【新型】ニューモデルが出たらageるスレ239【速報】
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newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
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次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
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情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに
※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ238【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1582796093/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>945の認識が本来の両機構の特性と真逆でワロタw 鉄道のブレーキは頭おかしい
粘着ブレーキ
機械ブレーキ(機械式粘着ブレーキ)
踏面ブレーキ
ディスクブレーキ
ドラムブレーキ
原動機によるブレーキ
電気ブレーキ(電気車特有のブレーキ)
発電ブレーキ
回生ブレーキ
内燃動車特有のブレーキ
エンジンブレーキ
コンバータブレーキ
排気ブレーキ
反圧ブレーキ(蒸気機関車特有のブレーキ)
渦電流ブレーキ
非粘着ブレーキ
レールとの作用によるブレーキ
機械式
圧着式レールブレーキ
電磁吸着レールブレーキ
電気式
渦電流式レールブレーキ
ハイブリッド式
吸着渦電流レールブレーキ
リアクションプレートとの作用によるブレーキ
空力ブレーキ >>950
タッチ悪いよ、でもそうするしかない
最近やっと全輪ディスクの大型が出てきてるが
幼稚園バスとか前輪ディスクのがあるが毎年の車検ごとにディスク交換しなきゃいけないくらい持たないし
運行する側としてはドラムのほうが安くていいと思う >>947
絶対的な制動力に関してはブレーキの容量の大小でどうにでもなるから
実際の比較は難しい
ドラムブレーキはその構造上シューを巻き込んで急激に制動力が上がる特性があるから
強いというイメージがあるってだけ
コントロール性の悪さが強く効くというイメージに繋がっているという皮肉な話 >>957
だから400は巨大で1200はコンパクトだとか なんだよ 前はイナズマなんかブサイクブサイク言ってたじゃないか 俺がどんな思いで >>962
上に乗ってる人のせいだったんだよ、イナズマのせいじゃないから安心しろ >>962
うんまあ、今見ても不細工だよ
安心してくれ >>949
ん?ジクオジの追っかけ隊がまた迷惑かけたのかな?
俺は最近はジクオジの金魚のフン共をからかって暇つぶしする必要がなくなったからフン共は片っ端からNGにしてるんだわ
あぼ〜ん満載で誰がキレてるとか暴れてるとかわからんわ 批判に耐えられなくてNGにするくらいならなんで荒らすのだろうか 前にジクオジに批判的なレスを10人位で
一斉にみんな1回書き込んだ時にNGしようがないのに
あぼんだらけだと嘯いてたバカだからな
常に精神的勝利しかない 前にも片っ端からワッチョイNGにしてやったと宣言した後に
反応してNGにしてないのバレるアホだからな
認知機能に異常があるから煽りじゃなくてマジで統合失調症なんだろうよ 倒立フォークは金色にすべき
黒とか有り難みが薄れる >>962
不細工じゃなくデブなんだよ
でも海外で良く見るカフェカスタムはカッコいい
デブのままだけど >>976
そういう発想がそもそも貧乏くさい
キラキラゴールドは趣味じゃないからブラックのほうが良いわ。 インナーパイプが金色とか黒色とかだとオオッと思うな。 スイングアームやアルミフレームはシルバーの方が好きだな。 カタナの新色、フォークが金になったら格好良く見える >>972
ジクオジとかいう蔑称も
親しみが込められてると思い込んでるのが本当気持ち悪いし頭イッてる
控えめに言って自殺して欲しい >>985 乙
>>919
モロ世代だけど、この頃ってライバル多かったよね
スーフォアが大人気だったし、ペケジェー、ゼファーも人気あった
インパルスもそこそも見た印象あるけどね
イナズマの車格はでかいしタイヤ太くて400なのに渋かったなぁ
ZRXマーク2も本当かっこよかった
あの頃はスーフォアがV-TEC装備したり、カワサキが400ccで6pot装備したりワクワクしたなぁ
それでもNSR、TZR,、ガンマ、ZZRなどなど、中古のフルカウル人気もあった
90年代の自分が良い時代だったって思うぐらいだから、80年代の人達は本当良い時代だったんだろうって思うよ
今の時代は当時みたいなワクワク感ないけど、それでも個々に合う特徴あるバイクが出てきて良い時代だなと >>989
そうか?
とくに買いたいバイク無いんだが >>990
お前が欲しいと思わないからそれが何だっていうの >>921
Vストはちょうどよい800あたりがないのが残念
せめて650のストロークを増やして700くらいにしてくれたらボア・ストローク比的にもちょうどよいのに
アドベンチャーとしては 老化して感性が劣化するのはどうやっても避けられない
でもそうなった時に自分じゃなく世界か劣化したんだと言い張るような老人にだけはならないように
肝に銘じて生きていきたい >>990
今ってどのジャンルも選択肢多いと思うけどなぁ
でも、昔みたいなメーカー間の激しい競争が無くなってちょっと寂しいよね
競争してる方が購買欲は出ると思う >>987
エンジンが400・750・1200で共通だからね >>995
まじか
違う排気量でエンジンが共通ってすげえな 自分で言っといて何だけどなんか995の言い方だと語弊がある気がするなw
大本が初代GSX-R750の油冷エンジンで
それを拡大した1200と縮小した400があってボア・ストローク以外はほぼ共通構造なんよ このスレッドは1000を超えました。
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