナウイルスの脅威に直面する一方で、アメリカの警察による黒人暴行事件に端を発する人種差別反対運動が、世界を覆ってきた。
モルビデリのファンになりました KTMのオフ車で2stインジェクションが100万ちょっとじやなかった？ 人種差別と言うか外国の犯罪者と警察官の問題なんだよね
アジア人への黒人からの差別とかある国の事なんでねー ビニャーレス、今どんな気分？
ﾄﾝﾄﾝ! ﾊｯﾊｯ!! ビニャ駄目、ロッシ駄目、クワタ駄目
モルビデリ優勝！！
ヤマハはガタガタすぎんよ >>856
別に酷くないよ。人それぞれだし
勝利をもぎ取るために全身全霊を注ぎ込んで得たものの価値がわからない人がいるのはおかしくはないと思う。 サテライトチームなのにクワルタラロー、モルビデリがそれぞれ何回も優勝してる
サテライトチームが両ライダーそれぞれ勝ってるとか今までなかったよね スズキ創立100周年記念ヘルメット SAK_ART DESIGN ダヴィデ・サッチーニへの特別インタビュー
モーターサイクルデザインの観点で、1960年代から2020年の中でベストと言えるバイクを教えてください。
「1960年代はHonda CB 450、1970年代はMV Augusta 750 Sport、1980年代はHonda RC30、1990年代はMv F4 750、2000年代VTR 1000 Sp1、2010年代は我々がEICMAに出典したコンセプトモデルのBIMOTA BB2 (※エンジンはBMW)、2020年はMV Superveloceですね。」
刀がない、GSX-Rがない
スズキ愛が足りない
発注先間違ってるんじゃないか
「SAK_ART DESIGN」とスズキとの付き合いは、スズキがMotoGPにカムバックした2015年に遡る。
「SAK_ART DESIGN」は2015年よりTEAM SUZUKI ECSTARのチームデザインを任されており、
その仕事はマシンカラー、ピットボックスのカラー・デザイン、チームウェア、ライダーのレザースーツ、ヘルメットなど多義に渡る。
https://kininarubikenews.com/archives/52498 >>856
チャンピオンになったとしても格上感王者感のあるライダーは少ないよな
今シーズンだとマルク、ロッシ、ドビ、あとはちょっと…
ミルはこれから醸し出されていくだろう リンスは今季終盤のメンタルが来期も続けば来期ミルよりも速いかもしれん >>851
中上信者がまた必死なようですw
無理して走ってるから転けるんじゃないの？w
それだけ速いなら、いい加減に表彰台くらい乗ってくれませんかね？
最高峰クラス参戦して何年目なんですか？w 100周年やらなんやらすべてがっちりタイミング合っててミルもスズキも「持ってる」と思うわ マルケスが離脱したときはみんなクワルタラロが優勝候補筆頭！って思ったよなぁ
どこで歯車が狂ったんだから・・・ >>879
ビニャーレスのヤマハ移籍でテストや初戦勝ってたのと似てる感じなのかな？ 怪我無かったらリンスがチャンピオンだったかもしれないしな
戦えるマシンって事が分かってるから来年のモチベーションも上がってるやろ
しかし7位フィニッシュでチャンピオンとか盛り上がらないな >>870
復帰した今のワークス関係のほぼ全部デザインしてるんだから間違ってはないだろ ロッシなんかやっぱり病気の影響か隔離が影響してるよな
頬がコケて人相がより一層年取った感じ >>878
×まちがい→歯車が狂った
〇せいかい→バルブが狂った 煽りじゃなくてビニャーレスにいまどんな気持ちか聞いて欲しい 猿がドゥカ時代にストーナーをインから無理に抜こうとして巻き込んだのと似たコケ方だったな
ポル巻き込まないでよかったじゃん
来シーズン何されるかわからんw KTMは全機上位に来てたな
鉄フレームでこんだけ結果出るのは技術の進歩なのかね パワーサーキットじゃないからマシンの差がでにくいんじゃね？ >>875
まぁ実際アレは無いわと思った
