【スマホ】バイクナビスレ part19
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スマホをバイクナビに使う情報を交換をするスレです
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【スマホ】バイクナビスレ part18
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バイクナビ総合スレ 衛星72号
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※
次スレは >>970 を踏んだ人が建てて下さい。
その付近になったらみんな教えて上げて下さい。
次スレ立ったら保守の書き込みもお願いします。 タブレット考えてた奴がApple Watchにするとか、
頭湧いてるのか？ ツーリングサポーター使ってる人いる？ほんとにこれ排気量ごとに案内してくれんの？
お試しで登録してナビ試したらいきなり自動車専用道に突っ込んでったんだが
接続した無料高速は避けてるけどそれなら他のアプリでもできるし
もしかして設定で125cc以下にする以外で特別な操作いるのかな >>5
三本線のメニューから設定→ナビ→排気量考慮で選べるが、無料版なら同じか分からん >>6
それやったのにナビ開始すると相変わらず通るように言われるんよ
設定を400ccに変えてみたらちゃんとルート変わるから登録されてないだけかなぁ
指摘ってやつで「規制が間違っている」送っておけばいいのかな 2画面ができるって事でナビエリ入れてみたがカーナビタイムみたいに事前にルートは作れないのか、、 スポティファイで音楽聴きながらツーリングサポーター使ってるんだけど音楽の音量が小さくて音楽聴いてる時にナビの案内入ると音でかくてびびる
両方ともアプリ側では音量調整出来ないっぽい
どうしたものか… あ、ツーサポの音量調整出来たんすねやったー！すみませんでした。 これツーサポのiPhoneアプリだと音量調整できるけどAndroidアプリだと出来ないっぽいっすね…。対応して欲しい。 音量と言えば、BTでの音量ステップ比がおかしいんだよな
最近のスマホは
だから、わざわざ開発者ナントカってのでどっかにチェック入れないといけない >>11
ナビゲーションの音量調整？ それなら設定に項目あるけど。ちなみにAndroidね。 在宅ワークになってから一ヶ月の通信量が1GB以内に収まっててたのに、今月はすでに0.65GB
連休中にナビ使いすぎた
今月は有休を2日使う予定だから、確実に1GB超えるなぁ
4000円で済んでたのに ナビって全然通信量食わないだろ
てか俺ナビ中は通信オフにしてること多い
渋滞状況が変わって「もっといいルート見つけたで、はよクリックせえや」言われるのがウザくて 通信量食ったのは渋滞を避けてたからだね
渋滞避けるための検索はgoogle mapの方がしやすいけど、案内が雑だから裏でヤフナビも起動してたんよ
で、google mapのルートで移動してるとヤフナビのルートと違うから何度もリルート検索することになって通信量食うことに
おかげでめっさ遠回りしたけど、夜の大垂水峠とか楽しかったからいいや ナビアプリの間違ってるとこの指摘送ったけど
こういうのってどれくらいで反映されるもん？月単位でかかるのかな >>18
分岐を教えてくれないところがたくさんあるんだが意見の上げ方がわからん…
取締とかはユーザーから情報集めてるのにね
案内がおかしいときにとにかく押すボタンがほしい 夏場にスマホナビ使ってると高音だから本体温度下げろってうるさいんだけど、みんなどうやって対策してるん？ 日中に充電しながら使ってると高温メッセージ出るけど、充電しなければだいたい大丈夫（まあ、そのメッセージ出ると自動的に充電も止まるけど）
ごくたまに、充電してなくても高温メッセージ出るときは画面消して音声ナビのみにしてる
ちなSH-51A >>21
①密閉しない
②充電しない
③直射日光にあてない
優先順位はこんなとこだな
真夏でポーチにTORQUE入れてたら30分も持たなかったけどむき出しホルダーにしたら起きなくなったから①②はおすすめ
でも駐車場に置き忘れた時はやっぱり通信止まってたから③も効果はあるかもしれん
一方で増設したバイザーが走行風遮って冷却効率落ちるんじゃないかという懸念はある ZenFone5だけど、そんな警告出ない。流石に充電は止まるけど。 なるほどなー
じゃあやっぱり夏場に充電しながら走るってのがそもそも無謀な話って感じか…
電池がゴリゴリ減るから充電しないと長距離走れないんだよなぁ >>23
車内に置き忘れた時アラート出たよ
なんやコレ？！って思ったw >>13-14
遅くなったけどおー！本当だ！
アプデしてなかったありがとう！ オレは中華タフネススマホ買った
先週末とかでもぜんぜん大丈夫だった >>26
だからtorqueなんだろ
予備の電池に交換可能だからな リチウムイオン電池の未だ克服できていない最大の弱点は動作温度の狭さなんだよな
世界中のプロが使ってるキヤノンで最も高額なカメラEOS-1D X Mark III（本体だけで73万円）でも
