【2020】MotoGP総合 506周目【フランス】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
●●● 実 況 厳 禁 ！ ●●●
バイク板・ﾓﾀｽﾎﾟ板の存続に関わります。
レス数の多寡を問わず、実況行為は絶対に止めてください。
（下記実況板でどうぞ）
【実況はこちら】 ※専ブラ必須
スポーツch
http://hayabusa5.5ch.net/dome/
ネタバレなし本家ビデオ
https://www.motogp.com/ja/videos/no+spoiler
【バイク板テンプレサイト】
http://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
関連スレ
●2輪ロードレース総合 (MotoGP/SBK etc.) 394●
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1601215877/
前スレ
【2020】MotoGP総合 505周目【サンマリノ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1599893594/ 2020 MotoGP カレンダー （決勝日）
第10戦 10月11日 フランスGP／ル・マンサーキット
第11戦 10月18日 アラゴンGP／モーターランド・アラゴン
第12戦 10月25日 テルエルGP／モーターランド・アラゴン
第13戦 11月08日 ヨーロッパGP／バレンシア・サーキット
第14戦 11月15日 バレンシアGP／バレンシア・サーキット
第15戦 11月22日 ポルトガルGP/アウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ 2020年 MotoGP 第10戦 フランスGP (ル・マン）日程（日本時間）
10月9日（金曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP1
16:55-17:40 MotoGP FP1
17:55-18:35 Moto2 FP1
19:30-20:00 MotoE FP1
20:15-20:55 Moto3 FP2
21:10-21:55 MotoGP FP2
22:10-22:50 Moto2 FP2
23:10-23:40 MotoE FP2 10月10日（土曜日）
16:00-16:40 Moto3 FP3
16:55-17:40 MotoGP FP3
17:55-18:35 Moto2 FP3
18:45 MotoE EPole
19:35-19:50 Moto3 Q1
20:00-20:15 Moto3 Q2
20:30-21:00 MotoGP FP4
21:10-21:25 MotoGP Q1
21:35-21:50 MotoGP Q2
22:05-22:20 Moto2 Q1
22:30-22:45 Moto2 Q2
23:15 MotoE Race1 10月11日（日曜日）
16:00-16:20 Moto3 Warm Up
16:30-16:50 MotoGP Warm Up
17:00-17:20 Moto2 Warm Up
18:20 Moto3 Race
20:00 MotoGP Race
21:30 Moto2 Race
22:40 MotoE Race2 結局ラバトが追い出されてマリーニ昇格かもって話はどうなった？ 2021MogoGP
ドゥカティ ミラー（-2021+OP1年） バグナイア（-2021+OP1年?）
プラマック ザルコ（?） マルティン（-2021）
エスポンソラマ ラバト（-2021） 未定（バスティアニーニ?）
ホンダ Mマルケス（-2024） Pエスパルガロ（-2022）
LCR Aマルケス（-2022） 未定（中上?）
ヤマハ ビニャーレス（-2022） クアルタラロ（-2022）
SRT ロッシ（-2021） モルビデリ（-2022）
KTM ビンダー（?） オリベイラ（?）
テック3 ペトルッチ（-2022） レクオナ（?）
スズキ リンス（-2022） ミル（-2022）
アプリリア Aエスパルガロ（-2022） 未定（イアンノーネ? ドビツィオーゾ? クラッチロー?） ドルナとしては次の契約時に全メーカー4台体制にしたいらしいな >>12
スズキとヤマハがヤバい
スズキはインドがヤバすぎて屋台骨がゆがみかねないレベル
ヤマハは欧州が再度ロックダウンに入り始めているから今年後半も期待できない
つか、ブラジルの調査で25%の確率で再感染、しかも二回目の方が重症化する可能性が示唆され始めているので来年以降もどうなるか
普通は特効薬ができるまで復活しない可能性が高い また自称事情通が来てる
TVタックルで得た知識を携えて 二度目のロックダウンが来たらどのメーカーもヤバいだろ >>14
アプリリがワークス参戦になってグレシーニがサテライトになるって話
今のアプリリアはグレシーニだからインディペンデントチームにカウントされている >>19
コロナ爆発でいつ中止になるかわからんな
ミルは早く優勝してポイントランキングトップに立ったほうがいい どうせ数年は収束しないんだから無観客で最後までやればいいと思うけどね 観客半分にして、チケット代を倍にすればいい
客は集まるだろう ロックダウンするにもテレビ観戦できる娯楽は重要だろうからやれるさ
関係者界隈でクラスターにならない限り スペイン国内すら移動に支障が出るならレース継続は難しくなるだろ 7日のテストでの各チームの市販車バイクが楽しみだな こういう世界的事態のためにも開催可能サーキットを増やしたら良いのかね
つくば、富士、鈴鹿、岡山、オートポリスとかならハードル低いのかね？
岡山かオートポリスなら近いから行きたいけどなぁ
オートポリスでやって温泉を満喫するライダーとスタッフとか映像としてすごく見てみたいw 【速報】「令和のポルポト」という蔑称、相当都合が悪く効きまくっているらしい。sns等では「反知性主義・独裁政府の国」と批判続く [461519145]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1601896007/ 実現すると思って書いてないから
楽しげな妄想垂れ流しただけですまんな 岡山は行った事ないが、富士もオートポリスもアクセス最悪だからなあ フランスにしてもスペインにしてもロックダウンし始めている
イギリスも「終わった」とマスクなしで感染拡大に勤しんでいる
ま、日本もGoTOとかキチガイ染みたことしているからな
底辺感染させまくって集団免疫獲得する作戦
馬鹿乙です >>34
富士はそろそろ新東名のインターチェンジが出来るんでアクセスはマシになるんでないの? サーキットグレード別開催可能FIMレース
FIM Grade A Grand Prix/Superbike/Supersport/Endurance/Junior Moto3/MotoE
FIM Grade B Superbike/Supersport/Endurance/Junior Moto3/MotoE
FIM Grade C Endurance/Junior Moto3/MotoE
FIM Grade D Junior Moto3/MotoE
FIM Grade E MotoE
FIM Grade F Sidecar
日本国内サーキットグレード
FIM Grade A もてぎ
FIM Grade C 鈴鹿
（MFJ公認 十勝、SUGO、エビス、筑波、富士、スパ西浦、岡山、オートポリス、SPA直入、HSR九州） 中上MotoGP初優勝は週末のレースで遂げた方がよさそうだな
今年は残りレース無くなるかもしれんから ファビオとミルのポイント差は8か
次ミルが優勝してファビオが3位ならミルのタイトルが決まるのか >>46
フランス人は地元でだいたい転ぶ by 遠藤さん >>47
昨年のフランスではザルコもクワルタラロも完走してる >>37
ペトロナスに寄せたのはマレーシアというか東南アジアでの販促なんだろうか。 ポルポトの反対派を叩いても
ポルポトは変わらんのだよ ヤマハサッカー部、またまたまた負けてしまいました、
が！！、補強ありがとうございます！
来季予算もご配慮よろしくお願いいたします ポルティマオのテストでのKTMのバイクはR1とCBRになりそうなんだな >>42
富士はちょっと改修すればグレード取得できそうな気もする。少なくとも鈴鹿よりはやりやすそう 直線の長いパワーサーキットのレースは見てておもろないんよな 富士は2輪レースを開催する気がないからわざわざ取得しない 富士はストレート1500m弱でしょ
ドゥカティ無双しそう そもそもGPはストレートの長さ的にFSWだめじゃなかったっけ？ ホンダはRC213V-Sじゃなくて
CBR1000RR-Rでテストなのか >>62
今回のテストはテストライダー以外はMotoGP機に乗れないんだよ ワザワザ絶版のコレクター用のバイク持って来ないだろ
無改造で市販タイヤしか使えないんだし。 >>62
Twitter見たらアレックスマルケスがRC213V-S乗ってるね レギュラーライダーにはコースの下見程度にしかならんか ホンダ
Aマルケス RC213V-S
中上 CBR1000RR-R（SC82）
KTM
ポル CBR1000RR（SC77）
ビンダー YZF-R1
オリベイラ YZF-R1
ドゥカティ勢 パニガーレV4R
ヤマハ勢 YZF-R1
スズキ勢 GSX-R1000R ドカはワークスの二人がスーパーレッジェーラ
ミラーはV4RでザルコはV4Sラバトはマイチェン前のV4かなぁ 新型CBRはロングファイナルで加速悪いから
箱出しではタイム出ないけどコース覚えるだけなら
問題ないね。 >>23
規定レース数に達してないので不成立です。とかならんのか？ ポンダーすら付けてないし本当に慣熟走行レベルだろうな ヤル気無いとかより型落ちM1で走らすヤマハがヤル気無い クソニートとは違ってM1様はスケジュールフル満タンで忙しいのだ。
跨がれるだけありがたいと思え。 >>81
motoGPの超一流が、市販車でどれだけ攻めるのか興味あるよね
タイムがそれほど落ちてないから、タイヤはスリックなのかな？ せっかく市販車で集まったことだし、このままレースして欲しい ホルヘファクトリースペシャルマシン乗って市販車の5秒落ちｗｗｗｗｗｗ
俺のほうが速いｗｗｗｗｗｗｗ 鳥羽君はやっとKTMに慣れてきた所なのにな来年マシンがホンダやハスクバーナなら無駄な1年になる >>88
ハスクって中身KTMじゃなかった？
ハスクがKTM傘下に入って販促用に、名前だけハスクで参戦だったような… 今回はロッシ、表彰台来るぞ
チュートリアル福田も大絶叫のレース そうやったんかハスク
フェナティー勝った時やるやん思ったのに 鳥羽来年はシートないんじゃないの？
日本帰ってきて全日本出ないだろうし兄貴の仕事手伝って宝石商だろ 鳥羽は去年勝って以来あまりパッとせんな
佐々木もレッドブルで勝って期待したけどイマイチ
タツキと小椋は速さもあるけど位置取りが上手いな >>95
鈴木は速い、小椋は強い、って感じ
山中、國井はちょっと期待外れ >>96
タツキ小椋は確かにそうかも
山中國井はルーキーだからとも言えるけど、ルーキーとは言えMoto3で躓いてるようじゃとても上のクラスには上がれないな、とも思う バニャイアはMoto3クラス1年目2年目で躓きまくってましたが >>89
やっぱそうなのか
フェナティが勝った時「ん？」
と思ったんだよな いや間違いだ
エンジニア一人感染無症状で濃厚接触者の五人の中にリーダーがいて陰性の結果だが隔離が続いてルマンには参加できない >>101
ヤマハのプロジェクトリーダーが鈴菌に感染してスズキに移籍したのかと思った ヤマハとことんツイてない
やる気のないキングボンビーが居着いてるせいか？ >>104
ヤマハ発は会社として色々と問題があるから
会社がほぼ内燃機関一本足打法で海外依存率が90％
北米と欧州の2大市場に依存しまくっている
両方とも頭のおかしいレベルでコロナ対策失敗しているから「遊び」系の製品なんて売れない
ヤマハ発の製品は「遊び」偏重だからこんな状況じゃ売り上げガタ落ちしても不思議じゃない
そんな状況で今までと同じレベルでレースに資本投下できるとは思えない
リーマンショックとかそんなレベルじゃない影響を受けてもおかしくない
キングボンビーとかってレベルじゃなくて会社自体がコロナに罹っていて酸素吸入はじめて医者がICUチラ見しはじめた状態 >>105
鈴木は４輪部門は北米切ったもんな
さすが損切りは早い >>105
売上でいえば東南アジアでの小型バイクが大きいよ
ただ、そっちも収入が上がったことで庶民の足が二輪から四輪に移行し始めているけどね ヤマハは50〜400ccのエンジンを製造して
欧州各地の組み立て工場に納入している
子会社を売却したみたいだね。
8万台の納入分はインドネシア製に置き換えて
経費削減だって。
エンジン製造を効率化して電化に備える >>105
ヤマハはそうかもしれないけど
キングボンビーロレンソがボロボロなのと別問題 >>111
これか
ヤマハ発動機、イタリアのエンジン工場売却へ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64766150Y0A001C2XA0000/
売却されるミナレリは元々単独のバイクメーカーでアンヘル・ニエトが1979年、1981年に125ccクラスでチャンピオンをとった時のメーカー