初回のならまだしもつい最近やらかしてんのに何してんのって感じ
追いつたのだからじっくり行って表彰台で100点だったと思う
首位を狙ってた？モジャとジャッカスのラストラップ見てから言えって感じ じっくり行っても結局仕掛けた処でコケるから、表彰台も無かったろ しかしミルも短小包茎な男だな。マルケス不在の指摘やストーナーの今年のmotogpは安っぽい発言に噛みついていたが、そんなものミル本人が本気で間違ってると思ってたら気にしないはずだがな。 あと余談だが中上がコケた直後にピットに画像が切り替わったのだがスタッフの目があきらかにキレてる目つきだった マルケス兄は復活できるのだろうか
最高峰クラスで怪我を理由にこれほど長く欠場したライダーは記憶にない
ドゥーハンは復帰の意思はあったようだが結局そのまま引退だった 中上はぜひ時間を作ってMotoGPゲームのオンラインで競い合って欲しい
トップ独走の緊張感やパッシングのタイミングの感覚を掴むイメージトレーニングに最適
レースで毎回転けて学ぶのはリスクが高く時間もかかり過ぎる ビニャーレスさんが心折れてそうでなんか可愛そうになってきたゾ >>862
モジャもハミルトン同様BLM支持者か(´・ω・`)残念
あいつらトランプTシャツ着た爺さんを数十人～で取り囲んで暴行したりするただの反社やぞ
しかもバイデンからの報酬目当てなのもばれちゃってるし >>898
彼は自分でスズキを蹴ったからなあ
スズキは才能あるエースを契約を盾に離さないこともできたが
もはやスズキに留まる気のないビニャーレスを繋ぎ止めはしなかった… ビニャはスズキ出て人生暗転したよなあ
鈴木残留してたら今頃チャンピオン１，２回取れてたかもしれんのに 移籍当時の勢力図でヤマハのオファー断る若手は居なかっただろうし
コレばっかりは仕方ない 来季の序盤、マルケスがまだ怪しかったらブラドルで行くのかな？もう序盤はブラドルで行くってブラドルに伝えればきっちりトレーニングして準備してくるんじゃないか？ 中上は前戦の走りをチームディレクターに叱責されていたんだね
それで無理しちゃったのか >>906
それで攻めた上での転倒なのにクルーのあの態度はないわマジで
あいつら全員クビにしろよ >>907
俺は中上みたいな奴が会社の同僚だったらキレふわ 中上はポルティマオを走ったことあるの？
はじめてのコースなら全く期待できない予感 >>909
レギュラーライダー全員、市販車でテストしてたけど また公式ブラックフライデー出してきたな
今回は最終戦無料らしい
俺はもう騙されんがな(笑) >>912
言い方がおかしかったすまん
ほぼ全員、ね
当たり前だけどマルケス兄なんかはしてないしな ヤマハはビニャ以外、ホンダはクラッチョ、ドカはバニャ、KTMはレクオナの計6人がテストしてない 先週の予選でも同じとこでコケてるし、最終コーナー速いんだから少し間合い取ってスピード乗せてけば1コーナーで十分勝負出来るんじゃないの？とは思った
優勝ねらうならもう少し序盤をなんとかするのが効率いいでしょ
とド素人は思った マルケスへのリソースを中なんとかさんに全集中してんだからもっとガンガン行けってハッパかけられてるのか
流石に荷が重いわな 荷が重いって最高峰参戦してんだからさそこで結果出さないと
来年はいつも通りマルクに全力で余ったそのリソースをアレマルやポルに使われて「また」中上だけ蚊帳の外だぞ
次は表彰台が最低条件、爪痕残せるのあと1戦しかねーぞ ロッシさん、わかりましたよね？
スズキのサテライトでお待ちしていますよ。 >>921
注 参戦費用は全て自腹でお願いします
by オサム >>918
あそこでポルを抜けてても優勝は無理だったと思う。
なんかちょっとビックマウスになってて嫌だな ロッシはシュワンツ好きだからじゅうぶんあり得る
少なくともドカKTMホンダを選ぶよりは 心配しなくてもスズキが獲らないよ
ヤマハが今どうなってるのか目の当たりにしてるし むしろロッシスズキ乗って欲しいんだけど
