大型バイクに乗り出すのが非常に面倒くさいPart120
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大型バイクに乗るよりかは
スレ立ては面倒臭くないので立てました よく大型はめんどいとか乗らなくなるとか言われるけどなんでなん?
大型免許取りたい僕に教えて先輩方 >>2
スレ立てるより、感謝の気持ちを伝える方が楽なので・・・ あり乙 >>5
なんだかんだ言って乗らない言い訳を作ってるおっさんスレだから
大型ってのも一つの言い訳に過ぎない 寒いから暖かくなったら乗る 暖かくなったら花粉が酷いから夏に乗る 夏になったら涼しくなったら乗る
とにかく乗らない理由は何でもいいんだ >>5
若いねぇ〜w AV見て潮吹女に憧れるだろ、実際付き合うわけよ
チョイやるたびにベッド汚されたらもう面倒になって乗らなくなるんだよ
それと同じ
分かったか小僧? 童貞オヤジの妄想力を >>11
>>13
そういうことか
精神的な問題なのね >>14
【少年・青年期】
原付でバイクデビュー
↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ!」
↓
普通二輪免許取得。400(250)ccを購入速い!面白い!原付とは別世界だ!
↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの?なんであんなにカッコイイの?」
↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク!すげぇ加速力!とにかくすげぇ!」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク?あんな遅いのバイクじゃねぇよw」
「大型でチョイ乗りは不便?そりゃ愛が足りねぇんだよw」
【転機】
しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな!」
原二スクーターを購入
↓
「うひょ〜!軽い!大型に比べればオモチャみたいだw」でも燃費もいいし便利だな
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜw」
↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずの原二スクーターばかりに乗る毎日… ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。 >>13
例えとしてはわからんでもないが
大型バイクにおける女の潮吹きってなんやろな…?ってなった 【そしておっさんへ…】
大型のバッテリーが死んだ。
近所のバイク屋まで押して行くか… 「うわっ!重っ!これ無理w」
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう。
↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ。道の駅で食うソフトクリームうめぇw
↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ…大きい国道だと煽られることもあるし。
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが… 「ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ。」
店員 「跨ってみますか?」「シート下はこんな感じになってますよ」
↓
店員 「納車日はいつにしましょうか?」
オッサン 「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい。」
店員 「ナックルガードとグリップヒーターはいかがですか?冬場は重宝しますよ。」
オッサン 「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で。」 楽だからスクーター
楽だからAT車
楽しいからMTバイク
楽しいからATクルマ
同じ『楽』でも人によって選ぶモノが変わる 小型が楽
間違いであり正しい
大型が楽
間違いであり正しい
大型が面倒
正しい >>13
AVの潮吹き見てそのまま受け入れちゃうところが可愛い
お前さんの手まん痛そう >>24
めんどくさいぞ?
絶対めんどくさいぞ?
それでもすぐ乗るか? 『バイクなんてな、250ccのオフ車と原付があれば十分なんだよ』
『そこのコンビニにタバコ買いに行くのに大型乗るか?乗らねーぞ』
23年前、大型の練習中に教官に言われたなーw ハーレー買った直後はコンビニ行くのにも乗って行ったな。それをやり過ぎてエンジンだめにしたわ。 >>30
その原因を作ったのは、
お前だよw
他責にするのは構わないけど、
それでお前達は何か変わるのか?w
自分が良ければ他人なんてどうでも良いんだろ?
都合が悪くなると責任を押し付け私は悪くないお前が悪いと良いお前達は何もしない、
出来ないから変わらない
お前達は腐ってるよw
その証拠に、私が両親や男とセックスしたことや母親の墓でディルドアナニーしたことをバラしまくってる
お前には関係ないか、らそれには何も言わないもんな
自分が嫌じゃなければ他はどうでも良いってのが良く分かるよw
近親相姦や、ホモセックスが、面白くない、が本当は好きなんだろ?w
素 直 に なら い と なw >>28
コンビニ行くためにバイクを買うのか?
バイクは趣味の乗り物って分かってねえやつ多すぎじゃね?
実用性で選ぶやつは大型いらないの当たり前や 125スクーター、250ビクスク、250オフ、1100大型、
ほぼ全ての道を走れるが、エブリイワゴン買ったので
結局乗りません! >>15
>>17
みんなが通る道自分も通ってきます 今日は3mくらい走らせた
整備した後に車庫に入れただけだけど 大型は乗りたいけど面倒くさいのでTMAXなんてどうだろうど思ったんだがたっけえー買えねえー 都心横断ツーリングしてきた
今は後悔している
ゲホッ >>30
お前がハーレーを買った時の嬉しさは伝わってきた 前乗ってたジョーカーは良かった
大型出すの2、3回切り返すのダルすぎる >>34
おバカさんは、本質を理解してから書き込もうねw
物事には必ず、目的、理由が有るって書いてるのにまだ解らない?
お前の思考ズレまくってるよw
認知の歪みもひど過ぎだねw
で、それは恥ずかしくない書き込みなのね?w
なんでこうも嫌がってると判断するんだろうね?おバカさんはw
by 栃木のホ.モセッ.クス帝王☆ラブおじ☆ >>49はbotみたいな定形文だから相手にする意味もない >>52
コロナウイルス『さすがにそこまでせんよ』 >>52
これが私の本質でもある
ttps://www.nicovideo.jp/watch/sm22464402
ラブ.お.じのホモセ.ックスの対象課長を創り上げ正義を振りかざしてムチで叩き、手に負えず叩ききれなくなるとおま.んこ壊れちゃう、お兄さん許して、お.ま.んこが、女になっちゃう!と手法を変え更にヨガる
ハッテ.ンバからケツ叩き自身が叩かれるのを恐れホモSMクラブに入り浸り、叩ければ内容や人やタチやネコは関係なく誰でも良い
誰一人としてケツ叩きをやめず、母親の墓石ぶっ壊して、そこでア.ナニーをヤリ続ける事により私が正しい証明された
1週間毎日道の駅でのホモセ.ックスが続き、誰一人としてそれを辞めろと書かず、俺は悪く無いラ,ブおじが悪いとケツを叩かれて付けヨガった
物事には必ず、目的、理由があると書いたにも関わらず、誰も本質に気づかない、気づこうともせず、ラブ.おじはMだとケツを叩き続ける
これが日本人、お前らの本性
腐りきってる
それでもお前達は何かしら理由をつけて私のケツを、叩き続ける
私はどうしようもないドMだからなw
by 栃木,のホ.モセ.ックス帝王☆ラ.ブおじ☆ >>28
コンビニに歩いて行けない未開の地に住んでるん? 大型どころかチャリすら面倒やわ >>28
ひさびさに代車で4スト50ccスクーターに乗ったけど法廷速度をまもって走ると怖すぎた。
俺のおすすめセットは
CBR250Rみたいな単気筒カウルバイクと原二で軽いスクーター 俺ん田舎は200m先のコンビニに自動車で行くなんて当たり前やけどな 【少年・青年期】
原付でバイクデビュー
↓
行動範囲が広がる 山海どこでも行けて自由を感じる サイコー
↓
先輩が要らなくなったNSR250を売り付けたくて中型の素晴らしさをプレゼン その気になって中型二輪免許取得
↓
峠でボロボロにした廃車寸前のNSR250を買う為頑張ってバイト
流れの速い幹線道路を流れに乗って原付で走行中 赤い旗が振られる
↓
実測63kmオーバー 日本新記録樹立と警察官から聞かされる「すげぇトルク薄!すげぇ足で漕がないと発進できねぇ!高回転はすげぇ!」
「やっぱりこんな排気量でこのスピードって違法改造してるよねw」
警察官が俺のNS50Fで遊んでやがる
悪質過ぎるとの事で
家庭裁判所送り 半年の保護観察と八万円の支払い命令が下る 奇しくもNSR250も八万円 もう少し早く手にしていれば…
↓
金が無くなりNSR250は買えなくなった
【転機】
しかしある真夏の日の出来事、代わりにかった友人が渋滞に巻き込まれて「今更だがNSRってエンジンの熱がすごいな…」 と思ったらエンジンストップそのまま永遠に火が入ることがなかった
↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていく俺の新車のzxr250 。 「クォーター四発か…買ってみるか。あくまで下駄用だかんな!」 友人も四発購入
↓
「うひょ〜!パワーねぇ!NSRに比べればオモチャみたいだw」でも燃費もいいし便利だな 馬鹿て気分が悪い俺VFR400購入
↓
あれほど夢中になったミニバイクレースから本格サーキットを走るようになり
公道用だったはずのVFRが公道不可になる… 公道用もパワーが欲しい でも違法改造で今度捕まれば実刑もありうる
大型が欲しくなる 【更に転機】
教習所で大型免許所得可能になる
↓
晴れて限定解除ライダーになる サーキットをカリカリ走って金ばっかりかかるより ツーリング先で美味いもの食う喜びを知る
↓
サーキットから遠のく パドック用の原付売却 トランポ売却
サーキットやめたらこんな金余んの! 衝撃的な事実を知る 結婚して一戸建て購入
↓
子供が出来て忙しい毎日 バイクから降りる
【また更に転機】
あれから15年 自転車 クルマ 高級時計に散財しまくってた
子供も中学生になったし ちっこいのならいいかなと原2購入
↓
久しぶりのバイク 楽しくてしょうがない でも悪い癖が…何とか速くしようとイジったが所詮125cc
↓
時計一つ売れば中古の大型が買える
若い頃かったデイトナが200万で売れた
大型購入
乗らなくなってバッテリーが死んだgsxr125をバイク王がドナドナした 大型は面倒くさいから乗らなくなった
実用性のある原二と楽しさがあるミドルの2台で落ち着いた >>60
私が若者をイビったり排気量マウントしたりハッテンバでオッサン掘ったり母親の墓壊してディルドアナニーすることから守る為に
私という存在を叩き続け、叩けなくなり都合が悪くなり、自分でどうにも出来なくなったら死ねと言うw
お前はそれ言われて死ぬの?w
死んでくれると思ってるの?w
幸せな思考してるなw
お前達はそれで本気で私ラブ.おじがいなくなると思ってるの?