売却先のファンティックはオフロードバイクのメーカーだからオンロードバイクブランドとして復活するのかな
イギリスのAJS（500ccクラスの初代チャンピオンメーカー）に供給されているヤマハエンジンもミナレリの工場のものじゃないかな
https://bike-news.jp/post/159463 >>110
無能な働き者は殺すしかないと言ってな。 出ました、アンチさんは凡そまともなヒトではありませんね
鬱憤を晴らすために他人をこ○せとは、いやはや… テストライダー、ロッシ
ワイルドカード参戦(全24戦) ロレンソの頭フサフサになってんな、どんな薬つかってんだろ 現役で禿げてるライダーって思い浮かばない
意外と引退ライダーも禿げてる人は少ないような気がする 未だに多くの選手がロッシ以下の成績と人気なんだし、そっちのほうがなにやってんだって感じだけど
ワークスのシートは手放したんだし好きなだけ走ってほしいわ
同い年のおっさんとしては応援したい でもヤマハワークス所属で3年以上未勝利はヤバいよね
最後に勝ったとき言った台詞が「ヤマハは僕の言うことだけ聞いとけば良し」だし。 やっと超有力チームのワークスのシートが一つ空いて良かったよ
いつまでも表彰台にも満足に登れないライダーが若者の邪魔をしてたらダメ。
客寄せのためにはもっと早くにワークス体制のサテライトに流しておくべきだった >>113
ファンテックのスクランブラーって基本コンポーネント共通の水冷シングルで125/250/500がそれぞれ81万/91万/113万もするんだよな
どこをターゲットにしているのかイマイチ分からん まだ初日だが、上位はよきかな
ドヴィ応援してるんだけどなあ・・・ライディングスタイル的にタイヤの影響を(比較的)受けにくそうなのに >>128
FP2一転今日はアテになる流れw
学習せんのかな >>137
何時もfp2は良いから
周りが予選に向けて本気出すfp３で上位に居てもらいたい 中上はFP2は連続アタックしてタイム出てたから、ここ最近ではいい流れじゃないかなぁ
Moto2の時からそうなんだけど、駄目な時って、一発アタックしても次の1コーナー
でオーバーランしたり流したりしてたから
FP始まっても直ぐに出て行かないし、アタックすると次の周は失敗かお休み
自分のやり方があるのかもしれないけど、他のトップクラスはガンガンアタック
続けてタイム刻んでいくから、見てて歯がゆいんだよ
勝手な感想だけどさ 他にハゲからフサフサになったのって、DペドロサとMビアッジくらいしか覚えがないな 詭弁とはなにか？日本人は詭弁が好きか？儒教は好きか？
日本政府＆ネトウヨ「日本学術会議は中国に軍事協力している！」⇒根拠のないデマと判明…😥 [902666507]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1602281792/
【学術会議】大学「任命されなかった理由を言え」ロジハラおじさん「大学は不合格者の理由を説明できるの？合格者との比較を提示して？」 [807233202]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1602279523/
【悲報】菅さんのオフレコスダレハゲパンケーキ懇親会、急遽中止😭いったいなぜ…なお記者会見は未だ未定 [663933624]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1602279845/
安倍政権下で黙っていた人たち「実は俺も安倍やらウヨがおかしいと思っていました」 [805596214]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1602276473/ >>128
>>141
MotoGPフランスFP2：変化するコンディションの中、ミラーがトップ。中上奮闘3番手
ttps://jp.motorsport.com/motogp/news/motogp-2020-rd10-french-fp2-report/4888256/
＞10日（土）は雨という予報もあり、FP3がウエットコンディションとなった場合には初日のタイムで予選組分けがされることになるだろう。 >>102
いてもいなくてもエンジンはトラブルから、あまり関係ないかもｗ >>123
そうそう、ドカティであれだけボロボロだった後に、良く言えるなと。
日本人のテストライダーに対しても扱いが酷いしね。
基本日本人とは価値観が違うんだろうけど。 ルマンの天気予報をみると土日も雨は降らなさそうだけど、まあ初日好調であることにネガティブな要素は一つもない フランス感染爆中でMotoGPとか
ネジ緩んでいるとしか思えない
しかもICU溢れている県が増えているのに
馬鹿なの？ 左が冷えてカチコチのつるつるというのは誰もが指摘してる問題点
そこをどう乗り切るか、まな クラッチローが速いコースだと中上が遅くなるのか
スズキは二台とも沈んだ
決勝でクアルタラロが独走したらチャンプ争いは大本命だな またジャックミラーが2番手で蓋して誰かが独走になるんじゃないの？今回はクワッタかな。直線だけは速いからムダにやり合うしほんとジャック邪魔なんだけど ロレンソのTwitter、10年前より髪の毛増えてる ヤマハサッカー部、またまたまたまたまた勝てませんでした
補強ありがとうございました
遠藤は良いです
次も補強よろしくお願いいたします 公式サイトのリザルト見たら12位までしか発表されてないの何故？ >>170
Q2は12人しか走らないから
「QualifyingResults」を見るんだ！ ミルはフロントに熱が入らなくてタイムを失ってると言ってたな
スズキは予選みたいな一発勝負だとタイヤへの熱の入りが悪くて苦戦する傾向にあるな
逆に決勝ではタイヤへの攻撃性が低くてタイムが安定しているから、予選と決勝を上手く纏めるってことではまだまだバランスが悪い状態だな 上位5〜6台転んで特に前抜いてないけど
サバイバルで6位とかかな、タカくんさんは。 クアルタラロチャンプ獲得の場合、ワークス・サテライトの概念が生まれてからサテライトのライダーがチャンピオンになるのは初めて？ 本日のMogoGPクラスの開催は夜8時から。
寒いからか？ >>179
日没の関係じゃね？
スケジュール的にMotoGPのスタート時間が今までと同じ日本時間21時(現地時間14時)スタートだと
最後のMotoEのレース終わるの現地時間で17時回っちゃうから >>176
ワークス・サテライトの概念が昔も同じか分からないところが有るが、ルッキネリやウンチーニはどうなん？
極論すると純粋な工場チームはフルエントリーしない場合もあったよな、スズキとか 晴れたからブルボンルマンド買いにいっとこうかな、食いながら視聴するか MotoGP見る時はローラ台に乗りながらって常識だろ
太るとかねーわ
辻本が解説の時はレースに集中して時間経過が早く感じる
楽しんでいるんだろうな
宮城が解説の時はイライラして見るの嫌になるとの対照的 >>184
残りのレースから最終戦までひかるんの解説でお送りします。 >>182
契約してるからには、ちゃんとトレーニングしてください！ 中上の吹き出物酷過ぎじゃね？
にしこりでさえ20代後半には吹き出物無かった記憶がある ドゥーハンなんでプラマックのマスクしてんの？そこはレプソルじゃないんかい ナストロ・アズーロ・ホンダってサテライトなのか
チーフエンジニアのバージェスがいたくらいだしスポンサーが違うだけで体制としてはワークスだと思ってた ペトルッチもアレックスもやればできる子
雨のレースは独特の順位になるな >>196
ttps://database.motorsportmagazine.com/database/teams/honda-motogp-team アレマルはこれで調子出てきてドライでも速くなったらいいね ロッシのコケかたはトルコン効いてないような気がする マルケス弟はウェットコンディションだとあんなに速いんかい ホントに中上持ってないな〜
弟○普段あんなのに2位だぜ！ う〜ん弟は持ってる物が違うのか
中上…ええんやで… 中上は雨のFP1が激遅だったからよく持ち直した方じゃないかな ロバーツはアレなんだったんだ？
チームのミスかな？ アレックスはレプソル史上最低ライダーを更新するかと思ったらロレンソさんの記録は抜けなかったな 最後尾グリッドだけどほっとかれてスタートされたロバーツカワイソス
つかあれ、ちゃんと待っててくれてたらもっと順位上がってただろ ルーキーのアレックスに先を超されるNAK
NAKはランキング5位だが、ファンが観たいのはポイント獲得率じゃない
ウエットだからってツーリングしてるようじゃ表彰台は絶対無理だろうな 中上君がいつも抜くのにモタモタしてるのに比べてアレックスはスパッと抜いたからやっぱり見てて気持ちいい
これが次も続けばいいけどね。
雨のペトルッチならぬ雨のアレックス（その実、雨だけ速い）ってならぬように 型落ちサテライトでランキング５位って上出来な成績だと思うけどなぁ マルケス欠場とクラッチロウの怪我でHRCのリソース中上に全振りだろ
エンジン以外は20だろうし… 雨だしそこまで型落ちとの差が出にくいはずだし、実力発揮するには良い機会だったんだがな〜。
ところでクラッチローは息してる？ HRCのりソース全振りしたされてるかも知れない型落ちマシンで
その他りソース全振り20型ワークスマシンと戦ってるんだから有利な点なんて無いだろうにｗ 型落ちで5番手のザルコも良くやったよ
ルマンでファビオよりええ所見せれたな 他のライダーはマルケスいないうちに優勝しようとガツガツ行って転けてる
誰かさんは地道にポイント稼いでるうちにルーキーに発表彰台抜かされてるし… ブラドルは良い仕事したな
中上を行かせてチャンピオン争いで中上の上にいる三人を抑えて8位 >>213
8人
表彰台に上がってない人のポイントスタンディング
5 中上
17 アレイシ
18 レクオナ
19 クラッチロー
20 スミス
21 ブラドル
22 ラバト
23 ピロ
1位から中上を除く16位まで表彰台に上がってる >>229
7月26日へレス２
1ファビオ
2ビニャー
3ロッシ
4中上 >>208
チャンピオンを取って昇格した弟と、アジア人枠で参戦している中上さんを比べるのもどうかと思う むしろ今の雨はマシンの差がでやすいんじゃないの
トラコン効かせてストレートで楽にタイム縮めれそうだし 中中さんから中上さんへ格上げ
※リタイヤ続出の為
アレックスにも負けているし
ザルコにもブッチされているし
ダメダ マシンセットが重要やね。
ドカも3台は序盤からハイペースで行くセットと、
ザルコのように後半から追い上げるセット。
セッティングは奥が深い。 これまでヤマハなんとかやってきてたのがロレテストライドした途端に雨天不調
キングボンビーの本領発揮だな NAKさんはなんだかんだずっとシングル
これって凄くないの? ドライタイヤとレインタイヤでまた特性が違って
今年のドライタイヤを上手く扱えなかったバイクがレインタイヤではハマったり
その逆だったりってのはあるんじゃない？ 桑田さんはチャンピオンシップ考えて無理してないだろ
エンジンの事もあるからクレバーな選択をしている
アホの子リンスは焦り病が出て転んで台無し
ズズキは監督が馬鹿
アホの子ってわかっているんだからちゃんとコントロールしろや クワルタラロとチャンピオンシップを争ってるのはミルの方で
リンスは大量ポイントを連続で取らなければチャンピオン争いには加われない状況 >>239
スズキの中では既に
ミル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞リンスだと思う >>237
実力ならまあまあだけど、上位陣がリタイアした結果だから凄いとは思わんかな ミルは転倒せずよく走りきったわ
リンスはいくら速くても転んでばっかじゃここら辺が限界かもな それにしてもロッシのお荷物っぷりな。
ガチでただの客寄せパンダになりつつあるわ ペトロナスSRTのオーナーも契約時にあまりうれしそうなコメントじゃなかったな NAKとか言ってるニワカって2019年シーズンでも見てるのか？ ラストの方もビニャ、ファビオ辺りでごちゃごちゃしてたな
結局抜けなかったが、最終までケツ振りながら攻めてたわミル
ラスト数周この集団見直したい 不本意だろうがビニャーレスは
チャンピオンシップに対してしっかり仕事したな プギャーは雨降ってダンロップのラバーのせいかどうかが有耶無耶でよかったんじゃね
ヤマハ的にははっきりさせたかったかもしれんが >>アレックス・マルケス
>>「自分の正しさが証明されたとは感じていない。
>>ウエットでの表彰台はあまり大きな意味のあるものじゃないからね」
冷静だね
浮かれてない >>247
どういう意味？？？
NAKじゃなくて中上さんだろ！って事？？
何故2019？？
なんもわからん 「最初の左折コーナーに差しかかった時、マシンを上手く止めることができず、猛スピードで進入してしまうんですよ」
とミルが決勝前に言っていたが、ここってリンスがドカティ軍団にものすごい勢いで飛び込んでいったシケインみたいなコーナーだよな。
その後リンスは鮮やかに曲がっていったけど、内心「やべーやらかすとこだった」とか思ってたのかな >>253
ストレートでFタイヤが冷えてグリップが無くなるのが原因みたいだが、レース終盤は今までみたいにミルもハイペースで周回できていた
ロングラップじゃないとその現象に悩ませられるみたいね ロッシ3戦連続転倒リタイアとは
それにしてもあの状況で周囲のライダーが全員回避したってスゲー >>255
転ぶことを織り込んでいたのでは?