サテライト出来たらに限るが
2年いてくれるだけでバカ儲けできる スズキサテライトはロッシには1年で現役引退してもらってVR46の若手の1stステップに >>926
「全てがコントロール下にありましたし、バイクはとても快適に感じられていました。ポルとの距離を詰め、最終コーナーでは僕が誰よりも速いと分かっていたので、追い抜くのは簡単だと見ていました」
「フロントのグリップを失って、クラッシュしてしまいましたが、なぜかはわかりません。ブレーキングはそこまでハードではなかった、つまり遅くかけたわけではないからです」 >>931
つまり自分にはマシンの状態を把握する能力が欠けているということか >>931
コーナーのイン側に小さなギャップがあったとか言われてたけど >>909
期待はできるよ。何故なら前コースはKTMと違って決してホンダ有利ではなかったかから、実力で調子登ってきてる >>931
オリベイラの時とポルの時では相手のラインが違っていて進入する時のラインがかなり違ってたんじゃないかな？
オリベイラはアウトに膨らんでて中上はアウトからインに入って自由度があったが、ポルはイン側のラインだったからそのインから抜きに行った中上がうまく弧を描けず突進してバンプに乗って転倒
ちがうかな？中上のミスだよね？ 中上さんは、今まで無理しな買ったから完走してただけで、
ポディウム目指そうとしたとたん、転倒リタイヤが多くなった気がする マルケスはハードでも最初から速いが中上は数週遅いよな >>933
正解です。インタビュー動画でバンプと言ってた そういう所が中上さん持ってないライダーと言わざるを得ない ポルのインタビューきいてると中上が突っ込んできた時のブレーキングにはかなり自信あったみたいだね
そこに中上が突っ込んできて結果として自爆してたことにポルちょっと困惑気味だったぞ マルケス兄ならあの勝負ライン、練習中に試してると思うんだよな
そこでバンプがある事に気付くから別の方法を模索する
イケそうだからとやってない事するのは無謀でしかない >>947
マルクのFPでのズザーってもしかしてそっちか？ NAKさんがマルケス並みのスーパーセーブができるようになれば… 「レース時には少し風が強く、序盤6周ほどでトラックリミットを超えてしまいましたが、そこからはスムーズなブレーキングに変更していました」
「全てがコントロール下にありましたし、バイクはとても快適に感じられていました。ポルとの距離を詰め、最終コーナーでは僕が誰よりも速いと分かっていたので、追い抜くのは簡単だと見ていました」
「フロントのグリップを失って、クラッシュしてしまいましたが、なぜかはわかりません。ブレーキングはそこまでハードではなかった、つまり遅くかけたわけではないからです」
「ただ今回、僕の戦略はベストなものだったとも思っています。あの瞬間、自分は勝利を争える、勝てると思っていたんです。ですから、そこは良かったです」
だそうです >>947
正しい
あと追い上げ中は、先の先の優勝とか見てないで
目の前の3位に集中しないと 期待してきたし応援してるけど、今回の言い草はﾅﾝﾀﾞｶﾅｰだよう 今回のレース、ロッシとビニャーの成績同じくらいなんだが・・・
・・ビニャーも？ >>947
マルケスなら、アウトのポルを押し出して自分はレコードコースに戻るんだろ？違う？
押し出さず、インインで回ろうとしたからこけたんだよ >>950
俺は応援してる
今回も、追い上げ始めたあたりから見るのがつらいほどこっちがドキドキしながら見てた
さっさとこけてくれてその後どれだけ気が楽になったか
前しか見てないポル。負けず嫌いなミラー。我が道を行くモジャ
あのまま追い上げて一人ずつ抜いて最後までトップ争いしてたら、俺の方が体持たなかったよ
moto3の鈴木たつきぐらい、安心して見てられるといいんだが
あれ又トップに来たの？ぐらいな感じで ヤマハはさっさとビニャーレスと契約更新して失敗したな >>956
