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バイク海苔が必死に4輪車の話題に固執するスレ＃07
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2020/08/09(日) 19:28:03.84ID:ht5zyS5e
>>1乙
アルミホイールに換えたから
余ってる鉄チンホイールをやるぞ
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2020/08/09(日) 20:41:13.03ID:EMzsScwt
ラブおじ出入り禁止です。
厳守でよろしく。
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2020/08/10(月) 18:11:07.70ID:Bx927RAY
三菱ジープの出物があるんだよな
どうしよう
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2020/08/10(月) 19:11:24.22ID:fbfl0w8C
NOx規制対象地域なら面倒だよ
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2020/08/10(月) 21:41:38.06ID:K3GLJ5Tp
俺が住んでる田舎には、73カレラやZ432が納屋の中で朽ち果てている家があって
これお金になるから仲介しようかと何度か声掛けたけど、思い出だから売るつもりは一切ないと
それはそれでいいかなと
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2020/08/10(月) 21:58:42.31ID:xmY7s7AU
本人がそれでいいってんならそれでいいんじゃない
思い出は大事よ
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2020/08/10(月) 22:13:23.15ID:GE59Rcb+
SUVからセダンに乗り換えた
嫁にジジくさいだの言われたが後悔はしてない
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2020/08/10(月) 22:31:02.13ID:YSskCo9p
ウチの親父が古いポルシェに未だに乗ってるが
ドライブ行って休憩してると売って欲しいとよく言われるそうで
絶対売らんと言ってるが最後はどーなるやら
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2020/08/11(火) 07:49:03.55ID:cjTDF9Uk
煽り運転をしてそう(確信)
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2020/08/11(火) 08:23:08.75ID:MfTx2t31
いい車なのにだせえ格好してんな
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2020/08/11(火) 08:57:41.53ID:NN/7W1Qn
いつの画像か知らないけど一昔前に人気だったのが30ハリヤーだからなぁ
その当時既にセダンはダサかったから
センスは言わずもがな
車趣味で一番女子にモテない走り屋小僧だったオレが言うんだから間違いある
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2020/08/11(火) 10:11:48.59ID:GqUwpSV7
プレリュードとかソアラとかに乗ってるだけでモテてたって時代が羨ましい
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2020/08/11(火) 10:18:13.36ID:oIvBWrqV
英語の日本語表記なんて大体揺れあるんだからさ
歯車だけでもギアだったりギヤだったりギヤーだったりあるし
ラジエターだったりラジエータだったりラジエーターなんかもあるよね
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2020/08/11(火) 10:29:11.96ID:yBWLqDjJ
>>18
ギア、ギヤ、ギヤーはいいとして

終始ギャーだった文を見たことがある
ミスタイプでもなく普段から使っているのだろう
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2020/08/11(火) 10:35:13.91ID:U7XnfKIQ
ソアラとかSC430はちょっと欲しかった
ちょっとキモいのが良かった
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2020/08/11(火) 11:26:56.66ID:GqUwpSV7
オッサン達の感覚からしてロータスヨーロッパって格好いいのか？
主観ながら俺からしたらちょい短めの霊柩車にしか見えんのだが
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2020/08/11(火) 11:52:05.61ID:cjTDF9Uk
それ黒で金のエングレーブがあるからってだけだろw
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2020/08/11(火) 11:55:54.26ID:YOVKc1Jj
死ぬ時はロータスヨーロッパJPS仕様の霊柩車で運ばれたいw
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2020/08/11(火) 12:10:58.96ID:yBWLqDjJ
>>22
S1やS2なんてかっこいいとは思わないが47や62はかっこいいと思う
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2020/08/11(火) 15:51:12.58ID:TAirFEfi
昔のレースカーのスポンサーはタバコと酒が多かった
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2020/08/11(火) 16:04:06.93ID:063C6SH/
味関係なく好きなレーサーの銘柄選んだりしてな　
マルボロ、ラッキーストライクは近所で手に入ったがロスマンズを見ることはまずなかった
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2020/08/11(火) 17:54:11.36ID:ES9VK+yZ
子供の頃部屋にタバコの銘柄の円柱形のゴミ箱があったやつはおっさん

俺の部屋はえLARKだった
家族誰もタバコ吸ってなかったのになぜあれがあったのか謎
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2020/08/11(火) 17:54:12.91ID:BgxkNr0D
ゴロワーズやジタンは強烈な味だったわ．
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2020/08/11(火) 18:38:12.68ID:03COULzi
ラークのCM ジェームズコバーンがやってたなー
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2020/08/11(火) 19:59:15.27ID:+5I0SkWT
黒タバコってそんな衝撃的な味するっけ
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2020/08/11(火) 21:34:28.97ID:lCZ7XvwX
マルティニ以外で酒のスポンサーってなんかあった？ジョニ黒？
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2020/08/11(火) 23:32:28.84ID:JVHzMWDl
フランスタバコは臭いが強烈なの多い印象
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2020/08/12(水) 07:05:36.96ID:LOwi5W8t
>>33
昔はAMAスーパークロスでCoorsがメインスポンサーだった
F1ですまんが
マクラーレンがディアジオの時はジョニーウォーカーだった
ベネトンがビットブルガー(独ビール)
ラルースのトゥルテル(伊ノンアルコールビール)
フォースインディアのキングフィッシャー(印ビール)
なんかがあるようだ
米のストックカーやドラッグレースあたりでバドワイザー、ミラーあたりはありそうだな
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2020/08/12(水) 07:37:11.75ID:Wxcr766j
ナスカーだと洗剤やらビールやら携帯会社が多いような
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2020/08/12(水) 07:44:07.02ID:DbgsR05C
>>36
色々あったんだね
シャンパンはファイトに使われるだけなのかな
昔はマムだったよね
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2020/08/12(水) 12:02:01.74ID:Z6AZYSVY
>>18
日本語の表記揺れもあるぞ
塩を「シヨ」とかな
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2020/08/12(水) 12:04:34.16ID:Z6AZYSVY
タバコはとっくにメインスポンサーから追い出されたのに
なんで酒がOKなんだろ
車と酒といったら車とタバコ以上に相性悪いだろうに
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2020/08/12(水) 12:16:37.15ID:ZkoyHpCU
>>39
気にするな「ふいんき」で伝わる
0042ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/12(水) 12:48:58.00ID:vd1PDKgA
点火系の「マグネトー」は2ch語とかセンコ語的なものかと思ったらホントに
「マグネット」とは違うものなのでマグネトーで正しいと聞いた時の驚愕。

>>40
90年代くらいから国によっては「飲んだら乗るな」（正確には「飲んだら運転するな」）
的な表記を書かないと駄目ルールのところもあるようで、
最近ハセガワから再版されたポールスチュワートレーシングのF3000
（ラバッツビールがスポンサー）にはそのデカールついてます。

>>37
変わり種「軍隊」「全米ライフル協会」「銃器メーカー（レミントンとか）」
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2020/08/12(水) 13:19:21.54ID:GmpdvJSM
スピードメーターは英語だとspeedo meterとなる
スピードゥーとは言わないんだけど、なぜその表記なのかは知らん
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2020/08/12(水) 18:30:58.24ID:LOwi5W8t
speedoだとスイムウェアメーカ(GOLDWIN扱い)を思い浮かべてしまう
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2020/08/13(木) 20:10:29.97ID:3P+ph7ci
ダブルキャブピックアップ欲しい
北海道ツーリングに荷台にカブ積んで出掛けたい
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2020/08/13(木) 21:45:55.12ID:AlTv4fHu
>>20
ギャー採るｽﾞだな
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2020/08/13(木) 22:00:58.58ID:9f/jipNo
GIF　じふ。ヽ(´ω｀)ノ
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2020/08/13(木) 22:25:19.43ID:dTAWTZM0
荷物のバン！

子作りのS-MX！
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2020/08/13(木) 22:41:07.65ID:88p7lAhJ
アニマックス＆荷物のバンで思い出したけど
GT-R＆FD最速180㌔
軽最速160㌔
普通組120～140㌔
一般人40～60㌔
っていう某スカイラインで
天才タマゴを140㌔で走らす猛者が居たな

ハチロクは何㌔だったかな
あれが速いのは漫画の中だけ
0058ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/13(木) 22:53:58.25ID:5bUbQ16R
どうしてもやれというならウチのあの20世紀のホットハッチでも約170km/hは出るっていうんだぜ？
カーグラのテストで169.2km/hを記録してるんだからまちがいない（当時外付けライツ・コレヴィット計測）

まあそれに必要な安全装備は必要だというならメットからスーツからシューズ＆グローブ、
あげくネックプロテクターまで全部揃うので←完全に一般の御家庭からするとおかしい
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2020/08/14(金) 12:13:00.37ID:t4Tdy3H/
>>57
速い車で走ってるんじゃなくて車を速く走らせてるんだよね
0060ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/14(金) 18:36:09.16ID:soA1vsqW
古いカーグラ（フェスティバのテストの記事が載ってる号）が手元にあるので
過去記録を確認したらば、レビンの1600GTV（だからAPEXじゃなくスポーツ用の軽い方）で
83年8月号のテストにおいて185.1km/hを記録したとある。

いっぽうカローラFXが85年1月のテストにて186.1km/hを記録しており
皮肉なことにこっちの方が速い。

その他のデータを確認すると、バラスポCR-Xの1.5iが184.4km/h（83年9月号）、
同じくSiが196.5km/h（85年1月号）を記録している…
ということでこの当時の標準に照らすと、ツインカムじゃない方のCR-Xに突かれるくらいだと
そんなに速い方ではないな。

マツダはというと、ファミリアスポルト16はリミッター作動でノーデータ（86年12月号）、
フルタイム4駆（雪の女王）はターボ付きなんで直接比較しちゃいけないが201.7km/h（86年1月号）
とかいう恐ろしい数字が出てる。
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2020/08/14(金) 18:51:51.40ID:MaNMBhUY
そのくらいのパワーならベベルギアの損失のない横置きエンジン車の方が速いでしょ

32GT-Rの最高速が260km/h、14アリストターボが264km/hなことが気に入らないヤツが文句言ってたなあ。
GT-Rは空力が悪いんだから。CD0.40でFFになったカローラセダンと同じ値。
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2020/08/14(金) 23:16:00.59ID:HDqIQ90U
谷田部か。ヽ(´ω｀)ノ
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2020/08/15(土) 00:05:21.84ID:BsmjeX8d
コレヴイットとか小野ビットとか懐かしいな。土曜の夜は今夜は最高、夢で会えたら、ベストヒットUSAからのカーグラフィックだった。
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2020/08/15(土) 01:38:29.42ID:Xuolo6KX
今は小野ビットってもう使ってないんだってね
超精巧なGPSで測定してるそうだ
あんなもんクルマの外側につけたら今のクルマじゃ空力的影響が馬鹿にならないだろうしな
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2020/08/15(土) 02:08:14.10ID:MwX/FvGe
コレヴィットの前は第五輪だった。
0067ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/15(土) 11:15:54.01ID:snuZmMM7
>>61
N1用の追加公認で「リアウィング無し、下のガーニーフラップだけ」て仕様があって
富士6耐で使用されたことがあるというくらいですのでね。
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2020/08/15(土) 13:37:20.86ID:0OjTgzZq
ガーニーフラップはウイングの後端に取り付け、空気の流れを変えることによりダウンフォースを増やすもの

トランクの後ろに付くものは単なるスポイラー
まあダン・ガーニーはスポーツカーレースでのリアスポイラーからヒントを得たから無関係ではないけど

ガーニーフラップの効果についてはこちらで詳しく解説されている
https://www.mooncraft.jp/blogstaff/aerodynamic/gurney-flap/
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2020/08/15(土) 13:48:36.37ID:LZeISkou
流石由良さん違いが解る(ﾀﾞﾊﾞﾀﾞ～)
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2020/08/15(土) 20:52:33.29ID:Nxn8PwvO
>>65
小野測器のGPS速度計シリーズ．おいくら万円するんやろなぁ．
https://www.onosokki.co.jp/HP-WK/whats_new/catalogs/products/lc8000_3.pdf

小野ビットは路面に水が流れてるとまともに測れなかったりでABSの試験路では面倒だった．
>>66
第五輪はスピンすると跳ね上がる仕組みがあったな．
ピックアップトラックにつけてABSのテストに使ってたわ．
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2020/08/15(土) 21:49:04.72ID:uHrelayl
公道を制限速度で走る車にウィングって効果ある？
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2020/08/15(土) 22:18:43.64ID:F95BIZem
ボディ幅程度のかなり大型の奴なら100出てれば体感できるよ
15年ほど前にSARDのカーボンの奴付けてたけど、それまでギャップで跳ねてピッチング発生してたのがピタリと収まった
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2020/08/16(日) 01:14:34.07ID:vXpxYh+2
スパ・フランコルシャン。ヽ(´ω｀)ノ
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2020/08/16(日) 15:14:38.90ID:nsoeFMQZ
モナコとかマカオのコースを走ってみたいな．
マカオのメルコヘアピンとか．
0077ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/16(日) 15:36:32.78ID:IRdAapqQ
マカオは分かんないけどモナコの場合は途中に一方通行とかがあって
厳密にコースの通りには走れないんだとか。
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2020/08/16(日) 16:29:23.32ID:Jus7F+sh
モナコって国土の半分がサーキットって考えるとすごい
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2020/08/16(日) 16:34:56.68ID:VUpaU2GK
しかもモナカと一事違い
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2020/08/17(月) 09:01:23.36ID:7IDJ+kkf
>>22
デビュー当時から｢世界で最も車高の低いピックアップトラック｣と揶揄されてたよw
0081ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/17(月) 14:32:14.55ID:53ao4D1P
あのリアデッキに引っ越し荷物を積んでるユーザーとか想像すると
ちょっとほっこりしないでもない。構造的にはサンバートラックみたいなもんだし。

ただ、ロータスだけに無理すると底（エンジンフード）がブチ抜けそうだが。

マセラッティメラクでも出来そうなのに、客層の違いからか
実際に敢行する姿を想像できない。
なんかこっちは普段乗りでもアルマーニ着こなしてるようなイメージだし。
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2020/08/17(月) 20:46:06.29ID:NwBzWk/t
日産とホンダが合併という眉唾もの情報があった。
合併したら日本産田自動車？
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2020/08/17(月) 20:48:48.88ID:N+/RYlLC
それは3年くらい前の話で政府が政治主導でそう働きかけたが双方に突っぱねられたという話で
もう終わった話だ
その昔の日産とプリンス自動車の合併と同じで
そういうのを政治主導でやると必ず後々遺恨を残す
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2020/08/17(月) 21:43:35.99ID:g3WzcZBo
三日自動車

すぐ潰れそうだな……
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2020/08/17(月) 21:50:14.49ID:NwBzWk/t
身潰し悲惨自動車？（こらこら）
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2020/08/17(月) 21:52:40.23ID:NwBzWk/t
そういえばルノーグループのEV車開発を日産が全て引き受けるような話もあったような･･･
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2020/08/17(月) 22:52:15.33ID:AOOdpYT4
カングーをベースにしたエルグランド
メガーヌをベースにしたノート
アルピーヌをベースにしたGT-R(FF)
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2020/08/17(月) 23:14:03.87ID:N+/RYlLC
まあホンダと日産の合併ってのは日産をルノー、というか
ルノーを介したフランス政府から引き離すのが前提だったんだろうな
あのままだったら日産をEVの技術ごとフランスに持ち去られてた

政府としては日産をホンダに身請けさせる形でフランスから連れて帰ろうと思ったけど
ホンダが突っぱねてこのプランが頓挫したから
ゴーンの逮捕っていう強硬策に出たんじゃないかと思っている
あれは傍から見ても結構な無理筋だったし
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2020/08/17(月) 23:39:49.23ID:NwBzWk/t
>>88
>アルピーヌをベースにしたGT-R(FF)
え～ ･･･と言ったら失礼なのだろうか･･･
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2020/08/18(火) 07:53:40.30ID:P1EwObfV
かつてFFをベースにしてMRやRRを作った例は山とあるが、逆は……キャトルとか

あっ……ルノー……
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2020/08/18(火) 08:20:14.76ID:tF0Kb39R
縦置きの場合、エンジン搭載方向を変えない前から後ろはFF→MRは簡単だけど、エンジン搭載方向を変えるFF→RRやRR⇔MRはミッション内部の変更がいる

一部の縦置きトランスアクスルはそれ用のパーツも市販されている
0093ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/18(火) 15:24:35.99ID:NvUKmWm/
「公団とエリゼ宮を敵に回すだと！？」

ってなんかもうブラックラグーンとかガンスリンガーガールみたいな展開。
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2020/08/18(火) 23:40:12.28ID:35AHkPho
取って付けたような右ハンドルなら、もともとの設計の左ハンドル欲しい人いる？
例えばGクラス右ハンドルは値段のわりに雑な作りだよな
プジョーの左ハンドル用のワイパーに右ハンドルもヤバイけど
だったら本来の設計どおりの左ハンドルのほうが良くね？
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2020/08/19(水) 09:39:22.45ID:tPdXvj3r
マスターシリンダーやマスターバックが移設されていなかったり
スーパーカーで極端にペダルが真ん中寄りにオフセットされてるのであれば左ハンドル
0096ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/19(水) 11:40:45.52ID:7wKtRQk9
ところがフェスティバのGT系は日本国内専用なのに
（海外向けはシングルカム仕様しかない）マスターシリンダー左とかいう変態設計なのである。

そこで韓国製5ドアのフェスティバにBJツインカムユニットを換装した知人が居たが
むしろポン付けでブレーキのタッチもむしろ理想的という怪現象が発生したw
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2020/08/19(水) 12:14:07.89ID:CB3340xg
逆スラのジェミニのウインカーレバーはカデット用を180度回転させて使っていたし、メーターパネルやグローブボックスも左右共用だったなw
2000年頃のマスタングも内装がほとんど左右共用だった
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2020/08/19(水) 13:21:14.89ID:xKVfPiFH
マスターバックとサージタンクが干渉するからとエンジンを200mm前方に搭載したR30スカイラインRS
ちょっとは頭使えと言いたい
0100ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/19(水) 14:32:55.22ID:7wKtRQk9
せっかく4発で短くなったというのに何という台無しっぷり…。

ミッションの位置が一緒、ベルハウジングの長さもそのまんまで載せられれば
相対的に搭載位置の先端が下がってフロントミッド的な配置になるのに…。
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2020/08/19(水) 16:02:58.03ID:+uoG2b4J
日本で20年くらい前に流行ったプジョー206の右ハンドル仕様は
マスターシリンダーが左にあったままでながーいロッドを右まで伸ばしてペダルに接続してたそうだが
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2020/08/19(水) 18:56:23.35ID:M75aqYrR
>>100
6気筒と4気筒ではミッションの長さが違う
6気筒は新たにケース後半が短いミッション作ってるんだよ
4気筒は従来と同じものを使ってる

サージタンクを車体に積むことを考慮せず設計してしまったので、後方には積めなくなったってのが真相らしい
その後シルビアに積むときにサージタンクの設計が変更されている
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2020/08/19(水) 22:01:37.04ID:G2Ypsl5H
今や軽自動車でも16インチが当たり前なのね
FDやスカイラインの純正サイズかあ
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2020/08/19(水) 22:06:23.20ID:NhlStN1Q
当たり前と言うには車種が少なすぎる
16インチなんてコペン、S660、キャストスポーツだけだろ？
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2020/08/19(水) 22:13:23.14ID:G2Ypsl5H
言葉足らずですまん
純正で14や15だとホイール交換インチアップで16なんてあっという間なんだということですわ
0106７７４ＲＲ
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2020/08/19(水) 22:15:19.55ID:qRq57ZYI
>>95
アルファ156 欲しいのだが、右左のどちらがいいんや？
どちらにせよMT買うけど
0107７７４ＲＲ
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2020/08/19(水) 22:33:32.26ID:8bvokBDt
>>101
これな。ストップランプスイッチがグローブボックスの奥にあるという。
https://www.mlit.go.jp/common/000227009.pdf

ごく少数作られたセンチュリーの左ハンドルですらちゃんと反転しているのに。
https://kuruma-news.jp/photo/227999#photo22

これは間違い探し
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/025/447/958/25447958/p1.jpg?ct=fbbd77cf5151
https://kuruma-news.jp/photo/227999#photo6
上の写真は左ハンドル化が甘い個体。
0108７７４ＲＲ
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2020/08/19(水) 22:44:52.09ID:qRq57ZYI
>>107
ATゲートが右ハンドルのまま？
アメ車の右ハンドルもたいがいそうだけど
0109７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 10:58:24.69ID:cbbR9Vfn
>>106
左ハンはブレーキのマスターシリンダーが直押しだけど右ハンはリンクを介していた
でも右ハンは最初からスポーツパック仕様だったので、サイドステップとアイバッハのチョイダウンサスが標準装備だった
0110７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 12:22:34.76ID:d9EFi77D
>>108
ウインカーとワイパーのスイッチも違う
0111７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 12:42:02.52ID:UlnF7BMR
>>99
初期型フェアレディもそんな感じだったような
0112ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/20(木) 16:13:20.19ID:TYYrGMrl
ゴードン・マーレイ「当たるんならドライサンプにして傾けろ」

>>101
うちのフェスティバ（GT-X）も「日本国内専用にも関わらず」
エンジンレイアウトの都合でどうやってもそのようにしか付かなかったらしく
（燃料噴射とか可変吸気のシステムが付く他、マスターバック自体もシングルカム系よりデカい）
長い鉄棒が横に生えてる構造で、コレ折れやしねーのかと思ったものの
新車登録から28年、うちで乗り始めてから25年を経ても今の所そんなことはない。

確かに直押しと比べると微妙にたわんでる感はあるものの、その感触自体は
25年前から別に変わるところはない。

…むしろモノコックそのものの剛性低下の方がすげぇw
0114７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 19:04:42.53ID:tsbVYEUR
>>106
タマ少ないだろうけれど、自分なら左一択。
0115７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 21:03:48.64ID:gu7fCVNM
>>112
ヒラベッティのブラバム以前からM12/10はドライサンプだよ
ていうかゴードン・マーレイがデザイナーになる前からF1やF2はドライサンプだし
0116７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 21:04:33.47ID:QQWp7TWh
アルファの156は145や155と比べて塗装の質が格段に向上していた
8年で16万キロ乗ったけど奇跡的に一度もぶっ壊れたことがなかった
まあ、たまたまだったと思うけど
0117７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 21:44:34.92ID:x8BDDuPm
>>108
ベンツもよくやってたよね
あとかつてのジャガーのJゲート
あれは右も左も単一の仕様だった
0118７７４ＲＲ
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2020/08/20(木) 23:15:21.90ID:5UvW79ot
>>117
一昔前のレンジローバーのATレバーは左右にPとかDと書いてあったけどな
マスターシリンダーはタッチの問題だけど、シフトレバーはハンドルに合わせて真面目に作って欲しいわ
0119ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/21(金) 16:52:19.05ID:GPpIQjZ7
>>115
まあさすがにフォーミュラカーというか純レーシングカー系がウェットサンプだったら
結構驚きを隠しきれませんけどw

でもマーレイとかニューウェイとかだと「当たるんなら下げるか傾けろ」くらい言いそう感が。

日産だとGr.Cカーの時にアムロの親父みたいな人がエンジン造っちゃったんで
林義正さんが頭抱えたという伝説が…。
0120７７４ＲＲ
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2020/08/21(金) 20:14:50.16ID:zCK1nmL1
お前ら外車か高級車しかネタ言ってないのなw

バイク海苔が必死に海外4輪車の話題に固執するスレ

これだ！
0121７７４ＲＲ
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2020/08/21(金) 20:21:08.22ID:OmVKqrqf
最近の国産の話題だと、現行デイズ/ekワゴンのNAはアクセルをブラジルまで踏み抜いても100km/hに到達しない話しかない
何を思って非力な軽四でボアストローク比をスクエアにしたのかね
0123７７４ＲＲ
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2020/08/21(金) 21:28:59.03ID:Gd2MWZnh
バブル時代の四輪の話を聞かせてクレメンス
0124７７４ＲＲ
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2020/08/21(金) 21:42:17.32ID:n2VkAmbz
>>121
BR06は62.7×71.2のロングストロークだけど
0125ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/21(金) 23:53:10.06ID:GPpIQjZ7
>>122
ランボてーとあれですね。色々あってしょーがねーからマウロ・フォルギエーリが図面を引いて
ダラーラから手伝いに来たエンジニアも居たから結局ダラーラF391の拡大コピーみたいな感じで
F1にしちゃ面妖なサイドポンツーンが付いていたっていう。