ロートルだし スペイン緊急事態宣言また出ちゃったけど大丈夫なのかね まず大丈夫じゃないな
アラゴンバレンシアも微妙だな 誰からも信用されてない
これドビもずっと感じて来たんだろうな… 和食の基本は三角食べですよ！
口内丼上等！
小学校教員の教えを律儀に守って行きましょう！ まあマスクして観客入れなかったら大丈夫じゃね？
途中でシーズン終了、チャンピオンはクワタで決定とかなったら本当に萎える >228
ありがとう
なんか今年は毎回メンツが違うから
ある意味面白いシーズンだね
ほんとは兄マルいてこれなら尚良かったんだが
中上もマジで残り少ないから一度は上がって欲しい
話変わるがドカはまた放出ライダーが勝つという
見る目あるのかないのかわからんメーカーだな
来年以降のミラーやバニャもこうならないといいんだけど ここにはこれRTしたアホはいないよな？
日本語読めないのに反日叩き？なんか変では？
もしかして？？
【悲報】黒瀬深さん「管（くだ）政権、本当にものすごい改革のスピードだ」 [116980814]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1602494798/ >>263
つくづくオーストリアGPの赤旗中断が悔やまれる 来年もてぎ開催したとしても、選ばれた特権階級しか観戦出来ないだろうな >>255
ロッシ、転んだとき足延ばして回転してて、踏まれそうだった、危なかった 1戦目の予選を捨てて
終始レースペース組み立てるのもありだな >>269
アスファルト舗装のセーフティエリアは緊張感を削ぐから嫌いだが、このケースで外がグラベルなら思い切った回避行動をとれずに轢かれてたかもな 全くの外野が緊張感を削ぐとかいうのすげえ恐ろしいんだけど 今頃甘利のデマをRTしてるような恥ずかしい日本人はいないよな？
田中上奏文と手口が一緒や…あっ！？ ロッシも老師になってきた
そろそろ引退かな
単なる客寄せパンダ状態 3連続転倒リタイアはおかしいな
普段より慎重になるはずなのに 色々反応が遅れだすんだよな あの歳でまだあの位置にいるのは驚異だけど
それ以下の若い奴らはもっと頑張らんとな 1シーズンでもいいから弟と一緒に走りたいとか思ってるのかな アビンティア、来季のVR46による買収を否定も、2022年は“参戦しない”と認める
ttps://jp.motorsport.com/motogp/news/avintia-refutes-rumours-of-2021-takeover-by-vr46/4891142/ >>279
野球のイチローもそうだったけど色々と極端に劣化するよな。 イチローも動体視力が衰えて球が見えなくなったから引退決意したとか
ロッシも目に問題がとか言ってたけどやはり目にきてるのかね >>288
ドカはほとんど1年契約+オプションだから
もし2022年にドゥカティのサテライトがプラマックのみになるなら
ミラー、バグナイア、ザルコ、マルティン、バスティアニーニの中から1人はじかれるな 3戦連続転倒リタイアは俺の中で衝撃が走った
┗衝撃┓
┏┗ 三 ホンダとはそういうものだ
ヤマハとは違うのだよヤマハとは！ 今期のつまらなさは、全然あかん時とめちゃくちゃ早いときの落差が大きすぎることだな https://youtu.be/w_IQ7OPDV6g
おい！RRRRRイトシンが開発したんだってよ！買わなきゃ！！
クソマルのインプレが反映されてると思って反吐が出てたのは内緒 中上にもイトシン、タディ並みの活躍をしてもらいたい 岡田忠之 最高ランキング2位 優勝4回 2位10回 3位7回
伊藤真一 最高ランキング5位 優勝0回 2位2回 3位4回 >>247
タディの時代はNSRじゃ無ければ勝てないと言っても過言じゃないくらいバイク間の差が大きかっただろう
比較する事になんの意味が有るのか理解出来ない
大体ROCやハリスがウジャウジャ居た時代の事を持ち出しても 単に中上にもポディウム獲得や優勝をしてほしいってことだろ グッドウッドフェスティバルに参加したマルケスのRC213V-Sに乗るダディ
今大会の目玉だったはずなのに生中継に映ったのは少しだけ
対してSBKマシン(RC30)に乗るKCは順番待ちのスタート前からフィニッシュまで完全中継
そして終了後のインタビューを受けるKCの後ろで他のライダーと談笑しながら思わずチラ見してインタビューして欲しげなダディ
しかしドカのマモラの後ろに乗せて貰った女性ライダーにインタビュー
しょせん日本人なんてランキング2位でもこんな扱いですよ
https://www.facebook.com/MotorcycleNews/videos/864512380595933/ >>308
2位ではダメなんですチャンピオンにならないと
中上くんにはこのままmotoGPで埋もれてしまうより
SBKでチャンピオンになって名の残してほしい 2スト時代は勝てるマシンは上位10台弱だったけど、今は上位18台は勝てるマシンだ。 >>311
いや全然
タイヤの性能ギリギリで走ってる事には変わり無いから
緊張感を持って見てるわ >>309
motogpの方が契約金とか待遇が良かったりしないのかな?
sbk行きを嫌がるgpライダーが多いので、金銭面で不利な点が多いのかなと勝手に思っているけど。 MotoGP走ってたライダーが市販車でレースしたいと思うか？
GPライダーからしたら島流しみたいなもんだろ MotoGPだって金貰ってるのはごく一部って話はよく出るから俺達が日本で感じている以上にステータス的な物に雲泥の差が有るのかな?と勝手に思っている >>311
コンピュータアシストが無くて一歩間違えれば吹っ飛ぶマシンだったから
緊張感は凄かったよ。今のようにルーキーが優勝してたらとんでもない騒ぎになる時代だったな。 >>318
ラバトは金貰ってるどころか払ってるしな（払ってるのはラバト個人に付いてるスポンサーだけど）
どのライダーにも多かれ少なかれスポンサーが付いていてそのスポンサーにMotoGPをやめてSBKに行くけど
今まで通りのサポートをお願いしますと言って納得してもらえるかってのはあるかもな 弟サテライトに落としたくせにプーチドヤっててイラつく 昔は2stがGP、4stがSBKって感じなのに似てきちゃったし。 >>322
まさか移籍したその年にドゥーハンが退場するとは想像できないよなあ
ホンダに残っていれば1度は500のチャンピオン取れただろうに レイ、ラズガトリオグル、レディング、デイヴィス、ファン・デル・マーク、ロウズ辺りをmotoGPに上げた方が
文句ばっかりで全然勝てないトロールとかコケてばっかりの金食い虫なんかよりも断然盛り上がりそうなんだが
結局、スポンサーとドルナのさじ加減（贔屓）で来れないんだろうな >>326
ほんまあのおっさんて要職に就いてるけど
本当にダメな人のように思えてきた 8耐でいい仕事するのがアレックス
速いけど転けるのがサム(最近安定してきたような) 野左根のライディングスタイルは、欧州でもウケそう。 10/16
16:00-16:40 Moto3 FP1
16:55-17:40 MotoGP FP1
17:55-18:35 Moto2 FP1
20:15-20:55 Moto3 FP2
21:10-21:55 MotoGP FP2
22:10-22:50 Moto2 FP2
10/17
16:00-16:40 Moto3 FPr3
16:55-17:40 MotoGP FP3
17:55-18:35 Moto2 FP3
19:35-19:50 Moto3 Q1
20:00-20:15 Moto3 Q2
20:30-21:00 MotoGP FP4
21:10-21:25 MotoGP Q1
21:35-21:50 MotoGP Q2
22:10-22:25 Moto2 Q1
22:35-22:50 Moto2 Q2 10/18
15:40-16:00 Moto3 Warm Up
16:10-16:30 Moto2 Warm Up
16:40-17:00 MotoGP Warm Up
18:00 Moto3 Race
19:20 Moto2 Race
21:00 MotoGP Race ミルやクワタじゃなかったのはチャンピオンシップ的に救いか >>344
やらかしたって言葉のチョイスに悪意しか感じねーわ オッサン無理せんでゆっくり養生な。欧米じゃ40代でも結構死んどるしな。 >>347
経路は分からないから何とも言えないけど、例え気をつけていても、完全に個として隔離されて生きてるわけじゃ無いから、どこで感染するか分からない。
年齢的に厳しいラインに差し掛かってるけど、後遺症が残らないよう回復を祈るしか無い。 儒教だから権力と一体化してホルホルする人はやっぱり司法制度が後進国とか言われて悔しいからもっと酷い他国を持ち出して精神の安定を図るのです
レーサーで例えるならライディング磨かずにマシンに文句言うタイプかな？
2 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ ef32-45RV) 2020/10/16(金) 00:56:38.82 ID:gzexpRpv0
１年前の大臣最後の日
原田前環境大臣「処理水は海に流すしかない」
↓
福島漁連激怒
↓
菅官房長官「原田環境大臣の発言は、政府の検討状況も踏まえて、個人的な意見として述べたものと承知している」
↓
進次郎 が新大臣就任
「発言は前大臣の個人的な所感ではあるが、福島の漁業者に不安を与えてしまい、後任の大臣としてまず、おわびしたい」
↓
１年後
結局、海に放出予定 >>355
エアゾル感染するから普通に「気を付けて」もなんともならんのだよ
ウィルスからしたら普通のサージカルマスクなんて魚とりの網レベルでスカスカだからねぇ
N95マスクですらウィルス核クラスターは防げるけどウィルス核単体なら侵入してきちゃうし
ゴーグル装備でN95マスクを使用して、外す前に全身を80％のエタノールで噴霧して一次除染したあと服を脱いで速攻でシャワー入る位しないとすぐ感染する
これくらい徹底しないとならん感染症なんだがここまで徹底している一般人は居ない
だから「気を付けて」いても感染する
人間の排泄物にもウィルスが混入しているのでトイレで糞尿臭を感じたら感染しても不思議じゃない
CDCの報告だとウイルスは体外に放出されると室内だとハウスダストに付着してフワフワ漂うことも分かっている
不特定多数が利用する室内でマスク外して汚染されたハウスダスト吸い込むと感染する可能性が高いとしている
防ぐには相当な警戒と対策が必要なんだよ >>360
読めないから理解できないだけだろ
馬鹿 感染自体に驚きはないな
スタッフ感染の時点でアウト >>361
ﾌﾌｯ
聞きかじっただけの中途半端な知識をひけらかしたい幼稚なおバカさん 運営はチームに1人でも出たら出場取りやめくらいすべきだったな
それとロッシは毎日全員と話をするタイプだから1番うつりやすい ロッシは不運だけど、これチャンピオン争いしてるライダーは怖くて外出できんな… >>361
これだけ書いてて暴露量を無視してるとか、マスクしないで撒き散らす奴らの屁理屈 >>369
パンダの代役としては打ってつけだが肝心の客が居ないからな
どーせツーリングするだろうから画像にも映らないだろうし
まぁ無いな 1戦欠場なら良いけど
2戦以上欠場なら代役立てないとダメじゃなかった？ 現在ロレンソはイタリア旅行中で渡航制限かかるんじゃないかって話 それならSBKも次で終わるしテルエルGPからトプラックでも乗せるのかな ロッシコロナ感染マジ？って思ったが
ソースを確認した