鈴木は巻き込まれが多すぎて違う意味でドキドキする。
小椋は中盤に沈んでも後半上がってこれる事多いけど、ストレートが遅くてドキドキするw 結果転倒リタイヤしたのにベストな戦術だったとはこれ如何に やっぱり昨今のやたら早まった契約締結はチームにとってもファンにとっても、
つまりグランプリ全体においてマイナスの方が大きいのでは >>961
なんでコケたかわからない。ベストな戦術だった。
ってことは次も同じことするつもりだからまた期待?できそう >>947
めちゃくちゃ納得というか、確かになって思ったわ
マルケス兄はパッシングポイントと、特に最終コーナーあたりはFPでシミュレーションしてるって言ってた記憶あるし >>964
安心しろ
動画でバンプに乗ったのが原因だと日本語ではっきり答えてる ハードブレーキングからターンインでのバンプで転倒なんて珍しい事でも何でもないけど・・・・・
そう云う場所に四輪レースでバンプができちゃうわけで 珍しいよ
普通はそんな場所はレース前に理解してて回避するからな
何も考えずに飛び込んでバンプのあるとこでバンクしたままブレーキかけたから転倒したんだよ バンプ転倒が珍しいとか
レース観てないの丸出しやん >>955
それな、マルケですら相手をブレーキにしてやっとこさ抜くのに、ヘタなくせにカッコつけて抜こうとしたからマヌケな結果に 中上の場合、事実だけ見ればいい
ミルやクワタラロはもちろん、若いビンダーやオリベイラも優勝したのに
まだ表彰台にも届いてないの現実
その表彰台もマルケス弟に先を越された 今年のmotogpレギュラーライダーで表彰台経験が0のライダーってレクオナと中上とラバトだけか
レクオナは1年目だし代役として抜擢されたからまぁそんなもんだろうけど >>970
じゃあ今年誰がバンプに乗って転倒したか一例でも言ってみてくれるか。
バンプ転倒が珍しいというのは、一流のライダーはそんなところはちゃんと回避してるからだよ。
それを運が悪かったみたいに言うライダーもそのファンも程度が低いってことだ。
それだけ偉そうに言ったんだから、逃げずに早くどこで誰がやらかしたか書けよ。 マルク、ロッシ、ロレは程度が低いか～
そういやドビ、ビニャは転倒後のコメでバンプ云々と答えてた記憶は無いな 鈴鹿のダンロップにもバンプあったけど
乗ってもコケはしなかったな >>981
ピニャは常に何がなんだかわからない一択だろ >>982
乗った状況にも寄るんじゃ無いか
今回の中上さんはブレーキでフロントサスがダイブしてる状態でパンプに乗ったから突き上げ食らってすって～んって感じ
テルエルでも変なところ走ってすって～んだもんな >>982
8耐でこけたストーナーは、ヘアピン前のくぼみでこけたよね Nakさんは
ここで引っ掛かってるとトップに追い付けなくなる
というベテランらしさと
インに並ぶだけでいいのに
前に出る勢いで、通った事の無いラインでアプローチしちゃったという若さの
両方の悪い所が出ちゃった感じ ヤマハは昨年と今年最新型じゃないバイクが速いってことは
昨年の豊富なデータが使えてるってのがあるのかね？
セッティングしやすいとか >>979
小学生の何時何分何秒！？みたいなやつだな笑 >>981
KC、ペドロサに今年チャンプのミルもバンプで転けてんだよな ログデータ見てるわけでもないテレビ観てるだけの視聴者が本人談を否定して
妄想自説を正しいと思い込んで必死に語ってるけど心の病気か？ 昔もてぎのヘアピンでクリッピング突かなくちゃいけないところに結構なバンプあって避けてた。
そういえばオイル撒かれたとこをおが屑だかの粉末で処理したあとは派手にシミが残るけど、ちゃんと滑らなく普通に攻められるってノビー上田さんが言ってたな。
俺は処理跡はなんだか怖くて避けてたけどw >>951
「。」がなくて「、」で永遠に続くからね
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