程度低すぎじゃね?w
お前達私のケツを叩く掘る以外なーんにも出来ないのなw
ラブ,おじ1人どうにも出来ないのかw
by 栃木のホ,モセッ,クス 帝王 ラ・ブお.じ 今のビッグバイクはとんでもなく速い。
サーキットでも速いが、公道では「どこ走るのよ?」みたいに速い。
正直なところ、公道ではパワーを持てあましてマシン能力を活躍させてあげられずに、
ビッグマシンは「つまらないオートバイ」になってしまっている。
ただ、大型初心者や素人さんの所有欲や虚栄心を満たすだけの車と成り下がり、バイク本来の「能力を引き出してやる」
というマシンとの一体感は希釈されているのが現行ビッグマシンの立ち位置だ。
今はビッグバイクという二輪の世界でそうした勘違いさんたちが大量発生
している。
だからスズキ隼などは、全員が軒並み金太郎飴のようにヤキトリ腕突っ張り
でバイクに載せられている無様な姿を公道で公開している。
あれ、80cc2ストマシンでも峠ならぶっちぎれるのではなかろうか。 >>66
大型免許は持ってるけど教習所以来大型バイクには乗ったことがない。
リッターオーバーには乗ってみたいと思うからここで『めんどくさい』と思うバイク以外を乗るためにリサーチしてる。
ただ有り余るパワーでゆったりと乗るのにはやはり大型バイクじゃないですかね? >>66
12年隼に乗っているが、いまだに扱いきれてる感はない 持て余す無駄な性能がいいんじゃねえか
趣味の乗り物だから満足するのは俺の最強バイクなんだよ
所有感も大型の楽しみなんだ
乗りこなすとか持て余すとか言われなくてもみんなわかってるつうの >>67
> ただ有り余るパワーでゆったりと乗るのにはやはり大型バイクじゃないですかね?
俺の乗ったバイク限定だけど、ゆったりってのはどうかな
ありすぎるパワーでアクセル間違って開ければリフトやスリップで病院行きですよ
ゆったりどころか緊張して乗らないとですね
ハーレーとかならおk?知らんけど 間違えて開ければって…原付でも同じじゃねそれ。
アクセルワイヤちょっと張るくらいでクルージングできる余裕楽しいけどな。 今のは電子制御もあるから前よりは安全だよね
パワーは段違いに上がってるけど いざという時に大きなパワーを出せるという感じがいい だよな
危険回避のための排気量
俺はそう教わってきたわ。
偉くもなんともない。安全のための余力。 >>79
乗れるけど乗り出さない
これが大型のめんどくさい 扱いきってるのが見たかったらプロのスタントライダーの動画でも観てればいい レス貰えたからってうれション垂れ流してんじゃねーよ
どんだけ人から相手にされない人生送ってればそこまで拗らせられるだよw
まぁコイツはいいや、なんか小汚い
下駄にトリシティを買おうか考え中なんだが、初スクーターとしてはどうなんだろうな スズキの650にちょろっと乗ったけど…あれは楽しいなw
ただアパート暮らしとかだったら引きずり出すのが… >>91
ようつべで見たけどコーナリング中に
段差が有っても乗り越えられるのが凄い
俺も欲しい >>95
つべに色々あるね
サンキュー参考にさせてもらうわ 若い世代なんてほとんどねんきんはらってないだろ、、、、 年金払ってなくても健康保険料は払ってる奴は多かろう
それも年金に次ぐ若者の負担や >>103
普通の会社なら年金と健康保険料合算で取られるだろ
標準報酬月額で決まってるんだから 今の年金受給者が現役時より払っとるわ!アホいいな! >>94
SV650?それともVスト?
俺もその辺の200kg以下のバイクにしようかと思っているところだ SVはホイールベース長くて取り回しがキツイ
Xはセパハンだから更にキツイ 軽いは正義やど 300kg超えのデブは出すのがマジで億劫になる 大型乗りが200s切ってるSVがきついとかナイナイ ホーネット250からSV650に乗り換えたら楽になるかな
通学で片道40kmあってしんどいんだよね SV650X試乗したけどV2だっていうのもあって、めっちゃ軽かったよ
400ぐらいの感じだった
ヒラヒラ感も半端なぐらいあったし、すごい乗りやすかったな〜 俺は重いバイク乗ってるぞー凄いだろーってマウント素敵www ヒラヒラ感が半端なのは要らないって意味じゃないのか 高校の時の4ストを除いて、ずっと軽いバイクばかりを好んできた。
50ccの車格で250km/h出るバイクがあったら今でも欲しいと思っている。
二輪車のコーナリングは奥が深い。
特に、小学生でも300km/hが出せる機械任せの直線番長ではなく
曲線番長を目指す私としては、旋回行動こそが最良の二輪の楽しみであると同時に最大の難問なのである。 >>128
0cc1馬力でも296kmphでるから50cc(6馬力)1800kmphくらいデルだろ 私の欲しいモーターサイクルの特性
それは、ゼロヨンぶっちぎりの加速ではない。
小気味よい加速なのだ。
シビアなスロットルワークにリニアに反応する
敏感なレスポンスと、圧倒的な軽量さがもたら
すライトウエイトクラスならではの動力特性。
まるで小型戦闘機のように巴戦が描けるマシン。
そういう車が運転手としては欲しいのである。
そりゃパワーは欲しい。
ただ、コースを競技走行するのではないので、
ゼロヨンよりも50-100の距離をスパンと加速
するマシンが欲しいのだ。
最高速など、150km/hも出れば十分だ。 >>128
地元のH2を妬んでブログに書き込み
クンロク入れられて泣いた男 >>135
大型免許も持たず大型バイクも買えず、大型免許教習に行く買う金もなく、タイヤはヤフオクで中古タイヤを落札する渓流詩人のためのスレはこちらですw
【カメム士】渓流詩人【フンコロガ士】 Part4
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1586736252/ >>123
VTR1000F
Xに乗り換えだけど、取り回しはFSの方が楽だった。 ハーレーのワイドグライドって言うのに乗ってみたがホイールベース1730mm?なにこれ。 いや、足が届かないし曲がりにくいわでよくこんなバイクが日本にあるなと… まぁもともとアメリカ大陸を放浪するためのバイクだからな
日本の都市部や田舎道のクネクネ道路向きではない
いいとこ高速道路で移動用だわな ターミネーター2のせいでfatboy乗ってるけど不便極まりない。いや好きで乗ってるんだけどアメリカンとバイクは別の乗り物だな HDはアメリカの文化
日本はカブやスクーター2st250
レプリカ、SSとかも日本かなぁ ワイドグライドのファイヤーパターンが欲しくて近くで探してるけど全く売ってない。・°°・(>_<)・°°・。あのフォワードコントロールの足を前に脱げだす乗り方が楽で好きなんだよなぁ。 ハーレーも普通のバイクと一緒だけどなダートでも遊べるし フォアコンでダートは無理だわぁ
スポスタなら楽しいだろうけど 未だに883をカフェにしたのに乗ってみたいと思うw650乗り w650に大和のマフラーつけた音が大好きだ。
883にバンスアンドハインズのショートショットマフラーつけた音が大好きだ。共感出来た人が居たら私と結婚して下さい🥺 >>162
883 は楽しいぞう
ただし03までね
カフェにするならリア18か19にしないとカッコつかないよ >>163
頼むから規定に反するマフラーはやめてね
大人として情けないよ マフラー交換なんて馬鹿の自己満で周りからは死ねと思われている。純正だから大丈夫かと言えば、興味のない人間からは同じくうるせえ死ねと思われている。
故に俺はいつ殺されても仕方ないと思ってバイクに乗っている。 大型買おうと思ってたけど、このスレ見て怖くなった
一番軽くて取り回しの良い大型ってなんだろう?sv650とか? MT-07とかZ650とかの並列2気筒のストファイ 私はブレイクアウトにビッグラディウスつけて乗ってるけど重いからオススメはしないかなぁw
YouTuberにもアップしてるから気になったら見てちょ🥺 >>170
取り回しの良さとかで選ぶと後悔するぞ
本当にカッコいいと思うやつに乗れ
乗りやすいと刺激不足で飽きやすい
メット被ったり、ロック、カバー解除を乗り越えたいと思うだけの楽しさ、刺激が必要
これ扱えるのかよと思うくらいのやつにしとけ >>170
そんなに怖がらなくてもw
無理さえしなければ何でも同じだよ
好きなの買った方が良いよ 去年リターンして今センダボ乗ってるけど何でもいいから替えてくれるなら
KTMの790DUKEか890DUKE Rにしたい
この排気量とパワーで乾燥160kg台って鬼だろ リッターバイクは基本的に好きじゃない。CBR1100XXキャブ使用とBMWのGS1100RSとか言うハーフカウルに乗ったが
ブラックバードは暴力的な加速で5年間乗っても自分じゃ扱いきれないと思ったし、乗るたびに死ぬんじゃないかと不安がよぎった。BMWは普通のツアラーだったけど
なんでこんなにクソ重たいんだ?って感じで乗るのが億劫になるわ、雨の日は毎回メッアラーの新品のリアタイヤが滑るし、怖すぎて売ってしまった
今買うならオレの能力で扱いきれるのは600までと痛感した。CBR650RとかSV650程度。 >>175
最初cb400乗ってたけど、車庫から出すの面倒くて7年で3000キロくらいしか乗らなかった
次に軽さを求めてcrf250買ったけど、これも7年で3000キロくらい
飽きたから次は大型買ってみようかなと思って >>170
>大型買おうと思って
なんで「乗り出すのがめんどくさい」スレに来たんだよw >>170
ドカのスクランブラーとかトラのストトリかな >>170
慣れで解決出来る
注意点は坂になってる駐車場はバックで止める事 軽くて取り回しの良いが選ぶ基準なら小さいの乗ってろよわざわざ大型買わなくてもよくね? >>180
07買っても7年3000キロだと思うよ 高速で6速のままアクセル一捻りで追い越しできるパワーは大型にしか無いからな。
車体は小さい方が好きだわ。 >>186
CBR1000系とかGSXR1000系は良いよね 中型の取り回しの良さとカジュアルさは大いに気に入っているが、もうちょいパワーとかトルクが欲しいと思っている俺にとってMT07やSV650辺りが丁度良いんだろうが、カッコが…
絶対出ないだろうがSRXの600が今風になってで出来たら欲しい。 >>179
この車歴とものぐさっぷりだと薦められる大型が1コも思いつきません>< >>179
あ! 一日中あなたに合うバイク考えててやっと見つかった! その名はドゥカティ スクランブラーだ! >>179
NC750もあるで
軽くないけど普通に普通の奴だから、置いておいても普通
とにかく普通
エンジンは回らないけど、燃費はいいので出かける機会が増えるかもよ NCは220超だし、エンジンの形状から全長は長いので、取り回し楽とはいえないよ >>192
悩んでたところにドンピシャアドバイスありがとうございます!!! 多分だけど何買っても乗らなくなるんじゃない?