本当に再蔓延してるんだな なんでフランスなんかでレースをやったんだろ いま世界一コロナってる国なのに フランスGP前に感染と隔離されてたヤマハのエンジニア達は今回現地入り出来てるのか？
ロッシが何処からの感染か分からないけど、フランス感染が広がってたのに観客入れたのが悪かったのかな… 観客同士のクラスターならありそうだけど
ロッシやメカニックは観客とは隔離されていたんじゃないの？ >>347
一番ありそうだと思ってたが
まさか現実になるとは… ロッシは間違いなくチームスタッフのコロナ潜伏期間に接触して感染でしょ >>284
レオパードもMotoGPクラス参戦を狙っているって話があるから、アビンティアと買収の話をしてるなら既に枠を確保しているVR46じゃなくてレオパードの方かもな
>>290
放出予想
◎ ザルコ
○ バスティアニーニ
○ マルティン
△ ミラー
× バグナイア ロッシが連発で休むのにロレンソが出なかったらまさに無駄な投資だな いや代役とか呑気なこと言ってんなよ
即刻ヤマハファクトリーの片方2週間休止だろ まったく平常化バイアスで狂ったやつらばかりだ
津波にのまれるタイプ ヤマハとしてはランキングに全く影響のないライダーの脱落という点で、ダメージコントロールに成功したといえる。 チーム内での感染の可能性がある以上はロレンソは現場入りすらしないでしょ >>385
マニュファクチャラタイトルがドカティとられるぞ
現状ロッシより速そうな代役もいないし >>390
フォルガーじゃポイント持って帰ってこれない…と思ったけど
今ならわからんな >>385
クワタはサテライトだから接触の可能性は更に下がるしな
弟子のモルビデリ経由の感染には気を付けないとならないけどね >>389
マニュファクチャラーのポイントはそのメーカーのバイクで最上位のライダーのポイントだけだよ？ ロレンソもロッシもマルケスもいないレースか
ん？ちゃんぽんライダーが居なくなるのか？ そういわれるとチャンピオン経験者不在ってかなり久々な気がするな ロッシ感染しちゃったか残念
ロナウドやイブラもコロナ感染してるし欧州ヤバいよな
特にフランスとイギリスの感染者が１派より深刻な状況
ロッシの世話係の人がフェイスガードしてないんだよね
ファビオの世話係やスズキのスタッフは結構フェイスガードしてるけど
ただ代役はロレンソなんで普通に優勝争いに絡んできそうヤマハ ロッシ軍団全滅か
まあそんなのは置いといて、ヤマハ勢好調だな
ここを得意と公言しているミルといいバトルができそうだ
弟は覚醒したか？ 昨年のビニャーレスの様に、長いバックストレートでドカに抜かされそう。 中川さんがチャンプの可能性があるとすると
ランク上位がコロナ感染するくらいしかないな >>398
いつ以来だろ？
ロッシとロバーツジュニアしかチャンピオン経験者がいない時期に両方欠場したレースあったかな >>399
フェイスシールドはN95マスクや顔面への飛沫の直接飛散を防ぐものでウイルスの吸引防止効果はない
CDCもガイダンスだしている
意識高いチームは中華N95マスクにゴーグル装備している
意識低い系は布マスク
ピットにエタノールも置いてないし全体的になめすぎ
ライダーは何だかんだでマスク外しているし 明日のFP3は30分繰り下げ（FP1開始時の路面温度8℃〜9℃）
10月17日（土曜日）日本時間
16:30-17:15 Moto3 FP3
17:25-18:10 MotoGP FP3
18:25-19:10 Moto2 FP3
19:35-19:50 Moto3 Q1
20:00-20:15 Moto3 Q2
20:30-21:00 MotoGP FP4
21:10-21:25 MotoGP Q1
21:35-21:50 MotoGP Q2
22:10-22:25 Moto2 Q1
22:35-22:50 Moto2 Q2 >>403
一度も表彰台にも上がらずにチャンピオン… 初日とはいえ、ヤマハがトップ3独占
ドカはザルコの11位がトップ
分かりやすいな アラゴンもマルクがクラス違いかっつうくらい速いイメージ ミルがきっちりヤマハ勢の後に食いついている
邪魔っけなドカティ軍団は今週はハズレ回か。 ロッシとマルケスが居ないモトGPに何の意味が有るんだ！！
もう、終幕 マルケス不在で今ジースは始まってない感がたしかにあるｗ GPライダーなんてフィジカル化け物だし無症状いるだろ ジョコビッチはコロナに感染して軽症だったけどパフォーマンスが落ちている
試合が長引くと明らかに動きが鈍くなっていき、ボールに追いつけなくなっている
肺にダメージ受けて酸素摂取量が低下して運動量を維持できないのかもしれない
ロッシもいい歳だから同じようにパフォーマンス低下しるかもね くっくっくロッシがチャンピオンの生殺与奪権を握った コロナかかって治ったけど100日倦怠感が続いて鬱状態になったと5chに書いてた人いた
人それぞれだろうがなかなか恐ろしい 高齢者や既往症がある人以外は滅多に重症化しないようだけど、まだ分からないことばかり
かからないに越したことはない
ロレンソを見たかったが、ブランクあるから1日のテストじゃ足りんね >>400
金魚のフンもアゴにマスク掛かってるだけで実質してないからな
イタリアGPとか観客誰もマスクしてなかったし意識低すぎ 欧州は寒さでコロナ増えてきたんじゃないの？
マスク関係ないぞ。夏場は増えなかったんだから。 >>425
英→英版GoToイートのEat Out to Help Outを実施したら感染爆発、首相が記者会見で政策ミスを謝罪
仏→終わった感がでて経済を日常に戻したら感染爆発。慌てて感染源の飲食店に営業停止命令をだす
独→謎の反マスク運動が勃発、ノーマスクマンが増加して理知的に行動できない馬鹿がマスクせずに日常生活に戻って感染爆発
伊→終わった感が出てイベント解禁、観光ウェルカム再開、つられて日常に戻ってきたと勘違いして感染爆発、ミラノがあるロンバルディア州を中心に感染者がモリモリでている
西→政府の言うことを聞かない民衆が日常生活をおくりまくって感染爆発、感染拡大防止のため宗教施設での集合礼拝を禁止したところ暴動に発展
イートとかトラベルとかイベントとかしまくっているところに冬が来て感染拡大したんやで
尚、日本 >>422
感染爆発で明日から飲食店の夜間営業停止の報を受けて
今日の内に楽しんでおこうと客が殺到！
というパリのニュースが
マスクなんか誰一人付けてない３密状態のインタビュー映像とともに流れてたな
なんのための夜間営業停止だと思っているのだろう…？
あいつらアホやw >>426
日本もそういうタイミングで外国人入国緩和だから
他人事ではないのよね… motorsportの記事によると初日ドカが沈んだのは強い風の影響というけど、そういうことあるのか >>431
調べた限りではドビとロッシの３年連続が最多記録 またスケジュール変更
10月17日（土曜日）
17:00-17:40 Moto3 FP3
17:55-18:40 MotoGP FP3
18:55-19:35 Moto2 FP3
20:15-20:30 Moto3 Q1
20:40-20:55 Moto3 Q2
21:10-21:40 MotoGP FP4
21:50-22:05 MotoGP Q1
22:15-22:30 MotoGP Q2
22:50-23:05 Moto2 Q1
23:15-23:30 Moto2 Q2
10月18日（日曜日）
17:00-17:20 Moto3 Warm Up
17:30-17:50 Moto2 Warm Up
18:00-18:20 MotoGP Warm Up
19:00 Moto3 Race
22:00 Moto2 Race
23:10 MotoGP Race >>432
ドカは空力で積極的に羽の力を使ってそうだから、風の影響は日本メーカーより受けそうだ 気温10度路面温度14度
これじゃタイヤに熱入らないな ファビオ、杖ついて歩いているけど骨折は無さそうだな 怖くて見てられない
こんな寒い中レースとか狂っとる 14度とか皮ジャケ一枚じゃ凍える気温じゃ
その中を300km超えで走るとか身体凍るぜ
流石に何か中に着るよな 実際夏は猛威を振るうエンジン熱は
真冬になると何の役にも立たない無能になるよな クアルタラロポールじゃん
足引きずって歩いてるけど
グランプリライダーは色々おかしいｗ >>434
コレ間違ってるよ
明日のレーススケジュールは
19:00 Moto3
20:20 Moto2
22:00 MotoGP >>446
しているよ！
それだけじゃなく、チームアジアMoto2、Moto3のスポンサーもしているよ！
Moto2ではライバルチームなのに太っ腹だね >>447
バイク乗ったらアドレナリン放出されてその時だけ痛み無くなるとかじゃね？ ロッシが居ないモトGPなんて、クリープの無いコーヒー >>453
再来年以降はブラックコーヒーほぼ確定ですね ロッシここ最近存在感無いしな
上位にいてもコケてリタイアとかだし期待してたファンが可愛そうだわ マリームのほうが安いけどクリープのほうがおいしいんだよなあ マルクが先頭走っててもワクワクしないけど
ロッシが3番手くらいを走ってるとワクワクする
中上さんは5番手くらいでもワクワクする ロッシはすごいとは思うけど、だいぶ前からもういいだろって感じてる
後進の育成をするなら、最高峰クラスに空き席を設けることも大事だと思うから ドビチオーゾはミラーの真似して投げたからミラーにブチ切れしたんだな
タイトルの目がないサテライトが出しゃばるな、みたいな ミラー遅いくせに抜かれてもストレートででしゃばって毎回塞ぐから鬱陶しい 久しぶりの中中さんから中上さん
ヤマハワークス慌ててプギャーレスにN95マスクさせているのには笑った >>461
プレカンで終わったよな
PIからバレンシアまでの流れはドラマチック ロッシ、最近はいてもいなくてもうどうでも良いなと…。
ただ、前線コケた後はちょっと応援したくなった。ｗ 最近の3連戦とか今回とかロッシが居なけりゃ居ないで普通に進行していくし気にもならんかったなそう言えば
まぁコロナは肺に障害のこるらしいしそろそろ潮時なんじゃね 10年ほどmotogpを録画して保存してるけどとりあえずロッシさんが引退するまでは続けようと思ってる クラッチローの20年型と中上の19年型でトップスピードが10km/hも違うんだな マルクもロッシもいなけりゃいないで十分楽しめてるが、
でも良くも悪くも華はないなあ…ってのが実感
ロレンソもいないし灰汁がないというか >>472
新人とかラバト、ブラドルみたいな遅いライダーがやるならまだしも
優勝経験もあるライダーがMotoGPクラスでコバンはちょっとね
それでもライバルチームのライダー相手ならともかく事前の打ち合わせもなくチームメイト相手にだからね
しかもそのチームメイトがチャンピオン争いをしているという・・・ ペトルッチはドカに不満があるから何の遠慮が必要だってことかもしれんが、ドビはとんだとばっちりだ >>471
マジか。
一年で10キロもトップスピードを引き上げるとか、ホンダ凄すぎるだろ
しかも去年無敵だったマルケスのマシンからその飛躍っぷり
ホンダに最高峰史上最高の技術革命でもあったのかな ぺとルッチは別に来年ドカを去るんだからそんなの気になんかしないだろ、
ドビのタイトル去就なんか知ったこっちゃないだろ いやしかしホンダ凄いな
去年型から10km/h最高速が上がった例なんてGP史上例がないんじゃないか >>476
セッティングとか乗り方によるんだろうがQ1最下位のブラドルに対しても4km/h以上遅い
Cal CRUTCHLOW 348.4
Alex MARQUEZ 342.9
Stefan BRADL 341.8
Takaaki NAKAGAMI 337.5 >>487