一説には中身も拡大コピーだったといって過言ではない（カーボンモノコックだけどバルクヘッドがアルミの削り出し）
という、ある意味翌年のアンドレアモーダ以上に突き抜けてたやつ。
0126７７４ＲＲ
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2020/08/22(土) 07:27:39.48ID:Ndp2bu64
>>123
バブルといえば901運動
FC3Sが前後重量配分50対50とかフロントミッドシップとかなんか色々御託並べてもエンジン震動は感じるしトルクは細い
糞みたいな重量配分のS13やR32の方が馬鹿みたいなカウンター当てても回そうとしない限りスピンしない良い車だった
0127ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/22(土) 13:54:34.58ID:/sfcOhX2
ミッシェル・テツ先生が作った88年型のツインタンクのF1マシンがそうだったらしいけど、
あまり極度に前後重量配分とか重量マスの集中化とかに執着しすぎて作っちゃうと、
ドライバーが挙動変化とか限界とかを感じる前にいきなり吹っ飛ぶ傾向になってしまうのだそうで。

だからローラ日産系の後期の日産Gr.Cカーはドライバーの着座位置ベースでいえば
微妙にずらして作ってたんですと。
0128７７４ＲＲ
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2020/08/22(土) 22:26:13.61ID:WNSqlpha
>>126
>馬鹿みたいなカウンター当てても回そうとしない限りスピンしない
初心者向けの車みたいに言わんでも･･･
0129ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/23(日) 14:41:07.96ID:E8Rg3d7J
あとは特に小さい車じゃないのに最高速が140km/hとかいう別の意味で超弩級を記録する
物凄くパワーがなくて相対的に車体が勝ち過ぎちゃってる車
（ジュリーのブルーバードとかスカイラインのディーゼルとかそういう系統）とかにありがちな。

逆の意味でレーシングスタートを決めてもホイールスピンしない系。
0130７７４ＲＲ
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2020/08/23(日) 15:12:48.66ID:1Z+FCqxH
日産サンタナは面白かったなぁ
0131ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/23(日) 16:17:38.52ID:E8Rg3d7J
そして中国では時代超人とか自由沸点とか超越者とか
特撮か何かみたいな何か強そうな名前になっていったサンタナ。

( - “”-)太陽の牙サンタナ

|▼▼)日本仕様：サンタナXi5アウトバーンコップ
0132７７４ＲＲ
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2020/08/23(日) 19:31:35.30ID:0DCBzdg4
>>130
サンタナは新車で販売した時点で既にネオクラシック感が満載だった
金に余裕があれば欲しかった
0133ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/24(月) 11:57:33.22ID:FaV8lBz/
まだ中国行くと中古車ならあると思うけどいかがです？（無謀）
※今売ってるサンタナ3000（超越者）てのはもうほとんど名前だけみたいな別物だけど
初代も割と最近まで作ってた
0134７７４ＲＲ
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2020/08/24(月) 16:44:43.07ID:YlTbklXH
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ZOOM-ZOOM !!
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　　　　　　　 ＿＿＿／＿(^・ω・^o,,)//|／二)　　|ヽヽ＿＿／ノ　＿＿＿
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　　.>ヽ 二二二ﾌ エﾆﾌ＿|;:I　　ﾉ |└┴―――― ´ _|::（ ∵）|_/　　≡≡(´⌒(´⌒;;;≡
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0135７７４ＲＲ
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2020/08/25(火) 23:10:40.02ID:3MryUoY3
最近のアメ車は5.7Lと3.5Lをラインナップしてるよね
どっちが売れてるんだろうか？
乗り味はやっぱり別物？
0136７７４ＲＲ
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2020/08/26(水) 02:13:57.98ID:czIgPAW0
ワイの国産車はV6 2.5Lや(震え)
0137７７４ＲＲ
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2020/08/26(水) 12:56:06.05ID:dhhyzn7q
宅のメルツェデスは直6の2800ざんすのよ
0138７７４ＲＲ
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2020/08/26(水) 15:25:00.72ID:g5SRfyM2
車って単気筒660ccだといかんのかな
0139７７４ＲＲ
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2020/08/26(水) 16:17:43.29ID:rb1OpAw6
クルマは振動のことを「味」とか言ってくれる人があまり乗らないので
0141７７４ＲＲ
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2020/08/26(水) 23:09:56.44ID:pCj4Th7v
>>139
振動が激しいと運転が　しんどい　と？
0142７７４ＲＲ
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2020/08/26(水) 23:13:39.67ID:8xprrisO
(･᷄ὢ･᷅ )
0143７７４ＲＲ
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2020/08/26(水) 23:41:30.92ID:pRZBz0M7
振動が多いと中毒になるから
0145７７４ＲＲ
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2020/08/27(木) 00:18:14.61ID:XuR8TdTb
2気筒は550cc時代まではたくさんあった
4ストだとバランスシャフト入ってたしそれほど不快ではなかった
0146７７４ＲＲ
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2020/08/27(木) 07:16:02.62ID:EoFp1AoE
90度Vツインなら一次も二次振動も偶力振動も気にならんからいいかも
でもヘッドが2つ必要だからコストがかさむ
完全バランスなら直6かV12
0147７７４ＲＲ
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2020/08/27(木) 09:53:56.97ID:Wxtxs26i
90°Vツインの国産車も存在したよ
ドライサンプというおまけ付きで
0149ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/29(土) 00:30:12.27ID:0tbefDo1
あとはもちろん過給圧だったり色々マージン削り過ぎたやつで
結果としてエンジンもろとも破裂しやしないかとかですね。
0150７７４ＲＲ
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2020/08/29(土) 16:39:24.52ID:dcGAE1Os
この秋は新型が続々出てきそう
アルトにデミオロータリーに
0151７７４ＲＲ
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2020/08/29(土) 19:49:41.91ID:BTk4S9Ak
来年中に自動ブレーキ義務化されるからそれまでに色々MCするんじゃないかな
0152７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/29(土) 20:05:10.39ID:Jqr/OB2S
クラシカルなディフェンダー欲しいのう
0154７７４ＲＲ
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2020/08/30(日) 00:29:11.57ID:9L/8sV6n
>>153
確かにクラシカルかもしれんが･･･欲しいかも知れんが･･･
0155ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/08/30(日) 23:17:33.88ID:r+uagZK3
ならばアムロの親父のあのユニット要るかと言われたら…そういう問題でね？

90年代のザイテック辺りでも今使うには色々めんどくさいらしいし。
0156７７４ＲＲ
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2020/08/31(月) 04:22:57.61ID:Rq5JNfCc
ほいーるかえたい
0157７７４ＲＲ
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2020/08/31(月) 22:51:29.57ID:kH1Jw6L6
>>156
アルミホイルか？
私はコーナンの25cm幅15mを使ってる。
0158７７４ＲＲ
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2020/08/31(月) 22:55:52.33ID:GWL4rmJz
ローバーミニは可愛らしいが、小さ過ぎる
旧ビートルは可愛らしいが旧車過ぎる
0159７７４ＲＲ
垢版 |
2020/08/31(月) 22:56:27.08ID:1jaO5/9E
フェスティバは？ｗｗｗ　(´ω｀）
0161７７４ＲＲ
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2020/08/31(月) 23:11:39.82ID:GWL4rmJz
>>159
フェスティバなんて半端ならA112にするかや
0163７７４ＲＲ
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2020/09/01(火) 12:06:31.71ID:reLeeed4
よし、ならば全部載せてイノチェンティ・ミニ・デトマソにしよう！
0166７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/02(水) 00:23:36.90ID:HLiDUagM
>>162
どうしてもこいつの良さだけは分からなかったわ
0167７７４ＲＲ
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2020/09/02(水) 07:21:07.03ID:4LZr8dFe
>>166
イタリアのマーチみたいなもんでしょ
(ジウジ作品だしw)
0168ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/02(水) 11:47:23.67ID:ZWbzwYci
>>159
後期型で追加されたGT-Xツインカムキャンバストップとかいう
ろくでもないやつでラリホーするのをお勧めするw

確か120～130km/hくらいで既に幌がバタつくっていうのにどうなっちゃうんだアレ
（シングルカムの普通のフェスティバは140km/hくらいしか出ない）
0169７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/02(水) 11:50:00.93ID:XMuzJedq
>>166
トップギアのジャングル横断企画での走破性とタフネスさを見て見直した。
0170７７４ＲＲ
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2020/09/02(水) 16:26:01.31ID:hsD17M7J
>>168
この流れならフェスティバGT-Aでしょう
0171７７４ＲＲ
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2020/09/02(水) 22:31:02.63ID:oWgM+epG
丸目の初代ゴルフカッコいいよな
0172７７４ＲＲ
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2020/09/02(水) 22:35:24.68ID:yi49UuJL
初代ゴルフって今のポロより小さくてUPとほぼ同じなんだってね
0173７７４ＲＲ
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2020/09/03(木) 05:09:54.72ID:LzxO6JUq
軽自動車最速ってケータハムセブン？
0174７７４ＲＲ
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2020/09/03(木) 07:33:14.42ID:3qoyzSWw
市販車でならそうだと思う
K6A生産中止に伴って無くなるみたいだね

代わりにZX6Rのエンジンをとか思ったけど、さすがにトルク不足で走らないだろうな
0175７７４ＲＲ
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2020/09/03(木) 07:57:31.48ID:ZdvCwi2T
ヤマハに600の直4があるじゃろ
0176７７４ＲＲ
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2020/09/03(木) 09:32:18.20ID:pFp3luhr
現行ワークスもS660も100馬力で常用出来るようだしやりようだなぁ。
600SSのエンジンだってスーチャーやターボ載せたら十分実用だろう
軽用のターボやスーチャーなんて仕入れ５万もしないだろうし
0177７７４ＲＲ
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2020/09/03(木) 11:17:01.58ID:xrmNDxq/
ゴルフ4のR32に激しく惹かれている
ダウンサイジングターボと真逆の大排気量NAの男らしさ
0178ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/03(木) 11:38:44.67ID:KHKfy3L6
>>170
実は全生産数のうち2％近くは知り合いが乗っているw

ついでにいうと知ってる範囲で数台程度は既に失われてる。
0179ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/03(木) 15:32:51.38ID:KHKfy3L6
>>175
ゴードン・マーレイの名作「ロケット」（60年代の葉巻型フォーミュラみたいな超ライトウェイト）が
FZR1000のエンジン（近年になってYZF-R1で再版されたと聞いた記憶がないでもない）だそうなので
R6のエンジンに換装してしまえば軽自動車登録出来るんじゃないかと思ったら
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)
これが意外にも幅も長さも出ちゃうっていう…。
0180７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/03(木) 20:51:17.16ID:2Yr+qfgH
オッサンのワイはトヨタのFRセダンで充分や
0181７７４ＲＲ
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2020/09/03(木) 20:56:35.58ID:HXv211Bn
もうハイエース以外の車を持とうとは思わない
0182７７４ＲＲ
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2020/09/03(木) 22:24:24.40ID:igWzmL+1
ハイブリッドは乗っててつまらない
まだ手にはいるうちにいいエンジンの車欲しいわ
VTECは鳴らそうと思うと物凄い高回転になるよな
0184７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 05:26:10.46ID:Cztx2mtl
USB同様、本来の用途よりもアウトレット(電源)として使うことの方が多いもんな
0185７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 07:08:07.05ID:Jw9zD6VO
次車買うならハイブリッドのンパクトカーが良いわ
出来れば軽のプラグインハイブリッドが出てて欲しい（トヨタの方式）
給油回数が少ない車って凄くストレスが少ないことがわかった
0186７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 07:13:15.77ID:Jh5GXj7P
そう
燃費どうこうより、給油の手間なんだよな
EV買う奴は分かってない
0187７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 07:20:55.95ID:FHneaMjk
給油回数は気にならんけど、給油しにくい車はめっちゃストレス
チョロチョロとしか入れられずすぐストップしちゃうやつとか……
0188７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/04(金) 07:50:11.62ID:BqIyqe/e
初代パッソだったかその辺がすぐに給油ストップしてめんどくさかった記憶がある
コツ掴まないと何故か全開で給油出来んのな…
0189７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/04(金) 08:26:56.51ID:mNBmaUFb
初代パッソ後期
K3VEの1300乗ってたけどなにも違和感無かったよ
0190７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 08:36:11.72ID:tOKH1y0w
ンパクトカーのインパクト強w
0192ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/04(金) 14:49:09.99ID:zxlxM0cH
まあ出来ればフェスティバ一生物ってことでいきたいが
直近の有力候補をいえばデミオ/Mazda2のクリーンディーゼル4駆のやつだな。
0193７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 14:58:01.25ID:rIrILVTJ
クラウンのクーペが有れば欲しい現状レクサスRCが一番近いか
まぁ買えないんですがね
0194７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 17:28:44.97ID:u35hXEM8
クラウンベースのソアラなんて出ないかなあ
…出ないだろうなあ
0195７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/04(金) 19:26:40.25ID:NvIA8vOz
2代目ソアラの新車欲しい！
0196７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/04(金) 19:34:50.52ID:uD5/shr+
今こそクラウンピックアップを
絶対に売れないだろうな
0197７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 22:44:47.95ID:uEP1CMl8
クラウンワゴン欲しいわ
0198７７４ＲＲ
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2020/09/04(金) 23:28:28.67ID:SarXycdP
ロータスヨーロッパでどや
0199７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 00:02:09.33ID:D9DbaUtA
>>196
ボンネットトラック自体壊滅状態やん
ハイラックスがあるけどあれも趣味性が強い車だから
現行を何回か見たことあるけど荷台に荷物が載ってるところなんて見たことがない
0200７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 00:02:33.99ID:nS4yCIBB
スーパー7欲しいのだが、維持つらい？
0201７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 02:15:57.81ID:1y11KOVh
>>199
ボンネットトラックはキャブオーバーに比べて走破性が高いから
北海道でわりと需要があるそうだ
日本で現行ハイラックスの販売が始まったのも北海道でビジネスユースで使ってる業者が
旧型がもう限界だから最新のを売ってくれっていう要望があったかららしい

でも売ってみたら平地で趣味用に乗る人の需要が思った以上にあったとか
0202７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 04:43:16.94ID:fNL3XjgU
なんかフィガロがやたら値上がりしてる
10000キロのタマが380万円とか付いてる
0203７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 06:04:44.94ID:FzkL/aoF
なんだか見覚えのあるステアリング・シフトノブ・メーター針etc..
「あ、この瞬間が日産車だね。」

ﾌｨｶﾞﾛBe1、あとなんかは珍しくそんなんじゃなかった思い出
しかし380万じゃ売れないだろう
0204７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 06:16:48.06ID:C7xxeIiD
海外で大人気なんだとさ
0205７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 08:29:29.23ID:Imo8eh06
7年前に投資目的で買おうとしたときはどこのオークション会場でも20万円程度だったのに
野ざらし保管でもいいから買っとけば良かった
0206７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 10:34:31.00ID:UDr0LrU2
友人家の近くの空き地にラシーンとかパオとかいっぱい置いてある
コレクションて感じでもなく放置状態ぽい
0207７７４ＲＲ
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2020/09/05(土) 10:45:05.94ID:SjzaREJo
何故横着に追い抜く癖に何時までも見える場所を走っているのか
イキって抜いたんならさっさとブッ千切ってみろよ
0209７７４ＲＲ
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2020/09/06(日) 09:44:37.29ID:rf/KH2t2
昨日は前を走る地元車にベッタリくっついて走ってた二台の箱共が地元車が脇道に入って居なくなったんでペース上げんのかと思ったら二台続けてハザード出しながら路肩に寄りやがんの
しかもろくに速度も落とさずに
抜かずにいてやろうかなと思ったけど折角の山越えの中速コーナーが続く道を塞がれ続けるのは勿体なかたんでチャッチャとブッ千切りましたが
0210７７４ＲＲ
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2020/09/06(日) 09:48:45.58ID:03Ef5k4Z
路肩に寄ったのをぶっちぎった？プッ。
0211７７４ＲＲ
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2020/09/06(日) 12:43:35.90ID:XnZ7jy5Y
>>208
これ、都合三回飛んだんだよな
ヤバいぞ、原因分かってんだろ、という状態で決勝に強行出場した結果がアレ
もし飛んだ場所が観客席前でフェンスを跳び越えていたら1955年の再現
もうベンツは二度とルマンにワークス出場しないんじゃないかな
0212ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/06(日) 12:56:44.74ID:fU+x5e/s
>>211
なんかもう規定が許すんなら旧型（CLK-GTの方）を1～2台くらい
Tカー登録なりマツダがよくやってた押さえ用で持ってくればよかったのに的な…。

そういえばこのウェバーの一発目のジャンプで大破したやつは
持ってきてあったスペアモノコック（試作1号車を分解したものという説も）に組み替えないと
修理出来ないほどダメージでかくて、それがまた朝のフリー走行で飛んじゃった、と。
0213７７４ＲＲ
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2020/09/06(日) 17:32:05.21ID:TYyo/c9r
ウーバーが今度はジャンプしたのかと思った
0214７７４ＲＲ
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2020/09/06(日) 17:36:00.36ID:ygonTfNb
なんでウーバーは整備不良なバイクばかりなんだ？
ブレーキランプが切れてたりウインカーがもげてたり、外装がガムテカスタムだったりミラーがなかったりw
0215７７４ＲＲ
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2020/09/06(日) 17:49:17.96ID:TYyo/c9r
>>214
ナンバーを付けてないとかもあったな
あそこまで民度が低いのは驚異的

同じ個人事業主のヤクルトおばちゃんや軽トラ運送でも見たことないよ
0217７７４ＲＲ
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2020/09/06(日) 19:14:16.51ID:XnZ7jy5Y
あれってバイクは個人持ちじゃないの？
それに125を超えるバイクだと緑ナンバーが必要
それ以下だとその必要はないんだけど
ああいう仕事をやるんだからメンテ状態はそれなりだろうね
ウーバー本体は知らぬ存ぜぬらしいが

https://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=667099&;comment_sub_id=0&category_id=256
0218７７４ＲＲ
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2020/09/07(月) 08:57:36.30ID:OO8zocdN
ヤフオクでプローバ製のカウンタックレプリカが出品されたけど
即決800万で落札されてる、高いな
0219７７４ＲＲ
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2020/09/07(月) 09:08:17.88ID:gRtxAMN1
10年くらい前ならカウンタック1200～ポルシェ500～くらいだったけど今じゃ3倍くらいだしレプリカでもというヒトが増えたのかな。
コブラとか356のいいレプリカなら高いし。
0221７７４ＲＲ
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2020/09/07(月) 21:18:10.95ID:myW0ZF2k
>>219
ストラトスも20年前はオリジナルの並コンディションとレプリカの新車が同価格帯だったのにね
今はオリジナルの売り物が出て来な過ぎるか
0222７７４ＲＲ
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2020/09/07(月) 22:04:09.16ID:dOHqC2/0
オリジナルストラトスは底値が400～500万ぐらいだった筈、今はその十倍以上
レプリカはキットカーのホーク製のインチキを輸入して、組み立てて販売した業者がいたけど倒産したな
0223７７４ＲＲ
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2020/09/07(月) 22:15:11.28ID:dOHqC2/0
確かその当時ホーク製のインチキを販売したのはアカタエンジニアリングという会社で形式認定も取得した筈だけど
レプリカはテキトーなパイプフレームにFRPのガワの、市販の既存パーツの集合体のフランケンシュタインみたいな車だった
最近またTheSTRとかで、新型形式認定を取得した会社があって、またやるの？って感じ
0224ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/08(火) 11:27:46.54ID:WMz3j/c4
むしろここはデルタS4のレプリカを出してくるところだな。

基本構造や駆動システムは当時のものをなぞって当時より馬力のあるやつを
首都高や箱根をぶっ飛ばしてる連中に売り付けると、1年で20台作って
さらに続く1年後には何台くらい残っているのだろう。
0225７７４ＲＲ
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2020/09/08(火) 11:53:56.64ID:dWaVZ0be
とりあえず渋滞でオーバーヒートしなけりゃ御の字だわw
なんなら前バンパーなんてフルメッシュで構わん
0227ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/08(火) 22:55:09.18ID:WMz3j/c4
鬼上司「BMWは1500ccで1500馬力を達成した！ウチが出来ないわけがないだろう！」
技術者「冗談じゃありませんよ！ウチはF1なんてやったことがないんですよ！」
鬼上司「向こうは市販車ブロックでやってのけたんだ！そんな寝言を言ってるどころじゃない！」
技術者「車体に載せる前か、載せた後か、いずれにせよ死人が出ますよ！」
鬼上司「いいからやるんだ！」
--------------------------------------------------------------------------------
ニュース「本日、△△市の○○自動車××研究所で爆発事故が起きました。
消防隊も近づけないため被害が明らかではありませんが、エンジン開発棟が壊滅的に破壊されており
当局はこの関係を中心に原因究明にあたっています」
0228７７４ＲＲ
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2020/09/08(火) 23:53:35.89ID:bWN3q46D
>>216
ワタミの宅食ならOKですね！
もろちん持ち込みでやるんです．
あれって事故ったら保険はどうなるんやろねぇ．
0230ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/10(木) 14:03:44.23ID:XEXa9/iv
バスに激しく追突してバスの前から飛び出してくる事案
（昭和世代しか知らないネタ）
0231７７４ＲＲ
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2020/09/10(木) 16:25:12.09ID:fvX1R4Xf
マジに分からない
0234７７４ＲＲ
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2020/09/10(木) 20:22:24.31ID:GSFhQ+sG
輩みたいな黒ミニバンにビタづけされるか無理やりどかされるよw
0235７７４ＲＲ
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2020/09/11(金) 08:16:22.98ID:gO7RGJ4y
退かしてそこに停めたら犯人バレるやん
10円パンチされても嫌だからバイク倒して他所に停めるよ
0238７７４ＲＲ
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2020/09/11(金) 13:57:43.82ID:Y8wIabV+
来年ガレージ建てる！
今から何をしまうか楽しみや！
さて車何買うかな！
0239７７４ＲＲ
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2020/09/11(金) 16:18:32.09ID:jWo6Wxcv
車ありきと違うのかい？
0240７７４ＲＲ
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2020/09/11(金) 16:44:38.86ID:Y8wIabV+
逆なのよ
車好きでやっとガレージが実現する
さて、何買うかなと悩み中
四駆からスーパーカー、何でも好きだぞ
0241７７４ＲＲ
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2020/09/11(金) 16:51:27.36ID:htkbKhn/
車いじりするなら床がフラットになるタイプのリフトと過剰なくらいの証明があったほうがいい
エアコンもちょっと大きめのが有ると真夏に走行直後の車収めても暑くなりにくい
今の整備書はPCで見るタイプが多いしPC使うことが多いから通信環境もな

そういうのがロマンｗ
0244７７４ＲＲ
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2020/09/11(金) 21:20:57.04ID:AUjq8xXX
コンプレッサーとチェーンブロックも欠かせない
0246７７４ＲＲ
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2020/09/11(金) 22:01:29.87ID:NZnXP60C
そしてユーチューバーになるんやな
0249７７４ＲＲ
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2020/09/12(土) 00:42:24.59ID:NDTkk7ve
ガレージええな　(･`ω´･)羨ましいぞ
0250７７４ＲＲ
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2020/09/12(土) 11:17:03.69ID:o6CcrZ9b
>>241
冷蔵倉庫で
0252７７４ＲＲ
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2020/09/12(土) 18:34:03.42ID:KPs2fKbG
グッスピさんもガレージ建ててたな、うらやましす
0254７７４ＲＲ
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2020/09/12(土) 18:46:45.12ID:sTgnba1s
0w-8のオイルってどれくらいサラサラなんだろうか
0255７７４ＲＲ
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2020/09/12(土) 21:35:29.72ID:YHdyeW7s
お父さんのおしっこくらいかな
0256７７４ＲＲ
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2020/09/12(土) 21:52:36.55ID:1UsEA+wt
>>253
グッドスピードの名でYouTubeやってる人･･･かな？（違ってたらゴメン）
0257ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/12(土) 23:57:51.26ID:Ax3CWStf
>>254
0WはW（ウィンター）の計測基準温度で水と同じくらいの粘度、とは聞いたことがある。

ただエンジンオイルとミッションオイルでもWの基準温度が違うらしいのでよくわからない。
もし一緒だったら100W近いミッションオイルは水飴くらい硬いことになっちゃうので。
0258７７４ＲＲ
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2020/09/13(日) 07:50:49.17ID:83XGI+wC
0Wの0も基準を変更した方がいい気がする
そろそろマイナス10Wとか出てくるぞ
0261７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 10:16:14.21ID:Cja8IuFp
スカイアクティブみたいな自己着火技術って二輪には導入されないのかな
0262７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 10:57:17.58ID:qf0eqOqT
二輪なんて未だに可変バルタイすらないのが普通で二次エアなんてやってる車からしたら20年遅れてるぞ
0263ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/15(火) 11:11:30.69ID:g+J4cB63
えっとスズキバンディットのVタイプになってから付いたのが可変バルタイじゃなかった？