飽きっぽいのかモノグサなのかは知らないけど >>180
同じエンジンシリーズもあるでよ
XSR700 テネレ700
残念だがいまのとこYSP独自でも売ってない
トレーサー700てのもあるはある くだらねえ 女子かお前は
もっと斜め上のモノにこだわれよ >>200
軽さは正義ですよ旦那
どんなファットタイヤ履いたって
四輪ほど劇的に接地面増えるワケじゃない二輪じゃあ
落としどころの重さってのがあると思いませんか?
ウフッフー 気に入ったバイク買ってもそれほど距離は伸びない
磨いたりタンク撫でまわしたり抱き付いたりしてる方が多いから >>202
軽く取り回せる限界はざっと体重の2.5倍ってとこだな >>205
鍛えても「乗り出すのがめんどくさい」というのに なんてことだ! 普通の人なら乗れるよ
デブとかチビはきついだろうけど 乗り出すのが面倒を超えて、乗り出せない体になったと感じた…
はぁ… >>178ブラックバードは開ければ凄かったが暴力的ではないな…ナガシマのスチールドラゴンの乗り味…マイルド。油冷のR1100の方が荒々しく面白かった、その後のリッターSSは刺激的で楽しかったなあ、今のやつはどんなんだろうね、高くて手が出ないわ~ ブラバは初期のキャブ車かどうかで違うからな
初期型は頭おかしい あれはチョーククルーズ。ワイヤー張っておけば90km/hは維持できた。 「チョークなんて使わなくても500円玉があれば」
そう言って500円失った人もいるはず。 リッターオーバーネイキッドこそバイクの中のバイク漢のバイク!
面倒で乗らない、そうか重さだ!
リッターSS購入かっけー!はえー けど乗らなくなる
下道の王者原二乗るか、すげーかりーオモチャだマジで、でもなぁ・・・
やっぱパワー加速あってのバイクでしょ、ミドル一択!!
ミドルが正解!!毎週乗ろう!!
と思いながらゴミみたいなTW毎日乗ってるわけよ クラシックなタイプが好きで乗ってるけど最近フルカウル欲しい サーキットって革ツナギ必須なんだろ?
おれ動物愛護家だから無理だ >>223
オマイさんが言うのなら さぁ きっと そうなんだろうなと・・・ 俺もサーキットとかオフロードとかやってみたいなー 楽しいんだろうな >>226
伊豆スカでR1乗ったけど速すぎて全然楽しくなかった >>225
パンダやライオンみたいなのは見たこと無いぞ。 着ぐるみ着て走っても捕まらないから大丈夫だ
動物愛好家なら着ぐるみで乗れる 懐かしいな
昔パンクスだった頃は革製品身に付けなかったわ いつも猫を被ったような走りをしているとか 狼の皮を被った豚とか・・・ 牛をシメるじゃろ?
肉を美味しくいただくじゃろ?
革が余るじゃろ?
そしたら革をウェアに仕立てて着てやるのが供養じゃろがい メダカが産卵時期に入った、体調の悪い金魚とメダカがいるから治療しないと
忙しくてバイク乗る暇ないぞ
困った >>223
レースタイヤ履いて国際サーキット走って初めてしっくり来たと同時に
俺には無理だと悟ったりできる
あー楽しい(棒) 頑張って乗り出しても5kmものらないからエンジンオイル周り切る前に車庫に到着
ぶっ壊れる >>245
車重によるんじゃない?
自分はZ900RSだけど400に乗るのと変わらんけどな。
250Kgを超えたあたりからはちょっと重く感じる。 自分もz900rsだけど取り回しは普通に重いなぁとは思うかな。悩んだcb1300sb買ってたら普段使いの原二をメインにしてしまったかも? 大型はツーリング用途のみだから時間を作ったり嫁の機嫌を取ったりが面倒くさい
重さではなく出かける意思だな
市内の用事なら155スクか車あるし、大型だけ3キロ離れた実家のシャッター付きガレージ保管だからやはり足が遠退いてるな >>245
エンジン切った手押しの取り回し熟練度も関係ある >>249
900RS、取り回しはどうなの?
跨がらせてもらった事はある。
Z1やZ2より取り回しが楽そうに感じたけど、ヤッパリ楽天ですかね?
B-KINGもゴツくて重いけど、B-KINGよりは取り回しは楽ですか? ミドル買ったら小さいバイクみたいに足漕ぎできて感動した
リッターオーバーが盆栽になった瞬間 >>238
「乗り手による」という考えはないのかw >>247
妙だな
普通「めんどくさい」に打ち勝って乗り出してしまうと「折角乗り出してしまったのだから」と
どうしても長距離走行になるんだが。
もしかして「乗るのがめんどくさい」になってるんじゃないか? >>256
でも安倍ちゃんが外出は控えろと言うんだからしょうがないな
うんしょうがない >>258
乗り出すのがめんどくさい+乗るのがめんどくさい
重症だなw 諸事情があってバイクを40キロほど離れた実家に置くことになった
もう乗り出すのがほんとめんどくさくなったw 本当にめんどくさくなって来週からリターンニーハンライダー >>261
>諸事情があってバイクを40キロ
ということは元の場所は200m位?←二乗ではない >>265
良く読め
実家と40キロ離れているのだから軽いとしても(家の重量−40)キロだぞ 40キロ離れてたら走って取りに逝くの大変だな。なかなか2時間切れないだろ。 >>267
よく小学生がそういう訳わからん事言うよなあ… 大型バイク乗りも小学生も変わらん。
頭から髪を取ったら何ら違いはない。 自宅から40km先に保管って状況は
スレの想定する趣旨とは違うようなw >>252
遅くなりました失礼! Z-1には乗った事ないけどz900rsは400の教習で乗った仕様のcb400sfと一緒くらいの重さ取り回しじゃないでしょうか。 >>273
ドゥカッティのモンスター900だと、リアを持ち上げてズラす事は出来たんです。
Z2やZ1は持ち上げる事すら出来なかった。
B-KINGも然り。あれは何事も巨大過ぎです。 乗ってきたぜ!
二時間位だけど楽しかった
思ったより道路混んでたよ 小岩でマック渋滞できてた 今日はThe day!ってくらい、ツーリングに最高の日だな。
コロナ自粛が無ければなぁー。 湿度無い
寒くない
青空
風はない
交通量少ない
あぁ、コロナさえ無ければ
俺も西伊豆スカイラインで富士山見ながらワインディングを楽しんでたのだろうな >>279
仕事柄土日にツーリングスポットを会社の車でとおるけど都市部からドライブにきたファミリーカーだらけで普段より流れ悪いぞ
普段町乗りしかしないのが人混み避けて慣れない山に来るから遅いのなんの 昨年行った時の写真貼るつもりがimgurでアップ出来なかった >>282
【悲報】imgur(アイムガー)が遂にブチギレてchmateから直接アップロードを禁止にしてしまう ソロツーだし景色いいとこで葉巻吸うぐらいだから平常運転だわ 400tで十分じゃないの?とおもうけど
高速乗る人はそうでもないのか
高速は乗ったことないな
カーブですべりそうであれはのりたくないわ >>279
どうせ「乗り出すのがめんどくさかった」と言うクセに うちのクラスの男子で毎日オーナーニーするって強者が居るんだけどw クラスの男子に毎日大型バイク乗ってる猛者がいるんだけどww 昔はオートバイから降りたら死んでしまう「オートバイカラオリタラシンジャウ病」ってのもあって軽く発症してたのだろ。
俺は全く感染してないが。 使わないのに捨てられないバイク用品が場所を取って困ってきたので
今日こそ整理してやろうと思ったんだが、懐かしいものが出てきすぎて進捗しない・・・
だがそれはそれで楽しいw 「コロナだからしょうがない…」
ここに来てまた恰好の言い訳ができてしまった。まあこれは大型に限らんが >>301
25年前くらいのAVを観るんだ
一生ものネタを仕入れるのだ 星野ひかるとか、きららかおりが好きなんだろ
分かってるぞ >>304
VHSと8mmは処分したがまだβマックスを持っている俺には先見の明があるな。アナログの映るシャープのフルハイビジョン液晶TVも生きてる。
壊れず動いてるし画質は綺麗だ。
サウンドはセパレートパワーアンプ2台のバイアンプ構成でJBL4429をド迫力ドライブ出来るから古さなんて吹き飛ぶぜ。 ブラウン管とVHSはまだ現役だ
VHS時代のAVをデジタル録画して4K変換して60型TVでホームシアター重低音で観てる 小室友里だなぁ。いちごみるくとかみたけりょうこもなついのう。柚木ティナ 紅音ほたる ギルガメッシュナイト2あったな ワンダフルも好きじゃった ねむれナイトコルポグロッソの思い出あるやつおるかー? 紋舞らん 及川奈央 森下くるみ
儂らの性春ぢゃのう☺ どしてこんなにAV女優ふえたん?
イヤありがたいんやけど いろいろこだわって見るのはAVとかそういうのに憧れる 外に出れな過ぎてストレス溜まってるんだな
中野ありさにスッキリさせて貰いたい 今400乗っててバイク楽しすぎ状態でも大型乗ったら飽きとかくるのかな?
190cm90キロのゴリラ体系でも乗るのめんどくなる? >>336
人それぞれだし楽しめてるの良いじゃん。
その体型なら車体がでかくていかついのに乗ってもらいたいなー! >>336
大丈夫じゃないの?
面倒くさい人って250でもリッターでも変わらないでしょ
400で楽しいなら身体もデカイし大型をオススメするわw 家内に乗らないなら捨てろと言われ、バイク売ってくるふりして貸ガレージ借りてきたわ 月12,000円
つらい >>336
ぶっちゃけると、大型免許のバイクだろうが400だろうが
めんどくさいと思い始めるのは当人の問題なんすよ
スレタイの[大型バイク]ってのは今更変える必要もない伝統なんで気にしないで いまの隼乗る前に乗ってたVFR400Rのほうが中古価格では隼を上回っているのはなんか複雑な気分w
でも自分の体格じゃNC30とか小さすぎてヒザが吊りそうになるんで乗り換えたので後悔はない・・・うん多分。 >>341
乗らなくなった嫁を捨てたのかと空目した 250以下は乗らなくてもプレッシャーにならない
大型はなる >>341
ガレージ欲しいけど一年分の金あったら‥
って考えてしまう 近所の工務店に作ってもらったバイク収納小屋は17万だった うちは敷地14000坪あるから楽勝。
ほぼ畑だけど >>341
侍にとって刀は魂
俺にとっての魂は大型バイクなんだ
となぜ言えない マジでだるいよ
250 スクーターでのんびりツーリングがよし
大型は義務感 刀をもって刀を抜かない
バイクをもってバイクに乗らない
通じるものがあるだろう >>356
いい歳こいて流石にそれは言えないし、別に魂でも何でもないことにも気づいているだろう 多分
「お前の魂を先に奪ってやるわワハハ」
と鬼嫁に言われそう。。 >>364
思わずググってみたけど案外普通だったわ >>362
「ま、俺のハートはすでにお前に奪われちまってるんだけどな(イケボ」って
嫁に言い返せばおkよ 人の奥さんは多少ブスでもパンツの匂い嗅ぎたくなるのはなぜ…
同じように他人のバイクはいいなぁ乗ってみたいなぁと思う… 変態仮面て漫画があった
緊急事態だから被っても許されるな >>377
「デブ」って酷いな と思ったらDEBUT(デビュー)が見切れていたでござる 長年放置のY社製 ゴールドウイングクラス車・。
スタンド掃って、ACCして前後のエアサス電動動かして車高あわせて
なんとなく降りてしまった。もちろんサイドスタンドOFFだからスローモーションで!