一概にそうとは言えないんじゃないかな
去年の兄マルケスが340km（今年の中上モデル）出してて今年アレマルが342kmだからカルはスリップストリーム使った可能性高そうだが いろいろ条件が違うから参考でしかないけど去年のアラゴン予選
Marc MARQUEZ 340.7
Cal CRUTCHLOW 337.5
クラッチローだけ異常にトップスピードが上がってる
セッティングとか乗り方をトップスピードに振ってるのかね そりゃ、完走しないんであれば、トップスピードで目立とうとするでしょと言ってみる。 クラッチローは去就未定だよね
ここいらでエリアス力を発揮しなければ >>480
カルはペトルッチにコバンした、ってインタビューで言ってた。なお、ペトルッチのQ2は‥ さあ貴様らお待ちかねのトップクラス予選リザルトだ！よかったな、お前ら！
1 20 流れる新星仏アゴ流線形
2 12 いつ治るタンクフル満タン病
3 35 スペランカーコケッチロー
4 21 夢がモルモルビデリ
5 43 あ？サテより遅い人誰よ？ミラー
6 36 ヤクルトミルミル
7 30 中の上さん
8 9 腹黒ッチ
9 41 兄より優れた弟なぞ居ない！
10 42 ちゃんリンシャン
11 73 ズル剥け弟
12 44 ポル•ポルポルガロ
13 4 伝説の万年2位「空気嫁！」
14 33 あの日の勝ちは一生の想い出ビンビンダー
15 27 イクオナ
16 5 プレステ走り野郎
17 63 ペコちゃん
18 88 オリベイラて誰だっけ？
19 38 また神の話…
20 53 おれには契約がある、世の中カネよ、カネ
21 6 何しに来てんの？ラブラドール ホンダ公式
https://www.honda.co.jp/WGP/race2020/formation/
マルク・マルケス 168cm・59kg
アレックス・マルケス 180cm・65kg
カル・クラッチロー 170cm・70kg
中上貴晶 175cm・70kg 長島は来年どうすんだろ今のチームの椅子はガードナーに取られちゃったぞ、 >>493
ガードナーはマルチンと入れ替えじゃないの？
残れるとも思えないけど 実況の町田うるさいな
絶叫する必要ないだろ耳障りだわ リンちゃんおめ！ミルもおめ！
これからはスズキの時代だ！
マーヴェリック、君はトップガンにはなれないね。 ※１週間ぶり今シーズン１０度目
アレックス対決はリンスの勝ちか
弟マルケスも本格的に開眼したな タラロには早く治してもらってスズキのチャンプをなんとか阻止して欲しい 次週弟の初優勝有るかもな
こうなるとポルをレプソルに入れて弟をLCR送りにしたプーチはマネージャーとして無能に見えてくるな ミルがポイントリーダーになる日が来るとは、、、もけろん信じてたよ！ >>506
んだ
ちなみにwikiでみてみたんだけど
1980年のチャンピオンはケニーロバーツ
参加車両がスズキだらけでびびった >>512
ダニペドと言い争いしてた時からすでに… ポル起用は弟の覚醒前に決めちゃった事だから仕方ない
ただそれを期待してるからポルとも一年契約なんだろうな KR,jr以来のスズキチャンプか
もう20年になるんかー
あの時と一緒でスズキはコーナリングピカイチだな >>515
スズキのレース部門が活動資金の不足分を会社に借りてて、その返済の為に前年のファクトリーバイクに近い市販レーサーを販売してたからな
だから戦闘力があってスズキの市販レーサーは人気があった ペトルッチが決勝でもドビの蓋をしていれば面白かったのの >>520
昨日の事があるから今日はあっさり先を譲ったんじゃね？
なんて思われるだけなんだからチームオーダーや配慮を口にしたらダメよね そもそもポルなんて新鮮味無い中堅なぞ
はなからレプソルにいらないだろ >>519
三億貸してくれ！だっけか？
それを市販の方で賄うというか、刺激的なバイク出してくれるのはいいなぁ
今のスズキも頑張ってくれよ ミルはポイントリーダーになったけどまだ優勝童貞だよね？ >>489
> ホンダ公式
> https://www.honda.co.jp/WGP/race2020/formation/
> マルク・マルケス 168cm・59kg
> アレックス・マルケス 180cm・65kg
> カル・クラッチロー 170cm・70kg
> 中上貴晶 175cm・70kg
兄弟で体格かなり違うのに今日の弟は完全に乗りこなしてたな マルクに最適化してたのを中上が今年乗りこなしてきたデータをフィードバックしたから？ってのもあるのかね？ >>527
天才過ぎる兄の乗り方を
普通のライダーにもできるように改良した中上メソッドを習得した RCVは兄マルケスが「速いけど難しいバイク」って言ってんだから最適化なんてされてないわな
起用に乗りこなしてるってだけ
中上も弟マルケスもコツみたいなものを掴んできたけど >>531
最適化は適切ではなかったですがそれでもペドロサやロレンソではなくマルクの体格に合わせて設計されてるのでは？と思ったのですよ
>>529
中上さんの功績があるといいなという願望なのは否定しない
すまんな >>532
マルケスとロレンソって身長は似たようなもんだぞ
そもそもRCVのコンパクトさはペドロサに合わせたからだし つまり車体がニュートラルじゃないんだろうなぁ
よく乗ってると思うわ 兄マルケスは初年度から乗りこなしてたからねぇ
才能なんだろうねぇ >>528
なるほど。
兄マルケスのデータを中上に与えて、その中上のデータを弟マルケスのバイクの設定に役立てた。全てはマルケス弟とホンダワークスの勝利のために。 コーナーリングマシンホンダじゃん
キレキレ
素人には扱えない
アホが経験則や妙な伝承から導きだした結論→V4はコーナーに弱い、フロントステアだから転びやすい、フライホイール軽いとダメ、エンジンのホンダ、アンダーステアだから良くない >>536
中上もその恩恵に浴してるんだから、損はしてないというか、むしろラッキー。
兄ケスが盤石のシーズンだったら、HRCから直のアドバイスが得られたかどうか怪しい。それで丁半博打のクラッチローよりも良い結果を残せている。
弟も中上よりポテンシャルはあるものの、沢山コケて学べという兄ケスのアドバイスでは、今シーズン中に覚醒出来たかどうか怪しい。 中上が珍しく上下さんになっていてスゲーとおもったら
アレックス・マルケスより着順が下で良く見たら桑田さんとモルビデリが居なかった クワタは勝手に順位下げてったけど
モルビデリ最後に抜いたやん
よくやったと思うよ おい、タイヤのスタッフも陥落してんじゃねえか、本当に大丈夫なんか？ RCVってマルケス兄スペシャルには違いないんだろうけど、乗り方を合わせればポテンシャルを発揮するんだな。
マシンの特性をその時1番手のリクエストに合わせるのは当たり前だから、2番手以下はそこをどう合わせて乗るかなんだね。
発言権を得るためには、結果を出していくしか無い。
マルケス弟を見るにつけ、レプソル陣営の掌返しのヨイショ振りを見るにつけ、つくづくそう思う。 残り4戦
最大獲得ポイントは100なので中さんの逆転チャンプあるで >>541
かなり綱渡りだと思う。
ドルナも興行打たないと立ち行かないからだろうけど、欧州感染絶賛拡大中だもの。 >>541
クワッタもフロントの空気圧が上がり過ぎてたらしいから
ダイヤメーカーも混乱してるんだろうな >>466
居ても居なくてもレース結果（トップ3）に影響与えないライダーになってしまってるからね…
もはや中上が表彰台乗れるかどうかと同じレベルで見てるわ ミルの前には次々と伏兵が現れるな。こういう時に限って
リンスも転けないしマルケス弟がここまで来るとはな。 >>547
キングカズ的なリビングレジェンド湧く。
回復後次第だけど、コンディションが思わしく無ければ今シーズンで引退。
ほぼ回復でも、来シーズンでフィニッシュだと予想。
コロナが無くても本人も限界を自覚してるよ。表立っては言わないけど。 転んでもしょうがないよ最新型は常に乗りにくいんだもん
珍しいよな型落ちの方がいいなんて言っちゃうライダー リビングレジェンドはできればアプリリアとかで末長く鎮座しといて欲しい。
勝てるマシンのシートがもったいない。 >>549
クラッチロー好きだけど今回は駄目っしょ
フロントローからスタートして、ミラーに前輪引っかけられて12番手に落ちるとか、しくった以外なにものでもない クアルタラロは前日の転倒での負傷が影響したのかと思ったが、タイヤか
今シーズンのタイヤには困ったものだ
このままミルが未勝利でチャンピオンになったら最高峰クラス初になるのだろうか >>556
えっ、ケツ痛で下がったんじゃないの？
それなら余計深刻じゃないの
クワタのセットって今季ずっと安定感なさすぎだろ >>556
motoGP公式
＞「このタイヤを使用することは初めて。最初の３ラップは最高だったけど、タイヤの空気圧が高すぎた。
＞走ることが可能ではなかった。フロントのフーリングがなかった。」
空気圧の管理ってチーム側？ミシュラン側？
このタイヤを使用することは初めてってまた何か仕様が変わったの？ 何がすごいって、外野によるロッシ活躍の線引きがタイトルがとれるかどうかなんだよね
それだけ周りは期待しているしいままでそれを可能にして来たと 数年未勝利マンのロッシにそんな期待してる外野はいません 勝利できるかどうかってレベルなのにタイトルとか考えるのはさすがにいないだろ 3連続リタイアでコロナの選手にタイトル獲得とか噴飯モノ >>558
週末通してソフトをフロントに入れてたけど、気温上がってレース直前にミディアムにかえたってことだと思う
ロングランとか出来てないからデータも無かっただろうし ・マスクする
・外食しない、そとで飲酒しない
・ハグ、キスなどしない、ソーシャルディスタンス保つ
・手を四六時中消毒する
イタリアンマンマ「↑守れないと、バレンティーノになっちゃうわよ」
小学生にもできることができないロッシ
ま、お前等も鼻出しマスクとか顎マスクとかしているからロッシの事馬鹿にできないけどな 新型コロナウイルス感染者数2020年10月17日
イタリアおよそ11000人
なんかもうタガが外れちゃった国や ・公共交通機関を使わない
イタリアンマンマ「↑守れないと、アルボリーノになっちゃうわよ」
(´･ω･`)「分かったよ…」
盗んだバイクで走り出す、のちのイタリアン尾崎である >>561
勝利なくても前半はタイトル候補ではあったでしょ
>>562
リタイアで候補落ちする前の話だよ >>564
てことはミシュランが悪いわけではなく
本人とチームの戦略ミスか 先週の弟の抜き方見事だったなぁ
ミルの内側をぬる〜っと加速していくんだから、あらたいしたもんだ
やっぱりホンダマシンの出来も良いんだろうな >>561
今シーズン一回の優勝ない誰かがランキングトップ 「「公文書の管理の重要性」を訴える記述があった章は削除された」 / “菅首相の著書、改訂版が発売 公文書管理の記述消える：朝日新聞デジタル”
深瀬さん「管（くだ）総理」
根戸さん「朴報」 ドゥーハンもよくこけてたが、安定しだしたら無敵になった
リンスもここが確変場かも >>576
アホの子だから
監督がdash boardにcalm downって適切にメッセージを送って適切にコントロールしないとダメやろ
焦りすぎ、思慮足らずな行動が多すぎだからな >>558
では聴いて下さい！フーリンで、パプリカ2020！ 今年はSUZUKIで決まりやで。
なんせうちはソリオバンディット買って応援したから。 今シーズン優勝が無いのはホンダとアプリリアだけか
ホンダはマルケス弟に優勝の可能性があるが、アプリリアは無理かな・・・ >>551