メーカー公称使用可能温度は0～45℃しかない >>21
バッテリーがそこそこあるなら充電しない
ないなら充電して画面Off
走行すれば風で少し冷却されるので上記でなんとかなる
いやならないは
ヤフーカーナビで連続で曲がるルートとか道が交わる部分とか急なカーブとか音声案内だとわかりにくいので案内時だけ画面Onにしてる
案内時強制画面On機能つけてほし ヤフーカーナビ最新版にアップデートしたらめちゃくちゃになった。まったく使い物にならん。
改悪もいいとこだな。今まで数年使ってきたけど、もうだめだわ。ツーリングサポーターをアマゾンで年間契約申し込むわ。
3600円ほどだからgoogle playで払うより安いかも。 >>36
>>35じゃないけど自分の場合は
・地図の色使いが変わって道路が見にくくなった
・自車位置のアイコンがデカすぎて交差点が見えにくい
・案内中に毎回必ずフリーズして再起動するハメに
愛想が尽きたので別のアプリを物色中。 >>38
もうアンインストールしたのでバージョンは定かではないけど、先月マップデータの提供元が変わるのを同意させられた辺りから急に不安定になった。
自車アイコンと地図の色目は我慢しようとしたが、毎回フリーズしてシステムごと落ちてしまうのでは使い物にならん…
良いアプリだったんだけどねー。 地図の色味という観点だけならGoogleがダントツ一位だな
表示情報も多いから家でルート予習しつつ悩んでるときはいつもこれしかない >>41
やっぱりフリー前提だとGoogle一択なのかなーと思い始めてる。情報量は圧倒的にこっちの方が多いしね。
ところでルート案内時にデフォルトで2Dヘディングアップモードにする方法は無いのだろうか？
3Dモードは距離感が掴みにくくて苦手… Googleマップ、車だとこんな狭い道案内するな！って事も多いけど、バイクだと問題ないからええんやないか？
ただとにかく目的地まで最短目指してるから「気持ち良い道」みたいな選択肢を全く考慮もしないし、自分で編集するのも使い勝手悪いんだよ。 Google先生は一時期の一通無視とかはほぼ無くなったけど
対向車線またいで右折はちょっと無理なことが多くて困るなー
>>44
ルート作成ならモトプラてアプリがあるけど…
さほど使いやすくはないかも >>46
逆に対抗車線跨がない右折って存在するの？
どういうこと？？ >>39
旧バージョンに戻すだけならapk探せばなんとかなるだろうが
マップデータの提供元が替わると旧バージョンは無理かな >>47
ああ説明が悪かったごめんなさい
交差点も右折レーンもなんもないところは
混んでたりペース速いときにまたぎ辛いてこと
片側一車線でこの流れ止めて右折させるゥ！？みたいな
>>49も近い感じ android autoやcarplay ってのは何なの？
スマホの表示を車載器に担わせるため「だけ」の、スマホに組み入れるアプリかと思ってたけど グーグルマップから乗り換え検討しててツーサポやヤフナビ試したけど結局グーグルマップに戻りそう
最初に太めの道選んでくれるのはいいんだけど、安全に車線変えられずに曲がるべきポイント行きすぎた場合のリルートが糞すぎる
執拗に元のルートに戻るよう促されるけどそこで細道使われたらお前を選んだ意味が無いだろって
グーグルの妙な諦めの良さは美点 この先5km、道なりです ←わかる
300m先、道なりです ←?
まもなく、道なりです ←？？
ポーン(指定ポイント) ←？？？ この時期、サムチョンｇａｌａｘｙが速攻で画面が暗くなって困る ググるで中継地点設定していると、
頑にそこに行くようにリルートするの、なんとかしてくれ。
中継地点パスする意思があるかどうか、分かりそうなもんだろ >>57
アホか、わかるわけねーだろ
勝手に消されたらブチ切れるわ、自分で消せばいいだけ それはお前がバカなだけ。
経由地近辺から、どんどん離れていったら、
いい加減諦めて次の経由地に移れってことだ。
分かるか？バカ >>59
勝手にパスとかいい迷惑
もしかしたら削除方法知らないとか？w 登録自由度はないけど無料版ならトヨタのCTナビが優秀
寄り道するならGoogle先生かツーリングサポだと思う ぐぐるのは、大通り同士の左折は基本クランクとか癖が強い上、「近道見つけたYo！」
「返事がなければ勝手に新ルートに切り替えるZo！」
これがあるからなあ。 経由地って絶対踏まなきゃいけないポイントとして分かってて設置するもんじゃろ
経由地設定してないのに頑なに元の道オススメしてくるナビの方が嫌だわ 俺は経由地の1キロ圏内に入ったら経由したと判定するとか範囲設定できたら嬉しいな
今でも設定すればできるのかな そこまでの暴言でもないだろ
ちょっと変わった人だとは思うがこんな乗り物乗ってる時点で ググルの経由地は、いちいちOK押さなきゃならないって言いたいんだろ。
それに、経由地到着がやたらシビアでクソ。
ヤホーナビはその点結構柔軟だな。 >>60,61,64
考えに自由度のないバカがワラワラと湧いてきやがって。
経由地設定は地図上の地点を指定した事、ねーのか？
その場合、実際の場所と経路が離れてるところがあるだろうが。
そういう場合に、経由地到着認識の柔軟さが必要なんだよ、バカ
>>65