隣のCL50まで傾けてガシャニング〜 まぁ毛布だらけに包んでたので、どちらも軽症だが
とにかく起こすのにヒーヒー。
もうしばらくガレージは覗かないことにした。 下が柔らかい土だと200kgないくらいのバイクでも取り回しにエラい苦労するな おっとっとみたいになったら体勢いじできず
立ちごけするぞ200だと 昭和のポンコツ750乗りだけど、最近のバイクで200kgとかだともうオフ車並に軽くて感動するよ >>387
FZ-1フェーザーに跨がって車体を左右に
振ってみたら軽さに感動したわ
R1がベースなのが分かる >>341
納税通知の回収を忘れるとトンでもない事に 隠すのは100%無理
電話ハガキメール税金保険その他案内色々 そこら辺の事情を配慮してくれる物置小屋は多いぞ
ていうか基本だぞ 郵便の転送設定をして職場に配達されるようにしたらダメかな
夫宛て郵便が全く届かなくなることに妻が気付くかどうか 税金は住民票の登録住所に来るから郵便転送で、保険の類も車検証準拠だから
…あぁ結局いっしょか
5月のあいだだけ転送しておけばいいんじゃね?
保険の開始時期もそこに合わせるとか ダミーで原付を買えば軽自動車税は一つの封筒で来るからごまかせるぞ >>396
保険証券を発行しないWeb証券(名称は各社違うかも)を
選択 >>398
乗り出すのがめんどくさいバイク一択とは漢だな。
(漢がめんどくさいと言うのかという疑問は置いておいて) 前後フェンダーとかご、鍵、ライトとチェーンカバーを取っ払ってる
明日見せるよ ビーチクルーザーの極太タイヤいいな
自粛な間はこれ買って弄って遊ぶか >>403
それを目指したフシはある 軽量化されて楽になったかな すげぇ
こぎながら充電じゃロスあるけど、ブレーキや下り道の時にするんだねぇ フロントにモーターがあるのはもともと三洋電機が出してたような。
自転車はフリーハブなのでバックトルクがリアモーターに伝わらないから発電回生ブレーキを採用
していなかったけど、フロントモーターならそれができるので三洋電機だけが発電回生ブレーキ
となっていた記憶。 アナルプラグのついたスカトロチューンというオチじゃないのか なかなかええやん
つかスーパーならこれで行けばよくねーか?リュックでも背負ってさ
あと後ろに停まってるエグザクソンみたいなバイク何? >>420
tx
行ってるけどスーパーは坂の上にあるから割りとだるいだな
唯一のバイク、NM4-01! >>421
街中しか行かないから平気 そのうち100均のライトつけっかね >>412
コキながらなら発電してるって事なのかな スレの流れでサドルにペダルと連動してピストンするディルドつけて町中走るSODのAV思い出した >>418
色と錆具合がいい味でてるな
フロントハブにダイナモ付いてるみたいやしそれ利用してライト付ければ?
LEDライトも電池交換なり充電なりめんどいっちゃめんどい >>426
もともとダイナモライトついてたけどデカくて野暮ったいから外したんだ
やっぱ小さめのライトが良い! >>418
後ろにある特撮ヒーローが乗ってそうなバイクはなに? ZZR1100乗ってるけど400との違いがわからん、近所のコンビニ行くのも普通に使ってる >>429
ホンダのNM4-01!(745cc)
見た目良いけど乗り味退屈な観賞用バイクだよ >>418
/\___/\
/ ⌒ ⌒ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | < やるじゃん
| ト‐=‐ァ' .::::| \_____
\ `ニニ´ .:::/
/`ー‐--‐‐―´´\ セカンドバイクでカブ系みたいなの考えてて
家の周りに急な坂とか無ければ
開き直ってチャリでもいいかもな >418
ロケットカウルと竹槍マフラーつけるともっとかっこよくなるのにな >>431
スゲエ!
初めて見た
ってか実際に見たことねえ >>431
すごいね!調べてみたら本当に仮面ライダーが乗ってるわ。近所の子供に大人気だね ナンシーおじさんに223ccです!とか半端な排気量を言うとどうなるの 200kgでヒーヒー言ってるオカマみたいのもいるし >>439
おじさん
「250無いから高速乗るの違反だろ?」 >>439
ナンシーおじさんには、ななはんとそれ以外の区別しかない >>440
なんだてめぇジジィその言いがかりじみた憐れみは(憤慨) Buell XB海苔ワイ、ナンシーおじさんには
元気よく「250ccです!」と答えて追っ払う >>448
ナンシーはクルーザーバイクだと排気量関係なく何でもハーレー言うと思う そして続く
「オジサンの若い頃陸王ってバイクがあってさあ」
コレに数度遭った事がある >>440
山梨か静岡にツーリング行かないと聞けないな >>454
オジサンが若い頃にオジサンに言われたんだろうな
もうその世代(陸王世代)は爺さん世代 自分の好きなバイク以外興味ないし知らないから話しかけられても困る >>446
ブーエルって憧れる
けどパーツは供給されるの? >>463
>>452
排気量を「これ何CC」と聞くのがナンシーちゃん
値段を「これいくら?」と聞くのがイクラちゃん 大排気量バイクだとそのどちらからも
「もうクルマじゃん!」 >>467
嫁「でも空飛べないし海もダメね」
(ジェットスキーはともかく空飛ぶバイクが無かった昔の話) たしかに軽自動車660、普通車1200-1800cc とするとリッターバイクは車だよね。ハーレーは1800ぐらいあるのでしょ… とあるサービスエリアにて
イクラちゃん「そのバイク、いくらするの?」
俺「240マソです」
イクラちゃん「凄いなぁ、俺の軽と変わらないじゃないか!」
俺「ははは...(いやいや、軽で200オーバーの方が凄いと思うよ)」 >>472
ジムニー220万ですた(一年待った)
z900rsより80万ほど高い 大型というか… セカンドのクロスカブさえも面倒になってきた…
気が付くと四輪に乗ってる俺は (泣) >>477
土人は車を破壊したりしないけどな
・・・あぁ 某国の人が日本車を壊してたっけ・・・ 一週間ぶりの近所周り気持ちええ
大型とチャリンコは中々スキのない組合せだと思う
https://i.imgur.com/omYlXlD.jpg 徳島県の飯泉嘉門知事は24日の定例記者会見で、県外ナンバーの車に
「暴言やあおり運転、投石、傷つける」といった差別的行為が発生していると指摘、行為をしないよう呼び掛けた。
自己防衛するため「徳島県内在住者です」と明記した車用のステッカーも販売されている。
製作した徳島市の販促企画会社は「肩身の狭い思いをしている人のためになれば」としている。
https://www.topics.or.jp/articles/-/355282 >>482
>行為をしないよう呼び掛けた。
うわぁぁ ワザワザ「知事が呼び掛け」ないとやめないんだ、コイツらw
>自己防衛するため「徳島県内在住者です」と明記した車用のステッカーも販売されている。
もうダメダメだな。 >>484
「県外ナンバーの車を壊す」なんて運転マナー以前の問題だろw 乗車1回あたりの単価だしてみ
レンタル価格以上かもよ
乗らなくても保険やら税金やら維持費で毎月数万とんでくんだよ >>489
乗り出すのさえめんどくさいのに、レンタルなんかしたら借りに行かないようになると思うけど? 久しぶりに乗ってきた
歯医者行くために。
若い子に見られるのは恥ずかしいな… >>492
カンコックは車買う金がないので
メーカーロゴの入った箱潰してた ツーリングも行きずらくなったんでミツバのドラレコポチっちゃった 隣県に行かない感じで乗るのは問題ないから30kmくらい乗る >>496
地元県で事故ってもレジャーとみなされると吊し上げに会うのが今のご時世 普段乗る気配すら無いのにこういう時に限って乗る満々止められないのは何故だ? >>501
ホントに大型バイク持ってるの?
なんで売らないの? >>469
死んだと情報を流して不穏分子の炙り出しとか あー、洗車とメンテしようと思ってたけど思っただけで終わった 痩せてカッコよくなってからみんなの前に出てくるってさ
そういうの好きそうだよなw >>504
実はクローンが沢山準備されておりダメになったら次から次へと・・・
そして気が付くのさ「乗り換えるのが非常にめんどくさい」と 半年ぶりに頭頂部をスマホで撮ってみたらえらいことになってたわ
衝動的に毛生え薬をポチってしもうたわい >>512
突然の出費も10万円の給付金で安心ですねお父さん! >>508
あれはな、皆が思うほどやなやつじゃないで。ナンバー2処刑したときも、嫁とナンバー2が昔性交してたからだし >>512
あかんw
わかっていながらやってみたら
他人事のような、いとおしいような
笑いで現実を消化しようとする自分がいた 後頭部撮ってみたが大丈夫だった!