90年代のヤマハは一時期かなり迷走してたな スケジュール変わってるのに録画が対応出来なくてMOTOGPクラスの途中で録画が切れとるがな((泣)) 今年のチャンピオンは未勝利ながらミルが獲得し、最終戦僅かに及ばなかったクアルタラロが
Quasi World Champion
と書いたTシャツを着て表彰台の真ん中に立ちます >>588
ある。予約した。でもなんとなくまだスズキ祭りに乗り切れない気分 そういえばMotoGPクラスは表彰式カットされてたけど
こういう場合再放送では最後まで放送するのかな？ しかしリンスが勝つレースは面白いな
安定感無いので見てるだけでハラハラする >>ペルナット『ホンダは各選手に合うようマシンを変えている』
マルケスもペドロサもロレンソもそれぞれ専用フレームで走ってたのに今更何いってんだ？ｗ 今年スイスポ買ったときナンバーどうしますか？って言われてリンス・・・って言いかけたけど嫁に止められた
ミルって言えば良かった・・・
結局なぜかペドロさん(笑) 自動車ディーラーで「ナンバーどうします？」と言われて「リンスでお願いします」で話が通じるものなのか なんかリンス乗り方変わった気がする
前はもっと頭をセンターに残してたような 去年ロッシとマルケスに勝って優勝
今年は二人がいないレースで優勝 >>596
4桁あるんだから4236か3642にすればよかったのに 骨折から復帰したばかりや後半落ちたけどトップグループで走れたから怪我が完全完治するの待とう >>610
鈴木は、とにかく最初トップで引っ張るから途中からずるずる落ちても、よく頑張ったと好印象なイメージ 10/23
17:00-17:40 Moto3 FP1
17:55-18:40 MotoGP FP1
18:55-19:35 Moto2 FP1
20:35-21:15 Moto3 FP2
21:30-22:15 MotoGP FP2
22:30-23:10 Moto2 FP2
10/24
17:00-17:40 Moto3 FP3
17:55-18:40 MotoGP FP3
18:55-19:35 Moto2 FP3
20:15-20:30 Moto3 Q1
20:40-20:55 Moto3 Q2
21:10-21:40 MotoGP FP4
21:50-22:05 MotoGP Q1
22:15-22:30 MotoGP Q2
22:50-23:05 Moto2 Q1
23:15-23:30 Moto2 Q2 10/25
16:20-16:40 Moto3 Warm Up
16:50-17:10 MotoGP Warm Up
17:20-17:40 Moto2 Warm Up
18:20 Moto3 Race
20:00 MotoGP Race
21:30 Moto2 Race ロッシ「I can't breath」
その後ロッシさんの姿を見た人は居なかった ヤマハサッカー部、また勝てませんでした
しかし遠藤さん来てから無失点！
ここはどうか来年の補強もよろしくお願い ケーシーの気持ちも痛いほどよくわかるが
ケーシーがただのご意見番になってるのを見るのもまた悲しいものがあるんだよ… 全方位にぶっちゃけてるなあ
しのごの言わずに帰ってこいよ KC「スズキに乗るのが長年の僕の夢だったんだ」
ロッシ「スズキに乗るのが長年の僕の夢だったんだ」
ビニャ「スズキに乗るのが長年の僕の夢だったんだ」 リンスを見てると往年のシュワンツを思い出す。
最近はリーンアウト気味のスタイルじゃなくなったが、無茶をしてトップ走ってて転ぶとか、 リンスのフォームはシュワンツっぽいが走り方は丁寧で品が良い
荒々しいミルの方が走り方は似ているように思える KCは癖のある性格含め、天才キャラのテンプレートだなｗ
ペドロサの代役としてマルケス兄と走る機会があったのに実現しなかったのはマルケス周辺への忖度かな
マルケス兄本人は希望しそう HRCと中上貴晶選手が契約更新に合意
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201022.html
＞今シーズンは、自己最高位の4位を含め、全戦で10位以内での入賞を果たしており、現在ランキング5位で、MotoGPクラスでの初優勝も視野に入れています。 中上の複数年契約嬉しいぞ
日本人は応援してたからな！ Nakさんおめ
複数年契約は初めてだな！
マシンに関しては今シーズン終了時点での何か条件が付いてるのかねぇ
表彰台もしくはランク5位以上で最新型とかさ 複数年契約だから初年度は進退を気にせずガンガン攻めて行って欲しい
FPでコケてレースは勝利の方程式でもいい
とにかく限界を掴んで伸ばして 新型なら十分優勝争いはできるのだから
とにかく最新型を用意して欲しい 新パーツ投入でこんなに上がってくるとはなあアレマル
今週はどうなるか こりゃ来年はレプソルとLCRの3人でポディウム占拠あるデ 弟はともかく、兄を抜くのはなかなか厳しそう。
でもヤマハよりは確実に上いける。 来年はエンジンは20年型と同じだから4人全員最新型にするのお大変じゃないだろ
シーズン中のアップデートはワークス優先になるだろうけど KCがスズキサテライトで来年復活とかだったらオモシロイのに 引退時にはまだ早すぎるだろって言われていたKCももう35歳だからな
年齢と持病とブランクを考えると復帰なんて現実的ではないでしょ >>652
KC「V4にしたら考えてもいい、かも？」 >>652
CBR1000RRRは直線速くなったなー。ドカと張ってたやん >>614-615 いつもサンクスすげー助かってる
前回序盤のリンスさんのマッピング3って既にあの時点での燃費警告だったんですか >>654
ドゥーハンのCBRはもともとレプソルじゃない車体にレプソルのカウルつけた典型的な偽モンだな、KCのは本物のレプソルのCBRだけど >>654
俺のNSRと同じ色のCBRカッコいい！ ドゥーハンの頃のレプソルはカッコ良かったなあ
マシンもカラーリングも RC213Vが難しいバイクだと語られていることに対するアレックスマルケスの見解
ヤマハ：低速コーナー、加速で集中する必要がある
ドゥカティ：加速で集中する必要がある
ホンダ：ブレーキングポイント、コーナースピード、加速で集中する必要がある
他メーカーのものよりライダーにフィジカルを要求する場面が多く気が抜けない＝難しい
ttps://jp.motorsport.com/motogp/news/alex-marquez-ive-started-to-understand-honda-criticisms/4895355/ 新型CBRは旧型より戦闘力上がったけど
WSBKで1勝も出来て無いし年次改良していかないと
優勝は厳しいね。
他のメーカーは複数優勝しているだけに
CBRはエンジンパワーと止まる曲がると
ネットで絶賛されてるけどレースで強くない。 >>667
少し前にAUTOSPORTにハルクの水野のインタビューがあったけど、
曰く、
エンジンの低速域がスッカスカで開けると一気にパワーが出る、2stみたいな特性
上は回るから直線は速いがコーナー立ち上がりはアクセルを開けづらい
典型的な直線番長の悪寒 公式motogpストアで黄色のロッシパーカーが75円で売ってる。注文したら送料が6500円で噴いた。 イタリアといえばイアンノーネの件は結局どうなったんだ
異議申し立てした後の進展をみないが、シーズン終わっちゃうじゃないか >>674
先日上訴裁判があって判決の言渡しは来月 FP1
1 73 A. MARQUEZ 1:48.184
2 30 T. NAKAGAMI +0.438
3 36 J. MIR +0.809
4 6 S. BRADL +0.819
5 21 F. MORBIDELLI +0.916
6 12 M. VINALES +0.992
7 43 J. MILLER +1.027
8 41 A. ESPARGARO +1.121
9 44 P. ESPARGARO +1.162
10 35 C. CRUTCHLOW +1.172 4位ブラドルだしなあ
これがあり得ない
同爆エンジン以来の技術革命が起きたとしか まあFP1だけの珍事だとは思う
にしてもブラドルは謎 >>680
最後の10分で前後新品ソフトを投入したのがただ一人ブラドルだけ
新品フロントミディアム、リアソフトを投入したのがアレマルだけ
ミルだけセッション中盤から2セット目のソフトミディアム
中上はセッション通してソフトミディアム1セット
それにしてもブラドルの4番手のタイムは今まで無かった事だよね 一応ブラドルさんだってマルケス下してチャンピオンとったんだぞ… >>675
動きあったんだ
最終戦に間に合うかって感じか
契約は今年までだからアプリリアにとっても重要な判決だな >>682
チャンピオンもだけれど、2013のラグナセカは凄かったね 弟はやっぱり先週だけだったか
特上さんはこれからはいよいよタイトルを意識した走りをしないとな 今週宮城かよ
2週出てなかったから首になったと思ってほっとしていたらまた復活とか
いい加減にしろ
G+ 予選に向けて全員本気になるFP3でトップ5を維持できたら中上さんに期待できるかもしれない motogpでチャンピオン争いとまでは言わないが
トップ勢と争える日本人ライダーはこの先も出てこないのかな 終わってみればいつものポジションで連続シングルフィニッシュ凄いで終わり スティリアGPではレース１まで速さ維持してた
なんてことがあったからな
ちょっと面白そうじゃん >>692
あれがあったから今年の中上には期待せざるを得ない！ ヤマハがハンドリング良くないって直4はハンドリング良いって言ってたぢゃないですか息をするようになんちゃらやめてー >>687
仮に！仮にですよ！
鼻息荒いですよ！
車の出来高がですね
フル満タンで
↑これが出た瞬間に萎える
100歩譲ってヤマハの発音はキモいがまあ許せるけど 3大朝鮮人が嫌うもの
日本人
ロッシ
中上
ヒカルン >>693
結果はどうなるかは判らないが
もしかしたらと期待できる日本人ライダーがいるのは良いことだな
ヒロシの時は残念ながら全く何も思わなかった 日本人で最高峰の総合トップタイムを獲ったライダーが過去何人いただろうか
もはや中上は日本人のレジェンド級 >>695
硯はカーボン
シッタカ馬鹿を使うなと言いたい
発言内容が適当いい加減な上糞煩い
辻本位静かに的確に話すか
中野みたいに実走経験から的確な解説する
解説者だせよ >>695
ポイントリーダーのクワタがクラッシュしたのに
「あ…クワルタラロですね、で、話を元に戻しまして」
だけで済ませ自分の言いたいことを
延々しゃべり続けたのは絶対に許さない、絶対にだ 有料番組で吉本やジャニーズでもないのに長期間起用されているということは、
批判よりも称賛の声の方が大きいんじゃない？ ドヴィはまた風に悩まされているのか
今のドカのウイングは他社と大差ないし、特段空力的にシビアとは思えないのだけど >>707
トップスピードが他より出る分だけ風の影響もシビアに出てくるって事なのか
ドカって他のマシンと比べて横から見ると面積が広いようにも見えるから
横風の影響を受けやすいのかもしれない >>704
マジそれ
つか福田が死んで中野が解放されてG+に移動して欲しい
無料の地上波に宮城あげるわ 地上波は全日本から毎回二人ずつ連れてこいよ
別にJSBでもSTでも良いから 今日ひかるんなの？
やったーやったーやったー
お前らレースに詳しいんだから、嘘も適当も楽しめるぐらいじゃないと駄目だぞ >>707
ドカだけタイヤカバーがあるんじゃなかった？
50年代のフロントタイヤまで全体的に覆うカウルも横風の影響で危険てことで禁止になったし
影響ありそう SBK終わったし八代さんに頼めよ