CB400スーパーフォアのHYPER VTECは実際には空冷CBRのREVとか
シビックとかについてたVTEC-Eに近いバルブ休止機構だけど。

4輪でもさすがにファンネルが伸縮するタイプの可変吸気は見たことないな。
やっぱエンジンルームの中で邪魔なんだろうw

バイパスタイプの可変吸気ならウチの車でも付いてるけど、
高速側に切り替わったからっていっていきなり別物みたいな出力特性になるわけではない。
0265７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 11:37:43.42ID:0Ag683sS
可変バルタイがそもそも必要ではなかったとかそっちでは…？
最近スズキはGSX-R1000でやり始めたけど、ホンダもヤマハもカワサキもSSや高級ツアラーやメガスポでやらんでしょ？
VCエンジンは可変バルブリフトだね
0268７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 14:53:13.50ID:mdHx5Hlq
自分で可変バルタイのセッティングすると面白いように特性が変わるのが実感できるよ

ターボ車だったけど上の1000回転が綺麗に伸びるようになった

機構的にコンパクトにはならないからバイクでは難しいとは思うけど
0269７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 17:22:29.26ID:0Ag683sS
>>266
他にあったんだ
そこまでエンジンデカくなれば機構詰め込めるのかもな
可変バルタイだとカムシャフトの端っこに機構積むし
0270７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 17:40:30.44ID:mdHx5Hlq
1400GTRの可変バルタイだけどやはりでかいな
デンソーの油圧式はSSのエンジンには使えんだろうな

https://i.imgur.com/7i3W3UG.jpg
0271７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 18:20:52.95ID:MEx04Z7G
MotoGPで使われている(いた)ニューマテｨｯクバルブってまだ使われてるのかな？
0272７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 18:39:51.93ID:0IAnSH70
>>271
圧空で作動させるし衝撃が大きすぎてプラグが折れるから沿面プラグ専用になる
とても市販車には搭載できん
0273７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 18:44:23.35ID:MEx04Z7G
>>272
カムでなくて動作できるから
ECUとの組み合わせでバルタイ変えられんじゃないかな
と思ってな
ひょっとしたらやってるかもだが
0274７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 19:56:35.72ID:mdHx5Hlq
>>273
カムはついてるぞ
バルブスプリングが無いだけだ
0275７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 20:01:05.40ID:MEx04Z7G
>>274
押す方向はカムなのか
そちらもコントロールできるなら更なる可能性もあるのかな？
色々考えたがガチな人達に任せますわ
0276７７４ＲＲ
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2020/09/15(火) 22:07:13.73ID:+nC6Iaqo
>>261
自己着火はCRM250ARが似たようなことやってたな．
HCCIやSPCCIは負荷条件が変わりやすい二輪だと大変な気もする．
F1でやってる副燃焼室のほうが良さそう．HONDAはCVCC復活でｗ
0277７７４ＲＲ
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2020/09/16(水) 11:06:25.39ID:VjCAkv69
F1は古いディーゼルみたいに副室があるのか
0279ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/16(水) 12:57:01.07ID:yAAVc0mR
ニューマティックバルブ自体は要は金属バネの固有振動数による
バルブサージングとかバルブジャンプとかの現象を防ぐため
（デスモドロミックでもそういう意味での限界があることは一緒なので）の構造だから、
「金属バネだと危ないけど異次元というほどの回転数ではない」って状況でも使える。

ただ、普通のスプリングならそんな限界領域まで使わない限りは
バルブガイド辺りからのオイル消費が多少増える程度だから事実上半永久的にもつけど
ニューマティックはどうしても通常状態でもシール部分からの漏れは若干量発生してるので、
エンジンによって駆動されるエアポンプによって供給される圧縮空気の圧力を
必要十分なレベルで保持出来ないところまでシールが劣化すればオーバーホールの必要が生じる。

だからシールの気密が標準的な使い方で何年何十万kmもつか的な話でもあるし、
金属バネが突発的に折れるのと気密シールが突発的にブチ抜けるのと
どっちが可能性が高いかというのも、一般における実用化のハードルになる。
0280ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/16(水) 13:00:45.05ID:yAAVc0mR
>>277
一昨年くらいまでの旧F3規定も、最後の頃は市販車ブロックじゃなくて
レース専用の直噴エンジンって規定になってたし。

…つまりはHKS三菱のGDIは早過ぎたのだ…ある意味見た目はかっこよかった
（エアボックスが上にあるので）けど。
あれ全日本F3での使用を希望する場合はメンテ込みの年間リースで1500万円くらいだったか。

コレクターの人とかが「メンテナンスの時は必ず送り返す条件で売って欲しい」
みたいな条件で作ってもらう時の単体価格とかは知らないけど多分もうちょっと安い。
0283７７４ＲＲ
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2020/09/16(水) 16:33:59.60ID:oHh0cvvm
>>281
>>282
お前>>279と>>280の話を三行にまとめてみろよ
つかお前の貼ってるコピペも充分長文だぞ馬鹿じゃねぇの
0284７７４ＲＲ
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2020/09/16(水) 17:05:20.44ID:ZhZSZ7T1
>>283
わかる
レスすら纏められないのに人のこと言えねえよな
ていうかコイツどんだけ粘着してんだろうな
もう何年も見た気がするが
0285７７４ＲＲ
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2020/09/16(水) 20:12:20.14ID:qLg9Wj4u
長文のネタは意外とためになるし、モタスポ系の酒の肴には持ってこいな話が多くて楽しみw
0286７７４ＲＲ
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2020/09/16(水) 22:07:16.00ID:9aLRb/gI
>>277
副燃焼室はレギュレーションに抵触するらしくシリンダーヘッドとピストントップで副燃焼室のようなものを形成するんだそうです．
「ジェットイグニッション」や「プレチャンバー」で検索すると最近のエンジンの色々が見られます．
0287７７４ＲＲ
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2020/09/16(水) 22:20:38.93ID:2hzvRSlN
パジェロ安くやったかな
トルクフルなディーゼル欲しいっす
0288ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/17(木) 22:39:53.81ID:uHO2Dxn+
パジェロっていうとあの2代目（パジェロブームのあれ）の
商用登録の軍用車みたいなやつが凄くそそる…。

ただ、あれディーゼルしか無いんで日本の都市部では問答無用アウトらしいんですな。
02901000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2020/09/17(木) 23:21:09.07ID:HiJXuIPo
ざんねん、タワシでしたー　(･᷄ὢ･᷅ )
0291７７４ＲＲ
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2020/09/18(金) 07:34:07.25ID:etYfF15K
タワシといったらうるし原！
0292７７４ＲＲ
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2020/09/18(金) 13:09:33.89ID:kWwz+4Ly
だいぶ前に駐車禁止の標識をバックでへし折った者だけれども、請求12万円だったよ。
0293ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/18(金) 15:32:27.55ID:Dcz8v814
クルマの方は無傷で標識しか壊れなかったとか
パトカー用のアメ車（片側につき1200ドルのオプションの防弾パネルつき）にでも乗ってたんですか？
0294ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/19(土) 00:32:42.55ID:aNw3Ggur
…というところで思い当たったが、ポリスインターセプターの防弾パネル付き仕様で
片側しか付いてないバージョンの反対側の乗員の人とか、
付いてる付いてないが混在する署で付いてない車両をあてがわれた人とかは
実際どんな気分なんだろう。
0295７７４ＲＲ
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2020/09/19(土) 09:01:18.30ID:vzbmYNcJ
カナダ警察、テスラ車オーナーを「運転していなかったため」危険運転で逮捕。
0296ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
垢版 |
2020/09/19(土) 11:49:27.29ID:aNw3Ggur
昭和～平成初期の小中学生は「漕いでるだけで両手離し」とか
「漕いでもいない（フリーハブと惰性で走ってるだけ）」とかで
ジャイロ効果とトレール任せで運転しないで自転車走らせてたもんだったし、
自動車に新機構が盛り込まれると「絶対試すやつがいる」という理論からいうと
起こるべくして起きた案件だな。

CMではテストコースとか「空いた高速道路っぽい場所」でステアリングから少し手を放すだけだけど、
サーカスか柔軟体操か曲芸かお前らみたいなのは絶対に出る。
0297ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
垢版 |
2020/09/19(土) 11:51:50.71ID:aNw3Ggur
例：「自動運転車の中で激辛担担麺を食ってみる生配信」

おおっと激しい舗装の継ぎ目でジャンプしてステアリングにも激しいキックバックが！
0298７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/19(土) 12:38:51.95ID:xx2vGL3W
5ちゃんでの基地外の見分け方

○連レスする

自分の書き込みもマトモに纏められず、
読んだ人がどう思うのかも判断出来ず、
手が震えて書き込みを止められない程、
興奮しています
生暖かく見守りましょう
0299７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/19(土) 18:40:11.77ID:UIuoREJv
>>298
そう言う奴が秩父スレでまとめられてますね
0300７７４ＲＲ
垢版 |
2020/09/19(土) 22:16:23.25ID:x3hQ5tjX
なんか今のホンダって若い人からしたら軽・小型自動車メーカーって認識らしいね
03011000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
垢版 |
2020/09/19(土) 22:21:40.68ID:Isvx3dda
ル・マンやっておるぞぃ　ヽ(´ω｀)ノ
0302７７４ＲＲ
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2020/09/19(土) 23:21:52.62ID:mG2wPP3x
>>300
バイクもレブルぐらいしか売れてないし
0304ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
垢版 |
2020/09/20(日) 12:23:49.47ID:Z+2+t7g4
>>300
トヨタならやりかねないとしても、ホンダがアメリカのパトカーの入札に
参加できるような寸法のを出してきたらある意味ホラーだと思う。

レジェンドやUSアコードより二回りくらいデカい（要はレクサスLS450とかセンチュリーくらい）
でしょアレ。
0305７７４ＲＲ
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2020/09/20(日) 12:28:49.60ID:YyPbAjH9
>>300
小型自動車｜普通自動車の区別ってみんなしてはるんやろか．
0306７７４ＲＲ
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2020/09/20(日) 13:37:37.66ID:idzpyjdl
>>305
フリードとN箱くらいは区別できるんじゃね
0307ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/20(日) 15:40:44.87ID:Z+2+t7g4
それ以前にマツダに至ってはもう5ナンバーがMazda2しかねぇですだ。

現行の「マツダ教習車」から教習装備一式取り外して改造車検取り直すと
5ナンバーに出来るのかもしれないけど。

ただ、あれ最初っから教習車として組み上がった状態で届いちゃうんで
個人で新車を買うという豪気な真似をするのはディーラーの担当さんによれば可能は可能だけど、
8ナンバー新車登録のために初回車検は2年になってしまうとのこと。

実際本気で買う気じゃなくて参考に聞いただけなので
「んじゃ登録前に教習装備を取り外して持ち込み改造車検登録で5ナンバー仕様にした場合には！」
まで突っ込んで聞いてないw
0309７７４ＲＲ
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2020/09/20(日) 21:30:05.29ID:52GCeWj9
>>308
自分の言葉で反論できないなら黙ってろ
03101000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2020/09/20(日) 21:35:59.97ID:6HngvFZP
ル・マン、トヨタの3連覇だ。ヽ(´ω｀)ノおめー。
0311７７４ＲＲ
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2020/09/20(日) 22:39:11.58ID:1NLKBKN9
マジかーすげえな
めでたい
0313７７４ＲＲ
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2020/09/21(月) 12:00:32.00ID:aK/FxFoq
キルスイッチを押したやつはおらんのか？
0314ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/21(月) 12:50:43.56ID:5bw8usuB
今は猛然とコクピットを飛び降りてリアカウルの後ろに潜り込んで
応急処置して、ってのが出来ない時代だからな。
0315７７４ＲＲ
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2020/09/21(月) 13:26:33.42ID:n24Pw7qp
>>310
NHKは相変わらずインディ500を再放送してる．
0317ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/21(月) 15:39:33.82ID:5bw8usuB
ブランズハッチの惨劇（ジョニー・ハーバートが大怪我したあれ）の時に
大混乱の一番後ろで地味にフロントノーズ潰してる人が後の「電気系！」「捨てちゃえよ！」の御仁である。

…ライン1本ずらせれば無傷か翼端板1枚程度の感じなのに…。
0318７７４ＲＲ
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2020/09/21(月) 21:53:47.45ID:7/j/08jP
速くなくていいから良い音する車欲しい
やっぱり直6やV6になるかな
E92M3辺り欲しいわ
速くなくていいけど
0319７７４ＲＲ
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2020/09/21(月) 22:20:20.94ID:FjgWxFJY
市販車じゃなかったけどSGTで走ってたHSV-010はいい音してたなあ
03201000ZXL子 ◆ZXL.Ko/NQs
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2020/09/22(火) 00:05:43.53ID:x1qUDn+3
最後のV8だ・・・( -“”-)
0321７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 01:08:33.09ID:xNGcVmaE
今マジでV8って絶滅危惧種なのな
アメ車といったらV8のイメージだけど今フォードとかほとんどダウンサイジングターボになってる
フルサイズピックアップとかSUVとかも3.5LV6ターボになってるし
ベンツのSクラスとかもAMGとかハイチューン版以外直6ターボだしアウディのRS4とかもV6ターボだし
ランクルも次期はV6になるみたいだし
0322７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 02:19:41.34ID:GWUGBeQj
V8無くなったら讃えられなくなるやん
0323７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 06:32:05.63ID:bisNcp/W
アメリカのV8は絶滅危惧種ではないぞ
昨年フォードが7.3VOHVを新開発し発売した
早速チューニングパーツが開発されてたけどピストン、コンロッド、CNC加工ヘッド、インマニで790ps出てた
0324７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 06:54:22.52ID:cIXVI5Rq
リトラのコルベットって意外に安いよな
形好きだから買うか迷う
使い道ないけどw
0325７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 07:19:02.60ID:EBuw5JYw
アメ車好きな人ってハレも好きなん？
0326７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 07:47:35.49ID:4KKMinKs
そんなことはない

どちらかというとメガスポ、隼とかに興味あり
0327７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 08:56:48.66ID:98vGLjgK
アメ車も色々
パワー！！なコルベットやカマロならスポーツ系だし、SUVやセダンのオラオラ系ファッション乗りならハレ珍になるし
0328７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 10:43:11.21ID:0RTeCK+E
>>327
うちの部長代理が後者だわ
シルバラードとスポーツスター1200乗ってる
0330７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 14:18:34.41ID:QCaswXRO
メガスポってデブが好むのはなんで？
チビガリが乗ってるのはまず見ない
車だとデカイの好むのは虚勢張りたいチビガリかおばちゃんなのに
0331７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 14:56:38.64ID:vw7jMuaM
チビガリがメガスポ支えられるだけの力がないからじゃね？
デブは存在しているだけで筋力が必要だからな
0332７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 17:09:11.17ID:wRkXhZYG
>>330
あなたのコンプレックスが両者にあって、それの組み合わせで印象に残っているのでは？
0333７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 17:17:59.17ID:EBuw5JYw
さっきインプレッサカサブランカてのを見たんだけど、超マイナー車じゃなかったっけ？
0334７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 20:02:32.76ID:D1brTq+M
スバルはヲタメガネばっか
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2020/09/22(火) 20:12:21.21ID:4KKMinKs
コネメガネ！援護が遅い！
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2020/09/22(火) 22:47:24.57ID:L5FYEwZL
>>331
デブは自重が加重でいつも汗だくの筋トレマンじゃね
0339７７４ＲＲ
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2020/09/22(火) 22:50:54.42ID:rsHj9cQf
>>338
「それなりのエネルギーを蓄える必要がある」と身体が判断→「もっと脂肪が必要だな！」
0340ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/23(水) 11:35:40.84ID:QtnxXAZo
モーターレーシングにおける重大な謎のひとつは
ジョージ・フーシェとスティーヴン・アンドスカーという組み合わせで
ポルシェ962Cや962GTIを走らせていたチームトラストがあんなに速かったということだ。

逆に言えば彼らが10kg軽かったら全日本耐久の歴史はもっと変わっていたのかもしれない。
0342７７４ＲＲ
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2020/09/23(水) 20:50:09.73ID:DKN/JBtB
鼻拡げて怒ってるみたい
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2020/09/23(水) 23:53:55.06ID:oS+My6Rw
ナンバーは真ん中じゃなくてランエボみたいにずらしてつけたらカッコいいかな？
0344７７４ＲＲ
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2020/09/24(木) 00:51:43.89ID:ciYPNbTf
これ日本のナンバーつけたらもう絶望的だろ…
0346７７４ＲＲ
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2020/09/24(木) 04:15:18.18ID:r6JE+nii
もうナンバーはプロジェクションマッピングで投影しよう
0347７７４ＲＲ
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2020/09/24(木) 10:30:28.82ID:+FSXezSj
あのブタ鼻のどこがかっこいいのか
0348７７４ＲＲ
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2020/09/24(木) 11:59:59.53ID:yjoDpI/5
なんかコロコロコミックにこんな顔のキャラクターの漫画があったようなw
0349７７４ＲＲ
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2020/09/25(金) 00:31:03.73ID:E+3wJ2/y
キドニーグリルもそろそろデザイン的に限界かな？　ヽ(´ω｀)ノ
0350７７４ＲＲ
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2020/09/25(金) 07:53:10.83ID:PeMHRgUJ
穴を増やそう
1シリーズは1つ
3シリーズは3つ
0355７７４ＲＲ
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2020/09/26(土) 09:08:36.11ID:wQ7FO12l
先の信号が赤になったからってアクセル抜いてダラダラと進むの止めて欲しい
やるんなら後続車おらん時にやれ
0356７７４ＲＲ
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2020/09/26(土) 09:28:28.46ID:MR1/OfzM
赤信号で止まらないチャレンジをしているんだろう
薄暮時最後までライト付けない選手権もある
後者はなぜか軽自動車に多い
0357ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/26(土) 13:43:30.35ID:kY2PAO6W
>>355
アクセルペダルを完全にリフトオフすると、コンベンショナル（HVじゃない方）でも
燃料噴射の場合には噴射が完全にカットされるんで燃費が稼げるしブレーキ周りも減らない。
HVとかEVならエネルギー回生モードに入る。
ということで先の青信号までコースティング（惰行）でいけちゃうならその方が良いわけよ。

むしろ前の奴がそうしたらそれに倣ってアクセル戻しちゃった方がこっちも経済的ってなる。

冷えてると全く効かないブレーキとか付いてる車の人は知らんけど。
0359７７４ＲＲ
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2020/09/26(土) 17:56:40.11ID:yMrpTcMX
>>357
誰でも分かるしそれがウザいからさっさと進めって事でしょ
前車と速度を合わせてもアクセルオフでのスピードがこちらの方が速く車間が詰まる時がままある
チマチマとブレーキ踏むのがダルい
ブレーキランプをチカチカと後続車にも申し訳ない
0360７７４ＲＲ
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2020/09/26(土) 18:19:50.34ID:wQ7FO12l
そうそう
回生ブレーキで充電だとかフューエルカットでの節約もわかるが、それはエコじゃなくて自己チューなエゴなんだよ
もっと周りに気を使えと
0361７７４ＲＲ
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2020/09/27(日) 08:42:50.75ID:qsgEdImR
>>356
ライトをautoにしておいてもなかなか点灯しないときがあるよね
でも点灯のタイミングを調整出来ることを12年乗って最近知ったｗ
0362７７４ＲＲ
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2020/09/27(日) 08:46:22.48ID:sfwbciS0
車の車検証入れの存在を12年経って知った人を知ってる
新車買う時に店で説明受けなかったのか取説を一度も読んでないのか色々すごいｗ
0363７７４ＲＲ
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2020/09/27(日) 09:25:45.50ID:1RakW9sF
>>361
まじかよ
たぶん14アリスト30ウィンダムには無かった
知らんけどw
今のミニバンにはそもそも付いてないや
AUTOライトは高速乗ると欲しくなるね
0364７７４ＲＲ
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2020/09/27(日) 09:28:07.78ID:sfwbciS0
逆に一々消す必要がないと思うんだが
そんなに発電に余裕がない車なんだろうか？
一度オン・オフすると1時間寿命が縮むって言うじゃん
0368７７４ＲＲ
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2020/09/27(日) 14:30:44.85ID:12JtfEG2
ブレーキ使わない方がいいんだーふーん
0369７７４ＲＲ
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2020/09/27(日) 18:59:04.92ID:1RakW9sF
>>367
その車間が詰まって無駄にブレーキを踏むって話をしたんだけどな
そもそもパッドなんて街乗りじゃ何万㌔も持つしバルブ寿命並にどうでもいい
0370７７４ＲＲ
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2020/09/27(日) 19:32:52.68ID:5MLDuuSF
渋滞で前の車が30センチ動く度に追従する人
ブレーキパッドがすぐ減ると嘆いてる
そりゃそうだ
0372７７４ＲＲ
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2020/09/28(月) 21:13:53.04ID:mRakFyca
前の車がダラダラしてたらこっちはさっさと止まっちゃえば良いやん．
0373７７４ＲＲ
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2020/09/28(月) 21:40:10.42ID:ETM2g/G0
状況が分かってねぇのは良いところに住んでるのか運が良いのかお前がトロ助か
0374ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/29(火) 15:23:27.84ID:u8ENJt4A
今時マニュアルミッションなうえに現行アルト辺りくらい軽い車だから
シフトダウンだけで徒歩程度の速度まで減速できちゃうせいもある。
0375７７４ＲＲ
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2020/09/29(火) 22:15:18.21ID:KcDzDJ3w
パドルシフトええな　ヽ(´ω｀)ノ
0376ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/30(水) 14:20:45.15ID:oGlF2F/1
ではそこでコラムシフトのボンゴとか
排気ブレーキついたタイタンとか買ったらいいじゃないですか。

自社製の頃のやつなら中古で安いですよ。
0377ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/09/30(水) 14:23:02.55ID:oGlF2F/1
いや違うな。
・コラムシフトのルーチェを買う
↓
13Bスワップする
↓
歌舞伎町のロータリーロケットと呼ばれる

都合のよいことにコラムシフト仕様なら後ろは5リンクリジッドなのでドリドリなのである。
0378７７４ＲＲ
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2020/09/30(水) 18:06:52.87ID:SYdTA+f7
フローリアンとかデボネア（初代）とか
0379７７４ＲＲ
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2020/09/30(水) 19:18:00.08ID:/Wf0nfsg
ロータリースワップならX508ファミリア
今なら2ローターターボでも600psは余裕で出せる
0380７７４ＲＲ
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2020/09/30(水) 20:17:59.88ID:tYVA+Ix7
アペックスシールがもたんて
0381７７４ＲＲ
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2020/09/30(水) 22:13:40.61ID:JqReehOq
>>377
ロードペーサーAPに20B積んだのを作ってみたいとは思う
0382７７４ＲＲ
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2020/09/30(水) 22:56:11.19ID:H8gzUgla
>>380
セラミックとかどうなのかな？
0383７７４ＲＲ
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2020/10/01(木) 03:20:20.66ID:43gM7P8S
車はファミリアとRX７しか所有したことがない。。。
0384７７４ＲＲ
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2020/10/01(木) 12:17:39.49ID:DVYe+yVI
>>368
速度調整に一々ブレーキ使わなきゃならないのは流れを読めないからだしね
0385ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/01(木) 12:21:00.57ID:VDdOIfNg
>>381
もうベース車がほとんどなさそうなので、
幸か不幸かエンジンだけ死んでるレストアベース車、とかいうのが出てこないことには
オーストラリアからホールデンステーツマン引っ張ってきて改造する方が早そう感が…。
0386７７４ＲＲ
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2020/10/01(木) 21:11:56.13ID:F7i1G3FR
トップギア見てたんだけど、ゴルフGTIってすげーんだな
ニュル北コースでポルシェGT3RSやらランボ レッジェーラやらGT-Rやら、総額110万ポンド分を一周で抜いてたw
0387ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/02(金) 11:51:20.35ID:6XDQMf6f
そりゃまー乗ってる人の腕前による
（例えばスーパーカー乗ってる方がトーシロでゴルフ乗ってる方がF1級とか）けど、
初代GTIの時点でかなり速いといわれてたのは確か。
0388７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 11:54:46.55ID:Ur7+y+g0
春先にロードバイク買ったにわかが和田峠で挫折してる横をママチャリのおじさんが抜いていくようなもんか
0389ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/02(金) 12:36:50.30ID:6XDQMf6f
まあだいたいあってるw

もしくはランボルギーニエンジンを積んで結構まともなマシンに乗ったルーキーが初のモナコで、
動くかどうか怪しいようなポンコツマシンに乗ったハゲのおっさんに
予備予選で軽々撃破されてしまったようなものだとか。
0390７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 12:43:00.05ID:g9Wi3pCM
>>388は短く纏まってて好き
やはりコテハンは馬鹿しか居ないな
0391７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 15:12:52.78ID:khCX/AKF
短文至上主義の奴は長文に親でも殺られたんか
しかもコテにしか絡まないし
0392ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/02(金) 15:31:49.73ID:6XDQMf6f
長文に頭でも殴られたんかと空目。

