【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 141【(´-ω-`)】
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・sage進行推奨。E-mail欄(メール欄/メ欄)に半角小文字で「sage」と記入。
・次スレは>>980以降で適当に建てること。立てる前にリロード確認して重複しないように。
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☆教えて下さいテンプレ
├車名/型番/年式・総走行距離/購入してからの走行距離
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└所持工具/サービスマニュアル・パーツリストの有無
※相談者はお礼はもちろんの事、事後の実践レポートをお願いします。
※前スレ
【(`・ω・´)】■整備しようぜっ 140【(´-ω-`)】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1588638708/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 電球側の問題だけ考えたら何だろうな
交流だとフィラメントにハロゲンがついたり飛んだりして長持ちするとか聞いたけど
飛んだままだとやはり痩せて切れやすいのか? LOが切れるとHI側に余計な電圧掛かるとか無いのかな? 空気入っちゃったなら酸化して同時にというか通電した順番に切れるんじゃね? 俺のカブはローが切れて今ハイのみつくのでハイのまま半年くらい過ぎたよ
ハイも切れたら交換しようと予備は持ち歩いているけどw しかしバルブのパッケージってなんであんな開けづらいんだろう
毎回手を切りそうで怖いから占いで健康運確認してから開けてる 車種不明だから一般論になるね。
スズキの古いのはライト点けると発電量増やすタイプのレギュレターだったはず刀とか。
これが壊れてライト点灯時のみ電圧が上がる可能性はあるがそうだとポジションやテールランプも飛ぶはずで、もしかしたらポジション有るくらいだから旧車でハーネスや接点か弱りレギュレターの過電圧が相殺されててライトは暗くて車検通らないからライトリレー組んでるからライトだけ飛んだとも考えられる。 >>950
替えてきたよ
H1ハロゲンランプって高いんだね…
昼だけど1時間点灯してみたかんじは問題なさそう バッテリー電圧を監視タイプ(古いタイプ)のレギュレーターだと、ハーネスが劣化した時に、電圧が低いと思って、充電電圧あげるらしい。 ライコにシグネットを見に行ったらTONEくらいの値段で予算オーバー気味でした。台湾製と日本製の組み合わせで検討してみます。 >>965
シグネットってなんですか?インタネットの一部? >>962
1年くらいかなぁ・・
純正ほどの持ちは求めちゃいけない カブのタイヤ交換したら
何か違和感がある
尻を振るような感じ
タイヤ浮かして空回りさせてみたら
多少ブレてるけど
多少はブレるよね >>972
おまえの多少は左右一センチ?
リムで見たの?タイヤで?空気あつとかは?
フロントなの?
ばかなの? プロってすごいな〜と思うペーパー2級整備士
ホイールの手組みとか振れ取りなんて試験にもなければ実習もなかったぞ
スポークホイールとかよくわからんちん >>972
タイヤが上下に振動するならタイヤが楕円形にはまっている >>977
一度空気抜いて
また膨らませれば治りますか?
ホイール外す時苦労したので
羽生ダンパーとか悪くなってるかもしれん 尻振るって言ってもどう振るのかわからんしな
ビードが出てないのを目視で分からんようなら何やっても無駄だろうし
新品だから滑ってるだけかもしれねーし 加速する時に感じるので
多分滑ってるんだろうと思います
シリコンスプレーまみれにして交換したし >>979
一度空気抜いて、ビードを落として、目視でタイヤの線を真円にしてからはめればOK >>983
ビードってタイヤの端っこがホイールにちゃんとハマってないってこってすか? 修正
一度空気抜いて、ビードを落として、目視でタイヤの線を真円にしてから空気入れればOK
>>984
えーと、タイヤがリムに真円に入ってない
タイヤがリムに真円に入っていれば関係ないよ キャブのOHした時、キャブクリの後パークリ吹いて1日置いといたら、フロート室とかにサビみたいなのが浮いてたんだけど、普通サビ止めとかも吹いとくもんなの? >>990
吹かないよ。さっさとガソリン入れてすすぐ。
どうしても気になるなら2stオイルでも塗っておけばいいんじゃね? 俺のスポークホイールのバイクもスピード出すとピッチング?っていうの?上下に細かく振動がある
スポークホイールの宿命なのかな そもそもスポークホイールは伸び縮みしながら走るよ
キャストだとガツンとくるのがカツンとくるイメージ 空気圧足りないと傾けたときに滑ってるような感覚だよね 一本一本叩いて音が甘かったら他のと同じくらい張る、とかじゃなかったっけ? 自転車だと振れ取り台にセットしてテンションメーター使って基準値を目安に調整するね
定期的に調整するだけで体感できるレベルで変わるっていう
バイクもテンションメーター使うのかな
バイクだとあまり調整したなんて話聞かないけど 1本曲がってるの見つけてから2万kmは走ってるけど案外平気だな
ワイヤースポークは1本駄目になったらバランス崩れて連鎖で死ぬって聞いてたけどそんなでもなかった このスレッドは1000を超えました。
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