生え際前線は2センチほど押し込まれてるがな
51歳まだまだ白髪染めも必要ないぜ 奴ら攻め込みだしたら軍事進行は早いぜ…
前から後ろから攻め込んできて為すすべもなくハゲ散らかしたわ! 育毛剤はアデノバイタルを40歳くらいから10年続けてる
毛が細くなってきた開戦前夜からやってきた効果が出てる
このまま生え際戦線に勝ちたいものだ ミノキシジルx10とか個人輸入で使ってたけど全然ダメ 確かに産毛は生えるんだけど育たない 数年試したけど今はもう使ってない メット脱ぎ
ハゲた頭に
風が吹き
桜ひとひら
気付ける俺 バリカン買って自分で刈ってみたら楽しすぎワロタwww
理髪店さんとの濃厚プレイも防げるし俺いいことした >>521
週末バリカンで2mmに刈り込むのはなかなか乙なもんだよ
周りも似合ってるって笑ってくれるよ
ほっといてくれ 年取って天然パーマがひどくなったので、おれもバリカンだわ。 高速の渋滞一切無いのな
東海エリアで事故一件だけでスッキリしたもんだね
ちゃんと効果出てるようで何より
だからって乗らないけど 晒されても嫌だしコロナ収まったら旅行券とか高速1000円来そうだからそれまではロンツーは我慢するわ さすがにトイレやってないとどうしていいかわからんw コンビニもトイレ閉鎖してたりするからな
この間そのせいで漏らしそうになった
トイレあると思って一旦気を緩めるとヤバいわ >>539
尻の鍛え方が足りない
尻の脂肪を筋肉に変えるくらいはやらないとダメ >>543
アレ、燃費とタンク容量の問題で
そもそも長距離走れないモデルもちらほらだからなw ゴールドウイングで殿様気分でツーリングしてみたいわ。
後ろには大久保佳代子みたいな良いオンナ乗せてよぉ >>543
実物を直に見たことがない
オーナーが居るならめんどくさいに打ち勝って乗り出してくれ 板のようなシートのスーパースポーツ海苔だが、去年のGWに東京〜九州を走ったが特にケツ云々言うことにはならなかったな。
あれから1年乗ってないw ケツのみに体重がかかりがちなバイクは痛くしやすい
アップハン・フォワードステップでパッと見もっとも身体が楽ちんそうな背筋まっすぐポジションがそれ
前傾で手か、バックステップで足か、もしくはふんぞり返れるシートで背中に体重を分散させることができれば
ケツは長時間もつ シートは広くて平らな方が体重が集中しないから楽だな。セローとか最悪。 昔スーパーシェルパで北海道行った時はほんとケツが辛かったっけ… >>550
シートはまだまだ改良&工夫の余地があるよな
自転車にも「女性用シート」とかあるし ヴァキナ注意って水陸両用車があるようだが。
前にトップギアでやってた。
本当にヴァキナに注意とステッカーが貼ってあった。 水着で乗るとヴァギナに水が浸入するから注意って警告ステッカーな R1を点検に出してるから、久々に嫁のマグザム乗ったがサスはフワフワでアンダーステアが強い。
楽しくはないが眠くなるほど楽チンだね。 バイクに求めているのは非日常性であって、「楽をしたい」という願望はないな。 >>563
乗り出すのがめんどくさいオレらにそれを言うのかw >>566
すぐカウル付きのバイクに乗り換えた私には理解できん理由・・・ 風を感じたいなら短パンTシャツで乗れるオープンカーの方が良いわな。 >>569
そう、結局今はオープンカーしか乗らなくなってしまった… 大型フルカウルと4駆SUVに乗る友人には、大型ネイキッドとMRクーペのMTに乗る自分の選び方が不思議らしい。
運転の楽しさが基準だから、便利装備満載で楽に乗れる乗物が欲しいんじゃないんだよと言ったら苦笑いされるw >>569
短パンTシャツでスクーター乗るのも悪くない >>566
スクリーン付けたら風が無くて快適になったけど擦って傷が付いたから外した >>574
宗教上の理由でそういったDQN スタイルで2輪に乗らないことにしている。 大昔ゼファーがデビューした時、サイドカバーに
STORY IN THE WINDって書いてあったなそういや
「風の物語」とかなんかいいよね >>568
本郷さんも風が苦手だったんじゃないかな?
変身前はベルトの風車に風を受ける為ネイキッドだけど、変身後はフルカウルになってるやん。 怪人が遠くに現れたりするとやっぱ長距離辛かったんじゃないかな。 同じバイク、同じシートで同じ時間を走っても何故か渋滞にハマると尻が痛くなる不思議。 若い頃は理由もなく毎日乗ってたっけな
アクセル捻って何処へでも行けた
あの頃は気力に溢れ何でもできる気がした
オッさんになると何故か
バイク乗るのにいちいち理由が必要になった
これが老いってやつなのか
そう思いつつも乗るのは辞めない そうだよな。
いま30過ぎだけど大学生の頃は毎日乗ってたな。
どんだけ寒かろうが暑かろうが楽しさが優先だった。
車なんて一生いらねーバイクがあれば十分ってね。 >>584
あ、俺20代から理由つけないと乗れない 若者でもバイクに向いてない、興味がない、車の方が好きとかあるもんな 若い頃は時間はあるが金がなかった
だから何でも自分でやって夢中になって修理
や整備、カスタムをこなした
手塩にかけた単車には強い愛着が生まれた
オッサンは店に預けてお任せメンテ
若い俺はそんな事自分でやればいいのに
金が勿体ないじゃんと思っていた
そして俺はオッサンになった
あの時のオッサンみたいに店に預ける事も増えた
金はあるが時間がないんだなこれが >>584
持ち物も財布とカギとタバコ(これは人による)だけだった。
途中からケイタイが増えたけど全部ポッケにインだったわ。
暑さ寒さ雨。お構いなしだったな。
50になった今は、なんかかんか理由付けて四輪に逃げてるw Orz
若さって素晴らしいものだったんだな… 毎月バイク買えるようになったけど、全く幸せじゃない。
お金無いときの方が幸せだった。きつい たった10年ちょっと前だけど懐かしい。
毎日、峠に通って夜明けまでツレとダベってた。今では絶対買わない100円のミルクティー片手に。金なくて溝が減ったPP2CTですっころんだな。
今の40代、50代のバイク乗りの方は昔もっと楽しかったんだろうなぁ 自分が10代から20代にかけての頃(約30年前)に売ってた高性能タイヤは10年前のタイヤと比べてもプア過ぎて、最近のナウなヤングが羨ましいぞ それでもいい
二輪に跨り続けようじゃないか
二輪は危ない、簡単に死ぬんだ
んなこたわかってるが
安全な箱、四ツ輪ばっか乗ってたら
それはそれで楽すぎて退屈して死んでしまうんだ 高校の時一番仲良くしてた同級生がバイク事故で死んだ。
ゼファー400に半ヘルでヤンキーちっくなやつだったけど友達想いのいい奴だった。
大学生になった俺は中免を取りCB400spec3に乗り毎日バイクを乗り倒し峠にも通っていた。
ある時、オーバースピードでコーナーに突っ込み立ち上がりでハイサイドで吹っ飛んだ。
100km近く出ていたスピードでアスファルトに叩きつけられた。格好はプーマのジャージ。
だけど不思議な事にクッションの様な柔らかいものに落ちた感覚でかすり傷で済んだ。
その夜、夢にそのツレが出てきてめちゃくちゃ説教された。今回は守ったが次はないぞと。
久々に思い出したので書いてみた。
自分語りスマソ。 峠で大転倒やらかして奇跡的にかすり傷だったけど転倒直後にボーッとしてたら耳元で死ねばよかったのにって聴こえたのは今でも夜中にトイレに行けない思い出 >>597
まぁた霊感少年やってんのかよお前幾つだよじじい。
嘘ばっかついてキチガイ。つまんねぇから死ねよごみ バイクで初めて事故ったのはオーバースピードで曲がりきれずにガードレール飛び超えて5m崖下に落ちた時だな
幸い致命傷で済んだが人間って脆いもんだなと思ってそれからはそこそこ余裕持って走ってる >>600
32だよ。
信じるか信じないかはあたな次第。
そんなイライラするなって。 ライコランドに原チャのプラグ買いに行った時、
タイヤあったんで見たら60000近く。やっぱり大型は人気無くなるわな。 >>602
イライラしてんだよおっちゃん!!
32で霊感少年やってんのかよw
32www
俺が32になる頃にはばくだいな資産を築いている。こないだ23でようやく貯金500万円突破したわ。 貯金と貯蓄違うの??よくわからん。下ろさないから貯金と思ってた。 28才位迄に5000万円貯めて、おうち買ってみたいw 運用してますよ!自作EA自動売買で去年は3万円スタートで1400万円利益出たから500万円引き出した。
何回も何回も何回も多分1000回以上バックテストしてFX自動売買システム作ったよ。寝る暇などない。バックテストで1日終わります! >>611
>>604 ではハッキリと貯金と書いていたから・・・ 一番やばくないのがフォーリンエクスチェンジ。株や先物が一番ヤバい。
なぜならドルは0にならないから 次乗るならCB750fourか750RSか・・
単車とはのんびり付き合って行きたい歳になった 50歳で若さがとか歳がとかこのスレの流れじゃない
若造の部類に入るのに 確かにさっきから50歳とか小僧の分際で何いきっとんねんって感じやな。 もーすぐ4時か
昨日は千葉ツー楽しかったな
連休中にもう一度どっか生きたいな >>624
GSX-R600なんで、そんなに乗り出すの億劫では無いが時間が・・・。俺も古いバイク次はZ1000LTDが欲しい >>596
みつわ石鹸(だっけ?)のCMやんけwなつかしw カワサキオヤジも、もう大型降りてるかもな
で、マグナキッド君がリッターSS乗ってたりして カワサキオヤジ?