そうか、それでパンチドランカーになってしまったんだと別の意味で納得。
0393７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 17:03:13.00ID:A2WpjcTs
目障りな上に、嘘までつくし、更に自作自演で自己弁護までしてたら、そりゃあね
しゃーない
0394７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 18:23:40.53ID:wC7iWduo
ホンダ、F1撤退するってよ
0395７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 19:02:30.65ID:khCX/AKF
>>393
張り付くぐらいだから自演認定もするよね…

>>394
この手の撤退で公表された理由ってどこまで本当なのかね
0396７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 19:04:58.59ID:hR6jiMj+
もうF1なんてやっても得るものないんじゃないの
特にエンジンだけじゃもうレギュレーションがガチガチすぎて自由な開発なんて出来なそうだし
0397７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 19:44:05.52ID:y9x9SH+A
>>396
参戦１年目で決断しておけばこんな醜態にならなかったのに。
0398７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 19:48:54.93ID:IyDoaLzi
>>396
他のメーカーはちゃんとやった．ホンダだけさっぱり．
今年はそこそこの成績だけど所詮継続できないからなぁ．

>>397
出遅れて参加してズタボロ．アロンソに侘びいれとけと思った．
0399７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 19:50:51.60ID:LyoJFl/y
7年参戦して勝てなかったり
耐久の王者のポルシェを絶好の機会で下せなかった某ヨタよりマシ
0400７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 19:54:11.55ID:1xG26FId
今はWRCがちょんだいくらいしか相手が居なくて穴場なのにトヨタくらいしか参戦してないな
トヨタがスバルにサポートするから出ない？みたいな話振ったけどスバルも出ない三菱も出ないスズキも撤退したまま
ホンダと日産あたり出ないかな
0401７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 19:58:50.09ID:LyoJFl/y
>>400
F1よりWRCのほうが金がかかるけど
ヨタ的にはマーケティング的にWRCのほうが優位という判断かも
0402７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 20:07:31.25ID:1xG26FId
ん？トップチームのWRC年間予算は60億円だけどF1は200億超えてるでしょ
0403７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 20:51:05.61ID:i4S0wX/Z
トップガンでWRCの年間予算はF1より高いとか
0404７７４ＲＲ
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2020/10/02(金) 21:03:54.60ID:Zq42NM/z
エンジンサプライヤーとチームのコストは違うだろ
そこハッキリさせろ
0405７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 06:47:39.00ID:NQNBH1NK
F1か
鼻緒みたいなガードがカッコ悪いから興味ない
0406７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 09:36:03.85ID:1nDgNZYb
レギュ変更で全車両6輪
0407７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 11:27:19.27ID:7LhnDfzW
ティレル「ｶﾞﾀｯ!」
0408７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 12:15:41.96ID:Wy8fX/o7
たいれる「いや、ここはオレが」
0409ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/03(土) 13:11:29.50ID:/nLyxitA
実際レッドブルグループと組むようになって、ある程度は表彰台に定着し始めてきたから
第三期の時みたく「負け逃げ」とは言われない水準には達したし、
パワートレイン系の開発自由度の低さからいって確かに得られるものが少ないってことで
内々にマティシッツ達に「次のサプライヤー探しといてね」を伝えたうえで
この時期に発表って流れじゃないかね。

>>405
つまりインディのアレの方が良いとおっしゃる。
0410７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 14:00:37.59ID:cGQOTf0d
>>409
とは言えもうF1を辞めることはないとメディアで発言してるからなあ
それから社長が変わったからってファンは納得出来るものではないだろうし
社内でも反対意見多かったのに社長の独断なのもどうかと思うわ
最近のホンダって感じがしてある種順当な気もするが
0411７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 14:05:03.30ID:uPRMILfG
来年から18インチになるんだっけ？
ならきりの良い今年でやめちゃえばいいのに
0412７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 17:21:24.38ID:4enr+nu5
2スト水素エンジンはどうなった
0413７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 19:44:46.50ID:NQNBH1NK
90年代のF1はカッコいいよな
0414７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 19:49:06.23ID:GcvFl3Xu
>>399
トヨタはF1に出てからボーテックスジェネレーターをあちこちの車につけるようになったね．
ハイエースにもついてる．
0415７７４ＲＲ
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2020/10/03(土) 20:06:53.67ID:kkBBdZZ+
ボルテックスジェネレーターって安定性は体感できないけどルーフにつけると有意に燃費が良くなるんだよな
かっこ悪いから普及しなかっただけで自動車メーカーは燃費対策の隠し玉まだまだいっぱい持ってそう
小出しにしてモデルチェンジの売りにするんだろうな

ルーフエンドスポイラーはほぼ標準装備になったね
これもつけると明らかに燃費が良くなる
0416ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/07(水) 13:09:10.00ID:pqFdEi4A
>>411
レッドブルグループとの契約年数の関係とか、
あとは別のエンジンサプライヤー探して好条件で契約できるまでの間に
どのくらい時間がかかるかとか、そういう相談の結果として、「シーズンとして約1年半」
という期間を置いたってことじゃないのかな。

車体側の方を新規定に合わせるのはニューウィ先生はじめ
チーム側の仕事で、パワーユニット屋はチームのリクエストに合わせたもん作れば良いんだし。

しかしそう考えると第二期辺りとはまるっきり逆になったもんだわ。
0418７７４ＲＲ
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2020/10/09(金) 05:06:41.80ID:3Tfh4NKm
レッドブルがエンジン関連まとめて買い取って作って，
レッドブル，アルファタウリ，そしてその他に販売ってしたらええねん．
儲かってるやろ．
0420７７４ＲＲ
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2020/10/09(金) 12:42:08.20ID:KYczR66v
ホンダが撤退したあとブラウンGPが勝利をかっさらうんだろ
0421ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/10(土) 14:02:39.20ID:ZYyYu3G9
ブラウンの遠い前身はティレルだからして
（実際にはレイナードが参戦権部分として継承しただけだからレイナードの血の方が濃いが）
髭剃りみたいな独創的なフロントノーズデザインで快進撃となるわけか。

なおレッドブルはポールスチュワートレーシング→ジャガー→レッドブル。
0422７７４ＲＲ
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2020/10/10(土) 14:07:39.97ID:GMgaryoM
ホンダが居なくなったら3メーカーで頑張るのか
新規参戦は400億円かかるって言うからこれから参戦するメーカーはないだろうな
次はフォーミュラーEに注目したら良いんか？
0423７７４ＲＲ
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2020/10/10(土) 23:17:16.67ID:D9pO1acw
そういやブリヂストンがカートタイヤから撤退だってね
自転車タイヤもIRCからのOEMだしタイヤメーカーとしてそんなんでいいんだろうか
0424７７４ＲＲ
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2020/10/10(土) 23:42:23.28ID:ZlbAT3fv
そういやブリヂストンサイクルの自転車はブリヂストンのタイヤじゃないんだよな
0425７７４ＲＲ
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2020/10/11(日) 02:44:08.99ID:lA47bnF6
カートって割とニッチだしなあ
上位カテゴリに繋がる登竜門だけども
景気悪くなったから切られたとしか
0426７７４ＲＲ
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2020/10/11(日) 02:52:43.54ID:7jctprhV
ブリヂストンも株価が…
0427７７４ＲＲ
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2020/10/11(日) 03:05:33.12ID:T2c795vP
バイクメーカーが原付売れないから撤退しま～すみたいなこと平気でやるしな
いやいやそこ入り口だからｗ
いうなればお試しコーツや初級クラスなわけでそこ潰しちゃうと中級から始める人はある程度気合入った人だけになっちゃうから将来的にバイク自体撤退になると思うが
0428７７４ＲＲ
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2020/10/11(日) 03:08:08.33ID:7jctprhV
>>427
スクーターからスポーツバイクに行く人はほとんどおらん
入り口云々言うなら、原付でも原ニでも良いから、MTで用意しなきゃ
0429７７４ＲＲ
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2020/10/11(日) 03:13:40.85ID:T2c795vP
>>428
スクーターから入る人がほとんどだと思うが
まず免許の講習がスクーターだし
自分はTZR50から入ってスクーターにハマって整備士の資格までとったよ（職にはしなかったが）
しかしメーカーがまっさきにやめたのがMTというね
NSF100の公道仕様はモンキーがあるから出来るはずなのにやらないし
わかってるのはスズキくらいだな
0430ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/11(日) 14:15:53.43ID:HzVdIiyz
>>423
と申しますと、国産というか国内メーカーブランドはもうダンロップしか無い？
…って見たら、もしもの時のヨコハマがきちんと品揃えがあった。

まあ実際には欧州系の老舗とかマキシス（要は台湾のチェンシン）みたいなアジア勢とか
その辺で需要を吸収出来ちゃって現実には誰も困らないって事か。

ところでなんですかこのスノータイヤみたいのは。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/monocolle/dunlop-293389-293391.html
0431７７４ＲＲ
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2020/10/12(月) 09:48:42.71ID:0wmPmjw7
少し前まであったトヨタ方式の足で踏むパーキングブレーキが嫌いだ
0432７７４ＲＲ
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2020/10/12(月) 10:18:11.45ID:iBX9MXy7
なぜにトヨタ方式？
ハイエースは旧来の手引きだけど、キャラバンは足踏みだよ
0433７７４ＲＲ
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2020/10/12(月) 17:32:18.50ID:JPDMfz+n
ムーンアイズて昔からあるの？
0435７７４ＲＲ
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2020/10/12(月) 21:21:30.97ID:M8bdJPLV
ペダルロックのレバーリリース式をトヨタ式と呼んでるだけだろ
ダブルアクション式は2代目ウィンダムで日本車初登場で、
それ以降急速に普及した
それ以前は足踏み式Pブレーキと言えばどこのメーカーもペダルロックのレバーリリース式だった
トヨタはクラウンに限り200系までペダルロックレバーリリースを採用していた
0436７７４ＲＲ
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2020/10/13(火) 08:15:15.57ID:+eVBWKaA
あの黄色いのムーンアイズて言うんだ
以前はよく見たような気もする
0437７７４ＲＲ
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2020/10/13(火) 19:12:49.08ID:wRxxPQzh
ハイエースってなんで昔からずっとあの他であんまり見ない
手引き式のパーキングブレーキなのかと思ったけど
考えてみたらハイエースはフロント3人乗り仕様があるからレバーはダメだし
足踏みはMT仕様が根強く残ってるからダメなんだな
0438７７４ＲＲ
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2020/10/14(水) 09:54:15.11ID:uHt7C8SW
またシートベルトかいな
0439７７４ＲＲ
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2020/10/14(水) 09:55:10.09ID:rc0l0+0U
あの会社まだ地雷埋まってそうだな
0441７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 09:16:23.01ID:krgjDJbI
お薦め動画で出てきた

アメリカのドラッグ仕様のナンバー付きで2ローターで1000ps

https://youtu.be/ZL4A8ewkJTc

完全なドラッグマシンなら1670ps出してる

https://youtu.be/5dEl7wCTQEA

下の車輌でも何度もダイノ回してるしそこそこの耐久性はありそう
0443７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 09:58:19.68ID:JaHi1O2q
エアバッグと言う語感が柔らかいものと誤解するためか実験と称してエアバッグで大怪我する人が時々いるな
ケツメドエアガンと並んで小汚い車ヲタの定番の死に方になりつつある
0444７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 11:22:01.89ID:XXESyNUZ
エアバッグって「やわらかいバッグで衝撃を受け止める」んじゃなくて
「火薬の爆発力でハンドルに当たりそうな頭を押し戻す」ものだからな
その爆発力が拡散しないようにバッグの中で爆発させるわけで
0445７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 11:32:02.80ID:ntDqUcBz
俺のねーちゃんは巨大なエアバッグ装備です
0446７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 11:55:05.08ID:TGJce1Yg
それは上なのか下なのか
0447７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 19:16:57.62ID:nSzEq7aq
ワンパックってやつだな
0448７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 20:18:41.32ID:/c6DgdPk
在宅ワークでブクブクと太って
腹はワンパックになるしな
0449７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 20:20:43.41ID:nSzEq7aq
在宅だと通勤時間がないから毎日2時間位運動できるはずなのにその2時間を捕食に当てる人がいるんだよなｗ
でも意外とコロナ太りしてるのは2割位らしいよ
0451７７４ＲＲ
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2020/10/15(木) 22:00:54.00ID:pZUglwFQ
>>444
事故ったのにエアバッグが作動しなかったとピンピンした体で文句を言うのがいる。
いやあんた、もしエアバック作動してたらそんなピンピンしていられなかったかもしれないし。

それにしても、結構昔DT松本がエアバックの実験をやって怪我したってのもフジTVじゃなかったか？
0452ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/16(金) 14:33:58.80ID:vxqGVv16
座ったエアバッグの入手ルートがよろしくないところからのもので
金属片までケツに刺さってしまったらと思うと戦慄を禁じ得ない。
0453７７４ＲＲ
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2020/10/16(金) 18:29:04.88ID:dC+8b+UH
わんぱっくでもいい、たくましく育ってほしい！
0454７７４ＲＲ
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2020/10/16(金) 18:34:07.66ID:usKXxDFt
糖尿になると急速に痩せるから大丈夫！
なんせ糖分が吸収されなくなるからな
0456７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/16(金) 19:54:33.62ID:OxkbZsxl
毛細血管がボロボロになりまんねん
0457７７４ＲＲ
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2020/10/16(金) 20:04:00.41ID:usKXxDFt
>>455
血糖値が高いと血管がぼろぼろになっていく
そうすると末端の血管が詰まったりして血行が悪くなる+神経にも悪影響があって怪我しても痛みがなく気が付かない+靴履いてると蒸れてバイ菌が足に付着しまくる→腐って切断

ちなみに肥満になるだけでインスリン抵抗性が増して血糖値が下がりにくくなるから注意な
男で体脂肪率17％、BMI22（体脂肪率が低いマッチョは除く）超えてたらちょっと注意
0458７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/16(金) 21:14:44.47ID:If0MmfGW
ご飯食べる→血糖値上がる→インスリン出る→出るけどインスリン感受性低くて血糖値下がらない→結果、血糖値高いまま→血管が糖化によりぼろぼろ→末端からｵﾜﾀ／(^o^)＼状態に
でおk？
0459７７４ＲＲ
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2020/10/16(金) 21:33:13.55ID:V9tz2WWp
>>458
ざくりそんな感じ
糖尿にはインスリンが出るけど効かない、インスリンの出が悪い、インスリンが全く出ないまたは複合といろいろある
1型のように全く出ない人以外は体重を5％減らすだけでかなり改善すると言われてるよ

末端の壊疽以外にも失明や心血管障害や脳血管障害も出る
糖尿は治療しても5年～10年寿命が縮むと言われる

ダイエットは車の走りも良くなるしやるに越したことはないぜ
車を改造して10キロ軽くするには10万じゃきかないorほぼすべての快適装備を捨てることになるが人間のダイエットはなんと食費が浮くというｗ
0460７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 06:56:08.00ID:tUOXxg4Q
10kg痩せたら58kgか
今のところBMIは22程度だからダイエットとは無縁だと思ってる
0461７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 10:10:03.62ID:rkJjpHv2
首都高C1楽しい
0462７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 16:06:15.54ID:AMP/wRJJ
アジア人は糖代謝が弱くてBMI22から有意に2型糖尿病が増えるんだよ
BMI22が健康なんてかなり話は根拠が薄いんだぜ、人種によって適正値は変わる
0463７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 18:50:52.96ID:dlZBfjVb
アルトに乗り換えたけどめっちゃ軽さを感じる！
0466７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 20:25:36.76ID:8w54CBEM
わいのエブリイバンNAの5MTめっちゃ鈍重
0467７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 20:56:35.89ID:MkpAJY4M
死んだ親父が乗っていたコロナは排気ガス規制の影響で2000ccなのに80PS
子供心にこれ軽より遅いんじゃねえの？と思った
0468７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 21:04:01.95ID:M6Ig1lB+
剛性とか捨てて軽さに全フリするのもある意味安全なのかもね
ワークススレで軽さ命！軽さ命！軽さがすべて！S660より圧倒的に速い！とか言ってる人に体重聞いたらスルーされたけど…
まあそういう人が乗ってるんだろうなｗ
0469７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 21:24:13.49ID:x+bCAsZt
ワークスと乗ってる人達を必死に馬鹿にする人いるけど
どういう人種なんだろうか
0470７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 21:32:59.40ID:M6Ig1lB+
スペック厨だいたいデブだからいじりやすい
体鍛えるとこからちゃんとやってるガチ勢はすごいなと思うけど
スレチ乗り物でもデブとハゲはいじられるだろ
0471７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 21:37:34.57ID:aLA0Ns+y
エアコンと座席が4つ付いてワークスとか若干滑稽な感じは否めない
これがワークスです！と内装すらなくてロールケージ標準装備4ナンバーなら納得だけど売れないだろう
ランエボ7RSみたいにどうせ交換されるタイヤホイールブレーキは商用バングレードで色もホワイトのみ
0473７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 22:05:38.64ID:ck9VtTbG
よく分からんがスイフト乗ってる奴はワークス馬鹿にしそう
0474７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 22:29:25.56ID:Xzlv07mr
朝夕の通勤時間帯でイキり運転してるスイスポやアルトワークス見ると
哀しくなる
0475７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 22:34:23.56ID:zSlcoUov
FRしかないから冬用に4駆のアルトワークス欲しい
0476７７４ＲＲ
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2020/10/17(土) 22:46:05.45ID:6xmia5od
煽られやすいから自衛策はいくつかしてるけどなー
0477７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 01:17:25.27ID:lxlldDZE
ワークスは欲しい人が買って好きにイジって楽しんでるイメージで
スイスポはもっと大きいの欲しいけど買えない人が妥協して乗ってるイメージ
0478７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 04:21:11.95ID:DmcVObQJ
スイスポは自動車学校の先生の上がり車だったな
もと日産マイスターだった人…知ってる人いそうｗ
0479７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 10:17:12.41ID:LuynVmcT
現行ワークスは横転しやすいとかハブボルト折れるイメージしかない
大きいの乗りたいのにわざわざスイスポ乗るなら中古で欲しいの買えばよくねえか
安いとはいえ新車で200万だぞ
0480７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 10:31:49.37ID:86xgn5I4
セダンが不人気だから新車500万クラスのが4、5年落ち走行5万キロで50万くらいから買えるしな
10万キロまでは大きな修理もないだろうし高いのはガス代と税金くらいで200万でスイスポ買うよりトータルで安そう
二世代も三世代も前の古すぎるセダンはDQN感出てくるから外車以外はおすすめしない
0481７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 12:21:01.16ID:lxlldDZE
いやもっと排気量大きいハイパワーなスポーツカーの代わりに
妥協してるって意味なんやけど
GTRとかさ

セダンとか普通の車欲しいのにホットハッチで妥協するバカはおらんやろ
0482７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 12:23:36.17ID:waLAIoor
普通にスカイラインやクラウンのほうがサーキットでも速いけどな
0483７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 12:30:05.55ID:LuynVmcT
今時GT-R乗りたいのに云々ってちょっとしたスーパーカー乗りたいのと変わらんぞ…
ヤリスGRやらWRX STI乗りたいけどスイスポで我慢なら分かるけど

>>482
マークXも中々良いみたいだね
6ATが86のAT並に変速速いらしい
0484ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/18(日) 14:50:39.64ID:w2MRnXWO
>>471
なにも初代ワークスみたいに茨城仕様っぽいエアロキット付いてて
内装が面白い色してる必要もないと思うの。

まあ、あれは確かに峠道落っこちたらトイボネンみたいなことになるのはほぼまちがいない。
0485７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 16:35:19.14ID:u05jQ/mX
>>470
自転車の軽量化に励む人に体重を聞くのは禁止事項です．
0486７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 16:38:10.95ID:u05jQ/mX
>>482
スカイライン400R乗ってみたいけど試乗車じゃ判らんだろうなぁ．
外見はインフィニティのダブルアーチグリルからニッサンのVモーショングリルに替えるだけで結構感じが良くなった．
0487ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/18(日) 17:00:26.52ID:w2MRnXWO
>>485
そして軽量化のために組み替えた部品の超過禁止重量を乗員込み重量が超えてしまったために
まるで航空機事故のような事案が発生するんですねわかります。

とある妙齢の女性の手記
「ある晴れた日曜の朝。私はイタチに餌をやった後、洗濯物を干していました。
そうしたらば、家の前の道を物凄い勢いで何かが通り過ぎたと思った直後、
何かが弾ける音が聞こえました。私は慌てて伏せました。
気が付くと、何か炭素繊維や金属の破片のようなものが、物干し台まで降り注いできました」
（BGM：パリは燃えているか）
山根アナ「日本における自転車ブームの過熱とともに、体重や使用環境を無視した
過激な改造による悲惨な分解破断事故は、次第に増えていったのでした」
0488７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/18(日) 17:02:17.27ID:VbaYVvqo
M3のV8の奴乗りたいな
持て余すから速さはいらないけど、高揚するサウンドが欲しいわ
0489７７４ＲＲ
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2020/10/18(日) 17:31:07.31ID:Qxpp6Xed
金無いからマークXの中古にした
セダン安過ぎﾜﾛﾀ
0491７７４ＲＲ
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2020/10/19(月) 00:15:58.63ID:UXNFDp1n
マークXは自分が専門にいたときの実習車だった
2.5リットルの最廉価グレードはV6なのに価格帯がカローラの上級グレードとかぶるお買い得なイメージだったな後席天井低いけど
新車をいきなりミッションおろしたりストールテストしたりいい思い出（税金で買うんだからもっと安いのでも良かったのに）
0493７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/19(月) 20:04:34.72ID:jEVjC2Lq
マークＸなんてもうＤＱＮしか乗ってないな
0494７７４ＲＲ
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2020/10/19(月) 20:11:36.46ID:9f1B2gfq
そう？ﾄﾞｷｭｿは無理して型落ちLSやアルベルを鬼キャンシャコタンで乗ってるってイメージ
0495７７４ＲＲ
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2020/10/19(月) 21:13:37.38ID:LnHTS0mV
ヘッドライトが黄ばんでる高級車を見ると笑える
0497７７４ＲＲ
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2020/10/19(月) 22:16:28.76ID:SqQRL4+6
GRヤリスのCVTコンセプトは出るんだろうか
見た感じ車格以外はだいぶ大人しい感じだったが
価格的にスイスポにぶつけられそうな感じか
0499７７４ＲＲ
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2020/10/19(月) 22:36:24.80ID:VOgtra1L
あのCVTコンセプトってGRヤリスRSの事だぞ
もう出てる
265万だから価格的にはスイスポより遥かに上
0501７７４ＲＲ
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2020/10/19(月) 23:20:35.41ID:VOgtra1L
CVTコンセプトの展示の時点で中身は
0502７７４ＲＲ
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2020/10/19(月) 23:24:43.39ID:VOgtra1L
途中送信

CVTコンセプトの時点で中身は発表されてなかったけど
展示車の下除き込んだらプロペラシャフトがないけどリアサスは4WDターボ車と同じ独立懸架だったそうだ
これが発売してるGRヤリスのRSというグレードそのもの

スイスポの方がパワー出てるし重量も軽いのにGRヤリスCVTより60万も安い
しかしヤリスは4WDターボと同じ3ドアボディでシャシーの性能が通常のヤリスとまるで別物
まあ立ってる土俵が全然違うと思う
0503７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/19(月) 23:27:18.57ID:SqQRL4+6
3ドアAT好きとしてはNA1.5Lで十分涎もんなんだがちょっと高いな
あとブレーキの小ささが目立つから18インチはいらない16インチで十分かな
まぁ買えないんですがねｗ
0504７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/19(月) 23:34:26.19ID:VOgtra1L
270馬力の4WDターボに耐えられる車体にそのまま
ノーマルヤリスの120馬力しかないFFのパワートレーン積んでるわけだから
シャシー性能の余裕は凄いだろうな
FFなのにリアがダブルウィッシュボーンの独立懸架とか
ある意味めちゃくちゃ贅沢なクルマだよこれ
0505７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/20(火) 07:29:54.28ID:IDyD1bXc
ダブルウィッシュボーンは10年後くらいに来るであろうブッシュ打ち換えが面倒
0506７７４ＲＲ
垢版 |
2020/10/20(火) 12:28:57.84ID:dX6g9F/5
セダンは最近流行りの2.5がメインになってしまったのか
3.0～3.5NAセダンが良いのになぁ
0507ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/20(火) 14:23:48.80ID:VCwV85+q
>>501
モータースポーツの新シーズン体制発表会とかでありがちな
覗きこんだらエンジンすら入ってないアレかと思ってしまったじゃないですか。
エアインテークとか蓋されてる系のフォーミュラカーは大抵あやしい。