宇井でもいいよ、面白いから >>719
そいつが普及したらKTMだけ置いてけぼりだな >>719
パルクフェルメで中上がやってたスパイ行為もそれ見てたのか BSで坂田さん呼んでくれないかなMotoGPも坂田さんの解説で見てみたい ギャラ安いから仕事持ってる元ライダーは出てくれないんだろ
暇人が宮城しか居ないって事 解説宮城かぁ…
萎えるんだよなぁ…どんなレース展開でも中身ないコメントしかできないから 中上ポールｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!! Q1のタイムがQ2で有効なわけねえだろうが
アホ過ぎる宮城 ひかるんポルのQ1タイム持ち出して3位とか言い出して草
KTMのコンセッションとかもなんかめちゃくちゃ言ってたし今週も絶好調っすね
先週との解説落差ありすぎ 予選だって事は重々承知してるが
もう俺は号泣してます(T_T) ミルはショックだろうな
悪いことが連鎖して決勝でコケなきゃいいが これはもう、明日はポールトゥウィンを期待しちゃうな。
自分も既に泣いた 夢見すぎは禁物だが…
この展開は見たくなるヤツ！！ >>749
むしろ表彰台はマストでしょ
レッドブルリンクの忘れ物を取りに行かなくちゃ
その上で、どこに立つかだよ この儂が土下座などせん…絶対にな
そう…明日中上が表彰台に立ちでもしない限りな… 日本アカデミー賞ってなんですか？日本なのにアカデミー
SMAPの歌が実は海外のカバーだったみたいな感じ？ ロッシがCOVID-19になってからMotoGPチーム、慌ててN95マスク着用者増えていて草 兄マルいないからホンダも真面目に中上達の
セットアップしてくれるようになったんかな。 中上さんが優勝したら出光カード作るわ
表彰台乗ったら出光で洗車とオイル交換してくる タカさん、コロナの日本に明るい話題を本当にありがとう！ 中上さんついにポールか
優勝したら徹子の部屋に呼んでもらいたい。 日テレ系以外はスルーじゃね
あってもNHKかBS11のMOTORISE ドヴィチャンピオン争い脱落宣言か
断トツのチャンピオン候補だと思ったのに、運がないなあ
来年どうするんだろ >>768
もうシーズン戦うモチベーション無いかもね(´・ω・`) ドカがお通夜状態の一方、今日のリンスとミルの結果次第では、スズキ同士によるタイトル争いの可能性が高まる リンスは無理だろう
中上よりさらに7p少ないランキング7位だし >>770
なんか冷静に考えたら凄いよね
サテライトも持たないメーカーなのに… >>757
中上のマシンは先週とセットアップ変えてないけど
フィーリング良くて速くなったんだと^_^
ミルがホンダは何か見つけたから速くなったと
言っていたが、恐らく路面の微妙な変化だろうね。
他があれこれセットアップをいじくり回して
おるのに中上はほぼ微調整で各セッション好タイム。 >>774
予算もねぇ
人員もねぇ
設備もホンダと比べたらなんにもねぇ
でもチャンピオンになるだー しかしリンスは予算で今季初めてタイム出せたね。
上手い事ファビオに小判して凄いタイム伸ばした。 でも、2週連続開催で、大きくコンディションが変わっていないんだったら、
セットをいじらず走らせられるのはアドバンテージだよね。 ↑ 何が言いたいのか自分でも分らない文章になってもうた。
まだセッティングが決まっていないのか、いじれる余地があるととらえるべきなのか？ スズキは予算テコ入れしてるんじゃね
チャンスだもの >>781
今日もリンスはMapping2🔘点灯しそう >>474 もっとセクシーなパンツ画像はないの？
マン毛が透けてるか、サイドが紐状やメッシュとかの >>784
中上が頑張ってるのにひきかえお前は・・ 飲み始めたぞ！勝者を称える準備は出来た！まだかレースは！ 表彰台争いすれば十分
複数年契約締結したのだし、無理せず一歩一歩前進すればいい 中上スタートでモリビデリに押し出されるような気が･･･ こんなことならちゃんと予選順位表上げてやればよかったのう… 学校のマラソン大会で最初だけ飛ばしてトップで目立つ人みたいｗ >>795
絶対ドヤ顔してるだろ。
言霊ってくらいだから予言するなよ。 フォーメーションラップをチンタラしてた時点でそんな予感があったな
偶にはヒカルンも的を得たことを言う 自分のレースすりゃよかったのにさ
そこが少年のままなんだなぁ… >>809
そんなんだったらチーム解散させろとルーチョにノビー経由で抗議してもらいたいな 中上さん…
千載一遇のチャンスが…
こんな結果になるならいつもの順位走ってる方がよかった… スズキ強いな
復帰してからずっと応援した甲斐があるわ モルビデリ優勝、スズキ2台が安定の表彰台か。
やっぱ気温が低かったんかな。
中上、Aマルは残念。 アレックスみたいに謙虚に考えればよかったのにな
いつもみたいに6位くらいでオーケーって事で
転倒リタイアなんて0ポイントなんだから リンスはチームからとにかく落ち着けと言われて改善したように、ナカにもチームが落ち着けと言い聞かせるべきだったな
一位狙うのなんかまだ早いって 今日のレース後の書き込み少ないな
皆中上の転倒と同時に解散したか 中上は意地になってトップ堅持するよりモルに着いてってラストに勝負すれば勝てたんちゃうの普通に 結局土下座することはなかったな
半分は期待してたんだが… 中上、中止となるw
やっぱあいつは駄目だな。レースを楽しむとか腑抜け事を言ってる奴はもう辞めちまえよ 観戦中のワイ
見てるだけで晋三バクバクや！こんなんでレースしとる中上はホンマ偉いやっちゃのう！あー！いてもうた、なんや同じやってんか 決勝スタートディレイになってるの？
いつ始まるのかなー
楽しみだなー ビニャもクワタも、モジャが優勝してるからバイクに文句も言えないな モルビデリのバイクが1番戦闘力劣るんやろ？
知らんけど ドカはそろそろジジも放逐した方がいいんじゃねーかな
年々成績が悪くなっとるや クワタはコシンスキーやベンスピ系の
弱い天才系かな ミル、ヘイデンの2勝、超えられるかね？
江戸さん弾き飛ばした1勝は、個人的には数に入れてないが >>832
ヤマハ新人あるあるの怖いもの知らずの最初は強いけどだんだん奮わなくなってくるビニャ現象だろう まぁ中野とか宇川、玉田って凄かったんだなぁって思うよ。 >>833
弾き飛ばしていない平田は単独でコースアウトした。
江戸はコースアウトに気付かず押さえようと無理して転倒
レース後「平田が優秀なチェイサーってことを忘れていた」と大人気ない発言 どうして今頃GHQに文句言ってるやつがいるの？
GHQが作った学術会議がー
アホか！
GHQいなくなって何年経ってから文句言ってるんだよ
この現象東アジア共通なのか？
何十年後に文句言い出すのね
GHQ拒否して徹底抗戦より生き延びる事を選んだのに
学術会議がGHQがいなくなっても何年も続いてたのに
今頃GHQに文句言う東アジアスタイル最高 >>820
それな
トップは一度も譲らずぶっちぎって完全勝利だーとハリキリ過ぎた結果あのザマだからな
まぁ中上君にはいい教訓になったでしょう モルビデリとクアルタラロ
チャンプ経験の差が見え出したな タイヤウォーマーも電源が入ってる時は
七色に光り輝くゲーミングタイヤウォーマーにすれば良いのにな >>841
クワタはリタイアは少ないがダメダメレースが多すぎるな 来年はドビが居ないんだよねぇ
ドカにとっても今年がラストチャンスだったって事になる可能性が高い バニャイヤ、ミラーも十分可能性があるよ。バニャイヤは怪我のせいか安定感はないけど 今年の流れだとあと3戦やり切るにしても何が起こるかまったく予想出来ないな 「スペイン全土に緊急事態宣言発令」もテルエル終了を待ってだな 誰かみたいにコロナにかかったらトップ争いから脱落するからな まさかのミル0勝チャンピオン？F-1のケケ・ロズベルグ越える 1周目でコケるのが中山らしいわ
モルビデリおめでとう モルビデッリに前のコーナーで突かれて心臓バクバクやったんか？ 今回の転倒で押されたチキンの烙印を拭い去るには
2週間後にまたポールからダッシュして結果を残すしかない >>859
エミリオ・アルサモラ知らんのか？
えらい古い話持ち出してまでスレチするニワカくん プレッシャーかけて一周目で脱落させたモルビデリ
中上は全日本時代からプレッシャーかけられる事ほとんどなかっただろうからある意味仕方ないっちゃ仕方ない結果ではあるんだよなあ 中止さん
一周もラップしないでリタイヤとか
MotoGP1位フィニッシュの千載一遇の好機逃すとか
アホの子リンス超えた馬鹿やで
桑田さんが本調子になったら今シーズンは1位無理
来年はマルク復活で絶対に無理
ヒカルン「ダメダメのダメダメです。チャンスがアンラッキーですね」 桑田は速いときは速いけど・・・って感じで兄マルケスのライバルになれる程のレベルでは無さそうだなぁ ビニャーレスはまだ原因不明のグリップ不足なのか。
ランキングも型落ちのモルビデリと6p差。 やはりロレンソは凄かったんだな。マルケスともバチバチ競り勝つし、マルケスすら完全に後方に追いやる圧倒的速さがあったからな。
まじ復活して欲しいわ。 >>871
その時代はヤマハのマシンもホンダと最高速が５．６キロくらいしか変わらんかったからねぇ
今みたいに１０キロ以上負けてるわけじゃないいい時代だったってのは多きかな
でもまぁロレンソもヤマハ最後の一年はツーリングが始まってたしねぇ
テストライダーとしても契約更新ない可能性が出てきてるくらいに凋落してしまった・・・・・ >>871
マルケスが記者に「ロッシとロレンソだとどちらが抜きにくい？」って聞かれて、「ロレンソ」って言ってたくらいだからね
ハマった時の誰も追いつけない速さは本物だったと思うわ
ただ、いま復帰したところで…とは思う
ビニャはもはやよくわからんけど、ペトロナス組より速く走る姿が想像できない
ロッシよりは速いとは思うけど >>874
前回のテストをみれば分かるけど
ロレンソは現役組どころか他のテストライダーよりも圧倒的に遅いんだぞ・・・・・・
それが現実だよ
代役参戦なんてさせたら下手すると周回遅れも無いとは言えない惨状だ >>875
去年もほとんど走ってないようなモンだしな ビンダーは接触転倒させたペナルティでロングラップ・ペナルティだから軽くすんだね
科されるなら最後尾スタートかと思ってた フランススゲーな
陽性率17％ｗｗｗｗｗ
水曜日前後にロックダウンするか判断をしなきゃならんらしい
ヨーロッパの他の国も陽性率ガンガン上がっているらしい
スペインは地域間移動禁止になっている
MotoGP継続できんのか？ >>875
それはもうあかんね…
そりゃヤマハもテストライダー継続渋るわ もうスペインは中止
最終戦のポルトガル一発勝負でミルのタイトル…もとい、全てを決めようで良いですか とりあえず早くしないと全員おっかなびっくりのつまらんレースになりそう 誰もアグレッシブに攻めずに全員が完走を目指すスペインGP >>877
同じケースでMoto3でフェナティを接触点灯させたロペスがLLPだからね
>>879
エスペレータはバレンシアの二戦は確実に開催するって声明出したで
むしろそこからポルトガルに移動できなくなるんじゃないのかと ミルのチャンプ獲得に期待
最高峰クラスにおいて未勝利ライダーのチャンピオンなんて後にも先にもいないだろう >>886
スペイン→地中海性気候。メキシコ湾流で大西洋側は暖かい
ポルトガル→メキシコ湾流の影響で緯度の割に暖かい
小学校5年生くらいの地理で習うんだが
馬鹿なの？
まぁヒカルンもスペインは砂漠気候とか小学生以下の馬鹿発言していたからお前と同程度だ