今は大型降りて古いKSRを盆栽イジりしてるよ >>641
社畜になんてなるかよw
全国移動するから休みたい時に休んで観光してたw きにいらんなぁ。会社員をすることは、人生を豊かにする近道なのに。
日々勉強になるのに、人や人生を知るための >>643
ある程度までは豊かになるけど限界はあるよ
何を基準に豊かと判断するかだけど、少なくとも会社員で不平不満無く満足した生活を送ってる人は多くないと思うよ 会社員は時間に縛られるのがなぁ…
属している会社がデカければ安定しているってのは最大のメリットだな
出世気にしないなら入ってしまえば頭使わなくても余程の不祥事やらかさなければ首にもならないし。 >>645
安定してないし終身雇用崩壊してるから30代までに結果でなければ、身の振り方考えたほうが良いよ
営業利益出ている企業でも存続のために前倒しで人員削減するから 何処にでも“作業”は出来ても“仕事”は出来ないって奴はいるからな
手順を丸暗記してるだけで融通や機転が利かない奴は評価が低いしな 作業を求めてるヤツが手順以外の事をやると困るんだよ はーい明日に朝までに作業手順書について原稿用紙3枚以内にレポート纏めて提出なー! >>647
>融通や機転が利かない奴
「何でこうなった?!」
「いや〜手順は覚えていたんだけど、こっちの方が効率的(=楽)だと思ったんで・・・」
・・・こんなのも困る >>651
勝手に変えるんだよな
効率良いってのは言い訳で、面倒くさいから自分に都合良く変えてもっともらしく効率がーって言う 「手順書?そんな物は無い。先輩の仕事を見てなぜそうやってるのか覚えろ!」(これも困る)
で、ISO(9001?)認証取得の時、社員全員で地獄を見ました。
「先輩!手順書作成が手いっぱいで仕事できません!」(悲痛な叫び)
「安心しろ。誰でも仕事ができる様に手順書を作るんだ。コレが終わったら楽できる」(何年か毎に『確認』が入るのを知らない先輩) では乗り出すのがめんどくさい人のために「大型バイク乗り出し手順」を・・・
・・・と思ったが手順書作るのも、手順書に従い乗り出すのもめんどくさい事に気が付いた。 獲得の看板を掲げる権利に300万から取られるんだからほんといい商売だぜISO ISOなんちゃら取得って一時企業アピールで盛んに使われたけど、労働者側にとっちゃ正直モンドセレクション並にどうでもいい規格だわ >>660
今はどうなってるか判らんが「ISO取得してないと取引できなくなる会社がある」という話で仕方なく・・・ トヨタとか大手は当然獲得してるんだが
こちらも持ってないと取り引きできんのよね
要するに単なる企業イメージなんだが取り引き相手が汚水を海に垂れ流したり産業廃棄物を不法投棄してたら困るもんなぁ
国際的な品質の基準てのもあるから獲得自体が無駄なわけじゃないのよね
コロナ通り過ぎたら…やっぱ面倒だわ ISOが決めたシステムをしっかり構築しているという証明だからね。
実務の内情がどうかは別として。
会社がうちは環境を意識して〜とかなんか取り組み内容を言うよりも
認証会社の認定証があれば基準が明確だから。
まぁ、認証会社は良い商売だわな。 東電は14001取って無いよな
まぁ汚染水垂れ流して核物質を広範囲に撒き散らしてる企業だしな 俺が昔族やってた頃はそんなかたっくるしいもんなかったけどな
当時は人と人とで語り合って問題解決したもんだよ
今はポーズとしてコンプライアンスや数字ばっかり並べて結局うやむやばっか 俺の会社はISO所得に金がかかったからという言い訳で、その年のボーナス2割カットされたわ( >Д<;) QMSやEMSの取得は客観的にシステムが構築運用されているか判断する材料の1つになるから監査対応が変わるのだけれども、取得してるからすべての企業が素晴らしい管理をしている、出来ていると言うわけでもない
従業員数人に話を聞くとその会社のISOの取り組みがある程度解る
酷いとISO知りません、規定?、基準?、記録は書けって言われたから書いてますとさらっと言われるw カワサキプラザから6ヶ月点検のはがきが来た。
半年前の車検以来、乗ってないけど点検って必要かな? >>670
車検後の点検なら気にしないけど、オイル交換が必要と判断するならついでにやってもらうのも良いと思う 洗車ってどうやるんですか?
シールチェーンの場合で。
鍵穴とマフラー穴ふさいで水かけてスポンジでこすって
さいごシールチェーンにあぶら? >>652
手抜きと能率化は違うからな
能無しは一番手間が掛かる(重要な)部分を省いてシタリ顔で失敗する >>674
多くの自己判断効率化は手抜きw
客観的に効率化出来ると判断する事も言えないし、それを示す人は自己判断で勝手にやらないからなw >>678
チンコ
穴
入れる
分かるだろ?w
Here we go! w 黙ってやるのも始末におえないが、
「これ、やんなくてもいいよね?」
とナチュラルに他人に責任をなすりつけようとするんだよな >>682
それを注意されてオレ知らない、アイツがやらなくて良いって言いましたーまでがセットw
https://i.imgur.com/7bZMGEr.jpg いそいそと書いてなんか嬉しいことでもあったのかな? なんか、急にコクがあるやつ飲みたくなった!
牛乳買ってくるわ! 焼きそばUFOは
・うまい
・太い
・おチソチソ の略。
マメな。 >>692
UFOは食べたあとも口にソースの味がずっと残ってしまって気持ち悪いわ ワークマンにレインウェア買いに行ったら、6日まで休みだと貼り紙がしてあつた。
…ワークマンにコロナは関係ないだろうよ。 >>695
俺はメーカーの人じゃないからw(わざとかコノヤロw >>662
トヨタは9001は取らず14001だけじゃなかったっけ? >>699
別の品質システムが9001の内容を網羅してることもあるから、
あえて9001を取らない会社もある。
トヨタが取得してるISO認証を調べてないけど、そのパターンじゃない? トヨタはISO規格より厳しい自主規格を持って品質保証では無く高品質な製品保証の方向だしね スレ違いな話をずっと続けてるkyさんは何者?トヨタでバイク開発中か 「めんどくさい奴だな」と思ったが、乗り出すのに比べたらそうでもないか。 ジュリーも太ったよなぁ
俺も腹がやばい…
痩せないと乗れないですわ 腹はでっぷりしてるのに手足は細くなってくるんだよな
完全にお前ら
彡 ⌒ ミ
(ヽ´ん`)
/ \,
_,. ‐''"´ `丶、
, ‐''´ _,. -―- 、 ;ー−- 、ヽ
厶ノ ̄ /`ヽ、o_, 、_oイ └′
′ |
/ |
j l`丶、
/ \ / ヽ
! ヽ、 ’ / 〉
'. /`(;;U;)'^ー一'7 ′
! / / ′
ヽ ヽ、 | / __
ヽ 〈 ノ '´ 〉 ドタドタドタッ!!
`′ 〈_, -‐'′ >>716 つまり こうか?
ハゲ気味を気にしてずっと 裸で 駆けている
でっぷり おなかは 出ているんだな 自粛し過ぎて成長期に入ってしまった
ご飯は一日一膳くらいじゃないとヤバい
でも無理 >>718
家でダラダラしてる時に限って飯が旨いよね >>712
腹がやばい を 顔がやばい に空目して
何でや!バイク乗るのに顔関係ないやろ!ってなった
なんか霞み目がひどい
多分視力落ちてる…
俺のステイホームの弊害はこれだわ >>724
「食事はこまめに摂ったほうが良い。ホラ、小型犬は食事の回数増やすでしょ。」そう言われたのに・・・ 180 53kg
体脂肪6の俺に謝れ。
大型おしがけ不能になった。 食って寝て
映画見ながら食って寝て
夜起きちゃってマック買ってきて映画見ながら食って寝た
これ25日やってる10kg太った
もうあかん 俺の食事はサラダ 目玉焼き2つ 豆腐だ
これを昼と夜の二食だけ
これでも痩せない 動かないならかな しっかしいつまで自粛してりゃいいんだよ?
ったくこれじゃ乗り出せねえぢゃねーかよ! >>732
ちょまてよ、目玉焼きは1つでいいでしょ〜 >>728
お、俺と似たような奴いた
押しがけなんて論外。小屋の出し入れだけでもうシンドいわ…
たぶん大型バイクなんかよりレーパン穿いてロードバイク跨る方がサマになるんじゃねっていう >>729
子供部屋おじさんの生活そのものじゃんw >>733
今日緊急事態宣言延長で新たな方針出されるから緩和されると思うよ >>737
ちょまてよ、こんな時期に緩和なんてどうかしてるぜ!まだまだあぶねーだろ!! >>738
緩和と言っても自粛ベースは同じ
まぁ国民に判断丸投げだと思うよ
3密ならない様にって言われても、3密にならないからと言い訳して出かけてる人多いから大して変わらないけど、多くの人が今日の緊急事態宣言延長で出掛けると思う 登山や川原でバーベキューやってる人達が報道されてるけど、自分の山登るか、庭でバーベキューすれば良いのにw >>740
庭でバーベキューは臭えから近所から苦情くる時代 >>741
隣の家まで200m離れてる限界集落ですw >>742
俺ん所も敷地が500坪あってお向かいさんまではかなりかなり離れてるわ。匂いのこもりそうな焼き物は基本外でやる。 >>744
宅地は900坪あるw
喜んでるのは犬猫子供達w
手入れがめんどくさいんだよねw >>746
900坪くらいだと狭いから草刈楽だよな
うちは伸び放題で構わないようにした
草刈って綺麗にするか体壊すかどっちかって感じだもの >>744
同じだ、敷地500坪で隣まで100km。
DONZIのエンジンかけて船体洗浄とかやりたい放題。 流石に数十キロは北海道でも無くないか?
集落から離れてても近く(数キロ以内?)に1,2件有るだろ >>733
乗って帰って来るだけなら散歩だから乗ればいいじゃん
人が密集した所に近寄らなければいいし 「イオン 看板 100km」で検索すると色々出てくるわな。 >>758
街の間なら有るけど、隣の家がイオンってのは流石に無いな >>744
うちもだわw
揚げ物、焼き魚、バーベキューは外
田舎は楽しいよなぁ
マフラーの音も気にしなくていいし
モトクロスのコースならうちの敷地に作れそうw >>761
都会は都会の良さが有るけど、田舎育ちの私は住むなら田舎が良い
都会は遊びに行ければ良いやw 真面目に相談
大型ワイフに乗り出すのが…って意味じゃないが、家内とやるよりオナニーの方が良くなって数十年。ちょっかい出されるのでさえ気持ち悪くなる。
みんなどうしてる? 住んでるのは地方都市の分譲マンションなんだけど、車とバイクを置くガレージを建てるために田舎に土地を買ったんだよ。居住地じゃバイクを暖気させるのも憚られるし、車を洗う事すら出来ない。 バーベキューはもちろん、バイク&車趣味も田舎のほうが気兼ねなく楽しめるよな
うちの近所に引っ越してきたDQNがバーベキュー好きで
暖かくなると深夜までうるさくやってたのにキレた自治会長が
「焦げ臭いにおいがして煙が見える」と通報し、消防と警察が来てかなり怒られたらしく
それ以降、DQNはおとなしくなりバーベキューしなくなったわ >>752
100mのつもりが書き込んだ時に勝手に増えてた。 マフラーで松茸焼いて食べてる人達居たけど最近見ないな? コロナ騒ぎなのに、市営?団地みたいな狭いとこに住んでるのキチガイだよね 基地外じゃなくて貧乏人だろ
コロナ騒ぎだから密じゃないところへ引っ越せってか?