あとラジコンカーみたいに窓が不自然にスモークなツーリングやスポーツプロトとか。
0508７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 18:54:43.71ID:GWjn3qxb
2.5でもV6だからそこそこ速くて満足してる
0510７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 21:07:47.23ID:ksiaJF26
テールはあまり黄ばまないのにフロントばかり黄ばむ不思議
0512７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 21:19:18.79ID:iCjCYExJ
CG屋に短納期＆低報酬で発注したんだろ。
0513７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 21:30:48.52ID:6CZ6w3fX
もう止めたエルグランドのデザインラインじゃん
ないない
0514７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 21:37:57.74ID:2RPRUqCU
デリカでわかってないの？
0515７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 21:47:34.92ID:YmVzTxyP
カメラでドアミラーの出っ張りがなくなるには興味はあるんだけど
実際に出っ張りがなくなったら側面を擦る事故がものすごく増えると思う
0516７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 21:55:49.31ID:OVt/nORb
デリカはひどいよな
デザイン変えたらもっと売れると思う
0517７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 22:21:42.63ID:cZM6TzYD
もう三菱に期待をしてはいけない…
0518７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 22:27:16.03ID:Dy0Qr39S
利益率だと1台売って1300円の日産が一番やばいｗ
アイサイトの開発外注とか開発費削ってるスバルは1台売って35万とか
それが今後どう響くのかはしらんけど
0519７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 22:29:14.86ID:Dte/FhiG
大半の人間が毛嫌いするものはごく少数の人間が熱烈に支持する
三菱が置かれた立場を考えたらその戦い方以外にない
全員に好かれようとして全員にそこそこしか好かれないよりずっとマシ
0520７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 22:33:33.54ID:cZM6TzYD
元々好いてた熱狂的なファンを切ったのは他ならぬ三菱自工なのがなあ
ランサーは仕方ないとしてもパジェロはミニ含め切ったのはあかんかった
0521７７４ＲＲ
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2020/10/20(火) 23:33:36.11ID:GWjn3qxb
パジェロとランエボ切った三菱に存在価値なし
0522７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 01:00:46.92ID:E/1Fcr2o
いまどきラダーフレームのSUVなんて作り続けた方が死ぬ
ランドローバーですらラダーフレームは断念してアルミモノコックでディフェンダーを作る時代だ
もうラダーフレームなんてランドクルーザーとジムニーとジープラングラーくらいしかない

東南アジア市場でパジェロスポーツっていうわりとスタイリッシュなやつがあるが
どうせあれを日本に持ってきたところでコレジャナイ言われるだけだろうし
0523７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 04:57:14.32ID:Lp+qofmH
ランエボRSに500万突っ込み800万円なり
あるよ
0524７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 06:34:54.80ID:HIsf4PVk
GSR買ってはじめから交換するタイヤ・ホイール、ブレーキ等取っ払って売ってもトータルあんま変わらんかも
0525７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 09:25:19.74ID:WwbhLAA2
>>522
確かにパジェロスポーツ日本に持ち込まなかったのは正解だったね。
さらにダメージが増えるだけだった
0526７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 12:26:59.27ID:2r0oLAAq
益子がくたばって喜んだ奴いっぱいいそう
0528ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/21(水) 14:12:30.26ID:OiN12RxL
むしろアウトランダーのフルモデルチェンジまでパジェロ引っ張って
新型アウトランダーをパジェロと呼んで売る「セフィーロ/マキシマ方式」
とかいう手はあったとは思うんだ。

他にもランサーやギャランは法人向けと固定客向けならある程度捌けるんで
三菱主導で共同開発して（何故ならこれらはランエボとVR-4を必要とするので）
日産では各々次期型のシルフィとティアナとかいう名前で売る事にする。

シルフィにランエボ級は要らんとして、GSRくらいの感じなやつをSSSとかいって売ったら
ややウケ程度にはなるかもしれん。
0529７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 14:16:32.29ID:TbQgxoRe
働くクルマ
0532７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 20:34:39.26ID:6Uxk/rxI
もうデボネアAMGを再販するしかないのでは?
0533７７４ＲＲ
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2020/10/21(水) 20:58:02.93ID:9rOsK0/C
いや、スタリオンをだな
0536ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/22(木) 13:24:35.95ID:a1LNFF0q
>>532
デボン・シャイヤー・マイルズをだな。

>>533
北米後期のGTOのシングルカムのNAのATでいいじゃないですか。
そのマシンは、神よりも強いという。
0537７７４ＲＲ
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2020/10/22(木) 15:10:56.78ID:2HjRUeta
ランサーセレステの復活だな
0540７７４ＲＲ
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2020/10/22(木) 22:19:16.50ID:2HjRUeta
ラムダとシグマは標準でもフロントがチンスポっぽい形状になっていてカッコ良かった
ネーミングのセンスも秀逸だった
0541７７４ＲＲ
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2020/10/22(木) 22:53:18.38ID:cbzON/wK
親父がシグマ乗ってたわ
エッジの効いたカッコいいセダンだったな
0542７７４ＲＲ
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2020/10/22(木) 23:11:25.76ID:b0rc3QHM
ギャラン一族　ヽ(´ω｀)ノ
0544７７４ＲＲ
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2020/10/23(金) 19:29:53.13ID:SUDsfHRH
>>534
インフィニティ　ダブルアーチグリル
ニッサン　Vモーショングリル
ダットサン　それ
0546７７４ＲＲ
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2020/10/23(金) 20:31:47.90ID:2zeFu4NZ
日産はまず株価なんとかしろ
kwskも大概だが
0547７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 18:55:25.01ID:ToxvmvcL
技術の日産なんて信じられないわ
0549７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 19:36:15.08ID:lwqDBQUA
日産の技術は全部ゴーンが捨てるかフランスに持ち去った
0550７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 20:01:54.14ID:3igKa/po
西部警察の頃はそりゃー輝いてたさ
0551７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 20:20:38.55ID:zWF3GMj/
(宣伝)技術の日産ですから
0553７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 22:11:24.09ID:lwqDBQUA
ジュークもセントラもアルティマもムラーノもローグスポーツもおま国か
0554７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 22:38:24.36ID:6Om08Mnr
ゴーン氏はこの先、どうするのだろうね？
レバノンから出られないだろうし　ヽ(´ω｀)ノ
0555７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 22:39:49.78ID:OHFkgATY
日産はハイブリットも自動運転も後発のクセに大したことない
ハイブリット出せなくてCVTに変な名前つけてバッジ貼ってたのが懐かしいわw
0556７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 22:52:43.00ID:MU4FCBN6
てかハイブリッドに関してはトヨタがぶっとびすぎ
0557７７４ＲＲ
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2020/10/24(土) 23:55:53.98ID:lwqDBQUA
初代プリウスが出た時はキワモノ中のキワモノ扱いだったのにな
変なカッコだしメカニズムは意味不明だし何より当時はレギュラー90円くらいで
そんなワケわからん方法で燃費節約したから何なの？って反応だった

でもそのすぐ後に同時多発テロが起きてイラク戦争が起きて石油がみるみる高騰して
温暖化だのCO2だの言うようになって世界のすべてがプリウスを必要とする方向に流れた
バブル時代末期の東京モーターショーですでにハイブリッド技術のコンセプトカーが出てたというから
トヨタには未来人でも来てたんじゃないかと思う
0558７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 00:02:45.55ID:YRMXDPVw
電気自動車までのつなぎとしての役割を終えられずに4代目に突入
バッテリー開発と充電環境の構築って相当難しいんだな

トヨタ式のハイブリッドの軽が出たら登録車が相当食われそう
軽くらいだとプラグインハイブリッドで1充電30キロくらい走れたらほぼガソリン使わなくて済むんだけどな
絶対でない（出させない）んだろうけど
0559７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 00:08:20.71ID:eKlQP36K
THSはすごい発明だと思う
ガソリンエンジン、ディファレンシャルギア、空気入りタイヤに加えて
自動車四大発明としてもいいんじゃないのか
0560７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 00:14:11.09ID:SVphGJWc
プリウスがあまりに燃費がいいんで2代目のときにタクシー会社が大量に購入して使いだしたら
トヨタの技術者が飛んできてタクシーみたいな過酷な用途に使うこと考えてないから
勘弁してくれませんかねーって言われたって話を聞いた

しかしフタを開けてみたらTHSはむしろクラッチみたいに消耗したりトルコンATみたいに
大トルクを押さえつけたり解放したりする機構が少ないからバッテリーのヘタり以外は
普通のクルマより耐久性が高いくらいだったという
結果ジャパンタクシーに使われるようになったわけで
0561７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 00:14:58.51ID:jjptLjH5
>>559
ヨーロッパ「ムカつくから駄目です」
0562７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 00:19:45.49ID:PyoadC3P
マークXにハイブリッド載ってたらなぁ
0563７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 00:53:49.08ID:SVphGJWc
需要があれば普通にレクサスISの縦置きFRのハイブリッドを載せれば良かったんだろうけど
売れる見込みなかったんだろうなあ
0564７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 03:57:27.25ID:K7OgMNnu
都心はゴーストップとアップダウンが多くて、タクシーの運ちゃんにプリウス不評だけどな。
0565７７４ＲＲ
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2020/10/25(日) 04:38:34.02ID:wlH06PZE
雇われタクシーが車持込み可になったらみんな何を持ち込むんだろうか
やっぱクラウンばっかになるんだろうか
トヨタ以外は乗らねーよっていう偉い人は多いらしいから

いっときヒュンダイが投げ売りになったあとヒュンダイの個人タクシー増えたよね
一瞬で見なくなったけど
馬鹿だなと思ったよ、トラブルが出て1日営業できないだけで都内だと5万～10万の損失になるのに
だからみんな高くても壊れないクラウン買うのよ
0566ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/25(日) 14:47:53.63ID:B0pfp/kX
ありゃ順序が逆で、韓国はガソリンがめっさ高い
（石油製品から飲用エタノールまで有事の際を考慮した統制物資ということで、
ガソリンはリッター200円以上する）ということで、かなりな高級車から軽自動車クラス
（向こうは上限が当初800cc→後に1000cc）まで
元々純正でLPG仕様が設定されている、ということで
導入当初っから日本の個人タクシー向けにも営業かけてみたんだそうな。

有名なジャズタクシーの親父が、二世代続けて使ってて（2台目はタクシー引退後も
自慢のオーディオ組んだままプライベートカーとして使用中）、
初代の時は重大なリコールが二回掛かったり問題が出た、とブログで語ってたけど
2台目の時は「クラウンと比べたらやっぱり燃費は悪い」て以外は特に不満言ってなかったな。

確かにヒュンダイモータースジャパンの乗用車撤退
（一応アフターサービス自体は要はいすゞみたいなもんで、バスのディーラーとか協力工場で受けられる模様）
以降は当然にして新車の追加は入らなくなったし、
おそらく同年代のクラウンほどには信頼性も高くないんで段々淘汰されてったんだろう。

まあ、三菱勢（デボネア・プラウディア）とかマツダ勢（ルーチェ・センティア・カスタムキャブで一時撤退）
とかタクシー撤退したメーカーからのシフトが中心で、
セドリックやクラウンから乗り替えた例は言うほど多くないだろうが。

…今はクラウンに乗り換えたかアテンザに行ったか、まさかまだ（営業用で）乗ってるか…。
0568７７４ＲＲ
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2020/10/26(月) 00:17:46.10ID:26nRjxsy
ホント壁は南超賎事情に詳しいな
0569ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/26(月) 14:30:09.98ID:0s9SKfnp
まあ韓国と限らず（一部知識が古いまんまな面はあるが）
割と一般に自動車先進国とはみられてこなかった国の自動車事情に関しても
興味とか昔○った窪塚的なのはあるので。

中国のワーゲンサンタナやジェッタIIの話（これらがかなり最近まで売ってた）だったり
台湾で何故かスバルジャスティが凄く人気あった話とか。
0570７７４ＲＲ
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2020/10/26(月) 15:06:17.72ID:tG8YSOVe
韓国の自動車会社事情は気になる所はある
日本から撤退せざるを得ない状況なのに他の国だと売れてたりするし
すぐ壊れても自国の車も似たようなもんとかあるんだろうが
0571ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/26(月) 17:11:07.73ID:0s9SKfnp
途上国の部品供給事情はそもそもどうなってるか分かんない部分もあるとして
（昔の日本みたいに解体屋で漁ったり金属加工業者が部品自体を修理したり現物合わせで作る系なのか）、
欧米の場合は「純正部品が出なくなっても社外同等品とかリビルドとかが豊富に出る」
とかいうのも案外無関係でなかったり？

それらで良いやつ選べばむしろ最初より壊れなくなるとかありそう。

あとはアメリカなんかは日本のタクシーかと思うくらい短期間で凄い距離を走っちゃうから
初代クライスラー・ネオンのベースグレード（5MTで8975ドル、ATは3速）が結構売れちゃったみたいに
車両価格が安くて新車保証が効くくらいの期間もてば十分モト取れちゃうから
趣味性を求めない系の車種だったらそれで十分系の感覚とか。
0573７７４ＲＲ
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2020/10/30(金) 05:50:03.61ID:59pFKRLu
ヒュンダイが日本に再参入する話はどうなったんだ？
どこに需要があると思ってるのか全くわからんけど、徴用工問題でこれ以上騒いだら日本政府にヒュンダイの資産差し押さえられるんじゃねｗ
0574７７４ＲＲ
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2020/10/30(金) 18:38:27.18ID:iWMxv7j4
いろいろ誤解されてるけどヒュンダイが日本に再上陸するっていうのは燃料電池車だけよ
水素供給インフラなんてものがまだまだ不十分とはいえ展開してるの日本だけだから
政府と主にトヨタが官民一体で進めてる水素インフラ事業にただ乗りしようって魂胆
それで日本で売れたっていう実績で世界に売り込もうとしてるんだろう

国内に向けては反日を掲げながら実質は日本の経済構造に寄生して利益をかすめ取るっていう
あの国のいつものやり方
もう間もなくトヨタの新型ミライが発表されるけどそしたらその価格よりも微妙に安い値段にして
ネクソとかいう自社のFCVを日本で売り込むつもりなんだと思う
0575７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 07:46:05.64ID:P2TMbsjM
>>574
世界的に売れてるヒュンダイだけど、ヒュンダイを積極的に買う理由が無いのよね
国産車と同じ路線で多少安いだけでは売れない
訳わかんねー販売店もない韓国車よりトヨタが良いじゃんとなる
国産車より半額程度になれば状況が変わるかもしれない
スマートフォンと同じやり方で安く売って、価格と質で名前を売って高価格帯路線に繋げれば行けんじゃね？
0576７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 08:28:31.34ID:feo5fVUg
自動車の販売店はコンビニより多い（整備販売含む）市場にちょっと参入しようかって言ってもタカが知れてるよな
0577７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 09:04:05.53ID:P2TMbsjM
販売店数は今のままいけるのかな？
トヨタは車を作って売るだけの企業じゃ無くなったし、車も所有から共有になりつつあるし、サブスクが手頃になって自宅まで配車してくれるようになったら買わなくなるな
0578７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 09:21:14.78ID:L3seg+K3
共有が効くのは首都圏の車通勤しなくていい場所ぐらいじゃないかね
生活の足として必要な場所は一人一台じゃないとキツイ
0579７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 09:23:17.95ID:feo5fVUg
エクスドライバーの世界はまだか
0580７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 09:24:21.52ID:8OnQ88sd
カウンタック　(･`ω´･)ノ
0583７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 11:59:06.11ID:VNUoIwtF
車の信頼性って大事だからな
壊れて1日修理に入っただけで個人タクシーレベルでも10万円の損失になる
壊れてばっかの韓国車よりフルOP最上級グレードのクラウン買ったほうが稼げる
壊れないってそれくらい収入につながるんよ（重役とかトヨタ車しか乗らねぇって人もいる）
0584７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 13:04:32.16ID:e4iHzYYb
俺の親父のプレミオは15年経ってるがどこにもガタもヘタりもないし
当然これまで壊れたことも一度もない
特に擦れて摩耗する筈のシートなんかとても15年ものには見えない

乗ればつまんないクルマの代表みたいなほんとにつまんないセダンだけど
200万程度のクルマであの品質はたいしたもんだわ
0586ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/10/31(土) 14:33:24.21ID:B68TwTOc
そもそもが「ドイツ車は売れる」と括るとそうでもなくて
オペルもヨーロッパフォードも結局はどうやっても成功せず撤退に追い込まれたくらいで
実は仮に「日本車並みのお値段とサービス体制」を構築出来たとしても
日本で売れる輸入車はあまり多くはない。

逆に「売れるやつ」は壊れても部品や修理で待たされても話のタネにしちゃうくらい熱心なファンが居たり
向こうじゃタクシーにすら使われるくらい割と普通な車なのに
高級車だと思い込まれちゃってるような銘柄だからなぁ。

まあ、ヨーロッパフォードの場合は初代モンデオの時には凄い戦略的に攻めに出たのに
フォーカスの3ドア持ってこなかったとか失策も多かったのだが。

>>584
むしろ地味な色のプレミオ/アリオンの交通上のトラブルへの巻き込まれなさは
キザシと並ぶ最強レベルじゃないですか。
0588７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 17:53:57.54ID:nGV4fk6N
コロナの名前をいち早く捨てた所もエスパー社員がいるのでは?
0589７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 18:32:01.41ID:feo5fVUg
カムリはエロ社員でもいたのか？
0590７７４ＲＲ
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2020/10/31(土) 23:59:55.32ID:AV9onFWB
EDで絶望してた社員もいたはず
0591ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/01(日) 12:54:29.54ID:5CxgsEt8
パジェロとかビッグホーンとかは国によってはイケナイ名前になるんで
それらの仕向地では名前が違う（各々「モンテロ」「コルト・ショーグン」であり「いすゞ・トルーパー」）
というくらいである。
0592７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 12:57:36.39ID:/hQeM14g
ジムニーはメキシコでは烏賊の睾丸を意味する。ってな、そうはイカのキンタマよ！
0593７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 16:20:24.43ID:70o8k0qH
ジムニー4ドア出たら最高なんだけど
ディーゼルなら神の領域
0594７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 16:33:19.86ID:fgnqjqOd
小型なのがジムニーのウリじゃないの
4ドアとかいらん
0595７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 16:34:46.44ID:63wJOiQ8
アメリカのカスタムビルダーがプリウスでリムジン造ったのあったからジムニーぐらいなんとかなるのでは?
0596７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 16:40:10.48ID:cqmkEiGS
ジムニーはむしろ2人乗りと割り切って貨物登録出だせばいいのに
はじめからバーフェン付ける前提でディーラーOPでバーフェンと10ミリのワイトレ設定してさ
0597７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 16:45:38.45ID:JWpliGvB
マイティーボーイを4駆化せよ　(。-`ω´-)
0598７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 16:46:00.03ID:JwVHAkfg
ニュージーランドのスズキがジムニーシエラをピックアップ化して売ってる
0599７７４ＲＲ
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2020/11/01(日) 20:50:35.98ID:XGhajhxC
またサンサンルーフ出ないかな
0600７７４ＲＲ
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2020/11/02(月) 13:03:22.34ID:p+OFk+TX
ランドクルーザー伊藤健太郎特別仕様
0601ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/02(月) 14:33:51.39ID:HomUHo/3
>>597
あれは（母体の初代アルト/フロンテやセルボも含め）リアサスが板バネのリジッドなんで
2代目アルト4WD辺りのミッション＆トランスファーやデフ持ってくれば
やってできないことはないと思います。
0602７７４ＲＲ
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2020/11/02(月) 15:10:38.80ID:awoe16mh
ISIS
コロナ

次のデスネームはどれだ！
0603７７４ＲＲ
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2020/11/02(月) 15:14:46.50ID:awoe16mh
ここでNMKVからパジェロ ミニ復活で．
0605７７４ＲＲ
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2020/11/02(月) 15:48:26.21ID:6XtDlfkA
>>601
途中でリーフ止めてITLっていう型式に変わったけど
あれはリーフの前側の受けを利用するために考えられた構造らしい
カルタスも当初はリーフだったものの途中で変更された
0606ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/03(火) 14:48:10.27ID:qmkj9VL/
>>605
あの「いつからトーションビームだと錯覚していた？」っていう
実は真ん中の軸がたわまない（そりゃー誤差の範囲は別）アレですねわかります。

ええ、フェスティバを買って間もない頃に後輪の片方だけ車止めに乗せて
トーションビーム乗りの特権たるシュールな光景を楽しんだものです。

当時のやつは割と単純な形状（フェスティバのはH型）だったから
今と違ってどこがねじれてるんだか分かりやすかったもので。
0609７７４ＲＲ
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2020/11/06(金) 00:52:05.36
このコピペ野郎はNGされてるって分かってない無能
0611７７４ＲＲ
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2020/11/06(金) 08:18:01.86ID:R6QmEtay
>>610
ビガーパンツは彼にとって黒歴史だったのでは？
0613７７４ＲＲ
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2020/11/06(金) 22:40:10.58ID:fcrFRM3o
>>610
オーナーにもホンダには落ち度が無いのに、車名を言うのに抵抗がある不運の･･･
0615７７４ＲＲ
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2020/11/07(土) 18:50:34.41ID:8Ov1W2oL
バイク乗りのセカンドカーと言ったらオープンだよな
お手軽なロードスターあたりで風になりたい
普段は家族餅のミニバン海苔です
0616７７４ＲＲ
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2020/11/07(土) 19:19:13.98ID:VsFJaUTc
バイク乗り出してオープン手放した
でもまたいつか乗りたいのう
国産4座コンバーチブル出せはよ
0617７７４ＲＲ
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2020/11/07(土) 21:03:32.44ID:NKUVb/7/
昔乗ってたん忘れられず、又NAロードスターこうたったわ。
0618７７４ＲＲ
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2020/11/07(土) 21:04:54.05ID:1WlMzDx8
なんでオーブン手放したんだろう、バイクで調理するのかとちょっと考えてしまったｗ
0621７７４ＲＲ
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2020/11/07(土) 23:25:24.63ID:S2Z+GADJ
オープンカーってあれ雨が降らなくて一年中温暖なアメリカ西海岸とか
日本よりずっと高緯度で太陽光が弱い欧州のものだと思うわ
日本だと屋根開けて快適に走れる期間が一年のうち短すぎる

あとオープンカーは冬より夏の方が遥かに乗れたもんじゃないという事は
実際に乗ってみるまで気付かなかった
0622７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 00:01:42.16ID:yLEnohIS
>>621
バイクだってそうじゃん
でも、エアコンあるから直射日光がキツい時以外はいつも開けてたな
若かったしな
0623７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 00:03:40.00ID:sec3psJ1
RX-7のカブリオレはちょぃと欲しいな　ヽ(´ω｀)ノ
0624７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 00:09:00.13ID:yLEnohIS
今またセリカコンバーチブルを新車で買えるってなったら、迷わず買う
今度は幌の張り替えにちゃんとした業者を選ぶ
0625７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 03:58:02.44ID:QC9ix93M
マツダのロードスターはリクライニングさせて寝られないから不便だと思った．
0626７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 04:06:22.46ID:8jTnc0g/
フルバケ組は木っ端を積んでるよ
寝る時はFタイヤで木っ端を踏んで車もろとも角度をつける
車高短じゃなかったらタイヤどめにのっても良い
0627７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 06:39:39.03ID:zBZj4r57
ホンダのS660ってフルパニアのバイクより積載量少なそう
0628７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 07:06:20.82ID:XLz/a1zD
R1なら車中泊できるがS660は厳しいな
サンバー見たくサイドブレーキレバーが可倒式とか休憩に便利な機能はないだろうし
0631７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 08:51:40.70ID:9CCLY6qm
スバルR2は個性的な顔つきの軽自動車だったのに不人気すぎてすぐ販売終了になってしまったよね～
0632７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 10:16:03.98ID:cKGNWx7S
>>627
S660をフルパニアにすればいいのでは？（名案
0633ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/08(日) 13:36:35.96ID:bkkOJA/u
BF系ファミリア/レーザーのカブリオレ（あのロールバーついたやつ）はちゃんと4人乗れるんで
実は結構欲しかった事がある。
0634７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 13:46:51.76ID:QC9ix93M
N13 EXAが欲しかったな
オープンじゃなくてTバールーフだったけど，あれで十分だったわ．
キャノピー外して乗ってた人っているのかなぁ……
0635７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 15:05:10.26ID:VvNZswgy
あれはキャノピーを付け替えると構造変更申請をしないといけなかったからなぁw
0636７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 16:51:50.11ID:uwviP9Pm
>>631
良くR2と間違われるR1
共通部品は少なくホイールベースまで違うのにな
0637７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 18:45:37.21ID:RZchaZg+
>>636
スバルR1もまた走りの良い軽自動車で隠れた名車ですよね
顔つきが特徴的で不人気終了でしたが
0638７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 19:01:00.49ID:p/wdCeX4
R1が不人気で売れなかったと言うがそれは間違いではじめから売ることは考えてなかった
メーカーの発表するところのデビュー時の情報によるとR2の目標販売台数が月5000台、R1の目標販売台数が月500台
一番売れるデビュー時で500台だぜ？レプリカブームが終わった後にフルチェンした250ガンマやGS1200SSのようなメーカー社員のガス抜きの趣味車だわｗ
0639７７４ＲＲ
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2020/11/08(日) 20:01:36.40ID:QC9ix93M
>>635
日本仕様ではキャノピーとクーペの互換性はつぶしてあったね．
カバーみたいなキャンバスハッチは装着できたけど．
http://my.reset.jp/~inu/ProductsDataBase/Products/NISSAN/EXA/EXA-06.jpg
0640ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/08(日) 22:29:37.21ID:bkkOJA/u
もっとも、正確に何台入ってきたかは定かでないものの
北米逆輸入（現地仕様用のクーペトップとキャノピートップは取り付け互換でどちらにも付く）
も入ってきてたので、これだとその日の気分でどっちをどっちにも出来た模様。