類友だな とりあえず今年のチャンピオンイダーはスズキかYAMAHAから出るのかな？ モーターランド・アラゴンのあるアラゴン州やバレンシアサーキットのあるバレンシア州は大西洋側じゃないんですがそれは >>890
地中海性気候するら知らないでドヤる馬鹿乙 >>893
ttps://www.paddock-gp.com/motogp-valentino-rossi-ne-presente-plus-de-symptome-de-la-covid-19-retour-a-valence/ マルケス、ロッシが離脱したらパっとした奴いねーな。もうモルビデリが連勝してチャンプで良いわ。スズキは10年早い(´･ω･`) もし仮に！仮にですよ！
ロックダウンでGPが出来なくなっても！
時代はITですから、電子の世界でGPを開催出来るわけなんです！
ライダーは通常扱い慣れたハンドルをコントローラーに持ち替えることによって、画面の中で300kmを超えるハイスピードバトルを繰り広げられるわけなんですね〜 >>842
タイヤウォーマーも夏用とか秋冬用とかあったほうがいいかな >>901
コーデュロイにサラサラ裏地を合わせた冬でも暖かくサッと着られるタイヤウォーマー、GUから新発売 >>874
ロレさん、え？何でそこでイン開けちゃうの？
って感じで抜かれちゃうシーンを
沢山見たイメージだったが
ライバルから見ると、そうでもないのか >>897
レジェンドクラスが4人もいた数年前に比べるとさすがに見劣りするな >>903
ヤマハ乗りはインガラ空きだよな
ロッシだけブロックライン使いこなしてる イン締めたら立ち上がりでスピード乗せられなくて直線でごぼう抜かれ >>887
アルサモラ「やっと仲間ができるかもしれない♪」 >>903
ロレンソはワイドラインとるからマルケスにイン入られてもコーナーリングスピードで稼いで抜き返す戦略でしょ。
ロレンソがコースレコードもってたりするのはそのためだろうし 来週末にはロッシ出られるのかな
まあグランプリの開催自体どうなるか分からないが・・・
今のうち関係者は全員バレンシアに移動しておかなきゃならないんじゃね ロレンソはワイドラインだからハマった時は良いんだけど
そうじゃ無い時はあっさり抜かれるし1人だけラインが違うから集団にはいると前に出られない
ホルヘ・ロレンソコーナーがロレンソが抜かれるコーナーになっちゃったしね
何より寝かしてる時間が長くて速度も上げるからハイサイドのリスクが高まるし
実際にハイサイド職人として君臨してなって心身ともにダメージを蓄積させる結果になったね
一番の問題はロレンソのライディングスタイルは「ヤマハ＋BSタイヤ有りき」だった事かな
ドカ移籍後にピッロやジジのアドバイスを受け入れてもっと早い時期にドビスタイルに変えてれば放逐されずにすんだかもしれない 完全なタラレバだけど
ビニャがヤマハ入りしてなかったらペドロサがヤマハに来てた流れだったんだけど
ヤマハに乗るペドロサは見たかったなぁ スズキがサテライトチーム作ったらヤマハからビニャーレスは帰ってきそうだな >>912
なんかロレンソはあんまり筋トレしなそうだしドビスタイルは無理じゃないかな
タンク形状いじってたのも筋力不足からくる身体の抑え込みができてない気がするんよね >>912
ドビチオーゾはドカで勝つには自分の乗り方（
ブレーキングでリアタイヤをスライドさせて姿勢をつくる）しかないみたいなこと言っていたけど
ロレンソはその走法を使わずに勝ってドビチオーゾを驚かせた。 >>915
ロレさん全盛期に雑誌の表紙に仕上がった身体を披露してたで >>905
ストーナー。しかしダニは無冠の帝王だから入れるかは微妙なんだよな。
ロッシ、ロレンソ、ストーナー、マルケスが複数チャンプでレジェンドでＯＫです。 >>913
侍だからキャリアはホンダで終えるって公言して無かったっけ？ >>916
ドビもロレンソのテレメトリ見れなくなるのは云々言ってたよな >>901
ええやつは温度調整できるんちゃうの？
知らんけど ウォーマーは爆熱なのがひとつあれば良い
目的の温度になったら電源切りゃ良いんだから >>915
>>916
うんにゃ
ドビよりもハードブレーキングで奥まで突っ込んでドビよりコーナーリング速度落として小回りして
立ち上がりでドンって言う今までのロレンソとは真逆な乗り方をして優勝したんだよ
まぁその後、ドビを超えるか？と思ったけどドビについて行けず転倒した事もあったから
その辺はコースの得手不得手でどっちが勝つかって感じだったね
その後にマシントラブルで大転倒して・・・・治療欠場・・・しすぎて
ドカにサボってると契約違反で訴えるぞって言われて最終戦をツーリングして終わったけど ドビスタイルって言い方が悪かったかな
RCVにはRCVの乗り方があるようにドカにはドカの乗り方があって
ドビはドカ年数が長いからそれを心得てた
ピッロやジジにそれを会得しろとアドバイスされたけどロレンソは自分の乗り方を貫こうとして一年半を無駄にした
でドカの乗り方に切り替えて勝てたけど時既にお寿司で放逐になったって言い方の方が良かったね >>925
1回タイヤに熱入ったのを再利用するときは、ミシュランの場合どうとか、日テレの解説者の人が言ってたけど
すると、タイヤウォーマーで温めすぎると、再加熱したタイヤは調子悪いに当てはまってしまいそうだけど ヤマハと正反対のバイクってイメージのあったドカに時間はかかってもアジャストできたのだから、
ホンダも大丈夫だと思ったんだけどなあ・・・ ドカは1年目でも表彰台はあったからな ケガにケガやで >>931
即戦力として巨額な契約金払ったドカとしては「時間はかかっても」ってな事では話にならんのでしょ
新人育ててるわけじゃないんだから >>930
F1のピレリは60度までなら冷ましたり温め直したりしても変質しないけどそれ以上熱意れると変質するって元BSの浜島さんが言ってた >>936
わかってないのか逸らしたいのか。。。気の毒な奴 >>935
再加熱すると固くなるだったか？
元の固さと違ってくるって解説だった 予測してたやつはいても、俺は断言してたよな？
なっ？今回も入れが言った通りになったろ？
またまた言った通りになってしまった… 玉田と中野王子ってそんなに接点ないのかな？
それとも先輩後輩の関係がきついの？
日テレであんまりからみなかったよね？ 中野はヤマハ以外誰とも交流無いイメージ
大治郎とは一言も交わしていないとか フランス、今日明日中にロックダウン検討、1か月間の模様
マクロンが近々に国民向け演説をする予定
フランスが始めたらベルギー、スペインも続くだろうな
レースできるんか？ もうチームは全員バレンシアに入ってるかな
それなら無観客で2戦はできても最終戦ポルトガルへの移動はできないかも >>948
気軽に話せるようになる前に大治郎が亡くなったからな
岡田、原田とかHY間でガチンコの時は口きかない空気だったというよね さんざミヤギ氏のこと馬鹿にしてるけどさ
よっぽどお前らの方が気合と根性が足りんみたいな精神論で盛り上がってるのが可笑しくてしょうがないｗ
同族嫌悪で彼のこと嫌ってるんだわｗ >>950
サッカーのリーグ戦バリバリやってるから工夫してやるやろ。 >>955
流石に
硯がカーボン
スペインが砂漠気候
とかバカな事言うのは宮城だけやで
しかも全国視聴可能な衛星放送でや
小学生以下の知識でドヤるとか渋谷でチンチン晒すより恥ずかしいわ
同族嫌悪とかではなく、無知でドヤるところを恥じる様子すらない
厚顔無恥過ぎて吹くわ みんな歳を経て丸くなったんだよ
昔はみんな嫌なヤツだった
くらいのメンタルが必要なんだろうな
その点で中上さんは弱すぎる
逆に言えば向こうの連中はクズすぎる
欧州スポーツみてると本当アイツら酷い
昔戦争になった理由がわかる気がするよ ヒロシくらいまではライバルは口はきかないのが当たり前で無関係なライダーともレースシーズンは絡まないのがデフォだった
富澤やら少年辺りの千葉北やらポケバイ世代は仲良しこよしがイクナイね
勝負の世界に情が湧いたら負けだから >>959
90年台にWGPに行った日本人ライダーは日本人村つくってつるんでいたぞ
全日本では口きかなかった原田と岡田でさえ友人になった。 カズートとノビーもそれまではバッチバチだったもんな
ノビーが日本gpで勝った時ムカついて仕方なかったとかw >>963
そりゃそうだろ
現在考えうる最高のテストライダーだぞ ドビもテストライダーであってもようやくヤマハのワークスマシンに乗れるのかな
tech3からいく年月、まだロッシが走ってるってすげえな
レースのドカより厄介な蓋 １シーズちょっとでドカ放逐決定
１シーズン未満でホンダ放逐決定
テスト２回ツーリングしてヤマハテストライダー放逐の危機
ロレンソはすごいペースで転落していくな・・・・ またリベラルデモクラティックパーティー案件ですか？ >>968
ヤマハから幾ら貰ったか知らないがこの四年間の給料泥棒っぷりは凄まじかった
転落と言うより怠惰 >>955
気合いと根性は何の意味もなさ無いが
メンタルコントロールをしっかり身につけると
大きな差が出る。 >>966
DNAレベルで言うなら片山、ルッキネリあたりからやってないと 自分が払ってるわけでもないのに他人のカネカネ言っても
嫉妬にしかみえんからみっともないぞ 自分が走ってるわけでもないのに他人の走りをどうこう言うところで何言ってんの それがファンってもんじゃん
自分で投げたり打ったりしてなくても、球場や中継観ながらアレやコレや言ってる奴らはこの国でも何百万、何千万人といるだろう グランプリを走るライダー達からすらいい加減稼いだだろ！と総ツッコミされてたがな ドカ移籍を決めた時から二度とタイトル争いする事は無いだろうとは思っていたけど
たった数年でテストライダーを務める力すら失うとはさすがに想像もしなかったなぁ ビアッジがMaxスピードチャレンジするんだって
ライバルはあの宮城さんですね ビアッジはモタードで大怪我して奥さんにバイク禁止令だされたって昨年だか一昨年だかに言ってたようなｗ >>979
速く走るための最高のマシンに乗って俺たちの乗ってる市販車に及ばないんだぞ？イカれてるよｗ >>898
2000年、2002年共に何勝もしてるぞ >>983
年間チャンプになった人でその年無勝利に終わった人っていますか？ >>981
生死の境さまよってバイク降りる宣言した記憶がある
たしかヘイデンの事故の直後 ニッキーが2勝でチャンプってのが一番少ないんじゃなかったっけ
ちなMOTOGPクラスの話 無勝のミルに続いてクワタ3勝ビニャ1勝モジャ2勝ドビ1勝
無勝チャンプの可能性はミルだけか ライダー同士で必要以上に仲良くなると、この前のペトルッチとドビの様な事になるんだよ。勘違いして、譲れ、気を使えと、そんな事できる訳ない。 伊藤健太郎も事務所が強ければ伊藤健太郎メンバーとして謹慎するだけですむだろう >>994
方やチャンピオンシップを争う1stライダー
方や箸にも掛からない2番手なら必ずしも不思議じゃない >>968
ロレンソはＭ1乗り続けたら、生き残れたよ、 >>977
生き残れたかも知れないし
駄目だったかもしれない
タラレバ話の正解は神のみぞ知しる >>985
アルサモラ「唯一無二の記録を持つ、私のことを知らない人がいたことに驚きの気持ちを隠せない」 >>994
ドカティ自身がチームにエースは一人でいい
両方が強いとチームの中が険悪になる！
片方はサブでエースよために走ればいいみたいなこと言っちゃってたからね
ドビで優勝とりにいくぞ！とね このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 26日 10時間 58分 55秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