無茶を言いなさる >>771
人と関わらないで社会集団を形成するなら都会は最高 >>773
いやちょっと違うな、、、、
自分に都合が良い人達だけで社会集団を形成するなら
かな あと二カ月で車検だよ
二年間での走行距離は400kmくらい やっぱ最終的には車検が面倒になってバイクを降りていくのかな このスレの田舎っぺのイキリ具合見てると
今回のコロナ騒動で随分と「東京」の価値が下がったのがようわかるな https://uub.jp/rnk/p_k.html
47都道府県2015年〜2019年 4年間の人口増減
これを期に東京(南関東)一極集中が解消するばええね 365×4=1460
133181÷1460 ≒ 91
北海道は毎日91人の人間が道外に転出したり亡くなってる模様 車検代が掛かるけど大型もう一台欲しい
250もあるけど全然乗らないから買い替えたい 250ccの保険料と400cc以上の車検料って1000円程度の違いだよな
もちろんバイク屋に頼むと5万円か10万円かかるが自分で出来るならどちらも差額なく維持出来るはず
タイヤ代も1万円程度の差
燃料費は大きく変わるが年間1000kmか2000kmも乗るかな
ガチのやつは2年で20kmしか乗らないしな
その辺考えるとやっぱり乗りたいのに乗るべきだな
まあ知らんけど 250にしたら車検が無い分、いままでは検査で見てもらってた所を
自分でチェックしなきゃならなくなる。
点検を怠ると、出先でドえらいトラブルに遭う可能性がハネ上がるのはガチ
ディスクブレーキパッドの摩耗に気付かないで、
気付いた時は、かなりローターを削った後だとか
やらない奴はオイルの量すら見ないからね。 >>781
車検切れで放置してある二台の整備が終わった。給付金入ったらお受験に行くよ。乗るかどうかなんて分かんね! 断捨離中なんだが、検査あったほうが人も貰いやすい、売りやすい。
自粛のせいで外出不能、所有バイクがどれもピカピカになっていく〜〜 >>728
せっかくのタッパが勿体ないな
もっと米と肉を喰え >>728
ええのー
ワイなんか170-90だぞ…
部屋から出るのが非常に面倒くさいわ… 俺なんて165-62だぞ
大型バイク乗るとバレリーナだよ >>790
太るのだって大変なんだぞ!
腹いっぱい食べて、体動かさないようごろ寝して、用事ができたら他人にお願いしなきゃならん。(あぁダメになって逝く)) >>783
簡単な消耗部品のチェックぐらいやらないと車検任せでほっといたらやはり出先でトラブル起きる
今は車検で消耗部品何から何まで替える時代でもないし 170-90とか160-90とか数値だけ言われても基準値が自分だけだからかなんか想像がつかんな
100超えなきゃ服着りゃだいたい見た目一緒だろ?(適当) デブな友達曰わく
金かけてこの体型を作ったんだ!
あるいみ裏山 野郎のサイズから外見を想像するという非生産的なスキルを磨くより、女性のスリーサイズから妄想する方がモチベーションは高いわな。 カウル派『脱いだら凄いんです』を妄想
ビキニ派『見えそうで見えない』もどかしさに魅力
ネイキッド派『独楽かい話はいいんだよ!』と直球 >>795
確かに金かかってるよね
食べて食べて動かなくても食べられる財力有るじゃんw 連休はほぼ家にいたのにも関わらずコロナ太りどころかコロナ鬱で痩せてしまったわ。母親が心配してアイスや果物買ってきたくらい
おかげで180-72という理想体型に 問題は体重ではなく体脂肪率や。マッチョはどうしても重くなる >>728>>735
スクワットやっとくだけでも違うぞ
まあ>>728はせめてあと5kgは欲しいかもだが 防犯どうしてるんや
給付金の10万入ったらキタコのウルトラロボットアーム買うつもりや キタコの買ったけど重いわ、取り回しが面倒やらで売ってしまったな
けっこう高値で売れたらから良かったけど >>805
すまんワロタ
そうだな肥ってる人は重量的に膝の負担が著しく増えてる場合があるから自重トレじゃなくて器具を使った方が良いね
壊してるなら医者言ってもう言われてるだろうけど筋肉は付けられるから何かに掴まりながらスクワットとか器具を使って負担を調整しながら段階的に筋量増やしてったり
単に痩せる方向ならプールで動き回って食事量も調整してくとかすると良いよ まじで痩せたいなら糖質制限
2ヶ月位で10kg 痩せた
ただ体重と共に髪も減っていくから要注意!
ガチの糖質制限じゃなく緩めの制限がおすすめ 書き忘れたけど筋肉も減っていく あんなにあった胸筋が気づけば千原ジュニアみたいになってた
なので筋トレは必須 糖質は摂らんと代わりに筋肉とかをエネルギーにする為に解かされちゃうからね >>809
なんで医者に言われたことそのまま言えるんや!医療系なのかね。ちみ。
まぁ士業も服も上級国民がいて当たり前だと思うが。 ただの一般人だよ
ある程度体の事を調べてる人は知ってるんよ >>813
>>809 ほ「医者に行ってもう言われてるだろうけど」の間違いでは? そもそも元から無かったように見える完全体の人いるよね。
肌の色も何か違うし目も大きくてバイクも派手で速くて変な動きする。 それは人間が進化する過程での
始まりの人だ。
つまり現時点ではニュータイプ >>811
フェリーのB寝台で札幌マラソンに行くって人と隣席になった人が、
定年後マラソン始めたらみるみる腕とかの筋肉が落ちていった、って言ってたな >>823
ハゲは進化なんです!
えらい人にはそれが分からんのです! 人類全てをハゲにするには誰かが業を背負わなくてはならない ハゲにするのは夏が適してるなハゲにサンオイル塗って日焼けしたいし みんなハゲにな〜れ!
彡 ⌒ ミ
(´・ω・`)つ━☆ * 。
⊂ ノ ・゚ +.
しーJ *・°。.゚☆
*・.゚.+
.° ,゚.。゚.
*・.・゚ +.゚.+ >>829
フッ 私にそんな魔法が効くものか!(号泣) コロナ抜け毛というのが流行ってるらしい
自粛のストレスや生活リズムの激変で自律神経が乱れるのだとか
そうか俺も数年前からコロナ抜け毛だったんだな 去年の12月に喉がやられて声が出なくなるほど体調を崩してたから、そのとき罹患してたのかもしれんなあ。 >>830
STAP細胞は γ⌒ ヽ ありまぁすて… __ 彡⌒ ミ
iPS !? \ 無かった ( ´・ω・)⌒`ミ l||l. / / ,/| (・ω・`) 彡⌒ミ
彡⌒ ミ \ んだよ…/⌒ ,つ⌒ヽ ) /. ̄| ̄ ̄|/|_⊂、⊂ヽ (・ω・;)
(`・ω・) \ (___ ( __) /| ̄ ̄| ̄ ̄|/ /| 彡⌒ ミ⊂、⊂ヽ
i´r Y i ガタッ! \ ∧∧∧∧∧ /三三三三三三三]/ (・ω・`)≡ O-、_)
_U__/ ̄ ̄ ̄/_ < 生 今 > /|リアップ | | | ⊂、⊂ヽ ≡=‐
\/ / < え 度 >/_|.100円 !!| |/ O-、_)≡=‐
―――――――――< 予 る こ >―――――――――――――
コレも効かない < 感 そ > 最新の研究です
__体質の問題か…< ! >\17型コラーゲンが…
||// 彡⌒ ミ|彡⌒ミ / ∨∨∨∨∨ \ V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
||/ (´・ω・)( )/ :::::::::::::::::::::::::::::::::\ ピッ 彡⌒ ミ オッ!?
|| U (i /:彡⌒ミ 5年も10年も:::::::\ ━⊂(・ω・`)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.L/::: (/ヨミヽ)::待ってられねぇ…\ ======== \
/――(,ノ─ヽノ―――――― \/※※※※ゞノ,_) パニガーレV4の車両重量198kgって大型バイクだと軽い方なの? 生活習慣でハゲる人と遺伝でハゲる人がいるがぶっちゃけ遺伝の場合は植毛しかないよ >>840
たまに転びそうになって足攣りそうになる時がある! あっ後ろに押す時ね!決して立ちゴケでは有りません! カタログ180実測208だと、強風時はフロントの接地感がなくてめちゃ怖い。
カタログ198実測230だと、強風でも矢のように走ってくれるから楽。 230kgのフルカウルより250kgくらいのネイキッドのほうが取り回し楽なのを実感してるから、
カタログ値が必ずしもそのまま取り回しの良さではないと考えてる。 多分、ハンドルの高さの問題だと思う。
ハンドルが高いほうが進みたい方に力がかかりやすいんじゃないかと。 そりゃ車庫に問題があるか取り回しが下手か身の丈に合わないバイクなんだろ。 バイクの取り回しは、ハンドル切れ角と地面の勾配に左右される。 >>833
リアップなんてもう試したよ! バカー!(走り去る) 車庫の前でしか取り回しをしないなんてそんなわけ無いじゃんね。
取り回せないとはいってないし、妙な絡みはやめてほしいね。 >>851
えっ!俺リアップX5をまとめて3本買ったけど・・・ 購入したときは快適ではない乗り物だとわかっていたけど、つい快適を求めてしまう。
物によりけりだけど軽自動車より高いものもある。
軽自動車のほうが有料道はほぼ同じ値段、燃費は良いし、エアコンはきくし、背の低い車種なら風の影響も少ない
だから小型バイクと四駆の軽ばっかりのってるわ、、、
さっき一年ぶりにエンジンオイルを交換した。さて今年は何キロ乗るだろうか だよねぇー 快適なら四輪にかなわんし。支度にも時間かかるしね。
ヘルメットかぶってグローブして… 冬ならその前にオーバーパンツとか履くのが…
ツーリングで一日中走るのならまだ良いが、通勤とかで職場着いたらまた脱がなきゃならんし…
まぁ若いうちはそんなこと苦労とも思わん訳だがw 四輪:荷物や人が多い時は圧倒的にコレ。「目的地に運ぶ」用途は秀逸。
小型バイク:チョイ乗り性は抜群。でも荷物が多い時や長距離はしんどい。
大型バイク:長距離でも途中の行程さえも楽しい。但し、荷物が多いと無理だし、乗り出すのもめんどくさい。 バイクは非日常を味わう乗り物なので快適性など求めてないな。
今ある4台ともSSだしw >>854
やっと10kg痩せたのに、そんなの却下します。 自分のは900ccで230s。走行安定性も取回しもちょうどいい。 お前らに言いたいんだが、カタログ数値の燃費や馬力や車重が本当に合ってると思ってんのかね?
燃費や馬力は嘘だけど、車重は合ってるとでも思ってるの??