日本仕様のどっち側とマウント互換だったのか、どっちとも合わなかったのかは知らない。
0641７７４ＲＲ
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2020/11/10(火) 06:07:04.35ID:ORloHp3B
スバルR1＆R2は隠れた名車
異論は認める
0642７７４ＲＲ
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2020/11/10(火) 12:09:16.95ID:0xHFZZut
中身はヴィヴィオからあんまり変わってない
0643７７４ＲＲ
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2020/11/10(火) 12:17:04.41ID:yMFs5FO3
全然別物だと思う過剰なほど固めたせいでやたら重たい車体にエンジン単体で20キロほどの軽量化
NAには可変バルタイも付いたしな、あとスバル史上最も乗り心地が悪いと言われた脚ｗ
当時燃費だけは良かった
0644７７４ＲＲ
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2020/11/10(火) 21:57:08.09ID:xy3mPE51
スズ菌とスバリストは同じ臭いがするな
没個性のつまらない人間の唯一の自己主張がスバリストw
0645７７４ＲＲ
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2020/11/10(火) 22:25:17.98ID:vYAtUI7Z
マツダは選ばれし人　╰( ´△｀)╯
0646７７４ＲＲ
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2020/11/10(火) 22:48:09.99ID:zKGPLqni
正直スズキが好きなだけで鈴菌って言われるとそういう連中と一緒にしないで欲しいと思う
口にしてはいけない乗り物も同じく
0647７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 00:22:34.02ID:onOOjbKN
スズキのSUVからトヨタのセダンに乗り換えますた
バイクはスズキのままだが
0648７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 01:51:17.29ID:IVoXUgoF
スバリストは軽とCVTに乗らない決まりがあるのよ
だからR1維持するのにあまり変な部品取り車はないから助かる
0649７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 07:07:44.59ID:kxp/k1Sv
R1つったらヤマハじゃなくてスバルだよな
0653７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 10:19:14.46ID:vrTOmgOb
セダンの時代は終わったんだなぁ
0654ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/11(水) 11:56:26.42ID:0Ph3hxMZ
>>645
広島フォードはどこに含まれますか？

実は家人の車をカペラワゴンにした時、横にテルスターも並んでいてですねw
まあ結局はカペラの方が展示放出車、テルスターは実際走ってる中古ということで
条件違ったんでこの時はカペラになった訳ですが。
0655７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 11:59:32.43ID:bakKddrw
昔のいつかはクラウン的なトヨタ車って今はハリアーとかアルファードとかだもんな
セダンっていう形式もそのうちスポーツカーとかと同じように
特に合理性はないけど好きなやつだけ乗るクルマみたいなものになるんだろう
0656７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 12:29:52.75ID:m2H6wsgG
どうせ実用性が低いならクーペの方が良いな俺は
クラウンの価格帯でクーペだとレクサスRCが一番近いか、安レクサスじゃなくてクラウンクーペの名で売ったほうが売れそう
0659ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/11(水) 13:10:54.41ID:0Ph3hxMZ
アメリカでまだ一定程度セダンの需要がある理由が、
ひとつには外からトランクの荷物が見えないから車上荒らしをされにくい点だけど
もうひとつ、人が乗るスペースと荷室が完全に区切られているので
荷物がゴロゴロする音が聞こえにくいという点が、ロングドライブ等における快適性で
有利であるから、といわれる。

確かにハッチバック車やワゴンのトノカバー1枚では音は聞こえる（場合によっちゃカバー自体が振動する）し、
シトロエンXMとか欧州の高級ハッチバック/ワゴンだとリアシートの後ろに
取り外し式の透明なパーテーション嵌めるくらいに対策が行き届いてる。

その意味では高級系需要においてはセダンに一定の優位性ってのはあるのよ。
積載性が問題になる場合、タンク（またはガスボンベ）がバルクヘッド背面配置じゃなければ
ある程度はトランクスルーでも対応できるし。
0660７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 13:18:34.60ID:qcGTAvxm
>>657
そんな時代もありました
今はいつかはレクサスなのかな
0663７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 15:37:45.00ID:m2H6wsgG
最近は納車の時にデカイ鍵もたされて記念撮影されるじゃん？
アルトワークス、納車でググるとキモオタと中年太りばっかじゃん
せっかく軽量コンパクトなのにマニュアルで走るデブじゃん
0664７７４ＲＲ
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2020/11/11(水) 15:51:37.60ID:bakKddrw
なんかクラウンの新型はカムリと同じFFのTNGA-Kプラットフォームを使ったSUVになるとか言ってるけど
それだとハリアーやRAV4と同じなんだよな
オフロードイメージのRAV4と都会的イメージのハリアーがあるうえでさらにSUVのクラウンを追加するんじゃ
どういうモデルに仕上げるんだか
0665７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 15:56:10.71ID:mesWtfz0
覆面パトどうすんだろ?
名古屋なんてクラウンとマークxばっかだけどね
0666７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 16:05:25.09ID:bakKddrw
覆面はわからんがパトカー用のクラウンはしばらく続けるらしい
あれの需要だけでそのへんの不人気車より台数稼げるだろうからな

今マツダが直列6気筒の新エンジンとFRのシャシーを開発してるけどマツダの規模で
今から直6とFRなんてずいぶん思い切ったなと思ったが
もしかしたらトヨタの後ろ盾があること前提なのかもしれない
そのうえで次期レクサスISとかマークX復活とか中型のFRにトヨタがそれを使って
パトカー用車両もそれで作るとかさ
0667７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 17:06:04.56ID:VPNyGob1
覆面パトカーがミニバンとかになったら見分けつかないから辞めてほしい
0668７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 18:19:48.54ID:TTnDm9oK
どうせなら覆面パト仕様のNSXとか出てきてほしい
0669７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 18:32:47.91ID:gwQVgdtt
GTRならまだしもNSXとか地味過ぎだろw
0670７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 19:31:54.33ID:N5Vocf2x
>>667
アルヴェルのV6が後ろから猛追してくるとか怖い
0671７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 19:37:42.53ID:xG9L9JJN
>>670
白黒カラーのアルヴェルとか威圧感パねぇなw
0672７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 19:38:31.45ID:xG9L9JJN
あ、覆面パトの話か失礼
0673７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 20:30:03.06ID:N5Vocf2x
>>672
でも覆面でも真っ黒なアルヴェルが後ろから迫ってきたら怖くない…？
0675７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 21:04:30.30ID:rEpScVdQ
>>645
カペラクーペが好きだったよ．カペラC2アンフィニとか．
カペラにはPWSという変な過給器もあったな．
0676７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/11(水) 22:29:43.44ID:rmDwfNWU
ユーノスブランドで世界最小のV6売ってたよね？
0677７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 00:17:59.36ID:A5Q2uNAV
>>676
マツダの1.8 V6より、三菱の1.6 V6の方が小さい。
0678７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 03:02:04.29ID:vnntPrZ4
パトカー選定の規定が緩和されてレガシィが増えたけど直ぐに消えたよね
0679７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 05:44:45.62ID:k9DNDRQQ
白黒パンダカラーのNSXが見てみたい
0680７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 07:13:45.69ID:NM5E8wQg
これはヒュンダイのパトカー増える予感
0681７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 07:20:50.62ID:HZYMxcjF
撤退する時の投げ売りでヒュンダイの個人タクシーめっちゃ増えたけどあっという間に見なくなったな
そりゃ故障ばっかで仕事にならないより高価でも毎日確実に仕事ができるクラウンのほうが稼げるわな
0682７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 07:34:51.93ID:PUgP/miq
タクシーといえばクラウンのイメージ
0683７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 07:47:14.00ID:5ZMc0+ZT
ジャパンタクシーを覆面パトカーに転用しよう！
0684７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 07:47:39.14ID:pzu+JJbU
>>667
覆面ハイエースで容疑者を拉致するんですね
0685７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 09:14:10.70ID:246PDLNB
GAZOOレーシングチューンのジャパンタクシーとか欲しいけどね
0686ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/12(木) 11:14:50.33ID:iVpbusxi
あのグレーのグリルが茶色っぽくなった
先代ボンゴブローニィのパトカーが猛然と追ってくるとかいうのもなかなか怖いw

たぶん交通取り締まり用のメーターとかは付いてないとして
（移動オービス仕様はあると聞いた事はあるが）、
別に容疑者の緊急確保だったら赤色灯とサイレン使える警察車両なら何でも良いんだよな？
0687７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 11:57:04.67ID:6OJBdsAm
元トヨタ系ディーラー勤務で警察車両の納入とかの担当やってた親父が言ってたが
もう現場の警察官はトヨタ以外は使いたくないってのが本音なんだって
耐久性が他と目に見えて違うんだと
パトカーなんてモノによっては30万kmくらい走る場合もあるそうだから

でも立場上どのメーカーも入札に参加できるようにしないといけないから
車両の条件にトヨタ車じゃないと事実上実現できない要求をこっそり加えたりするんだとか
0688７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 12:01:06.90ID:Y7YfSAsA
やっぱレガシィはそんな持たなかったのか
0690７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 12:43:31.52ID:6OJBdsAm
警察車両ってのは納入時の価格は1円でも安くする事を要求されるが
使用中の整備にかかる費用は別の予算なのでまったく制限がないとか
トヨタ以外の車両の方が消耗品の交換頻度が高くてトータルで高くつくのに
鬼値引きしてくる日産車に入札で負けて日産車を使うことになったりするそうだ

パトカーじゃなくて事故の見分とかによく来るワンボックスで妙にキャラバンが多いのは
ハイエース担当だった親父が奴らのつけてくる値段にどうやっても勝てないからだってボヤいてた
0691７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 12:49:47.95ID:tLJbsZrL
警察が持ってるスレチフルカウル1300はホンダより安いのかね
あとBMWスレチ乗り物も警視庁が採用してるね
0692ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/12(木) 15:07:18.26ID:iVpbusxi
>>690
では変死の出た現場に極度に高い確率で
先代ボンゴブローニィが臨場しているのはどういう事なんですか
0693７７４ＲＲ
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2020/11/12(木) 15:11:49.82ID:p5BiD0FW
ボンゴのダンボール感好きだったな
ドア閉めても音がベイン！
0696７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 19:13:46.27ID:P/H2Ekb5
一時期キザシ買おうと本気で思ったな
フィガロと迷ってR1買っちゃったけど
0697７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 19:34:09.32ID:x0S/XN0r
>>696
素晴らしい選球眼
スバルR1は隠れた名車だと思います
0698７７４ＲＲ
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2020/11/12(木) 20:07:36.33ID:Awnm/O/m
そういえばクラウンは曲がりなりにも後期型になったわけだが
白黒パトカーとして大量投入されるのか？

警らパトカーには以前は二輪駆動と6気筒縛りがあった
それらの縛りが変更になって屋根に箱を載せたレガシィパトカーが登場したわけ
0699７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 20:11:14.11ID:rIyLHrVP
レガシィパトカー見たことないや
0702７７４ＲＲ
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2020/11/12(木) 20:49:33.95ID:6OJBdsAm
今のクラウンはハイブリッドと4気筒ターボしかないけどどうするんだろうな
さすがにパトカーでハイブリッドはねえだろうけど4気筒ターボってのもどうなん？と思う
0703７７４ＲＲ
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2020/11/12(木) 20:59:39.23ID:SaxDluZ7
昔あったトヨタのプログレってクルマが顔つきが特徴的で昔からなんか好き
趣味車として増車したいけどお金の余裕がまったくないや
0705７７４ＲＲ
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2020/11/12(木) 21:46:46.33ID:X+fXJles
俺はベンツ190Eが欲しいわ
まさに正統派セダン！
0706７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/12(木) 22:05:17.98ID:6MxrsZb7
190Eエボ2はカッコいい！
0707７７４ＲＲ
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2020/11/12(木) 22:18:42.05ID:X+fXJles
別にエボじゃなくてもいいけど
譲れないのは左ハンドル
適当な作りの右ハンドルは駄目だわ
0709７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/13(金) 11:59:35.90ID:uJFcp+nJ
プログレはお坊さんの愛車のイメージが強い
0710７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 12:11:15.04ID:ea6By+eL
>>709
そうなのか
決してダジャレではありませんのであしからず
0711７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 12:42:04.54ID:FBqMd3OB
プログレは5ナンバーサイズの小さい車体に6気筒の上質なエンジンを積んだ
小さな高級車ってコンセプトだった
檀家の手前そんなに立派なクルマには乗れないが安っぽい車にもそれはそれで乗りにくい
坊主にちょうど良かったんだろうな
0712７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 12:47:23.18ID:9a4+bqnS
僧なのか偶然なんだろうけど好き
0713７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 15:49:47.15ID:FhqbWj2b
>>712の説明がなかったらどこがダジャレだったのかわからんかったｗｗ
0714７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 16:02:33.52ID:Cr/mOIlw
プログレはいいな
あれにV8積んで乗り回したい
0715７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 17:21:32.04ID:Gas0bo/5
>>700
栃木県に行けばR35 GT-Rのパトカーが居る．個人の寄付だってさ．
0717７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 17:29:09.19ID:zn2UvJ8v
>>715
すげぇ！
栃木県には個人で警察にパトカー寄付する人なんて居るんだ
こりゃたまげたなぁ
0718７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 18:14:20.20ID:FBqMd3OB
その人以前にGT-Rパトカー寄贈したあと
今年レクサスLC500パトカー寄贈したんじゃなかったっけ
0719７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 18:16:52.16ID:igWRfhEK
>>718
どんだけ栃木県警に面白パトカー寄贈したい人なんだろうねw
世の中には奇特な方もいらっしゃるわいな
0720７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 18:28:44.34
その前にはNSXのパトカーもあった
篤志家だなと思うがパチンコ屋のオーナーだったらちょっと嫌だなw
0721７７４ＲＲ
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2020/11/13(金) 22:14:50.22ID:TfuW2lUz
NSXのオーナーミーティングで日光宇都宮道路のPAに集まっていたら
NSXのパトカーが巡回に来たなんて話があったな
0722７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 01:14:30.96ID:IoqRpF8W
どうせ地域の風俗王とかじゃねーの？
これで穏便にってな
0723７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 03:40:30.99ID:Eb9JIOPT
>>720
NSXパトカーまで寄贈とは
恐るべし栃木の篤志家
0724７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 03:42:24.30ID:q6fwBmfS
そしてプログレが意外とこのスレでは好評でちょっと嬉しい
僧ですワタシが変なオジサンです
0725７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 05:42:21.47ID:jbbsntc8
メーカーが寄贈するパターンも有るよ
日常的に高速を制限速度無視でかっ飛ばしたり全開でゼロスタートきめる環境にあるのは日本ではパトカーくらい
これで昔はデータ取って市販車にフィードバックしてた
0726７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 06:41:46.11ID:0oi7dYnb
>>719
救急車を寄贈する人も結構いるよ．名前書いてある．
0728７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 06:54:03.59ID:M9QfYb/t
自分が運ばれて大切さがわかっら金持ちが寄贈するのか
でも病気にならないように啓発したほうが良い気がする
日本人の男性の肥満率は35％もあってアメリカのように砂糖に課税される日も近いんじゃないかと言われてる
（日本でも消費税導入前は砂糖税が実際に存在した）
0729７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 08:40:10.89ID:uakDmZ7O
NSXは栃木県内に工場のあった本田からの寄贈だろ
0730７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 09:53:02.09ID:o7NfUD/s
栃木でGT-RやレクサスLCのパトカーを寄贈した人はニュースでは会社役員と書いてあったけど
それ以上の事はわからないな
でも寄贈式の写真には写ってたがほんとに普通のおじさんだった
0731ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/14(土) 14:24:10.01ID:G+e+DdkB
初代コスモスポーツのパトカーは基本的には全数
（公費購入の例外があるかは不明）当時の東洋工業からの寄贈というより無償貸与品で、
返却後はデータ取りのために全車徹底的に分解しまくったので
当時の現物は残ってないと聞いた。
0732７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 20:14:59.47ID:bo0Ohks5
>>719
ベルファイヤとか覆面パトにしたら釣られる奴増えるかもな
0733７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 20:19:34.96ID:0pQqNla/
>>732
わかりづらそうw
ただのDQN野郎の煽り運転かな？と思ったらパトランプがウィーンて現れる恐怖
0734７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 20:31:04.93ID:p6Nl1Nkq
覆面パトカーは地味なノーマルのクラウンとかで
その地域のナンバーでリアウインドウのスモークが強めで中が見えないから大体判別できるな
で、ゆっくりと追い越しざまに確認するとお互い視線があったりで
0735７７４ＲＲ
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2020/11/14(土) 20:33:51.98ID:GJwFZW8e
中国道走ってるとマーク2ですぐ分かったなｗ
0736７７４ＲＲ
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2020/11/15(日) 00:18:01.95ID:OztRuJKT
ウチの近所じゃマークXの覆面パトだな
0737７７４ＲＲ
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2020/11/15(日) 06:24:56.51ID:m4RBiggv
2人乗りマークXを見かけて急減速、覗き込むと爺さん婆さんだった時の脱力感…
0739７７４ＲＲ
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2020/11/17(火) 20:10:32.46ID:9fGO01rv
夜間に中国道で覆面パトカーを見つけるには
「そこそこの速度まで上げて追い抜く」ってのが有効だった．
加速して付いてきたら覆面パトカーだ．即座に速度を落とそう．
0740７７４ＲＲ
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2020/11/17(火) 20:28:18.30ID:vfLTmymi
圏央道なら走行車線が空いたら
すぐに車線変更
追いかけてくる車両は全て覆面だと思っていい
0741７７４ＲＲ
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2020/11/17(火) 20:52:05.24ID:Y9G3WSkJ
高速のSAやPAでスタンバイしてるのはよく見るよな
昔夢で、高速で緊急走行中の覆面を抜かしたことあったけど追いかけてこなかったな
0742７７４ＲＲ
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2020/11/18(水) 06:56:24.87ID:x5PJOH3Z
日産が三菱株売却して提携関係を切るかもって報道されてるな
今は単独で生きていくのは難しいから三菱はトヨタとでも提携するんだろうか
0743７７４ＲＲ
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2020/11/18(水) 07:19:01.89ID:vXrRo4dH
NMKV作ったのに売るのかな？
0744７７４ＲＲ
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2020/11/18(水) 07:53:58.53ID:3YE3KKzS
>>742
うえ、マジ？
日産株上がってきてんのそのおかげなのか
しまった
そこそこで売り注文入れてしまっとる…
0745７７４ＲＲ
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2020/11/18(水) 09:58:55.01ID:dFqtHvX1
それが本当ならNMKVの実態はほぼ三菱だから日産は軽自動車を捨てるって事だな
そうなると日産はもう日本国内市場は捨てるって話だろう
それで株価が上がるって…もう市場は日産をそう評価してるって事か

もうテスラみたいに電気自動車一本勝負の大博打にでも出た方がいいんじゃないか
0746７７４ＲＲ
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2020/11/18(水) 10:29:28.17ID:OvIA7T9o
三菱株は大幅下落して日産株は上がってるね
まぁ切り離す可能性は低いだろうけど株を売却するなら関係は薄れていくだろう
0747７７４ＲＲ
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2020/11/18(水) 11:01:17.93ID:3YE3KKzS
今日は全体的に下げて来てるのに、こういう時真っ先に落ちてた日産が上がってる

でも、ま、持ってても先は無いので売りだわな
0748７７４ＲＲ
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2020/11/18(水) 12:14:06.13ID:H12Gq6Ov
日産株が上がったのはホンダとの合併話もあるから
ホンダはルノーを気にしてるし頷くかは知らない
0749ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/18(水) 13:42:45.26ID:zWZ070GB
ホンダとルノーといわれるとメカクロームとかいう、ザクスピードとメガトロンの次に強そうなのに
実はたいしたことないエンジンメーカーを思い出してしまうじゃないか。

>>745
軽自動車だけなら今もう軽貨物のクリッパーをそうしてるみたいにというか
三菱と組む前と同じようにスズキから都合してもらえば済んじゃう。

むしろ軽に関していえばマツダの動向が今後どうなるかだが…
普通貨物の方が全部トヨタOEMに切り替わったけど、それじゃ軽は今後ダイハツから出してもらうか、
スズキの福祉車両をマツダE&Tで架装してるって協力関係はあるから
それとのバーターで軽は引き続きスズキから出してもらう方が収まりがいいのか。
0752７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 13:16:05.92ID:4etiUto7
パトカーの年間購入台数ってどれくらいなんだろうな
パトカーの需要だけで1車種を維持できるほどのものなんだろうか
まあ新規開発とか改良とかせずに同じ仕様でずっと作るなら台数が少なくても維持できるのかな
0753７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 13:17:22.25ID:4etiUto7
アメリカでBLM騒動で暴徒を取り締まってる映像見たら
アメリカはパトカーもSUVになってるのな
なんかフォードのエクスプローラーをベースにしたパトカー専用モデルらしいが
0754７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 13:20:06.08ID:89V6R14O
クラウンは個人タクシー需要も有るからPCと合わせて年に数千台は出るんじゃないかな
0755７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 13:25:56.12ID:bmy+lgcY
コンフォートはマーク2ベースで、シャシーから違うんじゃないのと思ったら2018で生産終了してた
0756ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/20(金) 14:17:47.52ID:O59bTd9C
>>753
フォード・ポリスインターセプターと呼ばれる車種だけでも
クラウンヴィクトリアから切り替わったトーラスベースのセダンの方
（ダウンサイジングターボでFFと4駆と両方設定とかいうある意味アメ車っぽくない仕様）と
フォード・エクスプローラーがベースのやつと2種類あるのよ。
もちろん先代のクラウンヴィクトリア・ポリスインターセプター（あの巨大お供え餅みたいなやつ）が
現役の州もあるし…って確か2008年で生産終了だったはずだから凄い年代物なんじゃねーかアレw

シボレーとかダッジとかも大体同じようなグレード体系。

なお、シボレーサバーバン（例のホワイトハウスでも使ってるあのSUV）は
普通にオプションコード指定するだけでNATO弾グレードのフル防弾仕様が注文可能らしいから…
さあみんなヤナセに相談だ！
0757ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/20(金) 14:21:40.98ID:O59bTd9C
>>752
そりゃースズキくらいの規模で数年間にわたってキザシを維持出来る程度には出たわけですから。
あと古い話だと最終スバルレオーネとか。

さらにはスレチな例だとVFR750F系なんか、マイナーチェンジして形状違う（プロアームでもある）
一般向けは輸出もされてたし一部の渋い人とかが乗ってはいたけど、
初代ベースのままのやつは実質白バイと教習車仕様だけで10年以上売ってたでしょ。
0759７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 15:50:47.76ID:+YlWeH6R
アメリカもちょっと前まで
タクシーもパトカーもクラウンだったなw
0760７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 15:58:04.12ID:89V6R14O
ドライブ動画の収益化停止って話があるけどホントかな
車系のチャンネルは結構死ぬけど
整備系は飽きるしドリフトはつまらんしどうなることやら
0761７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 18:47:09.63
>>760
運送会社の安全管理者みたいな人がやってるチャンネルあったじゃん
動画はドラレコ画像タレ流しでプロドライバーならではの蘊蓄あれこれ語るやつ
アレはかなり勉強になるんだがやっぱり収益剥奪されるんかね