それな。範囲内で到着とみなしてくれるオプション欲しいわ
>>69
いちいちOKおすのがウザいよな。経由地解除するために、
いちいち止まらなきゃならん。 「OK Google、経由地に着いたぜ」って言えば到着チェックしてくれんの？ 経由地到着を緩くしたらまだ着いてないのにって文句言いそう >経由地って絶対踏まなきゃいけないポイントとして分かってて設置するもんじゃろ
頭悪すぎ、こいつ 経由地をランドマークでしか設定しない奴ってw
このルートを通りたい、って言う時、たしかに地図上で経由地設定するから、
その使い方知らないだけなんじゃね？ PCでルート作ってアカウントで転送する時にそのままだと作った時点でまともなルートでも出発しとたん自動で糞ルートに修正されるんでルート上に経由地打ちまくってから転送するけど ちなみにカーナビタイムは経由地8個までしか打てないw >>75
おめーが反論してないからね
頭わるいと黙れしか言ってないお前に合わせてあげてるんだ
感謝しろよ >>63
流石に評判が悪かったのか
「タップしたら新しいルートに切り替えるYo!」
になったみたい >>79
え、8カ所も経由地設定できるの。
ヤホーにいくら要望出しても頑なに経由地4つ以上増やさねえ
>>80
キミ、恥ずかしいから黙っておいた方がいいよ 経由地はメモ帳にでもコピペで貼れるように用意しとくと再設定は楽ですよ 俺はヤフー使用してる交差点名行ってくれるのと案内のタイミングが良い
そのへんはググルは劣ってると思うそれと高速道路であほーは便利
経由地は面倒でも目的地までマイルートでぶつ切りに登録して運用する
経由地で大体休憩するからあんま気にならん
夏対応で中華タフネススマホ使ってみたさすがに充電は止まるときあるけど
以前のように再起動とかはしなくなった
裸でむき出し運用なので直射日光はもろですけどああ良い買い物したかもなと 思い付いて、update出来なかったクソゴミSH-05Gを引っ張り出してみれば
やはり液晶は良いなぁ、日中でも本当に見易い
もうマジ有機ELクソだろ、カスチョンいい加減、液晶を採用しろやボケが
有機ELの画面の暗さは本当にクソ >>82
黙れしか言わないねって言われて黙れは草
壊れたカセットかな？ >>86
よこだけど、どうなると壊れたカセットがリピートするん？
仕組みが知りたい。 >>87
テープがデッキの中で絡まったりすると、終端だと認識してリバースするのよ。
で、リバースしても絡まってるから、再生途中で再度リバースするわけ。
なので、同じ箇所をリピート再生してるように聞こえる。
リバース再生出来る機種なら、A面B面をリピート再生するし、リバース再生出来ない機種は、同じ面を繰り返す。
壊れたレコードの表現も同じで、レコード版の傷などで針が飛んでリピートされる時がある。 >>88
だせえw レコードと間違ってカセットっていいました、って素直に言えばいいのに だよな
そんな状態になんてまずならないわ
レコードならそれなりになるが デッキの中でテープ絡まったら動かなくなるだろ
ヘッドも動かなくなるからリバースも出来なくなるぞ
>リバース再生出来ない機種は、同じ面を繰り返す。
自動でちょっとだけ巻き戻して再生してくれるってすごい機能だなｗ 経由地で盛り上がってるところ申し訳ないけど、タフネスやアウトドアスマホをバイクナビに使ってる人いたら、機種と使用感を教えてくれないでしょうか？
古いiPhoneをこの灼熱時期つ使ってると反応しなくなることがあって。 そのiPhoneは5chしか出来ないの？
自分で検索しろよ >>93
タフネスでは無いが、白ロムになったARROWSのF-04Hをナビ、音楽専用で使ってるが、この糞暑い中、給電しっぱなし、ナビ、音楽アプリ立ち上げっぱなしで全く変にならないよ。
フルセグも見れるから、高速長く走るときとか、たまにテレビ見たり。端末は防水だし。
俺のが大当たりなのかも知れんけど、白ロム安いから買ってみれば？ >>93
iPhoneはどっちかって言うと強い方なんだけどね
torqueは確かに熱には強いです
グローブでも反応するし トルクの欠点
・寝ながら弄ってると頭に落ちてきてクッソ痛いこと
・カメラが(当時でも)貧弱なところ
・スマホホルダーを選ぶ(ミノウラとXグリップは可)
2はむしろスマホナビとしては美点かもしれん >>93
つ Digno J
ナビ、音楽、レーダーアプリ同時起動くらいなら必要十分な性能の格安タフネススマホ。防水、グローブタッチあり。
夏場でも充電は止まることあっても暴走したりはしない。
中古で一万くらいなのでナビ専機としてもコスパ良好。 中古のタブレットを買ってきてナビにしたいんだけど、オススメのタブレットホルダーってある？
AMAZON見る限りじゃ、自転車用ホルダーは結構あるみたいだけど、バイク用ってなかなか無いな。 >>95-98
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
OUKITEL WP5 Pro等中華スマホを調べたりしましたが、どれもお手頃なのでもう少し調べて購入しようと思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