全部嘘やぞwwwwwwwwwwww
ゴミ処理場でもいいから計ってみなw
消費者は馬鹿にされてるんだwまじで。
ちなみに、欧州車は本当の数字。あっちはインチキすると訴えられるからな。
同じ100馬力でも欧州車が速いのは常識。 日本人は自惚れが強いから確かめもしないで自国産を敬う。
CBR1000RRなんかリミッターついてて、95馬力しか出てないのに190馬力とかで売っている始末。 >>865
四輪も昔からトヨタ馬力とか酷いもんだし、マツダ馬力も酷かった。国産のカタログスペックなぞ信用しておらん。 アルテッツァ200馬力→140馬力
RX8 250馬力→145馬力
GTR35 530馬力→420馬力だからな。
日本製は中国より酷いことしよるよ。 平成86は、カタログ200馬力→実測129馬力wwwwwwww ちなみにゴルフRの2000cc 320馬力のやつは、オートマなのに、0-100が4.3秒位。
日本製のWRXSti2000cc320馬力はマニュアルで5.1秒位。
絶対270馬力位しかでてない。
日本のインチキ車は恥ずかしいレベル
速く日本製も欧州に追い付いて嘘つきをやめるべき >>867
昔な911RSというクルマに乗ってたんだよ。カタログスペックは260ps、エイトがNA250psでデビューして直ぐに試乗させて貰ったんだがビックリしたよ。どっちかのメーカーが大嘘ついてるとしか思えなかった。でも8は良いクルマだったけどな。 >>870
俺の2018Z900は、リミッターないけど、他も本当なのか? まあ、こんな事になってるのも日本人がやたらとカタログスペックを有難がるからだけどね。数値をどうこう言わなきゃ4AGにしろ3SGにしろ楽しくて良いエンジンだよ。 >>872
国内専用モデル作るほど、国内で大型売れてないから、今は国内販売の大型バイクにリミッターは無い
今年辺りから各メーカー揃ってそうなった >>874
私のバイク、逆輸入なのに300km/hのスピードリミッターが付いているらしい(実走確認したことは無い) >>864
ホンダのニューミッドコンセプトって考え方が気に入ってNC750X乗ってるわ
かなり気に入ってる。
乗りまくるならこういうのもアリかなと納得出来る。
>>877
バイク一台しか乗れないのならそれがベスト。 >>877
排気量よりもギア比と低速トルクの出方で選ぶ 車と違って風を直に感じるのと景色の見え方がバイクの方が好きなんだよな
何度景色に目を奪われてカーブ突っ込みそうになった事か... 車って快適過ぎるじゃん
雨しのげてエアコンあって
バイク乗りってドMなんだろうな >>869
ゴルフRにATは無い。
DSG(ダメ,過ぎ,ギア)と言うMTだ。
スバルのビスカスと言うセンターデフに対しVWのゴルフRはハルデックス。
4WDに対しての4motionだ。
勉強不足。
ゴルフRとインプレッサWRXのどっちにするか迷ったオレが言うからウソではない。 >>885
チャリ乗ったJKのサドルより眼高の低いクルマならパンツ見えるぞ。 この戦争が終わったら、スーパーセブンで女子高の周りを登下校時間に走るんだ... 都内や都内へ向かう電車に乗れw
JK沢山居るぞw
神奈川茅ヶ崎周辺JKはスカート履いてないくらい短いぞw >>889
横浜在住だけど私立の女子高はスカート丈そんなでもないけど
公立のみなと総合とかめっちゃ短いわ >>890
制服見ても何処かサッパリ解らないけど、スカート丈短いのは解るw
これが関西だと長い傾向で制服の雰囲気も違うw まだ校則でスカート丈決められていて違反者は指導されるの? >>883
ドMというか快楽の求道者?
一年に十数回さ、晴天で丁度いい気温でさ、クルマでも窓全開にしてさ
「気持ちいい!もっと開ける窓ないんか?いっそ今日だけオープンカーでもいいなw」
なんて思ってしまう日があるとして
そういう日に窓とかドアとか一切無しで全身で気持ちいい外気を浴びまくれるのがバイク!!
それを思えば普段の暑さ寒さ面倒くささなど、その素晴らしさの薬味みたいなもんだ スクリーンに伏せてるし、ハンドルプロテクターにグローブ、フルフェイスにテキスタイル生地のライデイグジャケット&パンツだから風を感じるのは足の先くらいだぞ。 >>899
面倒くさがるとラブおじみたいにダメ人間になっちゃうから頑張ろうな!(^^) >>898
バイクは結構着込んでるから、実はそんなに肌で風を感じられないと言う… >>898
わかってるんですけどねぇ…( ;´・ω・`) オープンカーはもはや直射日光が辛い。
テレワークの昼休みにコンビニに買い物に行ったら日に焼けた。 オープンカーも持っとるがバイクの全身風に晒す気持ち良さと高いところからの見晴らしは別物よ 燃費38キロとかで日本で売っていたプリウスも、アメリカや欧州では燃費25で売っていた。 バイクは安全性無視のDQN スタイルならともかく、分厚いジャケットにライディングパンツ、
ヘルメット、グローブ等で「風を感じる」と例えるにはほど遠い。
Tシャツ短パンで乗るオープンカーの方が遥かに風を感じるわな。 >>911
バイクエアプ?下半身に感じる風(熱風も)は車の比じゃないんだが >>911
それは冬だけで夏はメッシュでスカスカで風は通りまくる
そもそも冬は寒いし元々乗らない >>912
熱を遮断するために革とか分厚い布を着込むだろ。
熱は感じるが風は感じないな。 ホントにエアプだな
何着てたって全身に風は感じるだろ >>911
オープンカーに半そで短パンでなんか乗ったら前腕と太腿が火傷レベルで日焼けするわ
あと風を感じるのは窓全開の車と大して変わらんよ
スーパーセブンはドア無いからまあまあ巻き込むよ、前もってたけど >>918
日焼け止めをクルマに常備してるので、そろそろぬらないとダメだなあ。
午前中にジョギングしたら焼けたらしく、顔と腕がピリピリしてる。 >>918
フルオープンで走ってるとリアシートで渦巻いた風がシートの下を通り、ペダルの先の壁で跳ね返って
短パンの裾から入り込み、股間を通り抜けていくぞw 冬場は乗らなくていいなと夜通し走って思いましたまる まあでもオープンカーなら風を「感じる」(愉悦的な意味で)のにはいいよな
バイクやチャリだと横風や向い風は恐怖と憎悪の対象でしかない 高速走ってると風を感じるというか空気の塊に衝突してるとしか感じない 厨二みたいな名前のおっさんが犯罪の書き込みしてるって聞いてきました >>889
消えろ犯罪者のクソキモ変態加齢臭ジジィ >>889
>神奈川茅ヶ崎周辺JKはスカート履いてないくらい
えぇっ! となったがスカートか・・・(もっとダメな奴) お前たちは本当に
お バ カさ ん だ ねぇ w
物事には必ず
目的や理由が
有 る ん だ よ w
それを理解してないから
そんなことしか
書 け な ん だ よ w バイクに乗る理由
そこにパンツがあるから
めんどくさい理由
パンツが無いから お前達は短絡的思考だなw
物事には必ず
目的、理由が有るって書いたろ?
何を意味してるか
少しは
考えろよw
ここまで理不尽
極めるヤツも
凄いなw
さっさと俺が
ホモセックスした事、母親の死体をファックした事、
母親の死体でアナニーした事に対して、
悪口書いたのを俺に謝罪しろってw
本質を理解しろって、
書いたけど、
理解、
出来なかったかw
その恥を、
自ら率先し、
晒してるということに、
気 付 か な い と な w
こ こ は 俺 の、
ラ ブ お じ 専 用 ス レ だ ぞ ? 4、40過ぎてて子供もいるのにjcとセフレになってるおっさんどももいるのお前らはその程度なのか?うん犯罪だがな 16歳とチューチューするのは大型バイク全開にする快感に等しい >>944
人付き合いないヤツは彼女なんて夢のまた夢だろうなw 湿度と気温が上がり、走るのに辛い季節になっちまった >>947
わかる
でもニーグリップがしたいんだよー もうね
あれよ
125スクーターでいいんじゃないかと思う日が多々ある でかいのは1台だけ、気に入ったのを常に置いておきたいずぇー デカいのが1台
中庸なのが1台
小さいのが1台
それでいいじゃないか 雨晒しでかまわん、盗まれる気もしないからロックもしない、とにかく頑丈
そんなビッグバイクなら気軽に乗り出せそう
いや、そもそもそんなん所有せんわな😌 車庫がなく自宅の前に止めてる人は盗難対策どうしてます? 一台に絞るのは無理がある
大型枠、中型枠、小型枠の計3台は常に所有していたい バイクの横に布団を敷きます
そして寄り添って寝ます >>967
バイク、最近乗ってあげられないせいか、冷たいです。 1400 900 150 125 80
125と80しか最近乗ってないな… >>968
そうなっちゃうんだよね。
ウチは
1200・250・140・110・50
250は2st。最近暖かくなって楽しくてこればっかり。
110が一番乗ってたけど自賠責切れで放置 1900
1300
400
225
150
あとロードバイク。
車は会社のadバン 1200, 900, 750, 280
だけど一番小さいのが一番乗らんな。 XSR700かCB650Rあたりのミドルネイキッド1台あればオールマイティーに事足りるかな 900,500,350,200,50二台
350と200が一番乗るねえ 800と2st250しか無いが250しか乗ってない。軽いは正義! なんだなんだ!?
どいつもこいつも多頭飼い自慢か!くそう!
羨ましいです!! エンジン付きの二輪は750を1台だけに絞ったのだが、
スポーツタイプの電動アシストサイクルを買ったら、半径20km以内の移動はそればかりになった >>976
複数所有も色々あるでしょ。
車検必要なの1台に、原付二種1台が理想だと思う。維持費の事も考えて。
しかし、↑でビックリしたのは車検が必要なバイクを2台も3台も持ってるヒトがおおくてすごいなと。 マネーの問題より場所の問題の方が大きいでしょ
法定維持費もタダではないが、そんなに問題になるほど高額でもない あまり乗らずにユーザー通してるだけみたいな所有だと、維持費は250とほぼ変わらんしな
やはり置く場所があるのがスゴい 自賠責なんて軽二輪より小型二輪の方が安いという逆転現象まで出ているしな 1200、250、110、50かな?
頻繁に乗る110株w 1200,660,110,50,チャリ
最近チャリだけだわ。 わーい納税書が届いたぞ
バイク8台で39600円也ー
まあ…四輪に比べれば安い安い >>982
軽二輪は60か月掛ける事が出来るから期間を短くすると高くなるな バイクは3台以上増やすと厳しい
32年落ちの車の税金高いし z900rsとgsx150の二台
大型を乗ると小型の良さが分かり、小型を乗ると大型の良さが分かる
小型はレッドゾーンまで引っ張って乗れて気分スッキリ
大型は所有欲と力強さ
一台に絞るなら650や750当たりの軽いやつかね バイクもだけどおっかぁーに乗るのもめんどくさいわ。 >>979
車検毎にバカンスに行かせてる。
バカンス帰りが復活する。
そのローテーション。 トレーサー900とセロー250とNMAX155だけど、林道はケガが怖くなったからセローをドナドナするか悩み中
今年一回も乗ってないし 回して遊ぶなら80年代250の4発の状態のいいやつ欲しい 1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
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