書いてて思い出した確か綾人チャンネルだw
0762７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 18:59:20.06ID:S1bS6ofg
>>759
フロントはアルミのサブフレームだったり前後アームは鍛造アルミとか以外と凝った作りになってる
0763７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 19:08:34.98ID:brfZKvGC
えっ
クラウンは日本専売だと思ってたけど
0764７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 19:27:01.19ID:4etiUto7
フォードにも昔クラウンヴィクトリアってのがあったのよ
いかにもアメ車って感じのV8クソデカセダンで
0765７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 20:19:13.02ID:brfZKvGC
そっちのクラウンか・・・
会社の同僚（米国人）がネットフレックスのハイパードライブで日本パトカー仕様のクラウンがでてきて
見たことないあのFR車なんなん？と聞いてきたわ
0766７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 22:14:19.63ID:JCAJImqN
>>752
2018年度警察庁購入の交通取締用クラウンパトカーの場合、
白黒が200台ほど、覆面が50台ほど

同じく警察庁購入のキザシ覆面は900台ほど
日本でのキザシ総販売台数は3379台という数字がある
0767７７４ＲＲ
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2020/11/20(金) 22:15:24.41ID:+YlWeH6R
>>763
その反応を待ってたwありがとう

C7が出た当時
スティングレイ格好良すぎる！欲しいけど買う金も維持する金もない！現実はキャラバンが精一杯かな！
なんてよく言ってたけど車好きにも大体通じない
0768７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 10:22:36.85ID:HcJWUicT
警察庁で250台って一県5台かよ
0769ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/21(土) 16:10:01.50ID:hxGfw3Gw
それは世に言う国費導入分で、それで足りない分とか現地事情に合わせた分は
都道府県費導入分として各警察本部が買うわけだけど
（白黒アテンザとか白黒キザシとか一部の警察本部にしかないレア車は大抵この類）、
昔みたいにパトカー足りなかった時代じゃないからほとんどが消耗補充だということになると、
車自体が結構長持ちするんで1年に大体それくらいしか退役しないって事かと。

それでもGr.B公認を取るには十分であるのでランチア・デルタS4の高速取締りパトカーとかをだね。
0771７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 16:13:51.14ID:MAYPRK5I
パトカーは年に10万キロくらい走るだろうしパトライトや無線機が有るから馬鹿みたいにアイドリングするから結構な頻度で代替えしてるイメージが有るけど
そうでもないのかな？
レガシィパトカーはすぐ見なくなったぞ
0772７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 18:41:28.56ID:GsAK+ppM
>>769
デルタS4はドラッグ大きすぎ
高速取り締まりGr.Bならポルシェ959一択
0773７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 18:59:16.23ID:i+zNKCQ7
959ってポルシェには珍しくご機嫌取るの大変らしいやん
0775７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 20:20:04.44ID:ZHbpDQ8Q
整備班からしたら車種は絞ってほしいとこだけどそうするとトヨタだけ贔屓されてるって言われちゃうから時々変わり種を仕入れるんだろうと思ってるｗ
次の変わり種は何じゃろな
二輪はFJR1300は廃盤みたいだからまたVFR800Fにするのかな先代のVFR750～800Pは白バイ用で熟成されて一番完成された白バイという評価だったが
0776７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 21:17:50.06ID:nopSmTY+
だいたいクラウンのモデルサイクルは4年～6年くらいでほぼ真ん中でマイナーチェンジするが
歴代パトカーはそのタイミングで新型ベースになるそうだ

そうなるとそろそろ現行220系クラウンのパトカーが導入されるんだろうけど現行220系は
ハイブリッドとターボしかないからどうするんだろう
3.5LのV6だけを積んだパトカー専用グレードでも仕立てるんだろうか
0777７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 21:19:41.96ID:X5jRUKvb
クラウンなくなっちゃうの？
0778７７４ＲＲ
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2020/11/21(土) 21:21:52.25ID:ZHbpDQ8Q
クラウンセダンは廃止でSUVになるそうだ
ただしPC用は継続するんだって確か少なくとも22年までは
0780ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/22(日) 14:55:13.44ID:tR6wVcwz
>>772
そこで何故か寄贈されてくるダウアー962LM

あれ「ホモロゲ用に1台しか作ってない」というのはあくまで当時の噂で
実際オーダー取った結果、ロードバージョンだけで1ダースくらいあるんだそうで。

ケーニッヒC62もあの黄色い1台だけではなくて日本にも1台ある（赤）とのことで、
どうも商業的にいうと一番やってしまったのはシュパンポルシェの模様。

まあ、この辺りの白黒パトカーだったら普通はミラー見た瞬間に諦める展開だなw
0782７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 17:48:54.75ID:aVhPy2mR
しかし、新型BRZ
このデザインどうよ
新型スープラも酷いもんだったが
0783７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 17:50:58.33ID:w6gOJ9dB
悪くないと思った
というか初代がいまいち
0784７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 17:54:16.10ID:aVhPy2mR
>>783
あら
あんだけ評価された86は嫌と
変わったセンスをお持ちで

セリカ名義なら買ってたなぁ
0785７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 18:02:06.38ID:cTxOPW+X
アメリカ市場重視になってデブになるのはロードスターと同じだなあと思った
0786７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 18:05:10.97ID:dTPgrW/H
>>784
外観より排気量アップは要らないかなと思った
それより価格上昇を抑えたり重量増を抑える方向に振ったら面白そうだと思った
日本がメインターゲットじゃないんだろうなという印象
ならいっそターボでも3リッターでも良いのに
0787７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 19:35:01.72ID:/amEwUuP
スバル車がダサいのは今に始まった事じゃなくね
新しいレボーグもアレだし
0788７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 21:04:28.34ID:NDsrLSXG
スバルはディーラーの対応がクソすぎて軽のR2ユーザーだったけどスバル車に買い換えはしなかったわ
うちの近所のスバルディーラーだけかもしれんが
0789７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 21:10:37.30ID:kKXPns+a
客側から見てディーラーがクソってことはないけど事務的だなと思う
働く側からしたら大手ディーラーでスバルは一番ダメだと思うが
ニコニコ接客でホテルのような対応はない、それはレクサスくらいだろうけどｗ
0791７７４ＲＲ
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2020/11/22(日) 22:24:31.94ID:XkaA6jZ8
>>786
フラット４はスペース効率悪いし，スバルが言うほど低重心にもならんから，
V6とか斜めに倒した直４とかにして欲しいね．
0792７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 00:14:53.42ID:VYcXa7Ae
ターボのEJ20ですらトルクが無かった
初代はターボもない水平対向にトヨタのFRだろ
初代は悪いところの寄せ集めってイメージ
それであのダサい外観
欲しくも無ければ試乗する気にもならない
新型のデザインは好きだし排気量アップした結果も気になる
0793７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 01:27:29.85ID:T4k96R1A
ミッションは新開発であってほしい
あのアイシン6速には泣かされたし
4速ギアは構造的に無理がある
0794７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 02:25:04.66ID:p9+mSob9
>>792
近年稀に見る成功を収めたスポーツカーにその評価って、自分のセンスの無さを喧伝してるだけにしかならないよ
ま、そういう自分の言動がどう受け取られるか分からないあたりがいかにもって感じだが
0795７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 08:45:09.82ID:DiMZgDa/
>>794
成功…？
よく見るのは競合車種がろくにないのもあるだろ
まず見た目が受け付けない
むかーしのオーバーサイズのストリートファッションやスウェット族と一緒
数が増えてもダサいもんはダサいw
マツダのようなハンドリングや日産FRみたいなシャシはいきなりトヨタに作れるのか？が疑問
実際マルチリンクになったマークXはどんなもんかと走らせたらストラットの30セルシオと差を感じなかったしね
0796７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 09:17:04.68ID:MpPhZ8Uf
初代86はお世辞にもカッコいいとは思えなかったな
元々がカローラに毛が生えたような車の復刻版だから見た目にこだわる車でもないけど
乗って楽しいかどうかそこが大事
ノーマルだと半額のスイスポとタメ張るくらいのタイムしか出ないしさ
この絶対的速さに拘らないのはロードスターも同じだね
0797７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 09:28:28.55ID:u7hgPPrN
86は一時期中古が30万ぐらいで買えたから
サーキット用のベース車両として最適だったけどあの漫画のおかげでアホみたいに高騰しやがった
0799７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 10:12:02.52ID:aVk8xP7H
そうそう、ハチロクは走り屋初心者やミサイル欲しい奴がコミコミ30万で買う車だったな。
その頃テンパチK’sが100万くらい。
漫画の影響で価格が逆転するもんな。
ベストカーの言う通り86って名前で本当に出るもんだからビックリw
0800７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 10:32:05.11ID:pLV6olq0
今安いのは二代目（初代は無かったことにされたｗ）スイスポあたりか？
0801７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 13:17:54.24ID:3MaMzqxY
「自分が良いと思わないものは悪いもの 自分と同じ価値観じゃない奴はみんなバカ」
0802７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 13:24:12.89ID:/O+K4vQk
ライバルがいないと選択肢が1択だしな
やっぱシルビアとかランエボだとか復活させて競わせないと
RX7なんてちょっと厚ぼったくなるだろうがレシプロエンジンでもいいから復活させたら良いのに
0803７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 13:40:51.05ID:u7hgPPrN
スバルが製造して86、BMWが製造してスープラとか
なんかやっぱり受け付けられん
0804７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 13:57:41.94ID:/O+K4vQk
>>803
スープラはマグナシュタイヤーで作ってるんじゃないの？
ジャガーやGクラスにチェロキーの生産もしてた広く手掛ける部品会社だそうだ

しかしスバルは命拾いしたな
エンジンの大規模リコールでもトヨタ販売分はトヨタディーラーで作業してくれたから
販売店の数が2桁違うもんな、スバルはリコールセンターまで作って超テンパってたｗ
当時めっちゃ整備士の求人増えたもん
0806７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 15:44:57.43ID:3MaMzqxY
>>803
それを受け入れるか何も出ないか2択だ
それくらい今は厳しい時代
そしてなおかつ今より事態が好転することは多分ない
0807７７４ＲＲ
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2020/11/23(月) 17:12:16.34ID:va7bOeUv
ネットではハイエースのエンジンがヤマハとダイハツ製だと叫んでいる基地害もいる
0808７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 00:43:08.35ID:2g6lCksF
ハイエースのエンジンが日野製だったらなー
0809７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 04:24:32.33ID:e0LFQsaJ
ハイエースのディーゼルは意図的にパワー落としてるからフルパワー化すると結構伸びる

デチューンしてる理由は荷室のために小さいデフを採用しているから
0810７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 06:28:34.45ID:xwc6mHTx
それでもキャラバンよりレスポンス良くて上まで伸びる
0811７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 06:47:36.02ID:0o8oH/tQ
セットが違うだけでハイラックスかなんかと同じエンジンなんだっけ
自分がもし買うならガソリンエンジンのかってスーチャー付けたいな
燃費は捨てることになるけどアイドリング時の騒音が少ないから
0812７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 12:14:34.12ID:XIC3eW68
>>803
トヨタ「ヤリス作っといてやったぞ」
0813７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 12:17:48.03ID:dTP/mWu/
>>809
ディーゼルだと怪しげなパーツ売ってるよね
ポン付けするだけでパワーアップ（たいな
それ使うの？
0814７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 12:41:17.91ID:EFLtulQ4
>>811
速くするなら2.7に積み替えてターボだと思う
350ps程度なら簡単に出せるよ

鉄ブロックだからその気になれば600psは行ける
アメリカのドラッグレースで1000psってのもいたし
0815７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 12:47:44.81ID:dvv+tK28
>>813
現車合わせでECU書き換えでしょ
最近の車は製造ロットごとにマップが違う場合もあるからポン付けサブコンなんて入れても調子悪くなるだけ
0817ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/24(火) 13:57:32.34ID:WTQmGW3Q
>>798
そっちは（日本で民間登録された例は無いと思うが）
個人の好事家が動態で所有できるギリギリの線のジェット戦闘機だな。

F-104とかF-4辺りになるともう財団とか作んないと厳しい。
0818ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/24(火) 14:01:57.72ID:WTQmGW3Q
>>807
まあ事実関係を知らないから実際どうなんだか知らないけど、
仮にそうだったから何だ的な部分もあるっちゃーあるな。
昔のトーラスの高性能バージョン（SHO）のエンジンがヤマハ製だったとか
マツダは確かファミリア辺りと、自社製タイタンの大きいやつのディーゼルエンジンがいすゞ製だった
（他社でもアンダー2リッター級の乗用車用をいすゞから供与されてた例はある模様）とかあるし。

乗用車用小型ディーゼルといえばダイハツといすゞといわれていたものが
まったく時代は変わったものだ。
0820７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 19:09:49.68ID:EUBSmjUM
>>818
2代目SHOは初代のV6に2気筒追加してV8にした
故に60°V8なんて言う珍しいレイアウトになっている
このエンジンはボルボXC80にも積まれている

いすゞのディーゼルはシビックにも積まれていたし、オペルにも供給されている
あとは北米向けではGMC向けを製造していたりする

オペルカリブラDTMのエンジンのベースはいすゞV6ということになっている
75°V6という以外共通点がないというDTMではお約束のエンジンだけど

なぜいすゞエンジンなのかというと、いすゞ製SUVがオペルOEMで売られていたからということらしい
0821ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/24(火) 19:53:13.24ID:WTQmGW3Q
そういえばBTCCというかFIAスーパーツーリング規定の
フォード・モンデオのエンジンはマツダのK型V6でしたけど、
2リッターの方なのでテルスター以外にフォードブランドの車に搭載された例がないはずというw
（プローブの安い方は直4）
0822７７４ＲＲ
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2020/11/24(火) 23:46:20.84ID:6EGAhNQC
ヤフーの記事でいすゞの新型ミューが載ってたわ
買えない車の特集してもらっても困るんだが
0823７７４ＲＲ
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2020/11/25(水) 00:37:41.78ID:ot3QUm/j
アセントとかな
並行ならあるけど
0824７７４ＲＲ
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2020/11/25(水) 12:27:34.78ID:mdSaFrUm
日産「日本で売らない車を日本で発表して展示もするぞ」
0825ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/25(水) 13:03:20.32ID:slwsySGk
BRZは何を疑問に思ったかというと、
「そりゃー共同開発車でトヨタ86の双子車だから」て理屈は分かっていても
スバルで売るのに何で4駆の設定が無いんだよって点だったので。

縦置きのミッションからトランスファー出して前輪駆動にする技術自体はあるわけだから
いっそのことBRZは4WDのみ（トルク配分が後輪寄りでFRっぽい操作感にするかは別）、
86はFRのみとかいう分け方しちゃえばブランド分けがくっきりしたと思うのだ。

あとはダイハツアルティスは仮にもフラッグシップである以上、
カムリの日本仕様にはないV6モデル（これはHV抜き）でいっちゃうとか。
まあ、こっちはあくまで実験で、それが受けちゃうようならカムリにも追加すりゃいいんである。
0827７７４ＲＲ
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2020/11/25(水) 14:01:54.61ID:mSTPIyFu
水平対抗の4WDはデフをエンジン横に置くことができない

市販車のようにクラッチのすぐ後ろに置くか、レガシィやインプレッサのGT300のようにエンジンの上に置くしかない

前者だとフロントのオーバーハングが大きいという問題があるし、後者はレイアウトが複雑になる

既存の水平対抗を使ったフロントエンジンのスポーツカーという段階でFR以外にあり得ない
0828７７４ＲＲ
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2020/11/25(水) 14:33:09.09ID:5Isn7wCj
フロントは電動にしたハイブリッドにしよう
昔はツインエンジンでパイクスピーク走った変態もいたんだしできるだろ
0829７７４ＲＲ
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2020/11/25(水) 14:56:51.51ID:cw+GfUtr
エンジンが完全にフロントアクスルより前のオーバーハングに載ってるFRって恐ろしいほどのそびえ立つクソだな
0830７７４ＲＲ
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2020/11/25(水) 16:07:13.11ID:JbRlVzn0
>>828
電動にしてもインホイールじゃないとレイアウト的には同じだよ
フロントミッドシップの水平対抗エンジンというレイアウトでは横方向のスペースが無さすぎる
0831ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/25(水) 16:20:07.17ID:slwsySGk
そうかフォードRS200や35GT-Rみたいにペラシャ2本つけて往復させて！（ﾏﾃ）

というか成る程それでスバル式縦置き4WD（ベースが縦置きFWD）とFRは
基本設計を同じくしたまま両立させられないわけですね。

>>829
それピエヒ博士にも言ってやらんと。
ビッグクアトロとかスポーツクアトロって相当とんでもないレイアウトっすよ。直5だし。
0833７７４ＲＲ
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2020/11/25(水) 21:24:08.75ID:mFpdmjBS
日曜日の昼間にチェイサーが自爆してた
直前に煽り散らしてたから余計ダサい
0836７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 00:12:14.61ID:jWIsDaSm
空冷ポルシェ辺りを軽く転がしたいわ
速さじゃなくてテイストが重要ね
0838７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 08:54:41.34ID:LoFk1v3A
>>836
乗った事ある？空冷でも964.993あたりはかなり速いよ。
バイクに例えるなら油冷GSXRみたいな感じかな
0839７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 08:56:33.09ID:Z13/1911
ポルシェはナローとカイエンしか乗ったことがない
極端すぎて判断できないわ
0840７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 08:59:19.99ID:I8ZS+QoG
964は底値の頃は400万ぐらいで買えたのに、今は高騰してMTで程度がいいのは1,000万オーバー
RSなんかうん千マン
0841７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 09:37:33.99ID:LXrZ+QHU
仕事場の近くの駐車場に964が放置してあるな
持ち主が亡くなったとかだと思うんだけど
0842７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 11:56:38.59ID:5dSO+kLy
20世紀のボクスターあたりなら100万円あれば足りるかな？w
0843７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 12:17:03.12ID:oUP0w+7S
20年以上前の外車って年間維持費にその車両を最初に買ったのと同じくらいかかるイメージ
次々とどこかが壊れるのと車両本体が異様に安いのと両方の理由で
0844７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 12:27:58.68ID:umX6nm23
デラにパーツが高いというと胸張って高級車なんでと言われるし、コイツら…と思った
0845７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 13:10:34.89ID:3FhJJQd8
>>840
2000年ごろ92年のカレラ2の走行5万kmを265万で買ったよ。正直モノはその程度だと思うけどね。
エアコンかけたら車内がオイル臭くて修理したりいろいろあったw
0846７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 18:40:34.57ID:l0WV4Mug
目やにみたいなデザインの水冷初期型は安くてもいらない
0847７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 21:28:07.36ID:cfP50979
>>846
>目やにみたいなデザイン
拘りぬいたデザインを身も蓋もない評価で･･･
0848７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 21:35:38.04ID:oUP0w+7S
うん
あの頃は気を使ってみんな涙目とか言ってたけどどっちかっていうと目やにだよな
0849７７４ＲＲ
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2020/11/26(木) 21:38:01.72ID:cfP50979
>>848
>涙目とか言ってた
スレチのナントカ1200というのが頭に浮かんだ。
0851７７４ＲＲ
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2020/11/27(金) 01:13:04.73ID:KmPA+FN0
みんな996嫌い過ぎて泣いた
996のGT3かっこいいのに…
0852７７４ＲＲ
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2020/11/27(金) 07:30:50.85ID:QmkDBNl2
996はコンパクトでいいよね
ボクスター？しらんがな
0853７７４ＲＲ
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2020/11/27(金) 14:19:54.37ID:TOe3IyFG
>>851
後期型はまだ若干見られるようになったから996ならターボ一択かなぁ
0854ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/27(金) 21:50:08.90ID:oKtsjiTh
むしろ956や962がトヨタ84Cや88C-Vよりカッコいいかどうかを議論するかどうかだ。
ポルシェはそういうもんじゃない。要はウルトラベイ付きThinkPadみたいなもんだ。

だが914だけは例外だ。
0855７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/28(土) 07:17:15.30ID:ZkvNNdGe
ポルシェはマラドーナとか天龍源一郎みたいな存在
0856７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/28(土) 08:07:28.37ID:9XEgJma5
928にパナメーラのエンジンミッション積んで再販してくれたら人生最後の車として死ぬまでローン組んで
買ってもいいけどね
0857７７４ＲＲ
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2020/11/28(土) 09:34:29.70ID:TtuURiPA
同じ構成にするなら928のフロアでは無理だからパナメーラをベースにすることになるかな

クーペで性能的に911を越えることは911原理主義に反するからケイマン程度の性能となる
ケイマン程度の性能で911と変わらない値段で良ければ
0858７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/28(土) 15:13:20.40ID:imrnHtoN
928に乗りたかったって事だろ。ハコスカに1000万払ってもクソ遅いだろうし。
0859７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/28(土) 15:41:22.51ID:kPHzC/rH
トランスアクスルのFRに乗りたいのか、それともあのデザインに乗りたいのか
まあ、カッコいいよね
ピアッツァネロも好きだった
0860７７４ＲＲ
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2020/11/28(土) 15:53:09.14ID:Uux32XPP
928やピアッツァも今目線で見ても秀逸なデザイン
0861７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/28(土) 22:31:13.01ID:U+NqpdpS
安くて良い音する車ないの？
0862７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/28(土) 22:37:53.13ID:KnHJAg8/
軽トラってたまに良い音させてるの居るよな
0863７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/28(土) 23:00:16.24ID:U+NqpdpS
>>862
バイク来たかなと見てみると軽トラだってこと何度もあるわ
0864７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/29(日) 00:32:39.45ID:M8sWOCJp
スバル謹製のサンバーがお薦め
マフラーとエキマニ交換でバイクのような音になる
0865７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/29(日) 00:39:07.51ID:dC08+y0Y
ラストのWRブルーのサンバー置き場所があったら欲しかったな
過給器付きの軽トラはサンバーを最後に今の所まだ他にでてないし
0866７７４ＲＲ
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2020/11/29(日) 05:49:29.99ID:fYJIOCwP
>>864
昔のサンバーは四発だったっけ
たしかに良い音しそう
オレが見たのはアクティだった
0867７７４ＲＲ
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2020/11/29(日) 06:34:26.01ID:tjXdrWfl
>>864
そんなのあるのかよ！と調べたら本当にあった
0868７７４ＲＲ
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2020/11/29(日) 09:20:01.39ID:W48Dymdj
おっバイクの集合管の音だ！と振り返ると
2ストの軽ってのはよくあった
0869ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/29(日) 13:39:58.83ID://CkH3bh
もう滅多に出物は無いが初代フェスティバのGT系は意外と良い音するぞ。
要はマツダB6（NA/NB系ロードスターの小さい方のエンジン）のショートストローク版の1300で
8000くらいまで回るから、回すと確かにそのくらいの排気量のバイクみたいな音はする。

ただし可変吸気システムが付いててすら低回転スカスカという
今となっては結構重大な欠点はあるが（それゆえ見た目と重量の割には燃費は悪い）。
0870ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/11/29(日) 14:29:26.07ID://CkH3bh
というか我と思わん者はNA系かNB系の1600に
BJ用ショートストローククランクを組むってのも、パワーダウンはする（120馬力→約90馬力）
けど、シルキーで高回転型にはなるので面白いかもしれないな。

なおNA系でFCRキャブとOVERのワンオフマフラーに換装してた猛者が1人居たのだが
その車両はバックファイア起こして燃えちゃったとか聞いた。
0872７７４ＲＲ
垢版 |
2020/11/29(日) 20:06:50.80ID:PM+/MeWt
>>861
これからはスピーカーで音を出す時代です．
好きな音を出してください．
0873７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 07:13:29.28ID:iFWFOrAo
シーメンス「ﾊﾟｰﾗｧｱﾗﾗﾗﾗﾗｧ」
0876７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 18:24:51.08ID:J9IRn/Ri
ぶつかったら死ぬ強度だし爆発するけど良いのか
0877７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 19:21:05.54ID:O+bws8pS
充電100回くらいしか出来ないらしいww
0878７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 19:25:00.38ID:Bi5AJRmx
先進国レベルの保安基準をクリアしていないならナンバー取得は無理
中国車はその保安基準をクリアしているという証明ができない
メーカーレベルの資料が用意できていれば型式認定も取得できるけどね

