0952774RR (ワッチョイ b1e3-4r76)2020/03/28(土) 16:02:13.10ID:ui232Hfs0
>>945の認識が本来の両機構の特性と真逆でワロタw 鉄道のブレーキは頭おかしい
粘着ブレーキ
機械ブレーキ(機械式粘着ブレーキ)
踏面ブレーキ
ディスクブレーキ
ドラムブレーキ
原動機によるブレーキ
電気ブレーキ(電気車特有のブレーキ)
発電ブレーキ
回生ブレーキ
内燃動車特有のブレーキ
エンジンブレーキ
コンバータブレーキ
排気ブレーキ
反圧ブレーキ(蒸気機関車特有のブレーキ)
渦電流ブレーキ
非粘着ブレーキ
レールとの作用によるブレーキ
機械式
圧着式レールブレーキ
電磁吸着レールブレーキ
電気式
渦電流式レールブレーキ
ハイブリッド式
吸着渦電流レールブレーキ
リアクションプレートとの作用によるブレーキ
空力ブレーキ
0958774RR (ワッチョイ b1e3-4r76)2020/03/28(土) 16:43:40.84ID:ui232Hfs0
>>947
絶対的な制動力に関してはブレーキの容量の大小でどうにでもなるから
実際の比較は難しい
ドラムブレーキはその構造上シューを巻き込んで急激に制動力が上がる特性があるから
強いというイメージがあるってだけ
コントロール性の悪さが強く効くというイメージに繋がっているという皮肉な話 なんだよ 前はイナズマなんかブサイクブサイク言ってたじゃないか 俺がどんな思いで
0967774RR (ワッチョイ b1e3-4r76)2020/03/28(土) 19:13:11.25ID:ui232Hfs0
>>962
うんまあ、今見ても不細工だよ
安心してくれ 0969774RR (ワッチョイ b5cf-mlmn)2020/03/28(土) 19:26:21.12ID:6fs9gMpS0
>>949
ん?ジクオジの追っかけ隊がまた迷惑かけたのかな?
俺は最近はジクオジの金魚のフン共をからかって暇つぶしする必要がなくなったからフン共は片っ端からNGにしてるんだわ
あぼ〜ん満載で誰がキレてるとか暴れてるとかわからんわ 批判に耐えられなくてNGにするくらいならなんで荒らすのだろうか
前にジクオジに批判的なレスを10人位で
一斉にみんな1回書き込んだ時にNGしようがないのに
あぼんだらけだと嘯いてたバカだからな
常に精神的勝利しかない
前にも片っ端からワッチョイNGにしてやったと宣言した後に
反応してNGにしてないのバレるアホだからな
認知機能に異常があるから煽りじゃなくてマジで統合失調症なんだろうよ
倒立フォークは金色にすべき
黒とか有り難みが薄れる
インナーパイプが金色とか黒色とかだとオオッと思うな。
スイングアームやアルミフレームはシルバーの方が好きだな。
カタナの新色、フォークが金になったら格好良く見える
老化して感性が劣化するのはどうやっても避けられない
でもそうなった時に自分じゃなく世界か劣化したんだと言い張るような老人にだけはならないように
肝に銘じて生きていきたい
0996774RR (スッップ Sdb2-FnsM)2020/03/29(日) 02:26:44.92ID:lpQBx3KCd
梅
自分で言っといて何だけどなんか995の言い方だと語弊がある気がするなw
大本が初代GSX-R750の油冷エンジンで
それを拡大した1200と縮小した400があってボア・ストローク以外はほぼ共通構造なんよ
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