中国製の欧州車？すら入ってきていないよ
0879７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 19:27:40.64ID:J9IRn/Ri
ちょっと前のコンパクトよりよほど安全になってる最新の軽ですら軽は棺桶だと癇癪起こす老人ばっかなのに
それより遥かに弱々しいのなんて売れないだろうな
0881７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 20:33:34.09ID:BEZxoylC
アメリカのJDパワーだっけ？全部自費で購入して製品評価するとこ
あそこがクラッシュテストまでやってどう評価するかで売れるかどうかわかるかも
0882７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 20:47:02.25ID:GDAbkzaU
なんだこのハリボテはw
0883７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 20:49:30.28ID:O+bws8pS
でもホンダ PCX ハイブリッドより安いんだぜ
0884７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 20:54:59.81ID:J9IRn/Ri
ウエイトマネーレシオは良さそうじゃん
0885７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 22:15:48.14ID:rkF/MgI8
ダンボールボディと噂されたトラバントは衝突するとどうなるんだろ？
0886７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 22:16:34.91ID:sEnpOzH7
>>884
魅力的に聞こえるけど良く分らん判断基準
0887７７４ＲＲ
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2020/11/30(月) 23:27:10.96ID:Bi5AJRmx
ダンボールだけで出来ているんじゃなくじゃなくて樹脂コーティングされている
つまりFRPのグラスファイバーが紙の繊維になったようなものだから
FRPに近い強度はあると思うよ
0889ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/01(火) 13:36:56.21ID:1d8JWvwV
>>880
\28,800.-ってとコレくらいかと大変な勘違いをした。
https://www.tamiya.com/japan/products/57920/index.html

日本円と人民元の略号が一緒（USドルと香港ドルとジンバブエドルも「USD」とか特記しない記号だけなら一緒）
だからそういうことにw

>>879
そう言って軽コケにして年代物の高級ピラーレス4ドアハードトップで赤信号の十字路に突入して
営業グレードのアルトバンかなんかに中央突破されてしまう惨劇が見えた
（軽の人全然悪くない＆かすり傷）
0890ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/01(火) 13:49:16.84ID:1d8JWvwV
>>887
でも普通はFRPのベース繊維ってガラスだったりカーボンだったり、
もしくは有機化学繊維系でも生分解性とかはあまり無くて耐候性・耐水性とかが
ある程度優れたものを使うんで
（ケブラーやザイロンは紫外線に弱かったり加水分解したりしちゃうんで注意が求められる）、
屋外の過酷環境で長期間使用されるものに
思いっきり自然由来で生分解性の高い繊維を使っちゃうのはさすがにどうかと思うw

しかも可燃性高いからなおのことえらいことになるな。
まだウールの繊維屑かなんかの方が大丈夫そう。

まあ、ホンダのオヤジさんのこだわりが暴走しちゃって
車体全体マグネシウムの塊で作っちゃった上にリアヘビーで超運転しづらかった
RA302という恐ろしい物もあったわけだが。
0891７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/01(火) 15:16:19.41ID:h4g/oSLr
段ボールの樹脂コーティングじゃ確かに耐久性と不燃性としては微妙かもなあ
まあ修理も出来ない程に壊れたら自然焼却出来るということで…
0892ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/01(火) 16:23:22.86ID:1d8JWvwV
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/Bundesarchiv_B_145_Bild-F086568-0046%2C_Leipzig%2C_ausgeschlachteter_PKW_Trabant_%28Trabbi%29.jpg
驚いたのはもうゴルフIIを見かけるようになった後
（1990年のライプチヒで撮影された画像であるとのこと）になったら
捨ててあるのは分かるが、そこからまだ部品持ってくやつが居るという点である。

見たとこ天井以外の内装一式とガラス全部とボンネットと右のドア外板と左のドア一式と
左のフロントフェンダーとタイヤ全部、さらにエンジンも要るやつが居たようである。
0893７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/01(火) 16:23:30.91ID:KS8HHubL
燃やすととんでもなく汚いガスが出るらしい
リサイクルもできないから詰んでる
0894７７４ＲＲ
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2020/12/01(火) 16:51:40.90ID:hviBzxN6
昔Cカーのカーボンモノコックを処分しようとしたチームが産廃処分料として35万円取られたらしい
今なら35万円で売れそうだけど
0898７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/01(火) 19:42:18.75ID:6/PE5dDh
>>894
伝説の国産マキF1は、フレームの残骸が上田市のオートバックスの近くのユミドライブコーナーという
カーショップで変なフォーミュラーマシンのディスプレイとして飾られていたな、後に紆余曲折あってレストアされたけど
0899７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/01(火) 20:49:49.80ID:g8bHhTna
それでマキ上田なのかい?
0901７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/02(水) 00:25:31.93ID:nvEC5SQ7
駄洒落なのか？ｗ　ヽ(´ω｀)ノ
0902７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 08:32:47.69ID:K/y/n6Df
バイクには100m以内に近づかないようにしてる
お互いにとって良いこと
0904７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 13:43:30.92ID:ZX+MrFx1
スポーツカーに荷室を取り付けたシューティングブレイクってあるじゃん
猟犬を連れて速く遠くへ出かけるために英国貴族が作らせたらしいけど
スポーツカーの乗り心地では犬が可哀想だと思わないか？
0905７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 15:12:59.17ID:XSbdrc7s
ジャガーXJ-Sとか乗り心地よかったけどね
XKも悪くはなかったな
Fシリーズ以降は乗ったこと無いから知らんけど
0906７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 15:22:40.03ID:IZFw+r4L
犬の感覚はヒトにはわからんよ
0907７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 15:36:19.04ID:ZfKzJ+Gl
そうか？俺はよく俺は夜のお店で犬になってるぞ
0908７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 16:33:20.74ID:S5oMXAj3
人面犬かい?
0910ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/02(水) 17:31:35.17ID:UMgsJ4s/
ネットニュースの「新東名145km」という紛らわしい見出しのおかげで
Twitter界隈が大変に賑わっている件。

この関連でハードタッチカルタスの最高速データを確認したら189.3km/hとか
幾らスズキでも舘さんやりすぎだ！という元々ネジ付いてないレベルだったことが判明。

まあ、現存して稼働する個体においてはそれは「超過禁止速度」だと思った方がよさそうだが。
0911７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 17:44:39.40ID:KEImKck1
カルタスのダートラC車輌で11000まで回していたし、かなりいいエンジンなのは確か

うちにはシャレードGT-tiがあったけどリミッター効くまでは伸びてたな
0912７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 17:45:46.89ID:p84HIaDY
>>904
まともな貴族様なら荘園に犬預けてそこで飼ってると思ってた．
0913７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 18:51:48.83ID:hTMfaJUg
イーロン・マスクがどこかの自動車会社買収しようとしているらしい。ホンダ？スバル？
0914７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 19:38:14.04ID:lqjpRxfH
>>913
一番落ち目なのは三菱だろうけどなあ
ルノーや日産がうんと言うか…
0915７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 19:40:54.04ID:YNOK5lP7
利益率だと日産が一番やばいがグループの小ささで言うとホンダが一番無防備じゃないか
スバル、日野、マツダ、スズキ、ダイハツはトヨタ側だし
0916７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 21:44:39.30ID:iZaxC0G8
軽トラにイッヌが乗ってるの見る限りどんな車でも大丈夫だろう
0917７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 21:47:32.42ID:YNOK5lP7
だいたい可哀相とか言うなら熊やイノシシに殺されるかもしれない猟犬にしない
もちろん相棒としては大事にしてるだろうが戦友に近いんじゃないか
0918７７４ＲＲ
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2020/12/02(水) 23:39:44.52ID:07Vd10sZ
犬は大物猟だけでなく鳥猟にも使うぞ
キジ猟や鴨猟は紳士のたしなみだぞ
0919７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 07:24:00.59ID:Wa0Ggz9O
キジ撃ちに行ってくる(ﾌﾟﾘｯ)
0921７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 07:30:47.42ID:cRkfytLJ
ムハンマド　(￣Д￣)ﾉ
0923７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 10:22:37.14ID:BD0s9Rhq
シューティングブレークというジャンルを初めて知った
日本にはないフォルムだな

ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AF
0924７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 11:08:20.86ID:UG/Ce7Il
2ドアクーペ＋ハッチバックとか日本にもいくらでもあるぞ
日本車だと無理矢理後席設けようとするだけで
0925７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 22:00:20.55ID:Wa0Ggz9O
ノッチバック好きなのに全滅
0926７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 22:05:42.27ID:ZMwsIcC6
似てる形はあるけど、用途含めてシューティングブレークはないやろな
0927７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 22:12:10.87ID:aFjm9Gwm
狩猟犬は車に載せてるとよく盗まれるとか
0928７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 22:12:59.81ID:QshdYBRG
日本のシューティングブレークは軽トラだぜ
ツーリング中に猟師の爺さんと遭遇して軽トラに狩ったばかりのイノシシ積みこんでるところだったから
間違いない
0929７７４ＲＲ
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2020/12/03(木) 22:27:33.33ID:1lnLcRcJ
昔から鉄砲撃ちにはハイゼットのジャンボが流行ってた
シートがちょっとリクライニングするおかげでシート裏に隙間が有って銃が置ける
0931ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/04(金) 15:28:49.25ID:Coh+b4Ct
2代目エクサのデタッチャブルトップとハッチゲート外して岩石オープン状態にしたうえ
窓全開にして新東名高速の120km/h区間（全長145km/h）を走破するというチャレンジと
同じ事をリーザスパイダーでやることの選択を迫られた場合、どちらを選ぶかね？

ちなみに「フェスティバGT-Xキャンバストップ」とかいう超チャレンジングな車も
存在していたとされるのだが、いまだかつて実物にお目にかかったことはない。

っていうか普通の1300のキャンバストップが最高速140km/hくらい
（初期型のカーグラのテストデータでは141.7km/h）で、
既にその手前のスピードで幌がバタつくっていうのに、それで170km/hも出したら
会話も出来ないか息も出来ないかどっちかじゃねぇかw
0932ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/04(金) 15:31:24.68ID:Coh+b4Ct
>>928
つまり軽トラにテクノのアルミホイールを履けということだな
※積載量や総重量の関係で必ずしもJWL-TやLTタイヤでなくても許容される
0934７７４ＲＲ
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2020/12/04(金) 21:23:15.26ID:+hJVHa4D
>>930
美味いみたいだな
家の近くに在日朝鮮人(北側)がやってる焼肉屋があるんだが昔は客が多かった
牛と言ってたが犬の肉って噂はあった

法律的に嘘が駄目なのかソコで犬の解体をしてたのか
保健所の立入調査で営業停止を二回は食らってる
間違いなくオレも犬食ってるw
0935７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 15:56:10.92ID:XMoY9jTF
>>934
文明人から見ると
それは人間を食うのと同じ
0936７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 16:23:13.99ID:RaOVW98H
意思疎通ができるなら食えないってんなら、牛はかなり意志通じるし懐く
豚もペットになってる
鶏も懐く

社会的にどうだとか、正解はどうだとか、どうであるべきとか、それを人に押し付けなければおk
文化による、環境による、人による
自分が自信を持って自分の良識を信じて自分の行動を鑑みれば良し
食事のマナーで絶対やってはいけない唯一の事は、食事の場で他人のマナーを注意する事
これだけは絶対にしてはいけない
0937７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 16:28:33.39ID:2VeZgu05
流石に他所様の食文化を土人扱いする方が文明人とは掛け離れてると思うが
0938７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 19:32:30.54ID:uLc83E+M
犬は水木しげるも食ってたな
屋台の得体が知れない肉
0939７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 20:14:17.88ID:qBIYeem+
沖縄はヤギ食べるし静岡は普通にスーパーにイルカの肉売っているしで
犬はソウルオリンピックがきっかけで本場韓国でも少なくなったな
0940７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 20:18:13.53ID:LV/XmeqD
震災の時は墓地の卒塔婆燃やして暖を取り灯油に2ストオイル混ぜてトラックの燃料にした
0941７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 20:26:55.23ID:t3eb8ISZ
まあ卒塔婆は定期的に交換するもんだし非常時ならご先祖様も許してくれるんじゃねえの
0942７７４ＲＲ
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2020/12/05(土) 22:48:20.41ID:q2BgpHvq
シューティングブレークだと初代アコード　ハッチバックとか３代目アコード　エアロデッキを思い出したわ．
【連載全12話】第8話　ホンダ・アコード エアロデッキ…スタイリッシュな3ドアのシューティングブレーク／スポーツワゴン | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
https://gazoo.com/feature/gazoo-museum/meisha/shootingbrake/20/10/14/
0943７７４ＲＲ
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2020/12/06(日) 11:41:17.46ID:t/PXGgEb
三菱ジープは幌じゃなかったら欲しかった
0944７７４ＲＲ
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2020/12/06(日) 13:11:46.12ID:1oQg7ELc
J30というモデルがあってだな
0945７７４ＲＲ
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2020/12/06(日) 14:20:39.50ID:cDsOcTPO
>>934
人を食った話だな
0946７７４ＲＲ
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2020/12/06(日) 14:29:19.21ID:MHpTmyIk
新しい4シリーズ走ってたけどキモすぎんだろ
あんなの買うとか普段何食ってんだろう
0947７７４ＲＲ
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2020/12/06(日) 14:46:57.18ID:NXkdxmwM
>>946
最大級の侮蔑の言葉でワロタ
あのデザインは確かに首を傾げる
0948７７４ＲＲ
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2020/12/06(日) 14:57:13.40ID:6XIt88Jc
後姿があまりに美しいんで思わす声を掛けてしまって振り向いたら「あっ……」てなる女みたい
0949ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/06(日) 17:29:21.00ID:cZRAlst0
>>934
まあ「裏メニュー的に牛以外の何か」が設定されてたとして
（フグ屋がフグ肝出しちゃう的な…ってコレは少なくとも現状では完全に違法）、
肉の場合はジビエとかもあるんで、合法的に調達してる分には
天然記念物とかでもなきゃ動物の種類的には無かったはず。

農業雑誌で前読んだ、有害鳥獣駆除で手に入った猪だったか鹿から
ペット用のジャーキー作ってるって農家さんが、
「品質面でのセールスポイントにもなるから人間用の食肉加工用の届出をして作ってる」
ということだったんで、少なくとも販売目的の食肉加工の場合だと
そういう届出とか資格とかが必要になるところ、その辺りの手続きに問題があったとかかね。

あとはホントに犬だったら狂犬病予防法とかそっちの方でやらかしたとか。
日本国内で「所有者のいる犬」は登録したうえで予防注射しないと駄目だから。
0951ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/06(日) 17:35:01.28ID:cZRAlst0
そーいや食文化っていえば、馬は普通に食う
（何も馬刺し屋とか行かなくても、今は規格上の理由で名前が違うが安いコンビーフ缶とか）し、
プレスハムとか安いウィンナーとかだとウサギ入ってるのも原材料表に堂々と書いてある。

っていうか最近は多くの場合その内容をカッコ書きにせよ何にせよ列記するけど、
「畜肉」ってパワーワードの一言で済ませちゃう荒技ってのも今でも未だにあるし
昭和時代に至ってはかなりの頻度であったという加工食品マジック。
0952ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/06(日) 18:35:03.76ID:cZRAlst0
ああ、あと列記してある最後に「その他」が書いてある「その他って何だよ！」もあるw

他にも原材料表記の必要ない外食産業とか色々だったら当然にして、
「いつからこの料理に入っているのが（規格上の）コンビーフだと錯覚していた！」
だってあるわけだからな。

ミリメシ本に載ってた資料だと、自衛隊のレーションでメニュー名として
「コンビーフベジタブル」って言ってるやつは（おそらく調達コストの関係で）
厳密には馬肉使ってるタイプ（規格上でいうニューコーンミート）だそうだけど、
まあ…これは多分一般に売るもんじゃないし仕様の段階で確認済みだから良いって事だろうな。
0954７７４ＲＲ
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2020/12/06(日) 18:38:34.17ID:7JQaT2hy
サンデーサイレンスのたたきとか食えたのか
0955ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/06(日) 20:16:22.07ID:cZRAlst0
あ、昔ハマノパレードって名馬が事故で予後不良になった時に
食用出荷されちゃったっていう大事件があって以来、
競争中等の負傷で予後不良、とかいう種類の競走馬は原則として薬物投与の安楽死で
食肉出荷はしないそうだよ。
あと、一流の名馬クラスになると繁殖馬を引退した後でも寿命まで飼われることが多い。

それ以外は馬主さん次第だから、転籍先なり他の仕事が見つからない馬は
大抵お肉になっちゃうんだそうだけど。
0957７７４ＲＲ
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2020/12/07(月) 14:21:55.52ID:CSOBykh1
やたらレス飛ぶので見てみたらカベの連投だった
誰にも相手されないのに空しくならないのかな
基地外は常人には理解出来ないルーチンがあるのだろう
0958７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/08(火) 23:01:46.39ID:r7NltfBv
なんで延々食い物や馬の話題続いてるの？
0959７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/08(火) 23:03:25.85ID:GvGpWbIw
ダイハツ、デルソル。ヽ(´ω｀)ノ
0960７７４ＲＲ
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2020/12/09(水) 00:34:55.00ID:ZGf6rhEc
デルソルと聞くとホンダしか思いつかない
だいたいグランツーリスモ3のせい
0961７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/09(水) 07:24:30.20ID:APHGrk4u
デルソルって太陽って意味でしょ

つまりハゲ
0962７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/09(水) 07:53:41.30ID:2R599eBH
ハゲは反射光だから月だぞ
0963７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/09(水) 10:21:43.00ID:WDty9eBs
ハゲハゲうるせぇぞぶっ殺すぞ！
0964７７４ＲＲ
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2020/12/09(水) 12:08:18.96ID:nFQRcOPN
魁!男塾の月光もゲーハーだからね
0965７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/09(水) 12:38:17.32ID:ZUYiS4EL
民明書房から薄毛治療の本が出てるけど稀に見る良本
0970ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/10(木) 03:20:01.03ID:uXpwHMjz
確かにトヨタスターレットにも「ソレイユ」（やっぱ太陽）というグレードはあったな。

おい…誰か関谷さんのこと察してやれよ
0972７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/10(木) 23:42:25.11ID:hYx26IVt
夜勤中か？ｗ　(･`ω´･)ノ
0973７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/11(金) 14:29:04.30ID:Y0ZHJ//+
4速マニュアルくらいが気軽でいいね　
0974７７４ＲＲ
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2020/12/11(金) 21:07:02.56ID:7sna/9r+
☆レンジ＋Lレンジの手動セレクト＊トルクコンバーター
むっちゃお手軽．
0975ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
垢版 |
2020/12/12(土) 02:40:38.46ID:BhOJ0Ieo
手元のカーグラ（例のフェスティバの最高速テストの号）見てたら
後に中核となる高平さん（カーグラTVでアムロの中の人からも散々名前を呼ばれることになる人）が
出たばっかでメディア向け新車試乗会が行われたダイハツリーザを絶賛してた。

にしても、ターボの設定あるしMTは全部5速…というあたりまではいいとして
「ATだと2速」とか「ラジアルタイヤ全車標準（アルミホイールと電動ミラーはパッケージオプション）」
とかいわれるとまあなんかスゲェ時代だなとw
あと、4ナンバー登録仕様の後席は写真見ただけで絶対乗りたくない感が漂う
（正直CR-XとかRX-7のそれとどっちがどうとか、荷室に体育座りする方がマシ級に凄い）。

もちろん、クルマの免許取った90年代半ば時点において
クルマ好きの親戚とか知り合いとかが、たとえ自然吸気の2速オートマのやつだとしても
くれるって言われたら余裕で大喜びして、それを今まで乗ってるという別の未来が出たかもしれないけど。
0977７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 09:15:48.32ID:NdmVUhXI
いまだにCVTに違和感がある
現行ヴォクシーを家族用に乗ってるが、MTの自分専用車欲しいわ
0978７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 11:56:57.69ID:VoGf+Qb/
>>977
CVTは燃費と引き換えに失うものが大きすぎる
アクセル踏んでもちゃんと反応が付いてこないし
そんなの気にしない人達向けで作ってるんだろうけど…
遊星歯車式のATの方が全然良い
MTやDCTの方が感覚的にはベストなのは俺も分かる
0979７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 12:02:05.02ID:kwTe3KxS
俺は逆にCVTが好きだなMTは伝統文化ってイメージｗ
最近はステップATも多段化が進んでるし継ぎ目もほとんどわからんからそっちのほうが良いかもしれんが
整備士やってたからMTも一応乗れるけどね…いやもう乗れないかもしれん
0980７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 13:17:32.01ID:xv3pYpf3
DCTは元々欧州方面から拡がったけど
あれはMTの生産設備を流用できるメリットがあった
しかし特に低速時のマナーがトルコン式に劣るとか
多段化も遊星式に負けるようになったし
欧州車でも採用例が減っている
日本車では採用例が本当に少ない
0981ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
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2020/12/12(土) 15:19:44.86ID:BhOJ0Ieo
4輪のCVTは一回しか乗ったこと無い（ディーラー試乗車の先代デミオSKYAKTIV）けど、
スクーターで慣れてりゃ別に問題無いというか、
変速側のタイミングに合わせて踏む感覚を掴めば乗れるという印象。

欧州でCVTが、開発元だった旧DAF系のボルボとか、
フィアットの一部の小型車とか少数派にとどまる
（先代デミオの場合でいうと、13C-VやSKYAKTIV相当のモデルは元々設定がなくて
MTとトルコンATだけ。逆に省燃費系モデルはプジョーOEMのMZ-CDっていうターボディーゼルがあった）
というのは、多分向こうで求められる高速耐久性に対する疑問によるものでしょ。

カーグラでEK系シビックの「マルチマチック」（チャゲさんの音楽ユニットではない）
を長期テストしてた時の記述で、
金属ベルト式のCVTは意図しない逆入力が掛かった場合には
変速に支障をきたすレベルでプーリーに損傷が及ぶこともある旨が書かれてたし。

スバルVIVIOも営業用グレードではトルコンATの設定あったくらい。
0983７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 17:25:50.63ID:pJqOr65d
前のモデルのフィット乗ってるが、確かDCTだったよな
自分の意思でシフト操作出来ないならメリットないな
0984７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 17:46:34.49ID:TdG9dhwv
フィットのDCTってHVだろ
あれは色々問題がありすぎた
0985７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 20:44:47.21ID:R4xjiF06
新型レヴォーグのCVTはすごく評判いいみたいだけどな
CVT特有のネガはほとんど感じないらしい

しかし2030年に電動車以外禁止になったら
ハイブリッドはOKなわけだからガソリンを入れるクルマはまだまだ生き残るだろうが
地味にMT車が息の根を止められるわけだよな
MT車の寿命あと9年だぞ
0986７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 20:48:59.85ID:KfTnf++o
ホンダのハイブリッド車にMT車が有ったよね。加速装置的なギミックが付いてたようなシステム。
0987７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 20:53:22.41ID:ubNrIib7
MTなんて本来は要らないと言うかつけたくない機構だもんな
とは言え著しい進化がなかったと仮定すると今の軽に採用されてるマイルドハイブリッドを拡大採用して誤魔化す可能性はあると思う
0988７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/12(土) 22:53:34.10ID:7e7px8mj
トランスミッションの入出力の間に補助モーターを挟んで、トルク増し程度にアシストする方式ならMTでもいけそう
0989７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/13(日) 00:18:26.86ID:SUq95Lj5
このスレで禁止されてる乗り物を２台連結して４輪にするキットがあればなあ･･･
0991ｶﾍﾞ|▼▼)つ ◆Fx.QEpOTGw
垢版 |
2020/12/13(日) 03:02:27.02ID:B5MNb/Cq
かつて、イタルデザインが「マキモト（別に日本人の名前じゃなくて、マッキ＝Machineと、モト＝Motoを
融合させた造語）」という、それこそモーターサイクルを2列並べたようなコンセプトカーを作ったのであるが、
それは既に大部分のエンスージャストの忘却の彼方にある。

>>986
あー、なんかニューロリンクみたいな感じでケーブル口にくわえた上で
奥歯でカチッてスイッチ入れる的な。
0993７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/13(日) 12:24:16.70ID:SUq95Lj5
>>992
まあ、日曜だからな。
（日曜朝出勤ならチョット大丈夫か？と心配するが）
0995７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/13(日) 13:11:52.96ID:GDAMhZfq
やだ！！！！！！！！！！！！！！！！
0996７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/13(日) 15:27:18.68ID:34qJtngt
>>988
ニッサンのフーガやスカイラインのハイブリッドがそんな感じ
エンジン｜クラッチ１｜モーター／発電機｜マニュアルモード付き遊星歯車トランスミッション｜クラッチ２｜プロペラシャフト｜～
0998７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/14(月) 22:56:34.87ID:ypMZuHeJ
アメ車のV6-3,5Lはどんな扱い？
日本車なら3,5Lは大排気量だけど、アメ車は弟分という感じで格下扱いだよね
0999７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/14(月) 23:31:19.23ID:2iq1iX5e
いまアメ車もかなりの勢いでダウンサイジングが進んでる
特にフォードが熱心でフルサイズSUVのエクスペディションが全車V6ターボになってる
アメ車のフルサイズSUVなのにV8じゃないって信じられん
1000７７４ＲＲ
垢版 |
2020/12/14(月) 23:52:02.56ID:fRX87mA+
スバル1000　ヽ(´ω｀)ノ
10011001
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